辦公樓地上鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案附圖

目錄TOC\o"1-3"\u1編制依據(jù)：21.1施工圖：21.2主要規(guī)范、規(guī)程：21.3主要標(biāo)準(zhǔn)：22工程概況：32.1鋼結(jié)構(gòu)概況：32.2設(shè)計(jì)要求：32.3地上鋼結(jié)構(gòu)工程特點(diǎn)：42.4鋼結(jié)構(gòu)平面布置圖：52.5主要鋼構(gòu)件的截面形式：72.6施工現(xiàn)場布置：93施工安排：103.1項(xiàng)目管理目標(biāo)103.2項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)：103.3組織協(xié)調(diào)123.4施工部署133.5施工力量安排154施工準(zhǔn)備：164.1技術(shù)準(zhǔn)備164.2設(shè)備機(jī)具準(zhǔn)備174.3現(xiàn)場準(zhǔn)備185主要施工方法205.1整體安裝部署205.2幕墻邊框鋼筒及鋼桁架的地面組拼：205.3吊裝方法275.4吊裝安全保證措施345.5高強(qiáng)螺栓施工435.6焊接施工445.7鋼結(jié)構(gòu)安裝測量455.8鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)476其它各項(xiàng)管理措施496.1質(zhì)量保證措施496.2消防、保衛(wèi)措施536.3季節(jié)施工措施546.4安全保證措施60附件：621施工進(jìn)度計(jì)劃622部分吊車參數(shù)621編制依據(jù)：1.1施工圖：序號(hào)名稱日期1結(jié)構(gòu)專業(yè)施工圖（結(jié)結(jié)施01~53）2鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)圖圖2008.41.2主要規(guī)范、規(guī)程：類別名稱編號(hào)國家鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017--2002鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范范GB50205--2001工程測量規(guī)范GB50026--93建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技技術(shù)規(guī)程JGJ81-20002地方建筑安裝工程資料料管理規(guī)程1.3主要標(biāo)準(zhǔn)：類別名稱編號(hào)國家碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700--2006低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼GB/T15911-19944熱軋工字鋼尺寸、外外形、重量及及允許偏差GB/1706--88焊接用鋼絲GB1300－777圓柱頭焊釘GB/T104433鋼焊縫手工超聲波波探傷方法和和探傷結(jié)果的的分級(jí)GB11345--89焊接質(zhì)量保證GB/T124667-124469-900鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺尺寸GB10854--89涂裝前鋼材表面銹銹蝕等級(jí)和防防銹等級(jí)GB8923-888建筑工程施工質(zhì)量量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50300--20012工程概況：2.1鋼結(jié)構(gòu)概況：XX石油管理局生產(chǎn)調(diào)度指揮中心鋼結(jié)構(gòu)工程，主要分布在該建筑的西北側(cè)，由鋼桁架、鋼柱、一個(gè)幕墻邊框鋼筒和局部樓層箱型鋼柱組成，除去勁性鋼結(jié)構(gòu)、局部樓層箱型柱部分，鋼結(jié)構(gòu)呈斜“L”型布置，其中一支長22.5米，由5榀鋼桁架組成，一側(cè)和幕墻邊框鋼筒連接，另一側(cè)和鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)相連，鋼桁架底標(biāo)高分別為：GHJ1（－2.3米）、GHJ2（21.3米、45.3米、69.3米）、GHJ3（90.6米）；另一支長15米，由29根箱型截面梁和7榀鋼桁架組成，一側(cè)和幕墻邊框鋼筒連接，另一側(cè)和鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)相連，鋼桁架底標(biāo)高為：GHJ4（21.3米、22.8米、45.3米、46.8米、69.3米、70.8米）、GHJ5（92.7米），在沒有鋼桁架的樓層設(shè)置箱型截面梁；其余鋼梁均布在屋頂。部分樓層設(shè)有箱型鋼柱，總用鋼量約為2000噸。2.2設(shè)計(jì)要求：設(shè)計(jì)要求見下表材料要求所有鋼材應(yīng)具有抗抗拉強(qiáng)度、伸伸長率、屈服服強(qiáng)度和硫、磷磷、碳含量的的合格保證。所所用鋼材的強(qiáng)強(qiáng)屈比不應(yīng)小小于1.2；伸長率應(yīng)應(yīng)大于20%.焊接材料:a)手手工焊接材料料,Q235鋼材焊條型型號(hào)為E4315、E43166,并應(yīng)符合現(xiàn)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)<碳鋼焊條>的規(guī)定;Q345鋼材采用的的焊條型號(hào)為為E5015、E50166,并應(yīng)符合現(xiàn)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)<低合金鋼焊焊條>的規(guī)定,所選焊條型型號(hào)應(yīng)與主體體金屬相匹配配.b)自動(dòng)半自動(dòng)動(dòng)焊接采用的的焊絲和焊劑劑,應(yīng)與主體金金屬強(qiáng)度相適適應(yīng),且熔敷金屬屬的抗拉強(qiáng)度度不應(yīng)小于相相應(yīng)手工焊條條的抗拉強(qiáng)度度.c)除圖中特殊殊注明外,全熔透焊縫縫的質(zhì)量等級(jí)級(jí)均為二級(jí),并應(yīng)符合與與母材等強(qiáng)度度的要求.所有全熔透透的對(duì)接焊縫縫均做超聲波波探傷.螺栓:高強(qiáng)螺栓的性能等等級(jí)為10.9級(jí),高強(qiáng)螺栓連連接鋼材的摩摩擦面應(yīng)進(jìn)行行噴砂處理,抗滑移系數(shù)數(shù)為:μ=0.5((Q345));μ=0.455(Q2355)鋼結(jié)構(gòu)施工施工中應(yīng)遵守下列列規(guī)范:<鋼結(jié)構(gòu)工程程施工及質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)范>;<建筑鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)規(guī)程>.板材對(duì)接要求等強(qiáng)強(qiáng)焊接,焊透全截面,腹板和翼板板對(duì)接要錯(cuò)開開200mmm.鋼桁架和鋼柱拼接接、梁柱連接接要求在工廠廠預(yù)拼接.鋼構(gòu)件安裝完成受受力后,不得在主要要受力構(gòu)件上上施焊.涂裝鋼結(jié)構(gòu)在制作前,,表面應(yīng)噴砂砂除銹處理,除銹等級(jí)達(dá)達(dá)到Sa2等級(jí);構(gòu)件完成后涂兩道道防銹底漆,漆膜厚度不不小于125μm.構(gòu)件除銹完完成后，應(yīng)在在8小時(shí)（濕度度較大時(shí)2-4小時(shí)）內(nèi)，涂涂第一道防銹銹漆，底漆充充分干燥后，才才容許次層涂涂裝。但連接接接頭的接觸觸面和工地焊焊縫兩側(cè)50毫米范圍內(nèi)內(nèi)安裝前不涂涂漆，待安裝裝后補(bǔ)漆。安安裝完畢后未未刷底漆的部部分及補(bǔ)焊、擦擦傷、脫漆處處均應(yīng)補(bǔ)刷底底漆兩度，然然后刷面漆一一度，面漆顏顏色由業(yè)主定定。在使用過過程中應(yīng)定期期進(jìn)行涂漆保保護(hù)。工廠涂涂裝漆可按照照如下匹配進(jìn)進(jìn)行：鐵紅環(huán)環(huán)氧底漆一遍遍+環(huán)氧云鐵中中間漆二遍。防火應(yīng)按照建筑專業(yè)的的要求進(jìn)行防防火涂料的施施工,達(dá)到耐火極極限，鋼柱耐火極極限：3小時(shí)；鋼梁梁耐火極限：：2小時(shí)；屋頂頂井字梁耐火火極限1.5小時(shí)；支撐撐耐火極限2小時(shí)。2.3地上鋼結(jié)構(gòu)工程特點(diǎn)：2.3.1本工程幕墻邊框鋼筒截面大，重量大（組成后每米14噸左右），施工難度大。擬采用鋼筒分段后地面拼裝，租用大型吊車整體吊裝的方法。2.3.2本工程地上鋼桁架重量較大，數(shù)量較多，工期較緊，空中散拼難度大，影響工期，且不宜保證質(zhì)量。隨混凝土結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度在地面平臺(tái)上完成組拼后，利用大吊車整體吊裝的方法進(jìn)行安裝。2.3.3本工程其余鋼構(gòu)件比較集中，且重量較輕，尤其是鋼屋頂部分鋼構(gòu)件，利用現(xiàn)場布置的塔吊即可完成吊裝任務(wù)。2.3.4本工程施工現(xiàn)場風(fēng)力較大，采取有效的安全措施，保證鋼結(jié)構(gòu)施工作業(yè)安全是本工程的另一個(gè)重點(diǎn)。2.3.5本工程鋼構(gòu)件吊裝比較集中，且構(gòu)件較多，因此合理布置地面拼裝場地；合理安排構(gòu)件的堆放場地是保證本工程順利實(shí)施的重要環(huán)節(jié)。本工程施工期間北京正開奧運(yùn)會(huì)，構(gòu)件需提前進(jìn)場并進(jìn)行二次倒運(yùn)。2.3.6本工程的大部分構(gòu)件為大型吊車經(jīng)拼裝后整體吊裝，為保證工程能如期完工，需要提前做好大型吊車的租賃工作。2.4鋼結(jié)構(gòu)平面布置圖：2.4.1根據(jù)本工程鋼構(gòu)件分布比較集中的特點(diǎn)，在建筑物的西南角設(shè)置兩個(gè)鋼構(gòu)件料場，其中西側(cè)為鋼桁架和勁性鋼構(gòu)件料場（躲開地下室）；南側(cè)為幕墻邊框鋼筒構(gòu)件料場。鋼筒和鋼桁架就近拼裝（如下圖示意）。2.5主要鋼構(gòu)件的截面形式：2.5.1幕墻邊框鋼筒2.5.2GHJ22.5.3GHJ42.5.4GHJ32.5.5GHJ52.6施工現(xiàn)場布置：施工現(xiàn)場如上圖示：大型吊車位于建筑物的北側(cè)，吊車的北側(cè)為鋼筒拼裝場地，東側(cè)為鋼桁架拼裝場地，西側(cè)為鋼筒料場，南側(cè)為勁性結(jié)構(gòu)料場，構(gòu)件進(jìn)場沿北側(cè)路西行，借助50噸吊車卸料，構(gòu)件卸料盡可能靠近組拼場地，減少二次倒運(yùn)。3施工安排：3.1項(xiàng)目管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）合格標(biāo)準(zhǔn)，配合土建達(dá)到其相應(yīng)要求標(biāo)準(zhǔn)。工期目標(biāo)：鋼骨結(jié)構(gòu)部分隨土建施工進(jìn)度進(jìn)行，鋼桁架和幕墻邊框鋼筒及屋頂鋼梁部分工期控制在120天以內(nèi)（見施工進(jìn)度計(jì)劃表）。安全目標(biāo)：確保工程、設(shè)備安全，施工人員重傷、死亡事故為零。3.2項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)：3.2.1針對(duì)本工程特點(diǎn)，成立專門的鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部，由周全富任執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理；王憲璋任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人；王景陽任設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，張俊為加工負(fù)責(zé)人。