一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫大全（能力提升）

一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫大全（能力提升）第一部分單選題（100題）1、隧道供電線路布置和安裝時(shí)，瓦斯地段的輸電線必須使用（）。A:密封電纜B:絕緣銅線C:膠皮線D:絕緣鋁線【答案】：A2、對(duì)于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有（）。A:集水坑排水法B:帷幕法C:板樁法D:井點(diǎn)排水法【答案】：B3、某二級(jí)公路合同段采用瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定基層施工，在鋪筑瀝青混凝土下面層之前，施工單位所澆灑的一層瀝青應(yīng)為（）。A:封層瀝青B:熱拌瀝青C:透層瀝青D:粘層瀝青【答案】：C4、公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣（交）工驗(yàn)收期間，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測所需的費(fèi)用由()承擔(dān)。A:施工單位B:項(xiàng)目法人C:質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D:中心試驗(yàn)室【答案】：B5、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體合龍時(shí)，應(yīng)當(dāng)在澆筑接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后，再分批、分級(jí)松扣，拆除扣、錨索。A:80%B:85%C:75%D:100%【答案】：B6、下列選項(xiàng)中，屬于瀝青混凝土路面橫向接縫預(yù)防措施的是（）A:盡量采用平接縫B:壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓C:攤鋪機(jī)起步速度要快D:碾壓的溫度越低越好【答案】：A7、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說法，正確的是（）。2017真題A:長度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施B:一級(jí)公路的長隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施C:隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置D:特長隧道必須配置報(bào)警設(shè)施【答案】：D8、下列選項(xiàng)中，不屬于瀝青混凝土路面產(chǎn)生橫向接縫病害的原因的是（）。A:采用平接縫，邊緣未處理成垂直面B:新舊混合料的黏結(jié)不緊密C:采用斜接縫時(shí)，施工方法不當(dāng)D:采用平接縫，邊緣處理成垂直面【答案】：D9、宜修建加筋土擋土墻的路段是（）。2012年A:地形平坦寬敞的填方路段B:半填半挖路段C:地形陡峭的山坡路段D:挖方路段【答案】：A10、下列表述中，符合土質(zhì)路堤施工規(guī)定的是（）。A:對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層B:同一水平層路基的全寬應(yīng)進(jìn)行混合填筑C:性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)D:在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2%～4%的單向橫坡【答案】：C11、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:主梁為多點(diǎn)彈性支承B:斜拉索的水平分力相當(dāng)于梁體混凝土的預(yù)壓力C:主梁高跨比小，自重輕D:斜拉索相當(dāng)于減小了偏心距的體外索【答案】：D12、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是()。A:坑頂邊緣應(yīng)按要求設(shè)置護(hù)道，垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道不可增寬B:基坑自開挖起，應(yīng)抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎(chǔ)完成，施工時(shí)間絕不可延續(xù)太長C:基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工D:基坑開挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)【答案】：A13、（）適用于地下水引水較長、流量較大的地區(qū)。當(dāng)其長度100～300m時(shí)，其末端宜設(shè)橫向泄水管分段排除地下水。A:滲井B:洞式滲溝C:填石滲溝D:管式滲溝【答案】：D14、（2020年真題）根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包人業(yè)績證明由（）出具。A:發(fā)包人和監(jiān)理共同B:承包人與發(fā)包人共同C:承包人D:發(fā)包人【答案】：B15、瀝青瑪脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于（）結(jié)構(gòu)。A:懸浮-密實(shí)B:骨架-空隙C:骨架-密實(shí)D:懸浮-空隙【答案】：C16、項(xiàng)目選址必須離集中爆破區(qū)（）m以上。A:500B:200C:300D:400【答案】：A17、某一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土AC-16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應(yīng)設(shè)（）。A:墊層B:透層C:粘層D:反濾層【答案】：B18、（）適用于瀝青表面處治、瀝青貫入工路面、冷拌瀝青混合料路面，修補(bǔ)裂縫，噴灑透層、粘層與封層等。A:改性乳化瀝青B:乳化瀝青C:石油瀝青D:改性瀝青【答案】：B19、確定隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)注意的問題是（）。A:運(yùn)輸通道應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理B:合理布置大堆材料堆放位置C:鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì)D:危險(xiǎn)品庫房按有關(guān)安全規(guī)定辦理【答案】：C20、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施錯(cuò)誤的是（）。A:若灌注時(shí)間較長時(shí)，可以在混凝土中加入緩凝劑B:下導(dǎo)管時(shí)，其底口距孔底的距離控制在25～40cmC:導(dǎo)管的埋置深度一般控制在1.5m左右D:混凝土坍落度要控制在18～22cm【答案】：C21、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí)，前道工序快于后道工序時(shí)，應(yīng)選擇（）。