變電站設(shè)備異常處理-變壓器及

變壓器異常及處理1主講內(nèi)容

變壓器介紹變壓器異常表現(xiàn)變壓器異常處理1.什么是變壓器變壓器是利用電磁互感應(yīng)變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當(dāng)初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產(chǎn)生交流磁通，使次級線圈中感應(yīng)出電壓（或電流）。變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。1一、變壓器介紹2.變壓器的主要功能變壓器的功能主要有：電壓變換；阻抗變換；隔離；變壓器常用的鐵心形狀一般有E型和C型鐵心。1一、變壓器介紹3.變壓器分類按冷卻方式分類：干式（自冷）變壓器、油浸（自冷、風(fēng)冷、水冷、強迫油循環(huán)風(fēng)冷）變壓器等。ONAN/ONAF/ODAF按電源相數(shù)分類：單相變壓器、三相變壓器。按用途分類：配電變壓器、電力變壓器等。按繞組形式分：雙繞組變壓器、三繞組變壓器、自耦變電器1一、變壓器介紹4.變壓器的主要部件有：(1)器身：包括鐵心、繞組、絕緣部件及引線。(2)調(diào)壓裝置：即分接開關(guān)，分為無載調(diào)壓和有載調(diào)壓(3)油箱及冷卻裝置。(4)保護裝置：包括儲油柜、安全氣道、吸濕器、氣體繼電器、凈油器和測溫裝置等。(5)絕緣套管。1一、變壓器介紹變壓器異常運行主要表現(xiàn)在：1.聲音不正常變壓器運行時，應(yīng)為均勻的“嗡嗡”聲。這是因為交流電流通過變壓器繞組時，在鐵芯中產(chǎn)生周期性變化的交變磁通，隨著磁通的變化，引起鐵芯的振動而發(fā)出均勻的“嗡嗡”聲。如果變壓器產(chǎn)生不均勻聲音或其他異音，都屬于變壓器聲音不正常。1二、變壓器異常表現(xiàn)2.油溫異常在正常負荷和正常冷卻條件下，變壓器上層油溫較平時高出10℃以上，或變壓器負荷不變而油溫不斷上升，則應(yīng)認為變壓器溫度異常。3.油位不正常變壓器運行時，正常情況下，變壓器的油位隨變壓器油溫度的變化而變化，而油溫取決于變壓器所帶負荷的多少、周圍環(huán)境穩(wěn)定和冷卻系統(tǒng)運行情況。異常表現(xiàn)為油位過高、過低，或假油位。1二、變壓器異常表現(xiàn)4.變壓器過負荷運行中的變壓器過負荷時，警鈴響，出現(xiàn)“過負荷”和“溫度高”光字牌信號，可能出現(xiàn)電流表指示超過額定值，有功、無功指示增大。5.變壓器冷卻裝置故障變壓器冷卻裝置的常見故障有：冷卻裝置工作電源全部中斷、部分冷卻裝置電源中斷、潛油泵故障或風(fēng)扇故障使部分冷卻裝置停運、變壓器冷卻水中斷。1二、變壓器異常表現(xiàn)6.輕瓦斯保護動作報警瓦斯保護是變壓器內(nèi)部故障的主要保護元件，對變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內(nèi)部故障、繞組內(nèi)部斷線及絕緣劣化和油面下降等故障均能靈敏動作。輕瓦斯保護動作于信號；重瓦斯保護動作于跳閘，是變壓器的主保護之一。1二、變壓器異常表現(xiàn)7.變壓器套管閃絡(luò)套管表面過臟，如粉塵、污穢等；高壓套管制造不良；系統(tǒng)出現(xiàn)內(nèi)部或外部過電壓，套管內(nèi)存在隱患而導(dǎo)致?lián)舸?，都會?dǎo)致套管閃絡(luò)發(fā)生。8.有載調(diào)壓裝置故障有載分接開關(guān)可以在變壓器帶有負載的運行狀態(tài)下改變分接位置，達到不停電改變變壓比調(diào)整運行電壓的目的。故障表現(xiàn)為操作失靈、有載開關(guān)機械故障、失步。1二、變壓器異常表現(xiàn)當(dāng)出現(xiàn)以上異?，F(xiàn)象時，應(yīng)按運行規(guī)程規(guī)定，采取措施將其消除，并將處理經(jīng)過記錄在異常記錄簿上。1二、變壓器異常表現(xiàn)1.變壓器聲音不正常引起不正常聲音的原因有以下幾點：a.變壓器過負荷過負荷使變壓器發(fā)出沉重的“嗡嗡”聲。過負荷的處理在變壓器過負荷中講解。b.變壓器負荷急劇變化如系統(tǒng)中的大動力設(shè)備（如電弧爐、汞弧整流器等）起動，使變壓器的負荷急劇變化，變壓器發(fā)出較重的“哇哇”聲，或隨著負荷的急劇變化，變壓器發(fā)出“割割割、割割割”的突發(fā)間歇聲。1三、變壓器異常分析處理c.系統(tǒng)短路系統(tǒng)發(fā)生短路時，變壓器流過短路電流使變壓器發(fā)出很大的噪聲。出現(xiàn)上述三種情況，運行值班人員應(yīng)對變壓器加強監(jiān)視。