并在公司各業(yè)務(wù)部門的密切配合下，全力以赴從深化圖設(shè)計(jì)、構(gòu)件加工運(yùn)輸?shù)焦こ贪惭b層層把關(guān)，確保按時(shí)按質(zhì)完成本工程的鋼結(jié)構(gòu)施工（如下圖：鋼結(jié)構(gòu)安裝組織機(jī)構(gòu)圖）。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人加工負(fù)責(zé)人設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人安裝負(fù)責(zé)人生產(chǎn)調(diào)度員技術(shù)員工藝員試驗(yàn)員資料員計(jì)劃員質(zhì)檢員安全員現(xiàn)場技術(shù)員現(xiàn)場試驗(yàn)員測量員現(xiàn)場資料員現(xiàn)場質(zhì)檢員預(yù)算員后勤員現(xiàn)場安全員設(shè)計(jì)員審核員加工班組運(yùn)輸班組安裝班組安裝調(diào)度員項(xiàng)目經(jīng)理：蘇建良技術(shù)負(fù)責(zé)人：王憲璋加工：張俊設(shè)計(jì)：王景陽安裝：劉洪樓生產(chǎn)調(diào)度員技術(shù)員工藝員試驗(yàn)員資料員計(jì)劃員質(zhì)檢員安全員現(xiàn)場技術(shù)員現(xiàn)場試驗(yàn)員測量員現(xiàn)場資料員現(xiàn)場質(zhì)檢員預(yù)算員后勤員現(xiàn)場安全員設(shè)計(jì)員審核員加工班組運(yùn)輸班組安裝班組安裝調(diào)度員項(xiàng)目副經(jīng)理：周全富3.2.2主要管理人員職責(zé)項(xiàng)目部各職能部門的管理人員，除做好本部門的公司貫標(biāo)工作內(nèi)容外還履行以下職責(zé)，以確保鋼結(jié)構(gòu)工程的順利進(jìn)行：3.2.2.1鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：在公司領(lǐng)導(dǎo)和公司各職能部門的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程全面負(fù)責(zé)，建立質(zhì)保體系，明確質(zhì)量分工，負(fù)責(zé)施工過程中人員、材料、設(shè)備的總體協(xié)調(diào)和設(shè)計(jì)、加工、運(yùn)輸、安裝過程中的技術(shù)、質(zhì)量、工期的宏觀控制，解決施工過程中的主要矛盾，確保施工過程處于受控狀態(tài)，保證工程按計(jì)劃順利進(jìn)行。3.2.2.2技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)：在項(xiàng)目經(jīng)理和公司職能部門的領(lǐng)導(dǎo)下，抓好技術(shù)質(zhì)量管理的具體工作，保證設(shè)計(jì)正常進(jìn)行，鋼構(gòu)件按時(shí)加工，并實(shí)施施工方案中的各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量措施，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任；負(fù)責(zé)施工方案、技術(shù)交底、質(zhì)檢評(píng)定、試驗(yàn)等具體工作的組織落實(shí)，保證施工過程處于受控狀態(tài)。并負(fù)責(zé)新工藝、新材料、新技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用。3.2.2.3質(zhì)檢員職責(zé)：在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)施工過程中各分項(xiàng)工序的質(zhì)量監(jiān)督，明確設(shè)計(jì)意圖和各工序的質(zhì)量及工藝標(biāo)準(zhǔn)，保證施工生產(chǎn)按既定的工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并做好檢查記錄，對(duì)每道工序完工后經(jīng)自檢合格報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收，并對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。3.2.2.4測量員職責(zé)：在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，并在測量負(fù)責(zé)人的直接帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)施工過程中的測量放線、構(gòu)件定位及標(biāo)高和水平位置的校正工作，及時(shí)提供階段性的測量數(shù)據(jù)上報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人，作為下一步測量控制的依據(jù)，測量員對(duì)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和構(gòu)件的精度負(fù)直接責(zé)任。3.2.2.5資料員職責(zé)：負(fù)責(zé)施工過程中的各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量資料如材質(zhì)單、復(fù)驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量檢查記錄的收集、分類、整理和報(bào)驗(yàn)；資料的收集整理必須符合《建筑安裝工程資料管理規(guī)程》、《建筑安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001）、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）的要求。3.2.2.6預(yù)算員職責(zé)：在施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程用主輔材料和生產(chǎn)工具采購計(jì)劃的編制落實(shí)以及施工生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃的制定和控制，并根據(jù)工程實(shí)際情況和進(jìn)展及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。3.2.2.7安全員職責(zé)：在施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)加工現(xiàn)場和施工現(xiàn)場的安全、消防、文明施工等工作的檢查落實(shí)，保障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并做好安全資料的整理匯總工作。3.3組織協(xié)調(diào)3.3.1與業(yè)主、監(jiān)理及總包的配合3.3.1.1把工期和質(zhì)量作為核心，為業(yè)主、監(jiān)理及總包提供一流的服務(wù)，作為出發(fā)點(diǎn)，確保工程質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。本工程的鋼結(jié)構(gòu)從深化設(shè)計(jì)、構(gòu)件的加工制作、構(gòu)件的進(jìn)場驗(yàn)收、到現(xiàn)場安裝均在總包、監(jiān)理及業(yè)主的統(tǒng)一管理和安排下進(jìn)行。3.3.1.2定期向總包、監(jiān)理、業(yè)主提供進(jìn)度報(bào)告，積極與他們交流溝通，保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。3.3.1.3工程中各項(xiàng)報(bào)驗(yàn)資料均要及時(shí)向總包、監(jiān)理及業(yè)主報(bào)送。3.3.1.4工程隱蔽前，在自檢合格的基礎(chǔ)上，提前以書面形式通知總包、監(jiān)理及業(yè)主進(jìn)行驗(yàn)收。3.3.1.5若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，及時(shí)報(bào)告總包、監(jiān)理及業(yè)主，并嚴(yán)格按照共同商定的方案進(jìn)行整改，在整改完畢自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)送監(jiān)理驗(yàn)收。3.3.1.6工程完工后，先認(rèn)真組織進(jìn)行自檢，再向總包、監(jiān)理及業(yè)主申請(qǐng)組織驗(yàn)收；將其所有資料提交總包、監(jiān)理審查。3.3.1.7在現(xiàn)場與其它施工單位的交叉作業(yè)出現(xiàn)沖突時(shí)，由總包協(xié)調(diào)，調(diào)整鋼結(jié)構(gòu)的施工順序、施工進(jìn)度。3.3.2與設(shè)計(jì)的配合3.3.2.1深化設(shè)計(jì)前，組織相關(guān)人員做好圖紙會(huì)審工作，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙有異議之處以文字的形式匯總，統(tǒng)一向設(shè)計(jì)咨詢，認(rèn)真聽取設(shè)計(jì)院和深化設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)交底。對(duì)加工制作方法、現(xiàn)場拼接節(jié)點(diǎn)、和幕墻的連接節(jié)點(diǎn)、現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)的安裝方案等問題和設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通，以取得優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。3.3.2.2對(duì)幕墻邊框鋼筒和勁性鋼結(jié)構(gòu)鋼柱的分段位置要爭得設(shè)計(jì)同意，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，發(fā)現(xiàn)圖紙問題及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系。3.3.2.3對(duì)設(shè)計(jì)院的變更，予以認(rèn)真落實(shí)，并積極采取措施調(diào)整現(xiàn)場施工。3.3.3與幕墻分包的配合3.3.3.1本工程鋼結(jié)構(gòu)幕墻邊框鋼筒和鋼桁架是幕墻的支托，其安裝的精度直接影響著幕墻的安裝，做好和幕墻專業(yè)的溝通和配合是保證本工程順利實(shí)施的一個(gè)重要的前提。3.4施工部署3.4.1深化設(shè)計(jì)：鋼結(jié)構(gòu)詳圖設(shè)計(jì)由我公司設(shè)計(jì)室完成，采用專門的繪圖軟件XSTEEL和AutoCAD進(jìn)行設(shè)計(jì)，為了保證設(shè)計(jì)質(zhì)量、避免錯(cuò)誤，詳圖設(shè)計(jì)安排專人審核。本工程建筑高度較高，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、運(yùn)輸條件，并結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際安裝條件，勁性鋼柱部分采用每3層一節(jié)，幕墻邊框鋼筒部分每6米左右一段進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。