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文檔簡介
第一章編制說明(一)編制依據(jù)招標(biāo)文件;招標(biāo)施工圖紙;招標(biāo)答疑;現(xiàn)場踏勘情況;(二)執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定《中華人民共和國建筑法》;《招標(biāo)投標(biāo)法》;《合同法》;《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;《工程測量規(guī)范》(GBJ50026-93);《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》(GB/T50326—2001);《建筑工程文件歸檔整理規(guī)范》(GB/T50328-2001);《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99);《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001);《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001);《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18-2003)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18-2003)《冷軋扭鋼筋混凝土構(gòu)件技術(shù)規(guī)程》(J530-2006)《混凝土泵送技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T10-95)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37-2012)《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》(GB50162-62)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTGD50-2004)《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》(JTG50-2001)《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTGD30-2004)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB50220-95)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)《城市區(qū)域環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn),城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法》(GB3096-93,GB/T14623-93)《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JYGB03-2006)《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》(JTJ/T006-98)《公路項目安全性評價指南》(JTG/TB05-2004)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTGB81-2006)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)《公路基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(GB50092-96)《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)范》(CJJ44-91)《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)第二章工程概況第一節(jié)工程簡況一、概述工程名稱:xx盟南部區(qū)域城市及xx鎮(zhèn)道路及配套管網(wǎng)工程一標(biāo)段工程地點:xx縣xx鎮(zhèn)工程建設(shè)單位:xx縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):xxxx工程建設(shè)招標(biāo)代理有限公司工期:378日歷天,2012年10月18日開工,2013年10月30日竣工質(zhì)量要求:達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》合格標(biāo)準(zhǔn)工程概況(一)工程范圍及規(guī)模本道路工程設(shè)計范圍為xx鎮(zhèn)(xx南部區(qū)域中心城市)道路項目其中之xx大街路,西起省道308,東至xx西路,道路全長為6661.761米,及配套管網(wǎng)工程。