A:FTFB:FTSC:STSD:STF【答案】：C22、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是（）。A:薄層鉆爆開挖B:分層鉆爆開挖C:靜態(tài)破碎開挖D:帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖【答案】：C23、由于業(yè)主或工程師的失誤而造成的工期延誤屬于（）。A:不可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`B:關(guān)鍵性延誤C:可原諒可補(bǔ)償?shù)难诱`D:可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`【答案】：C24、關(guān)于路基土方施工安全技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是（）A:在居民區(qū)附近開挖土方，不論開挖深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè)B:開挖土方前，必須了解土質(zhì)、地下水的情況C:靠近建筑物、腳手架挖土?xí)r，視具體情況確定是否采取安全防護(hù)措施D:高邊坡開挖土方，作業(yè)人員要戴安全帽【答案】：C25、隧道安全步距主要由（）決定。A:二次襯砌時(shí)間B:隧道長度C:隧道圍巖級(jí)別D:施工方法【答案】：C26、公路工程工程量清單的數(shù)量是（）。A:估計(jì)數(shù)量B:計(jì)量數(shù)量C:實(shí)際數(shù)量D:支付數(shù)量【答案】：A27、下列樁基礎(chǔ)中，適用于無地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的是（）A:挖孔灌注樁B:沉樁C:鋼管樁D:鉆孔灌注樁【答案】：A28、混凝土澆筑后，表面沒有及時(shí)覆蓋，容易發(fā)生（）。A:滑坡B:橫向裂縫C:龜裂D:縱向裂縫【答案】：C29、（2019年真題）不宜冬期施工的項(xiàng)目（）。A:巖石地段的路塹開挖B:河灘地段開挖C:含水流動(dòng)性開挖D:整修路基邊坡【答案】：D30、屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()。A:旅游區(qū)標(biāo)志B:分合流標(biāo)志C:指路標(biāo)志D:道路施工安全標(biāo)志【答案】：B31、試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長度宜不小于（）m。A:100B:300C:400D:200【答案】：D32、下列梁橋中，以同等抗彎能力的構(gòu)件斷面就可建成的橋梁跨徑最小的是（）。A:簡支梁B:固端梁C:懸臂梁D:連續(xù)梁【答案】：A33、粒料基層或底基層中不屬于嵌鎖型類型的基層是（）。A:填隙碎石B:泥結(jié)碎石C:級(jí)配碎石D:泥灰結(jié)碎石【答案】：C34、橋梁灌注樁鉆孔施工，最廣泛應(yīng)用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機(jī)械是（）。A:旋挖鉆機(jī)B:潛水鉆機(jī)C:液壓循環(huán)鉆機(jī)D:沖擊鉆機(jī)【答案】：D35、根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織，引入流水步距概念目的就是為了（）。A:計(jì)算流水工期B:統(tǒng)計(jì)資源需要量C:消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象D:分析流水強(qiáng)度【答案】：C36、下列選項(xiàng)中不屬于水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是（）。A:混凝土材料的檢查與試驗(yàn)B:混凝土配合比設(shè)計(jì)和試件的試驗(yàn)C:施工縫留設(shè)和接縫時(shí)間的掌握D:鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的掌握【答案】：C37、對(duì)于水泥混凝土路面，符合設(shè)置縱向縮縫的情形是（）。A:當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)B:當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.0m時(shí)C:每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過30min時(shí)D:當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)【答案】：A38、（2017年真題）培土路肩的施工流程正確的是（）A:備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓B:備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整C:備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊D:備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓【答案】：A39、按照延誤發(fā)生的時(shí)間劃分，工期的延誤分為（）。A:關(guān)鍵性延誤與非關(guān)鍵性延誤B:可原諒的延誤與不可原諒的延誤C:單一性延誤與共同延誤D:可補(bǔ)償?shù)难诱`與不可補(bǔ)償?shù)难诱`【答案】：C40、公路隧道主要開挖方法是（）。A:盾構(gòu)法B:明挖法C:鉆爆法D:蓋挖法【答案】：C41、關(guān)于隧道供電的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A:瓦斯地段的電纜應(yīng)懸空架設(shè)B:隧道供電電壓一般作業(yè)地段不宜大于36VC:洞外變電站宜設(shè)在洞口附近，并應(yīng)靠近負(fù)荷集中地點(diǎn)和設(shè)在電源來線一側(cè)D:豎井、斜井宜使用鎧裝電纜【答案】：A42、有關(guān)對(duì)土石路堤填筑要求的敘述中，不正確的是（）。A:壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑B:邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行C:土石路堤不得傾填D:土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于150mm【答案】：D43、橋面與低水位之間的高差稱之為（）。A:橋梁建筑高度B:橋梁高度C:橋梁通航高度D:橋下凈空高度【答案】：B44、關(guān)于抗滑樁施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝前進(jìn)行B:開挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行，每節(jié)宜為0.5～1.0mC:鋼筋籠搭接接頭不得設(shè)在土石分界和滑動(dòng)面處D:樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可開挖鄰樁?！敬鸢浮浚篈45、下列關(guān)于公路工程支架現(xiàn)澆法施工的安全要求說法錯(cuò)誤的是（）。