第18講結構吊裝施工

第18講結構吊裝施工1單層工業(yè)廠房結構吊裝2結構吊裝方案3大跨度結構吊裝第7章

結構安裝工程1

單層工業(yè)廠房結構吊裝⑴清理場地、平整壓實道路、敷設水電管線；⑵構件運輸與堆放；⑶杯口基礎的頂面標線和杯底找平；1.1

吊裝前的準備工作

⑷構件的全面檢查、彈線及編號；⑸構件的臨時加固；⑹吊裝用輔助工具準備?；A的準線第18講

結構吊裝施工共63頁

第1頁柱子的準線單層工業(yè)廠房的結構吊裝1.2

構件吊裝工藝

柱的吊裝有單機一點起吊（中小型柱）、兩點起吊或雙機抬吊（重型柱或配筋少而細長的柱）等方法。1.2.1柱的吊裝柱的綁扎位置和點數根據柱的形狀、斷面、長度、配筋部位和起重機性能確定。自重13t以下的中小型柱常綁扎一點，重型柱或配筋少而細長的柱則需綁扎兩點甚至三點。有牛腿的柱，一點綁扎的位置常選在牛腿以下，上柱較長時也可選在牛腿以上；工型斷面柱的綁扎點應選在矩形斷面處；雙肢柱的綁扎點應選在平腹桿處。⑴柱的綁扎1單層工業(yè)廠房結構安裝共63頁

第2頁①斜吊綁扎法當柱平臥起吊的抗彎剛度滿足要求時采用斜吊綁扎法。此法柱無需翻身，起重鉤低于柱頂，當柱身較長、起重機臂長不夠時較為方便。但因柱身傾斜，起吊后柱身與杯底不垂直，對中就位較困難。斜吊法綁扎示意1.2構件吊裝工藝共63頁

第3頁柱的斜吊綁扎法②直吊綁扎法當柱平臥起吊的抗彎剛度不足時，需先將柱翻身后再綁扎起吊。此法吊索從柱兩側引出，上端通過卡環(huán)或滑輪掛在鐵扁擔上，柱身成垂直狀態(tài)，便于插入杯口和對中校正，由于鐵扁擔高于柱頂，起重臂長度稍長。直吊法綁扎示意1.2構件吊裝工藝共63頁

第4頁排架柱翻身綁扎起吊（二點綁扎）1.2構件吊裝工藝共63頁

第5頁⑵柱的起吊單機吊裝柱的常用方法有旋轉法

和滑行法。雙機抬吊的常用方法有滑行法

和遞送法。1.2構件吊裝工藝疊層平臥的柱在翻身柱的直吊綁扎法共63頁

第6頁柱布置時柱腳靠近杯口，柱的綁扎點、柱腳與杯口中心三者均位于起重半徑的園弧上（即三點共?。鸬鯐r，起重機邊升鉤、邊回轉，使柱繞柱腳旋轉而成直立狀態(tài)，吊離地面插入杯口。①旋轉法用旋轉法吊柱

旋轉法振動小、效率高，一般中小型柱多采用旋轉法

吊升，但此法對起重機的回轉半徑和機動性要求較高，適用于自行桿式（履帶式）起重機吊裝；1.2構件吊裝工藝共63頁

第7頁②滑行法（單機）

柱布置時吊點靠近杯口，柱的綁扎點與杯口中心均位于起重半徑的園弧上（即兩點共弧），起吊時，起重機只升鉤、不回轉，使柱腳沿地面滑行，至柱身直立吊離地面插入杯口。用滑行法吊柱

