標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 15746-2011 汽車修理質(zhì)量檢查評定方法》與之前的《GB/T 15746.1-1995》、《GB/T 15746.2-1995》、《GB/T 15746.3-1995》相比,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整:
-
整合性修訂:最顯著的變化是將原來分三部分的標(biāo)準(zhǔn)合并為一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)文檔,提高了使用的便捷性和整體性,便于汽車行業(yè)從業(yè)者一次性獲取所有相關(guān)的修理質(zhì)量檢查評定信息。
-
技術(shù)內(nèi)容更新:隨著汽車技術(shù)和材料的發(fā)展,新標(biāo)準(zhǔn)引入了適應(yīng)現(xiàn)代汽車修理技術(shù)的新要求和檢查方法,包括對電子控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等現(xiàn)代汽車關(guān)鍵技術(shù)部件的檢查評定標(biāo)準(zhǔn),更加符合當(dāng)前汽車維修行業(yè)的實(shí)際情況。
-
檢查項(xiàng)目細(xì)化:新標(biāo)準(zhǔn)在原有基礎(chǔ)上對檢查項(xiàng)目進(jìn)行了細(xì)化和補(bǔ)充,增加了對環(huán)保、節(jié)能等方面的要求,反映了汽車維修行業(yè)向綠色可持續(xù)方向發(fā)展的趨勢。
-
評定方法優(yōu)化:修訂后的標(biāo)準(zhǔn)對修理質(zhì)量的評定方法進(jìn)行了優(yōu)化,引入了更科學(xué)、更客觀的評價(jià)指標(biāo)和流程,提高了評定的準(zhǔn)確性和公正性。同時(shí),增強(qiáng)了對修理過程中數(shù)據(jù)記錄和分析的要求,促進(jìn)了修理過程的可追溯性。
-
術(shù)語和定義明確:針對行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,新標(biāo)準(zhǔn)對一些關(guān)鍵術(shù)語和定義進(jìn)行了修訂或新增,以確保行業(yè)內(nèi)溝通的一致性和準(zhǔn)確性。
-
標(biāo)準(zhǔn)適用范圍擴(kuò)展:雖然主要是針對汽車修理質(zhì)量的檢查評定,但新標(biāo)準(zhǔn)也適當(dāng)考慮了不同類型和用途車輛(如新能源汽車)的特殊性,增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的通用性和前瞻性。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2011-07-20 頒布
- 2011-12-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS43180
R16.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T15746—2011
代替
GB/T15746.1~15746.3—1995
汽車修理質(zhì)量檢查評定方法
Themethodofqualitativeassessmentforvehiclerepair
2011-07-20發(fā)布2011-12-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T15746—2011
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修
GB/T15746.1—1995《》、GB/T15746.2—
汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)大修和汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)
1995《》GB/T15746.3—1995《
準(zhǔn)車身大修
》。
本標(biāo)準(zhǔn)整合了和的相關(guān)內(nèi)容
GB/T15746.1—1995、GB/T15746.2—1995GB/T15746.3—1995,
除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下
:
明確了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍見第章年版的第章
———(1,19951);
取消了部分術(shù)語和定義見第章年版的第章
———(3,19953);
第章標(biāo)題修改為評定要求內(nèi)容按汽車整車發(fā)動(dòng)機(jī)及車身修理質(zhì)量分別表述見第章
———4“”,、(4,
年版的第章
19954);
將大修基本檢驗(yàn)技術(shù)文件評定改為維修檔案評定見和年版的
———“”“”(4.1.1、4.2.14.3.1,1995
4.1);
在評定規(guī)則中增加了核查項(xiàng)目合格與否的判定原則見
———,(5.2);
增加了關(guān)鍵項(xiàng)為否決項(xiàng)的規(guī)定見
———“”(5.3);
將修正系數(shù)改為權(quán)重系數(shù)取消了關(guān)鍵項(xiàng)的修正系數(shù)見年版的
———“”“”,(5.4,19955.4);
調(diào)整了質(zhì)量等級數(shù)量修改了綜合判定標(biāo)準(zhǔn)見和表年版的
———,(5.11,19955.5);
刪除了第章的內(nèi)容見年版的第章
———6(19956);
將附錄中的評定項(xiàng)目欄目改為核查項(xiàng)目見附錄附錄和附錄年版的附錄
———“”“”(A、BC,1995A
和附錄
B);
取消了附錄中的檢查方法與手段及評定方法欄目見年版的附錄和附錄
———“”“”(1995AB);
修改了汽車整車修理質(zhì)量評定的技術(shù)要求見附錄的附錄和附
———(A,GB/T15746.1—1995A
錄
B);
修改了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量評定的技術(shù)要求見附錄的附錄和附
———(B,GB/T15746.2—1995A
錄
B);
修改了汽車車身修理質(zhì)量評定的技術(shù)要求見附錄的附錄和附
———(C,GB/T15746.3—1995A
錄
B)。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC247)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院
:。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人竇秋月劉莉王曉輝許書權(quán)
:、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T15746.1~15746.3—1995。
Ⅰ
GB/T15746—2011
汽車修理質(zhì)量檢查評定方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車修理質(zhì)量檢查的評定要求及評定規(guī)則
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于對汽車整車發(fā)動(dòng)機(jī)及車身修理質(zhì)量的行業(yè)檢查
、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
汽車大修竣工出廠技術(shù)條件第部分載客汽車
GB/T3798.11:
汽車大修竣工出廠技術(shù)條件第部分載貨汽車
GB/T3798.22:
商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
GB/T3799.11:
商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
GB/T3799.22:
機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件
GB7258
營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法
GB18565
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
汽車整車修理質(zhì)量評定qualitativeassessmentforthemajorrepairofautomobile
對汽車整車修理竣工質(zhì)量和汽車整車修理過程中維修檔案完善程度的綜合評價(jià)
。
32
.
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量評定qualitativeassessmentforthemajorrepairofautomobileengines
對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工質(zhì)量和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理過程中維修檔案完善程度的綜合評價(jià)
。
33
.
汽車車身修理質(zhì)量評定qualitativeassessmentforthem
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