GB 1589-2016汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值

ICS43020

T04.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB1589—2016

代替

GB1589—2004

汽車掛車及汽車列車外廓尺寸

、、

軸荷及質(zhì)量限值

Limitsofdimensionsaxleloadandmassesformotorvehiclestrailersand

,,

combinationvehicles

2016-07-26發(fā)布2016-07-26實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

汽車掛車及汽車列車外廓尺寸

、、

軸荷及質(zhì)量限值

GB1589—2016

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱w線

:400-168-0010

年月第一版

20167

*

書號(hào)

:155066·1-55446

版權(quán)專有侵權(quán)必究

GB1589—2016

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性

。

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替道路車輛外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值與相比除編

GB1589—2004《、》。GB1589—2004,

輯性的修改外主要技術(shù)變化如下

:

標(biāo)準(zhǔn)名稱修改為汽車掛車及汽車列車外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值

———《、、》;

修改了第章的范圍

———1;

增加了第章對(duì)的引用

———2GB/T17350;

增加了第章的車輛長(zhǎng)度車輛寬度車輛高度三輪汽車低速貨車倉(cāng)柵式貨車半掛車欄

———3、、、、、/、

板式貨車半掛車平板式貨車半掛車自卸式貨車半掛車低平板專用半掛車長(zhǎng)頭半掛牽

/、/、/、、

引車長(zhǎng)頭鉸接列車中置軸掛車中置軸車輛運(yùn)輸掛車中置軸車輛運(yùn)輸列車乘用車列車貨

、、、、、、

車列車專用作業(yè)車油田專用作業(yè)車半掛車銷軸距半掛車前回轉(zhuǎn)半徑空氣懸架的定義

、、、、、;

修改了車輛外廓尺寸限值分成兩個(gè)限值表格欄板式倉(cāng)柵式平板式自卸式貨車及

———(4.1.1),:、、、

其半掛車外廓尺寸的最大限值表及其他汽車掛車及汽車列車外廓尺寸的最大限值表

(1)、(

2);

修改了間接視野單側(cè)外伸量的要求見

———();

修改了汽車的后軸與牽引桿掛車的前軸之間的距離不應(yīng)小于的要求見

———3000mm();

增加了半掛牽引車和半掛車的要求見

———(4.1.3);

將并裝軸見年版改成軸組見表

———(20044.2.2)(3);

修改汽車及掛車軸荷限值將單軸和并裝軸見年版合并成一個(gè)表格見表

———,(2004)(3);

修改每側(cè)單輪胎最大允許軸荷限值見表

———(3);

修改二軸貨車驅(qū)動(dòng)軸軸荷限值見年版表為見表

———(20042)11500kg(3);

修改了二軸掛車的軸距時(shí)軸荷限值為見表

———≥1800mm18000kg(3);

刪除了最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量及最小限值見年版

———(20044.3.2);

修改了二軸貨車及牽引桿掛車每軸每側(cè)為雙輪胎時(shí)的最大允許總質(zhì)量限值為見

———,18000kg(

表

4);

增加了中置軸掛車的最大允許總質(zhì)量限值見表

———(4);

修改了四軸汽車列車的最大允許總質(zhì)量限值為見表

———36000kg(4);

增加了二軸掛車每軸每側(cè)為單輪胎且安裝名義斷面寬度不小于輪胎最大允許總

———,,425mm,

質(zhì)量限值為見表腳注

18000kg(4d);

修改了汽車和汽車列車通道圓和外擺值的要求見

———(4.4.1、4.4.2);

增加了半掛車銷軸距小于或等于公式計(jì)算得出的長(zhǎng)度L免做附錄試驗(yàn)的要求見

———,B(4.4.3);

增加了后懸的要求見

———(4.5);

增加了貨箱欄板高度應(yīng)含蓋的要求見

———(4.6.3);

增加了低平板專用半掛車混凝土泵車消防車清障車汽車起重機(jī)油田專用作業(yè)車的要求

———、、、、、

見

(4.7);

增加了附錄外廓尺寸測(cè)量規(guī)定

———A;

修改了車輛通道圓與外擺值測(cè)量方法見附錄

———(B)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部交通運(yùn)輸部公安部共同提出

、、。

Ⅰ

GB1589—2016

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院公安部交通管理科學(xué)

