交通人身傷亡事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案

交通人身傷亡事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案1事故特征1.1危險(xiǎn)性分析和可能發(fā)生的事故類型在冰雪路面、大霧彌漫、連續(xù)彎道、保養(yǎng)不達(dá)要求、酒后開車、疲勞駕駛、超載、超高、超長(zhǎng)、超速行駛等都有可能造成嚴(yán)重的交通人身傷亡事故。根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》第六條規(guī)定：“根據(jù)人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額，交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。（1）輕微事故：是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故；（2）一般事故：是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故；（3）重大事故：是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故；（4）特大事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。1.2事故可能發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置事故可能發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置見下表：廠內(nèi)外機(jī)動(dòng)車道或駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)。1.3事故可能發(fā)生的季節(jié)和危害程度1.3.1可能發(fā)生的季節(jié)春季、夏季、秋季、冬季都有可能發(fā)生，雨雪天氣更容易發(fā)生交通人身傷亡事故1.3.2造成的危害程度交通事故可造成人體損傷、骨折、出血，嚴(yán)重可導(dǎo)致死亡。1.4事故前可能出現(xiàn)的征兆1.4.1路面情況：冰雪路面、濕滑路面、鄉(xiāng)村路面等原因造成的交通事故。1.4.2氣候環(huán)境：狂風(fēng)暴雨、大霧彌漫、酷暑炎熱、冰寒嚴(yán)冬等原因造成的交通事故。1.4.3地理環(huán)境：高原山區(qū)、連續(xù)彎道、狹窄車道、山體滑坡等原因造成的交通事故。1.4.4設(shè)備因素：未及時(shí)消缺、保養(yǎng)不達(dá)要求、修理質(zhì)量低劣等原因造成的交通事故。1.4.5生理因素：酒后開車、疲勞駕駛、視力欠佳、聽力不濟(jì)、年高遲鈍等原因造成的交通事故。1.4.6違規(guī)運(yùn)輸：超載、超高、超長(zhǎng)、裝載重心偏離等原因造成的交通事故。1.4.7操作因素：超速行駛、彎道超車、占道行駛、麻痹駕駛、判斷失誤等原因造成的交通事故。2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)2.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置指揮小組，組織人員如下：組長(zhǎng)：車間主任副組長(zhǎng)：車間副主任、車間安全員成員：車間干部、當(dāng)班人員（事故發(fā)生時(shí)，如組長(zhǎng)不在，由副組長(zhǎng)任組長(zhǎng)）2.2應(yīng)急組織職責(zé)1）負(fù)責(zé)組織制定、修訂事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置方案，并定期進(jìn)行演練。2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置工作。3）批準(zhǔn)本方案的啟動(dòng)和終止。4）負(fù)責(zé)與公司應(yīng)急救援指揮部的聯(lián)系工作，并接受指揮部的指令和調(diào)動(dòng)。5）負(fù)責(zé)組織對(duì)事故受傷、被困或遇難人員進(jìn)行搶救。6）深入事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)對(duì)事故進(jìn)行了解、掌握、分析和評(píng)估，7）制定事故現(xiàn)場(chǎng)救援方案，并組織實(shí)施。3應(yīng)急處置3.1事故初步判定的要點(diǎn)與報(bào)警時(shí)的必要信息擊目者發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生要第一時(shí)間進(jìn)行高聲呼救，同時(shí)撥打或要求其他目擊者撥打應(yīng)急電話，向應(yīng)急指揮小組報(bào)告事故的相關(guān)信息。并在確保安全的前提下，開展前期的應(yīng)急處置工作。3.2應(yīng)急處置相關(guān)程序3.2.1事故報(bào)警程序事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)班班長(zhǎng)，班長(zhǎng)接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告生產(chǎn)部當(dāng)班調(diào)度、本單位負(fù)責(zé)人，由當(dāng)班調(diào)度、單位負(fù)責(zé)人將事故信息上報(bào)公司應(yīng)急救援指揮部和相關(guān)部門，應(yīng)同時(shí)撥打120報(bào)警求救。3.2.2應(yīng)急措施啟動(dòng)程序事故發(fā)生后，應(yīng)迅速將事故信息報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置指揮小組，現(xiàn)場(chǎng)處置指揮小組接到報(bào)警后；各成員接到報(bào)警后，應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)警情做出判斷，確定是否啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案。啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案后，應(yīng)急響應(yīng)程序要及時(shí)啟動(dòng)。3.2.3應(yīng)急救護(hù)人員引導(dǎo)程序應(yīng)急救援隊(duì)伍趕到事故現(xiàn)場(chǎng)后，立即對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行偵查、分析、評(píng)估，制定救援方案，各應(yīng)急人員按照方案有序開展人員救助、工程搶險(xiǎn)等有關(guān)應(yīng)急救援工作。