2主要設(shè)計內(nèi)容全線道路的平、縱、橫、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計等。3平面設(shè)計根據(jù)建設(shè)單位提供的道路紅線圖進(jìn)行道路平面設(shè)計,平面線位以道路紅線圖中給定的線位進(jìn)行定線。4縱斷面設(shè)計(1)、道路縱斷面設(shè)計原則上以建設(shè)單位提供的豎向控制高程,并充分考慮對沿線地塊及相交道路的影響。(2)、道路設(shè)計標(biāo)高為道路中心線處高程。(3)、本段最大縱坡1.82%,最小縱坡0.385%。(4)、本工程高程系1985國家高程基準(zhǔn)。5橫斷面設(shè)計設(shè)計斷面xx大街?jǐn)嗝嫘问剑?.0m(人行道)+5.0(非機(jī)動車道)+3.0(分隔帶)+15.5m(車道)+3.0m(分隔帶)+15.5m(車行道)+3.0m(分隔帶)+5.0m(非機(jī)動車道)+6.0m(人行道)=62mb、路面橫坡道路橫坡1.5%,路拱形式采用直線型。6路基、路面設(shè)計7路基設(shè)計(1)土基回彈模量EO≥30MPa。(2)路基設(shè)計:路基必須分層填筑碾壓。每層最大壓力厚度不超過20cm,路床頂面層最小厚度不小于10cm,含水量應(yīng)控制在壓實最佳含水量±2%之內(nèi)。三、承包方式按照“xx盟南部區(qū)域城市及xx鎮(zhèn)道路及配套管網(wǎng)工程”招標(biāo)文件要求,包工、包料、包工期、包質(zhì)量、包安全。第二節(jié)工程主要內(nèi)容工程主要工作內(nèi)容本次招標(biāo)工作內(nèi)容主要包括土石方工程、道路工程、管廊工程、照明工程、電力工程、暖通工程、給水工程、中水工程、燃?xì)夤こ獭⒂晁こ?、污水工程等。第三?jié)工程重、難點分析及對策一、本工程質(zhì)量要求較高,如何確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),是本工程施工重點本工程要求工程質(zhì)量為合格工程。我公司將嚴(yán)格按照市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》、招標(biāo)文件規(guī)定以及國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定,確保工程施工質(zhì)量。為確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),首先,我司將制定切實可行的質(zhì)量保證措施,確保分項工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上,分部工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上,單位工程優(yōu)良率達(dá)到100%;其次,成立專門的質(zhì)量驗評小組,對工程質(zhì)量進(jìn)行管理和監(jiān)控,并落實三級驗收制度進(jìn)行質(zhì)量驗收,即按照施工班組→施工項目部→公司質(zhì)量部門的驗收程序進(jìn)行驗收;最后,實行獎罰制度。二、本工程管道吊裝安全是施工控制重點。在確保工程工期和工程質(zhì)量的前提下,安全文明同樣不能忽視。施工過程中,我司也將制定詳細(xì)的管道吊裝方案和安全和文明施工的保證體系,責(zé)任到人,確保安全文明施工滿足招標(biāo)文件要求。焊接鋼管、鍍鋅鋼管、鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管、螺旋縫埋弧焊鋼管、鋼筋混凝土等關(guān)鍵的運輸、裝卸、存放、安裝施工質(zhì)量是施工重點之一。為防止管材及管件損壞,在運輸、裝卸、堆放過程中,嚴(yán)禁拋扔或激烈碰撞,同時為防止損壞,管道(管件)安裝時,應(yīng)避免受釘子及其他尖銳物的碰刮。不可沿地面拖拉管道和配件,管道安裝時應(yīng)避免碰撞管壁。四、質(zhì)量要求高,文明施工同樣很重要。我公司將制定質(zhì)量保證措施,嚴(yán)格按照現(xiàn)行驗收規(guī)范進(jìn)行施工和驗收。