英國兩大航空對(duì)比_第1頁
英國兩大航空對(duì)比_第2頁
英國兩大航空對(duì)比_第3頁
英國兩大航空對(duì)比_第4頁
英國兩大航空對(duì)比_第5頁
已閱讀5頁,還剩15頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

英國航空公司維珍大西洋航空公司英國兩大航空公司對(duì)比研究背景1.英國為世界目前最大的航空業(yè)市場(chǎng)之一,歷史悠久,市場(chǎng)成熟。2.兩家公司都是以英國為中心,開展客貨運(yùn)服務(wù)的國際知名航空公司。3.航線遍布全球,且相互有重合。4.定位有錯(cuò)位。目標(biāo)受眾有差異公司品牌介紹英國航空(英語:BritishAirways,LSE:BAY,又稱大英航空、不列顛航空,簡(jiǎn)稱英航),是英國的國家航空公司,也是英國歷史最悠久的航空公司,為寰宇一家的創(chuàng)始會(huì)員之一。主要樞紐是倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)及倫敦格域機(jī)場(chǎng)。英國航空是全球最大的國際航空客運(yùn)公司,全球第七大貨運(yùn)航空公司,歐洲第二大航空公司,西歐最大的航空公司之一。一度應(yīng)有全球最大的波音747超大型客機(jī)機(jī)隊(duì)。英國航空

BritishAirways1976年,英國航空引進(jìn)了當(dāng)時(shí)世界上最快的民航客機(jī):協(xié)和式客機(jī)1977年引進(jìn)了波音747-200。1984年,維珍航空成立,很快地成為英國航空的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。2006年,英國航空獲Skytrax選為年度全球最佳航空公司。2008年,英國航空大部份航班遷入專為英航而設(shè)的倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)的五號(hào)客運(yùn)大樓,第一班使用該客運(yùn)大樓是早上4時(shí)50分從香港抵達(dá)的BA026號(hào)班機(jī)。2010年4月8日,英國航空與伊比利亞航空(IberiaLineas)正式簽署合并協(xié)議,將結(jié)成全球營收第3大的航空公司。1924年,帝國航空成立,由當(dāng)時(shí)英國四個(gè)航空界龍頭合并組成,其后亦設(shè)立不少分公司,包括英國海外航空和英國歐洲航空等。1974年,英國海外航空和英國歐洲航空合并,組成英國航空,機(jī)隊(duì)由BAC1-11、波音707、波音747、三叉戟、維克斯VC10、維克斯子爵式、維克斯前鋒和L-1011組成。公司品牌發(fā)展歷史維珍大西洋航空VirginAtlanticAirways英國維珍大西洋航空公司(VirginAtlanticAirways)簡(jiǎn)稱“維珍航空”。維珍大西洋航空于1984年成立,是英國一家航空公司,提供來往英國的洲際長途航空服務(wù)。維珍航空是維珍集團(tuán)的附屬公司之一,維珍集團(tuán)擁有其51%股權(quán),新加坡航空公司則擁有49%股權(quán)。公司品牌發(fā)展歷史美國律師藍(lán)道夫·費(fèi)爾茲和前萊克航空(LakerAirways)的首席機(jī)長亞倫·希拉蕊(AlanHellary)在1982年創(chuàng)立了英國大西洋航空,用以繼承已結(jié)業(yè)的萊克航空的業(yè)務(wù)。1984年,雷道夫·費(fèi)爾茲維珍集團(tuán)創(chuàng)辦人理察·布蘭森(RichardBranson)尋找合伙人創(chuàng)立維珍航空。不久之后,英國大西洋航空更名為維珍航空,成為維珍集團(tuán)的附屬公司。同年得到一架波音747-200型客機(jī),隨后正式投入服務(wù)。1986年,第二架波音747-200交付,隨即開通了倫敦-邁阿密航線可是,維珍航空初期發(fā)展并不順利。由于英美的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打壓,布蘭森爵士甚至要變賣部份音樂業(yè)務(wù)以支持維珍航空發(fā)展。2002年,維珍航空成為全球首個(gè)使用A340-600客機(jī)的航空公司2008年2月24日,維珍航空的其中一架波音747的其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用生物燃料驅(qū)動(dòng),成為全球首個(gè)使用生物燃料驅(qū)動(dòng)的客機(jī)。2010年被評(píng)為skytrax四星級(jí)航空公司公司定位英國航空世界歷史最悠久的航空公司之一良好的飛行安全紀(jì)錄,和廣布全球的航線網(wǎng)絡(luò),都使其成為了全球一流的航空公司。作為英國國家航空公司,其形象更代表了整個(gè)英國的形象。英國航空,整體定位在中高端全服務(wù)型航空公司。注重商務(wù)艙及頭等艙發(fā)展。不斷完善服務(wù)內(nèi)容。在不同方面都力求樹立其高端形象。英國航空

BritishAirways維珍大西洋航空VirginAtlanticAirways英國維珍大西洋航空公司成立時(shí)間短,但個(gè)性鮮明。公司整體定位年輕,擁有年輕的機(jī)隊(duì)和充滿活力的空乘隊(duì)伍。公司屬于中型國際航空公司,主營洲際航線。公司形象和所屬集團(tuán)相符,并從中帶出集團(tuán)總裁其鮮明的個(gè)性特征。

目標(biāo)客戶英國航空

英國航空主要客戶群定位于中高端旅客。對(duì)于出行價(jià)格非敏感因素。商務(wù)艙及頭等艙旅客重點(diǎn)發(fā)展。力圖成為這一客戶群中,首選的航空公司。并根據(jù)次推出常旅客計(jì)劃以及寰宇一家聯(lián)盟計(jì)劃。

英國航空

BritishAirways維珍大西洋航空VirginAtlanticAirways英國維珍大西洋航空公司與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相錯(cuò)位的經(jīng)營方式。以活力和年輕示人的維珍航空,將目標(biāo)客戶定位于20-40歲,具備一定經(jīng)濟(jì)能力,喜歡追尋時(shí)尚與潮流的中產(chǎn)與白領(lǐng)。整體客戶群定位略低于英國航空,但具有穩(wěn)定性和持續(xù)性。同時(shí)維珍航空,以經(jīng)濟(jì)艙旅客為主要發(fā)展對(duì)象,以更低的價(jià)格和豐富的娛樂方式吸引更多的旅客。并在美國成立了廉價(jià)航空公司。廣告策略英國航空廣告欣賞英國航空

人物形象:成熟穩(wěn)重的空乘和技術(shù)嫻熟的技師形象。乘客形象也多以家庭,商務(wù)人士和社會(huì)名流為主

宣傳主題:以宣傳歷史悠久,安全性高,工作人員技術(shù)嫻熟為主題。

受眾心理分析:通過廣告的宣傳,體現(xiàn)出英國航空高品質(zhì)的服務(wù)和高水準(zhǔn)的客戶群。令選擇英國航空的客戶倍感尊榮。英國航空

BritishAirways維珍大西洋航空廣告鑒賞維珍大西洋航空VirginAtlanticAirways維珍大西洋航空

人物形象:空乘和技師形象性感,廣告中的客戶形象也多呈現(xiàn)享受和期待的狀態(tài)。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論