1三、變壓器異常分析處理d.電網(wǎng)發(fā)生過電壓如中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地或系統(tǒng)產(chǎn)生鐵磁諧振，致使電網(wǎng)發(fā)生過電壓，使變壓器發(fā)出時粗時細的噪聲。這時可結(jié)合電壓表的指示作綜合判斷。正常運行時，如因系統(tǒng)負荷低而過電壓，發(fā)出不正常聲音，應(yīng)投入低壓電抗器等調(diào)壓裝置。e.變壓器鐵芯夾緊件松動鐵芯夾緊件松動使螺栓、螺絲、夾件、鐵芯松動，使變壓器發(fā)出“叮叮當(dāng)當(dāng)”和“呼…呼…”等錘擊和類似刮大風(fēng)的聲音。此時，變壓器油位、油色、油溫均正常，運行值班人員應(yīng)加強監(jiān)視，待大修時處理。1三、變壓器異常分析處理f.內(nèi)部故障放電打火內(nèi)部接頭焊接或接觸不良，分接開關(guān)接觸不良，鐵芯接地線斷開故障，使變壓器發(fā)出“嗤嗤”或“噼啪”放電聲。此時，變壓器應(yīng)停電處理。g.繞組絕緣擊穿或匝間短路如繞組絕緣擊穿，變壓器聲音中夾雜不均勻的爆裂聲；繞組匝間短路，短路處嚴重局部過熱，變壓器油局部沸騰，使變壓器聲音中夾雜有“咕嚕咕嚕”的沸騰聲。此時，應(yīng)將變壓器停電處理。1三、變壓器異常分析處理h.外界氣候引起的放電如大霧、陰雨天氣或夜間，變壓器套管處有藍色的電暈或火花，發(fā)出“嘶嘶”或“嗤嗤”的聲音，這說明瓷件污穢嚴重或設(shè)備線卡接觸不良，此情況應(yīng)加強監(jiān)視，待停電時處理。1三、變壓器異常分析處理二、變壓器油溫異常油溫表指示的是變壓器頂層油溫，運行中的油溫監(jiān)視點為85℃;，溫升是指變壓器頂層油溫減去環(huán)境溫度，運行中變壓器在外溫40℃時，其溫升不得超過55℃，運行中以頂層油溫為準(zhǔn)，溫升是參考數(shù)據(jù)。我國變壓器的溫升標(biāo)準(zhǔn)，均以環(huán)境溫度40℃為準(zhǔn)，故變壓器頂層油溫一般不得超過40℃＋55℃＝95℃。頂層油溫如超過95℃，其內(nèi)部線圈的溫度就要超過線圈絕緣物的耐熱強度，為了使絕緣不致過快老化，所以規(guī)定變壓器頂層油溫的監(jiān)視應(yīng)控制在85℃以下。6℃原則:當(dāng)變壓器絕緣材料的工作超過其允許的長期工作最高溫度時，每升高6度，其使用壽命將減少一半。1三、變壓器異常分析處理同等條件下，在正常負荷和正常冷卻條件下，變壓器上層油溫較平時高出10℃以上，或變壓器負荷不變而油溫不斷上升，則應(yīng)認為變壓器溫度異常。變壓器溫度異?？赡苁窍铝性蛟斐傻模篴.變壓器內(nèi)部故障如繞組匝間短路或?qū)娱g短路，繞組對圍屏放電，內(nèi)部引線接頭發(fā)熱，鐵芯多點接地使渦流增大而過熱等。發(fā)生這些情況，還將伴隨著瓦斯保護和差動保護的動作。故障嚴重，壓力釋放閥或防爆管可能噴油?？赏ㄟ^變壓器聲音等綜合判斷，這時變壓器應(yīng)停電檢修。1三、變壓器異常分析處理b.冷卻裝置運行不正常如潛油泵停運，風(fēng)扇損壞停轉(zhuǎn)，散熱器閥門未打開。此時，在變壓器不停電狀態(tài)下，可對冷卻裝置的部分缺陷進行處理，或按規(guī)程規(guī)定調(diào)整變壓器負荷至相應(yīng)值。相應(yīng)的處理方法在冷卻裝置故障中講解。c.溫度表計損壞或二次回路粘連繞組溫度、油溫指示表計損壞，卡澀，造成溫度表計指示不正常，溫度指示偏高或偏低；表計進水，受潮，二次回路異常。此時表計應(yīng)報缺陷檢修。1三、變壓器異常分析處理三、變壓器油位異常變壓器運行過程中，油箱中的變壓器油會隨溫度的變化而膨脹或收縮，變壓器頂部的儲油器內(nèi)油面會有高低的變化，為了使儲油器的油面能自由地升降，又要防止空氣中的灰塵和水分進入儲油器內(nèi)，所以在儲油器上連有一根管道，端部裝呼吸器，呼吸器內(nèi)裝有干燥劑也叫吸濕劑，通常采用變色硅膠，受潮會改變顏色（藍色變?yōu)榉奂t色）這時需要對硅膠進行烘干處理使其再變回藍色為止。1三、變壓器異常分析處理1呼吸器結(jié)構(gòu)：連管固定螺栓玻璃罩底座油封硅膠的作用減少進入空氣中的水分含量，降低變壓器油中水分含量和氧化速度硅膠的運行監(jiān)視一般變色硅膠達2／3時更換硅膠的更換應(yīng)將重瓦斯保護改接信號，經(jīng)24h試運行后將重瓦斯保護由發(fā)信改投跳閘；取下呼吸器時應(yīng)將連管堵住，防止回吸空氣；換上干燥的硅膠后，應(yīng)使油封內(nèi)的油沒過呼氣嘴并將呼吸器密封。1三、變壓器異常分析處理為了監(jiān)視變壓器的油位，變壓器的油枕上裝有玻璃管油位計或磁針式油位計。