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文檔簡介
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2022年公路收費人員轉崗培訓總結范文
緊張、充實的公路收費人員轉崗培訓結束了。在這三個多月的日子里,我認真學習,上課期間從不遲到、早退,認真聽取老師的講解,在討論知識問題時,自我積極發(fā)表自己的見解,獨立完成老師布置的作業(yè),通過全面系統(tǒng)的培訓,使我的政治思想覺悟、業(yè)務水平又有了較大的提高。現(xiàn)簡要總結如下:
深入學習政治理論全面提高思想覺悟
通過認真學習,著步實踐,我對____有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本,全面、協(xié)調、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以____和____為指導,從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義,對包括公路在內(nèi)的社會全方位發(fā)展都具有重要意義。本人學習政治理論的主要心得體會歸納如下:
一、堅持認真學習,準確把握____精神實質和豐富內(nèi)涵。
學習是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅持勤奮好學、____。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息,而且要向實踐學習、向群眾學習,從日常工作實踐中獲取營養(yǎng),把學習的體會和成果轉化為全面建設小康社會、構建____和諧社會的能力,轉化為“推動科學發(fā)展,構建和諧公路”____階的能力,全面提高自身的綜合素質能力。
二、堅持以人為本的理念,切實維護人民群眾的根本利益
堅持以人為本,是黨的先進性的重要體現(xiàn)。我們要把堅持以人為本,作為一切工作的出發(fā)點和落腳點,始終把群眾利益放在第一位,帶著責任,帶著感情,關心群眾安危冷暖,著力解決好關系他們切身利益的具體問題。要通過全社會的共同努力,使全社會的各個階層、各類群體的每一個人都能共享改革開放的成果,在社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎上迎來小____活。
三、落實____,必須堅持改進作風,踏踏實實干好本職工作。
良好的作風是落實____的重要條件。要高度重視思想作風建設,自覺地用____指導各項工作,踏踏實實干好本職工作,認認真真完成工作任務。在工作中注意顧全大局,切實做到令行禁止,確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實,確保____工作部署的貫徹落實。同時善于把上級精神與自身實際結合起來,創(chuàng)造性地開展工作。要注意團結同事,自覺接受____和群眾的監(jiān)督,共同營造心往一處想、勁往一處使的良好局面。
四、落實____,必須堅持解放思想,切實轉變舊的思想觀念。
要堅決破除一切與____不相符合的觀念,積極適應____市場經(jīng)濟要求上來,從習慣于老經(jīng)驗老辦法的思維定勢轉變到科學務實創(chuàng)新的思維上來,使以人為本、全面協(xié)調、持續(xù)發(fā)展、科學統(tǒng)籌、質量效益、自主創(chuàng)新等新觀念,進入到思想深處、落實到工作實踐,真正轉化為推動本職工作的思維方法和發(fā)展思路,切實做到為群眾辦好事、辦實事。
全面掌握路政知識,充分完善業(yè)務素質
從事的路政工作是社會的一個窗口行業(yè),是代表國家履行管理職能的一種執(zhí)法活動,每一名路政人員的一舉一動、一言一行都不只是反映他本人的品得情操,而且往往涉及公民的權力和利益,關系到____部門在群眾心目中的形象。從某種意義上說,“窗口”的工作狀況,體現(xiàn)了社會的文明程度。
通過工作實踐我體會到,路政執(zhí)法工作中無論出現(xiàn)好事,還是壞事,都容易成為社會的焦點。路政工作人員是直接為廣大人民群眾服務的,貫徹實踐好“____”尤為重要。近些年來,一些不健康的、不文明的現(xiàn)象在路政執(zhí)法行業(yè)中也有所滋生,諸如濫用職權、假公濟私、____、營私舞弊,工作態(tài)度“冷、狠、硬等不正之風和不文明現(xiàn)象也較為流行,這些現(xiàn)象引起了人民群眾的不滿,敗壞了交通行業(yè)形象,作為一名合格的路政管理者而言更應當率先垂范、以身作則,牢固樹立“路政管理法律、法規(guī)”的指示、決定,不但在思想上,更要在行動上,努力為青少年乃至整個社會作出榜樣。
作為一名路政管理者保護路產(chǎn)、維護路權、保障公路安全暢通是我們義不容辭的責任,只有牢固地樹立為人民服務的思想,才能得到各行各業(yè)的支持各擁護,才能得到億萬人民群眾,尤其是公路沿線人民群眾的支持和擁護,也才能有利于完成我們的本職工作,要堅持以民為本、依法行政,秉公執(zhí)法,熱情服務的方針。做好為人民服務這篇文章,是完成好我的本職工作的有利保障,我不能忘了這個“根本”。
