五、翻越護欄太危險

中學生交通安全常識讀本（初中）第五課

翻越護欄太危險霞浦七中孫興你平時翻越護欄過馬路嗎?C:\DocumentsandSettings\Administrator.LENOVO-A3A48634\桌面\交安課件新\翻越護欄太危險高清.mp4談?wù)勀愕捏w會安全寶典1.翻越護欄的危險性（1）危害自己（2）危害社會2.倚坐護欄非兒戲

有的同學三兩一伙倚靠在人行道邊的護欄上嬉戲，甚至坐在隔離墩上聊天。以為隔離護欄邊安全，殊不知，車來車往的，危險無時不在。

3.破壞護欄缺公德

不少行人為了圖一時一己“方便”把護欄掰彎，形成缺口，供穿越護欄過馬路。埋下無數(shù)安全隱患。破壞道路護欄是沒有公德心的行為。4.行人隨意橫穿馬路翻越護欄等設(shè)施的原因。

（1）趕時間圖方便。記者在跟蹤采訪違規(guī)者，他們的理由多是“趕時間”。四面八方的人和車都在和時間賽跑，好像他們都非常珍惜時間。其實翻越護欄也不省時，左顧右盼，膽戰(zhàn)心驚更耗時間和精力，就算爭來一分一秒，一旦事故發(fā)生，他們已沒有時間享用美好人生了。（2）習慣性隨意性。隨著城市的發(fā)展，原本偏僻的小路，因車輛的增多而建了分道護欄，，原來經(jīng)常走的路口沒有了，所以習慣性走原地方而翻越護欄。而有些少年則認為翻越護欄動作瀟灑，隨意翻越。案例反思

星期日早晨，初二學生小A和小B去城北登山。在路上看見同學小C和小D在對面行走，就興奮地揮手呼喚。小C和小D看見了，喜出望外回應(yīng)“等一等，我馬上過來?！彼麄兤炔患按刈呦氯诵械?，穿過馬路。到達路中央的隔離護欄。護欄比較高，他們各顯神通，小C采用劉翔式跨越，一的士司機看見小C，緊急剎車，有驚無險；小D身材瘦小，跨越困難，琢磨了好一會兒，靈機一動，從護欄底下鉆趴過去。這時悲劇發(fā)生了。一輛吉普車開來，司機沒看見小D飛速而過，結(jié)果把他撞飛。三位同學還沒回過神，小D已躺在血泊中。

看了這個案例，我們應(yīng)吸取哪些教訓呢？交警提示：橫穿馬路跨欄桿，傷亡危險緊相隨。現(xiàn)實案例8月29日，在銀川市黃河路，很多市民為了貪圖過路方便，因而選擇翻閱道路中間的護欄，雖然他們省了事，但卻帶來了極大的安全隱患?，F(xiàn)場看到，在短短不到一個小時的時間內(nèi)，就有近百位市民選擇翻閱道路中間的護欄，基本上看不到有市民選擇繞道十字路口的斑馬線過馬路，唯一兩名繞道斑馬線的女士還是看見了我在拍照而不情愿的選擇了走60余米外的斑馬線。在所有翻閱欄桿的市民中，不分男女老幼，有的男士一躍而過像是在表演，有的女士翻不過去等待旁人幫忙。而兩側(cè)來回的車輛飛馳而過，真替他們捏把汗，為了自己和他人，多走幾步又如何？抄近路引發(fā)一場交通事故男子翻越護欄被路過汽車撞飛凌晨四點左右，河南人邵某在蘇州市南環(huán)路南環(huán)橋西堍附近準備過街，盡管前面不遠處即有斑馬線，可邵某為抄近路，決定采取翻越道路隔離護欄的危險方式橫穿馬路。事故后果因南環(huán)路為交通干道，路面較寬，車速普遍較快，且凌晨能見度較差，邵某剛翻過護欄來到馬路中間，謝某恰巧開車經(jīng)過，因未想到此處會有行人，等發(fā)現(xiàn)危險踩剎車已然來不急，車輛徑直重重地撞向邵某，當場將邵某撞飛。事故發(fā)生后，有關(guān)交巡警大隊及時趕赴現(xiàn)場進行處置，邵某被“120”急救車送往醫(yī)院搶救。邵某住院治療陸續(xù)花去12萬余元，謝某投保的公司在交強險范圍內(nèi)支付了10000元，謝某僅墊付了3000元。事故認定交巡警大隊下達事故認定書認定：邵某的交通安全違法行為和過錯與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系，在事故中應(yīng)負主要責任；謝某駕駛時疏于觀察，遇情況采取措施不及，應(yīng)負次要責任。實踐行動

1.社會調(diào)查：組織實踐小組，在馬路拍攝、調(diào)查行人翻越護欄過馬路的情況，做出對違規(guī)原因的分析。

危險危險2.談?wù)勀銓Α爸袊竭^馬路”的看法？如何有效制止中國式過馬路，提出你的建議

“安全島”的來歷

1860年，英國利物浦商人約翰·海期延格斯向當?shù)刈h會和警察局遞交了一項“在交通流量大，危險性多的十字路口設(shè)置行人安全地帶”的設(shè)計方案。當時有人認為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過的十字路口時遇車禍而致死，這才引起議會和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設(shè)，在市內(nèi)的六個十字路口設(shè)置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。

1903年,被譽為交通安全鳥之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書中