A:支架高度較高時(shí)，應(yīng)設(shè)置一組纜風(fēng)繩B:在河水中支搭支架應(yīng)設(shè)防沖撞設(shè)施C:斜撐的水平夾角以60°為宜D:支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡【答案】：C46、熱拌瀝青混合料在出廠溫度過高時(shí)，正確的處理方式是（）。A:冷卻到規(guī)定溫度B:廢棄C:降級(jí)使用D:加冷料重新拌和【答案】：B47、關(guān)于施工測量的說法，正確的是（）。A:施工控制網(wǎng)復(fù)測屬于開工準(zhǔn)備階段測量B:設(shè)計(jì)控制樁交接由監(jiān)理單位組織，設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場交接樁工作C:所有施工放樣測量必須進(jìn)行換手復(fù)核測量D:施工測量應(yīng)遵循“由局部到整體，先細(xì)部分后控制”的原則【答案】：C48、山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時(shí)間應(yīng)在（）。A:初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工前B:初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間C:二次襯砌施工作業(yè)后D:初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前【答案】：A49、驗(yàn)算模板的剛度時(shí)，結(jié)構(gòu)表面外露的模板，變形值不得超過模板構(gòu)件跨度的（）。A:1／500B:1／300C:1／250D:1／400【答案】：D50、（2021年真題）預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。A:乙炔-氧氣切割B:電弧切割C:拉伸機(jī)拉斷D:切斷機(jī)切斷【答案】：D51、單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘（）的土質(zhì)路塹。A:淺且短B:長且一側(cè)塹壁較薄C:深且短D:深且長【答案】：A52、公路高程測量應(yīng)采用（）測量。A:GPS高程B:全站儀高程C:三角高程D:水準(zhǔn)【答案】：D53、瀝青路面結(jié)構(gòu)層中，（）起排水、隔水、防凍、防污等作用。A:面層B:路床C:基層D:墊層【答案】：D54、當(dāng)承臺(tái)位于水中時(shí)，關(guān)于圍堰的說法錯(cuò)誤的是（）。A:當(dāng)承臺(tái)標(biāo)高較低、承臺(tái)底距離河床較近或已進(jìn)入河床時(shí)，宜采用無底套箱B:鋼板樁圍堰施打順序一般由下游分兩頭向上游合龍C:雙壁鋼圍堰適用于深水基礎(chǔ)施工D:當(dāng)承臺(tái)底與河床之間距離較大時(shí)，一般采用有底套箱【答案】：B55、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法錯(cuò)誤的是()。A:混凝土宜采用較大的水灰比，降低骨灰比B:鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cmC:設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度D:混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h【答案】：A56、下列關(guān)于軟基處理粒料樁施工方法的敘述，錯(cuò)誤的是（）。A:應(yīng)配備適用的供水設(shè)備，出口水壓應(yīng)為400～600kPa，流量20～40m3/hB:選擇振沖器型號(hào)應(yīng)與樁徑、樁長及加固工程離周圍建筑物距離相適應(yīng)C:起重機(jī)械起吊能力應(yīng)大于100～200kND:按整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行【答案】：A57、水泥混凝土路面改造時(shí)，在加鋪瀝青混凝土面層前，對(duì)縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生()A:唧泥B:斷板C:反射裂縫D:錯(cuò)臺(tái)【答案】：C58、為消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)，應(yīng)采用的手段是()。A:增加傳力桿B:預(yù)壓C:硬化地面D:增加剪刀撐【答案】：B59、根據(jù)公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別劃分要求，橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)劃分為（）A:—級(jí)、二級(jí)B:特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)C:—級(jí)、二級(jí)、三級(jí)D:特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)【答案】：C60、某瀝青混凝土路面破損較嚴(yán)重，出現(xiàn)大面積坑槽等病害，其最適合采用（）修復(fù)。A:重鋪再生法B:現(xiàn)場冷再生C:整形再生法D:復(fù)拌再生法【答案】：A61、橋梁擴(kuò)建加寬，新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。2014年A:連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接B:鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接C:鋼筋混凝土實(shí)心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接D:預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接【答案】：C62、下列施工段落劃分中，不符合通常劃分原則的是（）。2018真題A:土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個(gè)工段B:避免造成段落之間的施工干擾C:保護(hù)構(gòu)造物的完整性D:各段落之間工程量基本平衡【答案】：A63、工程進(jìn)度款支付一般按月進(jìn)行結(jié)算，但規(guī)定了每月工程量最低支付限額的百分?jǐn)?shù)；竣工時(shí)進(jìn)行竣工結(jié)算。這種結(jié)算方式是（）。A:按工程量結(jié)算B:雙方約定的其他結(jié)算方式C:竣工后一次結(jié)算D:按月結(jié)算【答案】：B64、依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力，以維持土體的穩(wěn)定的擋土墻是（）。A:加筋擋土墻B:錨桿擋土墻C:重力式擋土墻D:錨定板式擋土墻【答案】：C65、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，某項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備為施工單位自有機(jī)械。則在計(jì)算自有機(jī)械總費(fèi)用時(shí)，不屬于可變費(fèi)用的是（）。A:機(jī)駕人員工資B:燃、油料費(fèi)C:養(yǎng)路費(fèi)D:維修費(fèi)【答案】：D66、明洞主要分為拱式明洞和（）明洞兩類。