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中國腳踏車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析一、自行車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈承載著中國人情感和記憶的自行車,曾經(jīng)是20世紀80年代中國人最重要、最普及的代步工具。汽車熱興起之前,在所有交通工具中,中國人對自行車情有獨鐘。自行車雖然誕生于歐洲,但20世紀卻在亞洲獲得了前所未有的普及和發(fā)展。從自行車產(chǎn)業(yè)鏈來看,上游為自行車零部件及輔助裝備制造商,下游為自行車專賣店、共享單車、政府單車及自行車二級賣家等。二、中國兩輪腳踏車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析我國自行車行業(yè)在過去幾年經(jīng)歷了一波由共享單車熱潮帶來的短暫繁榮,但其急速的退潮也給自行車產(chǎn)業(yè)造成巨大沖擊。據(jù)統(tǒng)計,截至2020年我國兩輪腳踏自行車產(chǎn)量為44.34百萬輛,同比增長11.97%。中國自行車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度較高,經(jīng)過多年發(fā)展已經(jīng)進入成熟期,形成了包括長三角產(chǎn)業(yè)基地、天津自行車產(chǎn)業(yè)基地、深圳自行車產(chǎn)業(yè)基地的三大產(chǎn)業(yè)基地,這三大生產(chǎn)基地自行車產(chǎn)量占中國規(guī)模以上企業(yè)總產(chǎn)量的9成以上。據(jù)統(tǒng)計,2020年天津市兩輪腳踏車產(chǎn)量為2225.5萬輛,遙遙領先于其他地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計,1998年我國自行車出口1761萬輛,首超國內銷量,截至2019年我國自行車保有量已達到4億輛,高居全球榜首,與此同時,中國的自行車出口量已經(jīng)連續(xù)多年居世界首位。2020年隨著新冠肺炎疫情在世界各國蔓延擴散,健身房紛紛關閉,公共交通讓人感覺隱患重重,私家車的密閉空間也不利于防疫,自行車既節(jié)能減排又可避免擁堵,而且歐美國家政府對私人購買自行車給予不同程度的補貼,促使海外消費者紛紛選擇自行車作為運動和出行方式。再加上部分自行車出口國家受新冠肺炎疫情影響生產(chǎn)有所停滯,中國率先控制住疫情,復工復產(chǎn)走在世界前列,中國自行車迅速走俏國際市場。據(jù)統(tǒng)計,截至2020年我國自行車出口數(shù)量達到6030萬輛,同比增長14.84%,其中對美國出口數(shù)量達1621.6萬輛,同比增長34.4%。出口金額方面,據(jù)統(tǒng)計,截至2020年我國自行車出口金額為36.48億美元,同比增長28.13%。三、中國自行車行業(yè)上市重點企業(yè)分析1、中路股份中路股份有限公司(原永久股份有限公司)生產(chǎn)經(jīng)營“永久牌”自行車和“中路牌”全自動保齡設備,是我國品牌歷史悠久、生產(chǎn)頗具規(guī)模、產(chǎn)品類型齊全、市場占有領先的兩輪車產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計,截至2020年中路股份營業(yè)收入達到5.76億元,同比增長50.07%;2019年中路股份自行車業(yè)務收入為3.78億元,同比增長44.83%,占比營業(yè)收入比重為64.62%。自行車產(chǎn)銷量方面,據(jù)統(tǒng)計,2019年中路股份自行車產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑,產(chǎn)量為76695輛,同比下降10.84%,銷量為76848輛,同比下降10.66%。2、上海鳳凰上海鳳凰企業(yè)(集團)股份有限公司是目前金山區(qū)一家國有控股的上市公司,其前身系有近六十年恢宏發(fā)展歷史、兼具全國自行車行業(yè)技術開發(fā)設計能力、先進生產(chǎn)制造能力和國際國內品牌市場占有率等領先地位的原鳳凰股份有限公司,其生產(chǎn)銷售的鳳凰牌自行車系列產(chǎn)品,不僅遠銷歐美拉非等國際市場,更是國內家喻戶曉的著名暢銷產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計,截至2020年前三季度上海鳳凰營業(yè)收入10.3億元,同比增長50.07%。自行車產(chǎn)銷量方面,據(jù)統(tǒng)計,截至2019年上海鳳凰自行車產(chǎn)量為488.65萬輛,同比增長15.88%,銷量為489.38萬輛,同比增長16.06%。四、中國自行車行業(yè)發(fā)展趨勢分析回顧近年來我國自行車行業(yè)發(fā)展的節(jié)點,2003年非典疫情結束后,自行車行業(yè)曾迎來階段式暴發(fā)增長,隨后便走下坡路,在共享單車興起后,才重新成為重要出行方式,之后又再次遭遇滑坡,直到此次新冠肺炎疫情防控期間,自行車得以再度進入全球大眾的視野。新機遇不斷涌現(xiàn),但也稍縱即逝,國內自行車企業(yè)要想長盛不衰,就要緊緊把握發(fā)展機遇,苦練內功,補足短板,提升產(chǎn)品質量,自己“行”才是硬道理。在未來的發(fā)展階段,用高速擴張占領市場的策略

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