第09章 滑動(dòng)軸承

第9章滑動(dòng)軸承9.1概述9.2滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)型式9.1滑動(dòng)軸承概述軸承的作用是支承軸。1．具有一定的強(qiáng)度和剛度。2．具有小的摩擦力矩（減少轉(zhuǎn)軸與支承之間的摩擦和磨損），使回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3．保證軸的回轉(zhuǎn)精度。一、軸承應(yīng)滿足如下基本要求：軸承的分類：滾動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承應(yīng)用實(shí)例：汽輪機(jī)、離心式壓縮機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、大型電機(jī)、水泥攪拌機(jī)、滾筒清砂機(jī)、破碎機(jī)等機(jī)械常采用滑動(dòng)軸承。優(yōu)點(diǎn)多，應(yīng)用廣用于高速、高精度、重載、結(jié)構(gòu)上要求剖分等場(chǎng)合。二、滑動(dòng)軸承的分類按受載方向不同，分為：按潤(rùn)滑狀態(tài)不同，分為：徑向軸承（向心軸承）：徑向止推軸承（向心推力軸承）：推力軸承（止推軸承）：主要承受徑向力主要承受軸向力同時(shí)承受徑向力和軸向力?；旌蠞?rùn)滑滑動(dòng)軸承液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承動(dòng)壓潤(rùn)滑靜壓潤(rùn)滑1.干摩擦固體表面直接接觸，因而不用許出現(xiàn)干摩擦！2.邊界摩擦動(dòng)壓潤(rùn)滑中摩擦表面的摩擦狀態(tài)→功耗↑磨損↑溫度↑→燒毀軸瓦運(yùn)動(dòng)副表面有一層厚度<1μm的薄油膜，不足以將兩金屬表面分開，其表面微觀高峰部分仍將相互搓削。比干摩擦的磨損輕，f≈0.008~0.01v有一層壓力油膜將兩金屬表面隔開，彼此不直接接觸。3.液體摩擦摩擦和磨損極輕，f≈0.001~0.008vvv液體摩擦滑動(dòng)軸承非液體摩擦滑動(dòng)軸承在非液體摩擦狀態(tài)下工作在完全液體摩擦狀態(tài)下工作制造精度要求高，需要在一定的條件下才能實(shí)現(xiàn)液體摩擦。只要設(shè)計(jì)合理,潤(rùn)滑、維護(hù)得當(dāng),就能正常工作,具有較長(zhǎng)的工作壽命。適用于重要且高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)器常用在磨床主軸軸承、汽輪機(jī)主軸軸承等部位。三、滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)１．高速、高精度、重載的場(chǎng)合；如汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、機(jī)床等。２．極大型的、極微型的、極簡(jiǎn)單的場(chǎng)合；如自動(dòng)化辦公設(shè)備等。4．受沖擊與振動(dòng)載荷的場(chǎng)合；如軋鋼機(jī)。3．結(jié)構(gòu)上要求剖分的場(chǎng)合；如曲軸軸承四、滑動(dòng)軸承的應(yīng)用場(chǎng)合1．承載能力大，耐沖擊；2．工作平穩(wěn)，噪音低；3．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，徑向尺寸小?！?3-2滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)19.2滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)一、徑向滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)１．整體式徑向滑動(dòng)軸承特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。應(yīng)用：低速、輕載或間歇性工作的機(jī)器中。軸承座整體軸套螺紋孔油杯孔磨損后軸頸與軸承孔之間的間隙無(wú)法調(diào)整；只能沿軸向裝拆。常用的滑動(dòng)軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，從有關(guān)手冊(cè)中合理選用。整體式向心滑動(dòng)軸承軸承座整體式軸套２．剖分式（對(duì)開式）徑向滑動(dòng)軸承對(duì)開式軸承(剖分軸套)上軸瓦下軸瓦對(duì)開式軸承(整體軸套)剖分式向心滑動(dòng)軸承榫口螺紋孔軸承座軸承蓋雙頭螺柱剖分軸瓦特點(diǎn)：便于軸的安裝，間隙可調(diào)整，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。注：剖分面的垂線與徑向力的夾角不得大于35°，否則，采用45°傾斜剖分式。應(yīng)用比較廣泛。3．調(diào)心式向心滑動(dòng)軸承（自位軸承）特點(diǎn)：軸瓦能自動(dòng)調(diào)整位置，以適應(yīng)軸的偏斜。注：調(diào)心式軸承必須成對(duì)使用。當(dāng)軸傾斜時(shí)，可保證軸頸與軸承配合表面接觸良好，從而避免產(chǎn)生偏載。主要用于軸的剛度較小，軸承寬度較大的場(chǎng)合。球面配合4．調(diào)隙式向心滑動(dòng)軸承特點(diǎn)：便于調(diào)整間隙，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。9.2.2推力滑動(dòng)軸承(a)實(shí)心端面推力軸頸；(b)空心端面推力軸頸；(c)單環(huán)軸頸；(d)多環(huán)軸頸◆

