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文檔簡介
交通事故應急預案范文5篇()一、指導思想
為加強校車運行監(jiān)視治理,防范校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,依據(jù)國務院《校車安全治理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備治理實施方案》、《關(guān)于成立校車治理工作委員會的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。
三、組織機構(gòu)
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組,由學校分管領(lǐng)導負責協(xié)調(diào)指揮,包括:人員搶救組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責任落實到詳細人員。
2、人員搶救組負責為受傷學生供應準時有效的搶救,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡組負責對內(nèi)對外的聯(lián)絡匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負責與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
四、預警預防
(一)、分析可能引發(fā)事故的緣由
1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等。
2、未按時進展安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術(shù)條件不達標。
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車。
4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),未嚴格根據(jù)機動車道路通行規(guī)章和駕駛操作標準駕駛。
5、校車駕駛?cè)藛T素養(yǎng)不高,安全意識淡薄,追趕利益無視安全,超速超員運營,不按規(guī)定路線行駛,酒后駕車等。
6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未仔細履行職責。
7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全學問缺乏。
8、其他可能造成校車道路交通事故的緣由。
(二)、實行針對性的預防措施
1、校車應經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標牌,每半年進展一次機動車安全技術(shù)檢驗。
2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護,建立安全維護檔案,保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài)。
3、駕駛員必需為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?,思想素養(yǎng)好,安全意識強。
4、校車駕駛?cè)藨斪袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),嚴格根據(jù)機動車道路通行規(guī)章和駕駛操作標準安全駕駛、文明駕駛。
5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員。
6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車。
7、嚴格按規(guī)定路線行駛,嚴禁隨便變更行車路線。
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,仔細履行職責。
9、學校要加強對學生的乘車安全教育,堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發(fā)覺違規(guī)車輛準時向有關(guān)部門舉報。
10、如遇惡劣天氣,學校準時提示校車駕駛?cè)?、學生及家長實行有效的防范措施,確保校車接送學生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車交通事故,應按以下程序處理:
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應馬上撥打110、120電話報警,同時向效勞學校報告。
2、學校接到報警后,應馬上向中心校突發(fā)大事處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括:學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場狀況;人員和財產(chǎn)損失狀況等。
3、學校要馬上派人到達現(xiàn)場,了解傷者狀況,推斷傷情,先行急救,盡努力削減人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要準時聯(lián)系醫(yī)院救治,并準時通知家長或者家屬。
4、在警方的指導下維持秩序。
5、愛護現(xiàn)場,協(xié)作警方調(diào)查取證。
6、準時通知校車保險機構(gòu),協(xié)作保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
7、妥當處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學生損害事故的善后處置參照學生意外損害事故處置預案,留意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責任人(如:校車租賃公司等),一同參加協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。
