第二卷車電-第一分冊13-ccd rfb09.01主變壓器

HistoryofChanges/修訂歷史記版日修訂原頁12010-10-全Copyright(C)長客2010.CONTENTS用途/功 說明/操 引 主變壓器的安全說 主變壓 使用條件/技術(shù)數(shù) 使用條 通用數(shù) 主變壓器的電氣數(shù) 冷卻泵的主要數(shù) 冷 重 防腐保 技術(shù)說 主變壓 冷卻系 絕緣和冷卻 操作和運行監(jiān) 操 運行監(jiān) 安裝和調(diào) /裝運//裝 ........................................................................................................................................ 調(diào) 調(diào)試前的檢 停 ........................................................................................................................................ 工作安 檢 檢 說 故障排除、更換概念/維 故障排 拆 更換概 拆 修 裝 重新安 設(shè)置和公 清潔/涂 重啟/功能試 工具.......................................................................................................................加圖解部件 補充文 軟件文 DP硬件文 安全數(shù)據(jù) 批準文 圖 補充文 附 縮寫列 用途/CRH3350主變壓器將25kV的一次電壓降4個牽引繞組使用的1847V的二次電壓主變壓器的序列號3311431153116311731183119311311311311311311311311311311311311312312312312說明/引主這些說明中不包括設(shè)備相關(guān)全部詳情，也不包含設(shè)備安裝、操作或時可能遇到的所有意外情況。若買方所需信息文件中未詳細說明或遇到特殊問題時，可將問題提交給當?shù)匚鏖T子商處一般說設(shè)備重力較大可能造成設(shè)備翻倒造成人員重傷甚至。警 如不覆蓋，泵和管子等露部件到作業(yè)區(qū)會造成人員受傷操高壓電場是看不到的，但其實際影響的距離很長。如與其不保持充分的距離，飛弧會造成人員受傷、燒傷和。如不能保持足夠的距離，則有生命 如果靠近或進入設(shè)備前，設(shè)備未斷電和接地，礦物油流出、燃燒或碎片可造成人員受傷或。警 磁場將影響心臟起搏器等救生器件和 等的正常運行甚至使其停止運行警告 設(shè)備中存在 電壓可造成人員重傷和部件故障。進行作業(yè)前，必須給設(shè)備斷電和接地。 工作只能由合格人員執(zhí)行。警告 不合格人員使用不合適工具維修設(shè)備或?qū)υO(shè)備進行改造，會造成人員受重傷或設(shè)備損壞等 狀況的發(fā)生。遵守此處的所有安全說明。合格人警告 如安全說明會造成人員重傷或財產(chǎn)損失。僅有對此文件中所涉及全部警告、安全說明和程序完全熟悉后，才允許合格人員在設(shè)備上或設(shè)備附近進行作業(yè)。此設(shè)備順利安全運行取決于正確的搬運、安裝和。注意 本手冊和產(chǎn)品中所涉及的合格人員是指熟悉設(shè)備的安裝、構(gòu)造和運行及相關(guān)的人員。除此之外，還必須具備以下條件：經(jīng)過培訓并被批準按照制定的安全規(guī)范通電、斷電、拆接地線以及標記電路和設(shè)備。經(jīng)過精心培訓并使用符合制定的安全規(guī)范的橡膠手套、安全帽、安全眼鏡或防護面罩、防電弧服等。定的程序和操作說明，則變壓器可以達到其設(shè)計。