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交通安全教育學(xué)習(xí)心得始終以來(lái),我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,略微留意一點(diǎn)就行了,就由于自己的麻痹大意,造成了交通事故,參與了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。
通過(guò)學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的大事和慘不忍睹的畫(huà)面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是由于無(wú)視思想作風(fēng)建立、忽視道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參與道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后,我熟悉到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最根本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”,為此,我今后肯定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)決貫徹慎重行車(chē)的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)四周的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建立和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力氣。
保證在今后的行車(chē)過(guò)程中,時(shí)刻保持高度警覺(jué),克制麻痹思想,遵守交通規(guī)章,留意安全行駛。絕不酒后開(kāi)車(chē),不開(kāi)“英雄車(chē)”。
xxx
20xx年8月30日
交通安全教育學(xué)習(xí)心得2
“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的搶救車(chē)聲,公路上又消失了一片血跡:當(dāng)事人躺在地上苦痛地哭,那哭中摻雜著無(wú)限的懊悔,肇事者無(wú)奈地望著哭不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣……
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)平均每秒有兩起車(chē)禍發(fā)生,每年有20xx0人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展,也與廣闊人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)親密相關(guān),國(guó)家為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和削減交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失,特制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
公路作為交通的載體,它損害了很多人的生命,它不能沒(méi)有,但有了它卻有無(wú)休止的哭。在出車(chē)禍前,假如人們剎一步車(chē),停一步路,那就不會(huì)哭了,哭不但是苦痛的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車(chē)禍?zhǔn)遣粦?yīng)當(dāng)出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你情愿嗎?人們假如不留意安全,那事故將會(huì)像“非典”一樣傳播起來(lái),或許受害者不是你,是他,但或許明天就是你了,由于不遵守交通規(guī)章,造成財(cái)產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口,一輛從珠江花園開(kāi)來(lái)的摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去,一輛從泰山路開(kāi)往譚家山的貨車(chē)與其相撞,他們都想比對(duì)方先過(guò)十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車(chē)司機(jī)被摩托車(chē)壓倒在地,不能動(dòng)彈,貨車(chē)上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃猶如血網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部血不止。疾駛而來(lái)的搶救車(chē)將他們接走了……假如他倆都慢一步,確定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!莫非就為了自己的私人利益而x嗎?這讓人覺(jué)的公路不是一片安靜的地方,更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但公路不是戰(zhàn)場(chǎng),他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀,而他們卻是為的私人利益。莫非大家情愿聽(tīng)到慘烈的叫聲,撞車(chē)的”轟隆聲,都情愿自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)消失,讓那使人心靈震撼的聲音不再消失。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得3
通過(guò)對(duì)交通安全一周的學(xué)習(xí),學(xué)車(chē)的實(shí)踐,交通事故的繁再現(xiàn),很多條生命的奉獻(xiàn)。違規(guī)駕駛的代價(jià),無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們幸運(yùn)兒深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今,交通帶給我們帶來(lái)很大的便利,更確定的說(shuō),給我們帶來(lái)了其次次生命,與革命,為人類(lèi)的進(jìn)展起到積極的作用,為人類(lèi)寫(xiě)下不朽的篇章,在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去,許多地方縮短了時(shí)間上的鋪張。也帶動(dòng)了很多產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門(mén)產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、進(jìn)展。證明白一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展程度,國(guó)家的國(guó)民生活水平,因此,可以毫不遲疑的說(shuō)交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不行或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時(shí),在不同程度上,也給人類(lèi)帶來(lái)災(zāi)難,交通事故的頻繁,直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不盼望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的。如:酒后駕駛,疲憊駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接緣由。無(wú)視交通安全法規(guī),所帶來(lái)的后果是不言而議的,雖然交通帶來(lái)許多便利,但也給我們帶來(lái)生命的危急。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們?cè)谏€(xiàn)駐扎。此時(shí)此刻,見(jiàn)證了人類(lèi)的脆弱與不幸。只要慎重、當(dāng)心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得4
交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍,全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍,全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍,讓許很多多暖和的家庭支離破裂,讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許很多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)瞬間中沉醉在哀思之中。
當(dāng)因超速超載而引出的沉重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們丟失親人時(shí)那哀思欲絕的情景,誰(shuí)還會(huì)不真真實(shí)切的感受到生命的珍貴無(wú)處不在違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的便利便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車(chē),害人又害己,杯中一滴酒,親人兩行淚,連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄,安全學(xué)問(wèn)匱乏,無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲憊駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái),一張張團(tuán)聚的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份當(dāng)心,多一份關(guān)懷,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份絕望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次消失,不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我肯定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以糊涂的頭腦把握好手中的方向盤(pán),掌握好腳下飛旋的車(chē)輪,守好道路交通安全的第一道防線(xiàn),不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲憊駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避開(kāi)心存幸運(yùn)而給自己和他人留下終生的苦痛和圓滿(mǎn)。
交通安全教育學(xué)習(xí)心得5
孩子是社會(huì)將來(lái)的接班人,他們能否安康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)展智力教育,還要進(jìn)展道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就承受交通安全學(xué)問(wèn)教育,到達(dá)自己教育自己,自己治理自己,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能到達(dá)一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開(kāi)頭,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和治理,另一方面加大學(xué)校綠色通道的建立和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增加中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)力量,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定,做到行車(chē)安全必需具備兩個(gè)最根本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路,二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)覺(jué),有相當(dāng)局部的車(chē)輛三證不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街??磥?lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高快樂(lè)興回家呢
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通簡(jiǎn)單的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)頂峰的交通秩序,保障綠色通道安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和治理列入學(xué)校治理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平常就必需根據(jù)驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素養(yǎng)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行排路隊(duì)和戴小黃帽的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過(guò)公路,保證學(xué)生走路安全
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