此法的特點是柱的布置靈活、起重半徑小、起重桿不轉動，操作簡單，適用于柱子較長較重、現場狹窄或桅桿式起重機吊裝。1.2構件吊裝工藝共63頁

第8頁③滑行法（雙機）

柱應斜向布置，起吊綁扎點盡量靠近基礎杯口。

吊裝步驟：

柱翻身就位→柱腳下設置托板、滾筒，鋪好滑道→兩機相對而立、同時起鉤將柱吊離地面→同時落鉤、將柱插入基礎杯口。雙機抬吊滑行法1.2構件吊裝工藝共63頁

第9頁④遞送法

柱斜向布置，起吊綁扎點盡量靠近杯口。主機起吊上柱，副機起吊柱腳。隨著主機起吊，副機進行跑吊和回轉，將柱腳遞送至杯口上方，主機單獨將柱子就位。雙機抬吊遞送法

1.2構件吊裝工藝共63頁

第10頁⑶就位和臨時固定

對位：直吊法時，應將柱懸離杯底30～50mm處對位，斜吊法時則需將柱送至杯底，在吊索的一側的杯口插入兩個楔子，再通過起重機回轉使其對位。對位時，在柱四周向杯口內放入8只楔子，用撬棍撥動柱腳，使吊裝準線對準杯口上的吊裝準線。

臨時固定：對位后，應將塞入的8只楔子逐步打緊作臨時固定，以防對好線的柱腳移動。細長柱子的臨時固定應增設纜風。1.2構件吊裝工藝共63頁

第11頁⑷校正標高校正在吊裝前通過調整杯底標高已經校正；定位軸線校正通過對位在臨時固定前已經校正。柱的校正主要是垂直度的校正，用兩臺經緯儀從柱的兩個垂直方向同時觀測柱的正面和側面的中心線進行校正。

柱的平面位置校正主要有鋼釬校正法、反推法兩種方法。反推法校正柱平面位置鋼釬法校正柱垂直度柱的垂直度校正1.2構件吊裝工藝共63頁

第12頁⑸最后固定校正完后應及時在柱底四周與基礎杯口的空隙之間澆筑細石砼,搗固密實，使柱完全嵌固在基礎內作為最后固定。澆筑工作分兩次進行，第一次澆至楔塊底面，待砼強度達25%設計強度后，拔出楔塊再第二次澆筑砼至杯口頂面。1.2構件吊裝工藝鋼結構柱與基礎聯(lián)接的灌漿模板鋼結構柱的柱腳灌漿共63頁

第14頁1.2.2吊車梁的吊裝吊車梁的吊裝必須在基礎杯口二次灌漿的砼強度達設計強度的70%以上方可進行。吊車梁應兩點綁扎、對稱起吊，兩端用溜繩控制。就位時緩慢落鉤，一次對好縱軸線，避免在縱軸線方向撬動吊車梁而導致柱偏斜。

吊車梁的標高誤差可在軌道安裝時調整。吊車梁的安裝吊車梁的吊裝1.2構件吊裝工藝共63頁

第15頁鋼吊車梁的安裝吊車梁跨外吊裝吊裝完畢的排架柱與吊車梁（分件吊裝法）1.2構件吊裝工藝共63頁

第16頁⑴屋架的翻身扶直屋架都平臥生產，吊裝前必須先翻身扶直。由于屋架平面剛度差，翻身中易損壞，18m以上的屋架應在屋架兩端用方木搭設井字架，高度與下一榀屋架上平面同，以便屋架扶直后擱置其上。

扶直方法有正向扶直和反向扶直，應盡可能采用正向扶直。屋架重疊生產的翻身扶直1.2.3

屋蓋的吊裝1.2構件吊裝工藝共63頁

第17頁

24m以上的屋架當驗算抗裂度不夠時，可在屋架下弦中節(jié)點處設置墊點，使屋架在翻身過程中下弦中節(jié)點始終著實。扶直后，下弦的兩端應著實、中部則懸空，因此中墊點的厚度應適中。屋架高度＞1.7m時，應加綁木、竹或鋼管橫桿，以加強屋架平面剛度。屋架設置中墊點的翻身扶直屋架的綁扎加固方法1.2構件吊裝工藝共63頁