使用條件/技術(shù)使用條外界溫-25°Cto+和溫-30°Cto+相對濕<=運持通用數(shù)適用的技術(shù)標EN繞矢量HV/TW1-Ii0,i0,i0,i0,繞組類層式繞絕緣能主變壓器的電高壓繞額定功5848額定電25額定電23額定頻50低壓繞4牽引繞額定功4x1462額定電4x1847額定電4x79385°C時的HV/190kW,toleranceHV/47,5kW,toleranceHV/47,5kW,toleranceHV/47,5kW,toleranceHV/47,5kW,tolerance85°C時的HV/42,5%,tolerance+15-HV/40,5%,tolerance+15-HV/40,5%,tolerance+15-HV/40,5%,tolerance+15-HV/40,5%,tolerance+15-冷卻泵的主要類B2/148/泵的數(shù)1電源電WS3AC440V,60電6,7旋轉(zhuǎn)速3500min-泵送體50重46冷絕緣和冷卻介礦物冷卻類礦物油類礦物油IEC使用特級冷卻單一整套變壓器裝置加上冷卻裝1冷卻回1換熱冷卻能請參見單獨Messrs.Behr說冷卻介質(zhì)最大升65冷卻介質(zhì)最高溫度（絕對105如果升溫比規(guī)定的高，則必須關(guān)閉變壓器重變壓器（無冷卻系統(tǒng)5485冷卻系765變壓器的總重6250儲油130瓦斯繼電4防腐外部部件2x底2x40清漆類型EMC182含硬化劑MO顏白制造Ching,2x二道底2x40清漆類EMD409withhardenerMOEMD409含硬化劑MO顏黑制造Ching,1x1x40清漆類ADD477withhardenerD101ADD477含硬化劑D101顏RAL7012深灰色制造Ching,總涂層厚200內(nèi)部部件油箱的內(nèi)部表面，油箱里面的夾架，冷卻系統(tǒng)管道內(nèi)部表面均涂有 層白色的礦物油耐熱漆清漆類型：EMC182含硬化劑MO顏色白制造商Ching,技術(shù)主變壓變壓器鐵2.3.1-1鐵芯柱和帶框架的下變壓器鐵芯的計算和設(shè)計與4低壓和4高壓繞組的特點相符鐵芯2個軛架和2個柱構(gòu)成（帶有裝好的繞組的柱）分的堆疊和。兩個柱都不用螺栓裝配。兩個柱通過兩個樹脂浸漬帶。這些繃帶在干燥爐中進行生產(chǎn)時已進行繞繞組被緊密壓實以備在短路時能夠支撐軸向力所有繞組的絕緣，我們均采用是聚芳基酰胺材料。此材料為耐熱紙，商標名 Nomex圖2.3.1- 不帶鐵芯的繞活動部

2.3.1-3油箱組件的活動鐵芯的接油箱，油箱蓋和儲油油箱裝配在列車底部。通過六個螺栓固定在列車框架上油箱蓋為鋼制，通過螺釘和螺栓固定在油箱上。油箱和油箱蓋之間是橢圓型墊圈（截面）圖2.3.1-4裝配活動部件的變壓器儲油儲油柜獨立于油箱固定在列車的上為便于，儲油柜使用螺釘固定在油箱蓋上。儲油柜和油箱是通過管道及連接器連在一起的2.3.1-5主變壓器的儲油變壓器準備發(fā)

2.3.1-6變壓器準備冷卻冷卻系統(tǒng)的示意絕緣和冷卻液也是加了抑制劑的礦物油，商標名稱為“S 大多數(shù)冷卻在油箱中。油箱中的熱液被抽入冷卻器中。冷卻液通過另外一根管流回油箱中為補償冷卻液的體積，油箱通過管子與儲油罐連接起來圖2.3.2- 冷卻系統(tǒng)的示意冷卻主變壓器運行時需要使用冷卻泵：冷卻泵集成在冷卻回路的冷卻管系統(tǒng)16273849軸5圖2.3.2-2冷卻循環(huán)泵裝在冷卻回路當變壓器通電時，泵必須也同時運行。通過油流量計監(jiān)督泵是否正常運圓盤冷卻回路中，有三個圓盤閥：分別位于油箱的和出口法蘭處以及泵管道中（請參見尺寸圖N0284900-01）。運行時，圓盤閥必須處于打開位置。2.3.2-3圓盤注 請注意旋轉(zhuǎn)方向要正確打開：從“關(guān)閉”位置順時針旋轉(zhuǎn)90°關(guān)閉：從“打開”位置逆時針旋轉(zhuǎn)90°旋轉(zhuǎn)方向錯誤會損壞閥內(nèi)墊圈圓盤閥主要用來在不將油排出油箱的情況下，安裝以及拆卸泵或冷卻器。在短時間時，此閥處于下降緊密狀態(tài)。為便于和分接開的泵時，閥必須使用盲法蘭進行另外裝配以穩(wěn)固油封接符合圖紙N0284996-01絕緣和冷卻用變壓器中使用的絕緣和冷卻液為含抑制劑的礦物油SDialaDX此絕緣和冷卻液適合在變壓器的整個期間使用（約30年）。盡管如此，變壓器仍不得超負荷運變壓器在供貨時，內(nèi)部填充了絕緣 即便是少量濕氣和其他污染物都會降低絕緣油的電介質(zhì)強度。首次通電前以及以6年的間隔期內(nèi)，必須對絕緣液的介電質(zhì)強度進試。