必修一 1.3 地球運(yùn)動ok

第三節(jié)地球的運(yùn)動第一課時(shí)基礎(chǔ)回憶

地球儀--經(jīng)緯網(wǎng)平均半徑:赤道周長：地球形狀：NS赤道平均半徑:6371千米赤道周長：4萬千米地球形狀：兩級略扁的不規(guī)則的球體地球儀是正球體NS赤道經(jīng)線與經(jīng)度經(jīng)線15°15°30°45°60°90°30°45°60°90°0°本初子午線15°經(jīng)線15°經(jīng)度的劃分東經(jīng)西經(jīng)15°30°45°60°90°30°45°60°90°0°本初子午線向西增大向東增大15°經(jīng)度180°120°0°30°45°60°75°90°105°135°150°165°165°150°135°120°105°90°75°60°45°30°15°15°西經(jīng)東經(jīng)經(jīng)度劃分：書寫方法：北京：東經(jīng)116°或116°E從0°經(jīng)線起，向東、向西各分作180°；北極本初子午線在英國格林尼治天文臺的舊址，有座子午宮。那里有一條寬十幾厘米，長十多米的銅制子午線。銅制子午線嵌在大理石中間，筆直地從子午宮伸出，它就是本初子午線地面標(biāo)志。東、西半球的劃分劃分標(biāo)準(zhǔn)：西經(jīng)20度、東經(jīng)160度東、西,兩個(gè)半球劃分：20°W和160°E組成的經(jīng)線圈，將地球分為東、西兩個(gè)半球。（如圖）20°W160°E160°E20°W和160°E的經(jīng)線圈把地球分為東、西半球西半球東半球緯線與緯度書寫方法:北京：北緯40°(或40°N)赤道0°南北極點(diǎn)90°低緯度:0--30中緯度:30---60高緯度:60---90世界上最雄偉的赤道紀(jì)念碑厄瓜多爾首都基多以北24千米的圣安東尼奧鎮(zhèn)上的赤道紀(jì)念碑，碑高30米，四方塔體坐落在一個(gè)直徑為100米的大圓盤上。碑的四面刻有代表東、南、西、北四個(gè)方向的西班牙文字母E、S、O、N，并書有“這里是地球的中心”字樣。碑頂放置直徑4.5米的鋁質(zhì)大地球儀，北極朝北，南極朝南，中間用白線標(biāo)示的赤道從球面一直延伸到碑底部的石階上。慕名而來的游客都喜歡兩腳踏在赤道線兩側(cè)，拍一張跨“世界之半”的照片作紀(jì)念。第三節(jié)地球的運(yùn)動一、地球運(yùn)動的一般特點(diǎn)二、太陽直射點(diǎn)的移動三、晝夜交替與時(shí)差四、沿地表水平運(yùn)動的偏移五、晝夜長短與正午太陽高度的變化六、四季更替與五帶。一、地球運(yùn)動的一般特點(diǎn)（一）地球的自轉(zhuǎn)