3.4.2材料采購由我公司負(fù)責(zé)的材料采購由公司材料設(shè)備處負(fù)責(zé)，工程合同簽訂后即可根據(jù)主材的各規(guī)格和需求量與廠商聯(lián)系，詳圖確定后立即進(jìn)行采購，保證鋼構(gòu)件加工的需要。由建設(shè)單位供料的鋼構(gòu)件，提前與建設(shè)單位溝通，并提前將深化設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┙o建設(shè)單位，保證材料的供應(yīng)質(zhì)量和供應(yīng)數(shù)量及供應(yīng)規(guī)格，做到合理采購。3.4.3加工制作本工程地上幕墻邊框鋼筒部分及鋼桁架部分鋼構(gòu)件加工均在我公司的生產(chǎn)基地加工廠完成，在加工制作的過程中，我們項(xiàng)目部會(huì)派專門的監(jiān)造人員整體控制整個(gè)工程產(chǎn)品的加工質(zhì)量、加工進(jìn)度，并及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)整。對(duì)所有構(gòu)件進(jìn)行抽樣檢查，對(duì)鋼桁架和幕墻邊框鋼筒的每段組拼情況進(jìn)行檢查，做到不合格構(gòu)件不得出廠。除去我公司加工的部分鋼構(gòu)件，將會(huì)同業(yè)主、總包單位選擇克市具有生產(chǎn)資質(zhì)的壓力容器廠進(jìn)行加工，在加工過程中根據(jù)壓力容器廠的需要我們要委派專門的人員進(jìn)行監(jiān)造，實(shí)行過程控制，同時(shí)和現(xiàn)場監(jiān)理工程師不定期的進(jìn)行抽查，并定期下發(fā)構(gòu)件進(jìn)場計(jì)劃，保證鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量和加工速度能滿足生產(chǎn)需求，堅(jiān)決阻止不合格品用在工程上。3.4.4構(gòu)件運(yùn)輸根據(jù)本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件大數(shù)量多的實(shí)際情況，考慮運(yùn)輸條件的限制，鋼構(gòu)件的運(yùn)輸準(zhǔn)備安排六輛拖車運(yùn)輸整個(gè)工程的鋼構(gòu)件，構(gòu)件運(yùn)輸根據(jù)現(xiàn)場安裝需要，提前做好運(yùn)輸計(jì)劃，并規(guī)整好施工現(xiàn)場的鋼構(gòu)件料場，盡量避免二次倒運(yùn)，做到先安裝的先到，后安裝的后到。鋼桁架采用整段運(yùn)輸，并編好序號(hào)。個(gè)別小件（如：連接板、高強(qiáng)螺栓、焊接用墊板等）整體放入木制集裝箱內(nèi)運(yùn)輸。3.4.5現(xiàn)場卸料構(gòu)件運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場之前，根據(jù)構(gòu)件到場的時(shí)間提前聯(lián)系50噸汽車吊，做到構(gòu)件進(jìn)場盡快卸車，分段的鋼筒構(gòu)件、鋼桁架構(gòu)件和勁性柱構(gòu)件要分開碼放，以方便安裝和組拼。由于受北京奧運(yùn)會(huì)的影響，做好構(gòu)件提前進(jìn)場及二次倒運(yùn)（大構(gòu)件要50噸吊車）的準(zhǔn)備。3.4.6現(xiàn)場安裝3.4.6.1安裝方法：幕墻邊框鋼筒和鋼桁架部分：該部分鋼結(jié)構(gòu)重量較大，擬設(shè)置平臺(tái)在地面將分段好的鋼筒構(gòu)件和分段的鋼桁架提前組拼完成后采用大型吊車（750噸）解決垂直運(yùn)輸問題（鋼筒組裝平臺(tái)設(shè)置三個(gè)，鋼桁架組裝平臺(tái)設(shè)置兩個(gè)，以形成流水作業(yè)），將該部分鋼構(gòu)件分段組拼及整體吊裝就位，每段鋼筒安裝時(shí)間約4個(gè)工作日，鋼桁架安裝每榀安排1個(gè)工作日，GHJ3二個(gè)工作日；勁性鋼柱和屋頂鋼梁及層間鋼柱、鋼梁部分：該部分構(gòu)件重量較輕，利用現(xiàn)場塔吊即可滿足安裝需要；為合理使用大型吊車減少租賃費(fèi)用，本工程應(yīng)在第7節(jié)鋼筒組拼完后，連續(xù)租賃大型吊車（750噸）并形成組拼和安裝的流水作業(yè)。3.4.6.2安裝順序：本工程鋼筒首先分段安裝，與鋼筒相連的鋼梁在每節(jié)鋼筒吊裝完成后隨后安裝；與鋼筒相連的鋼桁架，在與其相應(yīng)的鋼筒安裝完成并經(jīng)調(diào)整焊接后即可安裝。屋頂鋼梁最后安裝。3.5施工力量安排施工現(xiàn)場勞動(dòng)力投入計(jì)劃表3－1序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容備注1加工制作40按照現(xiàn)場安裝需要要加工制作鋼鋼構(gòu)件2測量工2測量放線、安裝、驗(yàn)驗(yàn)收資料3起重工30鋼結(jié)構(gòu)組拼、安裝裝，其中指揮揮2人含卸料4鉚、鉗工2鋼結(jié)構(gòu)安裝、對(duì)線線5電焊工12鋼結(jié)構(gòu)焊接，根據(jù)據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)焊量定人數(shù)數(shù)6臨時(shí)電工2雙班、接線、供電電管理4施工準(zhǔn)備：4.1技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、深化設(shè)計(jì)人員、質(zhì)檢、工長和班組長進(jìn)行圖紙會(huì)審，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，不明之處以書面形式向設(shè)計(jì)統(tǒng)一進(jìn)行咨詢，并做好記錄。在正式施工前請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)到現(xiàn)場進(jìn)行一次詳細(xì)的設(shè)計(jì)交底。組織相關(guān)人員做好方案研討和編制工作，并在鋼構(gòu)件安裝前根據(jù)實(shí)際情況做好現(xiàn)場的技術(shù)交底工作。4.1.2在幕墻邊框鋼筒和鋼桁架地面拼裝前，選好拼裝場地對(duì)拼裝平臺(tái)做好驗(yàn)算。4.1.3大型構(gòu)件吊裝前，及時(shí)和吊車的租賃單位溝通，明確吊車的有效工作半徑和安全的吊裝重量，做好現(xiàn)場場地的平整硬化和夯實(shí)工作，以滿足吊車運(yùn)行的需要，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況考慮吊車的安全儲(chǔ)備，從技術(shù)上保證吊裝的可行性和吊裝的安全性。4.1.4根據(jù)現(xiàn)場的安裝進(jìn)度，提前和幕墻安裝單位進(jìn)行技術(shù)磋商，采取有效措施，避免安裝過程出現(xiàn)的誤差導(dǎo)致后續(xù)幕墻施工的困難。4.1.5根據(jù)ISO9001-2000質(zhì)量管理體系和相關(guān)程序文件建立質(zhì)量保證體系，制定技術(shù)質(zhì)量管理措施，明確崗位職責(zé)。4.1.6對(duì)施工班組和操作工人進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底，并做好記錄。4.1.7根據(jù)現(xiàn)場施工條件，及時(shí)和現(xiàn)場測量監(jiān)理溝通，現(xiàn)場鋼柱中心線、標(biāo)高線經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)驗(yàn)。4.1.7.1測量依據(jù)：(1)平面控制依據(jù)：總包單位移交的測量資料。(2)高程控制依據(jù)：測繪院提供的高程原始點(diǎn)或總包單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)。4.1.7.2對(duì)土建施工單位移交的測量資料要進(jìn)行全面檢查，當(dāng)內(nèi)業(yè)資料無問題時(shí)，方可實(shí)地進(jìn)行基準(zhǔn)線、軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)高點(diǎn)等的復(fù)查工作。4.1.7.3和土建專業(yè)溝通，就鋼結(jié)構(gòu)和土建交叉施工工序和時(shí)間安排，以及鋼筋孔的預(yù)留等問題做好施工前的準(zhǔn)備工作。4.1.7.4現(xiàn)場安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)需要增加必要的控制軸線、平面控制點(diǎn)和標(biāo)高控制點(diǎn)。4.2設(shè)備機(jī)具準(zhǔn)備4.2.1測量儀器與機(jī)具測量儀器與機(jī)具表4-1序號(hào)機(jī)具設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電子經(jīng)緯儀DJD2A臺(tái)1精度2”2水準(zhǔn)儀NAL132臺(tái)1自動(dòng)安平、精度±±1mm、放大率32倍3塔尺鉛制5m把24鋼直尺1000mm把25鋼直角尺600×300mmm把26鋼尺50m把17水平尺鋁制600mm把28彈簧稱10kg把19鉛直儀臺(tái)110磁力線墜1kg、3kg把各2測垂線4.2.2主要起重機(jī)具及設(shè)備主要起重機(jī)具及設(shè)備表4-2序號(hào)機(jī)具設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1塔吊MC300臺(tái)1勁性構(gòu)件吊裝2汽車吊750T臺(tái)1吊裝鋼筒和鋼桁架架3汽車吊220臺(tái)1原位散拼4汽車吊50T臺(tái)1卸料/組拼5汽車吊20T臺(tái)1組拼6千斤頂20t個(gè)5校正7倒鏈10t套68鋼絲繩φ19m60做吊具9高強(qiáng)螺栓電電動(dòng)扳手YJ-A24TT-CM114~M244臺(tái)2根據(jù)設(shè)計(jì)確定4.2.3主要焊接設(shè)備主要焊接設(shè)備表4-3序號(hào)機(jī)具設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1Co2半自動(dòng)電弧弧焊機(jī)SD5001CCY臺(tái)12附件配套2平板磨光機(jī)Ф100-Ф1500臺(tái)4打磨焊縫3打渣機(jī)或扁鏟氣動(dòng)臺(tái)4清渣4碳弧氣刨槍W(xué)-500型把3碳弧氣刨清根5手持風(fēng)速儀臺(tái)24.3現(xiàn)場準(zhǔn)備4.3.1垂直運(yùn)輸設(shè)備：根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，結(jié)合鋼構(gòu)件的單件重量及組拼完成后的整體重量，該工程所用的垂直運(yùn)輸設(shè)備及卸車設(shè)備除去現(xiàn)場的塔吊外，還應(yīng)租賃20噸、50噸、220噸、及750噸吊車各一臺(tái)（根據(jù)安裝的不同時(shí)期進(jìn)場不同型號(hào)的吊車），其中750噸吊車為鋼筒和鋼桁架吊裝時(shí)使用，20噸吊車為小型構(gòu)件組拼用，50噸吊車為鋼構(gòu)件卸料及拼裝使用；220噸做第3、4節(jié)鋼筒原位散拼用（如下表）。根據(jù)不同吊車的型號(hào)、臂長等起重能力有所不同，使用前務(wù)必和吊車租賃單位進(jìn)行核對(duì)后方可進(jìn)場進(jìn)行使用。序號(hào)標(biāo)高吊車噸位吊裝構(gòu)件計(jì)劃用臺(tái)班113米以下220噸鋼筒原位散拼2296米以下750噸鋼筒和鋼桁架27350噸卸料、鋼筒及桁架架組拼50420噸小件組拼/小件卸卸車150注：不同型號(hào)的吊車性能會(huì)有所差別。具體噸位還需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐踯囆阅艽_定。