標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 18040-2008 民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)設(shè)施配備》相比于《GB 18040-2000 民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)設(shè)備配備》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和完善：

  1. 范圍與適用性：2008版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)適用的機(jī)場(chǎng)類型或規(guī)模進(jìn)行了重新定義，以更準(zhǔn)確地覆蓋不同等級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急救護(hù)需求。

  2. 術(shù)語和定義：隨著行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，新標(biāo)準(zhǔn)可能引入了新的專業(yè)術(shù)語，或?qū)υ行g(shù)語給出了更加明確和詳細(xì)的定義，以便于理解和執(zhí)行。

  3. 救護(hù)設(shè)施與設(shè)備要求：這是最核心的變化部分，2008版標(biāo)準(zhǔn)可能根據(jù)實(shí)際救援經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)進(jìn)步，對(duì)應(yīng)急救護(hù)設(shè)施和設(shè)備的種類、數(shù)量、性能指標(biāo)等方面做出了更新。例如，可能增加了新型醫(yī)療救援裝備的要求，或是提高了某些關(guān)鍵設(shè)備的配置標(biāo)準(zhǔn)。

  4. 布局與配置原則：針對(duì)機(jī)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)急救護(hù)站的設(shè)置位置、響應(yīng)時(shí)間要求及設(shè)施布局，新標(biāo)準(zhǔn)可能提出了更為科學(xué)合理的指導(dǎo)原則，確保在緊急情況下能迅速有效地開展救援行動(dòng)。

  5. 人員配置與培訓(xùn)：2008版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)參與應(yīng)急救護(hù)的人員資質(zhì)、數(shù)量以及定期培訓(xùn)內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，強(qiáng)調(diào)了專業(yè)能力和實(shí)戰(zhàn)演練的重要性。

  6. 應(yīng)急預(yù)案與管理：對(duì)于機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)預(yù)案的制定、更新、演練以及應(yīng)急管理機(jī)制，新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了更具體的操作流程和管理要求，旨在提高應(yīng)急響應(yīng)的系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性。

  7. 質(zhì)量控制與監(jiān)督：為了確保應(yīng)急救護(hù)設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)，2008版標(biāo)準(zhǔn)可能加強(qiáng)了對(duì)日常維護(hù)、定期檢查及第三方評(píng)估的規(guī)范，明確了監(jiān)管責(zé)任和檢查標(biāo)準(zhǔn)。


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  • 2008-04-07 頒布
  • 2008-06-01 實(shí)施
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GB 18040-2008民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)設(shè)施配備_第1頁
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GB 18040-2008民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)設(shè)施配備-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

犐犆犛１１．１６０

犆４６

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅１８０４０—２００８

代替ＧＢ１８０４０—２０００

民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)設(shè)施配備

犚犲狇狌犻狉犲犿犲狀狋狅犳犪犻狉狆狅狉狋狊犳犪犮犻犾犻狋犻犲狊犳狅狉犲犿犲狉犵犲狀犮狔犿犲犱犻犮犪犾狊犲狉狏犻犮犲狊

２００８０４０７發(fā)布２００８０６０１實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書

犌犅１８０４０—２００８

前言

本標(biāo)準(zhǔn)第１章、第２章、第４章為推薦性的，其余為強(qiáng)制性的。

本標(biāo)準(zhǔn)參考國際民用航空組織發(fā)布的國際民用航空公約附件１４《機(jī)場(chǎng)》（第四版）和《機(jī)場(chǎng)勤務(wù)手

冊(cè)》（第二版）第一部分《救援和消防》、第七部分《機(jī)場(chǎng)應(yīng)急計(jì)劃》（第二版）修訂。

本標(biāo)準(zhǔn)代替ＧＢ１８０４０—２０００《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)設(shè)備配備》。

本標(biāo)準(zhǔn)與ＧＢ１８０４０—２０００比較，主要變化如下：

———標(biāo)準(zhǔn)名稱修改為《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)設(shè)施配備》。

———增加了機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)設(shè)備和機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)設(shè)施的定義；增加了附錄Ａ（機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)機(jī)構(gòu)和人

員）、附錄Ｃ（醫(yī)療急救引導(dǎo)標(biāo)識(shí)）、附錄Ｄ（機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)標(biāo)志性服裝）。

———以院前急救、突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置為重點(diǎn)，調(diào)整了藥品、器材、設(shè)備、物資、救護(hù)車輛的種

類和數(shù)量，增加了衛(wèi)生防疫藥品、器材和防護(hù)用品。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄Ａ、附錄Ｂ、附錄Ｃ、附錄Ｄ均為規(guī)范性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空局提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空局航空安全技術(shù)中心歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：吳堅(jiān)、李哲、秦建軍、王開寶、李思娟、張鳳嶺、白洪忠、張玉華、王斌。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ１８０４０—２０００。

Ⅰ

書

犌犅１８０４０—２００８

民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)設(shè)施配備

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)（含軍民合用機(jī)場(chǎng)的民用部分，以下簡稱機(jī)場(chǎng)）應(yīng)急救護(hù)設(shè)施配備及其

設(shè)施的基本要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)場(chǎng)（含新建、改建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)）應(yīng)急救護(hù)的設(shè)施配備。

２術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

２．１

機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)犪犻狉狆狅狉狋犲犿犲狉犵犲狀犮狔犿犲犱犻犮犪犾狊犲狉狏犻犮犲狊

機(jī)場(chǎng)及其緊鄰地區(qū)發(fā)生緊急事件所采取的緊急醫(yī)療救護(hù)措施，是機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援的重要組成部分。

２．２

機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)設(shè)備犪犻狉狆狅狉狋犲犿犲狉犵犲狀犮狔犿犲犱犻犮犪犾犲狇狌犻狆犿犲狀狋

用于機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)的儀器、器材、藥品、物資、車輛等的統(tǒng)稱。

２．３

機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)設(shè)施犪犻狉狆狅狉狋犲犿犲狉犵犲狀犮狔犿犲犱犻犮犪犾犳犪犮犻犾犻狋犻犲狊

為機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)需要而建立的機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)、組織、建筑和設(shè)備等。

３機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)保障等級(jí)劃分

３．１機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)保障等級(jí)按表１分為１０級(jí)。

表１機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)保障等級(jí)

機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)保障等級(jí)最大機(jī)型飛機(jī)機(jī)身全長／ｍ最大機(jī)型機(jī)身寬度／ｍ

１＜９２

２９～１２（不含）２

３１２～１８（不含）３

４１８～２４（不含）４

５２４～２８（不含）４

６２８～３９（不含）５

７３９～４９（不含）５

８４９～６１（不含）７

９６１～７６（不含）７

１０≥７６８

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