對于安全文明,我司也將嚴(yán)格執(zhí)行市建設(shè)委員會制定的《建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》、市政園林局制定的《關(guān)于加強(qiáng)市政園林和管線建設(shè)工程文明施工管理的通知》的有關(guān)規(guī)定,爭創(chuàng)文明樣板施工工地。五、本工程沿線地質(zhì)條件較復(fù)雜,土方開挖時采取的支護(hù)措施非常重要。工程具體施工時,為防止土方塌方,必須采取切實可行的基坑支護(hù)方案。為防止因土方坍塌而影響工程進(jìn)度,本工程土質(zhì)較差地段采取鋼板樁支護(hù)。六、施工期間的交通疏導(dǎo)工作非常重要本工程施工過程中,應(yīng)將交通疏導(dǎo)工作作為施工中的控制重點內(nèi)容之一。根據(jù)現(xiàn)場實際路況,并在當(dāng)?shù)亟煌ú块T的指導(dǎo)下,制訂合理可行的交通組織方案和施工方案,合理劃分施工區(qū)域和交通通車區(qū)域,使施工和交通通行相互不受影響。第三章施工準(zhǔn)備計劃及交通疏導(dǎo)方案第一節(jié)施工準(zhǔn)備計劃為了確保本工程項目按時保質(zhì)完成,我方開工前組織人員開展施工前期的各項工作,為確保工程快速、順利進(jìn)入實施性施工階段做好準(zhǔn)備。一、思想動員我公司將利用1至2天時間進(jìn)行施工前分層開工動員,首先由項目經(jīng)理召集各部門負(fù)責(zé)人用1天時間進(jìn)行高級管理層的施工動員;其次由各部門用半天時間對其管轄范圍內(nèi)中級管理人員進(jìn)行施工動員;再次由中級管理人員用1天時間對各施工作業(yè)隊工長、組長、專業(yè)施工人員進(jìn)行施工動員。動員工作的主要內(nèi)容:1、介紹本工程基本情況和建設(shè)意義;2、講述本標(biāo)段工程概況和工程施工特點、施工方法及注意事項;3、強(qiáng)化工期意識及質(zhì)量意識、安全意識和環(huán)保意識;4、強(qiáng)調(diào)本標(biāo)段施工作業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高起點、高速度的具體要求。經(jīng)過以上逐級動員工作,做到:(1)施工動員普及率達(dá)97%以上;(2)施工人員了解工程基本概況,清楚施工特點及注意事項,做到心中有數(shù);(3)提高思想認(rèn)識,振奮工作精神,以飽滿的熱情、高昂的士氣上場,以實際行動按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。二、技術(shù)準(zhǔn)備由公司生產(chǎn)技術(shù)部門協(xié)助項目部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙。并進(jìn)行自審、會審和現(xiàn)場簽證工作,以便為編制施工組織提供依據(jù)。(一)熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)設(shè)計文件1、學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計圖紙以及有關(guān)設(shè)計文件,了解設(shè)計要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),2、明確工藝流程,做好設(shè)計交底。審查設(shè)計圖紙及有關(guān)說明,檢查圖紙的尺寸、標(biāo)高。對圖紙不明確或疑問處,提請設(shè)計單位解析。3、掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料,進(jìn)行施工現(xiàn)場勘查,查看現(xiàn)場的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構(gòu)筑物的現(xiàn)狀與圖紙是否有出入。4、參加由監(jiān)理單位主持的圖紙會審。理解設(shè)計意圖。明確設(shè)計要求。5、編制實施性施工組織設(shè)計,并以此作為工程施工的指導(dǎo)性文件。了解物質(zhì)供應(yīng)情況,調(diào)查工程所需各種物資來源單位的供應(yīng)能力、規(guī)格、質(zhì)量價格信譽(yù)等情況,落實供應(yīng)單位。(二)掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料1、收集氣象資料,掌握氣溫情況、季節(jié)風(fēng)情況、雨季及冬季的期限,制定雨季施工措施,充分考慮雨季的影響,合理組織施工。