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中央水倉(cāng)清理安全技術(shù)4篇名目第1篇關(guān)于中央水倉(cāng)清理煤泥安全技術(shù)措施第2篇井底中央水倉(cāng)清理安全技術(shù)措施第3篇中央水倉(cāng)清理安全技術(shù)措施第4篇煤礦中央水倉(cāng)清理安全技術(shù)措施

【第1篇】中央水倉(cāng)清理安全技術(shù)措施

由于中央水倉(cāng)淤泥較多,將影響正常排水,機(jī)運(yùn)隊(duì)將對(duì)水倉(cāng)進(jìn)行清理,為確保安全施工,特制定如下安全技術(shù)措施。

1、清理主倉(cāng)時(shí)由先必需將全部水流改至副倉(cāng),并將主倉(cāng)與配水巷之間的閥門(mén)關(guān)嚴(yán),并將主倉(cāng)內(nèi)的污水抽凈,同樣清理副倉(cāng)時(shí)先應(yīng)將全部水流改至主倉(cāng),并將副倉(cāng)與配水巷之間的閥門(mén)關(guān)嚴(yán),并將副倉(cāng)內(nèi)的污水抽凈。

2、清理水倉(cāng)前應(yīng)在安設(shè)一臺(tái)局扇,局扇位置由通風(fēng)隊(duì)給定,風(fēng)筒直徑為400mm即可滿意要求,并隨清倉(cāng)而延長(zhǎng),由通風(fēng)隊(duì)進(jìn)行管理維護(hù)。

3、清理水倉(cāng)前必需先安裝絞車(chē),詳細(xì)安裝應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)絞車(chē)安裝、使用、修理管理規(guī)定執(zhí)行,絞車(chē)運(yùn)行前必需試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后方可準(zhǔn)運(yùn)行。

4、絞車(chē)司機(jī)必需持證上崗,并由區(qū)隊(duì)支配專(zhuān)人進(jìn)行檢修維護(hù),嚴(yán)禁絞車(chē)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、小絞車(chē)定位時(shí),要首先考慮安裝后的小絞車(chē)最突出的部位距離軌道外側(cè)不得小于400㎜,安裝地點(diǎn)要保證頂、幫支護(hù)安全牢靠,無(wú)雜物,便于操作和觀望。

6、絞車(chē)的穩(wěn)固:用18#槽鋼作底盤(pán),槽鋼長(zhǎng)1.2m,槽鋼與絞車(chē)之間用四根18mm的螺栓連接堅(jiān)固,用18mm、長(zhǎng)1.6m的螺紋鋼錨桿錨固底盤(pán),并采納全長(zhǎng)錨固;再用兩根28mm、長(zhǎng)1.2m的地錨套加強(qiáng)錨固。

7、安裝后的小絞車(chē),必需保證"六柱一錨',絞車(chē)?yán)K盡量與軌道方向全都或呈較小的角度,防止鋼絲繩跑偏。

8、小絞車(chē)操作側(cè)必需設(shè)有合格的護(hù)身板,護(hù)身板與絞車(chē)底座固定的3條螺栓必需上齊上緊、堅(jiān)固牢靠。所使用的鋼絲繩及保險(xiǎn)繩的繩徑不得小于15.5mm,保險(xiǎn)繩要插有不小于2.5個(gè)捻距的繩套,與主繩連接端的繩套分別用一副繩卡固定在主繩上或保險(xiǎn)繩編套在主繩滑頭環(huán)上用一副繩卡固定,再用兩副繩卡固定在主繩滑頭上方。

9、鋼絲繩應(yīng)保證無(wú)彎折、硬傷,無(wú)打結(jié),無(wú)嚴(yán)峻銹蝕,鋼絲繩斷絲、斷股不得超過(guò)規(guī)定,滾筒上繩端固定要牢靠,排列要整齊。無(wú)嚴(yán)峻咬繩、爬繩現(xiàn)象,保險(xiǎn)繩直徑與主繩相同(15.5mm),繩長(zhǎng)不超過(guò)規(guī)定允許容繩量。鋼絲繩在滾筒上固定要堅(jiān)固牢靠,排繩要整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總斷面面積的5%。護(hù)罩要齊全,制動(dòng)閘和離合閘要敏捷好用。擋車(chē)裝置應(yīng)堅(jiān)固牢靠,使用敏捷。鋼絲繩鉤頭和保險(xiǎn)繩鉤頭的繩卡和繩皮應(yīng)齊全堅(jiān)固,兩繩卡之間距離符合規(guī)定。鋼絲繩鉤頭必需使用雞心環(huán)。

