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沃爾瑪?shù)奈锪髋渌椭行奈譅柆斏钲谂渌椭行臄U(kuò)容復(fù)制歐美市場(chǎng)模式
2013年11月06日09:33來(lái)源:新華網(wǎng)
2013年10月24日,沃爾瑪方面宣布,計(jì)劃復(fù)制沃爾瑪在美國(guó)及其他發(fā)達(dá)國(guó)家的模式,將現(xiàn)有深圳配送中心擴(kuò)大到30萬(wàn)平方米。目前這一方案已得到沃爾瑪全球管理團(tuán)隊(duì)的確認(rèn)。未來(lái)沃爾瑪將興建更多配送中心,預(yù)計(jì)2014年投入使用。高效供應(yīng)鏈?zhǔn)橇闶燮髽I(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。沃爾瑪通過(guò)加大投資建設(shè)物流配送中心,引入先進(jìn)科技應(yīng)用等方式,意圖提升供應(yīng)鏈效率,支持門店運(yùn)營(yíng)。根據(jù)沃爾瑪?shù)囊?guī)劃,一年之后,集中的供應(yīng)鏈可保證中國(guó)的沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)和山姆會(huì)員商店的產(chǎn)品供應(yīng)。但這要求沃爾瑪實(shí)現(xiàn)采購(gòu)方面更加深度的集中,也需要保證常溫的食品、冷鏈的食品在每個(gè)門店日常的供應(yīng)。沃爾瑪中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官高福瀾表示:“沃爾瑪超市80%冷凍食品、50%鮮食產(chǎn)品將通過(guò)配送中心集中配送,到明年這個(gè)時(shí)候,我們不敢說(shuō)在冷鏈的集中供應(yīng)方面會(huì)翻倍,但是在鮮食方面一定會(huì)超過(guò)一倍,這樣才能保證日常充足的供應(yīng)?!?013年8月,沃爾瑪在武漢的配送中心正式投入使用,新建的沈陽(yáng)配送中心將于11月投入使用。此外,西南、東北、西北等區(qū)域新增的鮮食配送中心將于明年陸續(xù)投入使用。目前,沃爾瑪在全國(guó)擁有6個(gè)生鮮配送中心。預(yù)計(jì)到明年年底,冷鏈配送系統(tǒng)將覆蓋全國(guó)所有沃爾瑪門店。沃爾瑪方面稱,對(duì)配送中心的持續(xù)投資將有助于商品品質(zhì)保證和質(zhì)量控制,降低成本,減少庫(kù)存,強(qiáng)化食品安全,并最終惠及消費(fèi)者。新聞:主要內(nèi)容:背景介紹沃爾瑪配送中心沃爾瑪六大類物流配送中心配送中心的作業(yè)流程沃爾瑪?shù)呐渌妥鳂I(yè)區(qū)沃爾瑪配送體系的運(yùn)作沃爾瑪物流配送中心對(duì)其經(jīng)營(yíng)的主要貢獻(xiàn)沃爾瑪中國(guó)物流配送的難點(diǎn)一、背景介紹沃爾瑪(Wal-mart)公司是全世界零售業(yè)年銷售收入位居第一的巨頭企業(yè),是著名的“全球500強(qiáng)排行”冠軍。一個(gè)成立于1962年阿肯色州羅杰斯城的小商店,經(jīng)過(guò)50余年的發(fā)展,已變成有幾千個(gè)商店,總營(yíng)業(yè)額超過(guò)800億美元的跨國(guó)公司,成為世界最大的零售商。投資人在1970年投入1650美元,現(xiàn)在已增長(zhǎng)到270億美元。沃爾瑪以“低價(jià)銷售、保證滿意”作為經(jīng)營(yíng)宗旨,沃爾瑪之所以能夠提供“每日低價(jià)”和“最周到的服務(wù)”,是因?yàn)樗热魏胃?jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有高效節(jié)省開(kāi)支的能力。(視頻)
沃爾瑪素以精確把握市場(chǎng)、快速傳遞商品和最好地滿足客戶需要而著稱。之所以能取得如此輝煌的業(yè)績(jī),其中一個(gè)極為重要的因素就是沃爾瑪擁有自己龐大的物流配送系統(tǒng),并實(shí)施了嚴(yán)格有效的物流配送管理制度。這確保了沃爾瑪在效率和規(guī)模成本方面的最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),也保證了全球擴(kuò)張的順利進(jìn)行。
早在1969年,沃爾瑪就在公司總部所在地,建立起第一間物流配送中心,集中處理其高達(dá)40%的商品配送。隨著沃爾瑪不斷地發(fā)展壯大,物流配送中心的數(shù)量也在不斷地增加。