油枕采用玻璃管油位計時，油枕上標(biāo)有油位監(jiān)視線，分別表示環(huán)境溫度為﹣20、﹢20、﹢40時變壓器正常的油位。變壓器運行時，正常情況下，變壓器的油位隨變壓器油溫度的變化而變化，而油溫取決于變壓器所帶負荷的多少、周圍環(huán)境穩(wěn)定和冷卻系統(tǒng)運行情況。變壓器油位異常有如下三種表現(xiàn)形式：1三、變壓器異常分析處理1.油位過高油位因油溫升高而高出最高油位線，有時油位到頂看不到油位，并且經(jīng)查不是假油位時，應(yīng)采取措施防止溢出。油位過高的原因是：變壓器冷卻器運行不正常，使變壓器油溫升高，油受熱膨脹，造成油位上升；變壓器加油時，油位偏高較多，一旦環(huán)境溫度明顯上升，引起油位過高。1三、變壓器異常分析處理油位過高處理方法：如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起，，則應(yīng)檢查冷卻器表面有無積灰堵塞，油管道上、下閥門是否打開，管道有否堵塞，風(fēng)扇、潛油泵運轉(zhuǎn)是否正常合理，冷卻介質(zhì)溫度是否合適，流量是否足夠。如果油位過高是因加油過多引起，應(yīng)放油至適當(dāng)高度；若油位看不到，應(yīng)判斷為油位確實高出最高油位線，再放油至適當(dāng)高度。1三、變壓器異常分析處理2.油位過低當(dāng)變壓器油位較當(dāng)時油溫對應(yīng)的油位顯著下降，油位在最低油位線以下或看不見時，應(yīng)判斷為油位過低。造成油位過低的原因是：變壓器漏油；變壓器原來油位不高，遇有變壓器負荷突然下降或外界環(huán)境溫度明顯降低時，使油位過低；強迫油循環(huán)水冷變壓器油漏入冷油器時間較長，也會使油位過低。1三、變壓器異常分析處理油位過低后果及處理方法：油位過低，會造成輕瓦斯保護動作，若為浮子式繼電器，還會造成重瓦斯保護跳閘。嚴重缺油時，變壓器鐵芯和繞組會暴露在空氣中，這不但容易受潮降低絕緣能力，而且可能造成絕緣擊穿。因此，變壓器油位過低或油位明顯降低，應(yīng)盡快補油至正常油位。如因漏油嚴重使油位明顯降低，應(yīng)禁止將瓦斯保護由跳閘改為信號，消除漏油，并使油位恢復(fù)正常。若大量漏油，油位低至氣體繼電器以下或繼續(xù)下降，應(yīng)立即停用該變壓器。1三、變壓器異常分析處理運行中的變壓器補油時，應(yīng)注意下列事項：補入的新油應(yīng)與變壓器原有的油同型號，防止混油，且新補入的油應(yīng)經(jīng)試驗合格。補油前，應(yīng)將重瓦斯保護改接信號位置，防止誤跳閘。補油后要注意檢查氣體繼電器，及時放出氣體，24h后無問題再將重瓦斯投入跳閘位置。補油量要適量，油位與變壓器當(dāng)時的油溫相適應(yīng)。禁止從變壓器下部截門補油，以防止將變壓器底部沉淀物沖起進入線圈內(nèi)，影響變壓器絕緣的散熱。1三、變壓器異常分析處理3.假油位如果變壓器油溫的變化是正常的，而油標(biāo)管內(nèi)油位不變化或變化異常，則該油位是假油位。造成假油位的原因可能有：當(dāng)非膠囊（膠囊也稱膠袋）密封式油枕油標(biāo)管堵塞、呼吸器堵塞或防爆管氣孔堵塞時，均會出現(xiàn)假油位。當(dāng)膠囊密封式油枕內(nèi)存有一定數(shù)量的空氣、膠囊手足呼吸不暢、膠囊裝設(shè)位置不合理及膠囊袋破裂等也會造成假油位。1三、變壓器異常分析處理假油位處理方法：處理時，應(yīng)先將重瓦斯保護解除。變壓器運行時，一定要保持正常油位。運行值班人員應(yīng)按時檢查油位計的指示。油位過高時（如夏季），應(yīng)及時放油；在油位過低時（如冬季），應(yīng)及時補油，以維持正常油位，確保變壓器安全運行。1三、變壓器異常分析處理1.概念：從變壓器過負荷程度，對變壓器危害程度上講，變壓器過負荷分為允許過負荷、限制過負荷、禁止過負荷。允許過負荷：變壓器雖然過負荷，但過負荷程度不大，且在過負荷前變壓器負荷較輕，變壓器頂部油溫并不高，變壓器繞組的熱點溫度不會達到危害的程度，這種過負荷是變壓器允許的。1四、變壓器過負荷限制過負荷：變壓器的過負荷程度較大，使頂部油溫升高，變壓器繞組的熱點溫度可能達到有害的程度，但還未達到危險的程度，這時變壓器雖然能繼續(xù)運行，但會使變壓器絕緣程度下降甚至威脅安全運行，影響變壓器壽命，這種過負荷是必須加以限制的。禁止過負荷：變壓器過負荷程度較大，時間較長，使變壓器頂部油溫超過允許值，變壓器繞組的溫度已達到危險程度。這時變壓器若繼續(xù)運行，熱點周圍的絕緣油回分解產(chǎn)生氣泡，絕緣程度嚴重下降，可能會導(dǎo)致變壓器的重大故障，這種過負荷是必須禁止的。