10、絞車(chē)工作時(shí),嚴(yán)禁超載運(yùn)行,嚴(yán)格執(zhí)行"一坡三擋'制度和"行車(chē)不行人、行人不行車(chē)'制度,并堅(jiān)持使用跑車(chē)阻車(chē)器和保險(xiǎn)繩。嚴(yán)禁放飛車(chē)。嚴(yán)禁跟車(chē)或蹬鉤上下車(chē)。若有人上、下時(shí),應(yīng)提前與把鉤工聯(lián)系,并打停車(chē)信號(hào)。

11、把鉤工掛車(chē)前,要先檢查滑頭連接裝置、防脫裝置是否牢靠,無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)入信號(hào)室通知信號(hào)工打點(diǎn)行車(chē)。

12、絞車(chē)聯(lián)系信號(hào)必需靈敏牢靠、音響清楚,開(kāi)車(chē)前,司機(jī)精力要集中,接信號(hào)無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)。

13、小絞車(chē)一次只準(zhǔn)掛一個(gè)車(chē),嚴(yán)禁小絞車(chē)司機(jī)兼做摘掛鉤工作。擋車(chē)裝置必需常常關(guān)閉,放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi),不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛,確需停放時(shí),必需用牢靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。

14、小絞車(chē)司機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、導(dǎo)向滑輪等是否齊全牢靠,合格有效,發(fā)覺(jué)問(wèn)題后,應(yīng)仔細(xì)檢查處理。

15、絞車(chē)司機(jī)必需經(jīng)特地技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。無(wú)證人員嚴(yán)禁使用小絞車(chē)。每臺(tái)小絞車(chē)必需由司機(jī)、上下把鉤工及信號(hào)工操作,下放車(chē)輛時(shí),底車(chē)場(chǎng)不打回鈴,司機(jī)不得開(kāi)車(chē)。

16、小絞車(chē)處必需有足夠的操作空間,操作按鈕要上架,司機(jī)應(yīng)站在護(hù)身板后側(cè)進(jìn)行操作,嚴(yán)禁站在絞車(chē)滾筒前側(cè)(出繩側(cè))或絞車(chē)側(cè)面進(jìn)行操作,嚴(yán)禁在小絞車(chē)滾筒護(hù)身板側(cè)出繩拉車(chē);小絞車(chē)盤(pán)繩時(shí),嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤(pán)繩。

17、絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁擅自離開(kāi)絞車(chē),絞車(chē)處于工作狀態(tài)時(shí),兩手不準(zhǔn)離開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘。

18、拉車(chē)時(shí),當(dāng)聽(tīng)到拉車(chē)信號(hào)后,準(zhǔn)時(shí)打"回頭鈴'(拉車(chē)信號(hào));松開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘,按啟動(dòng)按鈕;輕壓離合閘,使車(chē)輪漸漸起動(dòng)后再將離合閘壓下;聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,慢松離合器,同時(shí)將制動(dòng)閘壓下,按停止按鈕。

19、松車(chē)時(shí),當(dāng)聽(tīng)到松車(chē)信號(hào)后,準(zhǔn)時(shí)打"回頭鈴'(松車(chē)信號(hào));松開(kāi)離合閘,壓下制動(dòng)閘,按啟動(dòng)按鈕;慢松制動(dòng)閘,勻稱(chēng)松車(chē);聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,將制動(dòng)閘壓下,將離合閘松開(kāi),同時(shí)按停止按鈕。

20、絞車(chē)司機(jī)必需使鋼絲繩在滾筒內(nèi)有序纏繞,嚴(yán)防爬繩或咬繩。

21、絞車(chē)司機(jī)必需精力集中,按信號(hào)開(kāi)車(chē),聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē),停車(chē)時(shí)閘把必需置于閉鎖位置,防止礦車(chē)下滑。

22、上提或下松車(chē)輛時(shí),必需有牢靠的信號(hào)聯(lián)系,不得用口令傳遞信號(hào),待人員全部躲到四周安全地點(diǎn)后,方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

23、平斜巷車(chē)輛發(fā)生掉道時(shí),嚴(yán)禁用機(jī)車(chē)或小絞車(chē)硬拉復(fù)位,必需實(shí)行復(fù)軌設(shè)施和其它復(fù)軌措施就地復(fù)軌。復(fù)軌時(shí),人員不得少于兩人,礦車(chē)兩側(cè)不準(zhǔn)有人,并相互照應(yīng)好,確保人身安全。

24、清理淤泥時(shí),礦車(chē)下方(下山方向)嚴(yán)禁有人,并在礦車(chē)下方(下山方向)支設(shè)兩棵戧柱頂牢礦車(chē),在礦車(chē)底部安設(shè)牢靠的擋車(chē)裝置。

25、信號(hào)采納聲光信號(hào),按"1'停、"2'提、"3'放、"4'慢提、"5'慢放的信號(hào)點(diǎn)數(shù)傳送精確?????的信號(hào)。

26、使用標(biāo)準(zhǔn)插銷(xiāo),并設(shè)專(zhuān)人摘掛鉤,責(zé)任落實(shí)到人。

27、對(duì)鋼絲繩及絞車(chē)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)定期檢查、維護(hù),并做好記錄。