要變壓器油的用途是提供導線同繞組間的絕緣及與接地部件的絕提高油浸紙的電介質(zhì)消除飛弧的電弧接收、積累和傳輸變壓器內(nèi)產(chǎn)生的熱量（即損耗標準IEC60296和下面的表2.3.3-1表中規(guī)定的最低要特單允許試驗程純度（外表-清澈，無固體顆20°C時的密ISO3675ISOat40°C運動粘40°C-30°CISO閃ISO中和mgKOH/gIEC62021-腐蝕性-非腐蝕DIN51擊穿電70（處理后IEC電介質(zhì)損耗因數(shù)，90°C時tan-IEC60247IECIEC60247IEC老化穩(wěn)定(500總酸mgKOH/gIEC總沉淀質(zhì)電介質(zhì)損耗因數(shù)，90°C時tan2.3.3-1符合標準IEC60296(2003)的新變壓器油的特性變壓器油是用原油精提取獲得的純度和顏此類污染物為流體或固體絕緣物料的氧化或降解形成的不能溶解的殘運轉(zhuǎn)造成的污染：例如，煙灰、金屬顆?；蜓跬娗?，安裝冷卻器和儲油柜造成的纖維和各種粉油的顏色并不能代表油的質(zhì)量。油色的深淺指示油的老化程中和和皂化如果運轉(zhuǎn)時達到下列數(shù)值，則建議將化學分析的間隔時間從6年縮短至2中和值 0,15mgKOH/g如果超過下面的數(shù)值，則建議換中和值 0,3mgKOH/g介電質(zhì)損耗系數(shù)損耗系數(shù)是礦物油老化的表征如果運轉(zhuǎn)時達到下列數(shù)值，則建議將化學分析的間隔時間從5年縮短至2Loss 損耗系數(shù) 如果超過下面的數(shù)值，則建議同制造商聯(lián)系損耗系數(shù) 擊穿電如果擊穿電壓低于30KV2,5mm（按照VDE0370測量），則必須換油或使用和合適的凈化設(shè)固體顆粒、粉塵、煙灰等物質(zhì)尤其是同濕氣和水結(jié)合時會降低介電強溶解在油中。一旦超過飽和極限，則水變?yōu)榧儍艋蛐问?。飽和極限主要取決于油的溫度。清澈的20°C的油樣品中，可1升油的含40100ppm。這個含水量可以將介電質(zhì)強度降至低于30KV/2,5mm的值。干30KV/2,5mm提取油樣長時間運行后提取油樣。我們建議您每3年進行一次采樣，最長間隔為6年。性很大程度上取決于采樣的方法。油樣品時必須謹慎，絕不能污染油這樣才能確保取樣點的油的狀況同測試的油的狀況相同。必須排除濕氣、纖維和灰塵的影響。取樣前，所有用來提取油樣的設(shè)備本身以及提取點必須進行徹底清潔并烘干。用來油取樣、和的瓶子可為玻璃或鋁質(zhì)，容量為1升。密封件必須防油（瓷器、玻璃、聚氨酯墊圈－任何情況下都不得使用臟污的瓶子（即使進行了）。瓶子可以在加熱器中進行105°C的烘干。如果沒有加熱器，則瓶子必須用變壓器油進行：必須使用3至5倍于瓶子體積的油對瓶子進行徹底的。將油需進行DGA測量，請另外使用一個容積為1升的瓶子。操不適用運行監(jiān)圖3.2- 變壓器油油位3.2-2電流互感器UGSSF圖3.2- 油流量監(jiān)視圖3.2-4油溫傳感器Pt3.2-5硅膠脫水式吸濕編部測效應(yīng)/交叉1變壓器油位計安裝在列車車頂?shù)呐蛎浭矣嫳仨毮芡ㄟ^膨脹室的觀察窗一直觀察到油的油器的油位須與指示油溫相符2電流互感技術(shù)數(shù)據(jù)UGSSF參見一般說明（所附說明高壓繞組端子E處的接地連接導通電流互器此電流互感器沒有一次端子。被測電流纜將通過電流互感器中間的開口。此項工作由電纜磁場完成如果電流流過一次端子側(cè)且二次側(cè)端子斷開狀態(tài)的或以超大電阻狀態(tài)閉合，則壞電流互感器。因此，在交付時，二次用短跳線短接以保護電流互感器用電流互感器進行任何測量作業(yè)前，必短跳線拆必須認識到，如將短跳線拆除并且二次用低電阻短接，則不應(yīng)有電流流過電纜側(cè)編部測效應(yīng)/交叉34Pt100油此變壓器配有兩個熱電阻溫度計。每個傳感計均置于填充了礦物油（僅2/3）的溫度計中。其中一個安裝在從變壓器油箱至冷統(tǒng)的管道中。另外一個則安裝在從冷卻至變壓器油箱的管道中（參見主圖N02900-01）。熱電阻溫度計使用三個螺釘在溫度計袋中熱電阻溫度計的主要部件為連接頭、電纜螺釘、螺釘接頭（同溫袋）以及連接頭內(nèi)部為儀表電纜和接地螺釘所用的子螺釘。