鋼筋砼蓋板涵施工設(shè)計(jì)方案

一、

工程簡(jiǎn)況

座，共

304.44米。

三座，共97.0

三座，共75.25米；一座；共49.40二座，共80.24米。二、

編制依據(jù)（ 交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（（ 交通部頒布的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)》（》 交通部頒布的《公路質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；》 市公路橋梁總公司與本公司簽定的合同書(shū)；； 卷“技術(shù)規(guī)”； 第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院鋼筋砼蓋板涵施工圖紙。：三、

鋼筋砼蓋板涵工程量（如下表）：四、

工期安排1．總體安排：年11月1日；年4月30日，共181天。2．分項(xiàng)工程安排。鋼筋砼蓋板涵：年11月1日；年1月31日，共92天。鋼筋砼蓋板涵：年11月1日；年12月15日，共45天。鋼筋砼蓋板涵：年2月1日；年3月31日，共59天。鋼筋砼蓋板涵：年1月1日；年2月28日，共59天。鋼筋砼蓋板涵：年2月1日；年3月31日，共59天。鋼筋砼蓋板涵：年3月1日；年4月30日，共61天。鋼筋砼蓋板涵：年1月1日；年2月28日，共59天。鋼筋砼蓋板涵：年1月1日；年2月28日，共59天。鋼筋砼蓋板涵：年2月1日；年3月31日，共59天。。⑩涵洞工程施工進(jìn)度橫道圖（見(jiàn)下表）。五、

主要機(jī)具、檢測(cè)儀器。主要機(jī)具、檢測(cè)設(shè)備一覽表

2臺(tái)2臺(tái)1臺(tái)2臺(tái)2輛2輛1輛3輛1臺(tái)2臺(tái)1臺(tái)2臺(tái)4臺(tái)3臺(tái)3臺(tái)

六、

涵洞工程勞力資源配備一覽表。涵洞工程勞力資源配備表

名，后臺(tái)2

七、涵洞工程進(jìn)度款估算一覽表。涵洞工程進(jìn)度款估算一覽表

八、施工部署。1．施工案：全段涵洞施工總體原則采取先填后挖的施工案。即當(dāng)路基填至涵洞頂高時(shí)，可進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)開(kāi)挖，目的在于確保涵背回填質(zhì)量，確保路基施工順利進(jìn)行。涵洞3．混凝土：由攪拌站集中拌制，混凝土運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。AK0+080左側(cè)鋼筋棚加工成半成品后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。

鋼筋砼蓋板統(tǒng)一由攪拌站九、涵洞施工。1．施工放樣：測(cè)量施放基坑線時(shí)，顧及到開(kāi)挖坡度，并測(cè)量基坑高程。2．基坑開(kāi)挖并到達(dá)設(shè)計(jì)高程時(shí)，采用輕型靜力觸探儀測(cè)試基坑承載力。若地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，可進(jìn)行下道工序；若達(dá)不到地基承載力的要求，提出處理案報(bào)監(jiān)理審批，其后按監(jiān)理指示辦。3．鋼筋：蓋板鋼筋制作應(yīng)在鋼筋棚進(jìn)行，格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求下料。采用電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩鋼筋焊接后在同一軸線上，接頭采用雙面焊，焊接長(zhǎng)度不小于5d，要求焊縫飽滿，平直，并敲掉焊渣；在同一部位，同一鋼筋不宜有兩個(gè)接頭，同一斷面積不超過(guò)尺寸滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。鋼筋骨架要綁扎牢固，整體性強(qiáng)。當(dāng)鋼筋安裝與綁扎完成后，先進(jìn)行自檢，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理抽檢合格認(rèn)可后可進(jìn)行下道工序。隨即可進(jìn)行模板安裝。4．模板制作與安裝：①

模板制作：塑面膠合板；厚模板縱背帶長(zhǎng)度根據(jù)涵身高度確定，

寬度為厚距為60cm的螺桿對(duì)拉兩側(cè)模板。②

模板安裝：離測(cè)量施放的墻身底邊線2cm

設(shè)置

的木，并用鐵并釘將木定于砼墊層采用直角三角形法牢固支撐模板，的螺桿對(duì)拉并兩側(cè)模板。當(dāng)墻身分段模板安裝完畢后，檢查幾尺寸是否滿足設(shè)計(jì)要求，若合格報(bào)監(jiān)理檢查認(rèn)可后隨即灌注混凝土。模板安裝如下圖：側(cè)面圖

斷面圖橫背帶400×10×10cm方木

φ16對(duì)拉螺桿預(yù)鉆φ17的孔位側(cè)模板

三角形法方木支撐斜撐方木縱背帶方木10×10cm，間距30cm 橫背帶400×10×10cm6、混凝土澆注：涵臺(tái)和基礎(chǔ)應(yīng)分別澆注，基礎(chǔ)頂面與涵臺(tái)連接部份應(yīng)拉成毛面，基礎(chǔ)礎(chǔ)斷開(kāi)，并貫穿整個(gè)斷面，臺(tái)身混凝土澆筑應(yīng)按沉降縫分段施工，且一次直平順。澆筑物體高度超過(guò)2

米時(shí)，必須下導(dǎo)管，超過(guò)10

米時(shí)必須安裝減速裝置；導(dǎo)管直徑25~30cm，導(dǎo)管保持干凈，使用過(guò)程避免發(fā)生砼離析。隨時(shí)檢查安全情況，發(fā)現(xiàn)支架松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。振搗器要插入混凝土

倍，并與側(cè)模保持適當(dāng)距離，避免振動(dòng)棒碰撞模板和鋼筋。分層澆筑砼厚度為30cm左右，整個(gè)澆筑過(guò)程需監(jiān)理工程師和工程技術(shù)人員旁站監(jiān)督，并作好施工記錄。砼振搗密實(shí)標(biāo)準(zhǔn)是砼停止下沉、不冒氣泡、表面平坦、泛漿為止。天