28、當(dāng)清理水倉(cāng)上部斜坡段需要提升絞車(chē)時(shí),絞車(chē)下方嚴(yán)禁有任何人員停留,但必需由專(zhuān)職把鉤工負(fù)責(zé)將全部人員撤至車(chē)場(chǎng)內(nèi)的安全地點(diǎn),待把鉤工升至安全地點(diǎn)并向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出口頭提升指令后方可提升。當(dāng)清理水倉(cāng)下部平巷段需提升絞車(chē)時(shí),須由專(zhuān)職把鉤工確認(rèn)全部人員撤至安全地點(diǎn)后,再向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出提升信號(hào)方可提升。

29、機(jī)運(yùn)隊(duì)每班必需指定特地的安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班和指揮。

30、因水倉(cāng)坡度較陡,且有淤泥,底板較滑,全部人員上下水倉(cāng)時(shí)必需留意頭上腳下,以防滑倒。

31、通風(fēng)隊(duì)必需支配專(zhuān)職瓦斯檢查員跟班隨時(shí)檢查瓦斯等有毒有害氣體。

32、其余一律按相關(guān)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

【第2篇】關(guān)于中央水倉(cāng)清理煤泥安全技術(shù)措施

為了保證我礦主水倉(cāng)儲(chǔ)水量的穩(wěn)定,以及在施工過(guò)程的安全施工,特制定以下安全技術(shù)措施:

一、工程概況:

1、施工時(shí)間:2023年7月日2023年7月日

2、施工工程量:立方煤泥。

3、施工隊(duì)組:機(jī)安隊(duì)

4、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人:高海柱

5、施工工作制:兩班作業(yè)(早8:00-16:00中16:00-24:00)要求跟班隊(duì)長(zhǎng)主負(fù)責(zé)。

二、施工技術(shù)措施:

(一)、施工前預(yù)備工作:

1、施工前先安裝一臺(tái)風(fēng)機(jī),要求風(fēng)機(jī)與電源實(shí)現(xiàn)瓦斯電閉鎖,一旦瓦斯超限實(shí)現(xiàn)閉鎖工作,其次預(yù)備肯定數(shù)量的礦車(chē)保證煤泥塊的運(yùn)輸。

(二)、zq-ⅲy型水倉(cāng)自動(dòng)清挖系統(tǒng)

一)、系統(tǒng)調(diào)試

1、各設(shè)備單臺(tái)調(diào)試完畢,空運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)正常。

2、各設(shè)備操作人員到崗,做好啟動(dòng)前預(yù)備,檢查管路連接堅(jiān)固、牢靠。

3、向水倉(cāng)內(nèi)操作員發(fā)出信號(hào),攪拌設(shè)備啟動(dòng),打開(kāi)靜壓水,沖擊煤泥造漿。啟動(dòng)攪拌車(chē)。

4、煤泥和水比例大約達(dá)到6:4時(shí)(煤泥成糊狀),啟動(dòng)煤泥輸送泵。倉(cāng)內(nèi)操作人員親密留意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

5、倉(cāng)口操作員啟動(dòng)緩沖攪拌罐,煤泥布滿后啟動(dòng)壓濾機(jī)壓濾泵。

6、觀看入料壓力,達(dá)到0.6mpa,調(diào)整馬達(dá)溢流閥,壓濾泵馬達(dá)牌溢流狀態(tài)。

7、卸料最佳壓力由試驗(yàn)獲得,最高壓力不要超過(guò)0.6mpa,以煤餅成固體狀為準(zhǔn)。通過(guò)數(shù)次觀看,找到卸料合理壓力。

8、倉(cāng)內(nèi)煤泥攪拌和輸送應(yīng)聽(tīng)從倉(cāng)外指揮,并隨時(shí)觀看煤泥是否有涌倉(cāng)危急,靜壓水要盡量打遠(yuǎn),使煤斷線緩慢淌下。

9、設(shè)備正常處理煤泥2小時(shí),系統(tǒng)調(diào)試完畢。

二)、煤泥清挖和處理工藝。

1、煤泥清挖工藝:

如下圖所示為煤泥清挖工藝流程,煤泥清挖工藝有兩種設(shè)備組合,一種是nb15礦用泥漿泵安裝在mq-2攪拌車(chē)上,該組合適用于大巷道截面水倉(cāng)或粗煤泥比例較大水倉(cāng)的清挖,攪拌車(chē)載可沿截面攪拌,范圍大、攪拌充分,泥漿泵輸送;其次種是nb15礦用泥漿泵和rj-3軟軸攪拌器一起安培在平板車(chē)上,煤泥靠軟軸攪拌器局部攪拌,泥漿泵輸送,該組合適用于小截面巷道或沒(méi)有精顆粒煤泥的水倉(cāng);