2、組織人員進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查,了解工地可能利用的場地。3、調(diào)查水源、電源情況:調(diào)查施工水源、電源的供應(yīng)能力及駁接點線路距離,確保施工期間用水、用電的供應(yīng)。4、調(diào)查現(xiàn)場的交通情況,掌握各交叉路口的交通轉(zhuǎn)向及車流量,確定材料、機(jī)械運輸路線,編制交通維持方案。(三)編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算1、由預(yù)算部門按照施工圖紙確定的工程量、施工組織設(shè)計擬確定的施工方法、建筑工程預(yù)算定額及取費標(biāo)準(zhǔn),編制施工圖預(yù)算,確定工程造價。作為簽定工程承包合同進(jìn)行成本核算、加強(qiáng)經(jīng)營管理等方面工作的依據(jù)。2、根據(jù)施工圖預(yù)算、施工圖紙、施工組織設(shè)計及施工方案、施工定額等文件,編制施工預(yù)算,以作為內(nèi)部控制各項成本支出、考核用功、簽發(fā)施工任務(wù)單、限額領(lǐng)料、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。(四)編制實施性施工組織設(shè)計根據(jù)工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和建設(shè)單位的要求,在原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,編制指導(dǎo)工程全部施工活動的科學(xué)方案。三、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備(一)現(xiàn)有道路的保護(hù)1、進(jìn)場后,立即勘查現(xiàn)場,著手對工地施工區(qū)域地點和場內(nèi)臨時道路修筑。2、事先與有關(guān)方面協(xié)商道路的使用,并簽訂使用、維護(hù)、保潔協(xié)議。3、進(jìn)場后立即對施工范圍進(jìn)行邊界測量,避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛,提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作,防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥?、灌溉溝渠?、進(jìn)場后對場內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù),以滿足機(jī)械的行使要求。5、對于尚無現(xiàn)成道路地段,須修筑施工便道,以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場需要。(二)場地控制網(wǎng)的測設(shè)1、提請業(yè)主組織設(shè)計人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測量點。2、在測量放線以前,做好測量儀器的檢驗與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點,制定測量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點有問題時,提請建設(shè)單位處理。3、以交付、復(fù)測合格的導(dǎo)線點為基礎(chǔ),進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。4、以交付、復(fù)測合格的水準(zhǔn)點為基礎(chǔ),布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。(三)現(xiàn)場障礙物的拆除及保護(hù)對于施工范圍的障礙物,如架空電線、埋地電纜、自來水管等,及時與相關(guān)單位聯(lián)系,并由有關(guān)單位進(jìn)行拆除或遷移,對于明確不遷移的管線,制定保護(hù)施工方案;對于場內(nèi)的樹木,需報請園林綠化部門,獲得批準(zhǔn)后才進(jìn)行遷移或砍伐,同時制定保護(hù)施工方案保護(hù)業(yè)主明確不遷移的樹木。(四)臨時設(shè)施的準(zhǔn)備報請規(guī)劃、市政、公路、交通、環(huán)保等有關(guān)部門審查批準(zhǔn)施工現(xiàn)場所需的臨時設(shè)施,按照施工組織設(shè)計中的施工總平面圖布置圖進(jìn)行臨時設(shè)施、安全設(shè)施的布置。