1、概念2、基本特點(diǎn)（1）旋轉(zhuǎn)中心（2）軌道（3）方向（4）周期

(5)速度一、地球的自轉(zhuǎn)（一）地球的自轉(zhuǎn)方向：自西向東從北極上空看從南極上空看逆時(shí)針順時(shí)針一、地球的自轉(zhuǎn)（一）地球的自轉(zhuǎn)方向：自西向東周期：探究1地球自轉(zhuǎn)的周期參照點(diǎn)時(shí)間長度應(yīng)用1恒星日1太陽日探究1地球自轉(zhuǎn)的周期地球自轉(zhuǎn)的角度時(shí)間長度應(yīng)用1恒星日1太陽日360023小時(shí)56分4秒360059′24小時(shí)科學(xué)研究計(jì)時(shí)生產(chǎn)生活計(jì)時(shí)一、地球的自轉(zhuǎn)（一）地球的自轉(zhuǎn)方向：自西向東周期：1恒星日，23小時(shí)56分4秒速度：1太陽日，24小時(shí)探究2地球自轉(zhuǎn)的角速度與線速度角速度：除南北極點(diǎn)外，處處相同，均為15°/時(shí)線速度：赤道處最大，從赤道向兩極遞減，１、“坐地日行八萬里”是指哪里的線速度？２、哪個(gè)緯度的線速度是赤道的一半？（赤道）(南北緯60°)NS為什么極點(diǎn)的角速度為零呢？因?yàn)榈剌S是不旋轉(zhuǎn)的極點(diǎn)在地軸上，所以極點(diǎn)不自轉(zhuǎn)二、地球的公轉(zhuǎn)概念——公轉(zhuǎn)軌道——公轉(zhuǎn)方向——公轉(zhuǎn)周期——公轉(zhuǎn)速度——二、地球的公轉(zhuǎn)公轉(zhuǎn)軌道——近似正圓的橢圓軌道公轉(zhuǎn)方向——自西向東公轉(zhuǎn)周期——1恒星年，365日6時(shí)9分10秒公轉(zhuǎn)速度——近日點(diǎn)（每年1月初）最快，遠(yuǎn)日點(diǎn)（每年7月初）最慢近日點(diǎn)（每年1月初）——地球南極傾向于太陽遠(yuǎn)日點(diǎn)（每年7月初）——地球北極傾向于太陽自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)公轉(zhuǎn)概念方向周期軌道速度地球繞其自轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動地球繞太陽的運(yùn)動自西向東（南極俯視為順時(shí)針，北極逆）自西向東23小時(shí)56分4秒為一恒星日(1太陽日)365天6時(shí)9分10秒＝1恒星年赤道面黃道面角速度：15度/小時(shí)線速度：角速度：10線速度：30km/s三、地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的關(guān)系

地球的運(yùn)動主要是自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動的疊加運(yùn)動。地球是傾斜著身子繞日公轉(zhuǎn)的。地球自轉(zhuǎn)的平面叫赤道面。地球公轉(zhuǎn)的平面叫黃道面。太陽直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動一、黃赤交角二、太陽直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動太陽直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動一、黃赤交角概念：大?。狐S赤交角

概念：黃道面和赤道面的交角。大?。耗壳包S赤交角的大小為23.5°。原因：由于地球自轉(zhuǎn)傾斜的角度是不變的（一定時(shí)期內(nèi)）所以赤道平面與黃道平面之間的夾角，即黃赤交角也是不變的（一定時(shí)期內(nèi)）地球自轉(zhuǎn)地球公轉(zhuǎn)赤道平面黃道平面黃赤交角23.5°二、太陽直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動1.原因2.范圍3.規(guī)律4.周期5.影響活動探究觀察動畫,試畫出太陽光在地球表面運(yùn)動的軌跡23.5。

N23.5。S你畫對了嗎?春分(3.21)夏至(6.22)秋分(9.23)冬至(12.22)0。春分(3.21)●●●●●太陽直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動概念：太陽直射點(diǎn)在南北回歸線之間作周期性的往返運(yùn)動。周期為365日5時(shí)48分46秒，叫1回歸年。太陽直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動，使太陽輻射能在地球表面的分配具有回歸年變化。晝夜交替晝夜現(xiàn)象、晝夜交替、晨昏線

思考：晝夜是怎樣形成的呢？地球不自轉(zhuǎn)，地球上會不會有晝夜？晝夜為什么交替？S昏

線 晝弧

晨線夜弧太陽光線N晨昏線晨昏線（晨線）晨昏線晨線和昏線的判讀：晨線昏線夜半球晝半球我們通常說的一天24小時(shí)，是指什么周期？時(shí)差地方時(shí)

區(qū)時(shí)

國際日界線地方時(shí)1)地方時(shí)的概念：各地因經(jīng)度不同而時(shí)刻不同2)地方時(shí)的特點(diǎn)：經(jīng)度相同的地方，地方時(shí)相同地理位置越靠東地方時(shí)值越大