水倉(cāng)

煤泥攪拌:

mq-2煤泥攪拌車(chē)

煤泥攪拌:

rj-3軟軸攪拌器

煤泥輸送:

nb15礦用泥漿泵

1)工作前,應(yīng)巷道橫截面打圍堰,將攪拌設(shè)備圍在圍堰以內(nèi),圍堰高度500以上,目的是形成有效地?cái)嚢枞艹?,使水倉(cāng)底部的粗顆??沙浞?jǐn)嚻穑纬蓱覞嵋海?/p>

2)設(shè)備開(kāi)支前應(yīng)先打開(kāi)靜壓水,沖擊煤泥,估量泥水比例大約6:4時(shí),開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)或軟軸攪拌器,;靜壓水壓力不小于2.0mpa,流量不小于10m3/h,應(yīng)安裝球形閥門(mén)以便隨時(shí)掌握流量;

3)煤泥攪拌勻稱(chēng)成粥樣流體后,開(kāi)動(dòng)礦用泥漿泵,煤泥輸送到攪拌缺罐;隨時(shí)觀看礦用泥漿泵的工作狀況,有特別振動(dòng)應(yīng)馬上關(guān)泵;泵的吸口始終保持暢通,泥漿泵不能吸空,更不能吸真空。

4)清挖肯定長(zhǎng)度后(一般6-8米左右),圍堰應(yīng)向前移動(dòng),以免攪拌池過(guò)大;移動(dòng)圍堰前,要抽干內(nèi)煤泥水,可以打開(kāi)泥漿泵的吸口三通球閥,用側(cè)吸管抽干煤泥水,個(gè)別死角煤泥人工清理一下。

2、煤泥處理工藝

煤泥處理工藝也有兩種設(shè)備組合,一是雙向雙作用壓濾機(jī)與緩沖攪拌罐組合,適用于細(xì)煤泥的處理,大體上倉(cāng)口10米以后2mm以下顆粒占90%以上的水倉(cāng)煤泥可先用該種組合;二是雙向雙作用壓濾機(jī)與粗分機(jī)組合,適用于2mm以上顆粒達(dá)50%的中央水倉(cāng)或以粗煤泥為主的采區(qū)水倉(cāng)的煤泥處理。

煤泥處理的工藝流程:

煤泥輸送:

nb15礦用泥漿泵

煤泥粗細(xì)分別:mc-1煤泥粗分機(jī)

煤泥固液分別:雙作用壓濾機(jī)

所分別的粗煤泥

煤泥裝運(yùn):礦車(chē)或皮帶輸送機(jī)

煤泥緩沖并攪拌:hg/4緩沖攪拌罐

煤泥固液分別:雙作用壓濾機(jī)

1)雙作用壓濾機(jī)與緩沖攪拌罐配套:

①攪拌罐布滿后啟動(dòng)壓濾機(jī)壓濾泵,攪拌器應(yīng)連續(xù)工作,煤泥應(yīng)充分?jǐn)嚢鑴蚍Q(chēng);

②入料壓力達(dá)到0.4-0.6mpa,壓濾機(jī)卸料,檢查濾餅含水程度,調(diào)整入料壓力,直到抱負(fù)濾餅為止。

③煤泥顆粒細(xì)、粘度大,發(fā)生濾餅包水狀況時(shí),應(yīng)適當(dāng)加大入料壓力,延長(zhǎng)壓濾時(shí)間,反復(fù)多打壓幾次。

④煤泥顆粒粗大,成餅效果差時(shí),應(yīng)適應(yīng)降低入料壓力,提高入料濃度(攪拌時(shí)削減靜壓水)。

2)雙向雙作用壓濾機(jī)與粗分機(jī)配套:

①啟動(dòng)粗分機(jī),水倉(cāng)煤泥首先送到粗分機(jī)上,分別的粗煤泥裝入皮帶或礦車(chē),細(xì)煤泥的攪拌罐內(nèi)布滿后啟動(dòng)壓濾泵;攪拌罐不能空,物料低于下限時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉壓濾泵。

②其他同上。

三)、系統(tǒng)使用、操作與維護(hù)

1、使用單位必需指定經(jīng)特地培訓(xùn)的操作人員操作設(shè)備,操作人員必需仔細(xì)學(xué)習(xí)使用說(shuō)明書(shū),參與特地培訓(xùn),合格后才能上崗。

2、嚴(yán)格按設(shè)備操作說(shuō)明書(shū)操作和使用設(shè)備,消失特別應(yīng)馬上停車(chē)。查清故障并排解后方可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),各設(shè)備應(yīng)協(xié)調(diào)全都,確保管路暢通后方可啟動(dòng)。停車(chē)后應(yīng)使用靜壓水清洗管道,防止管路堵塞。

4、按各設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)操作和保養(yǎng)。

四)、留意事項(xiàng)