第18頁⑵屋架的綁扎方法屋架綁扎點應設在上弦節(jié)點處，左右對稱。吊點的數目及位置一般由設計確定，設計無規(guī)定時應經吊裝驗算確定。當屋架跨度≤18m時采用兩點綁扎；屋架跨度為18～24m時采用四點綁扎；跨度為30～36m時采用9m橫吊梁、四點綁扎。吊索與水平面的夾角不小于450。屋架兩點綁扎屋架四點綁扎用橫吊梁四點綁扎≤18m18～24m30～36m1.2構件吊裝工藝共63頁

第19頁⑶屋架的吊升屋架起吊后保持水平、不晃動、傾翻，吊離地面50cm后將屋架中心對準安裝位置中心，然后徐徐垂直升鉤，吊升超過柱頂約30cm，用溜繩旋轉屋架使其對準柱頂，落鉤時應緩慢進行，并在屋架接觸柱頂時即剎車進行對位；升鉤時屋架對準跨度中心屋架的多機抬吊

1.2構件吊裝工藝共63頁

第20頁鋼屋架吊裝鋼屋面梁吊裝鋼筋砼屋架吊裝1.2構件吊裝工藝共63頁

第21頁⑷對位及臨時固定屋架對位應以定位軸線為準。第一榀屋架就位后在其兩側用四根纜風臨時固定，并用纜風來校正垂直度。其它屋架用兩根屋架工具式校正器撐牢在前一榀屋架上。第一榀屋架用纜風臨時固定其它屋架的臨時固定

15m跨以內的屋架用1根校正器，18m以上的屋架用2根校正器。臨時固定穩(wěn)妥后吊車方能脫鉤。1.2構件吊裝工藝共63頁

第22頁⑸校正與最后固定屋架的垂直偏差可用錘球或經緯儀檢查，在屋架的中間和兩端設置三處卡尺。挑出屋架中心線50cm，觀測三個卡尺的標志是否在同一垂直面上，存在誤差時，轉動工具式屋架校正器上螺栓加以校正，在屋架兩端的柱底上嵌入斜墊鐵。屋架校正器屋架垂直度校正

校正無誤后立即用電焊固定，焊接時應在屋架的兩側同時對角施焊，不得同側同時施焊。1.2構件吊裝工藝共63頁

第23頁1.2.4

天窗架、屋面板吊裝天窗架常用單獨吊裝，也可與屋架拼裝成整體同時吊裝。單獨吊裝時，應待屋架兩側屋面板吊裝后進行，采用兩點或四點綁扎，并用工具式夾具或園木進行臨時加固。

屋面板多采用一鉤多塊疊吊或平吊法，以發(fā)揮起重機的效能。吊裝順序：由兩邊檐口開始，左右對稱逐塊向屋脊安裝，避免屋架承受半跨荷載。屋面板對位后應立即焊接牢固，每塊板不少于三個角點焊接。天窗架的綁扎、吊裝多塊疊吊多塊平吊1.2構件吊裝工藝共63頁

第24頁2

結構吊裝方案結構吊裝方案的內容包括：起重機的選擇、單位工程吊裝方法和主要構件吊裝方法的選擇、吊裝工程順序安排和構件平面布置等問題。2.1

起重機的選擇包括起重機的類型選擇、起重機型號選擇和起重機數量的確定。第18講

結構吊裝施工共63頁

第25頁人字扒桿加藤全液壓汽車起重機三一重工履帶起重機

2.1.1

起重機的類型選擇選擇起重機類型需綜合考慮的因素：●結構的跨度、高度、構件重量和吊裝工程量；●施工現場條件；●工期要求；●施工成本要求；●本企業(yè)或本地區(qū)現有起重設備狀況。

一般來說，吊裝工程量較大的單層裝配式結構宜選用履帶式起重機；工程位于市區(qū)或工程量較小的裝配式結構宜選用汽車式起重機；道路遙遠或路況不佳的偏僻地區(qū)吊裝工程則可考慮獨腳或人字扒桿或桅桿式起重機等簡易起重機械。