該臺(tái)班數(shù)為未考慮各種不利因素造成的影響，并未考慮吊車的進(jìn)場時(shí)間、安裝退場及調(diào)試時(shí)間，僅考慮構(gòu)件卸車和安裝時(shí)能夠順利施工的情況下所需最少臺(tái)班數(shù)。吊裝前結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，要選擇吊裝用吊車。大型吊車進(jìn)場前需要總包單位根據(jù)吊車租賃單位的要求，將現(xiàn)場場地進(jìn)行平整、處理和清理，以滿足吊車就位安裝及調(diào)試（比如：750噸吊車需要15m×15m的場地，以吊車中心32m為其吊裝區(qū)域，并且需要現(xiàn)場場地平整，地耐力要達(dá)到30噸/m2）。4.3.2現(xiàn)場組拼幕墻邊框鋼筒及鋼桁架的組拼平臺(tái)已準(zhǔn)備就緒，并經(jīng)檢查滿足安全及拼裝要求。4.3.3分段的鋼桁架，幕墻邊框鋼筒構(gòu)件均已到場并經(jīng)現(xiàn)場建設(shè)單位、監(jiān)理單位的駐場代表驗(yàn)收合格，滿足吊裝要求。4.3.4現(xiàn)場用電準(zhǔn)備：根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度和組拼的需要，鋼結(jié)構(gòu)施工過程中需要12臺(tái)CO2氣體保護(hù)焊機(jī)（其中鋼筒和鋼桁架拼裝時(shí)用6臺(tái)，鋼筒和鋼桁架及其它結(jié)構(gòu)安裝時(shí)用6臺(tái)）和一臺(tái)氣刨，每臺(tái)功率按30KW計(jì)算，上報(bào)總包單位電工，以提供專門的用電線路，從總包單位的二級(jí)配電箱引線至施工現(xiàn)場和我們的三級(jí)配電箱相接，經(jīng)過總包單位的專門電工和我單位的電工交接和驗(yàn)收后方可投入使用，以確保用電安全。5主要施工方法5.1整體安裝部署根據(jù)地上鋼構(gòu)件的截面尺寸，現(xiàn)場的施工條件，本工程地上鋼結(jié)構(gòu)的安裝方法如下：幕墻邊框鋼筒及地上所有鋼桁架部分，采用首先在地面組裝平臺(tái)上拼裝完成，用大型吊車整體吊裝的方式（詳見鋼筒、桁架的專項(xiàng)吊裝方案）。除去幕墻邊框鋼筒及鋼桁架部分的所有鋼構(gòu)件將利用現(xiàn)場的塔吊隨土建施工進(jìn)度隨時(shí)吊裝，其中勁性鋼構(gòu)件吊裝之前需要土建單位搭設(shè)操作腳手架，幕墻邊框鋼筒吊裝前需提前加工操作平臺(tái)用以鋼筒安裝，從而保證鋼結(jié)構(gòu)安裝和焊接過程中的安全。5.2幕墻邊框鋼筒及鋼桁架的地面組拼：5.2.1幕墻邊框鋼筒的地面拼裝5.2.1.1幕幕墻邊框鋼筒筒地面拼裝平平臺(tái)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況況，組拼平臺(tái)臺(tái)在大型吊車車區(qū)域的北側(cè)側(cè)，連續(xù)設(shè)置置三個(gè)鋼筋混混凝土（C30）平臺(tái)，平平臺(tái)高度為500mm高，每個(gè)平平臺(tái)采用4個(gè)比鋼筒截面面大300mmm(長度和寬度度方向均大300)，并將四個(gè)個(gè)短柱用截面面為500*5500的混凝土梁梁相連，以形形成一個(gè)整體體均勻受力。在在四個(gè)短柱的的上方根據(jù)鋼鋼筒的截面大大小預(yù)埋埋件件，埋件用22厚的鋼板加加工制作，保保證預(yù)埋件的的平整度和標(biāo)標(biāo)高。等混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到標(biāo)號(hào)要求的的強(qiáng)度后根據(jù)據(jù)埋件的具體體情況，焊接接臨時(shí)固定鋼鋼筒箱型截面面柱連接板，保保證箱型截面面柱的安裝位位置和標(biāo)高?；旎炷疗脚_(tái)做做法如下示意意：5.2.1.2幕幕墻邊框鋼筒筒地面組拼在地面平臺(tái)上根據(jù)據(jù)深化設(shè)計(jì)分分段情況進(jìn)行行組拼，同時(shí)時(shí)將安裝用的的操作平臺(tái)安安裝在鋼筒拼拼裝的柱頂。因因?yàn)樵O(shè)計(jì)院要要求分段后的的鋼筒四個(gè)箱箱型截面柱，不不能在同一個(gè)個(gè)標(biāo)高位置（標(biāo)標(biāo)高差400），為此需需加工拼裝用用的短柱（高高度為400）。加工的的短柱其截面面尺寸和相應(yīng)應(yīng)的箱型截面面柱尺寸相同同，這樣首先先安裝短柱以以保證組拼鋼鋼筒時(shí)，各分分段的鋼筒在在組拼時(shí)保證證柱底在一個(gè)個(gè)標(biāo)高上，以以利于鋼筒的的調(diào)整。在拼裝平臺(tái)上豎向向拼裝鋼筒，組組拼的順序是是先吊裝鋼柱柱，利用平臺(tái)臺(tái)上已經(jīng)焊接接的耳板將鋼鋼柱固定，以以保證四棵鋼鋼柱的相對(duì)位位置和垂直度度，當(dāng)四棵箱箱型柱的位置置滿足規(guī)范要要求后，方可可吊裝水平及及斜支撐，垂垂直水平支撐撐及斜支撐的的組拼要借助助于爬梯，垂垂直度的調(diào)整整可以借助千千斤頂，在鋼鋼筒側(cè)面焊接接鋼板進(jìn)行調(diào)調(diào)整，標(biāo)高可可以通過與短短柱相連的連連接板間隙進(jìn)進(jìn)行調(diào)整。拼拼裝時(shí)，四個(gè)個(gè)箱型截面的的鋼柱用500噸汽車吊吊裝裝就位，水平平及斜支撐均均由20t汽車吊吊裝裝。最后完成成焊接，焊接接可以借助自自制的吊籃完完成。鋼筒地面拼裝工藝藝如下：驗(yàn)收收平臺(tái)的剛度度、平整度焊接鋼筒定定位連接板吊裝四個(gè)箱箱型柱垂直度和相相對(duì)位置調(diào)整整組拼底層支撐組拼二三層層支撐組拼頂層水水平支撐焊接安裝操作平平臺(tái)。操作平臺(tái)安裝：當(dāng)當(dāng)鋼筒拼裝完完成后進(jìn)行檢檢查，當(dāng)各項(xiàng)項(xiàng)均達(dá)到規(guī)范范要求后，安安裝操作平臺(tái)臺(tái),并將上人爬爬梯固定在鋼鋼筒上。未達(dá)達(dá)到規(guī)范及設(shè)設(shè)計(jì)要求及時(shí)時(shí)整改。鋼筒目字柱組拼的的受風(fēng)力作用用的驗(yàn)算：短柱采用角焊縫和和預(yù)埋件焊接接，每側(cè)設(shè)5條焊縫，每每條長100mm間斷焊接，采采用和Q345B相配套的焊焊材。據(jù)本工程特點(diǎn)選擇擇風(fēng)載：體體型系數(shù)：1.3活載系數(shù)數(shù)：1.4據(jù)此：大大筒所受風(fēng)力力為：所以：滿足要求。5.2.2鋼桁架架的地面拼裝裝鋼桁架的現(xiàn)場組拼拼采用已加工工并運(yùn)至工地地的箱型截面面層間鋼柱作作為支撐，除除去GHJ3外的所有鋼鋼桁架的鋼構(gòu)構(gòu)件均在加工工廠加工完成成，并經(jīng)預(yù)拼拼裝成兩段運(yùn)運(yùn)至工地現(xiàn)場場，在鋼桁架架斷點(diǎn)的兩側(cè)側(cè)及腹桿相交交的地方放置置支撐現(xiàn)場拼拼裝。如下圖圖示意：5.2.2.2GHJ3的地面拼裝裝GHJ3長度為222.34米、寬度為1.6米、高度為6.3米，分為三三層，重量約約90噸。因?yàn)镚HJ3的本身高度度為6.7米，受運(yùn)輸輸條件限制不不能整體分段段運(yùn)輸，為此此，采用如下下方式進(jìn)行加加工和運(yùn)輸：：上弦桿和中中弦桿拼在一一起分兩段整整體運(yùn)輸、下下弦桿分兩段段加工運(yùn)輸，下下弦桿和中弦弦桿之間的腹腹桿單件運(yùn)輸輸，預(yù)拼合格格后，進(jìn)行編編號(hào)，現(xiàn)場根根據(jù)編號(hào)圖散散件拼裝整體體吊裝。為保證安全組拼，本本桁架組拼采采用臥式拼裝裝方法，鋼桁桁架的下方支支撐采用屋面面加工好的鋼鋼梁，分別放放置在桁架的的上、中、下下弦桿的分段段節(jié)點(diǎn)及兩側(cè)側(cè)作為支撐（如如下圖中陰影影部分為支撐撐位置示意）：： 組拼時(shí)先將驗(yàn)收合合格的分段中中弦桿及上弦弦件按照深化化圖紙的尺寸寸，進(jìn)行組拼拼，然后將下下弦桿組拼在在一起，下弦弦桿和中弦桿桿之間的支撐撐組拼是本桁桁架組拼的重重點(diǎn)，應(yīng)該采采取臨時(shí)加固固措施，首先先根據(jù)深化設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的尺尺寸，將桁架架的下弦桿側(cè)側(cè)立并進(jìn)行加加固(如下圖)，然后組拼拼下弦桿和中中弦桿之間的的腹桿，中弦弦桿和下弦桿桿之間的支撐撐采用首先焊焊接成十字型型支撐后水平平下落。各構(gòu)構(gòu)件完成吊裝裝組拼后進(jìn)行行調(diào)整，最后后焊接成整體體，進(jìn)行整體體吊裝。鋼桁桁架組拼時(shí)為為保證整體吊吊裝的順利就就位，靠鋼筒筒一側(cè)的最頭頭兩根斜撐等等桁架就位后后再行安裝。焊接：經(jīng)組拼完成成合乎規(guī)范及及設(shè)計(jì)要求后后，進(jìn)行焊接接，焊接遵循循對(duì)稱焊接的的原則，減少少焊接變形及及焊接應(yīng)力的的影響。首先先焊接弦桿節(jié)節(jié)點(diǎn)，然后由由兩邊對(duì)稱焊焊接支撐節(jié)點(diǎn)點(diǎn)。翻身：桁架組拼完完成吊裝前需需要翻身。鋼鋼桁架翻身時(shí)時(shí)要保證成品品質(zhì)量，用現(xiàn)現(xiàn)場鋼梁支護(hù)護(hù)在鋼桁架下下方，在鋼桁桁架中弦桿1/3處設(shè)置四個(gè)臨時(shí)用吊吊耳，同時(shí)為為保證鋼桁架架翻身過程中中的穩(wěn)定，在在桁架下方距距桁架下弦桿桿5m處，設(shè)置2根?20的鋼絲繩（通通過預(yù)先埋設(shè)設(shè)的地錨連接接）拉住鋼桁桁架，鋼桁架架緩慢起吊，由兩根受力逐步變?yōu)樗母芰?，翻身后緩慢落鉤。整體桁架拼裝完成，在桁架中弦桿上方焊接專用吊耳，吊耳焊接在上弦桿有支撐立桿的位置，并保證左右對(duì)稱，分布在鋼桁架的1/3處（吊耳均選擇鋼筒整體吊裝用吊耳，后附驗(yàn)算）。鋼桁架拼裝完成吊吊裝之前，在在鋼桁架兩側(cè)側(cè)的上下弦桿桿的上翼板上上焊接厚度為為30mm的搭接板兩兩塊，采用雙雙面角焊縫，焊焊縫高度不低低于14mm,每端焊接兩兩塊，焊接長長度不小于100mm，以保證鋼鋼桁架的順利利吊裝，如下下圖示意：根根據(jù)焊縫的抗抗剪強(qiáng)度為：：200N//mm2，所以該搭搭接板的抗剪剪值為：f=14mmm×2×00.707××100mmm×200N/mm22＝3091220N,兩塊板合計(jì)計(jì)能夠承受的的力為309KNN×2=6118KN,鋼桁架的重重量最大為GHJ3重量為92噸，能夠夠滿足要求。5.3吊裝方法5.3.1幕墻邊邊框鋼筒的吊吊裝：5.3.1.1吊吊裝準(zhǔn)備工作作：在鋼筒吊吊裝前，首先先對(duì)提前在地地面上組裝好好的分段幕墻墻邊框鋼筒進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收，并并對(duì)現(xiàn)場已經(jīng)經(jīng)安裝完畢的的幕墻邊框鋼鋼筒驗(yàn)收（包包括標(biāo)高、垂垂偏、組裝后后的尺寸、各各個(gè)鋼構(gòu)件的的實(shí)際位置以以及焊接質(zhì)量量等）。將組組拼后的實(shí)際際重量提前告告知大型吊車車司機(jī)，并就就吊車的位置置、構(gòu)件的吊吊裝順序及其其位置與其交交底；檢查鋼鋼構(gòu)件吊裝所所用的機(jī)具、設(shè)設(shè)備等是否能能安全運(yùn)行,所用鋼絲繩繩、卸扣等是否安安全可靠；對(duì)對(duì)參施人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)、安安全交底；備備好校正用的的墊板、鋼楔楔等；檢查鋼鋼筒上的上人人爬梯是否牢牢固可靠；檢檢查臨時(shí)連接接板及高強(qiáng)螺螺栓的數(shù)量大大小。人員準(zhǔn)備：組織好好安裝人員提提前進(jìn)入施工工現(xiàn)場，整個(gè)個(gè)鋼筒的安裝裝工作由項(xiàng)目目經(jīng)理蘇建良良負(fù)責(zé)，并由由王憲璋具體體負(fù)責(zé)技術(shù)工工作，劉洪樓樓負(fù)責(zé)測量工工作；姜軍負(fù)負(fù)責(zé)安裝協(xié)調(diào)調(diào)工作，周全富負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場安全工工作。