包數(shù)控不落輪鏇床技術(shù)建議書

概 供貨范圍及.........................................................供貨范 供貨...........................................................交貨地 包裝、.........................................................工程進(jìn)度計(jì) 采用規(guī)范及接口條 采用規(guī)范和適用標(biāo) 工作條 地鐵車輛供電條 限 地鐵車輛主要技術(shù)參 主要技術(shù)條 數(shù)控不落輪鏇床的基本功 主要技術(shù)要 輔助設(shè)備和維修設(shè)備的提 對(duì)常用易耗品的要 對(duì)計(jì)算機(jī)軟件的說(shuō) 其 數(shù)控不落輪鏇床設(shè)備組成及系統(tǒng)設(shè) 公鐵兩用車的基本功 主要技術(shù)要 輔助設(shè)備和維修設(shè)備的提 對(duì)常用消耗品的要 項(xiàng)目管理和責(zé)任范 組織機(jī) 項(xiàng)目計(jì) 合同執(zhí)行階 文件確認(rèn)程 管理文 責(zé)任范 檢查、試驗(yàn)、驗(yàn)收和賠 設(shè)備的檢查程 出廠試 設(shè)備的驗(yàn)收程 檢查、試驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及條 賠 質(zhì)保 合同設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)服 質(zhì)量保 質(zhì)量保證體 重要部件原材料檢 對(duì)主要外協(xié)和外購(gòu)件制造單位的..................................生產(chǎn)過(guò)程控 質(zhì)量記 內(nèi)部質(zhì)量審 技術(shù)文件和圖紙...................................................基本要 技術(shù)文件和圖紙................................................設(shè)計(jì)聯(lián) 設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)及設(shè)計(jì)...............................................設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)安 主要工作內(nèi) 要 出廠檢 培 內(nèi) 人員、時(shí)間及要 附 概工程車輛（包括但不限于軌道車、軌道平板車、內(nèi)燃調(diào)車機(jī)等）《附件1技 標(biāo)準(zhǔn)列表》需求書中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)水平，詳細(xì)信息參考《附件1技術(shù) 供貨范圍貨物需求及主要技術(shù)規(guī)格一覽序貨物名主要技術(shù)參數(shù)或規(guī)數(shù)時(shí)交貨地1數(shù)控不落輪對(duì)車礎(chǔ)坑的不銹鋼欄桿121南寧市軌道交輛段與綜合基31.8kW1鄉(xiāng)塘區(qū)安吉鎮(zhèn)西津村規(guī)劃緯42供貨范供安裝在設(shè)備上的部位、價(jià)格以及各主要部件的功能與作用，詳見《附件2格、數(shù)量、制造商和原產(chǎn)地，詳見《附件3外購(gòu)件》。和原產(chǎn)地，詳見《附件4隨設(shè)備配備的工具、檢測(cè)儀器。耗材，包括名稱、型號(hào)/規(guī)格、數(shù)量、供貨商通信地址等，詳見《附件5備品備件/易損易耗件和耗材推薦》和《附件6備品備件/易損易耗件和設(shè)備的包裝、等供貨方式，參見《附件7包裝、方式》交貨地南寧市軌道交通2號(hào)線安吉車輛段與綜合地址：南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)安吉鎮(zhèn)西津村包裝在南寧無(wú)空調(diào)、無(wú)除濕設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)條件下放置1年不應(yīng)發(fā)生損壞或銹蝕在過(guò)程中不受風(fēng)雨的侵蝕，要有防