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文檔簡(jiǎn)介

2012年4月10日計(jì)燃部2015年5月豫能集團(tuán)煤炭交易平臺(tái)建設(shè)方案2015年5月煤炭電商平臺(tái)建設(shè)方案煤炭物流服務(wù)

物流成本占比過(guò)高、車(chē)輛運(yùn)力不飽和。

同力、豐鶴公司采用鶴煤資源,原來(lái)分別由2家物流公司運(yùn)輸,車(chē)輛滯留閑置,運(yùn)輸業(yè)務(wù)不能形成連續(xù)作業(yè),導(dǎo)致運(yùn)價(jià)過(guò)高。運(yùn)費(fèi)價(jià)格不透明,缺乏相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)。由于缺少運(yùn)費(fèi)價(jià)格指導(dǎo)信息,買(mǎi)方為了避免煤炭?jī)r(jià)格風(fēng)險(xiǎn),通常由賣(mài)方負(fù)責(zé)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù),買(mǎi)方缺失對(duì)物流價(jià)格信息的掌控。物流服務(wù)缺乏監(jiān)管,在途風(fēng)險(xiǎn)缺乏監(jiān)控。由于缺乏監(jiān)管手段,運(yùn)輸途中出現(xiàn)倒煤、換煤現(xiàn)象容易產(chǎn)生運(yùn)輸糾紛,交易雙方的煤炭質(zhì)量無(wú)法得到保證。一、煤炭物流現(xiàn)狀問(wèn)題(痛點(diǎn))煤炭物流服務(wù)

搭建物流資源整合平臺(tái)、降低物流成本。

(1)依托內(nèi)部電廠為切入點(diǎn),以最優(yōu)(少)汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛滿足現(xiàn)有的物流需求。

(2)以連續(xù)不間斷的汽運(yùn)作業(yè)實(shí)現(xiàn)總體運(yùn)量、效益提升,單位運(yùn)費(fèi)降低的目標(biāo)。

(3)以規(guī)?;F路物流實(shí)現(xiàn)火車(chē)運(yùn)費(fèi)的下浮,降低上下游火運(yùn)物流成本。(4)單位運(yùn)費(fèi)的降低向相關(guān)利益方轉(zhuǎn)移,達(dá)到各方成本降低、互利共贏。

如:鶴壁3個(gè)電廠至少由3個(gè)車(chē)隊(duì)140臺(tái)車(chē)輛提供汽運(yùn)服務(wù);整合一個(gè)車(chē)隊(duì)50臺(tái)車(chē)輛連續(xù)服務(wù)3家電廠,規(guī)?;B續(xù)飽和作業(yè)致單位物流成本降低,但整體運(yùn)量提升使物流企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益增加?;疖?chē)運(yùn)輸以規(guī)模運(yùn)量切入,結(jié)合鐵路政策,下浮火車(chē)運(yùn)費(fèi)。二、煤炭物流模式(5)后期以物流園每年1000萬(wàn)噸的吞吐量為依托,擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng),進(jìn)一步降低汽車(chē)、火車(chē)物流成本。煤炭物流服務(wù)

(1)發(fā)布物流企業(yè)的單位階梯運(yùn)價(jià),實(shí)現(xiàn)運(yùn)距、運(yùn)費(fèi)查詢參考。(2)依靠互聯(lián)網(wǎng)傳播優(yōu)勢(shì)吸引多方需求、拓展物流市場(chǎng)。(3)擴(kuò)大合作物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模后、采用會(huì)員收費(fèi)的方式提高平臺(tái)盈利能力。二、煤炭物流模式發(fā)布運(yùn)費(fèi)信息,吸引多方入網(wǎng)煤炭物流服務(wù)

開(kāi)展物流大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)

(1)發(fā)布煤炭物流價(jià)格指數(shù),指導(dǎo)同區(qū)域運(yùn)費(fèi)發(fā)展趨勢(shì)。

(2)建立物流企業(yè)評(píng)價(jià)體系,發(fā)布信用指數(shù),滿足客戶及金融業(yè)務(wù)需求。

(3)價(jià)格指數(shù)體系及物流企業(yè)評(píng)價(jià)體系具備一定權(quán)威與市場(chǎng)后,采用收費(fèi)模式為會(huì)員服務(wù)。二、煤炭物流模式煤炭物流服務(wù)

實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)延伸(1)產(chǎn)業(yè)延伸服務(wù)包括:加油站、加氣站、保險(xiǎn)服務(wù)、GPS定位、法律服務(wù)等。

(2)交易平臺(tái)利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)取得外圍服務(wù)商價(jià)格優(yōu)惠,降低物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。

(3)優(yōu)惠利益多方共享,提高平臺(tái)盈利能力。二、煤炭物流模式煤炭物流服務(wù)

(1)實(shí)現(xiàn)物流可視化的服務(wù)。包括車(chē)內(nèi)外監(jiān)控、精確定位(GPS)、軌跡回放、實(shí)時(shí)調(diào)度。

(2)加強(qiáng)平臺(tái)與物流企業(yè)的合同管理,利用違約保證金、法律條款等手段有效規(guī)范物流行為。

(3)利用信用評(píng)級(jí)體系,公示物流企業(yè)信譽(yù)等級(jí),有效的規(guī)避物流風(fēng)險(xiǎn)。三、煤炭物流管理煤炭交易服務(wù)