5.3.1.2吊吊裝方法：鋼鋼筒每段為5~6m，每段鋼筒筒重量約80噸（如下表表），在標(biāo)高高13.2米以以下采用原位位散拼，在標(biāo)標(biāo)高13.22米以上采用750噸汽車吊能能夠滿足吊裝裝要求（可根根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)實(shí)際情況選擇擇吊裝用吊車車）。分段鋼鋼筒重量匯匯總（不包括括安裝操作平平臺(tái)和爬梯）節(jié)數(shù)標(biāo)高（m）高度（m）重量（T）備注第3節(jié)1.355～7..6006.24571.8第4節(jié)7.605～133.2005.59566.8第5節(jié)13.205～119.60006.39577.1第6節(jié)19.605～225.60005.99579.6第7節(jié)25.605～331.60005.99571.8第8節(jié)31.605～337.60005.99566.6第9節(jié)37.605～444.00006.39577.1第10節(jié)44.005～449.20005.19578.3第11節(jié)49.205～555.20005.99571.8第12節(jié)55.205～661.20005.99566.6第13節(jié)61.205～667.60006.39577.1第14節(jié)67.605～773.20005.59578.3第15節(jié)73.200~779.60006.40071.7第16節(jié)79.600~885.20005.60066.5第17~18節(jié)因設(shè)設(shè)計(jì)有變更，暫暫未出圖鋼筒在地面組拼時(shí)時(shí)，由于部分分斜支撐在上上下兩節(jié)鋼筒筒之間，為此此吊裝該段鋼鋼筒之前，首首先要吊裝這這兩段鋼筒之之間的斜支撐撐，并借助80*5的方管或現(xiàn)現(xiàn)場16#工字鋼進(jìn)行行臨時(shí)固定。如如下圖示意：：鋼筒在地面組拼時(shí)時(shí)，吊裝耳板板采用柱頭連連接板。組拼拼完成整體吊吊裝時(shí)采用四四點(diǎn)吊裝，并并根據(jù)組拼后后的重心位置置在鋼筒內(nèi)側(cè)側(cè)重新設(shè)置吊吊耳，其中在在每個(gè)箱形柱柱上各設(shè)一個(gè)個(gè)吊耳（大箱箱形柱吊耳距距柱邊400mm，小箱形柱柱居中）。鋼鋼筒吊裝直接接從拼裝平臺(tái)臺(tái)上起鉤，利利用大型吊車車一次吊裝就就位。因?yàn)槟粔︿撏矠樗乃膫€(gè)箱形柱通通過支撐組成成的格構(gòu)柱，其其重心按截面面積簡化計(jì)算算得到，重心心距大箱形柱柱形心600mm，上下居中中，如下圖示示意：因組拼拼好的鋼筒重重心和鋼筒的的形心不重合合，為保證鋼鋼筒在吊裝過過程中鋼絲繩繩受力合理和和吊裝過程的的穩(wěn)定，各鋼鋼絲繩的長短短不一，經(jīng)計(jì)計(jì)算重心距各各吊耳的水平平投影距離分分別為：1345mmm、1765mmm、3051mmm、3593mmm,據(jù)此計(jì)算出出吊鉤到吊耳耳平面的垂直直距離3.45m，由此計(jì)算算四根鋼絲繩繩長度分別為為：3.7m、3.88m、4.6m、4.988m.鋼筒起吊、對(duì)正要要緩慢，保證證不碰壞下節(jié)節(jié)鋼柱柱頂?shù)牡牟僮髌脚_(tái)，并并在下節(jié)鋼筒筒設(shè)置六個(gè)限限位板，保證證鋼筒能夠緩緩慢就位（如如下圖）。然然后裝上柱-柱臨時(shí)連接接板，手動(dòng)扳扳手輕擰高強(qiáng)強(qiáng)螺栓。先調(diào)調(diào)標(biāo)高，再對(duì)對(duì)正上下柱頭頭錯(cuò)邊、扭轉(zhuǎn)，然后后校正柱子垂垂直度，用千千斤頂及臨時(shí)時(shí)連接板調(diào)整整柱子的各項(xiàng)項(xiàng)偏差，也可可用鋼楔子調(diào)調(diào)整標(biāo)高。當(dāng)當(dāng)各項(xiàng)偏差均均符合設(shè)計(jì)要要求及施工規(guī)規(guī)范后，擰緊緊各連接板的的高強(qiáng)螺栓，吊車緩慢落鉤，即可摘鉤，然后進(jìn)行焊接，焊接完成經(jīng)探傷合格方可拆除操作平臺(tái)。施工人員站立在操作平臺(tái)上進(jìn)行安裝調(diào)整、摘鉤、焊接時(shí)要將安全帶系好。限位板示意5.3.1.3整個(gè)鋼筒的的吊裝程序5.3.2鋼桁架架的吊裝：5.3.2.1吊吊裝準(zhǔn)備工作作：拼裝完后的鋼桁架架要根據(jù)圖紙紙和實(shí)際尺寸寸并會(huì)同幕墻墻廠家進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收，尤其對(duì)對(duì)各個(gè)構(gòu)件的的焊接質(zhì)量，焊焊接收縮的預(yù)預(yù)留量，以及及與幕墻有關(guān)關(guān)的尺寸，鋼鋼桁架的整體體尺寸進(jìn)行核核實(shí)，同時(shí)就就現(xiàn)場大型吊吊車的位置以以及起重能力力進(jìn)行核實(shí)，當(dāng)當(dāng)滿足吊裝需需要時(shí)方可進(jìn)進(jìn)行吊裝；吊裝前要根據(jù)現(xiàn)場場的實(shí)際情況況，對(duì)操作工工人進(jìn)行詳細(xì)細(xì)的安全操作作交底，檢查查吊裝用的鋼鋼絲繩、卡扣扣、焊接在桁桁架上的吊耳耳等是否滿足足吊裝安全需需要。5.3.2.2鋼鋼桁架的吊裝裝：鋼桁架吊裝采用四四點(diǎn)吊裝，并并設(shè)置專門的的四個(gè)吊耳：：四個(gè)吊耳的的位置為上弦弦桿1/3處，根據(jù)鋼鋼桁架重量和和吊車的輔助助重量與吊耳耳進(jìn)行驗(yàn)算確確保安全吊裝裝，鋼桁架吊吊裝用吊耳采采用加工廠加加工制作，現(xiàn)現(xiàn)場焊接的方方法，吊耳厚厚度取為40mm（如下圖示示意），吊裝裝耳板和拼裝裝好的鋼桁架架弦桿翼板焊焊接在一起（采采用帶坡口的的熔透焊）。鋼鋼桁架吊裝直直接從地面上上起鉤，利用用大型吊車一一次吊裝就位位。當(dāng)鋼桁架架調(diào)整滿足設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范要要求后，弦桿桿和牛腿（或或埋件）焊接接達(dá)到焊縫高高度的1/4后，可以摘摘鉤。鋼桁架架吊裝前預(yù)先先在桁架的兩兩端焊接鋼筋筋固定通長鋼鋼絲繩（一端端為幕墻邊框框鋼筒，一端端為土建結(jié)構(gòu)構(gòu)），當(dāng)桁架架就位后，將將鋼絲繩和兩兩側(cè)的鋼筒或或牛腿（結(jié)構(gòu)構(gòu)）固定，用用以工人行走走時(shí)掛安全帶帶。吊耳計(jì)算：單個(gè)吊吊耳受力：f=40mmm×40mm×3300N/mmm2=480KKN,四個(gè)吊耳受受力為F=4×448噸＝192噸。5.3.3其余鋼鋼構(gòu)件的吊裝裝5.3.3.1勁勁性鋼構(gòu)件的的吊裝勁性鋼構(gòu)件單件重重量較輕，均均在現(xiàn)場塔吊吊的臂長范圍圍內(nèi)，并且均均可利用現(xiàn)場場的塔吊進(jìn)行行吊裝。在安安裝前需要專專門的架子工工搭設(shè)安裝焊焊接用的操作作腳手架，用用以保證吊裝裝和焊接的安安全（見5.3.44.3）。勁性鋼結(jié)構(gòu)吊裝前前，首先在安安裝樓層測設(shè)設(shè)已安裝完成成的下一節(jié)鋼鋼柱的標(biāo)高，并并將其理論的的-500線測放在鋼鋼柱上，做好好明顯的標(biāo)識(shí)識(shí)，測設(shè)每棵棵鋼柱的垂直直度和標(biāo)高偏偏差方向和數(shù)數(shù)值并標(biāo)識(shí)在在柱頂，做到到安裝前心中中有數(shù)。勁性性鋼柱吊裝需需要在吊車上上掛好防墜器器，標(biāo)高的調(diào)調(diào)整要靠柱柱柱連接板的間間隙，垂直度度的調(diào)整靠千千斤頂和楔鐵鐵，等鋼柱調(diào)調(diào)整符合設(shè)計(jì)計(jì)要求和施工工規(guī)范后，方方可安裝鋼梁梁，鋼梁的安安裝嚴(yán)禁隨意意切割，鋼梁梁吊裝完成，先先緊高強(qiáng)螺栓栓，然后焊接接，焊接要盡盡可能采取對(duì)對(duì)稱焊接，減減少焊接變形形，先焊接鋼鋼梁后焊接鋼鋼柱。焊接完完成，土建施施工鋼筋綁扎扎過程中和混混凝土澆注前前要進(jìn)行校核核，防止土建建施工對(duì)鋼構(gòu)構(gòu)件的影響。5.3.3.2層層間箱型鋼柱柱的安裝層間鋼柱采用和層層間混凝土梁梁通過埋件連連接的方式，并并且隔層設(shè)置置，為此利用用現(xiàn)場的塔吊吊進(jìn)行如下安安裝，首先將將預(yù)埋件埋設(shè)設(shè)在混凝土梁梁上，該層混混凝土板澆筑筑完成達(dá)到堆堆放構(gòu)件強(qiáng)度度時(shí)，將該層層所裝裝飾柱柱利用吊車甩甩在該樓層，待待腳手架拆除除后在安裝。5.3.3.3屋屋面鋼梁的安安裝屋面鋼梁布置圖如如下示意：根據(jù)屋頂鋼梁的截截面尺寸和現(xiàn)現(xiàn)場塔吊的位位置，結(jié)合其其起重能力，均可利用現(xiàn)場吊車吊裝，吊裝時(shí)采用兩點(diǎn)吊裝，根據(jù)鋼梁構(gòu)件的長度、截面尺寸在鋼梁的上翼緣設(shè)置吊耳，吊耳采用雙面角焊縫和鋼梁相連，焊縫高度不得低于6mm（如下圖示意）.吊耳驗(yàn)算：單個(gè)吊耳焊縫驗(yàn)算算：160mmm×6mm×2×00.707××200N//mm2＝2714888N=2771KN=227.1噸。單個(gè)吊耳抗剪驗(yàn)算算：16mmm×40mmm×300NN/mm2=192KKN＝19.2噸。鋼梁吊裝首先吊裝裝東西方向的的主梁，然后后吊裝主梁之之間的次梁。在在每根鋼梁吊吊裝時(shí)不得在在鋼梁上懸掛掛其它重物，以以保證吊裝時(shí)時(shí)的可靠性和和安全性，并并保證鋼梁平平穩(wěn)。吊裝主主梁前，在每每棵主梁的兩兩端（一端為為GHJ3，一端為土土建結(jié)構(gòu)屋頂頂）掛好?9鋼絲繩，用用以工人摘鉤鉤和安裝次梁梁時(shí)系安全帶帶用。吊裝時(shí)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真真，以免損傷傷構(gòu)件；特別別是對(duì)高強(qiáng)螺螺栓摩擦面要要保護(hù)好，以以確保高強(qiáng)螺螺栓的抗剪強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求。5.3.3.4箱箱型截面梁的的吊裝箱型截面梁的截面面尺寸為500×5500×166×16，長度為15米，重量為4噸，箱型截截面梁的間距距為3米，利用現(xiàn)現(xiàn)場的塔吊即即可將鋼梁吊吊裝就位，采采用在鋼梁1/3跨位置設(shè)置置兩個(gè)吊耳，吊吊耳大小同屋屋面梁吊耳，焊焊接形式相同同。吊裝前在在鋼筒側(cè)和砼砼側(cè)分別焊接接鋼筋棍（直直徑不得小于于16），掛好?6鋼絲繩，以以方便工人掛掛安全帶摘鉤鉤（焊接1/4后即可摘鉤鉤）。吊裝過程中的撓度度驗(yàn)算：根據(jù)據(jù)滿足規(guī)范要求求。5.4吊裝安全保保證措施本工程所有為安裝裝設(shè)置的操作作平臺(tái)，租用用的電動(dòng)吊籃籃，自制的鋼鋼爬梯，自制制的施工吊籃籃以及拼裝平平臺(tái)，大型吊吊車進(jìn)場安裝裝就位使用前前，均應(yīng)通過過建設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理單位、總總包單位、施施工單位的專專職安全人員員進(jìn)行驗(yàn)收方方可投入使用用。大型構(gòu)件件吊裝前必須須設(shè)置專門的的安全組織機(jī)機(jī)構(gòu)，設(shè)置構(gòu)構(gòu)件吊裝區(qū)域域，設(shè)警戒線線和警示標(biāo)識(shí)識(shí)。5.4.1鋼筒安安裝操作平臺(tái)臺(tái)根據(jù)幕墻邊框鋼筒筒的安裝方案案，在其安裝裝及焊接過程程中，需要根根據(jù)鋼筒外形形尺寸，在其其四周設(shè)置可可拆卸的安全全操作平臺(tái)，并并在組裝時(shí)一一起組拼到位位。