止高飽和的鹽霧濕氣侵入造成的腐蝕投標(biāo)人應(yīng)說(shuō)明設(shè)備的包裝、等方式，參見《附件7包裝、方式包裝和所需的費(fèi)用包含在投標(biāo)總價(jià)中業(yè)績(jī)要求（提供具體證明工程進(jìn)度計(jì)及初步驗(yàn)收、直到交付使用的整個(gè)周期的時(shí)間進(jìn)度表，參考《附件8項(xiàng)目工期和進(jìn)度計(jì)采用規(guī)范及接口條采用規(guī)范和適用標(biāo)需求書中招標(biāo)人采用的主要規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)（但不僅限于此①設(shè)備和部件的設(shè)計(jì)制造及驗(yàn)收均應(yīng)符合IS、、IE、、T等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。所使用的材料、部件或產(chǎn)品必須滿家強(qiáng)制性執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證等，9061-24341-金屬切削機(jī)床系統(tǒng)通用技術(shù)條23572-6576-金屬切削機(jī)床安全防護(hù)通用技術(shù)條 GB15760-機(jī)床包裝技術(shù)條 JB/T8356.1---機(jī)床包裝 JB/T8356.2---包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo) GB/T191-公差與配合線性尺寸的未注公 GB1804-形狀和位置公差未注公差的規(guī) GB1184-標(biāo) GB/T13306-電氣設(shè)備安全設(shè)計(jì)導(dǎo) GB/T25295-機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī) GB50231-電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī) GB50168-電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50171-時(shí)，以承包商與招標(biāo)人都同意的或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)本設(shè)備的設(shè)計(jì)制造還需滿足其它的GB行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定的要求。 件，參考《附件1技術(shù) （管螺紋除外）工作條氣候條件：帶季風(fēng)氣候環(huán)境溫度：-1.9℃～39.0℃（年平均溫度為相對(duì)濕度：年平均相對(duì)濕度為79％風(fēng)速：夏季室外平均風(fēng)速1.5m/s，冬季室外平均風(fēng)速1.2m/s線路軌 鋼軌類 地鐵車輛供電條供電方式 隧道內(nèi)：剛性接觸高架地段及地面段：柔性接觸供電電壓（額定 DC隧道內(nèi)的平均高度 4040隧道內(nèi)的最小高度 4000高架線和地面線:(最小高度 4400車輛段車場(chǎng)線 5000限2013（CJJ96-2003）中關(guān)于城市軌道交通B2型車限界標(biāo)準(zhǔn)（詳見限界附圖地鐵車輛主要技術(shù)參車輛類型采用的B型車，其主要技術(shù)參數(shù)如下：1）車輛編組：初期666Tc車：帶室的拖車MpM車：動(dòng)車＝：2）軌距空車重量：約35t/（AW3：≤14×（1±0.04）列車長(zhǎng)度：6輛編組118320車體長(zhǎng)度：Tc19600mmMp車、M車19000mm車體寬度車體高度：3725-受電弓落弓高度：3810-地板面距軌面高度：軸距轉(zhuǎn)向架中心距主要技術(shù)條數(shù)控不落輪鏇床的基本功制動(dòng)盤摩擦面的鏇修加工功能（滿足車輛要求切削防滑功能，并在切削打滑（卡死）完善的防誤操作功能及已選擇動(dòng)作不能在現(xiàn)行狀態(tài)實(shí)施時(shí)的顯示功能故障的自動(dòng)診斷、檢測(cè)、查詢及顯示功能各種運(yùn)動(dòng)組件部分免潤(rùn)滑，部分手動(dòng)潤(rùn)滑不落輪鏇床為單頭車床設(shè)計(jì)，能同時(shí)對(duì)1個(gè)輪對(duì)的2；工程車輛（包括但不限于軌道車、軌道平板車、內(nèi)燃調(diào