GB 18180-2000液化氣體船舶安全作業(yè)要求

TCS.03.220.40R09中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB18180一2000液化氣體船舶安全作業(yè)要求Therequirementsforthesafeoperationofliquefiedgastanker2000-08-28發(fā)布2001-07-01實(shí)施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB18180—2000本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)要求涉及液化氣體船舶安全操作管理、裝卸貨、過駁及其他相關(guān)作業(yè)要求。這些定用來保證液化氣體船舶安全技術(shù)要求的統(tǒng)一.本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所、中華人民共和國海事局、珠海海上安全監(jiān)督局、蛇口華南液化氣船務(wù)公司、大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司、深圳水上安全監(jiān)督局。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：白宗成、郝喜蘭、楊新宅、楊文、連俊鴻、張學(xué)文、王盛明。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)液化氣體船舶安全作業(yè)要求GB18180—2000Therequirementsforthesafeoperationofliquefiedgastanker1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液化氣體船舶安全作業(yè)的技術(shù)和管理要求本標(biāo)準(zhǔn)適用于液化氣體船舶。引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文·通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所有版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB17422—1998液化氣體船水上過駁作業(yè)安全準(zhǔn)則IMOIGC—1983國際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.11液化氣liquefiedgas溫度在37.8C時,蒸氣絕對壓力超過0.28MPa的液體和IOIGC等十九章所列的其他散裝貨物3.2液化氣體船舶1iqueficdgastanker用于散裝運(yùn)輸液化氣體的船舶.3.3貨物作業(yè)cargooperations液化氣體船上任何涉及液貨或蒸氣的操作，包括裝卸、再液化、蒸氣排放等.3.4危險區(qū)域hazardousarea裝卸易燃貨物及可能產(chǎn)生和易積聚可燃?xì)怏w的場所3.5絕緣法蘭insulatingflange指為防止管道間、軟管或裝卸硬臀間有電流通路的裝有絕緣襯片、襯套和墊圈的接頭專用法蘭3.6除氣gasfreeing指通入足夠的新鮮空氣，使任何易燃的、有毒的或情性氣體的含量按特定目的(例如熱工作業(yè)、人員進(jìn)入等)降低到所要求的標(biāo)準(zhǔn)。3.7屏壁間處所interbarrierspace貨物圍護(hù)系統(tǒng)主、次屏壁之間的處所，不論是全部或局部地被絕緣材料或其他材料填充。3.8熱工作業(yè)hotwork產(chǎn)生火源或足夠高的溫度致使易燃性混合氣體著火的作業(yè)，這包括需要使用下列設(shè)備的任何一種作業(yè)：電焊、氣焊、燒割設(shè)備、噴燈、某些動力工具、非本質(zhì)安