GB 1589-2016汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值

ICS43020

T04.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB1589—2016

代替

GB1589—2004

汽車(chē)掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸

、、

軸荷及質(zhì)量限值

Limitsofdimensionsaxleloadandmassesformotorvehiclestrailersand

,,

combinationvehicles

2016-07-26發(fā)布2016-07-26實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

汽車(chē)掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸

、、

軸荷及質(zhì)量限值

GB1589—2016

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱w線

:400-168-0010

年月第一版

20167

*

書(shū)號(hào)

:155066·1-55446

版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究

GB1589—2016

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性

。

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替道路車(chē)輛外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值與相比除編

GB1589—2004《、》。GB1589—2004,

輯性的修改外主要技術(shù)變化如下

:

標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)修改為汽車(chē)掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值

———《、、》;

修改了第章的范圍

———1;

增加了第章對(duì)的引用

———2GB/T17350;

增加了第章的車(chē)輛長(zhǎng)度車(chē)輛寬度車(chē)輛高度三輪汽車(chē)低速貨車(chē)倉(cāng)柵式貨車(chē)半掛車(chē)欄

———3、、、、、/、

板式貨車(chē)半掛車(chē)平板式貨車(chē)半掛車(chē)自卸式貨車(chē)半掛車(chē)低平板專(zhuān)用半掛車(chē)長(zhǎng)頭半掛牽

/、/、/、、

引車(chē)長(zhǎng)頭鉸接列車(chē)中置軸掛車(chē)中置軸車(chē)輛運(yùn)輸掛車(chē)中置軸車(chē)輛運(yùn)輸列車(chē)乘用車(chē)列車(chē)貨

、、、、、、

車(chē)列車(chē)專(zhuān)用作業(yè)車(chē)油田專(zhuān)用作業(yè)車(chē)半掛車(chē)銷(xiāo)軸距半掛車(chē)前回轉(zhuǎn)半徑空氣懸架的定義

、、、、、;

修改了車(chē)輛外廓尺寸限值分成兩個(gè)限值表格欄板式倉(cāng)柵式平板式自卸式貨車(chē)及

———(4.1.1),:、、、

其半掛車(chē)外廓尺寸的最大限值表及其他汽車(chē)掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸的最大限值表

(1)、(

2);

修改了間接視野單側(cè)外伸量的要求見(jiàn)

———();

修改了汽車(chē)的后軸與牽引桿掛車(chē)的前軸之間的距離不應(yīng)小于的要求見(jiàn)

———3000mm();

增加了半掛牽引車(chē)和半掛車(chē)的要求見(jiàn)

———(4.1.3);

將并裝軸見(jiàn)年版改成軸組見(jiàn)表

———(20044.2.2)(3);

修改汽車(chē)及掛車(chē)軸荷限值將單軸和并裝軸見(jiàn)年版合并成一個(gè)表格見(jiàn)表

———,(2004)(3);

修改每側(cè)單輪胎最大允許軸荷限值見(jiàn)表

———(3);

修改二軸貨車(chē)驅(qū)動(dòng)軸軸荷限值見(jiàn)年版表為見(jiàn)表

———(20042)11500kg(3);

修改了二軸掛車(chē)的軸距時(shí)軸荷限值為見(jiàn)表

———≥1800mm18000kg(3);

刪除了最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量及最小限值見(jiàn)年版

———(20044.3.2);

修改了二軸貨車(chē)及牽引桿掛車(chē)每軸每側(cè)為雙輪胎時(shí)的最大允許總質(zhì)量限值為見(jiàn)

———,18000kg(

表

4);

增加了中置軸掛車(chē)的最大允許總質(zhì)量限值見(jiàn)表

———(4);

修改了四軸汽車(chē)列車(chē)的最大允許總質(zhì)量限值為見(jiàn)表

———36000kg(4);

增加了二軸掛車(chē)每軸每側(cè)為單輪胎且安裝名義斷面寬度不小于輪胎最大允許總

———,,425mm,

質(zhì)量限值為見(jiàn)表腳注

18000kg(4d);

