標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 12497-2006 三相異步電動機經(jīng)濟運行》相比于《GB 12497-1995 三相異步電動機經(jīng)濟運行》,主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和更新:

  1. 標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的改變:從原來的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)(GB)轉(zhuǎn)變?yōu)橥扑]性國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T),意味著新版標(biāo)準(zhǔn)為企業(yè)提供了經(jīng)濟運行的推薦指導(dǎo)而非強制執(zhí)行要求。

  2. 技術(shù)內(nèi)容的更新:新版標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)近十年來三相異步電動機技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用實踐,對電動機的能效指標(biāo)、測試方法及經(jīng)濟運行條件等方面進行了修訂,使之更符合當(dāng)代技術(shù)水平和節(jié)能減排的需求。

  3. 能效標(biāo)準(zhǔn)提升:考慮到能源效率的重要性增加,2006版標(biāo)準(zhǔn)提高了對三相異步電動機運行效率的要求,鼓勵使用高效率電機,以減少能源消耗和環(huán)境污染。

  4. 測試方法的改進:對電動機的經(jīng)濟性能測試方法進行了細化和優(yōu)化,確保測試結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠,便于企業(yè)對比不同型號電機的經(jīng)濟運行性能。

  5. 增加了經(jīng)濟運行管理內(nèi)容:新版標(biāo)準(zhǔn)不僅僅關(guān)注電動機本身的性能,還加入了電動機系統(tǒng)經(jīng)濟運行的管理指導(dǎo),包括合理選型、維護保養(yǎng)、負載匹配等方面的建議,幫助用戶實現(xiàn)整個電機驅(qū)動系統(tǒng)的高效經(jīng)濟運行。

  6. 環(huán)境適應(yīng)性和安全性要求:考慮到環(huán)境保護和安全生產(chǎn)的重要性,2006版標(biāo)準(zhǔn)對電動機的環(huán)境適應(yīng)性及運行安全提出了新的要求,強調(diào)了電機在不同工況下的穩(wěn)定性和可靠性。

  7. 術(shù)語和定義的規(guī)范:為了與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,新版標(biāo)準(zhǔn)對相關(guān)專業(yè)術(shù)語進行了修訂和完善,使其表述更為準(zhǔn)確和國際化。


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  • 2006-07-18 頒布
  • 2006-12-01 實施
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文檔簡介

ICS29.160.20A01中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12497-2006代替GB12497-1995三相異步電動機經(jīng)濟運行Three-phaseinductionmotor'seconomicoperation2006-07-18發(fā)布2006-12-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T12497-2006本標(biāo)準(zhǔn)代替GB12497—1995《三相異步電動機經(jīng)濟運行》本標(biāo)準(zhǔn)與GB12497—1995相比主要變化如下:-本標(biāo)準(zhǔn)修訂后為推薦性標(biāo)準(zhǔn);增加了對電動機安裝的要求;在運行管理中增加了建立運行檔案、檢查與維護、功率因數(shù)補償、運行負荷調(diào)整等內(nèi)容增加了對電動機修理的要求:增加了對電動機更換和改造的要求:增加了對電動機管理計劃的要求;將將電動機綜合效率的計算公式調(diào)整到附錄A;刪除了GB12497-1995中的附錄A~附錄J本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為規(guī)范性附錄.附錄B為資料性附錄本標(biāo)準(zhǔn)由全國能源基礎(chǔ)與管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國能源基礎(chǔ)與管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會合理用電分委員會歸口本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院、國家發(fā)展和改革委員會能源研究所、中國建筑科學(xué)研究院、機械工業(yè)節(jié)能中心。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:辛定國、翟克俊、趙躍進、李先瑞、張新、陶毅、劉英洲。本標(biāo)準(zhǔn)于1990年首次發(fā)布.1995年第一次修訂,本次為第二次修訂。

GB/T12497-2006三相異步電動機經(jīng)濟運行范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了實現(xiàn)三相異步電動機經(jīng)濟運行的原則與技術(shù)要求,判定經(jīng)濟運行的指標(biāo)及計算方法等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在用的中小型三相異步電動機(以下簡稱電動機)。電動機拖動系統(tǒng)設(shè)計與機電一體化產(chǎn)品配套選擇電動機時,也可參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T1032三相異步電動機試驗方法GB/T3485評價企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則GB18613中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級語和定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列術(shù)語和定義3.1電動機經(jīng)濟運行molor'seconomicoperation在滿足被拖動負載工作特性要求的前提下,安全可靠、不影響生產(chǎn)、不帶來負面環(huán)境影響、節(jié)約電能與運行維護費用的運行方式。3.2無功經(jīng)濟當(dāng)量varcconomiccquivalent電動機運行時每1kvar無功功率所引起的電網(wǎng)有功功率損耗3.3電動機綜合功率損耗電動機運行時的有功功率損耗與無功功率使電網(wǎng)增加的有功功率損耗之和。電動機綜合功率消耗comprehensivepowerconsumptionofmotor電動機的輸出功率與對應(yīng)的綜合功率損耗之和,3.5電動機綜合效率comprehensiveefficiencyofmotor電動機的輸出功率與對應(yīng)的綜合功率消耗之比。3.6電動機額定綜合效率Eratedcomprehensiveeffieieneyofmotor電動

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