1、入料壓力達(dá)不到0.6mpa,入料流量明顯下降時(shí),說(shuō)明壓濾泵定子已磨損,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換。

2、倉(cāng)內(nèi)礦用泥漿泵流量下降明顯,定子發(fā)熱,要關(guān)泵檢查吸口,吸口無(wú)堵塞,應(yīng)考慮更換定子。

3、濾布如有損壞必需準(zhǔn)時(shí)更換,每次卸料后濾布四周要清理潔凈,嚴(yán)禁板間夾帶煤泥。必要時(shí)要用靜壓水清洗。

4、操作時(shí)留意濾板排列要整齊,防止壓壞濾板。

5、系統(tǒng)工作必需有一個(gè)人統(tǒng)一指揮,倉(cāng)內(nèi)外設(shè)備工作協(xié)調(diào)全都。

以上措施須經(jīng)相關(guān)人員會(huì)審并經(jīng)總工批準(zhǔn),機(jī)電科派專(zhuān)人進(jìn)行培訓(xùn),施工隊(duì)組仔細(xì)學(xué)習(xí)后,嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

【第3篇】煤礦中央水倉(cāng)清理安全技術(shù)措施

由于中央水倉(cāng)淤泥較多,已影響正常排水,機(jī)運(yùn)隊(duì)將對(duì)水倉(cāng)進(jìn)行清理,為確保安全施工,特制定如下安全技術(shù)措施。

1、清理主倉(cāng)時(shí)由先必需將全部水流改至副倉(cāng),并將主倉(cāng)與配水巷之間的閥門(mén)關(guān)嚴(yán),并將主倉(cāng)內(nèi)的污水抽凈,同樣清理副倉(cāng)時(shí)先應(yīng)將全部水流改至主倉(cāng),并將副倉(cāng)與配水巷之間的閥門(mén)關(guān)嚴(yán),并將副倉(cāng)內(nèi)的污水抽凈。

2、清理水倉(cāng)前應(yīng)在995車(chē)場(chǎng)安設(shè)一臺(tái)局扇,局扇位置由通風(fēng)科給定,風(fēng)筒直徑為300mm即可滿意要求,并隨清倉(cāng)而延長(zhǎng),由通風(fēng)科進(jìn)行管理維護(hù)。

3、清理水倉(cāng)前必需先安裝絞車(chē),詳細(xì)安裝應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)絞車(chē)安裝、使用、修理管理規(guī)定執(zhí)行,絞車(chē)運(yùn)行前必需經(jīng)設(shè)備科及安檢科驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后后方準(zhǔn)運(yùn)行。

4、絞車(chē)司機(jī)必需持證上崗,并由區(qū)隊(duì)支配專(zhuān)人進(jìn)行檢修維護(hù),嚴(yán)禁絞車(chē)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、小絞車(chē)定位時(shí),要首先考慮安裝后的小絞車(chē)最突出的部位距離軌道外側(cè)不得小于400㎜,安裝地點(diǎn)要保證頂、幫支護(hù)安全牢靠,無(wú)雜物,便于操作和觀望。

6、絞車(chē)的穩(wěn)固:用18#槽鋼作底盤(pán),槽鋼長(zhǎng)1.2m,槽鋼與絞車(chē)之間用四根18mm的螺栓連接堅(jiān)固,用18mm、長(zhǎng)1.6m的螺紋鋼錨桿錨固底盤(pán),并采納全長(zhǎng)錨固;再用兩根28mm、長(zhǎng)1.2m的地錨套加強(qiáng)錨固。

7、安裝后的小絞車(chē),必需保證"四柱一錨',絞車(chē)?yán)K盡量與軌道方向全都或呈較小的角度,防止鋼絲繩跑偏。

8、小絞車(chē)操作側(cè)必需設(shè)有合格的護(hù)身板,護(hù)身板與絞車(chē)底座固定的3條螺栓必需上齊上緊、堅(jiān)固牢靠。所使用的鋼絲繩及保險(xiǎn)繩的繩徑不得小于15.5mm,保險(xiǎn)繩要插有不小于2.5個(gè)捻距的繩套,與主繩連接端的繩套分別用一副繩卡固定在主繩上或保險(xiǎn)繩編套在主繩滑頭環(huán)上用一副繩卡固定,再用兩副繩卡固定在主繩滑頭上方。

