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文檔簡(jiǎn)介

基于自控溫電熱帶汽車(chē)燃油冷啟動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)調(diào)查報(bào)告

合肥工業(yè)大學(xué)基于自控溫電熱帶汽車(chē)燃油冷啟動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)調(diào)查報(bào)告項(xiàng)目開(kāi)發(fā)可行性分析二.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)流程及解決的問(wèn)題三.自控溫電熱帶的發(fā)展及應(yīng)用一.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)可行性分析二.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)流程及解決的問(wèn)題三.自控溫電熱帶的發(fā)展及應(yīng)用一.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)可行性分析二.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)流程及解決的問(wèn)題三.后續(xù)工作四.一.自控溫電熱帶的發(fā)展與應(yīng)用

材料自控溫電熱帶的主要關(guān)鍵部件是聚合物導(dǎo)電復(fù)合PTC材料,該材料是利用高聚物或高聚物合金為基體,加入炭黑、石墨或金屬氧化物等導(dǎo)電粒子復(fù)合而成的一種新型功能材料。

特點(diǎn)其特點(diǎn)是響應(yīng)快、密度小、加工能耗低,且在一定范圍內(nèi),電阻率隨溫度的上升而增加,在聚合物居里點(diǎn)附近呈幾個(gè)數(shù)量級(jí)之突變,外在表現(xiàn)為近恒溫性。一.自控溫電熱帶的發(fā)展與應(yīng)用

應(yīng)用

電伴熱(1)任意截取、重疊、交叉使用,安裝方便;(2)自動(dòng)調(diào)節(jié)控制溫度,使用安全;(3)加工、使用成本低廉,節(jié)約能源;(4)防火、防爆、防腐、耐寒,使用壽命長(zhǎng),維護(hù)方便。與傳統(tǒng)的電阻絲及蒸汽、熱水伴熱方式相比,可控溫電熱帶的優(yōu)點(diǎn):一.自控溫電熱帶的發(fā)展與應(yīng)用工業(yè):用于石油、化工、機(jī)械等各部門(mén)的管道、儀表、罐體、閥門(mén)等處的防凍保溫。民用:建筑(屋頂防雪、地?zé)岵膳⑻?yáng)能熱水器防凍等。

根據(jù)可查詢(xún)的資料報(bào)告,目前可控溫電熱帶在汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域幾乎仍然是空白!一.自控溫電熱帶的發(fā)展與應(yīng)用

發(fā)展及產(chǎn)品局限性

可控溫電熱帶的PTC效應(yīng)最初是由英國(guó)的Frydman

于1945年發(fā)現(xiàn)的。

Kohler最早于1961年提出了聚合物與炭黑間熱膨脹系數(shù)的差異是產(chǎn)生PTC效應(yīng)的原因。隨后國(guó)外展開(kāi)對(duì)PTC材料的工程應(yīng)用研究與開(kāi)發(fā)。

我國(guó)從80年代開(kāi)始,相關(guān)科研院所(中國(guó)科技大學(xué)、浙江大學(xué)、四平市科技院)對(duì)這一材料進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)工作,并研制成功自控溫電熱帶。一.自控溫電熱帶的發(fā)展與應(yīng)用

發(fā)展及產(chǎn)品局限性

以智能材料為基礎(chǔ)研制的可控溫電熱帶,是一種高技術(shù)產(chǎn)品,在生產(chǎn)初期,廠家少,產(chǎn)量低,進(jìn)入門(mén)檻高,產(chǎn)品具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力與很高的利潤(rùn)。但國(guó)內(nèi)在經(jīng)歷了近30年的高速發(fā)展,導(dǎo)致了產(chǎn)品進(jìn)入門(mén)檻低,附件值不高,生產(chǎn)廠家眾多,競(jìng)爭(zhēng)激烈的后果。

必須以該產(chǎn)品為基礎(chǔ),進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),生產(chǎn)出具有高技術(shù)特征的電伴熱產(chǎn)品,提升產(chǎn)品利潤(rùn),實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng),確立該行業(yè)絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)!二.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)可行性分析1市場(chǎng)前景分析2

汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域分析3市場(chǎng)開(kāi)拓分析可行性分析

畢4

合作雙方技術(shù)開(kāi)發(fā)能力分析1市場(chǎng)前景分析2

汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域分析3市場(chǎng)開(kāi)拓分析二.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)可行性分析1市場(chǎng)前景分析12010年國(guó)內(nèi)汽車(chē)全年銷(xiāo)量1806萬(wàn)輛,全球第一,柴油商用車(chē)產(chǎn)量355萬(wàn)輛。對(duì)汽車(chē)零部件需求量巨大,2010年汽車(chē)零部件總產(chǎn)值超過(guò)1.4萬(wàn)億?!笆蔽迤陂g,隨著國(guó)家對(duì)汽車(chē)支柱產(chǎn)業(yè)的大力投資以及轎車(chē)柴油化的發(fā)展趨勢(shì),該項(xiàng)目產(chǎn)品將有廣闊的客觀市場(chǎng)空間。2我國(guó)地域廣闊,在東北、西北地區(qū),柴油車(chē)常年在寒冷的氣候條件下使用,經(jīng)常發(fā)生燃油凝結(jié)、結(jié)蠟等現(xiàn)象,導(dǎo)致啟動(dòng)不起來(lái)。加低凝點(diǎn)柴油或是抗凝劑增加了營(yíng)運(yùn)成本而且效果不太好。生產(chǎn)廠家及用戶(hù)迫切需求一款產(chǎn)品能一勞永逸地解決該問(wèn)題,該項(xiàng)產(chǎn)品具有強(qiáng)烈的主觀需求。二.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)可行性分析2

汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域分析燃油冷啟動(dòng)系統(tǒng)冷卻管路防凍系統(tǒng)車(chē)輛進(jìn)氣升溫系統(tǒng)車(chē)輛電熱座椅等車(chē)輛內(nèi)部溫升部件二.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)可行性分析3市場(chǎng)開(kāi)拓分析1科陽(yáng)電熱材料有限公司基于長(zhǎng)期客戶(hù)關(guān)系基礎(chǔ)上的銷(xiāo)售拓展2合肥工業(yè)大學(xué)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)組相關(guān)老師在國(guó)內(nèi)大中型企業(yè)(江淮、奇瑞、重汽、柳特、上汽等)的同學(xué)、學(xué)生人脈關(guān)系,有利于研發(fā)出的產(chǎn)品被汽車(chē)廠家大批量購(gòu)買(mǎi),使得科陽(yáng)公司成為汽車(chē)配件配套廠家。二.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)可行性分析4

合作雙方技術(shù)開(kāi)發(fā)能力分析1科陽(yáng)電熱材料有限公司長(zhǎng)期在PTC可控溫電熱帶方面的科研投入及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)為該項(xiàng)目產(chǎn)品基礎(chǔ)——可控溫電熱帶提供了質(zhì)量了保證。2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人長(zhǎng)期從事汽車(chē)電子信號(hào)及測(cè)控、車(chē)輛NVH研究、車(chē)輛電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作。參與承擔(dān)過(guò)多項(xiàng)國(guó)家、省部級(jí)課題及企業(yè)橫向課題。項(xiàng)目組成員由碩士、博士組成,平均年齡40歲左右,年富力強(qiáng),且長(zhǎng)期從事車(chē)輛工程的研究,具有深厚的技術(shù)理論基礎(chǔ)。為該項(xiàng)目的實(shí)施提供了強(qiáng)大的技術(shù)保證。試驗(yàn)室及學(xué)術(shù)交流三.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)流程及解決的問(wèn)題

項(xiàng)目開(kāi)發(fā)目標(biāo)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出一款柴油車(chē)燃料冷啟動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)能保證燃油安全性及蓄電池有充足電力啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下保溫燃料(保溫時(shí)間不低于12小時(shí),使得在車(chē)輛電源啟動(dòng)后,能順利啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),保證車(chē)輛在寒冷的氣候條件下正常啟動(dòng)行駛。開(kāi)發(fā)產(chǎn)品形式開(kāi)發(fā)出的產(chǎn)品,以24V直流電供電(車(chē)載蓄電池為能源),在24V直流電壓下達(dá)到需要的居里溫度。產(chǎn)品與整個(gè)燃油系統(tǒng)集成制造在一起,可控溫電熱帶外包油管上或內(nèi)嵌在油箱內(nèi),另外增加控制、溫度、報(bào)警、冗余及故障診斷等電子部件。整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)插頭插入車(chē)輛蓄電池電源線(xiàn)路中。設(shè)計(jì)計(jì)算系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立仿真分析試驗(yàn)室試驗(yàn)自然環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)試制生產(chǎn)

項(xiàng)目開(kāi)發(fā)技術(shù)路線(xiàn)三.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)流程及解決的問(wèn)題

擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題1.蓄電池滿(mǎn)足燃油加熱,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的電壓功率核算及試驗(yàn)。

開(kāi)發(fā)步驟1.自限溫電熱帶的計(jì)算試驗(yàn)選型2.自限溫電熱帶的在燃油系統(tǒng)中的安裝形式3.自限溫電熱帶的形狀設(shè)計(jì)與制造4.系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)制造5.軟件程序的編寫(xiě)與調(diào)試三.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)流程及解決的問(wèn)題

注意事項(xiàng)2.系統(tǒng)可靠性冗余設(shè)計(jì)3.系統(tǒng)電磁兼容性分析與設(shè)計(jì)4.系統(tǒng)振動(dòng)分析1.除去電熱帶,整個(gè)系統(tǒng)增加成本不超過(guò)100元。2.選用常用件、易配件、性?xún)r(jià)比高的元件。3.系統(tǒng)發(fā)生故障,容易維修。四.后續(xù)工作1.協(xié)助并指導(dǎo)項(xiàng)目生產(chǎn)制造、裝配、調(diào)試及試運(yùn)行2.協(xié)助并指導(dǎo)

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