對多層裝配式結構，常選用大起重量的履帶式起重機或塔式起重機；對高層或超高層裝配式結構則需選用附著式或內爬式塔式起重機。2.1起重機的選擇共63頁

第26頁2.1.2

起重機型號的選擇

選擇原則：所選起重機的三個參數，即起重量Q、起重高度H、工作幅度（回轉半徑）R均需滿足結構吊裝要求。Q≥Q1＋Q2

⑴起重量

單機吊裝起重量按下式選擇：

Q1——構件重量（t）；

Q2——索具重量（t）。2.1起重機的選擇共63頁

第27頁漕涇電廠鍋爐框架大板梁吊裝⑵起重高度起重機的起重高度（停機面至吊鉤的距離）H按下式計算：H≥h1＋h2＋h3＋h4

h1——安裝支座表面高度（m）；

h2——安裝間隙，應不小于0.3m；

h3——綁扎點至構件起吊后底面的距離（m）；

h4——索具高度（m,綁扎點至吊鉤的距離）.起重高度計算圖2.1起重機的選擇共63頁

第28頁⑶起重半徑

當起重機的停機位不受限制時，對起重半徑沒有要求；當起重機的停機位受限制時，需根據起重量、起重高度和起重半徑三個參數查閱起重機性能曲線來選擇起重機的型號及臂長；當起重機的起重臂需跨過已安裝的結構去吊裝構件時，為避免起重臂與已安裝結構相碰，則就采用數解法或圖解法求出起重機的最小臂長及起重半徑。用圖解法求起重臂的最小長度2.1起重機的選擇共63頁

第29頁2.2

結構吊裝方法

單層工業(yè)廠房的結構吊裝有分件安裝法和綜合吊裝法兩種。2.2.1

分件吊裝法（亦稱大流水法）分件吊裝的順序起重機每開行一次，僅吊裝一種或兩種構件。第一次開行，吊完全部柱子，并完成校正和最后固定工作；第二次開行，安裝吊車梁、聯(lián)系梁及柱間支撐等；第三次開行，按節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面支撐及屋面板等。

分件吊裝的優(yōu)點是構件可分批進場，更換吊具少，吊裝速度快；缺點是起重機開行路線長，不能為后續(xù)工作及早提供工作面。2結構吊裝方案共63頁

第30頁分件吊裝法

起重機第一次開行，吊完全部柱子，并完成校正和最后固定工作。2.2結構吊裝方法共63頁

第31頁2.2.2

綜合吊裝法是將多層房屋劃分為若干施工層，起重機在每一施工層只開行一次，先吊裝一個節(jié)間的全部構件，再依次安裝其它節(jié)間等。待一層全部安裝完再安裝上一層構件。綜合吊裝的順序2.2結構吊裝方法共63頁

第32頁3大跨度結構吊裝大跨度結構可分為平面結構和空間結構兩大類。平面結構有桁架、剛架與拱等，空間結構則有網架、薄殼、懸索等結構。第18講

結構吊裝施工大跨度結構的特點是跨度大、構件重、安裝位置高。四臺吊機聯(lián)合吊裝宣城電廠干煤棚拱形網架共63頁

第43頁是把網架分成條狀或塊狀單元，分別吊裝就位拼成整體的安裝方法。3.1分條（塊）吊裝法首都機場T3B鋼網架第一榀桁架吊裝長958m、寬775m，是國內單體面積最大的網殼結構分條吊裝法安裝屋面鋼結構11屆全運會自行車場館屋蓋結構3大跨度結構吊裝共63頁