修改了汽車(chē)和汽車(chē)列車(chē)通道圓和外擺值的要求見(jiàn)

———(4.4.1、4.4.2);

增加了半掛車(chē)銷(xiāo)軸距小于或等于公式計(jì)算得出的長(zhǎng)度L免做附錄試驗(yàn)的要求見(jiàn)

———,B(4.4.3);

增加了后懸的要求見(jiàn)

———(4.5);

增加了貨箱欄板高度應(yīng)含蓋的要求見(jiàn)

———(4.6.3);

增加了低平板專(zhuān)用半掛車(chē)混凝土泵車(chē)消防車(chē)清障車(chē)汽車(chē)起重機(jī)油田專(zhuān)用作業(yè)車(chē)的要求

———、、、、、

見(jiàn)

(4.7);

增加了附錄外廓尺寸測(cè)量規(guī)定

———A;

修改了車(chē)輛通道圓與外擺值測(cè)量方法見(jiàn)附錄

———(B)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部交通運(yùn)輸部公安部共同提出

、、。

Ⅰ

GB1589—2016

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院公安部交通管理科學(xué)

:、、

研究所

。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司東風(fēng)汽車(chē)公司上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司中國(guó)重

:、、、

型汽車(chē)集團(tuán)有限公司北汽福田汽車(chē)股份有限公司安徽江淮汽車(chē)股份有限公司鄭州宇通客車(chē)股份有

、、、

限公司中集車(chē)輛集團(tuán)有限公司天津勞爾工業(yè)有限公司

、()、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB1589—1979、GB1589—1989、GB1589—2004。

Ⅱ

GB1589—2016

汽車(chē)掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸

、、

軸荷及質(zhì)量限值

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)的外廓尺寸軸荷及質(zhì)量的限值

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于在道路上使用的汽車(chē)掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)

、。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以下車(chē)輛

:

軍隊(duì)武警公安特警裝備的專(zhuān)用車(chē)輛

———、、;

在限定道路上運(yùn)行的雙鉸接客車(chē)

———。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T3730.1

道路車(chē)輛質(zhì)量詞匯和代碼

GB/T3730.2

汽車(chē)和掛車(chē)的術(shù)語(yǔ)及其定義車(chē)輛尺寸

GB/T3730.3

專(zhuān)用汽車(chē)和專(zhuān)用掛車(chē)術(shù)語(yǔ)代號(hào)和編制方法

GB/T17350、

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本

GB/T3730.1、GB/T3730.2、GB/T3730.3、GB/T17350

文件

。

31

.

車(chē)輛長(zhǎng)度vehiclelength

依據(jù)附錄測(cè)得的過(guò)車(chē)輛前后最外端點(diǎn)垂直于Y和X平面的兩平面間的距離

A。

32

.

車(chē)輛寬度vehiclewidth

依據(jù)附錄測(cè)得的分別過(guò)車(chē)輛兩側(cè)固定突出部位最外側(cè)點(diǎn)且平行于Y平面的兩平面之間的距離

A。

33

.

車(chē)輛高度vehicleheight

依據(jù)附錄測(cè)得的車(chē)輛最高點(diǎn)至X平面的距離

A。

34

.

三輪汽車(chē)tri-wheelvehicle

最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于或等于的具有三個(gè)車(chē)輪的載貨汽車(chē)

50km/h,。

35

.

低速貨車(chē)low-speedgoodsvehicle

最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于的具有四個(gè)車(chē)輪的載貨汽車(chē)

70km/h,。

1

GB1589—2016

36

.

倉(cāng)柵式貨車(chē)/半掛車(chē)fencegoodsvehicle/trailer

載貨部位的結(jié)構(gòu)為倉(cāng)籠式或柵欄式且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車(chē)半掛車(chē)載貨部位的頂部應(yīng)安

/;

裝有與側(cè)面柵欄固定的不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿

、。

37

.

欄板式貨車(chē)/半掛車(chē)dropslidevehicle/trailer

載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車(chē)掛車(chē)包括具有隨車(chē)起重裝置的欄板載貨汽車(chē)半掛車(chē)但不包

/,/,

括具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車(chē)掛車(chē)

/。

38

.