A:棚式B:遮光式C:端墻式D:環(huán)框式【答案】：A67、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法爆炸，使擬爆體與山體分開，作為隔震減震帶，起保護(hù)開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破震動(dòng)對(duì)其破壞的作用，這種爆破稱為（）。A:微差爆破B:定向爆破C:光面爆破D:預(yù)裂爆破【答案】：D68、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值，ΔLs（㎜），可按下式計(jì)算ΔLs=ΔL1+ΔL2，式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實(shí)測伸長值，ΔL2表示（）。A:超張拉伸長值B:預(yù)應(yīng)力損失伸長值C:錨具變形伸長值D:初應(yīng)力以下的推算伸長值【答案】：D69、鋼纖維混凝土路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)（）。A:導(dǎo)向桿B:壓力桿C:拉桿D:傳力桿【答案】：C70、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r，為防止混凝土開裂，澆筑順序應(yīng)為（）。A:從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成B:從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成C:從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成D:從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成【答案】：A71、省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)總體框架一般由三級(jí)組成，其中不包括（）。A:收費(fèi)站B:區(qū)域管理中心C:省級(jí)管理中心D:路段收費(fèi)分中心【答案】：B72、對(duì)滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)（）。A:滑坡體中部向兩側(cè)自上而下B:全面拉槽開挖C:滑坡體兩側(cè)向中部自上而下D:滑坡體兩側(cè)向中部自下而上【答案】：C73、根據(jù)鋼橋基本構(gòu)件結(jié)構(gòu)外形和構(gòu)造的不同進(jìn)行劃分，鋼管拱橋?qū)儆冢ǎ?。A:桿系結(jié)構(gòu)B:管系結(jié)構(gòu)C:柱系結(jié)構(gòu)D:板系結(jié)構(gòu)【答案】：B74、級(jí)配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于12時(shí)，處理措施不包括（）。A:加石灰摻配處理B:加濕陷性黃土摻配處理C:加無塑性的石屑摻配處理D:加無塑性的砂摻配處理【答案】：B75、不屬于框架式臨時(shí)碼頭特點(diǎn)的是（）。A:適用于水位差較大的河段B:便于設(shè)置多層系船平臺(tái)C:結(jié)構(gòu)剛度小D:承受水平力強(qiáng)【答案】：C76、公開招標(biāo)與邀請(qǐng)招標(biāo)在招標(biāo)程序上的主要不同是（）。A:是否解答投標(biāo)單位的質(zhì)疑B:是否進(jìn)行資格預(yù)審C:是否組織現(xiàn)場考察D:是否公開開標(biāo)【答案】：B77、軟基處理方法中，強(qiáng)夯置換應(yīng)按照（）的方式施工。2018真題A:由內(nèi)向外，逐行跳打B:由外向內(nèi)，隔行跳打C:由外向內(nèi)，逐行跳打D:由內(nèi)向外，隔行跳打【答案】：D78、支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂，預(yù)警管理實(shí)行（）級(jí)管理。A:ⅣB:ⅢC:ⅠD:Ⅱ【答案】：C79、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配合質(zhì)量評(píng)定時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長為（）mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測定。A:200B:150C:120D:160【答案】：B80、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的步驟有①確定專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍；②確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施；③開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；④開展總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；正確的步驟是（）。A:③④①②B:④①③②C:③①④②D:④②①③【答案】：B81、隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)；該隧道的圍巖分級(jí)為（）。A:V級(jí)B:Ⅲ級(jí)C:Ⅱ級(jí)D:Ⅳ級(jí)【答案】：C82、關(guān)于泵送混凝土的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:應(yīng)摻入泵送劑或減水劑B:粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配C:不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料D:不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】：C83、路基工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮的是（）。A:按均衡流水法組織施工B:土方調(diào)配C:布置好運(yùn)料線D:路上與基地統(tǒng)籌兼顧【答案】：B84、下列樁基類型中，不屬于按樁的使用功能分類的是（）。A:豎向受荷樁B:水平受荷樁C:端承摩擦樁D:復(fù)合受荷樁【答案】：C85、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是（）。A:新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)B:舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)C:添加的膠黏劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌和技術(shù)D:解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問題【答案】：C86、在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí)，表明（）。A:進(jìn)度延誤B:成本超支C:進(jìn)度提前D:成本節(jié)約【答案】：A87、屬于柔性結(jié)構(gòu)物的擋土墻是（）。A:凸折式擋土墻B:衡重式擋土墻C:重力式擋土墻D:加筋土擋土墻【答案】：D88、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是（）。