交通事故應急預案范文篇2
為了做好停電狀態(tài)下的應急處理工作,保證學校教育教學工作正常運行,確保師生員工在校學習、工作和生活有序進展,保障全體師生生命財產(chǎn)安全和身心安康,結(jié)合本校實際,特制定本應急處理預案。
一、應急處理工作領(lǐng)導小組:
學校停電狀態(tài)下應急處理工作領(lǐng)導小組領(lǐng)導布置并檢查催促學校停電狀態(tài)下的應急處理工作,對重要狀況快速反響,準時處置。
組長:
成員:
二、應急處理工作領(lǐng)導小組主要職責:
1、與供電部門聯(lián)系,提前把握停電動向。
2、提前將停電時段通知全校師生(不屬供電系統(tǒng)安排停電的特別狀況除外)。
3、停電時檢查催促有關(guān)部門和人員到達教學樓、食堂、以及學校其它有關(guān)部門的相關(guān)崗位,實行應對措施。
4、不屬供電系統(tǒng)安排的特別狀況下的緊急停電時,在最短的時間內(nèi)通知并指揮有關(guān)部門和人員到達規(guī)定崗位,實行應對措施。
5、遇有意外事故時,依據(jù)需要對師生員工進展疏散、救濟,并依據(jù)大事性質(zhì),報請上級部門快速依法實行緊急措施。
三、部門工作的預見性:
學校各有關(guān)科室在各自職責范圍內(nèi),對本部門組織或負責的教育教學活動,活動前必需考慮停電狀態(tài)下的變更應急方法。
四、通信聯(lián)絡:
停電期間,領(lǐng)導小組聯(lián)絡員在其辦公室負責聯(lián)絡工作,領(lǐng)導小組各成員必需保證通信聯(lián)絡暢通。校內(nèi)各處室應當依據(jù)停電狀態(tài)下應急處理領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署,做好本部門的突發(fā)大事應急處理工作,協(xié)作、聽從應急處理工作進展的督察和指導,任何人無條件聽從學校停電狀態(tài)下應急處理領(lǐng)導小組作出的打算和命令。
五、應急指揮常規(guī)程序:
1、總務處提前把握供電系統(tǒng)安排的本校地段的停電時段,并將把握的狀況準時上報校長室。
2、校長準時將停電時段通知校內(nèi)處室并布置各處室快速通知其下屬部門。
3、教育處提前安排并通知有關(guān)部門和個人:
(1)、停電時段的作息信號的發(fā)出方法。
(2)、晚間放學時間的調(diào)整狀況。
(3)、停電時段的課務變更狀況。
4、總務處提前安排以下工作:
食堂提前預備好停電時段飯菜,確保在停電狀態(tài)下有飯菜供給給師生。
5、晚間停電時段,值班領(lǐng)導必需在校指揮并巡察校園。
6、校長辦公室負責核查、記錄各科室應急處理工作狀況。
六、意外事故的處理:
停電狀態(tài)下發(fā)生嚴峻意外事故時,應急領(lǐng)導小組成員或知情人員馬上向校長回報狀況,請示應急方法,并依據(jù)需要對師生員工進展緊急疏散、救濟。
交通事故應急預案范文篇3
為預防和削減學校交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神,特制定本預案。
一、引發(fā)交通事故的緣由
駕駛員疲憊駕車、超速、超載、隨便變道、闖禁令標志、應變力量差、車容車況差、車輛安全性能差(特殊是制動系統(tǒng))等狀況都可能是誘發(fā)的緣由。
二、預防方法和措施
1、加強對廣闊師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育,特殊要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、如學校集體外出,有組織、有秩序的列隊行走,如需要乘車,選擇閱歷豐富、駕駛技術(shù)嫻熟、駕齡較長、自覺守法的同志擔當校車駕駛員;選擇仔細負責的教師隨車,做好學生的安全愛護工作
4、定期對接送學生的車輛進展統(tǒng)計,并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識,并與司機簽訂安全責任書。
5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特殊是制動系統(tǒng))進展檢查。
三、應急處理程序
一旦發(fā)生交通事故,按以下程序處理。
1、撥打122交通事故報警。
2、報上級主管部門。
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)覺學生受傷者,要盡快準時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)另外調(diào)動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清四周交通、車輛行駛狀況,避開發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、協(xié)作交通事故處理部門調(diào)查,并參加調(diào)解。
6、準時做好學生及家長安撫工作,掌握事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進展。
7、通知保險公司介入。
四、工作機構(gòu)、職責
工作領(lǐng)導小組
組長:
副組長:
組員:
職責:下達啟動處置交通應急預案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場狀況,適時決策、公布指令,組織指揮處置行動。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作。向上級主管部們報告大事的狀況,必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或幫助懇求。同時負責與有關(guān)衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)視突發(fā)大事的調(diào)查及善后處理工作。