)車機(jī)等件9U2000-400M（150）設(shè)備系統(tǒng)零部件均采用國(guó)際知名品牌主要技術(shù)要輪對(duì)內(nèi)側(cè)距：13532：φ840mm車輪寬度：75-車間電源：AC設(shè)備的主要性能參數(shù)（其中由投標(biāo)人提供的參數(shù)評(píng)標(biāo)考核指標(biāo)切削速度：無(wú)級(jí)可調(diào)(采用交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)主驅(qū)動(dòng)采用交流伺服電機(jī)（驅(qū)動(dòng)滾輪距離范圍：軸間距離設(shè)備外形尺寸（基坑尺寸：5700*6000*2300mm耦合車輛輪對(duì)最大直徑差：≤0.10端面跳動(dòng)：≤0.20：≤0.20輪緣寬度允差：≤0.20表面光潔度：Rz60μm；Ra采用標(biāo)準(zhǔn)輪對(duì)重復(fù)測(cè)量精度要求：≤0.10輪對(duì)兩次裝夾測(cè)量誤差：≤0.20進(jìn)刀量數(shù)值顯示裝置精度：≤0.01加工能力（生產(chǎn)率計(jì)算，提出可信的作業(yè)時(shí)間計(jì)算單，參見《附件10操作人員數(shù)量限定為1人（不含公鐵兩用車人員淬火62+2淬火62+2淬火57+2淬火并調(diào)質(zhì)到950to1050N/mm2ETG滲氮0,3鑄鐵鑄鐵鑄鐵重要部件的材料應(yīng)有質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，在設(shè)備出廠前3參考《附件11輛和設(shè)備的事故對(duì)于可能會(huì)出現(xiàn)的位置應(yīng)設(shè)置安全的警示設(shè)備在使用過(guò)程出現(xiàn)的必須有聲光等的警示設(shè)備應(yīng)有足夠的緊急停機(jī)按鈕確保在緊急和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具有完善的防軟硬件措施，杜絕件9U2000-400M（150）型不落輪鏇床技術(shù)介紹》配電柜、線纜等應(yīng)有完善的密封措施，防止嚙齒類動(dòng)物設(shè)備使用及各修程的周期和費(fèi)參考《附件12不落輪鏇床應(yīng)滿足南寧市軌道交通2（車輛技術(shù)參數(shù)由招標(biāo)人提供車輛將通過(guò)公鐵兩用車牽引到不落輪鏇并完成對(duì)位作業(yè)設(shè)備考慮公投標(biāo)人所提供的設(shè)備適應(yīng)招標(biāo)文件中設(shè)備安裝位置安裝場(chǎng)地布置（不需氣源《附件13低壓配電專業(yè)將電源供至不落輪鏇床基坑內(nèi)，具置參考《附件13不落輪鏇床投標(biāo)人在投標(biāo)時(shí)應(yīng)提供設(shè)備接地要求及鋼軌絕緣要求具置參《附件輔助設(shè)備和維修設(shè)備的提輪鏇床修程》和《附件14可靠性、可用性和可性分析》。設(shè)備具備功能及配套設(shè)備對(duì)常用易耗品的要油等消耗品參考《附件15潤(rùn)滑油品》。售商的情況,且便于就近。參考《附件15潤(rùn)滑油品》。對(duì)計(jì)算機(jī)軟件的說(shuō)HegenscheidtMFDGmbH使用的計(jì)算機(jī)軟件采用Step7，計(jì)算機(jī)軟件加密，源程編譯控制程序的軟件等整套計(jì)算機(jī)程序的說(shuō)明將在隨機(jī)提供《操作手冊(cè)》投標(biāo)人應(yīng)提供整套軟件的版本，在質(zhì)保期內(nèi)提供免費(fèi)升級(jí)服務(wù)其供?？刂葡到y(tǒng)描述參考《附件9U2000-400M（150）型不落輪鏇床技術(shù)介紹》。相關(guān)專業(yè)的接口要求。參考《附件1316與土建接口說(shuō)明》，《附件17不落輪鏇床與車輛接口說(shuō)明》。數(shù)控不落輪鏇床設(shè)備組成及系統(tǒng)設(shè)、、U2000-400M（150）型機(jī)座和床身的結(jié)構(gòu)描述如下（輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架、車輛），EN-GJS-400-15(GGG40)澆筑成的機(jī)座和用螺栓固其它還有機(jī)床護(hù)罩、開關(guān)柜、操作臺(tái)、單元和斷屑器固定連4塊平衡墊鐵和其它需要澆筑的機(jī)床部件的砂：（mm