A:高飽和度的粉土B:雜填土C:碎石土D:軟土【答案】：A89、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)中不包括（）。A:三級(jí)公路安全設(shè)施分項(xiàng)承包B:二級(jí)施工總承包C:三級(jí)路面工程專業(yè)承包D:三級(jí)橋梁工程專業(yè)承包【答案】：A90、井點(diǎn)降水施工時(shí)，有地下水的黃土地段，當(dāng)降水深度大于6m時(shí)，可采用（）。A:淺井井點(diǎn)降水B:深井井點(diǎn)降水C:單排井點(diǎn)降水D:井點(diǎn)降水【答案】：B91、公路施工合同條款中規(guī)定,下列文件中優(yōu)先級(jí)最高的是（）。A:項(xiàng)目專用條款B:公路專用條款C:工程量清單D:中標(biāo)通知書【答案】：D92、用于路基地下水排水的設(shè)施是（）。A:滲溝B:攔水帶C:跌水D:蒸發(fā)池【答案】：A93、關(guān)于填隙碎石基層施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:骨料可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成B:填隙料宜采用石屑，缺乏石屑地區(qū)，可添加細(xì)礫砂或粗砂等細(xì)集料C:填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行D:骨料可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成【答案】：C94、關(guān)于工程進(jìn)度曲線（“S”曲線）特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。2015年A:在項(xiàng)目實(shí)施過程中，“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線（“香蕉”曲線）進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制B:一般情況下，項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型C:通過對(duì)“S”曲線的形狀分析，可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理D:一般情況下，項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的【答案】：B95、某瓦斯隧道，鑿巖臺(tái)車操作平臺(tái)的高度為3.5m，在平臺(tái)上進(jìn)行鑿巖作業(yè)，屬于（）高處作業(yè)。2016年A:2級(jí)B:3級(jí)C:1級(jí)D:4級(jí)【答案】：A96、橋梁中的梁作為承重結(jié)構(gòu)，是以它的（）來承受荷載的。A:抗彎能力B:抗壓能力C:抗拉能力D:抗剪能力【答案】：A97、公路供配電線路構(gòu)成中，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。A:按電壓等級(jí)可分為10KV高壓線路、380/220ⅴ低壓配電線路B:10kV高壓線路只能采用電纜線路C:10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路D:低壓配電線路一般采用電纜線路【答案】：B98、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況下，宜采用（）。A:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法B:全斷面C:中導(dǎo)洞法D:預(yù)留核心土法【答案】：A99、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)盤封固，正確的工藝順序是（）。A:轉(zhuǎn)盤封固一轉(zhuǎn)動(dòng)一脫架一撤錨合龍B:轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤封固一撤錨合龍一脫架C:脫架一轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤封固一撤錨合龍D:轉(zhuǎn)盤封固一轉(zhuǎn)動(dòng)一撤錨合龍一脫架【答案】：C100、為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜超過（）A:5mB:3mC:2mD:4m【答案】：C第二部分多選題（100題）1、工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有（）。A:按工程量結(jié)算B:按月結(jié)算C:目標(biāo)結(jié)算方式D:竣工后一次結(jié)算【答案】：B、C、D2、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿B:坡排水C:超前鉆孔或輔助坑道排水D:超前圍巖預(yù)注漿堵水【答案】：A、C、D3、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:兩跨兩鉸加勁梁B:三跨兩鉸加勁梁C:單跨兩鉸加勁梁D:三跨連續(xù)加勁梁【答案】：B、C、D4、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:連續(xù)梁橋B:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋C:T型剛構(gòu)橋D:連續(xù)剛構(gòu)橋【答案】：A、B、C、D5、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)（）備案。A:施工單位主管部門B:交通主管部門C:監(jiān)理單位D:建設(shè)單位【答案】：C、D6、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（）。A:跨徑350m的斜拉橋B:淺埋偏壓隧道C:特長隧道D:長度200m的鋼筋混凝土拱橋【答案】：B、C、D7、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)B:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法C:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工D:迅速排除地面匯水及地下水【答案】：A、C、D8、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的方法，正確的有（）。A:所含單位工程合格，該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格B:一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%C:工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格D:機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%【答案】：B、C9、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)B:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)C:膠粘劑配比性能D:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)【答案】：B、C、D10、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉存放。