3）地方時(shí)的計(jì)算：經(jīng)度每隔15°，地方時(shí)差一小時(shí)地方時(shí)時(shí)區(qū)區(qū)時(shí)某地方時(shí)=已知地方時(shí)±（兩地經(jīng)度差／１５°

）（東加西減）計(jì)算公式步驟：1）求經(jīng)度差

2）求時(shí)差（經(jīng)度差／１５°）

3）“東加西減”原則1、當(dāng)120oE為11點(diǎn)時(shí)，求140E為幾點(diǎn)？２、當(dāng)20oE為1點(diǎn)時(shí)，求40oW為幾點(diǎn)？３、當(dāng)80oW為16點(diǎn)時(shí)，求70oE為幾點(diǎn)？12點(diǎn)20分例題已知經(jīng)度差求地方時(shí)前一天21點(diǎn)第二天2點(diǎn)已知地方時(shí)差求經(jīng)度例題1、當(dāng)東經(jīng)150o為8點(diǎn)，6點(diǎn)在哪兒？2、當(dāng)西經(jīng)120o為9點(diǎn)，15點(diǎn)在哪兒？3、當(dāng)東經(jīng)30o為8點(diǎn)，5點(diǎn)在哪兒？東經(jīng)120o西經(jīng)30o西經(jīng)15o時(shí)差地方時(shí)——因經(jīng)度而不同的時(shí)刻

東早西晚,東大西小。東加西減，同減異加經(jīng)度每差15°，地方時(shí)相差1小時(shí)每差1°，差4分鐘0o180o180o東經(jīng)西經(jīng)向東，時(shí)間越早，地方時(shí)用“＋”

向西，時(shí)間越晚，地方時(shí)用“－”北京的地方時(shí)=杭州的地方時(shí)－4×4分

=10：00－16分

=9：44如：杭州市(120°E)為10時(shí)，求北京(116°E)的地方時(shí)?某地地方時(shí)=已知地方時(shí)±經(jīng)度差×4分（東“＋”西“－”）0°7.5oW7.5oE180°中時(shí)區(qū)22.5oW西一區(qū)37.5oW西二區(qū)52.5oW西三區(qū)22.5oE東一區(qū)37.5oE東二區(qū)52.5oE東三區(qū)157.5oW

142.5o西十區(qū)172.5oW西十一區(qū)157.5oE142.5oE東十區(qū)172.5oE東十一區(qū)

15oW30oW15oE30oE45oW45oE165oE165oW150oE150oW東十二區(qū)西十二區(qū)地球自轉(zhuǎn)方向時(shí)區(qū)：全球共分24個(gè)時(shí)區(qū)，每個(gè)時(shí)區(qū)占經(jīng)度15°中央經(jīng)線：每個(gè)時(shí)區(qū)中間的那條經(jīng)線，等于時(shí)區(qū)數(shù)×15°區(qū)時(shí)：定義：就是每個(gè)時(shí)區(qū)中央經(jīng)線的地方時(shí)。計(jì)算：東加西減時(shí)區(qū)與區(qū)時(shí)0o15o30o45o15o中時(shí)區(qū)東一區(qū)東二區(qū)東三區(qū)西一區(qū)……東十二區(qū)西十二區(qū)180o……1、時(shí)區(qū)的劃分：時(shí)區(qū)與區(qū)時(shí)全球分為24個(gè)時(shí)區(qū)，每相差15°，地方時(shí)相差一小時(shí)東經(jīng)所在時(shí)區(qū)為東時(shí)區(qū)，西經(jīng)所在時(shí)區(qū)為西時(shí)區(qū)時(shí)區(qū)

讀圖思考：1、中時(shí)區(qū)以哪條經(jīng)線作為中央經(jīng)線？2、哪兩個(gè)時(shí)區(qū)合二為一？3、北京位于哪個(gè)時(shí)區(qū)？4、北京時(shí)間為9月19日9：00時(shí)，求紐約(西五區(qū))和東京(東九區(qū))的時(shí)間？此時(shí)，國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間（中時(shí)區(qū)）是多少？