護管中有兩個溫度傳感器Pt100這兩個溫度傳感器均為符合標準IEC751鉑測量電阻器符合標IEC751的鉑測量電的基本值0C時為100100C時為138.50C100C的溫度范圍內(nèi)的平均電加0,385x保護功能編部測效應(yīng)/交叉5硅膠脫水應(yīng)用濕硅膠吸濕器可除去空氣中的大部分濕硅膠吸濕器安裝在膨脹室中設(shè)計和運行模式橙色＝完干燥和活吸濕器主要由夾在頂部和底板之間的玻組成?？諝獗晃敫稍飫┲袑駳馕艋野咨阶儔浩髦薪^緣液的溫度上升時，空氣將度完全飽硅膠吸濕器排出干燥劑為浸漬指示劑的硅膠。干燥劑的尺寸至少為3mm，并具有良好的吸收性。干燥劑處于活動狀態(tài)時為桔紅色外水晶體，但隨著吸收濕氣的增加，將逐底部開始變?yōu)榛野咨绯霈F(xiàn)后者所述狀況，則必須更換或?qū)┓湃敫稍锵渲?，溫度調(diào)至100°C°C，持34小時。直至硅膠恢復為本的橙色，此時可將其立即投入使用。烘序可以重復幾次，但不能確定，因為由染會逐漸其功能。為更換，必常備足量硅膠如果硅膠被礦物油污染，則硅膠必須全換其他類型的硅膠的顏色可能也不相編部測效應(yīng)/交叉6瓦斯繼電應(yīng)用以及N0284400-01號圖紙（雙浮筒瓦斯繼電器為帶存油器的油浸電附繼電器中的觸點機構(gòu)對下列情況做出響 低能局部放電、漏電或局部過熱導致或氣放泄導致的或油對氣候狀況做出快速響致的氣體-由泄漏造成的油損 劇烈電弧時大量氣體快速演變造成的壓力動運行模當被的設(shè)備部件正常運行時，則瓦斯電器會被填滿油并且浮體會將其一直保上限或停止位置如果出現(xiàn)故障造成氣體慢慢產(chǎn)生，氣泡會積聚在瓦斯繼電器中。油位的下降將筒下降，當達到響應(yīng)位置時，同浮筒組一起的永久性磁鐵轉(zhuǎn)換觸點，最終會發(fā)信號。積聚的其他的數(shù)量約為cm3。氣體的最大體積可積聚在表1中給的外殼中，下部浮筒則不受氣體的影響何生成的過剩的其他氣體將逸至儲油柜這樣可防止專門用來檢測嚴重內(nèi)部故障部接觸裝置將變壓器跳閘。一旦出現(xiàn)警則必須立即檢查設(shè)備中的氣體，以防出為嚴重的故障。變壓器中出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象編部測效應(yīng)/交叉頭所指的停止位置可為浮筒并恢復至原表3.2-1監(jiān)視作/裝運/注 為防止損壞安裝托架和油漆，僅允許使用紡織品保護的升運帶說明介紹了不用橫梁進行。變壓器僅能水 檢查到達后的機械損一旦達到目的地，必須對供貨進行全面，查看是否有損傷。如發(fā)現(xiàn)損傷，立即通知現(xiàn)場管理、的小的損傷包括在內(nèi)。倘若以后，則在同保險公司協(xié)商時會比較麻煩。 主變壓器的變壓器時必須滿足下列條件放置主變壓器的地方必須足夠堅固、水平、對流水進行了防護必須防止發(fā)生油漏泄，對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響必須采取適當?shù)臍夂蚍雷o（頂棚、室）措施以防接頭處有冷凝形成。需要為設(shè)備通風、封閉式場所具有最佳的條件注意 儲油柜連接變壓器前，將脫水式吸濕器下端的蓋拆下。（蓋由兩個螺釘緊固）。過中，期查儲柜的油是正常在要時換水式濕的填物。可能的方變壓器裝配好準備好投入使用推薦此種方式。的監(jiān)視限于不時地檢查脫水式吸濕器中的硅膠的顏色。必須更換過期硅注 變壓 時必須裝有礦物油，帶附加冷卻器設(shè)備以及附加的儲油柜注意事油箱時 油箱地板下不加隔層直接放置在地面上為保護變壓器，在地面和地板之間放置 個木梁以保護油箱受到機械損傷。也可選擇使用橡膠（最少要厚6mm）或托盤對于將要6個月以上的變壓器，填注絕緣液的泵必須要空載運行2至3分鐘。仔細聽運行時的冷卻器設(shè)備的請參見單獨的冷卻設(shè)備的說明Installation/安存在受傷！同受電弓線路同輔助電源處于停存在受傷！存在受傷必須配帶降落保 （例如安全帶）?？梢苿悠脚_自然更好192345678Figure4.2-1Installationofmain4.2-1主變壓器油箱的注 }G-G截面如Figure4.2-3中所示K-KL-L,M-MN-N截面如Figure4.2-5中所示12345678Loctite9蓋注 H-H截面如Figure4.2-2Figure4.2-2中所示1472583694.2-3交叉擋塊的注 Figure4.2-1G-G截面是基于Figure4.2-1之上1879Figure4.2-2Installationofcover4.2-4蓋板的安注 錯誤！