1四、變壓器過負荷從供電可靠性要求上來講，變壓器過負荷可分為事故過負荷、正常過負荷。事故過負荷：變在電力系統(tǒng)發(fā)生事故時，為了保證對重要用戶的連續(xù)供電，允許變壓器在短時間內(nèi)過負荷運行，稱為事故過負荷。變壓器在事故狀態(tài)下過負荷運行，不考慮起始負荷倍數(shù)和年等值環(huán)境溫度，只考慮變壓器的冷卻方式和當(dāng)時的環(huán)境溫度。在事故過負荷狀態(tài)下，將加速絕緣老化，減少變壓器的壽命，但因這種損失要比對用戶停電帶來的損失小得多，因此在經(jīng)濟上仍然是合理的。1四、變壓器過負荷正常過負荷：變壓器在運行中的負荷是經(jīng)常變化的，即負荷曲線有高峰和低谷。當(dāng)它過負荷運行時，行中冷卻介質(zhì)的溫度也是變化的。在夏季油溫升高，變壓器帶額定負荷時絕緣壽命損失將增加；而在冬季油溫降低，變壓器帶額定負荷時的絕緣壽命損失將減小，因此也是可以互相補償。變壓器的正常過負荷能力，是指在上述的兩種補償后，不以犧牲變壓器的正常使用壽命為前提的過負荷。1四、變壓器過負荷2.變壓器過負荷的后果變壓器過負荷后主要會出現(xiàn)三個大的問題：a、變壓器的損耗增大：因為變壓器是按額定容量設(shè)計的，其經(jīng)濟運行平衡點在67%左右，當(dāng)變壓器的負荷超過額定容量時，變壓器的銅損會按平方關(guān)系遞加；b、變壓器輸出電壓降低：當(dāng)超過變壓器的額定容量后，變壓器二次輸出電壓將會降低，當(dāng)輸出電流達到短路電流時，電壓也就降為零了；1四、變壓器過負荷c、變壓器的壽命減少：油浸變壓器的繞組多由A級絕緣材料組成，其耐熱溫度在105度左右，超過這個溫度，會使絕緣材料老化加劇，長期過負荷運行，會使變壓器出現(xiàn)過熱甚至燒毀。1四、變壓器過負荷3、變壓器過負荷處理運行中的變壓器過負荷時，警鈴響，出現(xiàn)“過負荷”和“溫度高”光字牌信號，可能出現(xiàn)電流表指示超過額定值，有功、無功指示增大。運行值班人員發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象后時，按下述原則處理：1）停止音響報警，匯報班長、值長，并做好記錄。2）檢查主變油溫有無過熱，油位是否正常。及時投入所有冷卻器，調(diào)整運行方式，調(diào)整負荷的分配，如有備用變壓器，應(yīng)立即投入。1四、變壓器過負荷3）屬正常過負荷或事故過負荷時，按過負荷倍數(shù)確定允許運行時間。若超過允許運行時間，應(yīng)立即減負荷，并加強對變壓器溫度的監(jiān)視。變壓器過負荷能力，與過負荷倍數(shù)、冷卻方式、環(huán)境溫度等相關(guān)。4）過負荷運行時間內(nèi)，應(yīng)對變壓器及其相關(guān)系統(tǒng)進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。按過流、過壓特殊巡視項目巡視設(shè)備。1四、變壓器過負荷過負荷時間計算：主變過負荷前起始負荷倍數(shù)k1值，以連續(xù)每小時記錄的電流值，取其開始過負荷前23小時的平均值與運行分接頭位置額定值Ie之比：k1=[（I1+I2+I3+……+I23）/23]÷Ie下面為一變電站500kV變壓器過負荷能力表：1四、變壓器過負荷1環(huán)境溫度起始負荷倍數(shù)過負荷倍數(shù)持續(xù)時間1號主變40℃1.01.560分鐘2號主變40℃1.01.630分鐘4號主變40℃1.01.630分鐘四、變壓器過負荷說明：a.上述過負荷能力的假設(shè)條件是：過負荷期間，環(huán)境溫度不變。b.繞組的允許溫度考慮為：140℃。c.過負荷運行，變壓器壽命的縮短比常規(guī)運行快。此過負荷能力的前提是：環(huán)境溫度為40℃，且認為在過負荷期間環(huán)境溫度保持不變；起始負載為額定負載，并且各部位溫升已達穩(wěn)態(tài)值；繞組熱點溫度的允許值按140℃考核。1四、變壓器過負荷過負荷處理注意事項：a.當(dāng)主變壓器絕緣有缺陷或有其它重要缺陷時，不得過負荷運行。b.兩次過負荷相隔不宜太近，一般在10小時以上。c.主變運行過程中，發(fā)現(xiàn)主變潮流達到相應(yīng)分接頭額定電流值的90%及以上，應(yīng)及時匯報調(diào)度，并作為過負荷開始做好記錄。1四、變壓器過負荷變壓器冷卻裝置的作用是：當(dāng)變壓器上層油溫與下層油溫產(chǎn)生溫差時，通過冷卻器形成油溫對流，經(jīng)冷卻后流回油箱，起到降低變壓器油的作用。下面為某站內(nèi)2號主變冷卻器電源、控制回路，油泵、風(fēng)扇控制回路，相關(guān)的中央信號回路圖和故障分析表。五、變壓器冷卻裝置故障冷卻器電源回路