平板式貨車(chē)/半掛車(chē)platformgoodsvehicle/trailer

載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無(wú)欄板的載貨汽車(chē)半掛車(chē)

/。

39

.

自卸式貨車(chē)/半掛車(chē)dumpgoodsvehicle/trailer

載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板且具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車(chē)半掛車(chē)

/。

310

.

低平板專(zhuān)用半掛車(chē)lowdecksemi-trailer

運(yùn)輸不可拆解大型物體的半掛車(chē)主要具有以下結(jié)構(gòu)和技術(shù)特性

,:

輪胎名義斷面寬度不超過(guò)或者不超過(guò)

———8.25in245mm;

與牽引車(chē)的連接為鵝頸式

———;

采用低貨臺(tái)貨臺(tái)承載面離地高度不大于

———(1150mm)。

311

.

長(zhǎng)頭半掛牽引車(chē)longnosetowingvehicle

同時(shí)滿足以下條件的半掛牽引車(chē)

:

發(fā)動(dòng)機(jī)本體一半以上位于前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前

———;

轉(zhuǎn)向盤(pán)中心位置位于車(chē)輛駕駛室整個(gè)車(chē)頭總長(zhǎng)的前四分之一部分之后

———();

前軸中心線位于前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)之前

———。

312

.

長(zhǎng)頭鉸接列車(chē)longnosearticulatedvehicle

由長(zhǎng)頭半掛牽引車(chē)和半掛車(chē)組成的鉸接列車(chē)

。

313

.

中置軸掛車(chē)centreaxletrailer

牽引裝置不能垂直移動(dòng)相對(duì)于掛車(chē)車(chē)軸位于緊靠掛車(chē)的重心當(dāng)均勻載荷時(shí)的掛車(chē)這種車(chē)輛

(),(),

只有較小的垂直靜載荷作用于牽引車(chē)不超過(guò)相當(dāng)于掛車(chē)最大質(zhì)量的或的載荷兩者取

,10%10000N(

較小者其中一軸或多軸可由牽引車(chē)來(lái)驅(qū)動(dòng)

)。。

314

.

中置軸車(chē)輛運(yùn)輸掛車(chē)centreaxletrailerofcarcarrier

具有單層或多層貨臺(tái)用于裝載運(yùn)輸車(chē)輛的中置軸掛車(chē)

,。

315

.

中置軸車(chē)輛運(yùn)輸列車(chē)centreaxletrailertrainofcarcarrier

由貨車(chē)和中置軸掛車(chē)組成具有單層或多層貨臺(tái)用于裝載運(yùn)輸車(chē)輛的汽車(chē)列車(chē)

,,。

316

.

乘用車(chē)列車(chē)passenger/cartrailercombination

乘用車(chē)和中置軸掛車(chē)的組合

。

2

GB1589—2016

317

.

貨車(chē)列車(chē)goodsroadtrain

貨車(chē)和牽引桿掛車(chē)或中置軸掛車(chē)的組合

。

318

.

專(zhuān)用作業(yè)車(chē)specialmotorvehicle

裝置有專(zhuān)用設(shè)備或器具在設(shè)計(jì)和制造上用于專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)但不包括以載運(yùn)人員或貨物為主要目的的

,,

汽車(chē)

。

319

.

油田專(zhuān)用作業(yè)車(chē)oilfieldspecialvehicle

用于油氣田勘探開(kāi)發(fā)等工程作業(yè)且總質(zhì)量為整備質(zhì)量倍以下的專(zhuān)用作業(yè)汽車(chē)本標(biāo)準(zhǔn)中的油

、1.2,

田專(zhuān)用作業(yè)車(chē)專(zhuān)指修井機(jī)鉆機(jī)車(chē)壓裂車(chē)連續(xù)管作業(yè)車(chē)連續(xù)抽油桿作業(yè)車(chē)固井車(chē)混砂車(chē)壓裂管

、、、、、、、

匯車(chē)測(cè)井車(chē)液氮泵車(chē)等

、、。

320

.