:、、

研究所

。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司東風(fēng)汽車公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司中國(guó)重

:、、、

型汽車集團(tuán)有限公司北汽福田汽車股份有限公司安徽江淮汽車股份有限公司鄭州宇通客車股份有

、、、

限公司中集車輛集團(tuán)有限公司天津勞爾工業(yè)有限公司

、()、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB1589—1979、GB1589—1989、GB1589—2004。

Ⅱ

GB1589—2016

汽車掛車及汽車列車外廓尺寸

、、

軸荷及質(zhì)量限值

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車掛車及汽車列車的外廓尺寸軸荷及質(zhì)量的限值

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于在道路上使用的汽車掛車及汽車列車

、。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以下車輛

:

軍隊(duì)武警公安特警裝備的專用車輛

———、、;

在限定道路上運(yùn)行的雙鉸接客車

———。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T3730.1

道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼

GB/T3730.2

汽車和掛車的術(shù)語(yǔ)及其定義車輛尺寸

GB/T3730.3

專用汽車和專用掛車術(shù)語(yǔ)代號(hào)和編制方法

GB/T17350、

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本

GB/T3730.1、GB/T3730.2、GB/T3730.3、GB/T17350

文件

。

31

.

車輛長(zhǎng)度vehiclelength

依據(jù)附錄測(cè)得的過車輛前后最外端點(diǎn)垂直于Y和X平面的兩平面間的距離

A。

32

.

車輛寬度vehiclewidth

依據(jù)附錄測(cè)得的分別過車輛兩側(cè)固定突出部位最外側(cè)點(diǎn)且平行于Y平面的兩平面之間的距離

A。

33

.

車輛高度vehicleheight

依據(jù)附錄測(cè)得的車輛最高點(diǎn)至X平面的距離

A。

34

.

三輪汽車tri-wheelvehicle

最大設(shè)計(jì)車速小于或等于的具有三個(gè)車輪的載貨汽車

50km/h,。

35

.

低速貨車low-speedgoodsvehicle

最大設(shè)計(jì)車速小于的具有四個(gè)車輪的載貨汽車

70km/h,。

1

GB1589—2016

36

.

倉(cāng)柵式貨車/半掛車fencegoodsvehicle/trailer

載貨部位的結(jié)構(gòu)為倉(cāng)籠式或柵欄式且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車半掛車載貨部位的頂部應(yīng)安

/;

裝有與側(cè)面柵欄固定的不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿

、。

37

.

欄板式貨車/半掛車dropslidevehicle/trailer

載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車掛車包括具有隨車起重裝置的欄板載貨汽車半掛車但不包

/,/,

括具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車掛車

/。

38

.

平板式貨車/半掛車platformgoodsvehicle/trailer

載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無(wú)欄板的載貨汽車半掛車

/。

39

.

自卸式貨車/半掛車dumpgoodsvehicle/trailer

載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板且具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車半掛車

/。

310

.

低平板專用半掛車lowdecksemi-trailer

運(yùn)輸不可拆解大型物體的半掛車主要具有以下結(jié)構(gòu)和技術(shù)特性

,:

輪胎名義斷面寬度不超過或者不超過

———8.25in245mm;

與牽引車的連接為鵝頸式

———;

采用低貨臺(tái)貨臺(tái)承載面離地高度不大于

———(1150mm)。

311

.

長(zhǎng)頭半掛牽引車longnosetowingvehicle

同時(shí)滿足以下條件的半掛牽引車

:

發(fā)動(dòng)機(jī)本體一半以上位于前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前

———;

轉(zhuǎn)向盤中心位置位于車輛駕駛室整個(gè)車頭總長(zhǎng)的前四分之一部分之后

———();

前軸中心線位于前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)之前

———。

312

.

長(zhǎng)頭鉸接列車longnosearticulatedvehicle

由長(zhǎng)頭半掛牽引車和半掛車組成的鉸接列車

。

313

.

中置軸掛車centreaxletrailer

牽引裝置不能垂直移動(dòng)相對(duì)于掛車車軸位于緊靠掛車的重心當(dāng)均勻載荷時(shí)的掛車這種車輛

(),(),

只有較小的垂直靜載荷作用于牽引車不超過相當(dāng)于掛車最大質(zhì)量的或的載荷兩者取

,10%10000N(

較小者其中一軸或多軸可由牽引車來(lái)驅(qū)動(dòng)

)。。

314

.