未找 源。H-H截面是基于Figure4.2-2之上1PE472583694.2-6PE線的安注 Figure4.2-1K-K,L-L,M-M和N-N截面如Figure4.2-1中所示部措注意事交叉1準備工1.使用制動塊固定列車以防意外移2.將列車源并將列車妥當接3.斷開線的電源并將其妥當接4.請確保列車一側(cè)留有足夠的空間以5.使用安全帶和可移動平臺等安全設(shè)6.將主變壓器提升至安裝位置并檢查注意儲油箱中的管7.關(guān)閉儲油箱中的管塞并將儲油柜同輔助儲油8.將儲油箱安裝在車頂上時，將輔助2安注30分鐘后，必須部措注意事交叉用套節(jié)（5）、螺母（6）和卡使用套(8)、螺母(6)、(9)(7)、(10)連接管(1)和管(2)使用管(21將管子(1)、(2)同螺釘(22)、墊圈(24)和六角螺母(25)連接管托架(21)和底架。然六角螺母(29)和墊圈(30將托和(26)之間的管(2)固定螺釘(22上涂Loctite2701。d.先用套節(jié)(15)、螺母(16、密封(17)然后再用套節(jié)(14)、螺母e.重復上面的步驟d)將(20)同瓦斯繼電器(38)連接。f.用繼電(18(19將瓦斯上:首先使用滑動螺釘(36)、和六角螺母(29)將托架固定在底螺釘(28、六角螺母(29)和墊(43)的密封件(42)，并使用六h.使用套節(jié)(11)、螺母(9)、(12)卡套(10)、(13)連接管(3)和(2)部措注意事交叉4.主變壓器油箱同其冷卻裝置一同安a.將冷卻(4)同主變壓器頂部入口連接并使用六角螺釘(31)、墊(33和六角螺母(32將管子同b.關(guān)閉輔助儲油柜中的管塞并將儲注30分鐘后，必須c.將帶V(2)、(3)6個控制臺連同(4和墊片(5一同安裝在主變壓器(1)的裝配用懸架上，用墊片(5)調(diào)節(jié)并取2838mm的橫向尺寸d.將圓盤(6)連接裝配用懸架的端部并使用(7)和彈簧(8)VolerAC。e.將兩個縱向擋鐵(12安裝到V型座控制臺(2)之間的裝配用懸架上，將3個擋鐵側(cè)盤(13)、(14)、(15)插在裝配用懸架兩側(cè) 將裝V型座的(2)、和縱向擋鐵(12)連接車底架，附件(9),(10(11（或(21)或(22)）同安裝點的上表面距離插口(18)、(19)將V型座控為六角頭螺釘(16)施加470Nm的緊固扭矩。為六角頭螺釘(17)施加規(guī)定的緊固扭矩。最多使用附件(10(11中g(shù).用套節(jié)(35)、螺母(12)、和卡(13)然后使用套節(jié)(34)連接管圖4.2-部措注意事交叉(4)和(20)h.打開車頂上儲油柜的管交叉擋5.用六角(6)、墊(8)和六螺母(7)4個交叉(2)安裝主變壓器的兩個側(cè)面框架(1)通過添加或拆除附件(3)、(4)或來調(diào)5mm的間隙圖4.2-蓋6.將左右蓋板安裝到主變壓器油箱圖4.2-用六角頭螺釘(9)、墊圈(7)和六角7.連接高壓電纜U接頭）是通過套管完成的（符合標準DIN47636）。圖紙N0284900所示。NKT高壓彎型插頭型號CB36630,36kV,630參見6.6一節(jié)。安裝電纜托架注意插頭并用硅脂人化牽引電8.連接牽引電纜4個牽引繞組的連接（連接1.1至4.2）Pfisterer插頭1.1同圖紙N0283994.01連接注意行變壓器！必須部措注意事交叉接接接接接接圖紙N0284900所示。型號：P3EC2Pfisterer公司組裝和冊，參見6.6一節(jié)9.連接接地電E）Pfisterer插頭處于連（連接1.1同圖紙N0283994圖紙N0284900所示。Pfisterer彎型插頭Type:型號：見6.6一節(jié)。注意行變壓器！必須10.直接通過插頭固定下列設(shè)備的電部措注意事交叉瓦斯繼電接頭油流量監(jiān)視器N0285071-PT100N0283854-01and-兩個熱電阻溫度計N028301and-瓦斯繼電器（EMB說明電流互感11.將接線盒尺寸為1的電流互感器電路圖中所示即為此連循環(huán)12.連接循環(huán)泵接線盒的電氣布PE13.用六角頭螺釘(2)、墊圈(4)、彈簧(5)和六角螺母(3)安裝主變(6)和車(7)之間PE(1)成，帶有Ф11mm的鉆孔。