第二個(gè)物流配送中心成立于1975年,約14萬(wàn)平方米,它承擔(dān)了商品的倉(cāng)儲(chǔ)功能,充當(dāng)了一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站的角色,統(tǒng)一接收供貨廠商送來(lái)的大宗貨物,經(jīng)檢測(cè)、編配后再轉(zhuǎn)移到沃爾瑪?shù)乃拓浛ㄜ嚿稀?/p>
到20世紀(jì)80年代末,沃爾瑪?shù)奈锪髋渌椭行囊言鲋?6個(gè);20世紀(jì)90年代初達(dá)到20個(gè),總面積約為160萬(wàn)平方米。如今,沃爾瑪已建立起100多個(gè)物流配送中心,為全球5300多家門店提供物流配送服務(wù)。
沃爾瑪集團(tuán)全球銷售的80000多種商品的85%都由這些物流配送中心集中供應(yīng),而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有50%~65%的商品集中配送。二、沃爾瑪配送中心三、沃爾瑪六大類物流配送中心(1)沃爾瑪干貨物流配送中心。主要用于生鮮食品以外的日用商品進(jìn)貨、分裝、儲(chǔ)存和配送。目前這種形式的物流配送中心在沃爾瑪最多。。(2)沃爾瑪食品物流配送中心。包括不易變質(zhì)的飲料等食品,以及易變質(zhì)的生鮮食品等,需要有專門的冷藏倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)施,直接送貨到店。(3)山姆會(huì)員店物流配送中心。(4)沃爾瑪服裝物流配送中心。不直接送貨到店,而是分送到其他物流配送中心,再統(tǒng)一組裝配套配送。(5)沃爾瑪進(jìn)口商品物流配送中心。
為全球沃爾瑪門店服務(wù),主要作用是大量進(jìn)口以降低進(jìn)價(jià),再根據(jù)要貨情況送往其他物流配送中心。(6)沃爾瑪退貨物流配送中心。接收店鋪因各種原因退回的商品,其中一部分退給供應(yīng)商,一部分送往折扣門店,一部分就地處理,其收益主要來(lái)自出售包裝箱的收入和供應(yīng)商支付的手續(xù)費(fèi)。
在沃爾瑪?shù)娜粘N锪髋渌妥鳂I(yè)中,大宗商品通常由鐵路送達(dá)沃爾瑪?shù)奈锪髋渌椭行?,再由沃爾瑪公司卡車送達(dá)各區(qū)域相關(guān)門店。每店一周約收到1--3卡車貨物。60%的卡車在返回物流配送中心途中,又捎回沿途從供應(yīng)商處購(gòu)買的商品(俗稱為“公交車方式物流”)。這樣的集中配送為沃爾瑪節(jié)約了大量的物流成本。
現(xiàn)在,沃爾瑪物流配送中心的運(yùn)行完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。每個(gè)物流配送中心約10萬(wàn)平方米,相當(dāng)于10個(gè)足球場(chǎng)大,占地約60平方公里。物流配送中心的貨物從牙膏、衛(wèi)生紙、玩具到電視、自行車等應(yīng)有盡有。
每種商品都有條形碼,由十幾公里長(zhǎng)的傳送帶傳送商品,激光掃描器和電腦追蹤每件商品的儲(chǔ)存位置及運(yùn)送情況,每天能處理約20萬(wàn)箱的貨物配送。
商品在物流配送中心停留的時(shí)間總計(jì)不超過(guò)48小時(shí)。物流配送中心每年處理數(shù)億次商品的進(jìn)出庫(kù),而99%的訂單都準(zhǔn)確無(wú)誤。沃爾瑪?shù)奈锪髋渌椭行暮粚?shí)了其“天天低價(jià)”的營(yíng)銷策略基礎(chǔ)。四、沃爾瑪配送中心的作業(yè)流程配送中心作業(yè)流程圖:五、沃爾瑪?shù)呐渌妥鳂I(yè)區(qū)
收貨區(qū)。在收貨區(qū),用叉車卸貨,先把貨堆放在暫存區(qū),工人用手持式掃描器識(shí)別運(yùn)輸單和貨物上的條形碼,確認(rèn)匹配無(wú)誤后才進(jìn)一步處理,有的要入庫(kù),有的則要直接送到發(fā)貨區(qū),稱為直通作業(yè),以節(jié)省時(shí)間和空間。揀貨、配貨區(qū)。在揀貨區(qū),計(jì)算機(jī)在夜間打印出隔天需要向零售店發(fā)運(yùn)的紙箱上的條形碼標(biāo)簽。白天,揀貨員打開(kāi)一只只空箱,并貼上標(biāo)簽,然后用手持式掃描器識(shí)讀。根據(jù)標(biāo)簽上的信息,計(jì)算機(jī)隨即發(fā)出揀貨指令。在貨架的每個(gè)貨位上都有指示燈,表示哪里需要揀貨及其數(shù)量。當(dāng)揀貨員完成該貨位的揀貨作業(yè)后,按一下“完成”按鈕,計(jì)算機(jī)就可以更新其數(shù)據(jù)庫(kù)。發(fā)貨區(qū)。