標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 17566-2021 海洋運輸船舶應(yīng)變部署表》作為對《GB 17566-2010 海洋運輸船舶應(yīng)變部署表》的更新,主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和完善:

  1. 適應(yīng)性增強:新標(biāo)準(zhǔn)考慮了近年來國際海事組織(IMO)的相關(guān)公約、規(guī)則及指南的最新修訂內(nèi)容,確保我國海洋運輸船舶的應(yīng)急響應(yīng)機制與國際標(biāo)準(zhǔn)保持同步,提高了國際航行的安全性和合規(guī)性。

  2. 應(yīng)急部署細(xì)化:對各類緊急情況下的應(yīng)變部署進(jìn)行了更細(xì)致的規(guī)定,包括但不限于火災(zāi)、溢油、人員落水、船舶碰撞等,明確了各崗位船員的具體職責(zé)和行動流程,增強了應(yīng)急處置的可操作性和有效性。

  3. 培訓(xùn)與演練要求提升:強調(diào)了對船上人員進(jìn)行定期培訓(xùn)和應(yīng)急演練的重要性,新增或修訂了培訓(xùn)內(nèi)容和演練頻次的要求,以確保全體船員熟悉應(yīng)急預(yù)案,提高團(tuán)隊協(xié)作和應(yīng)急反應(yīng)能力。

  4. 通訊與協(xié)調(diào)優(yōu)化:針對現(xiàn)代通信技術(shù)的發(fā)展,新標(biāo)準(zhǔn)對船舶應(yīng)急通訊設(shè)備的配置和使用提出了新的要求,加強了與岸基支持、附近船只及救援機構(gòu)之間的通訊協(xié)調(diào)機制,提升了應(yīng)急響應(yīng)的快速性和準(zhǔn)確性。

  5. 環(huán)境保護(hù)強化:鑒于環(huán)境保護(hù)日益受到重視,新標(biāo)準(zhǔn)對防止海上污染的措施進(jìn)行了補充,特別是關(guān)于溢油應(yīng)急反應(yīng)計劃的內(nèi)容更加詳盡,要求船舶配備足夠的防污設(shè)備和材料,確保在事故中能迅速采取有效措施減少對海洋環(huán)境的影響。

  6. 適應(yīng)新技術(shù)與新船型:考慮到近年來船舶設(shè)計和技術(shù)的快速發(fā)展,新標(biāo)準(zhǔn)對不同類型船舶(如LNG船、大型集裝箱船等)的特殊要求進(jìn)行了明確,確保應(yīng)變部署的適用性和針對性。

  7. 文件記錄與管理:進(jìn)一步規(guī)范了應(yīng)變部署表的編制、審核、更新及保存流程,要求建立更加完善的文檔管理體系,確保所有相關(guān)資料的準(zhǔn)確性和可追溯性。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-08-10 頒布
  • 2022-03-01 實施
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GB 17566-2021海洋運輸船舶應(yīng)變部署表_第1頁
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文檔簡介

ICS03220401322001

;

R22....

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB17566—2021

代替

GB17566—2010

海洋運輸船舶應(yīng)變部署表

Musterlistforseagoingtransportmerchantship

2021-08-10發(fā)布2022-03-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB17566—2021

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

術(shù)語和定義

2………………1

應(yīng)變部署表基本要求

3……………………1

貨船應(yīng)變部署表

4…………………………2

駕駛臺機艙

4.1、…………………………2

緊急報警信號

4.2………………………2

救生部署

4.3……………3

消防部署

4.4……………6

封閉處所進(jìn)入與救助

4.5………………8

備注欄

4.6………………9

客船應(yīng)變部署表

5…………………………10

駕駛臺機艙

5.1、………………………10

緊急報警信號

5.2………………………10

救生部署

5.3……………10

消防部署

5.4……………13

封閉處所進(jìn)入與救助

5.5………………13

客艙乘客搜救

5.6………………………13

備注欄

5.7………………14

應(yīng)變部署卡

6………………14

應(yīng)變部署卡樣式

6.1……………………14

應(yīng)變部署卡配備與填寫要求

6.2………………………15

附錄規(guī)范性附錄應(yīng)變部署表樣表

A()……………………16

參考文獻(xiàn)

……………………17

GB17566—2021

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替海洋運輸船舶應(yīng)變部署表與相比除編輯性修改

GB17566—2010《》,GB17566—2010,

外主要技術(shù)變化如下

:

修改了駕駛臺與機艙動作見年版的

———(4.1,20104.1.4);

修改了救生部署動作見年版的

———(4.3.1、4.3.2.4,20104.3.1、4.3.2.4);

增加了貨船自由降落式救生艇動作與任務(wù)見

———(4.3.2.3);

增加了吊放式救生筏動作與任務(wù)見

———(4.3.2.6);

修改了消防部署動作見年版的

———(4.4.1、4.4.4,20104.4.1、4.4.2);

刪除了救生消防設(shè)備位置見年版的

———、(20104.5、4.6);

增加了封閉處所救助動作與任務(wù)見和

———(4.55.5);

修改了備注欄見年版的和

———(4.6、5.7,20104.75.7);

增加了客船破損控制動作見

———(5.3.2.5);

修改了船員用應(yīng)變部署卡任務(wù)見年版的

———(6.1.1,20106.1.1)

本標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)于年國際海上人命安全公約及其之前修正案參照年國際海上人命

《1974》2017,《1974

安全公約及其修正案編制

》。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運輸部提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB17566—1998、GB17566—2010。

GB17566—2021

海洋運輸船舶應(yīng)變部署表

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海洋運輸船舶應(yīng)變部署表和應(yīng)變部署卡的基本要求貨船和客船在發(fā)生棄船救生消

,、

防滅火封閉處所進(jìn)入與救助客船破損控制等緊急情況時船上所有人員的分工部署職責(zé)和技術(shù)動

、、,、

作以及應(yīng)變部署表和應(yīng)變部署卡在船上的配備和填寫要求

,。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于航行于海上的從事商業(yè)運輸為目的總噸及以上的貨船載客人及以上的

,500、12

客船

2術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

21

.

應(yīng)變部署表musterlist

在船舶上用表格形式表達(dá)的符合年國際海上人命安全公約要求的船舶消防棄船救生等緊

《1974》、

急情況時的緊急報警信號及其全員的應(yīng)變部署

。

22

.

短聲shortblast

歷時約的笛聲或鈴聲

1s。

23

.

長聲prolongedblast

歷時約的笛聲或鈴聲

4s~6s。

3應(yīng)變部署表基本要求

31海洋運輸船舶應(yīng)變部署表分為貨船應(yīng)變部署表和客船應(yīng)變部署表

.。

32應(yīng)變部署表的基本尺寸為

.:

紙張外尺寸長寬為

a)(×):670mm×490mm;

表格尺寸長寬為

b)(×):640mm×460mm。

33應(yīng)變部署表樣表見附錄

.A。

34應(yīng)變部署表以船長為中心全體船員分工配合

.,:

貨船應(yīng)變部署表分成救生部署消防部署和封閉處所進(jìn)入與救助三部分包括緊急報警信號

a)、,、

駕駛臺和機艙棄船放救生艇筏消防封閉處所進(jìn)入與救助人員編號表格和備注等

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