A:不同重量B:級(jí)配要求C:不同價(jià)格D:不同粒徑【答案】：B、D11、路堤選擇填料時(shí)，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:顆粒分析B:天然含水率C:塑限D(zhuǎn):液限【答案】：A、B、C、D12、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:瀝青水泥B:天然瀝青C:乳化瀝青D:液體瀝青【答案】：C、D13、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置樹枝狀排水溝B:設(shè)置支撐滲溝C:設(shè)置平孔D:設(shè)置環(huán)形截水溝【答案】：A、D14、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:船只漂流物的撞擊力B:水深C:流冰壓力D:水流壓力【答案】：A、C、D15、材料的預(yù)算價(jià)格包括（）。2012年A:場內(nèi)運(yùn)輸損耗B:材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)C:采購及倉庫保管費(fèi)D:場內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)【答案】：B、C16、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:漂浮體系B:塔梁固結(jié)體系C:支承體系D:剛構(gòu)體系【答案】：A、B、C、D17、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:墩架式梁橋B:浮橋C:拱橋D:貝雷橋【答案】：A、B、D18、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法，正確的有（）。A:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接B:直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管C:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接D:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定【答案】：A、B、D19、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:掛籃B:翻模C:滑模D:施工測量儀器【答案】：A、B、C20、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí)，影響路面流水工期的因素有（）。A:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間B:采用的計(jì)算方法C:搭接時(shí)距D:搭接類型【答案】：A、C、D21、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:試驗(yàn)段施工B:配合比調(diào)試C:瀝青混合料抽提等試驗(yàn)D:養(yǎng)護(hù)【答案】：A、B、C22、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:采用延長藥包B:深度在5m以上C:孔徑大于75mmD:炮孔成水平或略有傾斜【答案】：A、B、C23、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號(hào)），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，并在驗(yàn)收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:滑模爬模B:施工起重機(jī)械C:整體提升式腳手架D:施工測量儀器【答案】：A、B、C24、以下屬于洞室炮的有（）。A:貓洞炮B:鋼釬炮C:藥壺炮D:深孔爆破【答案】：A、C25、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有（）。【答案】：26、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：27、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有（）。A:緊纜機(jī)B:測量及試驗(yàn)儀器設(shè)備C:起重設(shè)備D:鋼筋加工設(shè)備【答案】：B、C、D28、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法，正確的有（）2016年A:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)B:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材C:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理D:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)【答案】：A、C、D29、成本目標(biāo)通常以（）來定量地表示。A:控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率B:控制項(xiàng)目總成本額C:控制項(xiàng)目的人工消耗率D:項(xiàng)目成本總降低額【答案】：D30、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:混凝土澆筑時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間B:骨料級(jí)配差，混凝土和易性差C:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小D:導(dǎo)管埋深過大，管口混凝土已凝固【答案】：A、B、C、D31、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:模板數(shù)量B:生產(chǎn)效率C:臺(tái)座數(shù)量D:生產(chǎn)能力【答案】：A、C、D32、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌B:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下C:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢D:高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌【答案】：B、C、D33、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:施工測量儀器B:掛籃C:翻模D:滑?！