安裝操作平臺(tái)由四四片散裝組成成(如下頁圖示示用不同顏色色標(biāo)明)，各片相互互獨(dú)立，四片片成為一個(gè)整整體，并在每每片上安裝焊焊接吊耳，四四周主龍骨采采用L100**8等肢角鋼，寬寬度為800mm，其余采用L45*5作為次龍骨骨，次龍骨和和主龍骨通過過焊接連接，在在安裝平臺(tái)四四周焊接1.2米高護(hù)欄，護(hù)護(hù)欄采用?20圓鋼管，在在平臺(tái)上滿鋪鋪3厚花紋鋼板板，在大鋼筒筒外側(cè)沿長度度方向下方設(shè)設(shè)置兩道三角角支撐，小鋼鋼筒下方設(shè)置置一道三角支支撐，三個(gè)三三角支撐相連連，并和鋼筒筒緊密相靠。操操作平臺(tái)通過過連接板和高高強(qiáng)螺栓同鋼鋼筒相連，安安裝操作平臺(tái)臺(tái)至少加工制制作五套。等等該節(jié)鋼筒所所有構(gòu)件安裝裝完成，并經(jīng)經(jīng)過探傷檢測測合格后，利利用吊車將其其拆卸，拆卸卸借助吊車，通通過和平臺(tái)上上預(yù)先焊接的的吊耳完成,吊耳采用不不小于10厚的鋼板，雙雙面角焊縫高高度不小于6mm，長度100mmm。操作平臺(tái)拆除：操操作平臺(tái)拆除除時(shí)借助現(xiàn)場的塔塔吊，利用焊焊接在鋼平臺(tái)臺(tái)上的預(yù)先焊焊接的吊裝吊吊耳（每側(cè)設(shè)設(shè)置兩個(gè)吊耳耳，每片平臺(tái)臺(tái)設(shè)置四個(gè)吊吊耳，確保拆拆卸時(shí)鋼操作作平臺(tái)的平衡衡），拆卸時(shí)先用[10和鋼筒橫梁梁加固，然后后工人將安全全帶系好在已已安裝完成的的鋼筒上，逐逐一卸掉和鋼鋼筒相連的連連接板，最后后一塊連接板板拆除時(shí)，操操作工人站在在箱形截面梁梁相連的橫梁梁上，最后切切除該[10。5.4.2鋼桁架架安裝操作吊吊籃GHJ2（GHJJ3）一側(cè)和幕幕墻邊框鋼筒筒相連，另一一側(cè)和混凝土土結(jié)構(gòu)相連，組組裝好的GHJ2（GHJ3）和鋼筒相相連一側(cè)借助助鋼筒安裝的的操作平臺(tái)完完成安裝（利利用下節(jié)鋼筒筒的操作平臺(tái)臺(tái)在鋼桁架位位置設(shè)置兩個(gè)個(gè)2m爬梯；鋼桁桁架的下弦桿桿距該節(jié)鋼筒筒底距離為1.3~11.7m，爬梯采用?20的圓管或圓圓鋼焊接而成成，嚴(yán)禁使用用螺紋鋼焊接接），另一側(cè)側(cè)和混凝土相相連部分加工工制作操作吊吊籃，大小為為1200××800×22800（高×寬×長），吊籃籃采用采用L50×5的角鋼作為為主龍骨，底底面用L30×3角鋼作為次次龍骨，@500和主龍骨焊焊接，周圍焊焊接護(hù)欄，并并在吊籃的下下方設(shè)置兩個(gè)個(gè)三角架支撐撐（用L50×5角鋼焊接@1000，高度為500mm），吊籃兩兩側(cè)通過L50×5的角鋼與上上弦桿、下弦弦桿的[10焊接，焊縫縫高度為5mm，長度為100mmm,保證整體的的安全，吊籃籃距下弦桿的的下翼緣為400mm。由混凝土樓層設(shè)置置通往吊籃的的馬道，2[10鋼和上弦牛牛腿焊接作為為馬道的支撐撐，另一側(cè)搭搭設(shè)在混凝土土樓板上，馬馬道由[10焊接寬度為500mm，[10之間用L30×3作為次龍骨@500,上鋪2mm花紋鋼板，長長度為3500mmm，由馬道通通往吊籃設(shè)置置爬梯。馬道支撐（2[110）驗(yàn)算：馬道自重：17..18Kg//m×3.55m＋1.37Kg/m××0.5m××8＋2×7.885×3.55×0.5Kg＝80Kgg活載：按200KKg計(jì)則作用在馬道支撐撐上的集中荷荷載按：1.4×2＋1.2×00.8＝3.76KKN馬道懸挑1.2米米，則作用在在馬道支撐上上的彎矩為：：3.76KN×Wx=79.32/ccm3f==4.5122x103x1003/79.332x1003=56.88N/mm22<215N/mm22支撐和牛腿采用焊焊接連接形式式，焊縫采用用角焊縫，焊焊縫長度為200mm，高度為4mm.每個(gè)牛腿與與支撐的兩側(cè)側(cè)均焊接，則則焊縫的抗剪剪力為：f=0.7707×2000×2×1125×2＝707000N＝70.7KKN〉〉3.76KKN，滿足安全全要求。 吊籃的驗(yàn)算：如上上圖示意，吊吊籃通過L50××5和下弦牛腿腿上的[10焊接，如下下圖受力示意意，均為二力力桿，且斜桿桿受力最大。根根據(jù)尺寸計(jì)算算斜桿受力為為：F=3766Kg=37760N，L50×5截面積為4.80ccm2據(jù)此該桿應(yīng)應(yīng)力為:δ=37600N/4.880*1022mm=7..8N/mmm2<215N/mm22滿足安全要要求。GHJ4（GHJJ5）的安裝：GHJ4（GHJ5）一側(cè)和幕幕墻鋼筒相連連，其安裝方方法同GHJ2，另一側(cè)和和混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)相連，和混混凝土相連一一側(cè)借助電動(dòng)動(dòng)吊籃完成該該側(cè)的箱型截截面梁和GHJ4（GHJ5）的安裝，因因本工程電動(dòng)動(dòng)吊籃的安裝裝要在結(jié)構(gòu)封封頂之前安裝裝一次，并且且GHJ4（GHJ5）和混凝土土相連一側(cè)為為沒有洞口的的混凝土墻，為為此需要在該該墻上預(yù)留150*2200間距為1500mmm的兩個(gè)空洞洞安裝橫梁用用以設(shè)置非標(biāo)標(biāo)懸掛機(jī)構(gòu)，（已已經(jīng)合烏魯木木齊電動(dòng)吊籃籃租賃廠家協(xié)協(xié)商好并征得得設(shè)計(jì)同意）。5.4.3勁性鋼鋼柱安裝操作作腳手架（如如下圖）：勁性柱腳手架為雙雙排腳手架，間間距600mmm,搭設(shè)需采采用合格的?48x33.5架子管，設(shè)設(shè)縱橫掃地桿桿，立桿的縱縱距為1.20米，橫桿步距1.5米，縱橫桿桿連接采用單單扣件，設(shè)三三道拉桿和鋼鋼柱通過扣件件抱緊，腳手手架的高度高高于該節(jié)鋼柱柱的高度9000mm，并在上方鋪設(shè)設(shè)腳手板，以以保證操作工工人的安全。5.4.4人員安安全通道在GHJ4的上方設(shè)設(shè)置通往鋼筒筒和鋼桁架的的安裝人員通通道，解決人人員上下問題題。本工程GHJ4為片桁架，共共計(jì)六片，其其標(biāo)高分別為為21.3m；22.8m；45.3m；46.8m；69.3m；70.8mm,其軸線寬度度為3m,在標(biāo)高為22.8m；446.88m；70.8m的上方鋪設(shè)設(shè)通道,兩側(cè)弦桿焊焊接護(hù)欄，一一側(cè)和鋼筒相相連，另一側(cè)側(cè)和混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)樓板通過過預(yù)先搭設(shè)的的腳手板，人人員首先通過過建筑物的原原有樓梯到達(dá)達(dá)通道標(biāo)高樓樓層，然后通通過通道走到到鋼筒位置，在在每節(jié)鋼筒上上設(shè)置爬梯，通通過爬梯到達(dá)達(dá)鋼筒和鋼桁桁架安裝位置置，當(dāng)下一個(gè)個(gè)搭設(shè)通道的的鋼桁架完成成吊裝后，該該通道可以拆拆除，同時(shí)封封閉樓層洞口口。由樓層通通往GHJ4通道的馬道道通過[10和L50×5角鋼@500焊接而成，并并在上面鋪設(shè)設(shè)2mm厚花紋鋼板板。護(hù)欄可以以采用?25*22.5的圓管高為1.2m@@300mmm焊接而成，護(hù)護(hù)欄上方通過過橫桿相連。通通道上方滿鋪鋪腳手板或鋪鋪設(shè)2mm花紋鋼板。5.4.5鋼絲繩繩和卸扣的選選用： 5.4.5.1幕幕墻邊框鋼筒筒和鋼桁架的的鋼絲繩由大大型汽車吊租租賃單位提供供，根據(jù)本工工程吊裝的最最重構(gòu)件進(jìn)行行考慮，并提提前告知吊車車租賃單位。組組拼和吊裝前前邀請(qǐng)吊車租租賃單位相關(guān)關(guān)技術(shù)人員來來現(xiàn)場核實(shí)。并并與下面的計(jì)計(jì)算相比較，分分段鋼筒的重重量按80噸計(jì)，考慮慮四點(diǎn)吊裝，因因鋼絲繩的長長度不同，其其分擔(dān)的重量量不同，根據(jù)據(jù)鋼筒吊裝所所用鋼絲繩長長度（27頁），鋼絲絲繩受力最大大為29.8噸（按每一一個(gè)大箱形柱柱和一個(gè)小箱箱形柱受力為為40噸，對(duì)稱鋼鋼絲繩受力平平衡分析），為為此單根鋼絲絲繩大箱形柱柱的受力F=29..8噸，小箱型型柱受力為16.4噸，考慮6倍安全系數(shù)數(shù)，鋼絲繩的的破斷拉力為為：29.8××6=1788.8噸，即1788KKN，據(jù)此選擇擇鋼絲繩：?60（6*37，采用纖維維絲鋼絲繩FC）其破斷拉拉力分別為1870KKN。選用30噸卸扣。 GHJ3的重量為為本工程鋼構(gòu)構(gòu)件組拼完后后的最重構(gòu)件件，重約92噸，考慮四四點(diǎn)吊裝，鋼鋼絲繩和構(gòu)件件的夾角為60o，為此單根根鋼絲繩的受受力F=23//cos300o=27噸?？紤]6倍安全系數(shù)數(shù)，鋼絲繩的的破斷拉力應(yīng)應(yīng)為：27×6==162噸，即1620KKN，選用鋼絲絲繩型號(hào)為：：?56（6*37）破斷拉力力分別為16630KN。選用30噸卸扣。 5.4.5.2勁勁性鋼構(gòu)件、屋屋頂鋼梁和除除去幕墻邊框框鋼筒、鋼桁桁架用大型汽汽車吊吊裝的的大型鋼構(gòu)件件外的構(gòu)件，其其吊裝考慮用用現(xiàn)場吊車MC300吊裝，鋼絲絲繩由我單位位提供。構(gòu)件件和鋼絲繩的的夾角不得小小于45°，如下圖示示意： 地上鋼構(gòu)件的最大大重量按6噸考慮，即Pmax==6.0。根據(jù)上圖圖可知：P=2Fssin45°°所以：F=6.00/2siin45°=6.0//2sinn45°=4.24噸，考慮6倍安全系數(shù)數(shù)，取Fmax＝4.24xx6=25..44(噸)，據(jù)此選取取?23（6*19纖維維芯鋼絲繩FC）鋼絲繩繩，其破斷拉拉力為27.7噸，滿足吊吊裝需要。卸卸扣選擇不小小于5噸卸扣。 5.4.5.3鋼筒組裝時(shí)時(shí)，幕墻鋼筒筒箱型柱在組組拼時(shí)，構(gòu)件件最大重量為為25噸，考慮慮設(shè)置四個(gè)吊吊點(diǎn)，據(jù)5.3.44.5.2中構(gòu)件吊裝裝示意圖，單單根鋼絲繩受受力為：F==25/4ssin45oo=9噸，考慮6倍安全系數(shù)數(shù)，取Fmaax=9×6＝54噸，據(jù)此此選用?32（6×37纖維維芯鋼絲繩FC）其破斷拉拉力為56..4噸，選擇擇卸扣不小于于30噸卸扣。5.4.6施工過過程所用爬梯梯和吊籃施工過程中，無論論鋼筒拼裝，鋼鋼筒安裝還是是鋼桁架的安安裝，加工制制作的爬梯均均應(yīng)保證安全全、牢固，尤尤其是安裝鋼鋼筒所用爬梯梯，應(yīng)在鋼爬爬梯使用前做做一試驗(yàn)，保保證在受到500kg的拉力下鋼鋼梯不會(huì)變形形，并在鋼梯梯四周焊接扁扁鐵作為護(hù)圈圈，保證工人人上下安全，鋼鋼爬梯采用?25×22.5圓管。如下下圖示意：爬爬梯焊接過程程中，嚴(yán)禁使使用螺紋鋼進(jìn)進(jìn)行焊接爬梯梯， 爬梯驗(yàn)算：圓管和和圓管焊接圍圍焊，焊縫高高度不小于2mm，則焊縫的的抗剪強(qiáng)度為為：F=0.7007πd×2×1125N/mmm2=138774N=133.8KN..假設(shè)爬梯上上人的重量為為200Kg合計(jì)為2KN<113.8KNN,滿足安全要要求。5.5高強(qiáng)螺栓施施工5.5.1本工程程連接用高強(qiáng)強(qiáng)螺栓全部采采用10.99級(jí)摩擦型高高強(qiáng)螺栓。5.5.2做好接接頭摩擦面的的清理工作，不不允許有毛刺刺、鐵屑、油油污、焊接飛飛濺物，用鋼鋼絲刷沿受力力垂直方向除除去浮銹。摩摩擦面要干燥燥、沒有結(jié)露露，不得在雨雨天施工。5.5.3高強(qiáng)螺螺栓長度以高高強(qiáng)螺栓緊固固后絲扣露出出2-3扣為宜。首首先按直徑分分類，統(tǒng)計(jì)出出鋼板束厚度度，然后根據(jù)據(jù)鋼板束的厚厚度，選擇所所需的螺栓長長度。螺栓長長度＝板束厚厚度＋附加厚厚度，螺栓長長度取整為55的倍數(shù)，余余數(shù)2舍3進(jìn)。在保證證總體長度的的前提下，其其長度種類越越少越好，便便于準(zhǔn)確使用用和管理，高高強(qiáng)螺栓要配配專人管理，當(dāng)當(dāng)日用多少螺螺栓量當(dāng)日取取多少，不可可多取，不可可亂放。