電廠嚴(yán)寒地區(qū)防凍運(yùn)行優(yōu)化應(yīng)用研究

尊敬的各位、專家很榮幸參加“2016年（第一屆）燃煤電廠深度神蒙東能源鄂溫克電廠《嚴(yán)寒地區(qū)空冷島防凍運(yùn)行優(yōu)化應(yīng)用研究》項(xiàng)目作如下匯報(bào):一、項(xiàng)目概要及立項(xiàng)鄂溫克電廠2×600MW超臨界空冷燃煤發(fā)電機(jī)組，位于呼倫市鄂溫克旗河?xùn)|礦區(qū)，年平均氣溫-2℃，冬季環(huán)境溫度（最低-51℃），并且冬季持續(xù)時(shí)間長，從9月中旬開始進(jìn)入冬季，在大氣之中，冬季低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)蒸汽流量小，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速減小甚至停止運(yùn)行，此時(shí)空冷管束上動(dòng)場(chǎng)、溫度場(chǎng)最容易發(fā)生不均勻現(xiàn)象，造成局部凍結(jié)，容易導(dǎo)致機(jī)組不能正常運(yùn)行危急機(jī)組的安一、項(xiàng)目概要及立項(xiàng)鄂溫克電廠自2011年投運(yùn)以來， 發(fā)生空冷島冬季局部束凍結(jié)現(xiàn)象，凍害管束達(dá)100根左右，通過加蓋棉布簾及風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)等 方可解凍，不僅增加了檢修人員的作業(yè)強(qiáng)度和難，而且機(jī)組的安全運(yùn)行帶來極大隱患。目前，北方空冷機(jī)組電廠冬季都是靠人工巡檢測(cè)溫方式，人員常駐空冷島24小時(shí)不間斷測(cè)溫，勞動(dòng)強(qiáng)度極大，并且無法實(shí)時(shí)全范圍的檢測(cè)及記錄空冷島各點(diǎn)溫度。運(yùn)行人員為了防凍往往以提高機(jī)組背壓為主要措，機(jī)組投產(chǎn)初期，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)又沒有效監(jiān)測(cè) 運(yùn)行背壓最高曾達(dá)到20kPa，嚴(yán)重影響機(jī)組經(jīng)濟(jì)效益。一、項(xiàng)目概要及立項(xiàng)針對(duì)以上情況，鄂溫克電廠于2012年組織人員對(duì)空冷島防凍優(yōu)化展開研究，通過對(duì)同類機(jī)組調(diào)研以及向科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行咨，確定了增加空冷島全面測(cè)溫系統(tǒng)、建立空冷溫度場(chǎng)模型的思，并通過后期軟件開發(fā)實(shí)現(xiàn)指導(dǎo)防凍和運(yùn)行優(yōu)化的目標(biāo)?？尚行?立項(xiàng) 編寫完成后，于2013年3月得到了神華 科技創(chuàng)新項(xiàng)目立項(xiàng)的批準(zhǔn)，此項(xiàng)目同時(shí)啟動(dòng)。項(xiàng)目由鄂溫克發(fā)電廠 巨拓科技發(fā) 合作開發(fā)同時(shí)華北電力大學(xué)有關(guān)專家教授參加研二、項(xiàng)目的組織實(shí)施[項(xiàng)目的組織 項(xiàng)目實(shí)施單 ：鄂溫克電 部熱項(xiàng)目實(shí)施單位聯(lián)系人：鄂溫克電廠生技部熱工項(xiàng)目實(shí)施單位施工組織協(xié)調(diào)人：鄂溫克電廠熱工專工項(xiàng)目研究單位：巨拓科技發(fā)展技術(shù)部項(xiàng)目研究單位聯(lián)系人：巨拓科技發(fā)展[機(jī)組及空冷島的基本情況機(jī)組最大容量637.08MW，額定參數(shù)24.2MPa/566℃/566℃,空冷島散熱總面積155萬m2，翅片管為單排管#1機(jī)空冷島共有7列A形散熱裝置，每列7個(gè)單元，單臺(tái)機(jī)組個(gè)單元組成，對(duì)應(yīng)49臺(tái)風(fēng)機(jī)空冷島每列A形散熱裝置長84汽輪機(jī)最大排汽流量1206.94t/h，空冷凝汽器最大熱負(fù)荷二、項(xiàng)目的組織與【空冷系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的現(xiàn)狀統(tǒng)，需要大面積、全范圍監(jiān)測(cè)溫度場(chǎng)。工業(yè)中常用的測(cè)溫方法有熱電偶和熱電阻，由于其安裝的復(fù)性不適合空冷島多點(diǎn)溫度紅外熱成像儀有視角影響，有遮擋，不適合空冷島監(jiān)在加裝空冷島溫度場(chǎng)人員造成極大，甚至生命安全?！究绽鋶u的溫度分布及檢【項(xiàng)目的主要內(nèi)容：建設(shè)一套高寒地區(qū)空冷溫度場(chǎng)監(jiān)測(cè)示范裝在空冷島每一列的A型散熱裝置管束區(qū)域上、中、下布置4排溫度二、項(xiàng)目的組織與【監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主利用對(duì)溫度敏感的晶體振動(dòng)信號(hào)，通過計(jì)數(shù)直接獲得溫度數(shù)利用了數(shù)字化、智能化 技術(shù)，使傳感器直接輸出數(shù)字號(hào) 多點(diǎn)測(cè)溫的總線技優(yōu)點(diǎn)減少布線方便安裝

