公路施工的工藝圖解

施工工藝框圖1、路基填筑施工程序框圖2、路基開挖施工程序框圖3、路基石方開挖（爆破法）施工工藝框圖4、蓋板涵施工程序框圖5、圓柱墩施工工藝框圖6、蓋梁施工工藝框圖7、后張法預(yù)應(yīng)力梁板施工工藝框圖8、梁板架設(shè)施工工藝框圖9、隧道新奧法施工工藝流程框圖10、噴錨支護(hù)施工程序框圖11、噴射混凝土施工程序框圖12、光面爆破施工工藝流程圖13、防水板鋪設(shè)施工工藝流程圖14、二次襯砌施工程序框圖15、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探測(cè)施工程序圖1、路基填筑施工程序框圖路基填筑施工程序框圖路基填筑施工程序框圖

文字說明1、試驗(yàn)段的設(shè)置在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑100米的試驗(yàn)段。填筑材料在使用前7天將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送總監(jiān)代表。試驗(yàn)段施工程序與路基填筑施工方法一樣。2、基底壓實(shí)路基清表后，用壓路機(jī)進(jìn)行基底整平壓實(shí)。3、測(cè)量放樣路基放樣時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖放出路堤坡腳、路塹坡頂、邊溝等具體位置，以定出路基輪廓。在路堤坡腳處緣每隔20cm一竹片樁，樁上注明樁號(hào)，定出路堤坡腳線。4、分層填筑路堤采用水平分層填筑，松鋪厚度控制在30cm以內(nèi)。每極限填土石高度作為一個(gè)施工土層，每1.5m土高度打一根竹片樁，定出邊坡坡度，每一個(gè)施工土石層分30cm進(jìn)行水平分層填，用40t激振力壓路機(jī)分若干次壓實(shí)（確切的壓次數(shù)按壓試驗(yàn)要求確定），如此一直填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。分層填筑要形成路基橫坡，橫坡度為2%?3%，以利排水。5、分層整平、分層壓實(shí)（分層檢測(cè)）整平過程中，不斷檢查表面高程。刮平時(shí)“寧高勿低” ，嚴(yán)禁“薄層貼補(bǔ)”，避免造成表面松散、起皮等不良后果。路基整型后開始碾壓。碾壓機(jī)械采用 18t壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)。碾壓做到無(wú)漏壓、無(wú)死角、碾壓均勻，超填部分按路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)。碾壓完畢，隨時(shí)進(jìn)行平整度和壓實(shí)度的檢查，保證達(dá)到規(guī)定要求。每壓實(shí)一層，則會(huì)同業(yè)主及監(jiān)理工程師一道檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)，達(dá)到要求后再填筑下一層土。6、路基整修路基表面的修整用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土，并配合壓路機(jī)碾壓，測(cè)量隊(duì)要跟進(jìn)配合，不得出現(xiàn)松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。7、質(zhì)量驗(yàn)收本項(xiàng)目完工后，會(huì)同業(yè)主及監(jiān)理工程師一起進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收工作，以便進(jìn)行下一道工序。8、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路基填料強(qiáng)度（CBR）符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，路基填