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技師考評(píng)個(gè)人技術(shù)工作總結(jié)個(gè)人技術(shù)工作總結(jié)一、工作簡(jiǎn)厲1996年8月至1999年8月我從文船技工學(xué)校畢業(yè)參加工作分配到修船船體工程部從事電氣設(shè)備維修工作,在幾年的工作學(xué)習(xí)中我從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和高超技能的技術(shù)工人。1999年8月由于工作調(diào)動(dòng)進(jìn)入機(jī)修分廠,202X年機(jī)修分廠與機(jī)械分廠合并成立機(jī)械事業(yè)部。在以上幾年工作中主要負(fù)責(zé)廠內(nèi)重大設(shè)備電氣部分大修工作(如100噸門座吊等)。我經(jīng)過多年現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作,不僅積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),而且結(jié)合理論知識(shí)總結(jié)出了一套適合解決本工種生產(chǎn)工作中各種關(guān)鍵性技術(shù)難題的工作方法。202X年工作調(diào)動(dòng)到造船事業(yè)部設(shè)動(dòng)部。曾擔(dān)任各種焊接設(shè)備電路板維修的工作并負(fù)責(zé)排查其它各種精密復(fù)雜設(shè)備的疑難故障,成為造船設(shè)動(dòng)部電氣技術(shù)骨干。二、思想政治方面。在工作的10年時(shí)間以來,堅(jiān)持黨的方針、政策,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,及各項(xiàng)安全規(guī)定,我熱愛文船,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,盡忠本職工作,與同事團(tuán)結(jié)合作,具有高度的事業(yè)心和責(zé)任感。嚴(yán)格要求自己,積極鉆研業(yè)務(wù),不斷提高自身的技術(shù)水平勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),腳踏實(shí)地做好一個(gè)技術(shù)工人的本職工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù),虛心向各位老師傅和優(yōu)秀同行學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),并注意不斷閱讀有關(guān)電氣設(shè)備維修的書籍,充實(shí)自我。三、技術(shù)業(yè)務(wù)方面。在工作中,曾擔(dān)任各種焊接設(shè)備電路板維修的工作并負(fù)責(zé)排查其它各種復(fù)雜設(shè)備的疑難故障。在修理垂直氣電焊、氬弧焊、等離子切割機(jī)、逆變直流機(jī)、CO2焊機(jī)方面我有良好的經(jīng)驗(yàn)和方法。制作的CO2焊接設(shè)備電路板維修專用工具,提高了電路板維修的效率.為部門節(jié)省大量維修費(fèi)用,排查200噸龍門吊150平板車空壓站等各種復(fù)雜設(shè)備的疑難故障時(shí)做到及時(shí)準(zhǔn)確,多次受到領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。在修理垂直氣電焊時(shí)參考國外先進(jìn)控制方法成功的解決控制電纜過多工作不穩(wěn)定等技術(shù)難題。在工作中我閱讀了大量有關(guān)專業(yè)書籍,并認(rèn)真向有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀同行請(qǐng)教和學(xué)習(xí),應(yīng)安管部門的要求設(shè)計(jì)并制作了機(jī)艙停電應(yīng)急照明。還對(duì)故障率高的重要設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,如用可編程控制器對(duì)30噸雙梁橋吊以及門座吊進(jìn)行技術(shù)改造、對(duì)空壓站的同步電動(dòng)機(jī)原勵(lì)磁屏進(jìn)行了技術(shù)改造等,均取得良好使用效果和經(jīng)濟(jì)效益。在工中我認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),把優(yōu)良和具有代表性的工作經(jīng)驗(yàn)介紹給同事,針對(duì)新來的大中專實(shí)習(xí)生理論基礎(chǔ)較好但是實(shí)際動(dòng)手能力較差的特點(diǎn)幫助他們理論聯(lián)系實(shí)際,加強(qiáng)動(dòng)手能力培養(yǎng)。幫助他們盡快取得良好的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。四、技術(shù)工作成果我多次參加公司和事業(yè)部組織的技能比賽均獲得前三名。同時(shí)還獲得技術(shù)能手稱號(hào)。經(jīng)過自己的努力和各位前輩的幫助我在工作中,特別是在自己取得成績(jī)的時(shí)候善于總結(jié)自己的各種經(jīng)驗(yàn),在工作之余我認(rèn)真撰寫QC論文和工法技術(shù)研究成果論文,其中《用可編程控制器改造雙梁橋吊》《空壓站同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁控制器技術(shù)改造》《用光電開關(guān)改造門吊大車線位》《改進(jìn)200T龍門吊的通訊線路》四篇QC論文獲獎(jiǎng)。工法技術(shù)研究成果論文《用可編程控制器改造雙梁橋吊》《用光電開關(guān)改造門吊大車限位》兩篇成果論文獲獎(jiǎng)。我的工作技能得到了各領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。202X年度被評(píng)為“先進(jìn)工作者”。五、存在不足與改進(jìn)但我還存在一些不足的地方,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同行請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來彌補(bǔ)自己的不足。同時(shí),我還將不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和參加各種專業(yè)技能培訓(xùn),現(xiàn)在“航海??茖W(xué)?!惫プx夜大“電氣技術(shù)”專業(yè)。通過學(xué)習(xí),更新理論知識(shí),改善工作方法,爭(zhēng)取更好的為公司服務(wù)。李XX08年8月27日一、技術(shù)特長(zhǎng)及主要技術(shù)成果1、技術(shù)特長(zhǎng):O1200T龍門吊總線控制系統(tǒng)維修保養(yǎng);O2150T平板車控制系統(tǒng)維修;03焊接設(shè)備電路板維修;O4CNC控制系統(tǒng)維修;05垂直氣電焊控制電路工作點(diǎn)調(diào)整。2、主要技術(shù)成果:O1200T龍門吊通訊線路的改進(jìn);02用可編程控制器改造雙梁橋吊;03全自垂直氣電焊的改造;04機(jī)艙應(yīng)急照明的設(shè)計(jì)制作;05空壓機(jī)同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁控制屏技術(shù)改造。二、技術(shù)革新獲獎(jiǎng)情況1、《用可編程控制器改造雙梁橋吊》獲得第四屆工法技術(shù)研究二等獎(jiǎng);2、《用光電開關(guān)改造門吊大車限位》獲得第四屆工法技術(shù)研究二等獎(jiǎng);3、《200T龍門吊通訊線路的改進(jìn)》獲得第五屆工法技術(shù)研究三等獎(jiǎng);4、《全自垂直氣電焊的改造》獲得第五屆工法技術(shù)研究三等獎(jiǎng);5、《應(yīng)急發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電柜的改造》獲得第五屆工法技術(shù)研究三等獎(jiǎng);6、《門17主鉤多發(fā)性故障的排除及改進(jìn)方法》獲得第五屆工法技術(shù)研究三等獎(jiǎng);三、光榮稱號(hào)獲獎(jiǎng)情況1、202X年獲得機(jī)械事業(yè)部“十佳青年”稱號(hào);2、榮獲202X年電工技術(shù)比武三等獎(jiǎng)3、202X年造船事業(yè)部崗位技術(shù)能手(電工);4、廣州文沖船廠有限責(zé)任公司二00五年度先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者。5、202X
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