9、鋼絲繩應(yīng)保證無(wú)彎折、硬傷,無(wú)打結(jié),無(wú)嚴(yán)峻銹蝕,鋼絲繩斷絲、斷股不得超過(guò)規(guī)定,滾筒上繩端固定要牢靠,排列要整齊。無(wú)嚴(yán)峻咬繩、爬繩現(xiàn)象,保險(xiǎn)繩直徑與主繩相同(15.5mm),繩長(zhǎng)不超過(guò)規(guī)定允許容繩量。鋼絲繩在滾筒上固定要堅(jiān)固牢靠,排繩要整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總斷面面積的5%。護(hù)罩要齊全,制動(dòng)閘和離合閘要敏捷好用。擋車(chē)裝置應(yīng)堅(jiān)固牢靠,使用敏捷。鋼絲繩鉤頭和保險(xiǎn)繩鉤頭的繩卡和繩皮應(yīng)齊全堅(jiān)固,兩繩卡之間距離符合規(guī)定。鋼絲繩鉤頭必需使用雞心環(huán)。

10、絞車(chē)工作時(shí),嚴(yán)禁超載運(yùn)行,嚴(yán)格執(zhí)行"一坡三擋'制度和"行車(chē)不行人、行人不行車(chē)'制度,并堅(jiān)持使用跑車(chē)阻車(chē)器和保險(xiǎn)繩。嚴(yán)禁放飛車(chē)。嚴(yán)禁跟車(chē)或蹬鉤上下車(chē)。若有人上、下時(shí),應(yīng)提前與把鉤工聯(lián)系,并打停車(chē)信號(hào)。

11、把鉤工掛車(chē)前,要先檢查滑頭連接裝置、防脫裝置是否牢靠,無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)入信號(hào)室通知信號(hào)工打點(diǎn)行車(chē)。

12、絞車(chē)聯(lián)系信號(hào)必需靈敏牢靠、音響清楚,開(kāi)車(chē)前,司機(jī)精力要集中,接信號(hào)無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)。

13、小絞車(chē)一次只準(zhǔn)掛一個(gè)車(chē),嚴(yán)禁小絞車(chē)司機(jī)兼做摘掛鉤工作。擋車(chē)裝置必需常常關(guān)閉,放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi),不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛,確需停放時(shí),必需用牢靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。

14、小絞車(chē)司機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、導(dǎo)向滑輪等是否齊全牢靠,合格有效,發(fā)覺(jué)問(wèn)題后,應(yīng)仔細(xì)檢查處理。

15、絞車(chē)司機(jī)必需經(jīng)特地技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。無(wú)證人員嚴(yán)禁使用小絞車(chē)。每臺(tái)小絞車(chē)必需由司機(jī)、上下把鉤工及信號(hào)工操作,下放車(chē)輛時(shí),底車(chē)場(chǎng)不打回鈴,司機(jī)不得開(kāi)車(chē)。

16、小絞車(chē)處必需有足夠的操作空間,操作按鈕要上架,司機(jī)應(yīng)站在護(hù)身板后側(cè)進(jìn)行操作,嚴(yán)禁站在絞車(chē)滾筒前側(cè)(出繩側(cè))或絞車(chē)側(cè)面進(jìn)行操作,嚴(yán)禁在小絞車(chē)滾筒護(hù)身板側(cè)出繩拉車(chē);小絞車(chē)盤(pán)繩時(shí),嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤(pán)繩。

17、絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁擅自離開(kāi)絞車(chē),絞車(chē)處于工作狀態(tài)時(shí),兩手不準(zhǔn)離開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘。

18、拉車(chē)時(shí),當(dāng)聽(tīng)到拉車(chē)信號(hào)后,準(zhǔn)時(shí)打"回頭鈴'(拉車(chē)信號(hào));松開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘,按啟動(dòng)按鈕;輕壓離合閘,使車(chē)輪漸漸起動(dòng)后再將離合閘壓下;聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,慢松離合器,同時(shí)將制動(dòng)閘壓下,按停止按鈕。

19、松車(chē)時(shí),當(dāng)聽(tīng)到松車(chē)信號(hào)后,準(zhǔn)時(shí)打"回頭鈴'(松車(chē)信號(hào));松開(kāi)離合閘,壓下制動(dòng)閘,按啟動(dòng)按鈕;慢松制動(dòng)閘,勻稱(chēng)松車(chē);聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,將制動(dòng)閘壓下,將離合閘松開(kāi),同時(shí)按停止按鈕。

20、絞車(chē)司機(jī)必需使鋼絲繩在滾筒內(nèi)有序纏繞,嚴(yán)防爬繩或咬繩。

21、絞車(chē)司機(jī)必需精力集中,按信號(hào)開(kāi)車(chē),聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē),停車(chē)時(shí)閘把必需置于閉鎖位置,防止礦車(chē)下滑。

22、上提或下松車(chē)輛時(shí),必需有牢靠的信號(hào)聯(lián)系,不得用口令傳遞信號(hào),待人員全部躲到四周安全地點(diǎn)后,方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

23、平斜巷車(chē)輛發(fā)生掉道時(shí),嚴(yán)禁用機(jī)車(chē)或小絞車(chē)硬拉復(fù)位,必需實(shí)行復(fù)軌設(shè)施和其它復(fù)軌措施就地復(fù)軌。復(fù)軌時(shí),人員不得少于兩人,礦車(chē)兩側(cè)不準(zhǔn)有人,并相互照應(yīng)好,確保人身安全。