中置軸車輛運(yùn)輸掛車centreaxletrailerofcarcarrier

具有單層或多層貨臺(tái)用于裝載運(yùn)輸車輛的中置軸掛車

,。

315

.

中置軸車輛運(yùn)輸列車centreaxletrailertrainofcarcarrier

由貨車和中置軸掛車組成具有單層或多層貨臺(tái)用于裝載運(yùn)輸車輛的汽車列車

,,。

316

.

乘用車列車passenger/cartrailercombination

乘用車和中置軸掛車的組合

。

2

GB1589—2016

317

.

貨車列車goodsroadtrain

貨車和牽引桿掛車或中置軸掛車的組合

。

318

.

專用作業(yè)車specialmotorvehicle

裝置有專用設(shè)備或器具在設(shè)計(jì)和制造上用于專項(xiàng)作業(yè)但不包括以載運(yùn)人員或貨物為主要目的的

,,

汽車

。

319

.

油田專用作業(yè)車oilfieldspecialvehicle

用于油氣田勘探開發(fā)等工程作業(yè)且總質(zhì)量為整備質(zhì)量倍以下的專用作業(yè)汽車本標(biāo)準(zhǔn)中的油

、1.2,

田專用作業(yè)車專指修井機(jī)鉆機(jī)車壓裂車連續(xù)管作業(yè)車連續(xù)抽油桿作業(yè)車固井車混砂車壓裂管

、、、、、、、

匯車測(cè)井車液氮泵車等

、、。

320

.

半掛車銷軸距semi-trailerwheelbase

半掛車牽引銷中心軸線與非轉(zhuǎn)向軸組水平幾何中心線的水平距離

。

321

.

半掛車前回轉(zhuǎn)半徑frontfittingradiusofsemi-trailer

半掛車牽引銷軸線至半掛車前端距牽引銷軸線最遠(yuǎn)點(diǎn)在水平面上的距離

。

322

.

空氣懸架airsuspension

由空氣彈簧提供的減振效果占整體減振效果的或以上的懸架系統(tǒng)

75%。

4要求

41外廓尺寸要求

.

411外廓尺寸限值

..

4111欄板式倉(cāng)柵式平板式自卸式貨車及其半掛車的外廓尺寸應(yīng)不超過表規(guī)定最大限值

...、、、1。

表1欄板式倉(cāng)柵式平板式自卸式貨車及其半掛車外廓尺寸的最大限值單位為毫米

、、、

車輛類型長(zhǎng)度寬度高度

最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量

≤3500kg6000

最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量且

二軸>3500kg,≤8000kg7000

倉(cāng)柵式貨車最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量且

,

欄板式貨車>8000kg≤12000kg8000

最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量

平板式貨車>12000kg9000

自卸式貨車最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量

三軸≤20000kg11000

最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量25504000

>20000kg12000

雙轉(zhuǎn)向軸的四軸汽車

12000

倉(cāng)柵式半掛車一軸

8600

欄板式半掛車二軸

平板式半掛車10000

自卸式半掛車三軸

13000

3

GB1589—2016

4112其他汽車掛車及汽車列車的外廓尺寸應(yīng)不超過表規(guī)定最大限值

...、2。

表2其他汽車掛車及汽車列車外廓尺寸的最大限值單位為毫米

、

車輛類型長(zhǎng)度寬度高度

三輪汽車a

460016002000

低速貨車

600020002500

貨車及半掛牽引車bc

汽車1200025504000

乘用車及二軸客車

12000

乘用車及客車三軸客車d

1370025504000

單鉸接客車

18000

半掛車e

13750

掛車c

25504000

中置軸牽引桿掛車f

、12000

乘用車列車

14500

汽車列車鉸接列車gc

1710025504000

貨車列車h

20000

a當(dāng)采用方向盤轉(zhuǎn)向由傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力具有駕駛室且駕駛員座椅后設(shè)計(jì)有物品放置空間時(shí)長(zhǎng)度寬度高度

,,,、、

的限值分別為

5200mm、1800mm、2200mm。

b專用作業(yè)車車輛長(zhǎng)度限值要求不適用但應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求

,。

c冷藏車寬度最大限值為

2600mm。

d定線行駛的雙層城市客車高度最大限值為

4200mm。

e運(yùn)送集裝箱的半掛車長(zhǎng)度最大限值為

45ft13950mm。

f車廂長(zhǎng)度限值為中置軸車輛運(yùn)輸掛車除外

8000mm()。

g長(zhǎng)頭鉸接列車長(zhǎng)度限值為

18100mm。

h中置軸車輛運(yùn)輸列車長(zhǎng)度最大限值為

22000mm。

412外廓尺寸的其他要求

..