連接PE(1)直Syntheso拆除接纜圖4.2-圈(4)、彈簧墊圈(5)和六角螺母(3)(Figure4.2-5)安裝主變壓器和冷卻裝置框架(8)之間的2(1)3結(jié)束安對下列部件進行最終檢查變壓器和儲油穩(wěn)固所有緊固螺釘部措注意事交叉所有的電氣連穩(wěn)固所有緊固螺釘所有的接地連穩(wěn)固所有緊固螺釘油檢查密封管檢查密封儲油冷卻檢查密封脫水吸濕檢查硅膠的狀循環(huán)檢查旋冷卻單排泄設(shè)備檢查蓋是否緊固通重復為所有排泄設(shè)監(jiān)視和保護設(shè)檢查所有監(jiān)視和保護設(shè)插頭連接；信號是否正常跳閘信號是否正常有色涂檢查有色漆是否破表4.2-1主變壓器及其冷卻系統(tǒng)的調(diào)調(diào)試前的檢結(jié)編部措注意事交叉1安2接3連必須對所有的電氣連接進行檢查4電流互感必須對所有的電氣連接進行檢查5礦物油油通電前，按照說明取6目視檢查密封7循環(huán)目視檢查密封8連接儲油柜的管目視檢查密封9瓦斯繼電目視檢查密封儲油目視檢查密封油瓦斯繼電脫水吸濕節(jié)流閥和法蘭必須檢3個閥是否完全敞開油循環(huán)結(jié)編部措注意事交叉檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正油流量監(jiān)檢查油流量監(jiān)視器運轉(zhuǎn)是否正常熱電阻溫檢查溫度計的功能是否正緊固必須檢查變壓器所有的緊固螺防腐保4.3.1-1調(diào)試前的Commissioning/調(diào)編部措注意事交叉124.3.2-1調(diào)停不適用平均工作時間330每車每年平均運行里1,000,000每車每年運行時5,940每車每年運行時6,600日平均工作時18使用30AmbientAccordingtotheGeneralSpecifications(Ref.1)Table1:運行條級"Timeintervalat600,000km/year/800,000千米/年時的"Timeintervalat1,000,000km/year4,000Approx.2.7Approx2days2Approx.1.620,000Approx.2Approx.1.2100,000Approx.2Approx1.5month1.5Approx.1.2400,000Approx.8Approx0.5years0.5Approx.4.8800,000Approx.16Approx1year1Approx.9.6Approx.2Approx1.5years/1.5Approx.14.4Approx.4Approx3years/3Approx.28.8Approx.8Approx6years/6Approx.4.8表4.4.1-1組檢查工作和檢運行距級的1主變壓油位控400,000km800,000M2/800,000礦物油油4,800,000清檢修之目視檢查1,200,000目視檢查密封1,200,0002脫水吸濕目視檢400,0003瓦斯繼電功能測2,400,0004油循環(huán)1,200,0005電氣連接和接1,200,0006熱電阻溫目視檢2,400,0007油流量監(jiān)功能測2,400,000表4.4.2-1工作安檢必要時必須做的檢查工必要時的檢查工組檢查工交叉1變壓清必要是對變壓器進行目視檢查和清清潔時必須，防止損壞漆層4.4.3-1必要時的檢查工M2的檢查Maintenancelevel組檢查工交叉1變壓檢查油位如出現(xiàn)油缺失，必須找出漏泄處并修2脫水吸濕目視檢查必須檢查硅膠4.4.3-2檢查M3的檢查維修等級組I檢查工交叉1變壓建議對溶解的氣體進行表4.4.3- 檢查檢Overhaul組修交叉1變壓目視檢查漆涂層金屬光澤，不要損壞完好漆層。2底層2中間1面20C下的干燥6小時，60C時的干燥時間為1小時。每層漆層的厚度約為402變壓目視檢查密封3油循環(huán)必須檢查油循環(huán)泵的電氣連接表4.4.4- 檢修組修交叉1變壓檢查油位如出現(xiàn)油缺失，必須找出漏泄處并修2瓦斯繼電功能測為繼電器通風3熱電阻溫目視檢4油流量監(jiān)不轉(zhuǎn)換觸點時，必須調(diào)節(jié)桿表4.4.4- 檢修組修交叉1變壓油分析在經(jīng)過認證的中檢查油樣情況表4.4.4- 檢修說將主變壓器注滿的說初始位置步驟僅在變壓器斷電的情況下將變壓器在填所有的機組均已斷電打開儲油柜中的加油法圓盤使用桶式泵向儲油柜中加油。請注意油位冷態(tài)下，不得將油加注超過+20℃標記加滿后將法蘭關(guān)閉在泵斷電的情況下，為整套系統(tǒng)通風檢查并確認所有的圓盤閥均完全打打開儲油柜中的管塞打開氣閥為瓦斯繼電器通風直到油排出，無任何氣從變壓器中油請注意儲油柜中的油位是否正常（膨脹室）。取樣將會稍微降低油位。必通過排油裝置A40DIN42551油樣

