還原一個真實的李鴻章

制作人：寧春芳（會計5班）權(quán)傾一時謗滿天下仙鶴少年-李鴻章李鴻章（1823-1901年）晚清軍政重臣,淮軍創(chuàng)始人和統(tǒng)帥,洋務(wù)運動的主要倡導者。創(chuàng)建淮軍1851年太平天國爆發(fā)，李鴻章回鄉(xiāng)創(chuàng)建準軍，鎮(zhèn)壓太平天國。由于鎮(zhèn)壓有功，太平天國失敗后，李鴻章被任命為湖廣總督，成為一個握有軍政實權(quán)的封疆大吏。任直隸總督兼北洋大臣25年興辦洋務(wù)李鴻章是洋務(wù)派代表人物之一。在1872年，李鴻章創(chuàng)辦了輪船招商局，它是洋務(wù)運動由軍用企業(yè)向民用企業(yè)、由官辦企業(yè)向官督商辦的第一個企業(yè)。。

李鴻章在任直隸總督時接管天津機器局，并擴大了天津機器局的生產(chǎn)規(guī)模。右圖為天津機器局生產(chǎn)的賽電?；I建海軍日本派兵三千人入侵臺灣，有識之士認識到了日本的威脅，于是提出海防的問題。此時李鴻章以整頓海防為名，加緊建立北洋海軍。1888年，北洋海軍建立。1895年，甲午中日戰(zhàn)爭爆發(fā)，由于李鴻章的消極避戰(zhàn)，保存實力方針，結(jié)果在黃海海戰(zhàn)中損失慘重。威海衛(wèi)陷落后，北洋海軍全軍覆沒。李鴻章苦心經(jīng)營幾十年的北洋海軍，到頭來還是一場空。何為謗滿天下呢？亂世之奸雄慈禧走狗劊子手賣國賊？？？？？這真的是李鴻章嗎？？大清國宰相，云中之鶴曾國藩、張之洞、左宗棠俾斯麥、格蘭特《馬關(guān)條約》的背后《馬關(guān)條約》的背后《馬關(guān)條約》的背后《馬關(guān)條約》最后談判桌上《馬關(guān)條約》最后談判桌上背后心酸朝中國人在《辛丑條約》上李鴻章對慶親王說了這么一句話奇怪事每一次，國家危難之際，都是李鴻章出面收拾殘局大清國壓給他的無不不是“人情所最難堪”之事西方列強都敬畏李鴻章，認為其為一代偉人李鴻章自評自己是裱糊匠，大清國好比是一間茅草屋。有些小風小雨就會有破洞，他就來修修補補但如果遇到大風暴，屋子塌了，他也就無能無力了一位日本人評價中國的代表代表7個中國人的特性不同與其他中國人的特性梁啟超的評價吾敬李鴻章之材吾惜李鴻章之識吾悲李鴻章之遇晚年生涯《馬關(guān)條約》簽定后，李鴻章失去職位，并留京“入閣閑居”。1896年3月28日，李鴻章離國，出使俄國參與沙皇尼古拉二世加冕后又訪問了英、德、荷、比、法、美等國。訪問達半年之久，并親身經(jīng)歷了西方文明，眼界開闊了許多。這使他曾一度贊同康有為、梁啟超發(fā)動戊戌變法。和俾斯麥在俾家李鴻章在德國李鴻章在英國李鴻章于1901年病逝于北京清政府賜給他“文忠”的謚號。他的一生就像一部近代史，引起興趣小時候，先世本姓許，為啥改襲李姓李鴻章如何從一個鄉(xiāng)下秀才變成一國“宰相”，云中之鶴（第一次人生轉(zhuǎn)變）第一條鐵路，為啥李鴻章設(shè)局，劉銘傳出頭上奏《籌建鐵路以圖自強折》李鴻章————讓中國擁有了多