office用戶陳述服務(wù)站結(jié)論

措施起始底盤號 (B8), 底盤號在C (B8),C 注：對于B8組合儀表進(jìn)灰的故障，請拍下：車剛進(jìn)維修站時(shí)沒卸下來時(shí)的從車上卸下后,其背面的把拿走后,車內(nèi)承載處的。駐車輔助系統(tǒng)功能失效/盡管沒有物，仍發(fā)出警告--維修前先詢問用戶下列事項(xiàng)（附件中的檢查表環(huán)境條。河岸、斜面/坡道可能導(dǎo)致發(fā)出誤警告。不同的天氣/可能導(dǎo)致功能受限駐車傳感器（輻射棒的喇叭口）噪音（載重車的壓縮空氣制動(dòng)、貂鼠類的周圍的其他主動(dòng)超聲波源，例如其他車輛的駐車輔助系統(tǒng)車可能，不要使用牌照注意牌照應(yīng)固定在側(cè)面邊角上（彎曲的邊角音響版本（代貂鼠類的出現(xiàn)損傷時(shí)重新噴漆（注意維修歷史記錄在不進(jìn)行拆卸工作連接診斷測試儀的情況下進(jìn)行檢機(jī)械損壞（石擊、刮擦若分析結(jié)果不正潔換傳感若分析結(jié)果不正常：按照維修手冊維修、拆卸和安裝駐車輔助傳感檢查環(huán)的位置是否正確若分析結(jié)果不正常：按照維修手冊維修、拆卸和安裝駐車輔助傳感若分析結(jié)果不正常：按照維修手冊維修、拆卸和安裝駐車輔助傳感檢查傳感器的環(huán)是否均勻夾若分析結(jié)果不正常：按照維修手冊維修、拆卸和安裝駐車輔助傳感檢查傳感器與保險(xiǎn)杠是否若分析結(jié)果不正常：按照維修手冊維修、拆卸和安裝駐車輔助傳感在不進(jìn)行拆卸工作接診斷測試儀的情況下進(jìn)行檢查詢整個(gè)故障器并按照引導(dǎo)型故障查詢/引導(dǎo)型功能來排除故分析：如果故障器中存有與一個(gè)或多個(gè)與駐車輔助傳感器相關(guān)的故障記錄，則必須交叉更換涉及到的駐車輔助傳感器。如果故障器中不再存有故障記用戶抱怨“盡管沒有物，仍發(fā)出警告”時(shí)注意測量值塊中的時(shí)間（額定值：0.8-1.5s）通過用吸收超聲波的塑料蓋住傳感器來進(jìn)行時(shí)觸發(fā)，檢查/確認(rèn)顯示的間距）確定存在偏差時(shí)的操作方法：通過用吸收超聲波的塑料蓋住駐車輔助傳感如果隔開以后不再發(fā)出物警告請檢查周圍是否有反射物體并將其移除此時(shí)不必進(jìn)行更換。如果用塑料蓋住了駐車輔助傳感器且傳感器表面無損壞或臟污，仍發(fā)出礙物警告，則必須更換涉及到的駐車輔助傳感器。按照零 檢查通過測試儀讀出的零件在進(jìn)行拆卸工作接診斷測試儀的情況下進(jìn)行檢駐車輔助控制單元和駐車輔助系統(tǒng)器的的插頭連接是否若分析結(jié)果不正常：按照維修手冊維若分析結(jié)果不正常：通過移動(dòng)爪夾優(yōu)化布線，使得線路不再拉緊按照原廠零 ，零件號正駐車輔助傳感器的噴ElsaWin“Internet”，然后點(diǎn)擊“車漆維修手冊”，并在搜索2-3mm8mm不允許噴原因在于駐車輔助傳感器編號/損傷類型/制造商9175/040原因在于駐車輔助控制單元編號/損傷類型/制造商9174/040原因在于線束編號/損傷類型/制造商9759/040（4--或第，必須通過連接特約維修站測試儀匹配這些零部件。必須根據(jù)車組件的經(jīng)銷商/特約維修站進(jìn)行安裝，不允許交由第處理。為了能夠更換或重新匹配和鎖芯，訂購前必須填寫和鎖芯證明：必須向經(jīng)銷商出示證明車主的資料，例如和汽車執(zhí)照，并：如果訂購人不是車主，則必須先出示同意（見附件），才能開始訂購。當(dāng)特約維修站受用戶委托向奧迪經(jīng)銷商訂購/鎖芯時(shí)，同樣也如此鎖緊。在下次時(shí)卻打不開車門，拉把手時(shí)感覺到拉空。安裝車門鎖架上的時(shí)，可能由于操作不當(dāng)導(dǎo)致彎折。在少數(shù)情況下，彎折可能導(dǎo)致其絞合線內(nèi)部摩擦力增大。因此，車門鎖會(huì)保持在把手同樣，安裝時(shí)如果扭轉(zhuǎn)，也會(huì)導(dǎo)致橡膠套管扭轉(zhuǎn)。而扭轉(zhuǎn)的橡膠套管又會(huì) 請更換相關(guān)車輛的4H0837099A和車門鎖。脫開和車門鎖。同時(shí)請注意，在拆卸時(shí)不得損壞。在郵寄零部件時(shí)請包裝好鎖和，確保如下將裝入車門鎖中握住黃色套管 裝入門鎖中安裝 后不得再扭轉(zhuǎn)。這樣才能確保門鎖 架都不會(huì)扭轉(zhuǎn)編號/損傷類型/制造商：前車門5719/L17和/或R17/編號/損傷類型/制造商：后車門5819/L17和/或R17/在APOS222222車窗玻璃在無意中自動(dòng)打開。車門已鎖止。故障器中未存有相關(guān)記錄。維無意間按下上的開啟鍵觸發(fā)了舒適打開功能。車門不打開時(shí)，大約一--（MMI、為了更具說服力地向用戶解釋有些車輛可以下列測量值塊中的門鎖歷A48K,A58T,A5C8F,Q58R,A6/A74G,A8診斷地址碼46測量值塊50-59中存有最后5次的門鎖操作位置以及時(shí)A1、A38P自2010TT8J、09111-12010無意間按下上的開啟鍵觸發(fā)了舒適打開功能。