5.5.4高強(qiáng)螺螺栓應(yīng)能自由由穿入螺栓孔孔，不得在孔孔內(nèi)受剪，不不得用高強(qiáng)螺螺栓代替臨時(shí)時(shí)螺栓。不得得隨意進(jìn)行鉸鉸刀擴(kuò)孔工作作；如須擴(kuò)孔孔，必須征得得設(shè)計(jì)同意，擴(kuò)擴(kuò)孔直徑不得得大于原孔徑徑再加2mmm，擴(kuò)孔數(shù)量量不得超過一一個(gè)接頭螺栓栓孔的1/33。5.5.5每個(gè)接接頭高強(qiáng)螺栓栓的穿入方向向應(yīng)一致，墊墊圈有倒角的的一側(cè)應(yīng)朝向向螺栓頭和螺螺母，螺母有有圓臺(tái)的一面面應(yīng)朝向墊圈圈，螺母和墊墊圈不得裝反反。如在工字字鋼等型鋼翼翼緣上安裝高高強(qiáng)螺栓時(shí)，應(yīng)應(yīng)使用斜度相相協(xié)調(diào)的斜墊墊圈。5.5.6高強(qiáng)螺螺栓緊固時(shí)分分初擰和終擰擰兩次進(jìn)行，初初擰扭矩為終終擰扭矩的550%。每次次擰完應(yīng)用不不同顏色的油油漆做好標(biāo)記記，以防漏擰擰。5.5.7每個(gè)接接頭上高強(qiáng)螺螺栓安裝緊固固應(yīng)從剛度大大的部位向不不受約束的自自由端進(jìn)行，從從中部向四周周。對(duì)于栓焊焊混合節(jié)點(diǎn)，先先對(duì)高強(qiáng)螺栓栓進(jìn)行初擰，最最后用電動(dòng)扳扳手進(jìn)行高強(qiáng)強(qiáng)螺栓終擰。5.5.8高強(qiáng)螺螺栓施工注意意事項(xiàng)5.5.8.1當(dāng)當(dāng)天安裝的高高強(qiáng)螺栓，當(dāng)當(dāng)天終擰完畢畢；5.5.8.2螺螺栓穿入方向向以方便施工工為準(zhǔn)，每個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)整齊一一致；5.5.8.3已已安裝的高強(qiáng)強(qiáng)螺栓嚴(yán)禁用用火焰或電焊焊切割梅花頭頭；5.5.8.4高高強(qiáng)螺栓超擰擰時(shí)應(yīng)更換，并并不得重復(fù)使使用；5.5.8.5安安裝中的錯(cuò)孔孔、漏孔不得得用氣割開孔孔，錯(cuò)孔應(yīng)初初焊后砂輪打打磨，重新鉆鉆孔；螺栓、螺螺母、墊圈及及擰掉的梅花花卡頭應(yīng)放在在專用工具袋袋內(nèi)，嚴(yán)防高高空墜落。5.6焊接施工5.6.1本工程程安裝焊接特特點(diǎn)：5.6.1.1節(jié)節(jié)點(diǎn)型式復(fù)雜雜，坡口形式式多樣，焊縫縫強(qiáng)度等級(jí)、質(zhì)質(zhì)量等級(jí)高，鋼鋼柱對(duì)接、鋼鋼梁和鋼牛腿腿焊接均采全全熔透焊縫。5.6.1.2焊焊接量大，收收縮量大；焊焊接收縮變形形直接影響到到鋼結(jié)構(gòu)安裝裝精度。5.6.2針對(duì)本工程的的實(shí)際情況，現(xiàn)現(xiàn)場焊接采用用CO2氣保護(hù)護(hù)焊和手工焊焊接相結(jié)合的的辦法，以獲獲得高質(zhì)量的的焊縫，提高高焊接速度，降降低成本，減減少焊接變形形和應(yīng)力。5.6.3鋼結(jié)構(gòu)安裝裝焊接順序是是直接影響焊焊后安裝質(zhì)量量的關(guān)鍵，是是保證鋼柱垂垂直度的核心心，為此采取取如下焊接順順序：焊接遵循的基本原原則：1）盡量采用用對(duì)稱施焊，使使焊接變形和和收縮量最小??；2）收縮量大大的部分先焊焊，收縮量小小的部分后焊焊；3）應(yīng)使焊接接過程加熱量量平衡；4）焊接過程程應(yīng)注意清渣渣，徹底清除除焊根缺陷；；5）嚴(yán)格禁止止無焊工合格格證的人員上上崗操作。66）施工前統(tǒng)統(tǒng)計(jì)材料、焊焊縫形式等統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，對(duì)企業(yè)業(yè)首次采用的的焊接工藝進(jìn)進(jìn)行評(píng)定。5.6.4氣體保護(hù)焊焊的焊絲應(yīng)符符合《氣體保保護(hù)電弧焊用用低合金鋼焊焊絲》《熔化化焊用鋼絲》《碳碳鋼藥芯焊絲絲》《低合金金鋼藥芯焊絲絲》的規(guī)定。氣氣體保護(hù)焊使使用的二氧化化碳?xì)怏w應(yīng)符符合國家現(xiàn)行行標(biāo)準(zhǔn)《焊接接用二氧化碳碳》的規(guī)定。5.6.5當(dāng)風(fēng)速速超過2m/secc（手工焊為8m/secc）和大雨天天氣焊接時(shí)，搭搭設(shè)防護(hù)棚，否否則應(yīng)停止焊焊接；對(duì)正在在施焊未冷卻卻部分，大雨雨過后要用碳碳刨鏟除后重重新焊接。焊焊接作業(yè)區(qū)環(huán)環(huán)境溫度低于于0°C時(shí)，應(yīng)將構(gòu)構(gòu)件焊接區(qū)域域各方向大于于或等于二倍倍鋼板厚度且且不小于100mm范圍內(nèi)的母母材，加熱到到200°C以上方可施施焊，并且在在焊接過程中中始終不能低低于這個(gè)溫度度。5.6.6焊接質(zhì)量檢檢驗(yàn)5.6.6.1焊焊前檢查，包包括對(duì)焊接設(shè)設(shè)備、母材、焊焊絲、焊接工工藝和焊工技技術(shù)水平等的的檢查。5.6.6.2焊焊中檢查，包包括對(duì)母材預(yù)預(yù)熱溫度、焊焊接電流、電電弧電壓、焊焊接速度、焊焊接順序、焊焊接位置、層層間溫度等的的檢查，是否否符合工藝規(guī)規(guī)程的規(guī)定要要求。5.6.6.3焊焊后檢查，包包括對(duì)保溫、后后熱方法、后后熱時(shí)間、加加溫速度、冷冷卻速度等的的檢查及焊縫縫外觀檢查，是是否符合規(guī)定定的條件。5.6.6.4檢檢查驗(yàn)收。焊焊接質(zhì)量的檢檢查驗(yàn)收在焊焊接完成244h以后進(jìn)行行，焊接超聲聲波探傷經(jīng)有有資質(zhì)的單位位進(jìn)行。5.6.7對(duì)于不合格格的焊縫，應(yīng)應(yīng)用碳弧氣刨刨清除。對(duì)于于超聲波檢查查有裂紋的焊焊縫，從裂紋紋兩端加500mm作為清清除部分，并并以同樣的焊焊接工藝更換換焊工進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)焊，用同樣樣的方法進(jìn)行行檢查。同一一焊縫的修理理不得超過22次，否則要要更換母材。5.6.8幕墻邊邊框鋼筒的焊焊接順序：5.7鋼結(jié)構(gòu)安裝裝測量5.7.1本工程程的測量管理理制度所有施測人員必須須持證上崗，并并且證件必須須在有效期內(nèi)內(nèi)。明確人員的分工，落落實(shí)測量的責(zé)責(zé)任，充分認(rèn)認(rèn)識(shí)到測量工工作的重要性性，放線驗(yàn)線線制度必須執(zhí)執(zhí)行，不能放放線完畢就進(jìn)進(jìn)行施工，測測量工作是各各工序的檢驗(yàn)驗(yàn)和連接，是是保證工程質(zhì)質(zhì)量和施工進(jìn)進(jìn)度的關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)。熟悉圖紙，了解設(shè)設(shè)計(jì)意圖做好好內(nèi)業(yè)的計(jì)算算，原始測量量記錄要完整整、清晰。積積極主動(dòng)的與與甲方、監(jiān)理理、總包相關(guān)關(guān)人員進(jìn)行配配合。愛護(hù)、保護(hù)測量儀儀器，合格使使用測量儀器器。5.7.2鋼構(gòu)件件的預(yù)檢工作作為保證每個(gè)鋼構(gòu)件件的順利安裝裝就位，保證證幕墻邊框鋼鋼筒和鋼桁架架的順利組拼拼，必須做好好構(gòu)件的進(jìn)場場后的預(yù)檢工工作。鋼構(gòu)件進(jìn)場后，由由專門的測量量人員根據(jù)料料單對(duì)進(jìn)場的的鋼構(gòu)件編號(hào)號(hào)、數(shù)量進(jìn)行行逐一檢查，確確認(rèn)無誤后根根據(jù)深化設(shè)計(jì)計(jì)圖紙對(duì)構(gòu)件件的幾何尺寸寸、螺栓孔位位置、垂直度度等逐一檢測測，各項(xiàng)數(shù)據(jù)據(jù)要如實(shí)記錄錄，并填表保保存，超過規(guī)規(guī)范要求的要要及時(shí)調(diào)整。鋼柱及幕墻邊框鋼鋼筒組拼完經(jīng)經(jīng)檢測合格后后可以施放柱柱中心線及標(biāo)標(biāo)高線并做明明顯標(biāo)志。鋼鋼柱中心線標(biāo)標(biāo)識(shí)：在鋼柱柱柱頂?shù)囊砭壘壈迳?，距離離柱頂300～500mm，躲開鋼柱柱吊裝耳板做做鋼柱中心線線，并做好明明確標(biāo)識(shí)，以以利于鋼柱安安裝后觀測鋼鋼柱的垂直度度，在鋼柱相相互垂直的翼翼板上均應(yīng)做做出；鋼柱標(biāo)標(biāo)高標(biāo)識(shí)：每每節(jié)鋼柱下端端距設(shè)計(jì)標(biāo)高高＋500mm處（即由柱柱頂基準(zhǔn)面向向下返L－柱長＋500mm，其中L為該段該節(jié)節(jié)鋼柱的設(shè)計(jì)計(jì)高度）做出出▽標(biāo)識(shí)并涂白白（或紅），相相互垂直的方方向均應(yīng)做出出。鋼梁的預(yù)檢：對(duì)進(jìn)進(jìn)場的鋼梁要要根據(jù)深化設(shè)設(shè)計(jì)圖紙尺寸寸仔細(xì)核實(shí)，對(duì)對(duì)螺栓孔、連連接板等連接接件的位置大大小均應(yīng)核實(shí)實(shí)，確認(rèn)無誤誤后，標(biāo)明鋼鋼梁的方向及及編號(hào)方可進(jìn)進(jìn)行吊裝。5.7.3鋼柱垂垂直度的控制制和調(diào)整鋼柱安裝后先用經(jīng)經(jīng)緯儀進(jìn)行初初校，在相應(yīng)應(yīng)鋼梁安裝后后高強(qiáng)螺栓初初擰前進(jìn)行復(fù)復(fù)校，焊接完完畢，高強(qiáng)螺螺栓終擰后，再再次用同樣的的方法進(jìn)行測測量并記錄偏偏差值，以便便對(duì)鋼柱垂直直度進(jìn)行調(diào)整整。鋼柱的垂直度校正正采用千斤頂頂?shù)霓k法進(jìn)行行調(diào)整，用預(yù)預(yù)先準(zhǔn)備好的的楔鐵和墊片片，借助于千千斤頂?shù)牧α苛空{(diào)整鋼柱的的垂直度。鋼鋼筒各箱型柱柱的垂直度是是保證組拼后后整體垂直度度的關(guān)鍵，為為此必須嚴(yán)格格控制各柱的的垂直度，方方可保證整體體拼裝的精度度。幕墻邊框鋼筒的垂垂直度觀測要要借助經(jīng)緯儀儀和大線墜聯(lián)聯(lián)合調(diào)整，并并要在同一時(shí)時(shí)間，每天上上午9：00~11：00進(jìn)行觀測。5.7.4鋼柱標(biāo)標(biāo)高的調(diào)整標(biāo)高的引測：利用用總包單位提提供的水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，作為基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)（至少兩兩個(gè)），將基基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高引引致施工樓層層，通過施工工樓層檢測每每節(jié)鋼筒的標(biāo)標(biāo)高，每節(jié)鋼鋼筒均應(yīng)做標(biāo)標(biāo)高的復(fù)測工工作，并及時(shí)時(shí)調(diào)整由于焊焊接收縮等其其它原因造成成的標(biāo)高誤差差。嚴(yán)禁累計(jì)計(jì)誤差。鋼柱標(biāo)高的調(diào)整通通過調(diào)整上節(jié)節(jié)鋼柱和下節(jié)節(jié)鋼柱柱頭的的間隙進(jìn)行,如下圖通過過調(diào)整L 的大小達(dá)到到控制標(biāo)高的的目的。