3.2.4擴(kuò)大應(yīng)急程序事故超出現(xiàn)場(chǎng)處置能力，無法得到有效控制時(shí)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組組長(zhǎng)同意，立即向公司應(yīng)急救援指揮部報(bào)告，請(qǐng)示啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案。重大事故發(fā)生重大事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)第一目擊者呼喊，向崗位一操報(bào)告崗位一操向班長(zhǎng)報(bào)告班長(zhǎng)電話向車間主任報(bào)告車間主任向生產(chǎn)部和公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故程度判定公司領(lǐng)導(dǎo)向當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門報(bào)告圖一：事故報(bào)告流程3.3應(yīng)急處置措施3.3.1現(xiàn)場(chǎng)交通事故發(fā)生后司機(jī)必須立即停車，停車后按規(guī)定拉緊駐車制動(dòng)，切斷電源，開啟危險(xiǎn)信號(hào)燈，如夜間發(fā)生事故還需開示寬燈、尾燈。在公路發(fā)生事故時(shí)還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。交通事故發(fā)生后發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)迅速判斷事故原因。在保證自身安全和避免事件擴(kuò)大的前提下第一時(shí)間使事故傷亡人員脫離危險(xiǎn)并轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。視情況及時(shí)向應(yīng)急救辦報(bào)告?，F(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即對(duì)交通事故中受傷人員進(jìn)行救護(hù)，若為項(xiàng)目部?jī)?nèi)部道路交通事故應(yīng)根據(jù)需要撥打120醫(yī)療急救電話求救，并在醫(yī)療救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后協(xié)助醫(yī)務(wù)人員實(shí)施各項(xiàng)救護(hù)措施。若為項(xiàng)目部車輛出車途中交通事故應(yīng)根據(jù)需要撥122交通事故報(bào)警電話求救，并在救助人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后協(xié)助救助人員實(shí)施各項(xiàng)救助措施。交通事故車輛司機(jī)或事故發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。3.3.2人員救護(hù)判斷方法：（1）輕輕拍打傷員肩部高聲喊叫“喂你怎么啦”。（2）如認(rèn)識(shí)可直接喊其姓名。（3）無反應(yīng)時(shí)立即用手指掐壓人中穴、合谷穴約5秒。以上3步動(dòng)作應(yīng)在10秒以內(nèi)完成，傷員如有反應(yīng)后應(yīng)即停止掐壓穴位，拍打肩部不可用力太重。（4）呼救一旦初步確定傷員意識(shí)喪失應(yīng)立即大聲呼救。（5）放置體位如傷員面部向下應(yīng)一手托住頸部另一手扶著肩部以脊柱為軸心，使傷員頭、頸、軀干平穩(wěn)地直線轉(zhuǎn)至仰臥在堅(jiān)實(shí)的平面上，四肢平放，將手臂舉過頭，拉直雙腿，并解開上衣，暴露胸部或僅留內(nèi)衣，氣溫低時(shí)要注意使其保暖。（6）通暢氣道傷員呼吸微弱或停止時(shí)應(yīng)立即采用仰頭舉額法通暢傷員氣道，即一手置于前額使頭部后仰，另一手的食指與中指置于下頜骨近下頦角處抬起下頦。嚴(yán)禁用枕頭等物墊在傷員頭下，手指不要壓迫氣道，頸部上抬時(shí)要控制后仰程度。（7）判斷呼吸傷員如意識(shí)喪失應(yīng)在暢通氣道后10s內(nèi)用看、聽、試的方法判定傷員呼吸。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)交通事故受傷人員流程見圖二：無輕輕拍打、高聲呼喊無輕輕拍打、高聲呼喊流血無有無有。10秒內(nèi)，看胸部起伏，喉結(jié)旁凹陷處手指試頸動(dòng)脈跳動(dòng)無。10秒內(nèi)，看腹部起伏，口鼻處聽呼氣聲，手指試呼氣氣流有有骨折事故發(fā)生傷情判定交談保持清醒止血有無意識(shí)固定骨折部位有無意識(shí)掐壓人中穴、合谷穴約5秒有無呼吸有無心跳口對(duì)口人工呼吸胸外心臟按壓通暢氣道:讓受害者仰臥，頭低稍后仰現(xiàn)場(chǎng)施救成功急救者位于傷員一側(cè)，托起受害者下頜，捏住受害者鼻孔，深吸一口氣后，往傷員嘴里緩緩吹氣，待其胸廓稍有抬起時(shí)，放松其鼻孔，并用一手壓其胸部以助呼氣。反復(fù)并有節(jié)律地（每分鐘吹16～20次）進(jìn)行，直至恢復(fù)呼吸為止。讓受害者仰臥，頭低稍后仰急救者位于受害者一側(cè)，面對(duì)受害者，右手掌平放在其胸骨下段，左手放在右手背上，借急救者身體重量緩緩用力，然后松手腕（手不離開胸骨）使胸骨復(fù)原反復(fù)有節(jié)律地（每分鐘60～80次）進(jìn)行，直到心跳恢復(fù)為止。3.4報(bào)警方式及報(bào)告相關(guān)內(nèi)容要求3.4.1報(bào)警內(nèi)容事故報(bào)告人員在向應(yīng)急救援指揮小組報(bào)告事故時(shí)，應(yīng)報(bào)告如下情況：發(fā)生事故的單位、地點(diǎn)、位置、時(shí)間、人員受傷情況、波及范圍、處理情況、事故的初步原因判斷、事故發(fā)展趨勢(shì)和聯(lián)系電話等有關(guān)內(nèi)容。3.4.2報(bào)警電話生產(chǎn)部調(diào)度室：車間主任：車間安全員急救電話：120相關(guān)應(yīng)急聯(lián)系人員電話見附件。4注意事項(xiàng)4.1事故現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)傷員進(jìn)行的心肺復(fù)蘇應(yīng)堅(jiān)持不斷地進(jìn)行,不得隨意放棄搶救。4.2應(yīng)盡早爭(zhēng)取醫(yī)療救護(hù)人員對(duì)傷