作為一名路政管理人員,必順學習新知識,掌握新技能,勤奮學習,精通業(yè)務,在科學技術高度發(fā)展的今天,不學習就不能很好地勝任工作,最終就會被社會淘汰。路政管理涉及的知識面較廣,既要努力掌握路政管理的專業(yè)知識和國家的有____路的方針政策、法規(guī),還要掌握與本專業(yè)有密切聯(lián)系的行政管理學、公路工程學、交通工程學、汽車工程學等多門學科知識。我深刻體會到一個人不付出辛勤的勞動是不會有所收獲的,不會掌握豐富的專業(yè)知識,不會掌握嫻熟的技能,在事業(yè)上也就不會有所成就,也不會對社會、對人民做出什么大的貢獻。
路政執(zhí)法做為交通行業(yè)的窗口單位,我作為一名受黨教育多年的基層工作者,要在今后的工作中嚴格要求自己,作出表率,以“____”為行為處事的標桿,更應時刻樹立“以服務人民為榮”的思想,盡其所能在執(zhí)行公務中為群眾提供優(yōu)質服務,為樹立行業(yè)新風做出貢獻。
學習公路養(yǎng)護技能提高市場競爭力
公路養(yǎng)護部門作為社會公益行業(yè),它的最大價值目標就是實現(xiàn)道路交通的暢、潔、綠、美,為經(jīng)濟的發(fā)展提供優(yōu)質的道路交通環(huán)境。通過此次轉崗培訓中的學習,淺談幾點如何提高競爭力去實現(xiàn)自己最大的價值目標。
一、整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢、提高行業(yè)整體服務水平
只要積極地整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢、大膽地改革創(chuàng)新,大力推進養(yǎng)護方式的變革,采用養(yǎng)護新技術、新工藝提高養(yǎng)護質量,建立養(yǎng)護管理的長效機制,就會不斷地提高行業(yè)的整體服務水平,實現(xiàn)養(yǎng)護生產(chǎn)方式的根本性轉變,完成質的飛躍。
積極推進養(yǎng)護市場化進程。各級公路主管部門要在一定范圍內(nèi),積極培育養(yǎng)護市場對公路養(yǎng)護工程實施招標,根據(jù)各線路的實際情況,合理確定各項養(yǎng)護指標,并以合同形式明確雙方的權力和義務,按照合同條款和養(yǎng)護質量指標的完成情況,支付養(yǎng)護經(jīng)費,切實增強養(yǎng)護人員的責任心。積極開展行業(yè)技術練兵活動,為逐步走向養(yǎng)護市場積累經(jīng)驗,打下基礎。
實行養(yǎng)護承包責任制。對一些自然條件較差的丘陵、山區(qū)的公路管理采取____或個人承包的方式進行承包養(yǎng)護。按照“三定”的原則把養(yǎng)護人員的收入與養(yǎng)護業(yè)績掛鉤,實施獎懲兌現(xiàn)以保證養(yǎng)護質量,用合同的形式固定下來,由承包人承擔法律后果。
加大養(yǎng)護新材料、新工藝的研究成果的推廣應用。地、市級的公路管理部門應集中技術力量對養(yǎng)護新材料、新工藝進行推廣,在條件成熟的市、縣級的養(yǎng)護生產(chǎn)中應用,總結經(jīng)驗改進工作,促使養(yǎng)護成本的降低,提高養(yǎng)護質量和效率。
二、信守養(yǎng)護承諾、強化公共服務
公路養(yǎng)護工作要緊緊圍繞全面建設小康社會的奮斗目標,圍繞經(jīng)濟社會和人民群眾日益增長的交通運輸需求,切實提高交通公共服務運輸保障能力。
要體現(xiàn)經(jīng)濟原則。加強道路、公路渡口等交通公共基礎設施維護、維修,為社會和公眾提供優(yōu)質便捷、成本低廉、經(jīng)久耐用的交通公共產(chǎn)品,提升公路服務的整體功能。
要體現(xiàn)安全原則。人民群眾乘坐車船,行駛在公路上或--____河湖海中,安全是最基本的要求。近年來,我們實施了公路“安保工程”,加大了危橋維修改造力度,整治公路渡口,不斷提高交通公共產(chǎn)品的安全性,讓人民群眾放心,這也是今后公路部門強化公共服務努力的重點和方向。
要體現(xiàn)通暢原則。既要?!巴ā薄⒂忠!皶场?。一方面要加強運輸保障能力,確保事關國計民生的重點物資運輸和人民群眾生產(chǎn)生活資料的運輸;另一方面要確保公路基礎設施的完好狀態(tài),保障正常運行。
總之,此次轉崗培訓學習,我學得了豐富的知識,增強了政治水平,提高了業(yè)務技能,并且使我更加熱愛工作,我將在今后的工作中加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
2022年公路收費人員轉崗培訓總結范文(二)
時光飛快,轉眼我已經(jīng)在某某某收費口愉快的工作了塊____月了,在這幾個月的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想作自我總結一下。
第一.在服務態(tài)度方面—我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二.收費工作方面—在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面—在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為
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