空心式

：軸頸接觸面上壓力分布較均勻，潤(rùn)滑條件比實(shí)心式好?！魡沃雇骗h(huán)式：利用軸頸的環(huán)形端面作為止推面，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑方便，

可承受雙向軸向載荷。廣泛用于低速、輕載的場(chǎng)合。◆多止推環(huán)式：承載能力大，可承受雙向軸向載荷。但各環(huán)間載荷分布不均勻。

◆實(shí)心式：支承面上壓強(qiáng)分布極不均勻，軸心處壓強(qiáng)極大，線速度為零，對(duì)潤(rùn)滑很不利，端面推力軸頸工作時(shí)軸心與邊緣磨損不均勻，較少使用。9.3軸瓦的材料和結(jié)構(gòu)按構(gòu)造分類整體式（又稱軸套）剖分式（對(duì)開式）不便于裝拆，可修復(fù)性差。安裝和拆卸方便，可修復(fù)。薄壁軸瓦軸瓦非承載區(qū)內(nèi)表面開有進(jìn)油口和油溝，以利于潤(rùn)滑油均勻分布在整個(gè)軸徑上。進(jìn)油孔油溝整體軸套卷制軸套厚壁軸瓦按材料分類單材料多材料如黃銅，灰鑄鐵等制成的軸瓦。以鋼、鑄鐵或青銅作軸瓦基體，在其表面澆鑄一層或兩層很薄的減摩材料（稱為軸承襯）。軸承襯的厚度很小，通常不超過(guò)6mm。軸承襯材料要求：1）摩擦系數(shù)??；2）導(dǎo)熱性好，熱膨脹系數(shù)?。?）耐磨、耐腐蝕、抗膠合能力強(qiáng)；4）有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和塑性。能同時(shí)滿足這些要求的材料是難找的，但應(yīng)根據(jù)具體情況主要的使用要求。工程上常用澆鑄或壓合的方法將兩種不同的金屬組合在一起，性能上取長(zhǎng)補(bǔ)短。一、軸承合金（白合金、巴氏合金）1）錫銻軸承合金優(yōu)點(diǎn)：f小，抗膠合性能好、對(duì)油的吸附性強(qiáng)、耐腐蝕性好、容易跑合、是優(yōu)良的軸承材料，常用于高速、重載的軸承。缺點(diǎn)：價(jià)格貴、機(jī)械強(qiáng)度較差；只能作為軸承襯材料澆注在鋼、鑄鐵、或青銅軸瓦上。工作溫度：t<120℃

由于巴式合金熔點(diǎn)低2）銅合金（錫青銅、鋁青銅、鉛青銅）優(yōu)點(diǎn)：青銅強(qiáng)度高、承載能力大、耐磨性和導(dǎo)熱性都優(yōu)于軸承合金。工作溫度高達(dá)250℃。缺點(diǎn)：可塑性差、不易跑合、與之相配的軸徑必須淬硬。青銅可以單獨(dú)制成軸瓦，也可以作為軸承襯澆注在鋼或鑄鐵軸瓦上。鋁青銅鉛青銅錫青銅→中速重