半掛車(chē)銷(xiāo)軸距semi-trailerwheelbase

半掛車(chē)牽引銷(xiāo)中心軸線與非轉(zhuǎn)向軸組水平幾何中心線的水平距離

。

321

.

半掛車(chē)前回轉(zhuǎn)半徑frontfittingradiusofsemi-trailer

半掛車(chē)牽引銷(xiāo)軸線至半掛車(chē)前端距牽引銷(xiāo)軸線最遠(yuǎn)點(diǎn)在水平面上的距離

。

322

.

空氣懸架airsuspension

由空氣彈簧提供的減振效果占整體減振效果的或以上的懸架系統(tǒng)

75%。

4要求

41外廓尺寸要求

.

411外廓尺寸限值

..

4111欄板式倉(cāng)柵式平板式自卸式貨車(chē)及其半掛車(chē)的外廓尺寸應(yīng)不超過(guò)表規(guī)定最大限值

...、、、1。

表1欄板式倉(cāng)柵式平板式自卸式貨車(chē)及其半掛車(chē)外廓尺寸的最大限值單位為毫米

、、、

車(chē)輛類(lèi)型長(zhǎng)度寬度高度

最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量

≤3500kg6000

最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量且

二軸>3500kg,≤8000kg7000

倉(cāng)柵式貨車(chē)最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量且

,

欄板式貨車(chē)>8000kg≤12000kg8000

最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量

平板式貨車(chē)>12000kg9000

自卸式貨車(chē)最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量

三軸≤20000kg11000

最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量25504000

>20000kg12000

雙轉(zhuǎn)向軸的四軸汽車(chē)

12000

倉(cāng)柵式半掛車(chē)一軸

8600

欄板式半掛車(chē)二軸

平板式半掛車(chē)10000

自卸式半掛車(chē)三軸

13000

3

GB1589—2016

4112其他汽車(chē)掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)的外廓尺寸應(yīng)不超過(guò)表規(guī)定最大限值

...、2。

表2其他汽車(chē)掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸的最大限值單位為毫米

、

車(chē)輛類(lèi)型長(zhǎng)度寬度高度

三輪汽車(chē)a

460016002000

低速貨車(chē)

600020002500

貨車(chē)及半掛牽引車(chē)bc

汽車(chē)1200025504000

乘用車(chē)及二軸客車(chē)

12000

乘用車(chē)及客車(chē)三軸客車(chē)d

1370025504000

單鉸接客車(chē)

18000

半掛車(chē)e

13750

掛車(chē)c

25504000

中置軸牽引桿掛車(chē)f

、12000

乘用車(chē)列車(chē)

14500

汽車(chē)列車(chē)鉸接列車(chē)gc

1710025504000

貨車(chē)列車(chē)h

20000

a當(dāng)采用方向盤(pán)轉(zhuǎn)向由傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力具有駕駛室且駕駛員座椅后設(shè)計(jì)有物品放置空間時(shí)長(zhǎng)度寬度高度

,,,、、

的限值分別為

5200mm、1800mm、2200mm。

b專(zhuān)用作業(yè)車(chē)車(chē)輛長(zhǎng)度限值要求不適用但應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求

,。

c冷藏車(chē)寬度最大限值為

2600mm。

d定線行駛的雙層城市客車(chē)高度最大限值為

4200mm。

e運(yùn)送集裝箱的半掛車(chē)長(zhǎng)度最大限值為

45ft13950mm。

f車(chē)廂長(zhǎng)度限值為中置軸車(chē)輛運(yùn)輸掛車(chē)除外

8000mm()。

g長(zhǎng)頭鉸接列車(chē)長(zhǎng)度限值為

18100mm。

h中置軸車(chē)輛運(yùn)輸列車(chē)長(zhǎng)度最大限值為

22000mm。

412外廓尺寸的其他要求

..

4121車(chē)輛間接視野裝置單側(cè)外伸量不應(yīng)超出車(chē)輛寬度

...250mm。

4122車(chē)輛的頂窗換氣裝置等處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)不應(yīng)超出車(chē)輛高度

...、300mm。

4123汽車(chē)的后軸與牽引桿掛車(chē)的前軸之間的距離不應(yīng)小于

...3000mm。

413半掛牽引車(chē)和半掛車(chē)的要求

..