24、清理淤泥時(shí),礦車(chē)下方(下山方向)嚴(yán)禁有人,并在礦車(chē)下方(下山方向)支設(shè)兩棵戧柱頂牢礦車(chē),在礦車(chē)底部安設(shè)牢靠的擋車(chē)裝置。

25、信號(hào)采納聲光信號(hào),按"1'停、"2'提、"3'放、"4'慢提、"5'慢放的信號(hào)點(diǎn)數(shù)傳送精確?????的信號(hào)。

26、使用標(biāo)準(zhǔn)插銷(xiāo),并設(shè)專(zhuān)人摘掛鉤,責(zé)任落實(shí)到人。

27、對(duì)鋼絲繩及絞車(chē)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)定期檢查、維護(hù),并做好記錄。

28、當(dāng)清理水倉(cāng)上部斜坡段需要提升絞車(chē)時(shí),絞車(chē)下方嚴(yán)禁有任何人員停留,但必需由專(zhuān)職把鉤工負(fù)責(zé)將全部人員撤至車(chē)場(chǎng)內(nèi)的安全地點(diǎn),待把鉤工升至安全地點(diǎn)并向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出口頭提升指令后方可提升。當(dāng)清理水倉(cāng)下部平巷段需提升絞車(chē)時(shí),須由專(zhuān)職把鉤工確認(rèn)全部人員撤至安全地點(diǎn)后,再向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出提升信號(hào)方可提升。

29、機(jī)運(yùn)隊(duì)每班必需指定特地的安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班和指揮。

30、因水倉(cāng)坡度較陡,且有淤泥,底板較滑,全部人員上下水倉(cāng)時(shí)必需留意頭上腳下,以防滑倒。

31、通風(fēng)隊(duì)必需支配專(zhuān)職瓦斯檢查員跟班隨時(shí)檢查瓦斯等有毒有害氣體。

32、其余一律按相關(guān)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

【第4篇】井底中央水倉(cāng)清理安全技術(shù)措施

井底中央水倉(cāng)淤泥較多,已影響正常排水,巷修隊(duì)將對(duì)水倉(cāng)進(jìn)行清理,為確保安全施工,特制定如下安全技術(shù)措施。

1、清理主倉(cāng)時(shí)由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)將井底污水流改至副倉(cāng),并將主倉(cāng)與配水巷之間的閥門(mén)關(guān)嚴(yán),并將主倉(cāng)內(nèi)的污水抽凈,同樣清理副倉(cāng)時(shí)由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)將井底污水流改至主倉(cāng),并將副倉(cāng)與配水巷之間的閥門(mén)關(guān)嚴(yán),并將副倉(cāng)內(nèi)的污水抽凈。

2、清理水倉(cāng)前由通風(fēng)部門(mén)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指定風(fēng)機(jī)位置,通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)將風(fēng)筒接到位,并隨清倉(cāng)而延長(zhǎng)并進(jìn)行管理維護(hù)。

3、清理水倉(cāng)前必需安裝絞車(chē),詳細(xì)嚴(yán)格根據(jù)機(jī)電部門(mén)下發(fā)的各種制度及絞車(chē)安裝、使用、修理管理規(guī)定執(zhí)行,絞車(chē)運(yùn)行前必需經(jīng)相關(guān)科室驗(yàn)收,并取得絞車(chē)運(yùn)行許可證后方準(zhǔn)運(yùn)行。

4、絞車(chē)司機(jī)必需持證上崗,并由區(qū)隊(duì)支配專(zhuān)人進(jìn)行檢修維護(hù),嚴(yán)禁絞車(chē)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、小絞車(chē)定位時(shí),要首先考慮安裝后的小絞車(chē)最突出的部位距離軌道外側(cè)不得小于400㎜,安裝地點(diǎn)要保證頂、幫支護(hù)安全牢靠,無(wú)雜物,便于操作和觀望。

6、絞車(chē)的穩(wěn)固:當(dāng)?shù)装鍨閳?jiān)硬巖石時(shí),用18#槽鋼作底盤(pán),槽鋼長(zhǎng)1.2m,槽鋼與絞車(chē)之間用四根φ18mm的螺栓連接堅(jiān)固,用φ18mm、長(zhǎng)1.6m的螺紋鋼錨桿錨固底盤(pán),并采納全長(zhǎng)錨固;再用兩根φ28mm、長(zhǎng)1.2m的地錨套加強(qiáng)錨固。當(dāng)?shù)装鍨樗绍浢?巖)時(shí),采納長(zhǎng)1.2m,18#槽鋼作底盤(pán),槽鋼與絞車(chē)之間用四根φ18mm的螺栓連接堅(jiān)固,然后再用混凝土澆筑基礎(chǔ),基礎(chǔ)規(guī)格:長(zhǎng)×寬×深=1.4×1.2×1.2m,用長(zhǎng)φ18mm、長(zhǎng)1.6m的螺紋鋼錨桿固定底盤(pán),基礎(chǔ)高于軌面200mm,再用兩根φ28mm、長(zhǎng)1.2m的地錨套加強(qiáng)錨固。