切換回路QF031冷卻器電源Ⅰ開關(guān)QF032冷卻器電源Ⅱ開關(guān)QF033監(jiān)視電源Ⅰ開關(guān)QF034監(jiān)視電源Ⅱ開關(guān)QF041控制電源Ⅰ開關(guān)QF042控制電源Ⅱ開關(guān)QF10A相冷卻器電源開關(guān)QF20B相冷卻器電源開關(guān)QF30C相冷卻器電源開關(guān)SA01工作電源方式控制開關(guān)KA01電源ⅠAB相監(jiān)視繼電器KA010電源Ⅰ監(jiān)視繼電器KA02電源ⅡAB相監(jiān)視繼電器KA020電源Ⅱ監(jiān)視繼電器KM01電源Ⅰ接觸器KM02電源Ⅱ接觸器HL01電源Ⅰ指示燈HL02電源Ⅱ指示燈SA01置電源Ⅰ位置（1-2、5-6通）電源Ⅰ為工作電源，電源Ⅱ為備用電源；置電源Ⅱ位置（3-4、7-8通）電源Ⅱ為工作電源，電源Ⅰ為備用電源；置停止位置，電源ⅠⅡ均退出。正常運行時，SA01置電源Ⅱ位置；QF031QF032QF033QF034QF041QF042QF10QF20QF30開關(guān)均接通；KA01KA02KA010KA020KM02均勵磁；KM01失磁；HL01HL02指示燈點亮。KA030后述。二號主變冷卻器電源回路交流信號、照明、加熱器回路二號主變冷卻器電源回路直流信號回路二號主變冷卻器電源回路中央信號冷卻器通風(fēng)直流電源故障：冷卻器電源控制回路的直流信號回路空開斷開。主變停役時，投入冷卻器電源；總控箱內(nèi)電源Ⅰ、電源Ⅱ故障燈不能點亮。220V交流電源故障：冷卻器電源控制回路的交流信號、照明、加熱器回路空開跳開?？偪刂葡浼訜崞魍顺?；電源Ⅰ、電源Ⅱ、A相、B相、C相電源空開斷開不能報警。冷卻器ABC控制箱電源故障：冷卻器A相或B相或C相電源空開斷開。380V交流電源故障：電源Ⅰ空開斷開或電源Ⅱ空開斷開或兩路電源均故障。冷卻器工作電源Ⅰ故障或冷卻器工作電源Ⅱ故障或電源Ⅰ和電源Ⅱ故障同時告警為交流電源故障。冷卻器工作電源Ⅰ故障：冷卻器電源Ⅰ缺相或失壓、QF033斷開、QF041斷開。冷卻器工作電源Ⅱ故障：冷卻器電源Ⅱ缺相或失壓、QF034斷開、QF042斷開。二號主變分相控制回路二號主變每相二臺油泵、八組風(fēng)扇QF01QF02油泵電源開關(guān)KP1KP2油泵接觸器FR1FR2油泵熱繼電器M1M2油泵KF風(fēng)扇接觸器QF11~18風(fēng)扇電源開關(guān)FR11~18風(fēng)扇熱繼電器M11~18風(fēng)扇KJ1KJ2斷相、失壓監(jiān)視繼電器交流電源回路分相控制回路油泵控制二號主變分相控制回路風(fēng)扇控制二號主變分相控制回路交流信號、照明、加熱器回路二號主變分相控制回路直流信號回路二號主變分相控制回路中央信號油流故障：啟動油泵，經(jīng)10秒延時無油流（油流計在STOP位置）三相在總控制箱并接油泵風(fēng)機故障：任一臺油泵、風(fēng)扇故障或退出。（退出指空開斷開，故障指熱繼動作）備用油泵投入運行：在備用位置的油泵起動。油泵風(fēng)機交流電源故障：交流電源缺相或失壓、交流控制電源空開斷開。油泵和風(fēng)扇已不能工作。油泵風(fēng)機全停故障報警：電流啟動風(fēng)扇時，油泵和風(fēng)扇均停止（未起動）。油泵風(fēng)機全停故障報警超30分鐘：電流啟動風(fēng)扇時，油泵和風(fēng)扇均未不起動超30分鐘。同時油泵風(fēng)機全停故障報警已超30分鐘。直流信號電源消失無信號，僅影響箱內(nèi)6個信號燈不能點亮和備用油泵投入運行信號不能上傳。二號主變分相控制回路啟動跳閘目前全停跳閘整定投信號。二號主變故障現(xiàn)象處理故障一組電源失壓或缺相現(xiàn)象光字信號