在型中，固定的軌道支承在基坑棱邊上的支座和機(jī)床的橫梁上。當(dāng)基坑較大時(shí)，為了減小軌道的跨距，使用垂直支50mm號(hào)。當(dāng)軌道閉合時(shí)，定位顯示器被激活。44個(gè)摩擦驅(qū)動(dòng)輪對(duì)車輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，摩擦驅(qū)動(dòng)功 配備有兩副摩擦驅(qū)動(dòng)輪對(duì)，可以支撐并驅(qū)動(dòng)待加工輪1:1直接 缸驅(qū)動(dòng)，避免了中間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)也能保證 系統(tǒng)失效時(shí)，車輛不會(huì)從 跌落下降可移動(dòng)支撐，接口直70mm，行程現(xiàn)場(chǎng)

（兩件）

兩個(gè)沿縱向和橫向可以移動(dòng)的側(cè)壓輪分別貼靠著輪對(duì)的內(nèi)端的內(nèi)側(cè)面并被。加工時(shí)始終保持接觸，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輪對(duì)的軸機(jī)床左/CNC系統(tǒng)一起組成位置閉環(huán)或半閉環(huán)控制，垂直方向（X方向）的伺服電機(jī)還帶有制動(dòng)器。每次進(jìn)刀最大切削深度≥8mm（未含輔）≤12～20minU2000-400M(150)型不落輪鏇床的數(shù)控刀架的結(jié)構(gòu)描述如下 縱向滑座和橫向滑座由球墨鑄鐵EN-GJS-400-15(GGG40)制設(shè)計(jì)為十字滑座，裝有沿Z軸方向（縱向進(jìn)刀）和X軸方向久的使用。

（例如：在進(jìn)行制動(dòng)盤平面加工時(shí)），也能確保無(wú)噪音的平穩(wěn)加兩個(gè)可以在橫梁上移動(dòng)的縱向滑座（Z軸兩個(gè)可在縱向滑座中移動(dòng)的刀架滑座（X軸），CNC（計(jì)算機(jī)數(shù)控）多軸軌道控制進(jìn)行的進(jìn)每個(gè)刀架滑座有一個(gè)用對(duì)直徑和輪廓測(cè)量的量U2000-400M(150)型不落輪鏇床的刀具系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)描述如下

具（1x右式，1x（1x右式，1x左式設(shè)計(jì)型兩個(gè)用緣加工的刀片固定（1x右式，1x左式設(shè)計(jì)型磨耗測(cè)量：磨耗測(cè)量由磨耗測(cè)量頭單獨(dú)完成，用對(duì)踏面及輪緣部分的檢測(cè)10個(gè)測(cè)點(diǎn)（5個(gè)：2CNC計(jì)算出的加工建議滿足操作者的要求，操作者可使加工循環(huán)生效，加工循環(huán)自動(dòng)進(jìn)行?；虿僮髡吒龜?shù)據(jù)輸入，CNCR點(diǎn)的新直徑進(jìn)行計(jì)算。操修正/CNC控制系統(tǒng)需提供一個(gè)通過(guò)計(jì)算參數(shù)來(lái)修正測(cè)量頭磨損的方法。均可以保存在本地磁盤或轉(zhuǎn)存至其他設(shè)備上，以作用戶日后之用測(cè)量參數(shù)、裝置主要技術(shù)參數(shù)、主要技術(shù)條件、操作方法及程序、裝置保護(hù)/U2000-400M(150)型不落輪鏇床的測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)描述如下確定輪對(duì)在輪對(duì)車的軸向位置