4121車輛間接視野裝置單側(cè)外伸量不應(yīng)超出車輛寬度

...250mm。

4122車輛的頂窗換氣裝置等處于開啟狀態(tài)時(shí)不應(yīng)超出車輛高度

...、300mm。

4123汽車的后軸與牽引桿掛車的前軸之間的距離不應(yīng)小于

...3000mm。

413半掛牽引車和半掛車的要求

..

4131半掛車前回轉(zhuǎn)半徑不應(yīng)大于

...2040mm。

4132半掛車牽引銷中心軸線到半掛車車輛長(zhǎng)度最后端的水平距離不應(yīng)大于運(yùn)送

...12000mm(45ft

集裝箱的半掛車除外

)。

4133運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的半掛牽引車鞍座空載時(shí)高度牽引主銷中心位置的高度應(yīng)滿足以下要求

...():

運(yùn)送高度為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的半掛牽引車不應(yīng)超過

———2591mm,1320mm;

運(yùn)送高度為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的半掛牽引車不應(yīng)超過

———2896mm,1110mm。

4

GB1589—2016

414外廓尺寸測(cè)量

..

外廓尺寸測(cè)量要求見附錄

A。

42最大允許軸荷限值

.

421汽車及掛車的單軸二軸組及三軸組的最大允許軸荷不應(yīng)超過該軸或軸組各輪胎負(fù)荷之和且

..、,

不應(yīng)超過表規(guī)定的限值

3。

表3汽車及掛車單軸二軸組及三軸組的最大允許軸荷限值單位為千克

、

類型最大允許軸荷限值

每側(cè)單輪胎a

7000

單軸非驅(qū)動(dòng)軸b

每側(cè)雙輪胎10000

驅(qū)動(dòng)軸

11500

軸距c

<1000mm11500

軸距且

二軸組≥1000mm,<1300mm16000

軸距且d

≥1300mm,<1800mm18000

軸距僅掛車

≥1800mm()18000

相鄰兩軸之間距離

三軸組≤1300mm21000

相鄰兩軸之間距離且

>1300mm,≤1400mm24000

a安裝名義斷面寬度不小于輪胎的車軸最大允許軸荷限值為驅(qū)動(dòng)軸安裝名義斷面寬度不

425mm,10000kg;

小于輪胎則最大允許軸荷限值為

445mm,11500kg。

b裝備空氣懸架時(shí)最大允許軸荷的最大限值為

11500kg。

c二軸掛車最大允許軸荷限值為

11000kg。

d汽車驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí)最大允許軸荷的最大限值為

,19000kg。

422對(duì)于其他類型的車軸其最大允許軸荷不應(yīng)超過該軸輪胎數(shù)乘以

..,3000kg。

43最大允許總質(zhì)量限值

.

汽車掛車及汽車列車的最大允許總質(zhì)量不應(yīng)超過各車軸最大允許軸荷之和且不應(yīng)超過表規(guī)定

、,4

的限值

。

表4汽車掛車及汽車列車最大允許總質(zhì)量限值單位為千克

、

車輛類型最大允許總質(zhì)量限值

三輪汽車a

2000

乘用車

4500

二軸客車貨車及半掛牽引車b

汽車、18000

三軸客車貨車及半掛牽引車c

、25000

單鉸接客車

28000

雙轉(zhuǎn)向軸四軸貨車c

31000

5

GB1589—2016

表4續(xù)單位為千克

()

車輛類型最大允許總質(zhì)量限值

一軸

18000

半掛車二軸

35000

三軸

40000

二軸每軸每側(cè)為單輪胎d

,

牽引桿12000

掛車二軸一軸每側(cè)為單輪胎另一軸每側(cè)為雙輪胎

掛車,、16000

二軸每軸每側(cè)為雙輪胎

,18000

一軸

中置軸10000

二軸

掛車18000

三軸

24000

三軸

27000

四軸e

汽車列車