冷卻器工作電源Ⅰ（或Ⅱ）故障指示信號

總控箱內(nèi)電源Ⅰ(或Ⅱ)工作燈滅;電源Ⅰ(或Ⅱ)故障燈亮處理

檢查交流室2號主變冷卻器交流電源開關(guān)；檢查總控箱內(nèi)站QF033、QF034、QF041、QF042空開。相同現(xiàn)象的故障

總控箱內(nèi)QF033或QF034QF041或QF042跳開故障一組電源開關(guān)跳開現(xiàn)象光字信號冷卻器工作電源Ⅰ（或Ⅱ）故障；380V交流電源故障。指示信號總控箱內(nèi)電源Ⅰ(或Ⅱ)工作燈滅;電源Ⅰ(或Ⅱ)故障燈亮處理檢查總控箱交流電源Ⅰ（Ⅱ）開關(guān)相同現(xiàn)象的故障

故障兩組電源失壓或缺相（或電源開關(guān)跳開）現(xiàn)象光字信號

冷卻器工作電源Ⅰ故障；冷卻器工作電源Ⅱ故障；380V交流電源故障；冷卻器ABC控制箱電源故障；油泵風(fēng)機交流電源故障。指示信號

總控箱內(nèi)電源Ⅰ(或Ⅱ)工作燈滅;電源Ⅰ(或Ⅱ)故障燈亮；A、B、C相控箱內(nèi)油泵風(fēng)扇及交流控制電源故障燈亮。處理

檢查交流室冷卻器交流電源開關(guān)、總控箱交流電源Ⅰ（Ⅱ）開關(guān)、QF033、QF041、QF034、QF042空開；查KA030是否失磁（若勵磁斷開QF043）。相同現(xiàn)象的故障

總控箱內(nèi)QF033或QF041和QF034或QF042兩個跳開；開關(guān)輔助接點引入回路短路。故障至分控相電源開關(guān)跳開現(xiàn)象光字信號冷卻器ABC控制箱電源故障；油泵風(fēng)機交流電源故障指示信號故障相分相控箱內(nèi)油泵風(fēng)扇及交流控制電源故障燈亮處理檢查總控箱內(nèi)QF10、QF2020、QF30開關(guān)相同現(xiàn)象的故障

故障一油泵熱繼動作或空開跳開現(xiàn)象光字信號

油泵風(fēng)機故障；備用油泵投入運行指示信號

分相控箱內(nèi)油泵風(fēng)扇故障燈亮、備用油泵投入運行燈亮。處理

檢查分控箱內(nèi)熱繼FR1、FR2和空開QF01、QF02。相同現(xiàn)象的故障

熱繼試驗動作或空開手動斷開故障一風(fēng)扇熱繼動作（電流小于60%或油泵已起動）現(xiàn)象光字信號

油泵風(fēng)機故障指示信號

分相控箱內(nèi)油泵風(fēng)扇故障燈亮。其它

故障相所有風(fēng)扇停止工作。處理檢查分控箱內(nèi)熱繼FR11～18QF01。若動作，先斷開該風(fēng)扇空開，再復(fù)歸，復(fù)歸后其它風(fēng)扇應(yīng)恢復(fù)運行。相同現(xiàn)象的故障故障一風(fēng)扇熱繼動作（電流大于60%，且油泵未啟動）現(xiàn)象光字信號

油泵風(fēng)機故障；油泵風(fēng)機全停故障報警。指示信號

分相控箱內(nèi)油泵風(fēng)扇故障、油泵風(fēng)扇全停故障燈亮。其它

故障相所有風(fēng)扇停止工作。處理檢查分控箱內(nèi)熱繼FR11～18QF01。若動作，先斷開該風(fēng)扇空開，再復(fù)歸，復(fù)歸后其它風(fēng)扇應(yīng)恢復(fù)運行。相同現(xiàn)象的故障故障一風(fēng)扇電源空開跳開現(xiàn)象光字信號