一個(gè)脈沖旋轉(zhuǎn)編用對(duì)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)的計(jì)數(shù)借助于測(cè)得的數(shù)據(jù)，根據(jù)切削深度最小的優(yōu)化條件，CNC控制CNC的屏幕上，操作員可以接受CNC控制系統(tǒng)中考慮了通過(guò)計(jì)算參數(shù)對(duì)測(cè)量?jī)蓚€(gè)可以移動(dòng)的帶兩個(gè)測(cè)量輪的測(cè)量探頭用于測(cè)量結(jié)果的脈沖編和線性測(cè)量系統(tǒng)（1）機(jī)床系統(tǒng)主要機(jī)（2）系統(tǒng)裝置及要有多處壓力測(cè)試點(diǎn)，在泵站及操作臺(tái)上設(shè)有壓力表及測(cè)試轉(zhuǎn)換開關(guān)機(jī)床控制/（計(jì)算機(jī)數(shù)字控制（邏輯控制器）MM（人機(jī)通訊）的交互數(shù)據(jù)能力。CNC錄及輸出等數(shù)控系統(tǒng)選用國(guó)際知名品牌預(yù)留一定的擴(kuò)展條件具有足夠的CNCPLCMMC據(jù)的處理、輪廓和切削數(shù)據(jù)的處理等、在顯示器單元上配置有通訊組件，通訊組件通過(guò)接口分別與鍵盤、USB接、控制操作臺(tái)和輸入/CNC控制系統(tǒng)的控制器；輪對(duì)在機(jī)定位、對(duì)中設(shè)備的輔助控制器鍵盤、顯示器、器、USB接口、接口等投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件中對(duì)控制/

PLC承擔(dān)各單個(gè)機(jī)床控制功能，例如：CNC軌道控制協(xié)調(diào)程序編制的刀架運(yùn)動(dòng)并從而產(chǎn)MMC單元（人機(jī)通訊）以模式實(shí)現(xiàn)操作員向關(guān)于決定準(zhǔn)則（加工流程）關(guān)于加工數(shù)據(jù)（加工尺寸）要求輸入加工數(shù)據(jù)（加工尺寸最大限度地防止誤操作（合理性檢查所有設(shè)定都在控制系統(tǒng)的操作面板上進(jìn)行更換輪廓可以很簡(jiǎn)便地通過(guò)選擇一個(gè)的輪廓程序?qū)崿F(xiàn)

（手動(dòng)置放固定裝置在CNC顯示屏幕上或者通過(guò)記錄輸出加工一個(gè)模塊化微處理器CNC軌道控制系統(tǒng)Sinumerik840DE,生產(chǎn)廠家西門子公司，帶設(shè)備和CNC-PLC邏輯元件，TFT為操作員提供支持的彩象系統(tǒng)輸入/刀具修正區(qū)提供車削刀具區(qū)域和控制操作臺(tái)區(qū)域的照明，照明亮度≥300lux機(jī)床要求配置穩(wěn)壓裝置及變壓器以保護(hù)數(shù)控系統(tǒng)元器件電箱內(nèi)安裝電氣和控制單元，設(shè)有控制箱內(nèi)溫度的空調(diào)裝置和服務(wù)時(shí)間IP55潮、防鼠害、降溫及除濕功能，滿足南寧地區(qū)氣候條件。計(jì)算機(jī)的數(shù)控顯示可向操作者顯示各潤(rùn)滑點(diǎn)的油量和壓力情況實(shí)時(shí)、投標(biāo)人在投標(biāo)文件中應(yīng)提供潤(rùn)滑系統(tǒng)圖潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)及潤(rùn)滑油牌、滑動(dòng)導(dǎo)軌潤(rùn)滑計(jì)劃及點(diǎn)位集屑/碎屑/8說(shuō)明集屑機(jī)構(gòu)碎屑系統(tǒng)排屑傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)原理及主要技術(shù)參數(shù)

生產(chǎn)能 200–250kg/每小碎屑尺 ..4-8噪聲（1m距離處 <80驅(qū)動(dòng)功 4.0

工作電 同機(jī)一個(gè)帶器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷屑器驅(qū)動(dòng)裝置