在發(fā)貨區(qū),裝滿貨品的紙箱經(jīng)封箱后運(yùn)到自動(dòng)分揀機(jī),在全方位掃描器識(shí)別紙箱上的條形碼后,計(jì)算機(jī)指令叉車把紙箱叉入相應(yīng)的裝車線,以便集中裝車,運(yùn)往指定的零售店。每個(gè)配送中心約有10萬(wàn)平方米的建筑面積,200輛車頭,400節(jié)車廂,13條配送輸送帶,配送場(chǎng)內(nèi)設(shè)有170個(gè)接貨口。每個(gè)配送中心都是24小時(shí)全天候運(yùn)轉(zhuǎn)。儲(chǔ)存區(qū)理貨分揀區(qū)流通加工區(qū)管理指揮區(qū)六、沃爾瑪配送體系的運(yùn)作(1)注重與第供應(yīng)商形成合作伙伴關(guān)系(2)挑戰(zhàn)無(wú)縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)“物流系統(tǒng)。(3)自動(dòng)補(bǔ)發(fā)貨系統(tǒng)。(4)零售鏈接系統(tǒng)。(5)沃爾瑪自營(yíng)車隊(duì)確保物流低成本高效率沃爾瑪自營(yíng)車隊(duì)確保物流低成本高效率
A、車隊(duì)的管理
沃爾瑪對(duì)汽車的選擇很嚴(yán)格,沃爾瑪采用一種盡可能大的卡車,為16米加長(zhǎng)的貨柜,比集裝箱運(yùn)輸卡車要更長(zhǎng)或者更高。這樣可以大大減少沃爾瑪?shù)呐渌统杀尽?/p>
沃爾瑪采用全球定位系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行控制。沃爾瑪?shù)目谔?hào)是“安全第一,禮貌第一”對(duì)于沃爾瑪來(lái)說(shuō)卡車不出事故,就是節(jié)省公司的費(fèi)用,就是降低成本。
B、運(yùn)輸戰(zhàn)略和策略
把卡車裝得非常滿,所有的產(chǎn)品從卡車的底部一直裝到頂部。
C、運(yùn)輸費(fèi)用的分擔(dān)
沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸成本比供貨商獨(dú)自運(yùn)輸?shù)囊?,如果供?yīng)商用沃爾瑪?shù)目ㄜ噥?lái)運(yùn)輸貨物的話,這些供貨商也可以節(jié)省費(fèi)用,所以大多供應(yīng)商選擇沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)完成自己的運(yùn)輸。七、沃爾瑪物流配送中心對(duì)其經(jīng)營(yíng)的主要貢獻(xiàn)
在沃爾瑪,物流配送體系的重要性僅次于員工,如果說(shuō)員工對(duì)沃爾瑪健康地發(fā)展的重要程度是75%的話,那么物流幾乎占了余下的25%。因?yàn)轭櫩椭阅茉谖譅柆斠宰畹蛢r(jià)格買到最優(yōu)的產(chǎn)品,在很大程度上都依賴于物流體系在發(fā)揮作用。
沃爾瑪?shù)摹疤焯炱絻r(jià)”不是像其他零售商那樣來(lái)自對(duì)供應(yīng)商收取各種進(jìn)場(chǎng)費(fèi)等方式的“盤(pán)剝”,更不是來(lái)自對(duì)內(nèi)部員工克扣工資、降低福利待遇的“壓榨”,而是靠不斷地改善和提升物流配送體系的效率來(lái)降低成本,從而進(jìn)一步降低商品價(jià)格。
同時(shí),沃爾瑪?shù)呢浖芸偰鼙3殖溆?,并能隨時(shí)掌握到貨時(shí)間,其運(yùn)輸成本也總是低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所有這些都使得沃爾瑪享有不可替代的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在零售業(yè)市場(chǎng)中擁有獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
沃爾瑪?shù)睦麧?rùn)是以其配送體系所創(chuàng)造的低成本為基礎(chǔ)的,所銷售的商品85%是由沃爾瑪自己的物流配送中心提供的,其配送成本一直以來(lái)都低于行業(yè)平均配送水平的50%。八、沃爾瑪中國(guó)物流配送的難點(diǎn)第一、物流行業(yè)發(fā)展的滯后
中國(guó)物流業(yè)的真正興起是近十年左右的時(shí)間,物流業(yè)界之內(nèi)對(duì)物流的理解大部分仍停留在物流概念階段,還沒(méi)發(fā)
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