油泵風(fēng)機故障。指示信號

分相控箱內(nèi)油泵風(fēng)扇故障燈亮。其它

斷開組風(fēng)扇停止工作。處理檢查分控箱風(fēng)扇空開。相同現(xiàn)象的故障二號主變1.由上可知，變壓器冷卻裝置的常見故障有：a.冷卻裝置工作電源全部中斷或缺相；b.部分冷卻裝置電源中斷或缺相；c.達到油泵啟動條件，任一工作油泵故障；風(fēng)扇故障使部分冷卻裝置停運；當(dāng)冷卻裝置故障時，變壓器發(fā)出“備用冷卻器投入”和“冷卻器全?！毙盘?。1五、變壓器冷卻裝置故障2.冷卻裝置故障的原因一般為：1）供電電源熔斷器熔斷或供電電源母線故障。2）冷卻裝置工作電源開關(guān)跳閘。3）單臺冷卻器的電源自動開關(guān)故障跳閘或油泵和風(fēng)扇的熔斷器熔斷。4）油泵、風(fēng)扇損壞及連接管道漏油。1五、變壓器冷卻裝置故障3.當(dāng)冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障時，可能迫使變壓器降低容量運行，嚴重者可能迫使變壓器停運，甚至燒壞變壓器。因此，當(dāng)冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障時，針對故障原因，迅速處理。變壓器冷卻裝置故障情況下負荷參數(shù)：A.變壓器滿負荷運行情況下，若冷卻器電源發(fā)生故障，允許變壓器滿負荷運行45分鐘。1五、變壓器冷卻裝置故障1B.變壓器在開啟冷卻器下允許連續(xù)運行容量：風(fēng)扇啟動數(shù)量油泵啟動數(shù)量允許運行容量MVAONAN（自冷）0060%ONAF（風(fēng)冷）8080%ODAF（強油風(fēng)泠）82100%五、變壓器冷卻裝置故障從表中可以看出，變壓器采用ONAN/ONAF/ODAF冷卻系統(tǒng)時，變壓器冷卻器由片式散熱器、油泵、風(fēng)機組成：1.油泵風(fēng)扇均正常運行時，變壓器可以100％容量運行；2.油泵停運，而風(fēng)扇正常運行時，變壓器可以80％容量運行；3.油泵風(fēng)扇均停運時，變壓器可以60％容量運行。單臺風(fēng)扇發(fā)生故障，可不降低變壓器的負荷，可按80％容量運行。1五、變壓器冷卻裝置故障對于強迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器，若冷卻裝置電源全部中斷，應(yīng)設(shè)法于10min內(nèi)恢復(fù)1路或2路電源。在進行處理期間，可適當(dāng)降低負荷，并對變壓器上層油溫及油枕、油位嚴密監(jiān)視。因冷卻裝置電源全停時，變壓器油溫和油位會急劇上升，有可能出現(xiàn)油從油枕中溢出或從防爆管跑油現(xiàn)象。如果10min內(nèi)，冷卻裝置電源能恢復(fù)，當(dāng)冷卻裝置恢復(fù)正常運行后，油枕油位又會急劇下降。此時，若油位下降到油標(biāo)﹣20℃以下并繼續(xù)下降時，應(yīng)立即停用重瓦斯保護。如果10min內(nèi)冷卻裝置電源不能恢復(fù)，則應(yīng)立即停用變壓器。1五、變壓器冷卻裝置故障如果冷卻器部分損壞或1/2電源失去，應(yīng)根據(jù)冷卻器臺數(shù)與相應(yīng)容量的關(guān)系，立即調(diào)整變壓器負荷至相應(yīng)允許值，直至冷卻器修復(fù)或電源恢復(fù)。由于大型變壓器一般設(shè)有輔助和備用冷卻器，在變壓器上層油溫升至規(guī)定值時，輔助冷卻器會自動投入，在個別冷卻器故障時，備用冷卻器會自動投入，故無需調(diào)整變壓器的負荷。但來“備用冷卻器投入”信號后，運行值班人員應(yīng)檢查備用冷卻器投入運行是否正常1五、變壓器冷卻裝置故障瓦斯保護原理：瓦斯保護是變壓器內(nèi)部故障的主要保護元件，對變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內(nèi)部故障、繞組內(nèi)部斷線及絕緣劣化和油面下降等故障均能靈敏動作。當(dāng)油浸式變壓器的內(nèi)部發(fā)生故障時，由于電弧將使絕緣材料分解并產(chǎn)生大量的氣體，其強烈程度隨故障的嚴重程度不同而不同。瓦斯保護就是利用反應(yīng)氣體狀態(tài)的瓦斯繼電器(又稱氣體繼電器)來保護變壓器內(nèi)部故障的。1六、輕瓦斯動作報警在瓦斯保護繼電器內(nèi)，上部是一個密封的浮筒，下部是一塊金屬檔板,兩者都裝有密封的水銀接點。浮筒和檔板可以圍繞各自的軸旋轉(zhuǎn)。在正常運行時，繼電器內(nèi)充滿油，浮筒浸在油內(nèi)，處于上浮位置，水銀接點斷開;檔板則由于自身重量而下垂，其水銀接點也是斷開的。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障時，氣體產(chǎn)生的速度較緩慢，氣體上升至儲油柜途中首先積存于瓦斯繼電器的上部空間，使油面下降，浮筒隨之下降而使水銀接點閉合，接通延時信號，這就是所謂的“輕瓦斯”;當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴重故障時，則產(chǎn)生強烈的瓦斯氣體，油箱內(nèi)壓力瞬時突增，產(chǎn)生很大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊檔板，檔板克服彈簧的阻力，帶動磁鐵向干簧觸點方向移動，使水銀觸點閉合，接通跳閘回路，使斷路器跳閘，這就是所謂的“重瓦斯”。重瓦斯動作，立即切斷與變壓器連接的所有電源，從而避免事故擴大，起到保護變壓器的作用。1六、輕瓦斯動作報警瓦斯繼電器有浮筒式、檔板式、開口杯式等不同型號。