A.每一個(gè)時(shí)區(qū)中央經(jīng)線（標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)線）確定的方法：標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)線的經(jīng)度

=時(shí)區(qū)數(shù)×150（東時(shí)區(qū)為東經(jīng)，西時(shí)區(qū)為西經(jīng)）B.每一個(gè)時(shí)區(qū)的范圍確定的方法：中央經(jīng)線的經(jīng)度數(shù)-7.50

，

中央經(jīng)線的經(jīng)度數(shù)+7.50C.已知某地的經(jīng)度，求所屬時(shí)區(qū)：

經(jīng)度÷150

=時(shí)區(qū)數(shù)

（所得商四舍五入，取整數(shù)，即為時(shí)區(qū)數(shù)。）例題1、東3區(qū)9點(diǎn)，求東10區(qū)幾點(diǎn)？２、東10區(qū)15點(diǎn)，求西3區(qū)幾點(diǎn)？３、西8區(qū)11點(diǎn)，求東2區(qū)幾點(diǎn)？４、一架飛機(jī)3月6日5點(diǎn)從北京（東八區(qū)）出發(fā)，飛行了11個(gè)小時(shí)到達(dá)倫敦，問到達(dá)后的當(dāng)?shù)貢r(shí)間是多少？所求區(qū)時(shí)=已知區(qū)時(shí)±兩地相隔時(shí)區(qū)數(shù)2、區(qū)時(shí)計(jì)算：3、北京時(shí)間我國采用東八區(qū)的區(qū)時(shí)，即東經(jīng)120o的地方時(shí)時(shí)間換算的基本方法1.求地區(qū)區(qū)時(shí)差，同區(qū)相減、異區(qū)相加；2.東邊的時(shí)刻總比西邊的時(shí)刻早。求東邊的時(shí)刻加時(shí)差，求西邊的時(shí)刻減時(shí)差，即“東加西減”。3.如果存在交通位移，計(jì)算時(shí)要考慮時(shí)間的消耗。4.上述計(jì)算結(jié)果若大于24小時(shí)，則用結(jié)果減去24，日期加一天；結(jié)果若小于0，則加上24，日期減一天。1519年，葡萄牙航海家麥哲倫率領(lǐng)船隊(duì)，經(jīng)過長達(dá)3年的十分艱苦的海上航行，于1522年勝利地完成了人類歷史上第一次環(huán)繞地球航行一周的壯舉，他們用自己的親身實(shí)踐證實(shí)了地球是球形的。

探究：1521年，麥哲倫的船隊(duì)完成人類首次環(huán)球航行之后，水兵們發(fā)現(xiàn)，在航海中丟失了整整一天！為什么？探究：1521年，麥哲倫的船隊(duì)完成人類首次環(huán)球航行之后，水兵們發(fā)現(xiàn)，在航海中丟失了整整一天！為什么？日界線1、定義：2、變更方法：國際上規(guī)定以180o經(jīng)線作為地球上日期的分界線，即國際日期變更線。自西向東越過日界線，日期減一天。自東向西越過日界線，日期加一天。東十二區(qū)西十二區(qū)180o減一天加一天西東時(shí)區(qū)與區(qū)時(shí)的關(guān)系

①相鄰的兩個(gè)時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)相差一小時(shí)。②任意兩個(gè)時(shí)區(qū)之間，相差幾個(gè)時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)就相差幾個(gè)小時(shí)。③較東的時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)較早。④東、西十二區(qū)的區(qū)時(shí)鐘表時(shí)間相同，但東十二區(qū)的日期比西十二區(qū)早一天。沿地表水平運(yùn)動物體的偏移

地轉(zhuǎn)偏向力：偏轉(zhuǎn)規(guī)律:

影響：沿地表水平運(yùn)動物體的偏移

地轉(zhuǎn)偏向力：促使物體水平運(yùn)動方向產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)的力。偏轉(zhuǎn)規(guī)律①北半球向右偏，南半球向左偏；赤道上，物體水平運(yùn)動沒有偏向；②隨速度和緯度增大而加大偏轉(zhuǎn)；