地排出。排屑裝置的布置符合隨附的地基圖圖紙編 -鏈板寬 300軸距—長(zhǎng)度大 7200軸距—高度大 4600輸送速 6驅(qū)動(dòng)功 0.75輸送量（短切屑 200kg/每小一個(gè)可用叉車的切屑收集箱吸/機(jī)床安裝有吸//排輪對(duì)加工過(guò)程產(chǎn)生的被污染的說(shuō)明集塵裝置的結(jié)構(gòu)、原理及主要技術(shù)參數(shù)

驅(qū)動(dòng)功 空氣輸送能 2250m3/每小最大負(fù) 認(rèn)防塵技術(shù)方面經(jīng)過(guò)對(duì)所有危害健康的和的煙塵的檢驗(yàn)，符合DINEN60335-2-69規(guī)定的吸塵等級(jí)“H”故障自動(dòng)診斷及通訊診斷系CNC系統(tǒng)和PLC系統(tǒng)具有完善的故障自動(dòng)診斷、顯示、查詢、和記錄機(jī)能。系統(tǒng)設(shè)置自動(dòng)檢測(cè)裝置，系統(tǒng)可連續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示機(jī)床的功能及系統(tǒng)工作的自動(dòng)診斷機(jī)能主要有（但不限于：自動(dòng)診斷CNC運(yùn)行及狀態(tài)；自動(dòng)診械、電氣、部件的狀態(tài)；自動(dòng)診斷程序錯(cuò)誤；自動(dòng)診斷操作錯(cuò)誤公鐵兩用車的基本功車輛段內(nèi)線路坡度不大于1.51435mm在鏇輪庫(kù)內(nèi)的12臺(tái)公半永久牽引桿可能可作為道路牽引掛式連接桿道路牽引時(shí)可掛拖車駕駛臺(tái)具B型車全自動(dòng)車鉤掛鉤的功能。公鐵兩用車應(yīng)能順利通過(guò)中國(guó)7公鐵兩用車采用免、可回收的環(huán)保型蓄電池主要技術(shù)要牽引力：滿足最不利條件下牽引210t蓄電池容量牽引車輛運(yùn)行道路行駛速度軌道牽引速度車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑蓄電池：≥8在公行駛時(shí)，應(yīng)為方向盤駕駛模式在軌道上進(jìn)行牽引對(duì)位作業(yè)時(shí)，應(yīng)具備人工駕駛、線控和操作三種模式調(diào)速（分檔電氣設(shè)備的保護(hù)等級(jí)不低于IP55設(shè)備使用和各修程的周2B2型車半自動(dòng)車鉤匹配。輔助設(shè)備和維修設(shè)備的提8小時(shí)（不含初充電）,并帶有過(guò)充保護(hù)功能。投標(biāo)人應(yīng)提供必需的輔助設(shè)備和維修設(shè)備，可滿足設(shè)備使用和維修的需要對(duì)常用消耗品的要））質(zhì)質(zhì)量控制計(jì)項(xiàng)目管理和責(zé)任范組織機(jī)項(xiàng)目計(jì)合同執(zhí)行階文件確認(rèn)程管理文圖紙文件計(jì)工廠生產(chǎn)計(jì)劃（含試驗(yàn)及出廠驗(yàn)收計(jì)劃發(fā)貨計(jì)責(zé)任范。投標(biāo)人出具符合規(guī)定的裝箱單，固定在每個(gè)箱體的內(nèi)側(cè)壁上；裝箱單第2個(gè)副本應(yīng)檢查、試驗(yàn)、驗(yàn)收和賠設(shè)備的檢查程出廠試出廠試驗(yàn)（包括設(shè)備和部件出廠試驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范大綱由投標(biāo)人提出，供招標(biāo)人設(shè)備的驗(yàn)收程檢查、試驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及條賠質(zhì)保 全