按有關(guān)要求對施工用地進(jìn)行圍蔽,并在主要出入口設(shè)置標(biāo)牌,標(biāo)明施工工程名稱、施工單位、工地負(fù)責(zé)人等。(五)建立精干的施工隊伍根據(jù)工程的具體情況,考慮專業(yè)、工種的合理配合確定技術(shù)工、普通工的比例,根據(jù)流水施工組織方式的要求及施工部署,堅持合理、精干的原則確定施工隊組,制定工程的勞動力需用計劃。(六)集結(jié)施工力量、組織勞動力進(jìn)場在工程項目經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)配下,根據(jù)工程進(jìn)度、勞動力曲線圖,組織各工種分批有序進(jìn)場,安排各職工的生活,同時進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育。(七)技術(shù)交底由項目經(jīng)理部向施工隊組、工人進(jìn)行詳細(xì)的各項工作交底,特別是施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施、圖紙確定的有關(guān)部位的設(shè)計變更和技術(shù)核定,交底按照管理系統(tǒng)逐級進(jìn)行。教育各級干部工人樹立明確的質(zhì)量、安全和文明施工意識,遵守有關(guān)施工和安全文明施工的有關(guān)制度法規(guī),遵守地方治安法規(guī)。(八)建立健全各項管理制度為了保證施工期間各項工作的順利開展,確保工程達(dá)到既定的施工目標(biāo),本工程建立如下的管理制度:項目經(jīng)理部組織管管理制度工程質(zhì)量檢查與驗驗收制度工程技術(shù)檔案管理理制度施工材料(構(gòu)件、配配件、制品)的的檢查驗收制制度技術(shù)責(zé)任制度施工圖紙學(xué)習(xí)與會會審制度技術(shù)交底制度工地及班組經(jīng)濟(jì)核核算制度材料的出入庫制度度安全操作制度機(jī)具使用保養(yǎng)制度度四、管線摸查1、在施工準(zhǔn)備階段段,根據(jù)管線線會議了解的的各種管線特特征和情況,核核對管線分布布圖,了解是是否還有其他他管線,并組組織人員將各各種管線的功功能、平面位位置、埋深、管管線走向等管管線特征繪制制于施工平面面圖上,形成成管線分布圖圖,詳細(xì)記錄錄各管線的產(chǎn)產(chǎn)權(quán)單位、聯(lián)聯(lián)系人、聯(lián)系系電話、意外外處理措施,并并會知參加施施工的有關(guān)人人員。2、進(jìn)場施工前,對對施工現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)調(diào)查,摸查,做做好地下管線線、文物的保保護(hù)工作。3、動工前,項目經(jīng)經(jīng)理應(yīng)組織工工程施工人員員進(jìn)行技術(shù)安安全交底會,將將各種管線的的詳細(xì)情況對對施工班組人人員、機(jī)械作作業(yè)人員做詳詳細(xì)說明,并并針對管線的的保護(hù)措施進(jìn)進(jìn)行交底。施施工工人、機(jī)機(jī)械作業(yè)人員員應(yīng)服從工地地管理人員的的安排,有責(zé)責(zé)任向有關(guān)人人員詳細(xì)了解解地下管線的的情況。4、施工準(zhǔn)備階段或或該分項工程程動工前,還還應(yīng)根據(jù)了解解到的各種管管線的特征結(jié)結(jié)合本部分的的施工范圍進(jìn)進(jìn)行。=1\*GB2⑴管線探測儀儀探測;=2\*GB2⑵人工開挖探探坑,詳細(xì)、徹徹底的印證和和明確各種管管線的特性特特征,在管線線分布圖上進(jìn)進(jìn)行標(biāo)注,同同時采取可行行措施在施工工現(xiàn)場予以標(biāo)標(biāo)注明示。特特別是在機(jī)械械挖土前,必必須將可能預(yù)預(yù)見的在動工工范圍內(nèi)的各各種管線用人人工挖坑探明明,否則不得得使用機(jī)械作作業(yè)。溝槽開開挖前必須做做好原有管道道(管線)得得探測和遷移移工作,進(jìn)行行所施工部位位的管線調(diào)查查。查清有無無地下管線通通過,先用管管線探測儀進(jìn)進(jìn)行探測,對對儀器探測出出有管線的部部位或根據(jù)調(diào)調(diào)查資料顯示示可能有管線線的位置再利利用人工開挖挖探槽進(jìn)一步步證明,槽坑坑應(yīng)比溝槽深深0.5m。在開挖探探槽時,由人人工用鐵楸開開挖,以免損損傷管線。如如有異常需書書面報告監(jiān)理理工程師,經(jīng)經(jīng)處理方案批批準(zhǔn)后方可施施工,以確保保不損壞管線線。