11321324.4.5.2-1符合標準DIN42551的排油裝24 4524.4.5.2-2不帶蓋塞的排油旋開蓋(5)插入取樣孔打開螺紋塞(4)直到有油開始從插入到取樣孔的管中流出。排出所需油量使用排油裝置A40礦物油油樣并使用連接設(shè)備F40圖4.4.5.2- 帶蓋塞的排油裝置4.4.5.2-4不帶蓋塞的排油裝置4.4.5.2-5設(shè)備F40的安圖4.4.5.2-6油Figure4.4.6.2-3Figure4.4.6.2-4A40的蓋（Figure4.4.6.2-34）。將D40留在排油裝置A40 Aftereveryremovalofthecapfromthedraindevice,anewgasketD40mustbeused.每次將排油裝置的蓋拆下時，則必須使用新的墊 D40將連接裝置F40旋至排油裝置A40上（Figure4.4.6.2-5）油樣輸送至時使用的是防碎鋁瓶。這些鋁瓶可以通過以下地址處獲得：訂購詳情如下所述純鋁質(zhì)取瓶頸尺寸29mm直徑，容積1200部件編 帶密封件的塑料螺旋塞，部件編號然后盛有樣品的瓶子被送往經(jīng)認證的。從圓筒中油kV。盡管如此，即使筒的密封狀況完好，使用油前也必須檢查油的擊穿電壓。將筒時無物理損為油容器貼礦物油時，必須將礦物油盛放在清潔，密封的油箱中，例如列車油罐或油罐或鋼制容器中?！?guī)范的HD565.S1:1993(IEC60296-生產(chǎn)商的生產(chǎn)批其他符合本地說明的備注“MINERALOIL DIALA保持如果變壓器是干燥的，吸濕器的進氣口的顏色將發(fā)生變一旦有半數(shù)以上的硅膠改變顏色，則必須如前面“硅膠脫水吸濕器”一節(jié)中（3.2一節(jié)）所述干燥硅氣體1321 G1/85U 7 944.4.5.6-1檢氣裝置XB0081-氣體檢測器由同U型管13連接的玻璃管717構(gòu)成（請參見氣體檢測器簡圖XB0081-01）。通過橡皮塞11，玻7固定在玻璃管9中，反過來，玻璃管又通過橡膠套節(jié)2同底1連接。底部連接1支撐氣體檢測器并具有G1/8螺紋，可旋入瓦斯繼電器的放氣旋塞中。處圖4.4.5.6- 通過轉(zhuǎn)接管同瓦斯繼電器連接的氣體檢測裝上氣體檢測儀表并同瓦斯繼電器連接。打開小旋塞讓氣體流入氣體檢測儀表。試驗結(jié)果評請注意氣體流過玻璃容器1和2中的試驗液時的反應(yīng)。下表所示為詳情結(jié)果可能的放氣原因建議采取的措施呈乳白沒有變乙油擊變壓器通知變壓器制造呈乳白黑色沉乙一氧化油擊碳化絕沒有變沒有沉空絕緣液液位過加變壓器（或其設(shè)備觀察反應(yīng)：氣體件）未徹底通溫度升高氣或完全停通知變壓器制造4.4.5.6-1實驗結(jié)果變壓器的電氣故障將產(chǎn)生可燃性氣體，同空氣混合會發(fā)生。因此附近區(qū)域吸煙或用可產(chǎn)生火花的工具作業(yè)。除氣樣進行層離法檢測外，僅能在完全確保所有的可燃氣體已通過變壓器通風或用氮氣進行吹洗完全除去后才可對變壓器進量和試驗。尤其是當降低油位以進行內(nèi)部檢查Maintenance/1中，氯化鈀溶液在瓶2中，兩種的試驗液的使用約為5年。瓶子上標有有效期。瓶子中的溶液必須用完。請確保瓶子必須一直被嚴密密封，因為空氣會減少溶液的使用。此外，還連接的管道然后再用蒸餾水。用氨溶液除去容器1側(cè)的殘留物，用稀鹽酸除去容器2的殘留物－必要時用毛刷、布或紙以及洗滌物質(zhì)。這樣的過后還必要先用自來水再用蒸餾水進行徹底。防腐1.最后面2.3底潔表1.最后面2.3底潔表圖4.4.5.7- 變壓器涂層的成注 總的涂層厚度約為200m除去砂紙殘留物以及油每層漆層的厚度約為40m。