多點噴射及點火系統(tǒng)1.8t4缸增壓

奧迪A42001年10技術資料 維修手冊維修組一覽奧迪A4Motronic42428本手冊受 2001年,Audi 維修手冊迪A4Motronic(4渦輪增壓)2001年10月 供油系，噴射裝 頁Motronic噴射裝置的維 1安全措施................................................ 1 4 5 6 26 32 用測試盒V.A.G1598/31檢查導線和部 37 燃油系統(tǒng)的排 56 點火裝 頁檢查點火裝 1 1 2 3在試車時，如果需要檢測儀器和測量儀表，則必須注意以下方面:注注意。為了避免人員和損壞噴射和點火裝置，必須注意只有在關閉的情況下，才能斷開或接通連接對于某些檢測來說，控制器可能會識別出故障并將其下來。因此在所有的檢測維修都完成后，應查詢故障器，若有故障則清空故障。故障器清空后，必須產生準備代碼。發(fā)動機的只能在關閉的狀態(tài)下進行接通和切斷蓄電池只能在關閉的狀態(tài)下進燃油系統(tǒng)中有壓力！在打開系統(tǒng)前，用一塊抹布包住連接處周圍，然后地松開連接件以釋放壓力。對于燃油供應/噴射系統(tǒng)的這部分工作，以下6條關于清潔的規(guī)則是需要特別注意的：AVJ(1.8l5V110kW-發(fā)動機)AMB(1.8l5V125kW怠速 穩(wěn)定裝置來調節(jié) 全輪驅740...760...轉速通過關閉噴油閥怠速轉速下的燃4.0bar表10分鐘后的保持2.5bar表噴油噴射13510電阻（室溫12...13 102322212019181716151413部件A-F未在圖中繪出開關(F47)盒內，繼電器位置4D－離合器踏板開關 102322212019181716151413在總成1－活性炭罐電磁閥1-2－催化器前的傳感器-- 102322212019181716151413-55檢查，拆卸與安 8 102322212019181716151413安裝第24-15頁，插圖檢4缸發(fā)動機(5閥，渦輪增壓)，機械插頭連接為綠安裝安裝 102322212019181716151413用于安裝帶有集成的高度傳-F96的發(fā)動機控制器-用于安裝二次進氣泵繼電器-檢查二次進氣泵的繼電器-26檢查二次進氣系統(tǒng) 102322212019181716151413安裝位置：增壓壓力傳感器-G31檢13－節(jié)氣門控制單元-帶有節(jié)氣門驅動-G186，節(jié)氣門驅動轉角傳感器-G187和節(jié)氣門 102322212019181716151413-安裝第24-15頁，插圖16－爆震傳感器1-17－爆震傳感器2-18－19－噴油閥-N30...- 10 102322212019181716151413-21－增壓限壓電磁閥-檢查4缸發(fā)動機（5閥，渦輪增壓），機械22－空氣流量計-23－二次進氣泵的電機-檢 插 212N112和渦輪增壓器循環(huán)21安裝位置：在進氣閥氣閥檢查系統(tǒng)壓力和保持壓燃油壓力調節(jié)器位于燃油箱下方的燃油濾清V.A.GV.A.G2121燃油系統(tǒng)中有壓力！在打開系統(tǒng)前，用一塊抹布包住連接處周圍，然后地松開連接件以釋放壓力。V.A.GV.A.GV.A.GV.A.GV.A.G拆下后排座位車身內部裝配工作;維修組將燃油回油管路從密封法蘭（車身左側）上拔下-如箭拆下行李艙襯墊12將燃油回油管路-2-從密封法蘭上拔下12129876534129876534104缸發(fā)動機(5閥，渦輪增壓），機械12129876534用液態(tài)固定膠“D000600A2”拆卸和安第24-29更用清潔的發(fā)動機油浸噴油閥-N30拆卸和安第24-29拆卸和安第24-29更用清潔的發(fā)動機油浸1129876534用25Nm的力矩擰用于噴油4噴油閥的拆卸和安燃油系統(tǒng)中有壓力！