5、施工管理人員是是現(xiàn)場管線保保護(hù)的直接責(zé)責(zé)任人,發(fā)生生事故應(yīng)按照照有關(guān)規(guī)定及及時上報,同同時應(yīng)采取有有力措施協(xié)助助有關(guān)單位做做好保護(hù)和搶搶救工作,防防止發(fā)生人員員傷亡和制止止事故的擴(kuò)大大。事故的處處理應(yīng)按照“三不放過”的原則和公公司《程序文文件》的要求求進(jìn)行。6、在已探明各種管管線結(jié)構(gòu)的上上下、左右分分別50cm、50cm、100cm、100cm、范圍禁止止采用機(jī)械作作業(yè)。7、積極配合業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程師和和管線單位做做好管線的遷遷移工作(如如需遷移),為為其提供必要要的服務(wù)。8、凡違反上述規(guī)定定而造成施工工的,將按情情況的輕重追追究有關(guān)責(zé)任任人員的責(zé)任任。9、在開挖過程中,如如發(fā)現(xiàn)管線及及時報告管線線有關(guān)部門,會會同他們一起起進(jìn)行管線遷遷改或管線懸懸吊,不得自自行處理。對對一些特種管管線應(yīng)保守秘秘密,不得泄泄漏。第二節(jié)交通通疏導(dǎo)方案一、交通疏導(dǎo)方案案道路施工過程中,根根據(jù)實際路況況,采取相應(yīng)應(yīng)的交通疏導(dǎo)導(dǎo)方案。對于于人多車多路路段,采取局局部封閉。同同時,應(yīng)配合合當(dāng)?shù)亟痪坎块T,做好交交通組織及交交通疏導(dǎo)工作作。二、具體措施交通疏導(dǎo)工作,是是本工程施工工管理過程中中必須高度重重視和落實解解決的一個方方面。交通順順暢與否,主主要依賴行車車是否有序,管管理是否到位位。施工前,應(yīng)制定詳詳細(xì)和切實可可行的交通管管制及疏導(dǎo)方方案并報當(dāng)?shù)氐亟煌ú块T批批準(zhǔn)。施工時時,根據(jù)施工工需要,在盡盡可能地保證證對現(xiàn)有道路路正常通行的的前提下,對對原有道路進(jìn)進(jìn)行部份封閉閉。工程施工期間,我我公司計劃成成立專門交通通疏解小組(設(shè)設(shè)組長一名,成成員2名),制訂訂科學(xué)合理的的交通疏解方方案和應(yīng)急措措施,建立交交通疏解管理理制度,實行行專人負(fù)責(zé)制制和獎罰制度度,明確工作作重點和每日日的工作要點點,并派管理理成員到交警警隊進(jìn)行交通通規(guī)則和疏導(dǎo)導(dǎo)技巧培訓(xùn),協(xié)協(xié)助交警進(jìn)行行交通疏解工工作。路口設(shè)置明顯的交交通標(biāo)志,指指導(dǎo)車輛渠化化分流。交通通疏解員分班班全天候指揮揮交通。疏解解員上班時按按要求穿反光光馬甲,佩帶帶袖章,裝備備指揮旗和對對講機(jī),按交交通批示牌和和交警部門批批準(zhǔn)的疏解方方案指揮車輛輛行駛。建立立與交警部門門聯(lián)系的直通通道,及時反反饋現(xiàn)場交通通狀況,在工工作日上、下下班高峰期請請交警到現(xiàn)場場幫助指揮,當(dāng)當(dāng)嚴(yán)重塞車或或突發(fā)事件塞塞車時,及時時請交警到現(xiàn)現(xiàn)場指揮并按按應(yīng)急方案進(jìn)進(jìn)行分流。根根據(jù)工程分段段布置情況,施施工場地合理理安排進(jìn)、出出車道,做到到各行其道;;工程車嚴(yán)格格按指示和交交通指揮員指指揮行駛,禮禮讓其它車輛輛。干道上禁禁止白天占道道裝卸施工材材料。交通疏解小組每天天由組長根據(jù)據(jù)項目總工程程師的進(jìn)度安安排布置交通通組織方案,副副組長負(fù)責(zé)各各自管理范圍圍內(nèi)交通組織織落實、管理理、巡查。發(fā)發(fā)現(xiàn)有阻礙交交通的障礙物物或道路損壞壞時,及時進(jìn)進(jìn)行清理,維維修。處理不不了的問題,及及時反饋到項項目經(jīng)理部,并并與交警部門門溝通。散體物料運輸嚴(yán)格格按市政府相相關(guān)文件規(guī)定定對物料進(jìn)行行覆蓋,嚴(yán)禁禁物料散落污污染路面,影影響交通。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游⒀匮鼐€單位的溝溝通、聯(lián)系,聽聽取他們的意意見,取得他他們的支持。第四章施工區(qū)和和施工階段的的劃分第一節(jié)施工區(qū)的的劃分一、概述1、本工程施工工期期為378個日歷天。我我公司如果中中標(biāo),將計劃劃2012年10月18日開工,確確保工程在2013年10月30日竣工,具具體施工時,為為保證工程按按期完成,采采取分區(qū)平行行施工。二、施工區(qū)段的劃劃分原則我方在進(jìn)行施工區(qū)區(qū)段劃分兩個個施工段時,主主要考慮以下下劃分原則::1.