涂抹兩層中間涂層，厚度約為2x40干燥時間：620C6小時或60C1小時涂抹面漆，厚度約為1x40干燥時間：620C6小時或60C1故障排除、更換概念/故障排跳閘觸 觸使主電路斷路器跳閘的跳閘觸不得再次接通主電路斷為中的DGA油瓦斯繼電器中出現(xiàn)可燃氣體檢查儲油柜中的油瓦斯繼電器的功能測一個或多個繞組中的內(nèi)部飛檢查變壓器、冷卻器和管道的密更換和修理損壞的變圖4.5.1-1故障排出流程圖內(nèi)部故障及其原電氣故障短超電電壓波動頻率波動諧波波動高直冷卻回路的故障冷卻器或管道中的填泵出現(xiàn)故泵旋轉(zhuǎn)方向錯通風設(shè)備出現(xiàn)故油漏單個法蘭活葉關(guān)物理原因硬性沖外物滲4.5.1-1內(nèi)部故障及原 情況下，這些原因會導致變壓器發(fā)生嚴重的內(nèi)部故障，例如短路、閃弧和電弧此類故障時變壓器的癥變壓器油箱變油箱、管子或冷卻器瓦斯繼電器中有氣變壓器油樣中有可見污染注 用戶不能修復這些損傷。請聯(lián)系制造商意 為能對瓦斯警告或故障進行全面評估，制造商需要知道變壓器和列車的生產(chǎn)日。進行此評估時，應(yīng)立即將瓦斯警告前（5分鐘）和警告過程中的具體日期和時拆

同受電弓線路同輔助電源處于停用狀態(tài)存在受傷存在受傷必須配帶降落保 （例如安全帶）?？梢苿悠脚_自然更好 部措交叉1準備1.使用制動塊固定列車以防意2.將列車源并將列車妥當接地3.斷開線的電源并將其妥當接地4.使用安全帶和可移動平臺等防止從車頂上5.請確保列車一側(cè)留有足夠的空間以便拆卸主變壓器2拆卸PE1.通過將六角頭螺釘(2)、墊圈(4)、彈簧墊圈(5)和角螺(3)拆除將主變壓器(6)的框架和列車底(7)間的PE繩拆除Figure4.2-循環(huán)2.斷開循環(huán)泵接線盒的電氣布電流互感3.斷開接線盒中電RitzUGSSF706尺寸的接線通過將插頭拆除將下列設(shè)備的電纜斷油流量監(jiān)視器N0283993-兩個熱電阻溫度計PT100N0283854-瓦斯繼電器（EMB說明E處的接地電5.斷開Pfisterer彎型號必須將接地電纜從安裝在主變壓器上的接地電流互感器上拆下。為達到此目的，接地電流互感器的上半部分需要單獨拆卸，請參見單獨的接地電流互感器的部件說明部措交叉牽引電6.斷開Pfisterer彎型號P3EC2必要時拆U處的高壓電7.將變壓器高壓電纜的電纜托架拆下。斷開NKT高壓彎型插頭型號CB36-630,36kV,630A蓋8.拆下左右兩塊蓋板拆下六角頭螺釘(9)、墊(7)和六角螺母(8)主變壓器油箱的底側(cè)托架將左右兩塊蓋板(1)拆交叉擋9.拆卸六角頭螺釘(6)(8)和六角螺母(7)以主變壓器的側(cè)框架(1)上將4個交叉擋塊(2)拆除Figure4.2-儲油箱中的管10.關(guān)閉儲油柜中的管塞將儲油柜從變壓器上斷開時間長于30分鐘后，必須再冷卻油連接管 通過松開靠近變壓器側(cè)（快速斷開連接器）的(34)和套節(jié)(35)將主變壓器的冷卻油連接管斷Figure4.2-Figure4.2-變壓器冷卻裝 從底架上拆下主變壓器及其冷卻裝a.用適當?shù)奶嵘b置支撐主變壓器的框架及其冷卻部的圓盤(6)拆下c.拆下裝配懸架的六角頭螺釘(16)、(17和距離插口(18)、(19)。部措交叉d.降低主變壓器框架以將V型座控制臺(2)、和縱向擋塊(12)連同調(diào)節(jié)元件一同拆除 慢慢提升主變壓器以及冷卻裝置遠離車底架輔助儲油14.將主變壓器同輔助儲油柜連30分鐘車頂處的儲油 拆下冷卻油連接管和管道中的瓦斯繼電Figure4.2-注a.通過松開螺母(9)、(12)和卡套(10)、(13)(11)處的管線斷開b.松開六角頭螺釘(45)和彈簧墊圈(44)后將繼電器(41)和密(42)拆下c.通過將六角頭螺釘(28)、六角(29)、墊和墊片(40)拆除托架，并將夾具(39)的(20)(3)d.拆下瓦斯繼電器(38)連同兩側(cè)的管子。通過松開套子(3)和(20)。e.從車底架上拆下托架(18(19)部措交叉(30)將托架和夾具(26)之間的管子(2)松開g.通過斷(5)(8)將管子(1(2)拆下h.通過松開螺釘接頭從底架上將管托架(21)主變壓17.輔助儲油柜和主要變壓器并將從車頂上拆下的4.5.2-1主變壓器以及冷卻裝置的更換不適用拆編部措交叉1儲油：斷開管連接器前關(guān)閉管塞2硅膠吸濕松開