7、安裝后的小絞車(chē),必需保證“四根地錨、四根壓柱和兩根戧柱”,絞車(chē)?yán)K盡量與軌道方向全都或呈較小的角度,防止鋼絲繩跑偏。

8、小絞車(chē)操作側(cè)必需設(shè)有合格的護(hù)身板,護(hù)身板的規(guī)格為寬340mm,垂高668mm(綻開(kāi)長(zhǎng)度822mm),厚3mm的鋼板,并沿長(zhǎng)度方向壓制成兩條加強(qiáng)槽溝。護(hù)身板與絞車(chē)底座固定的3條螺栓必需上齊上緊、堅(jiān)固牢靠。所使用的鋼絲繩及保險(xiǎn)繩的繩徑不得小于15.5mm,保險(xiǎn)繩要插有不小于2.5個(gè)捻距的繩套,與主繩連接端的繩套分別用一副繩卡固定在主繩上或保險(xiǎn)繩編套在主繩滑頭環(huán)上用一副繩卡固定,再用兩副繩卡固定在主繩滑頭上方。

9、鋼絲繩應(yīng)保證無(wú)彎折、硬傷,無(wú)打結(jié),無(wú)嚴(yán)峻銹蝕,鋼絲繩斷絲、斷股不得超過(guò)規(guī)定,滾筒上繩端固定要牢靠,排列要整齊。無(wú)嚴(yán)峻咬繩、爬繩現(xiàn)象,保險(xiǎn)繩直徑與主繩相同(φ15.5mm),繩長(zhǎng)不超過(guò)規(guī)定允許容繩量。鋼絲繩在滾筒上固定要堅(jiān)固牢靠,排繩要整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總斷面面積的5%。護(hù)罩要齊全,制動(dòng)閘和離合閘要敏捷好用。擋車(chē)裝置應(yīng)堅(jiān)固牢靠,使用敏捷。鋼絲繩鉤頭和保險(xiǎn)繩鉤頭的繩卡和繩皮應(yīng)齊全堅(jiān)固,兩繩卡之間距離符合規(guī)定。鋼絲繩鉤頭必需使用雞心環(huán)。

10、絞車(chē)工作時(shí),嚴(yán)禁超載運(yùn)行,嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制度和“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”制度,并堅(jiān)持使用跑車(chē)阻車(chē)器和保險(xiǎn)繩。嚴(yán)禁放飛車(chē)。嚴(yán)禁跟車(chē)或蹬鉤上下車(chē)。若有人上、下時(shí),應(yīng)提前與把鉤工聯(lián)系,并打停車(chē)信號(hào)。

11、把鉤工掛車(chē)前,要先檢查滑頭連接裝置、防脫裝置是否牢靠,無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)入信號(hào)室通知信號(hào)工打點(diǎn)行車(chē)。

12、絞車(chē)聯(lián)系信號(hào)必需靈敏牢靠、音響清楚,開(kāi)車(chē)前,司機(jī)精力要集中,接信號(hào)無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)。

13、小絞車(chē)一次只準(zhǔn)掛一個(gè)車(chē),嚴(yán)禁小絞車(chē)司機(jī)兼做摘掛鉤工作。擋車(chē)裝置必需常常關(guān)閉,放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi),不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛,確需停放時(shí),必需用牢靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。

14、小絞車(chē)司機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、導(dǎo)向滑輪等是否齊全牢靠,合格有效,發(fā)覺(jué)問(wèn)題后,應(yīng)仔細(xì)檢查處理,吊梁由掛車(chē)工負(fù)責(zé)檢查處理。

15、絞車(chē)司機(jī)必需經(jīng)特地技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。無(wú)證人員嚴(yán)禁使用小絞車(chē)。每臺(tái)小絞車(chē)必需由司機(jī)、上下把鉤工及信號(hào)工操作,下放車(chē)輛時(shí),底車(chē)場(chǎng)不打回鈴,司機(jī)不得開(kāi)車(chē)。

16、小絞車(chē)處必需有足夠的操作空間,操作按鈕要上架,司機(jī)應(yīng)站在護(hù)身板后側(cè)進(jìn)行操作,嚴(yán)禁站在絞車(chē)滾筒前側(cè)(出繩側(cè))或絞車(chē)側(cè)面進(jìn)行操作,嚴(yán)禁在小絞車(chē)滾筒護(hù)身板側(cè)出繩拉車(chē);小絞車(chē)盤(pán)繩時(shí),嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤(pán)繩。

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