工程量大致相等等原則2.便于施工組織的的原則3.便于施工場地劃劃分和布置的的原則4.便于組織和協(xié)調(diào)調(diào)現(xiàn)場關(guān)系的的原則5.互不干擾、便于于配合的原則則6.盡量與設(shè)計吻合合的原則第二節(jié)總體施工工順序和施工工流程一、總體施工順序序根據(jù)本工程的施工工組織,為確確保工程質(zhì)量量和工期要求求,我公司擬擬投入足夠施施工施工力量量在施工區(qū)進(jìn)進(jìn)行施工。施施工區(qū)總體施施工順序為::(1)場地清理及修筑筑施工便道;;(2)測設(shè)控制點和工工程細(xì)部測量量;(3)路基換填、整平及及碾壓施工;;(4)管溝開挖及管基基(包括打木木樁)施工;;(5)各種管道敷設(shè)及及檢查井砌筑筑施工等;(6)各種管道閉水試試驗;(7)管溝回填;(8)道路工程施工;;第五章施工組組織機(jī)構(gòu)第一節(jié)施工組組織機(jī)構(gòu)本工程將實行項目目法管理,計計劃設(shè)一項目目經(jīng)理部,實實行項目經(jīng)理理負(fù)責(zé)制。項項目經(jīng)理部將將在公司經(jīng)理理的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)嚴(yán)格按質(zhì)量體體系要求運作作。項目經(jīng)理理部下設(shè)工程程技術(shù)部、質(zhì)質(zhì)量安全部、機(jī)機(jī)械設(shè)備部、工工程材料部、預(yù)預(yù)算財務(wù)部和和文明施工組組。具體構(gòu)架架如下:項目經(jīng)理項目經(jīng)理工程技術(shù)部質(zhì)量安全部機(jī)械設(shè)備部工程材料部預(yù)算財務(wù)部文明施工部項目部總工程師項目副經(jīng)理副本工程我司保證以以足夠的技術(shù)術(shù)力量和施工工力量投入,確確保工程按業(yè)業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)和要要求完成。一、主要負(fù)責(zé)人及及各部門職責(zé)責(zé):項目經(jīng)理的職責(zé)::負(fù)責(zé)制定的的工期、質(zhì)量量、成本控制制、安全文明明施工等各項項管理目標(biāo),并并按以上目標(biāo)標(biāo)組織工程全全過程的具體體實施。項目總工程師:負(fù)負(fù)責(zé)本工程的的技術(shù)管理,編編制施工組織織設(shè)計和各分分項工程施工工方案。監(jiān)督督施工方案的的落實和現(xiàn)場場質(zhì)量管理,協(xié)協(xié)助項目經(jīng)理理對施工計劃劃、工程質(zhì)量量、成本的控控制。聯(lián)系監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)業(yè)主協(xié)商有關(guān)關(guān)技術(shù)問題。(一)各職能部門門的職責(zé)分述述如下:1、工程技術(shù)部:⑴負(fù)責(zé)圖紙會審及編編制施工組織織設(shè)計;⑵負(fù)責(zé)制定施工方案案及施工計劃劃;⑶負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底底;⑷深入現(xiàn)場,指導(dǎo)施施工及時解決決現(xiàn)場施工難難題;⑸積極推廣新技術(shù)、新新工藝,以確確保施工質(zhì)量量、提高工效效、節(jié)約成本本;⑹認(rèn)真做好施工日記記,并做好施施工總結(jié)。2、質(zhì)量安全部:⑴監(jiān)督各施工作業(yè)隊隊伍貫徹執(zhí)行行國家、業(yè)主主、監(jiān)理與企企業(yè)發(fā)布的工工程質(zhì)量的規(guī)規(guī)定、規(guī)程、制制度和措施,并并檢查落實;;⑵深入施工現(xiàn)場了解解掌握工程質(zhì)質(zhì)量動態(tài),協(xié)協(xié)助各作業(yè)隊隊處理施工中中存在的質(zhì)量量問題;⑶負(fù)責(zé)施工過程中各各道工序的自自檢和報驗工工作,及時向向各級領(lǐng)導(dǎo)匯匯報工程質(zhì)量量情況;負(fù)責(zé)責(zé)對各種原材材料、成品、半半成品的質(zhì)量量檢查與驗收收;⑷記錄歷次質(zhì)量檢查查、各種驗收收檢查的情況況,記錄質(zhì)量量事故的調(diào)查查處理情況;;⑸及時了解和掌握各各方面的工程程質(zhì)量動態(tài),推推廣好的工程程質(zhì)量管理經(jīng)經(jīng)驗。⑹負(fù)責(zé)施工過程的安安全管理。