煤炭供需信息獲取渠道單一,大多數(shù)仍采用一對(duì)一的傳統(tǒng)溝通方式。煤炭需求分散,難以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)價(jià)格采購(gòu)。傳統(tǒng)銷售、采購(gòu)隊(duì)伍龐大,企業(yè)成本高。煤炭銷售缺乏穩(wěn)定預(yù)期,影響煤礦正常計(jì)劃生產(chǎn)。驗(yàn)收質(zhì)檢監(jiān)控缺失,容易形成商業(yè)糾紛。貨款回收存在不確定性,合同約定條款執(zhí)行困難。交易環(huán)節(jié)不透明、行為不規(guī)范,導(dǎo)致交易成本高,存在腐敗風(fēng)險(xiǎn)。交易缺乏誠(chéng)信保證,交易邊界相對(duì)封閉,影響交易市場(chǎng)拓展。一、煤炭交易現(xiàn)狀問(wèn)題(痛點(diǎn))煤炭交易服務(wù)

二、煤炭交易模式團(tuán)購(gòu)分銷模式第一種方式:平臺(tái)集中下游買(mǎi)家需求、形成規(guī)模效應(yīng)。掌握價(jià)格主導(dǎo)權(quán),向上游賣(mài)家議價(jià)團(tuán)購(gòu)。

第二種方式:上游賣(mài)家發(fā)布團(tuán)購(gòu)信息,下游買(mǎi)家根據(jù)需求、組織認(rèn)購(gòu)。交易達(dá)成,平臺(tái)收取交易傭金。煤炭交易服務(wù)

比價(jià)交易模式

(1)買(mǎi)方發(fā)布煤炭詢比價(jià)采購(gòu)信息。

(2)賣(mài)方開(kāi)展報(bào)價(jià)。

(3)買(mǎi)方依據(jù)綜合因素確定中標(biāo)結(jié)果。(4)交易達(dá)成,平臺(tái)收取交易傭金。二、煤炭交易模式煤炭交易服務(wù)

自身剛性需求支撐

(1)目前自身下屬7家電廠,年需煤量1200萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)未來(lái)2年,將達(dá)至2000萬(wàn)噸。

(2)未來(lái)物流園區(qū)建成之后,預(yù)計(jì)吞吐量將達(dá)1000萬(wàn)噸左右。(3)國(guó)有控股上市公司的信譽(yù)保證。良好外部環(huán)境支撐

(1)根據(jù)買(mǎi)方市場(chǎng)環(huán)境結(jié)合自身剛性需求,建立上游資源良好合作關(guān)系,保持穩(wěn)定的供應(yīng)渠道。

(2)興縣集運(yùn)站及物流園項(xiàng)目形成平臺(tái)的實(shí)物交割庫(kù)。

(3)政策層面支持。比如河南省出臺(tái)政策扶持“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)項(xiàng)目。

三、交易模式的優(yōu)勢(shì)煤炭交易服務(wù)

實(shí)行供應(yīng)商準(zhǔn)入機(jī)制

自身內(nèi)部成熟的管理團(tuán)隊(duì),對(duì)供應(yīng)商資質(zhì)審核具備嚴(yán)格的掌控標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)行雙方保證金機(jī)制

(1)團(tuán)購(gòu)模式的申購(gòu)保證金。

(2)比價(jià)模式的投標(biāo)保證金。

(3)交易達(dá)成后的履約保證金。全程交易跟蹤機(jī)制

(1)

跟蹤交易鏈中的各環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)貨物流,資金流、票據(jù)流平臺(tái)監(jiān)控。

(2)形成大數(shù)據(jù)為煤炭交易、信用評(píng)價(jià)、價(jià)格參考提供依據(jù)。

建立信用評(píng)級(jí)體系

(1)買(mǎi)方信用評(píng)級(jí)。

(2)賣(mài)方信用評(píng)級(jí)。

(3)物流信用評(píng)級(jí)。四、交易管理煤炭金融服務(wù)

賣(mài)方貨款回收周期長(zhǎng),資金壓力大。賣(mài)方貨款承兌比例大,變現(xiàn)成本高。銀行融資門(mén)檻高,資金缺乏保證。融資手段單一。一、煤炭金融現(xiàn)狀問(wèn)題(痛點(diǎn))煤炭金融服務(wù)

商業(yè)保理

貨經(jīng)買(mǎi)方驗(yàn)收后,平臺(tái)利用自有資金代付部分貨款給賣(mài)方。買(mǎi)賣(mài)雙方完成結(jié)算后,賣(mài)方向平臺(tái)支付前期待付貨款的同時(shí)支付相應(yīng)的保理服務(wù)費(fèi)用。二、煤炭金融模式煤炭金融服務(wù)

代收貨款

貨經(jīng)買(mǎi)方驗(yàn)收后,平臺(tái)可替賣(mài)方代收貨款。平臺(tái)收取服務(wù)費(fèi),并將該費(fèi)用的部分利益以返點(diǎn)的形式轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。二、煤炭金融模式煤炭金融服務(wù)

倉(cāng)單質(zhì)押

供貨方將煤炭存儲(chǔ)在平臺(tái)認(rèn)可的倉(cāng)儲(chǔ)地,平臺(tái)提供擔(dān)保,通過(guò)指定的金融機(jī)構(gòu)為其提供質(zhì)押融資服務(wù)。平臺(tái)收取服務(wù)費(fèi)用。二、煤炭金融模式煤炭金融服務(wù)

征信體系

(1)通過(guò)平臺(tái)上各交易主體的交易記錄,即大數(shù)據(jù)應(yīng)用,建立自己的征信體系。

(2)引入第三方征信體系數(shù)據(jù)。制度保證(1)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)財(cái)務(wù)法規(guī)和財(cái)務(wù)管理制度;借助銀行的資信平臺(tái)和風(fēng)控體系,防控資金風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)制度設(shè)計(jì),防止決策失誤和內(nèi)部管控缺失。

(2)

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