標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 6537-2006 3號(hào)噴氣燃料》相比于《GB 6537-1994 3號(hào)噴氣燃料》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 產(chǎn)品分類與命名：新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)3號(hào)噴氣燃料的定義和分類進(jìn)行了細(xì)化，更清晰地界定了適用范圍和使用條件，以適應(yīng)航空技術(shù)的發(fā)展和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的接軌。

  2. 技術(shù)要求提升：2006版標(biāo)準(zhǔn)在多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上提高了要求，如餾程、冰點(diǎn)、凈熱值、硫含量、芳烴含量、實(shí)際膠質(zhì)等，這些變化旨在提高燃料的燃燒性能，減少污染物排放，增強(qiáng)飛行安全性和環(huán)境保護(hù)性。

  3. 新增檢測(cè)項(xiàng)目：引入了對(duì)某些特定雜質(zhì)和污染物的限制，如微量金屬含量的測(cè)定，以及更嚴(yán)格的水反應(yīng)試驗(yàn)要求，這些新增項(xiàng)目有助于進(jìn)一步保障燃料質(zhì)量和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。

  4. 分析方法更新：采用了更先進(jìn)的分析技術(shù)和測(cè)試方法，確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。比如，對(duì)于硫含量的測(cè)定，可能采用了更靈敏的儀器分析方法，以滿足更嚴(yán)格的質(zhì)量控制需求。

  5. 環(huán)保要求加強(qiáng)：隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的提升，2006版標(biāo)準(zhǔn)顯著增強(qiáng)了對(duì)環(huán)境友好性的要求，特別是降低了燃料中的硫含量標(biāo)準(zhǔn)，這有助于減少二氧化硫排放，對(duì)抗空氣污染。

  6. 兼容性與互換性考慮：新標(biāo)準(zhǔn)還考慮了不同來(lái)源噴氣燃料之間的兼容性和互換性問(wèn)題，確保在全球范圍內(nèi)不同機(jī)場(chǎng)加油時(shí)的燃料質(zhì)量穩(wěn)定性和飛機(jī)運(yùn)行的安全性。


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  • 2006-12-08 頒布
  • 2007-06-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS75.160.20E31中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6537-7—2006代替GB6537一1994號(hào)噴氣燃料No.3Jetfuel2006-12-08發(fā)布2007-06-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局愛(ài)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化警理委員會(huì)

GB6537—2006本標(biāo)準(zhǔn)第3章、第4章為強(qiáng)制性的,其余為推薦性的本標(biāo)準(zhǔn)與英國(guó)國(guó)防部標(biāo)準(zhǔn)DEFSTAN91-91/4《航空渦輪燃料煤油型(JetA-1)》的一致性程度為非本標(biāo)準(zhǔn)代替GB6537—1994《3號(hào)噴氣燃料》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB6537—1994相比主要變化如下本標(biāo)準(zhǔn)與英國(guó)國(guó)防部標(biāo)準(zhǔn)DEFSTAN91-91/4航空渦輪燃料煤油型(JetA-1)》的一致性程度為非等效,GB6537一1994與美國(guó)ASTMD1655-92C標(biāo)準(zhǔn)的一致性程度為非等效，刪除了第2章規(guī)范性引用文件中的GB/T255《石油產(chǎn)品程測(cè)定法》、GB/T260《石油產(chǎn)品水分測(cè)定法》及（B/T511《石油產(chǎn)品和添加劑機(jī)械雜質(zhì)測(cè)定法(重量法)》。-在第2章規(guī)范性引用文件中增加了（B/T11140《石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定法（X射線光譜法))GB/T17040《石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定法(能量色散X射線熒光光譜法)》、SH/T0253《輕質(zhì)石油產(chǎn)品中總硫含量測(cè)定法(電量法)》、SH/T0689《輕質(zhì)烴及發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和其他油品的總硫含量測(cè)定法(紫外熒光法)》、SH/T0770《航空燃料冰點(diǎn)測(cè)定法(自動(dòng)相轉(zhuǎn)換法)》、SH/T0616《噴氣燃料水分離指數(shù)測(cè)定法(手提式分離儀法)》SH/T0687《航空渦輪燃料潤(rùn)滑性測(cè)定法(球柱潤(rùn)滑性評(píng)定儀法)》等方法。-外觀的指標(biāo)中增加了"室溫下”.懸浮物”改為"固體物質(zhì)”。-增加了報(bào)告燃料組分。-增加了水分離指數(shù)、潤(rùn)滑性兩項(xiàng)指標(biāo)。顏色、芳烴含量、黏度、銀片腐蝕、水反應(yīng)、潤(rùn)滑性等項(xiàng)指標(biāo)的民用要求規(guī)定在表的腳注中增加了規(guī)范性附錄A添加劑名稱及加入量。本標(biāo)準(zhǔn)附錄A為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油化工集團(tuán)公司提出本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)石油產(chǎn)品和潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC280)歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院、空軍油料研究所、中國(guó)航空油料總公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：陶志平、龔冬梅、張翠君、孫建章、李明。本標(biāo)準(zhǔn)于1986年首次發(fā)布.1994年第一次修訂.本次為第二次修訂。

GB6537—2006氣燃料范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了由天然原油或其留分油加工制得的3號(hào)噴氣燃料的要求和試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、購(gòu)存及交貨驗(yàn)收。本標(biāo)準(zhǔn)所屬產(chǎn)品適用于航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T261石油產(chǎn)品閃點(diǎn)測(cè)定法(閉口杯法)GB/T261-1983.eqvISO2719:1988)GB/T265石油產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定法和動(dòng)力粘度計(jì)算法GB/T380石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定法(燃燈法）GB/T382煤油煙點(diǎn)測(cè)定法(GB/T382—1983,neqISO3014:1974)GB/T384石油產(chǎn)品熱值測(cè)定法GB/T509發(fā)動(dòng)機(jī)燃料實(shí)際膠質(zhì)測(cè)定法GB/T1792雷分燃料中硫醇硫測(cè)定法(電位滴定法)GB/T1793航空燃料水反應(yīng)試驗(yàn)法GB/T1884原油和液體石油產(chǎn)品密度實(shí)驗(yàn)室測(cè)定法(密度計(jì)法）GB/T1884—2000.cqvISO3675:1998)GB/T1885石油計(jì)量表(GB/T1885一1998.eqvISO91-2:1991)GB/T2429航空燃料凈熱值計(jì)算法(GB/T2429:1988.neqISO3648:1976)GB/T2430噴氣燃料冰點(diǎn)測(cè)定法GB/T3555，石油產(chǎn)品賽波特顏色測(cè)定法(賽波特比色計(jì)法)GB/T4756石油液體手工取樣法（GB/T4756—1998.eqvISO3170:1988)GB/T5096石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法GB/T6536，石油產(chǎn)品蒸測(cè)定法GB/T6539航空燃料與留分燃料電導(dǎo)率測(cè)定法GB/T8019車用汽油和航空燃料實(shí)際膠質(zhì)測(cè)定法(噴射蒸發(fā)法)GB/T9169噴氣燃料熱氧化安定性測(cè)定法(JFTOT法）GB/T11128噴氣燃料輝光值測(cè)定法GB/T11132液體石油產(chǎn)品烴類測(cè)定法(熒光指示劑吸附法)GB/T11140石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定法(X射線光譜法)GB/T12574！噴氣燃料總酸值測(cè)定法GB/T17040石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定法(能量色散X射線熒光光譜法)SH/T0023，噴氣燃料銀片腐蝕試驗(yàn)法

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