在打開系統(tǒng)前，用一塊抹布包住連接處周圍，然后地松開連接件以釋放注意噴油閥的安裝位置應正部燃油分配管固定到進氣管V.A.GV.A.G1594V.A.GV.A.GVASV.A.GV.A.G1594V.A.GV.A.GVAS必需的工具和車間設V.A.GV.A.G1594V.A.GV.A.G或帶有V.A.G1551/3A的燃油壓力正常；檢查第24-16V.A.GV.A.GV.A.G傳感器的拆卸和安安裝時請注意以用測試盒V.A.G1598/31檢查導線及部V.A.GV.A.G這樣的優(yōu)點是，當測試盒接通時,發(fā)動機電子控制器仍然具有全部的功能（例如，發(fā)動機運轉時信號的檢測）。方法參見:第24-45頁2121向前取水槽蓋板取下窗框蓋板（見箭頭）拆下發(fā)動機控制器的保護殼體罩 12松開插頭連接-如箭頭所示-，并且拔下發(fā)動機控制器的插頭連接-1-和-2-。12V.A.GV.A.G更換發(fā)動機控制拔下發(fā)動機控制器的插頭后，適配值被清除，但故障器 接通車輛診斷系統(tǒng)、測量和信息系統(tǒng)VAS5051，并用“地在故障讀出儀VAS5051的屏幕上顯示發(fā)動機控制器的鑒別號原則上先顯示控制器的鑒別號，然后將關閉2121取水槽蓋板取下窗框蓋板（見箭頭）VASVAS用一把螺絲刀地撬下固定卡箍-如箭頭所示-12松開插頭連接-如箭頭所示-，并且拔下發(fā)動機控制器的插頭連接-1-和-212 接通VAS5051車輛診斷、測量和信息系統(tǒng)，并在可選項中鍵入車輛系統(tǒng)“01發(fā)動機電子裝置”。在此過程中點火開關必須打開。關閉112341523415通過輕輕敲擊刮水器軸以松完全旋下六角螺母，取下刮水臂1143 為了使發(fā)動機控制器的連接插座不易打開(防盜保護),發(fā)動機控制器是通過一個鎖緊裝置-243 為了能從發(fā)動機控制器上分離插頭連接（例如，在連接檢測盒時或者在更換發(fā)動機控制器時），必須把發(fā)動機控制器和金屬殼體分開。這個過程說明如下。21213熱風鼓風機-1-（出自導線修理裝置VAS注注意43 將發(fā)動機控制器連同防盜保護殼向發(fā)動機艙方向翻轉，以使鎖緊裝置（如圖中的位置-43 4對熱風鼓風機進行設置，如圖所示，溫度調節(jié)電位器-2-調到最大的加熱功率，兩級空氣量開關-3 4緊接著對旋著分離螺釘?shù)逆i緊裝置的螺紋用熱風鼓風機進行加熱，進行這一步的目的是使分離螺釘能輕松的從保險裝置上旋出。2121端面1212第二個分離螺釘?shù)奶幚矸椒ㄊ峭耆粯拥模旱仨毺兀驗榭刂破鞯牟孱^靠得非常近21使熱風鼓風機的噴口-1-與鎖緊裝置的螺紋相接觸，使噴口包圍著螺紋，讓噴口頂住金屬殼體的上部端21接通熱風鼓風機，加熱螺紋大約20至25秒12用固定鉗-1-螺釘頭部-2-，按圖示箭頭方向擰松分離螺釘。12現(xiàn)在可以將發(fā)動機控制器從金屬殼體中分離松開發(fā)動機控制器的連接插在診斷目標“更換發(fā)動機控制器”下，激活發(fā)動機控制器的“導向式故障查詢”。沒有回油管的燃油系注注意對燃油系統(tǒng)的維修工作只能在發(fā)動機冷機時進行。包住連接處周圍，然后地松開連接件以釋放2V.A.G2V.A.G1+–2121注意包住連接處周圍，然后地松開連接件以釋放V.A.GVASV.A.GVAS注意2V.A.G1+–燃油系統(tǒng)中有壓力！在打開系統(tǒng)前，用一塊抹布包住連接處周圍，然后地松開連接件以釋放2V.A.G2V.A.G1+–VASVAS11燃油系統(tǒng)中有壓力！在打開系統(tǒng)前，用一塊抹布包住連接處周圍，然后地松開連接件以釋放2V.A.G2V.A.G1+–只有在關閉的情況下，才允許斷開和接通對于某些檢測來說，控制器可能會識別出故障并將其下來。因此在所有的檢測維修都完成后，應查詢故障器，若有故障則清空故障。在故障查詢，修理或者檢查之后，如果此時發(fā)動機啟動后片刻即熄火，那么可能是因為防盜裝置鎖住了發(fā)動機控制器，則必須查詢故障器，必要時進行發(fā)動機控制器適配。為了避免人員和/或損壞噴射和點火裝置，必須注 只有在關閉的情況下，才能斷開或接通連對于某些檢測來說，控制器