目前大多采用QJ-80型繼電器，其信號回路接上開口杯，跳閘回路接下檔板。所謂瓦斯保護信號動作，即指因各種原因造成繼電器內(nèi)上開口杯的信號回路接點閉合，光字牌燈亮。1六、輕瓦斯動作報警輕瓦斯保護異常表現(xiàn)：變壓器裝有氣體繼電器，重瓦斯保護反應(yīng)變壓器內(nèi)部短路故障，動作于跳閘；輕瓦斯保護反應(yīng)變壓器內(nèi)部輕微故障，動作于信號。由于種種原因，變壓器內(nèi)部產(chǎn)生少量氣體，這些氣體積聚在氣體繼電器內(nèi)，聚積的氣體達一定數(shù)量后，輕瓦斯保護動作報警（電鈴響，“輕瓦斯動作”光字牌亮），提醒運行值班人員分析處理。1六、輕瓦斯動作報警輕瓦斯保護動作的可能原因是：a.變壓器內(nèi)部輕微故障，如局部絕緣水平降低而出現(xiàn)間隙放電及漏電，產(chǎn)生少量氣體；b.可能是空氣浸入變壓器內(nèi)，如濾油、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴密，導(dǎo)致空氣進入變壓器而聚積在氣體繼電器內(nèi)；c.變壓器油位降低，并低于氣體繼電器，使空氣進入氣體繼電器內(nèi)；d.二次回路故障，如直流系統(tǒng)發(fā)生兩點接地，或氣體繼電器引線絕緣不良，引起誤發(fā)信號。1六、輕瓦斯動作報警輕瓦斯保護報警處理：運行中的變壓器發(fā)生輕瓦斯保護報警時，運行值班人員應(yīng)立即報告當(dāng)值調(diào)度，復(fù)歸信號，并進行分析和現(xiàn)場檢查，根據(jù)變壓器現(xiàn)場外部檢查結(jié)果和氣體繼電器內(nèi)氣體取樣分析結(jié)果作相應(yīng)的處理：a.檢查變壓器油位。如果是變壓器油位過低引起，則設(shè)法消除油位過低，并恢復(fù)正常油位。（油位過低時嚴禁重瓦斯保護改信號狀態(tài)）1六、輕瓦斯動作報警b.檢查變壓器本體及強迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)是否漏油。如有漏油，可能有空氣浸入，應(yīng)消除漏油。c.檢查變壓器的負荷、溫度和聲音等的變化，判斷內(nèi)部是否有輕微故障。d.如果氣體繼電器內(nèi)無氣體，則考慮二次回路故障造成誤報警。此時，應(yīng)將重瓦斯保護由跳閘改投信號，并由繼電保護人員檢查處理，正常后再將重瓦斯保護頭跳閘位置。1六、輕瓦斯動作報警e.變壓器外觀檢查正常，輕瓦斯保護報警系由繼電器內(nèi)氣體聚積引起時，應(yīng)記錄氣體數(shù)量和報警時間，并收集氣體進行化驗鑒定，根據(jù)氣體鑒定的結(jié)果再作出如下相應(yīng)處理：氣體無色、無味、不可燃者為空氣。應(yīng)放出空氣，并注意下次發(fā)出信號的時間間隔。若間隔逐漸縮短，應(yīng)切換至備用變壓器供電。短期內(nèi)查不出原因，應(yīng)停用該變壓器。氣體為可燃且色譜分析不正常時，說明變壓器內(nèi)部有故障，應(yīng)停用該變壓器。1六、輕瓦斯動作報警氣體為淡灰色，有強烈臭味且可燃，說明為變壓器內(nèi)部絕緣材料故障，即紙或紙板有燒損，應(yīng)停用該變壓器。氣體為黑色、易燃燒，為油故障（可能是鐵芯燒壞、或內(nèi)部發(fā)生閃絡(luò)引起油分解），應(yīng)停用該變壓器。氣體為微黃色，且燃燒困難，可能為變壓器內(nèi)木質(zhì)材料故障，應(yīng)停用該變壓器。1六、輕瓦斯動作報警f.如果在調(diào)節(jié)變壓器有載調(diào)壓分接頭過程中伴隨輕瓦斯保護報警，可能是有載調(diào)壓分接頭的連接開關(guān)平衡電阻被燒壞，應(yīng)停止調(diào)節(jié)，待機停用該變壓器。1六、輕瓦斯動作報警根據(jù)上述分析，對運行中的變壓器應(yīng)注意以下事項：a）變壓器在運行中進行加油、放油及充氮時，應(yīng)先將瓦斯保護改投信號。特別是大容量變壓器，以上工作結(jié)束后，應(yīng)檢查變壓器油位正常、氣體繼電器內(nèi)無氣體且充滿油后，方可將重瓦斯保護投跳閘位置。b）變壓器運行中帶電濾油、更換硅膠、冷油器或油泵檢修后投入、在油閥門或油回路上進行工作等，均應(yīng)事先將重瓦斯保護改投信號，工作結(jié)束待24h后無氣體產(chǎn)生時，方可投入跳閘。（重瓦斯保護改信號期間，嚴禁變壓器其它主保護退出運行）1六、輕瓦斯動作報警c）遇有特殊情況（如地震等），可考慮暫時將重瓦斯保護改投信號。d）收集氣體繼電器內(nèi)氣體時，應(yīng)注意人身安全，弄清楚氣體繼電器內(nèi)的檢驗按鈕和放氣按鈕的區(qū)別，以免錯誤操作使瓦斯保護誤跳閘。在收集氣體過程中，不可將火種靠近氣體繼電器頂端，以免造成火災(zāi)。1六、輕瓦斯動作報警當(dāng)變壓器繞組高壓引起出線相互間或它們對外殼套管閃絡(luò)放電時，會產(chǎn)生電暈，閃絡(luò)會發(fā)生臭氧味，應(yīng)根據(jù)嚴重程度決定是否對變壓器進行停電檢查。變壓器套管閃絡(luò)原因：a.套管表面過臟。如粉塵、污穢等。在陰雨天就會發(fā)生套管表面絕緣強度降低，容易發(fā)生閃絡(luò)事故，若套管表面不光潔，在運行中電場不均勻會發(fā)生放電現(xiàn)象。1七、變壓器套管閃絡(luò)b.高壓套管制造不良。未屏接地焊接不良形成絕緣損壞或末屏接地出線的瓷瓶心軸與接地螺套不同心、接觸不良或末屏不接地，也有可能導(dǎo)致電位提高逐步損壞。c.系統(tǒng)出現(xiàn)內(nèi)部或外部過電壓，套管內(nèi)存在隱患而導(dǎo)致?lián)舸?七、變壓器套管閃絡(luò)變