4131半掛車(chē)前回轉(zhuǎn)半徑不應(yīng)大于

...2040mm。

4132半掛車(chē)牽引銷(xiāo)中心軸線到半掛車(chē)車(chē)輛長(zhǎng)度最后端的水平距離不應(yīng)大于運(yùn)送

...12000mm(45ft

集裝箱的半掛車(chē)除外

)。

4133運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的半掛牽引車(chē)鞍座空載時(shí)高度牽引主銷(xiāo)中心位置的高度應(yīng)滿足以下要求

...():

運(yùn)送高度為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的半掛牽引車(chē)不應(yīng)超過(guò)

———2591mm,1320mm;

運(yùn)送高度為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的半掛牽引車(chē)不應(yīng)超過(guò)

———2896mm,1110mm。

4

GB1589—2016

414外廓尺寸測(cè)量

..

外廓尺寸測(cè)量要求見(jiàn)附錄

A。

42最大允許軸荷限值

.

421汽車(chē)及掛車(chē)的單軸二軸組及三軸組的最大允許軸荷不應(yīng)超過(guò)該軸或軸組各輪胎負(fù)荷之和且

..、,

不應(yīng)超過(guò)表規(guī)定的限值

3。

表3汽車(chē)及掛車(chē)單軸二軸組及三軸組的最大允許軸荷限值單位為千克

、

類(lèi)型最大允許軸荷限值

每側(cè)單輪胎a

7000

單軸非驅(qū)動(dòng)軸b

每側(cè)雙輪胎10000

驅(qū)動(dòng)軸

11500

軸距c

<1000mm11500

軸距且

二軸組≥1000mm,<1300mm16000

軸距且d

≥1300mm,<1800mm18000

軸距僅掛車(chē)

≥1800mm()18000

相鄰兩軸之間距離

三軸組≤1300mm21000

相鄰兩軸之間距離且

>1300mm,≤1400mm24000

a安裝名義斷面寬度不小于輪胎的車(chē)軸最大允許軸荷限值為驅(qū)動(dòng)軸安裝名義斷面寬度不

425mm,10000kg;

小于輪胎則最大允許軸荷限值為

445mm,11500kg。

b裝備空氣懸架時(shí)最大允許軸荷的最大限值為

11500kg。

c二軸掛車(chē)最大允許軸荷限值為

11000kg。

d汽車(chē)驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí)最大允許軸荷的最大限值為

,19000kg。

422對(duì)于其他類(lèi)型的車(chē)軸其最大允許軸荷不應(yīng)超過(guò)該軸輪胎數(shù)乘以

..,3000kg。

43最大允許總質(zhì)量限值

.

汽車(chē)掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)的最大允許總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)各車(chē)軸最大允許軸荷之和且不應(yīng)超過(guò)表規(guī)定

、,4

的限值

。

表4汽車(chē)掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)最大允許總質(zhì)量限值單位為千克

、

車(chē)輛類(lèi)型最大允許總質(zhì)量限值

三輪汽車(chē)a

2000

乘用車(chē)

4500

二軸客車(chē)貨車(chē)及半掛牽引車(chē)b

汽車(chē)、18000

三軸客車(chē)貨車(chē)及半掛牽引車(chē)c

、25000

單鉸接客車(chē)

28000

雙轉(zhuǎn)向軸四軸貨車(chē)c

31000

5

GB1589—2016

表4續(xù)單位為千克

()

車(chē)輛類(lèi)型最大允許總質(zhì)量限值

一軸

18000

半掛車(chē)二軸

35000

三軸

40000

二軸每軸每側(cè)為單輪胎d

,

牽引桿12000

掛車(chē)二軸一軸每側(cè)為單輪胎另一軸每側(cè)為雙輪胎

掛車(chē),、16000

二軸每軸每側(cè)為雙輪胎

,18000

一軸

中置軸10000

二軸

掛車(chē)18000

三軸

24000

三軸

27000

四軸e

汽車(chē)列車(chē)