敬鸢浮浚築、C、D34、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄B:NoneC:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束D:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和【答案】：A、C35、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:設(shè)計(jì)人員B:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C:質(zhì)量主要管理人員D:安全主要管理人員【答案】：B、C、D36、下列選項(xiàng)中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）A:整塊板更換B:條帶罩面法C:碎石化法D:壓注灌漿法【答案】：A、B、D37、關(guān)于公路工程市場主體行為管理的說法中，正確的是（）。A:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期B:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包C:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包D:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位【答案】：B、C38、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。A:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時(shí)，須達(dá)到2.5MPaB:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時(shí)，須達(dá)到10MPaC:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶D:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋【答案】：C、D39、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:施工占地較多B:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)C:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行D:鉆渣易堵塞管路【答案】：A、C40、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:瀝青瑪脂類B:硅樹脂類C:聚（氨）酯類D:氯丁橡膠泥類【答案】：B、C、D41、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成?！敬鸢浮浚?2、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說法正確的有（）。A:微差爆破相鄰兩藥包起爆時(shí)差可以為50msB:定向爆破可有效提高石方的堆積效果C:光面爆破主要是通過加大裝藥量來實(shí)現(xiàn)D:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量【答案】：A、B43、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:該工程的工期將拖延2dB:該工程的工期將拖延3dC:如果該工序拖延2d對(duì)后續(xù)工序無影響，對(duì)總工期也無影響D:None【答案】：B、C44、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:最小粒徑不宜小于0.05mmB:最大粒徑不宜大于2mmC:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%D:燒失量宜大于12%【答案】：B45、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接B:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同D:從老路堤坡頂向下開挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填【答案】：B46、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:內(nèi)模B:側(cè)模C:面模D:底?！敬鸢浮浚篈、B、D47、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。A:溜槽B:振動(dòng)溜管C:串筒D:滑槽【答案】：A、B、C48、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:表面出現(xiàn)起泡B:1/300C:持續(xù)振搗5分鐘D:表面出現(xiàn)分離層析【答案】：B49、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括（）。A:橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)C:公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)【答案】：B、C、D50、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:軟巖B:易溶性巖石C:膨脹性巖D:中、硬巖石【答案】：B、C51、關(guān)于粘層油噴灑部位的說法，正確的有（）。A:瀝青混合料下面層與基層之間B:瀝青混合料上面層與下面層之間C:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間D:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間【答案】：B、C、D52、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的（）。【答案】：53、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的B:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的C:分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的D:分包人以他人名義承攬分包工程的【答案】：A、C、D54、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時(shí)回填B:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)C:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法D:迅速排除地面匯水及地下水【答案】：B、D55、在公路項(xiàng)目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:以預(yù)算價(jià)格來控制材料的采購成本B:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率C:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬D:控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格【答案】：A、C、D56、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件B:對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款C:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金D:按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分【答案】：A、B、D57、計(jì)算橋梁墩臺(tái)側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有（）。