車門不打開時(shí)，大約一 該故障僅出現(xiàn)在配備起動(dòng)停止系統(tǒng)的車上但是，在駕駛員并未啟動(dòng)該系統(tǒng)時(shí)，也可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)的情況在下列情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車速不低于 km/h且在完全停住前往后退駛數(shù)米配備自動(dòng)變速箱的車輛的車速必須在10km/h除霜功能（擋風(fēng)玻璃除霜）已關(guān)閉且環(huán)境溫度高于 oC發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必須低于1200rpm發(fā)動(dòng)機(jī)柴油顆粒過濾器(DPF)所設(shè)空調(diào)溫度和車內(nèi)溫度之差不得超過 oC路面坡度必須小于10o在車輛即將停住前，方向盤轉(zhuǎn)向角度不得超過270o（3/4圈）在下列情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)無法自動(dòng)關(guān)閉方向盤轉(zhuǎn)向角度超過270°系統(tǒng)計(jì)算充電變化，該系統(tǒng)會(huì)保持關(guān)閉。該計(jì)算過程會(huì)持續(xù)大約10個(gè)起動(dòng)在下列情況下，無需駕駛員干預(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)起動(dòng)（不踩離合器踏板例如在下坡，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)車輛繼續(xù)移動(dòng)且車速達(dá)到 km/h以上配備自動(dòng)變速箱的車輛掛入“R”車外溫度降至 oC以下關(guān)閉起動(dòng)停止系統(tǒng)后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的前提條件該TPI有用戶抱怨并證實(shí)故障后請如下操作請通過引導(dǎo)型故障查詢(GFS)TPI行技術(shù)問詢時(shí)都請隨附上的故障記錄歷史。不得進(jìn)行索賠結(jié)算或根據(jù)維修或換件賬單進(jìn)行結(jié)算因?yàn)檫@涉及 說明2012-2-對寄來的待檢測損傷件進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)：絕大部分蓄電池正常，只是允、、30消除靜態(tài)電流和總線各種故障的不同措施（為此參見相應(yīng)的TPI） ）請注意下列操作步驟檢查蓄電池能源管理系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)（僅限配備蓄電池能源管理系統(tǒng)的車輛是否有用戶行為說明（打開車燈、根據(jù)TPI如果檢查結(jié)果表明具有申報(bào)義務(wù)，請申報(bào)。如果是配備蓄電池能源管理請執(zhí)行第3如果車輛沒有42鐘，注意觀察測量值。額定值最大為70mA。70mA，則通過測量保險(xiǎn)絲的電壓降確定原因請繼續(xù)給車輛蓄電池充電一小時(shí)（期間不要斷開蓄電池）咬裝置、收音機(jī)、DVD、裝置等，以及是否在車上進(jìn)行了改裝。如果TP車內(nèi)并鎖住汽車。21A；8A（在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到峰值。保存長時(shí)間測量。的電流路徑，參見?附件。重要信息：拔出保險(xiǎn)測量無申報(bào)義務(wù)車輛的靜態(tài)電快速檢測時(shí)，可根據(jù)規(guī)定在引導(dǎo)型故障查詢（拔出保險(xiǎn)絲）3所述的方法確定靜態(tài)電流很重要。拔下保險(xiǎn)絲就會(huì)復(fù)位接線端30，這樣可醒。在停止車輛以及關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后等待2秒鐘，注意觀察測量值。手冊、維修手冊及蓄電池測試儀VAS5097A和VAS6161的操作說明。針對奧迪A3、A4A4Cabrio（B7）、TT、R8、（未配備蓄電池能源管理系統(tǒng)的車輛）及A3、TT、配備蓄電池能源管理系統(tǒng)的R8：VAS5097A、VAS61615（7鐘）10%！針對奧迪A6、A7、A8、Q7、A4(B8)、A5、Q5、Q3、管理控制單元J644（08年款之前的A8、A6和Q7）或數(shù)據(jù)總線診斷接口控制J53（08A1A4A5Q509A6Q72010A7、A8(D4)、Q3）A池，檢測為“蓄電池?fù)p壞”時(shí)，才允許更換蓄電池。不再需要使用VAS5097A或VAS10%蓄電池充電測時(shí)可能出現(xiàn)的故障雖然連接了充電器但是蓄電池電極鉗接觸不 檢測電極鉗是否臟污/