領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在政教室
主任:
成員:各年級主任和班主任教師
職責:負責組織協(xié)調(diào)工作。
現(xiàn)場處置組
組長:
成員:學校辦公室主任總務主任護校隊
職責:深入現(xiàn)場做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導等工作,準時調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、進展趨勢等信息,并向領(lǐng)導小組辦公室報告;進展現(xiàn)場處置,實行必要措施。
交通事故應急預案范文篇4
為了加強和改良學校安全工作,保障全校師生員工安康、平安地學習、工作、生活,防范師生安全事故發(fā)生,并能快速、準時、妥當處理突發(fā)的安全事故,切實有效降低安全事故的危害,依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),從我校實際動身,特制定本預案。
一、成立安全應急領(lǐng)導小組
組長:全面負責校園安全工作(校園安全第一責任人)。
副組長:詳細負責校園安全工作(校園安全直接責任人)。
副組長:負責法制宣傳教育以及幫助校長負責校園(派出所所長)安全工作。
成員:教務、德育、總務主任,各班班主任。
二、主要職責
1、組長負責召集領(lǐng)導小組會議,部署處置工作,安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。
2、副組長負責學校安全應急預案的落實狀況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導交辦的各項任務。
3、領(lǐng)導小組成員詳細負責學校各年級、各部門突發(fā)安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領(lǐng)導小組指令的暢通。做好安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把安全事故削減到最低限度。
三、現(xiàn)場指揮系統(tǒng)
日常安全工作由校長負總責,各主管領(lǐng)導各負其責,協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一行動。突發(fā)大事的臨時指揮實行值班制度,即值班行政領(lǐng)導負責,再逐層報告。
四、突發(fā)大事逐層報告制度
值班人員——安全員——校長——中心?!逃?/p>
安全工作聯(lián)絡電話:
中心校:教育局:火警:119
派出所:急救中心:120防疫站:
五、應急措施
1、每天保證學校門口有校領(lǐng)導和教師值班。星期五放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發(fā)生交通事故,由帶值班領(lǐng)導負責處理,班主任把學生送往醫(yī)院,同時通知其家長,并準時報警。
2、學生上下樓梯,在各個樓梯口由區(qū)域指定教師看護。若學生發(fā)生擁擠踩傷大事,看護教師馬上制止全體學生原地不動,通知值周員、班主任搶救踩傷學生。值班領(lǐng)導派人把受傷學生送往醫(yī)院,教育主任、班主任教師負責疏散樓梯內(nèi)學生。
3、各班選出一名交通安全監(jiān)視員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止擔心全行為。
4、學生有病有事須請假,無故不到者必需在1小時內(nèi)上報學校。若查實學生離家出走或被壞人掌握,由班主任通知家長,校長該報案的馬上向公安機關(guān)報案。
5、學生碰傷、撞傷后,任課教師必需馬上送醫(yī)院治療,準時通知學生家長,上報學校值班領(lǐng)導,按《學生損害處理方法》條例快速處理。
6、學生上操及集會安全由體育教師負責,下操及散會時學生回班由班主任負責依規(guī)定挨次排隊回班。
7、室內(nèi)用電及電器安全由總務主任每周檢查一次,教學設(shè)施“誰主管,誰負責”,每月檢查一次。若因用電等緣由引起火災,總務主任馬上切斷電源,撥打119報警。領(lǐng)導小組分樓層、班主任教師快速進班組織學生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。
8、實行安全大事報告制度和安全責任追究制度。
六、宣傳教育,確保安全
1、仔細落實“教育在先,預防在前”的工作原則,堅固樹立安全意識,提高防范和搶救措力量。
2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、安康教育課等多種形式,加強對學生進展安全教育。
3、定期進行全校性的安全教育報告會。
4、領(lǐng)導小組、少先隊要常常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,把握自救本事。
5、安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。
總之,安全工作重于泰山,全體教職工必需高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責任,按學校規(guī)定嚴厲處理。
交通事故應急預案范文篇5
為了預防和削減校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神,特制定本預案。
一、可能引起校車交通事故的緣由
駕駛員疲憊駕車、超速、超載、隨便變道、闖禁令標志、應變力量差、車容車況差、車輛安全性能差(特殊是制動系統(tǒng))等狀
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