A:新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力B:振搗混凝土?xí)r的荷載C:施工機(jī)具荷載D:新澆筑鋼筋混凝土自重【答案】：A58、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流B:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周C:基坑深度過大，而坑壁坡度較陡D:地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施【答案】：A、B、C、D59、公路工程設(shè)計(jì)變更分為（）設(shè)計(jì)變更。A:特大B:重大C:較大D:一般【答案】：B、C、D60、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:超高橫坡超過7%的路段B:上坡縱坡大于5%的路段C:下坡縱坡大于6%的路段D:合成坡度超過8%的路段【答案】：A、B、C61、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行C:施工占地較多D:鉆渣易堵塞管路【答案】：B、C62、主要用于排除地下水的方法有（）。A:支撐滲溝B:暗溝C:平孔D:邊坡滲溝【答案】：A、B、C、D63、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:拱架B:主桁架C:工作平臺(tái)底模架D:滿堂支架【答案】：B、C64、路基施工前應(yīng)及時(shí)對(duì)來源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:液限和塑限B:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)C:固結(jié)試驗(yàn)D:CBR試驗(yàn)【答案】：A、B、D65、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)長度，宜綜合考慮的因素有（）。2018真題【答案】：66、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長度，宜綜合考慮的因素有（）?！敬鸢浮浚?7、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測項(xiàng)目的有（）。A:寬度B:彎沉C:壓實(shí)度D:土的強(qiáng)度【答案】：A、B、C68、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫B:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等C:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰D:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層【答案】：A、B、C、D69、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說法，正確的有（）。A:大體積混凝土可按60d齡期測定抗壓強(qiáng)度B:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)【答案】：A、B、D70、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說法，正確的有（）。A:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求B:夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青C:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青D:對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青【答案】：B、C71、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述，正確的有（）。A:鋼材抗沖擊能力高，抗振動(dòng)能力低B:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低C:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短D:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修【答案】：C、D72、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度B:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)【答案】：A、B、D73、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。A:挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖B:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平C:孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施D:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案【答案】：C、D74、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有（）。A:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求B:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求D:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過承包人【答案】：A、D75、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法，正確的有（）2016年A:可設(shè)在互通匝道區(qū)B:可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置C:可設(shè)在獨(dú)立大橋下D:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外【答案】：B76、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:密閉式B:風(fēng)管式C:敞開式D:巷道式【答案】：B、D77、分為一級(jí)企業(yè)和二、三級(jí)企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)B:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)C:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)D