降低成便【空冷島的溫度場(chǎng)監(jiān)測(cè)安裝布 年月日時(shí)二、項(xiàng)目的組織與實(shí)防凍背 模最佳背壓優(yōu)化模管束積灰診斷模熱回流診斷模順流死區(qū)百分比與逆流充重要參數(shù)分析模塊等分析功能模三、項(xiàng)目完成情況及[項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度2013年4-5月，項(xiàng)目調(diào)研，確定實(shí)2013年6-8月，空冷溫度場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制作，實(shí)施2013年9-10月，#1機(jī)空冷島溫度 監(jiān)測(cè)裝置安裝完成投入運(yùn)行2013年11月，完成冬季運(yùn)行的防凍背壓優(yōu)化模塊功能的開發(fā)，并完成上線運(yùn)行。2013年12月，完成其他模塊的開發(fā)及上線運(yùn)2014年1-12月，運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析及整理，項(xiàng)目驗(yàn)收 三、項(xiàng)目完成情況及節(jié)能效[節(jié)能效果分析氣候?yàn)閷?shí)現(xiàn)低背壓運(yùn)行創(chuàng)造了條件。鄂溫克電廠采取的空冷島防凍及降低背壓的措施有：1、空冷系統(tǒng)查漏堵漏，將凍壞管束的接頭、裂縫堵2、根據(jù)不同環(huán)境和負(fù)荷部分A3、堵塞部分風(fēng)機(jī)的通風(fēng)筒，進(jìn)一步減小通風(fēng)4、充分利用空冷島溫度 監(jiān)測(cè)裝置，指導(dǎo)運(yùn)行，降低背壓三、項(xiàng)目完成情況及[節(jié)能效果分析—節(jié)能降耗、降低背壓穩(wěn)定在6-7kPa。與機(jī)組投運(yùn)初期相比，背壓降低了10—15kPa機(jī)組THA工況設(shè)計(jì)背壓10kPa，與設(shè)計(jì)工況相比，背壓降低3—4kPa機(jī)組背壓降低1kPa，大約降低煤耗1.5g(標(biāo)煤)/kWh，與設(shè)工況相比降低煤耗約5g(標(biāo)煤)/kWh空冷島溫度場(chǎng) 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在600M機(jī)組安全運(yùn)行，節(jié)能降耗，降低背壓方面起到了重要作用實(shí)現(xiàn)了高寒地區(qū)空冷機(jī)組深度節(jié)能，安全運(yùn)行的目標(biāo)。四、項(xiàng)目取得的1、項(xiàng)目獲得的申報(bào)并取 專利1項(xiàng)：一種蒸 閥蒸 監(jiān)測(cè)裝置完成相 3篇，并已全 建設(shè)600MW機(jī)組空冷島溫 監(jiān)測(cè)示范裝置一套開發(fā)空冷島溫度 監(jiān)測(cè)裝置軟件及冷端優(yōu)化軟件 運(yùn)行項(xiàng)目獲得神華國 科技成果一等獎(jiǎng)本項(xiàng)目及將來還有很大的開發(fā)空間，在本項(xiàng)目取得成果的基上，鄂溫克電廠又立項(xiàng)了兩項(xiàng)后基于溫度場(chǎng)600MW機(jī)組空冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行節(jié)能深度開600MW機(jī)組空冷島管束蒸汽分配不均的原因探析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)開發(fā)五、將來進(jìn)一步【基于溫度場(chǎng)600MW機(jī)組空冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行節(jié)能深度該后續(xù)開發(fā)項(xiàng)目基于已有的空冷島溫度場(chǎng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減輕人的工作量，并且其優(yōu)化算法及效果大大優(yōu)于人工調(diào)節(jié)方式。將整體降低背壓的任務(wù)，根據(jù)溫度場(chǎng)分布情況自動(dòng)分配不同的風(fēng)機(jī)，在六、技術(shù)應(yīng)用情況與此套系統(tǒng)可以準(zhǔn)確反映散熱器表面溫度分布定量給出有效防止冬季空冷島凍結(jié)的溫度場(chǎng)數(shù)據(jù)，并 背壓進(jìn)一步降低的潛力在。通過指導(dǎo)運(yùn)行人員調(diào) 機(jī)運(yùn)行方式，達(dá)到防凍及節(jié)能效果該系統(tǒng)投入后運(yùn)行人員根據(jù)溫度模型進(jìn)行調(diào)整機(jī)組背壓可降低2kPa左右，年節(jié)約標(biāo)煤量約為5000多噸，每噸標(biāo)煤按現(xiàn)時(shí)含稅煤價(jià)約320元/t計(jì)算，考慮到節(jié)約人工巡檢費(fèi)用、翅片管凍裂檢修成本等其他因素，年可實(shí)現(xiàn)總效益約為200六、技術(shù)應(yīng)用情況與本項(xiàng)目除實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益以外