充電器損 用電流表測量充電電VAS5097A

（圖

1鉗中的銅橋2面氧

（圖銅芯線裂開（圖3）3線裂開原則上必須注意奧迪A3、A4A4Cabrio（B7）、TT、R8、（未配備蓄電池能源管理系統(tǒng)的車輛）及A3、TT、配備蓄電池能源管理系統(tǒng)的R8：如果寄來的蓄電池未附上所需材料（VAS5097A或VAS6161的打印件），則費(fèi)用應(yīng)自行承擔(dān)。奧迪A6、A7、A8、Q7、A4(B8)、A5、Q5、Q3、如果寄來的蓄電池未附上測試儀打印結(jié)果（VAS5051,VAS5052報(bào)告、歷史數(shù)據(jù)），并且無報(bào)告，則其費(fèi)用由特約維修站自行承擔(dān)。請注意編號/損傷類型/制造商：2706/0040如果通過分析確定蓄電池放電的原因在于用戶例如打開了車燈或，編號/損傷類型/制造商：2706/00372010-7-以前檢測（通斷檢測）時(shí)，引起觸點(diǎn)變形（0.63mm），因?yàn)槭褂貌划?dāng)?shù)臏y量尖0.63mm于(使用合適的檢查觸點(diǎn))其它觸點(diǎn)。該檢查要用到0.63mm的接觸銷（見圖），備件 必須用VAS19782011-5-腦的A3和TT外，產(chǎn)品編號：9Q0）。對于A3、TT、對于A4、A5、A6、Q5、Q7和A8，MMI“CAR”產(chǎn)品技術(shù)信 代號 舒適打開關(guān)閉功能失 發(fā)布日期 2011-7-無線的舒適打開/關(guān)閉功能失效。故障器中未生成相關(guān)記錄。--產(chǎn)品技術(shù)信 代號 空調(diào)不制冷或制冷功率不 發(fā)布日期 2012-2-按下述解決方案要求進(jìn)行操作?！狥eedback反饋單的附件上?？照{(diào)壓縮機(jī)過載保護(hù)（限幅器）Feedback制冷劑在故障查詢和維修時(shí)必須抽空并對其進(jìn)量在重復(fù)抱怨時(shí)就可以馬上判斷可能存在的微小泄。之前，在Feedback系統(tǒng)中盡可能精確的描述用戶抱怨和到目前為止的診斷。在填好的檢查單。如果是重復(fù)維修，附加維修記錄診斷記錄，功能記錄，檢查單以及。工 工 描 GFS/ TPI產(chǎn)品技術(shù)信 代號 適配裝置：藍(lán)牙失靈（匹配通道已關(guān)閉） 發(fā)布日期 2012-8-用戶或固話（僅限PR編號9ZW）無法通過藍(lán)牙與車輛相連接。和/或更換信息電子系統(tǒng)1會(huì)關(guān)閉車上的藍(lán)牙功能，而且無法通過菜單開啟。無法連接車輛菜單中的藍(lán)牙設(shè)置呈現(xiàn)灰色（見例圖）1(RMC)5F96/2（藍(lán)牙涉及到的系統(tǒng)9ZF/9ZU/9ZG/9W5/9ZE 9ZX9ZW9ZK–藍(lán)牙車載（77）I（5F）如果經(jīng)過兼容性檢測的（檢測請參 oth）配備UHVCAN車檢查控制單元（診斷地址碼77）的匹配通道133。匹配通道133中的數(shù)匹配通道0關(guān)閉1134，并設(shè)為所需數(shù)值（0）。匹配通道134：0始終數(shù)值1=藍(lán)牙只有在位于充電槽內(nèi)時(shí)才激配備UHVMOST或帶MMI2G的藍(lán)牙車載的車輛檢查控制單元（診斷地址碼77）的匹配通道133。匹配通道133中的數(shù)匹配通0匹配通0藍(lán)牙關(guān)1藍(lán)牙開134，并設(shè)為所需數(shù)值（0）。匹配