第44頁3.2整體吊裝法是將網架在地面錯位拼裝后，起重機吊裝、高空旋轉就位安裝的方法。地面拼裝預備（四機抬吊）網架整體吊裝中3大跨度結構吊裝共63頁

第45頁四機抬吊網架到達設計標高旋轉網架，使網架支座在支承柱上整體就位注意看：網架支座與支承柱有一個錯位3.2整體吊裝法共63頁

第46頁3.3高空滑移法按滑移方式分逐條滑移法和逐條累積滑移法兩種；按磨擦方式可分為滾動式滑移和滑動式滑移兩種。北京五棵松體育館屋頂結構為雙向正交桁架體系，跨度為120×120m，26榀鋼桁架支撐于沿建筑物四周布置的20根砼柱上，柱頂標高為+29.3m，采用三組平行滑道、累積滑移的安裝工藝，滑移總重量3300t，滑移距離120m。

高空滑移法安裝屋蓋結構五棵松體育館屋蓋桁架逐條累積滑移法3大跨度結構吊裝共63頁

第47頁

五棵松體育館屋蓋桁架逐條累積滑移法施工中3.3高空滑移法館外拼裝胎架中滑道、樹狀支撐及爬行機器人

滑移施工中共63頁

第48頁國家體育總局訓練局比賽館主桁架滑移該館屋蓋采用鋼網殼結構，5榀跨度為50m的主桁架及檁條等結構采用液壓同步累積滑移工藝安裝，滑移總重量約500t?；剖┕と凹芸栈黎旒苤ёc滑道3.3高空滑移法共63頁

第49頁首都國際機場地面交通中心屋面拱架滑移該屋蓋結構為單向拱架，13榀間距18m、跨度77～119m的鋼結構拱構成雙曲面屋頂造型。共設置七根滑移軌道，其中三根軌道在5.82m標高,四根軌道在0.0m標高，滑移總重量4500t，滑移距離220m。滑移就位全景單向拱架滑移施工中3.3高空滑移法共63頁

第50頁鄭州機場鋼結構滑移共63頁

第51頁3.3高空滑移法3.4整體提升法

是在地面將承重結構拼裝后，利用提升設備將其整體提升到設計標高安裝就位。北京航空航天大學教學科研樓的空中鋼結構連廊跨度60m，地面拼裝成整體，總重900t，提升高度46m，液壓提升一次安裝就位。整體提升就位遠景整體提升施工中提升就位近景3大跨度結構吊裝共63頁

第52頁首都機場A380機庫鋼網架屋蓋整體提升安裝

該機庫可同時容納4架空客A380飛機或6架波音767飛機，為世界第一大機庫。屋蓋結構采用三層斜放四角錐焊接球鋼網架，工程總用鋼量為10500t。屋蓋采用地面拼裝，整體提升的施工工藝，提升面積40372.7m2，提升高度30m，提升總重量10500t。共設置45個提升點。布置40～350t千斤頂138臺。該大屋蓋一次提升面積，提升點位和千斤頂數量均創(chuàng)世界之最。3.4整體提升法共63頁

第53頁3.4整體提升法共63頁

第54頁國家數字圖書館工程萬噸鋼結構整體提升

該工程地上三層為鋼筋砼結構，四至五層為鋼結構。10388t鋼結構在地面拼裝，一次性整體提升成功，創(chuàng)造了新的世界提升重量紀錄。3.4整體提升法共63頁

第55頁中國網通大廈連廊水平分塊滑移

垂直提升網通大廈雙塔樓之間的連廊結構包括七層型鋼平臺，采用水平分塊(或單體)滑移,垂直提升工藝。提升最高高度為88.7m，鋼結構總重量為2000t。液壓爬行機器人完成水平滑移的推進和牽引

連廊平臺的型鋼大梁連廊結構垂直提升結束的3.4整體提升法共63頁

第56頁中央電視臺新臺址鋼桁架整體提升中央電視臺新臺址137.7m標高需安裝6榀高8m、跨度40m的鋼桁架，桁架在五層樓面拼裝成整體，用液壓提升器整體提升就位，提升總重量約800t。整體提升施工中整體提升就位