地轉(zhuǎn)偏向力與作用于水平運(yùn)動的大氣或水體的其它作用力相比較，地轉(zhuǎn)偏向力很小，但是其作用不可低估。晝夜長短和正午太陽高度的變化看圖1.23分析問題圖太陽直射哪個(gè)緯度？哪個(gè)緯度晝長最長？晝長的緯度分布規(guī)律？正午太陽高度的緯度分布規(guī)律？冬至日夏至日二分日圖太陽直射哪個(gè)緯度？哪個(gè)緯度晝長最長？晝長的緯度分布規(guī)律？正午太陽高度的緯度分布規(guī)律？冬至日夏至日二分日看圖1.23分析問題圖太陽直射哪個(gè)緯度？哪個(gè)緯度晝長最長？晝長的緯度分布規(guī)律？正午太陽高度的緯度分布規(guī)律？冬至日夏至日二分日圖太陽直射哪個(gè)緯度？哪個(gè)緯度晝長最長？晝長的緯度分布規(guī)律？正午太陽高度的緯度分布規(guī)律？冬至日南回歸線23.5南極圈以內(nèi)晝長由北極向南極增加南回歸線向兩極遞減夏至日北回歸線23.5北極圈以內(nèi)晝長由南極向北極增加北回歸線向兩極遞減二分日赤道都一樣都一樣赤道向兩極遞減緯度變化規(guī)律：（北半球）晝長夜短，緯度越高白晝越長。夏至日：晝最長，夜最短。北極圈以北出現(xiàn)極晝。2）秋分~次年春分（冬半年）：晝短夜長，緯度越高晝越短。冬至日：晝最短，夜最長，北極圈以北出現(xiàn)極夜春分日、秋分日：太陽直射赤道，全球晝夜等長，均為12小時(shí)。1）春分日~秋分日（夏半年）：赤道春分日北回歸線夏至日赤道秋分日南回歸線冬至日另一種規(guī)律概括：

直射點(diǎn)所在的半球晝長夜短，且緯度越高晝越長。

（1）晝夜長短狀況與太陽直射點(diǎn)位置的關(guān)系：

（2）晝夜長短的變化與太陽直射點(diǎn)移動的關(guān)系：直射點(diǎn)移向的半球晝增長

直射點(diǎn)向北移，北半球晝增長。

直射點(diǎn)向南移，南半球晝增長。

（3）春、秋分全球晝夜平分，赤道永遠(yuǎn)晝夜平分。

正午太陽高度的緯度分布規(guī)律同一時(shí)刻，正午太陽高度有太陽直射點(diǎn)向南北兩極遞減。離直射點(diǎn)越近，太陽高度越大；越遠(yuǎn)越小。正午太陽高度的季節(jié)變化

1、夏至日：直射北回歸線，北回歸線以北正午太陽高度達(dá)到一年中的最大值；南半球（赤道以南）達(dá)到最小值。2、冬至日：直射南回歸線，南回歸線以南正午太陽高度達(dá)到一年中的最大值；北半球（赤道以北）達(dá)到最小值。3、春（秋）分日：太陽直射赤道，正午太陽高度從赤道向兩極遞減。達(dá)最大值達(dá)最大值達(dá)最小值達(dá)最小值每年太陽直射兩次正午太陽高度的變化隨緯度的變化：同一時(shí)刻自直射點(diǎn)向南北兩側(cè)遞減隨季節(jié)變化夏至日：北回歸線及其以北達(dá)最大值，南半球達(dá)最小值冬至日：南回歸線及其以南達(dá)最大值，北半球達(dá)最小值春分、秋分：赤道為最大值，向南、北逐漸遞減H=90－｜直射緯度±所求緯度｜（同一半球取“－”，不同半球取“＋”）太陽直射南半球，南半球晝長夜短，而且越向南晝越長，南極出現(xiàn)極晝，北極出現(xiàn)極夜。