5.8鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.8.1鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差項(xiàng)目允許偏差單節(jié)柱垂直度h/1000，不不大于10mm上下柱連接錯(cuò)口3.0mm主體結(jié)構(gòu)整體垂直直度H/2500+110.0，且不應(yīng)大大于50mm整體平面彎曲L/1500，且且不應(yīng)大于25mm同一層柱各柱頂高高度差5.0mm同一根梁兩端頂面面高度差10.0mm主體結(jié)構(gòu)總高度允允許偏差H/1000,不不大于±30mmm5.8.2鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)焊接質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)外觀質(zhì)量：一級(jí)焊焊縫不得存在在未焊滿、根根部收縮、咬咬邊和接頭不不良等缺陷，一一級(jí)焊縫和二二級(jí)焊縫不得得存在表面氣氣孔、夾渣、裂裂紋和電弧擦擦傷等缺陷；；二級(jí)、三級(jí)級(jí)焊縫的外觀觀質(zhì)量應(yīng)符合合下表的規(guī)定定：無損檢測：本工程程焊接焊縫為為一級(jí)焊縫和和二級(jí)焊縫，對(duì)對(duì)二級(jí)焊縫除除去外觀滿足足上述表的規(guī)規(guī)定外，還應(yīng)應(yīng)進(jìn)行無損檢檢測抽檢，抽抽檢比例不小小于20%。并出具合合格報(bào)告，當(dāng)當(dāng)抽檢焊縫中中有超過5%不合格時(shí)，應(yīng)應(yīng)在不合格焊焊縫周圍復(fù)測測10%，當(dāng)焊縫合合格時(shí)，本檢檢驗(yàn)批為合格格。6其它各項(xiàng)管理措施施6.1質(zhì)量保證措施施6.1.1建立質(zhì)質(zhì)量保證體系系6.1.1.1按照照ISO90001-20000質(zhì)量保證體體系和本公司司相關(guān)程序文文件建立質(zhì)量量保證體系，成成立以鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)項(xiàng)目部經(jīng)理理為組長，主主任工程師、技技術(shù)員、質(zhì)檢檢員、試驗(yàn)員員、施工員等等人參加的質(zhì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組，對(duì)施工全全過程進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量控制，層層層把關(guān)，確確保從焊接工工程、緊固件件連接工程、鋼鋼零件和鋼部部件加工工程程、鋼構(gòu)件組組裝工程、鋼鋼結(jié)構(gòu)涂裝工工程等各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)的質(zhì)量達(dá)達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。6.1.1.2加強(qiáng)強(qiáng)施工過程中中的信息管理理，特別是要要加強(qiáng)各工序序之間的信息息溝通，每天天召開一次碰碰頭會(huì)，就施施工過程中出出現(xiàn)的質(zhì)量問問題落實(shí)責(zé)任任，制定整改改措施，并就就下道工序可可能出現(xiàn)的質(zhì)質(zhì)量問題進(jìn)行行分析研究，制制定對(duì)策，確確保層層控制制，層層把關(guān)關(guān)，保證整體體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。6.1.2建立立質(zhì)量責(zé)任制制鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和設(shè)計(jì)、技技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)責(zé)人對(duì)整個(gè)工工程質(zhì)量負(fù)責(zé)責(zé)，對(duì)整個(gè)工工程質(zhì)量進(jìn)行行宏觀控制，各各專職質(zhì)檢員員負(fù)責(zé)各分項(xiàng)項(xiàng)、分部工程程的質(zhì)量。同同時(shí)要樹立全全員質(zhì)量意識(shí)識(shí)，分工明確確，責(zé)任到人人，貫徹“誰管理生產(chǎn)，誰誰管理質(zhì)量；；誰施工，誰誰負(fù)責(zé)質(zhì)量；；誰操作，誰誰保證質(zhì)量”的原則。6.1.3建立進(jìn)進(jìn)貨檢驗(yàn)制度度6.1.3.1根根據(jù)加工訂貨貨計(jì)劃制定相相應(yīng)的檢驗(yàn)、試試驗(yàn)計(jì)劃。6.1.3.2材材料進(jìn)場時(shí)質(zhì)質(zhì)檢員和材料料員共同進(jìn)行行檢驗(yàn)，材料料的品種、規(guī)規(guī)格、型號(hào)必必須和加工訂訂貨計(jì)劃相符符，鋼材表面面無明顯缺陷陷。材質(zhì)單必必須準(zhǔn)確清晰晰，項(xiàng)目齊全全，和實(shí)際進(jìn)進(jìn)貨材料相符符；如是復(fù)印印件，必須加加蓋原件存放放單位紅章，并并注明抄件人人、抄件日期期。6.1.3.3材材料經(jīng)質(zhì)檢員員和材料員檢檢驗(yàn)合格后，材材料員及時(shí)填填寫試驗(yàn)傳遞遞單，試驗(yàn)員員按照試驗(yàn)傳傳遞單及時(shí)進(jìn)進(jìn)行取樣和試試驗(yàn)，并及時(shí)時(shí)反饋試驗(yàn)結(jié)結(jié)果。6.1.4建立特特殊工種持證證上崗制度所有的特殊工種，如如質(zhì)檢員、測測量員、資料料員、試驗(yàn)員員、計(jì)量員、測測量員、預(yù)算算員、材料員員、安全員、焊焊工等必須經(jīng)經(jīng)過崗位培訓(xùn)訓(xùn)，取得上崗崗證上方可上上崗。對(duì)上崗崗證不在有效效期內(nèi)的，須須經(jīng)重新培訓(xùn)訓(xùn)后方能上崗崗。6.1.5加強(qiáng)施施工過程的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控6.1.5.1班班組長要對(duì)產(chǎn)產(chǎn)成品1000%的進(jìn)行檢檢查，對(duì)不合合格的產(chǎn)成品品必須返工。同同工序班組之之間實(shí)行抽樣樣互檢，工序序之間實(shí)行交交接檢，上道道工序檢查合合格后，下道道工序方可施施工。專職質(zhì)質(zhì)檢員對(duì)產(chǎn)成成品的抽查數(shù)數(shù)量不得少于于總數(shù)量的220%，質(zhì)檢檢員檢查驗(yàn)收收合格后，報(bào)報(bào)監(jiān)理、建設(shè)設(shè)單位和總包包進(jìn)行檢查驗(yàn)驗(yàn)收。產(chǎn)成品品出廠時(shí)必須須開具成品合合格證。6.1.5.2建建立質(zhì)量否決決制度，不合合格的焊接、制制作、安裝必必須返工或報(bào)報(bào)廢，6.1.6加強(qiáng)技技術(shù)資料的管管理6.1.6.1技技術(shù)資料的整整理內(nèi)容和格格式嚴(yán)格按《建建筑安裝工程程資料管理規(guī)規(guī)程》《建筑筑工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503300-20001）、《鋼結(jié)結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（GBB50201-95）執(zhí)執(zhí)行。.2從材料采購到到竣工驗(yàn)收的的全過程中，資資料員應(yīng)及時(shí)時(shí)收集各施工工階段的各種種技術(shù)資料，確確保資料的原原始性、真實(shí)實(shí)性和準(zhǔn)確性性。6.1.7嚴(yán)格報(bào)報(bào)驗(yàn)制度材料進(jìn)場，經(jīng)監(jiān)理理驗(yàn)收合格方方可使用。每每道工序完成成，經(jīng)自檢、互互檢、交接檢檢及質(zhì)檢員檢檢查合格后，報(bào)報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)驗(yàn)收，確保層層層把關(guān)，層層層控制，做做到萬無一失失。6.1.8嚴(yán)格計(jì)計(jì)量設(shè)備管理理6.1.8.11正式施工之之前，對(duì)所有有施工及檢查查、驗(yàn)收的計(jì)計(jì)量設(shè)備送國國家法定計(jì)量量檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行檢測，合合格后方能使使用。6.1.8.2計(jì)計(jì)量設(shè)備使用用時(shí)應(yīng)按使用用說明書和有有關(guān)規(guī)定進(jìn)行行操作，并定定期進(jìn)行保養(yǎng)養(yǎng)維修。6.1.9質(zhì)量控制要要點(diǎn)6.1.9.1原原材料檢測：：要按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行見證試驗(yàn)驗(yàn)，同時(shí)要重重點(diǎn)檢查型鋼鋼的斷面尺寸寸和表面質(zhì)量量、鋼板的厚厚度和表面平平整度。6.1.9.2加加工制作質(zhì)量量控制(1)放樣的質(zhì)量量控制a.放樣前，放樣人員員必須熟悉施施工圖和工藝藝要求，核對(duì)對(duì)構(gòu)件及構(gòu)件件相互連接的的幾何尺寸、連連接有否不當(dāng)當(dāng)。如發(fā)現(xiàn)施施工圖有遺漏漏或錯(cuò)誤，以以及其它原因因需要更改施施工圖時(shí)，必必須取得設(shè)計(jì)計(jì)室出具的設(shè)設(shè)計(jì)變更文件件，不得擅自自修改。b.放樣使用的鋼卷尺尺，必須經(jīng)法法定計(jì)量檢測測單位檢定合合格，并與土土建、安裝使使用的鋼卷尺尺進(jìn)行核對(duì)。c.放樣應(yīng)在平整的放放樣臺(tái)上進(jìn)行行。對(duì)于復(fù)雜雜的構(gòu)件和節(jié)節(jié)點(diǎn)，應(yīng)按1：1的比例放出出實(shí)樣，如難難以制作樣桿桿、樣板時(shí)，可可繪制下料圖圖。d.放樣的樣桿、樣板板材料必須平平直；如有彎彎曲或不平，必必須在使用前前予以矯正。e.樣桿、樣板制作時(shí)時(shí)，應(yīng)按施工工圖和構(gòu)件加加工要求，作作出各種加工工符號(hào)、基準(zhǔn)準(zhǔn)線、眼孔中中心等標(biāo)記；；并按工藝要要求，預(yù)放各各種加工余量量，然后號(hào)上上沖印等印記記，用磁漆（或或其他材料）在在樣桿、樣板板上寫出工程程、構(gòu)件及零零件編號(hào)、零零件規(guī)格、孔孔徑、數(shù)量及及標(biāo)注有關(guān)符符號(hào)。f.放樣完成后應(yīng)進(jìn)行行自檢，無誤誤后報(bào)專職質(zhì)質(zhì)檢員檢驗(yàn)。g.樣桿、樣板應(yīng)按零零件號(hào)及規(guī)格格分類存放，妥妥為保存。(2)號(hào)料的質(zhì)量量控制a.號(hào)料前，號(hào)料人員員應(yīng)熟悉樣桿桿、樣板（或或下料圖）所所注的各種符符號(hào)、標(biāo)記等等要求，核對(duì)對(duì)材料牌號(hào)、規(guī)規(guī)格及爐批號(hào)號(hào)，并作出材材料配割（排排料）計(jì)劃，合合理排料，節(jié)節(jié)約鋼材。b.遇有材料彎曲或不不平值超差影影響號(hào)料質(zhì)量量時(shí)，必須經(jīng)經(jīng)過矯正。當(dāng)當(dāng)型材端部有有傾斜或板材材邊緣有彎曲曲等情況，號(hào)號(hào)料時(shí)應(yīng)除去去缺陷部分或或先行矯正。c.根據(jù)鋸、割等不同同切割要求和和對(duì)刨、銑加加工的零件，預(yù)預(yù)放不同的切切割及加工余余量和焊接收收縮量。d.因原材料長度或?qū)拰挾炔蛔阈韬负附悠唇訒r(shí)，必必須在拼接件件上注出相互互拼接的編號(hào)號(hào)和焊接坡口口形狀。如拼拼接件有眼孔孔，應(yīng)待拼接接件焊接、矯矯正后加工眼眼孔。e.相同規(guī)格、形狀規(guī)規(guī)則的零件可可用定位靠模模下料，并隨隨時(shí)檢查定位位靠模和下料料件的準(zhǔn)確性性。f.按照樣桿、樣板