3、機(jī)械設(shè)備部:⑴負(fù)責(zé)工程施工機(jī)械械調(diào)配、機(jī)械械維修、保養(yǎng)養(yǎng)計劃的制定定;⑵負(fù)責(zé)每天的施工機(jī)機(jī)械安排,協(xié)協(xié)調(diào)各作業(yè)隊隊伍之間的相相互關(guān)系,負(fù)負(fù)責(zé)施工機(jī)械械安全管理。4、工程材料部:⑴負(fù)責(zé)本工程的材料料、物資和機(jī)機(jī)械配件的訂訂購供應(yīng)工作作;⑵負(fù)責(zé)材料供應(yīng)計劃劃的制定和落落實工作;⑶負(fù)責(zé)材料的內(nèi)部往往來和結(jié)算工工作。5、預(yù)算財務(wù)部⑴按照國家、地方的的政策法規(guī)和和上級機(jī)關(guān)的的規(guī)定,管好好、用好工程程資金,做到到??顚S?;;⑵做好成本預(yù)測、編編制成本計劃劃,加強(qiáng)成本本核算,搞好好成本控制、分分析工作;⑶協(xié)助合約部做好工工程結(jié)算工作作。⑷負(fù)責(zé)工程的計量和和支付工作;;⑸負(fù)責(zé)工程的追加索索賠工作;⑹負(fù)責(zé)本工程的合同同管理工作;;6、文明施工部⑴負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場的文文明施工工作作;⑵負(fù)責(zé)與工程各有關(guān)關(guān)管線、交警警等單位的協(xié)協(xié)調(diào);⑶負(fù)責(zé)施工用水、用用電報裝。7、施工隊⑴根據(jù)設(shè)計圖紙及施施工方案要求求落實每一項項具體的施工工任務(wù)。⑵施工過程中,把好好每一道工序序的質(zhì)量關(guān),完完成施工隊內(nèi)內(nèi)部自檢工作作。⑶施工中必須遵守各各種施工規(guī)范范、安全規(guī)范范以及廣州市市的各種文明明施工規(guī)定。(二)崗位職責(zé)(1)項目經(jīng)理①貫徹質(zhì)量方針和質(zhì)質(zhì)量目標(biāo),領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)本工程項項目進(jìn)行策劃劃,制定項目目質(zhì)量目標(biāo)和和項目經(jīng)理部部管理;②負(fù)責(zé)組織各種資源源完成本次項項目施工合同同,對工程質(zhì)質(zhì)量、施工進(jìn)進(jìn)度、安全文文明施工狀況況予以控制;;③負(fù)責(zé)對一般質(zhì)量事事故的調(diào)查、評評審和處置;;④領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)人員完成成質(zhì)量記錄和和竣工文件的的編制和移交交,參加工程程竣工驗收交交付工作,并并對存在問題題予以整修;;⑤以企業(yè)法人委托人人身份處理與與工程項目有有關(guān)的外部關(guān)關(guān)系及簽署有有關(guān)合同等其其它管理職權(quán)權(quán),對公司負(fù)負(fù)責(zé)。(2)項目副經(jīng)理職責(zé)責(zé)①確保施工過程按照照質(zhì)量體系文文件要求進(jìn)行行;②負(fù)責(zé)工程施工與調(diào)調(diào)度、協(xié)調(diào)各各工種之間的的關(guān)系,統(tǒng)一一調(diào)配,負(fù)責(zé)責(zé)整個工程的的文明施工和和安全施工;;③負(fù)責(zé)對不合格品的的糾正措施的的實施;④負(fù)責(zé)對工人進(jìn)行技技能教育和培培訓(xùn);⑤負(fù)責(zé)對被列為特殊殊過程和關(guān)鍵鍵工序的過程程實施施工全全過程的監(jiān)控控。⑥貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針針和質(zhì)量目標(biāo)標(biāo),負(fù)責(zé)施工工記錄的收集集、整理、標(biāo)標(biāo)識、歸檔、保保管和移交工工作。⑦負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部文文件和資料控控制工作;⑧參加質(zhì)量事故調(diào)查查和分析,制制定有關(guān)糾正正和預(yù)防措施施并跟蹤實施施驗證;⑨參加圖紙會審工作作,及時將設(shè)設(shè)計變更內(nèi)容容標(biāo)識在圖紙紙上;⑩負(fù)責(zé)編制施工技術(shù)術(shù)方案和作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書,并并向操作人員員交底;(3)項目總工①負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量策策劃,組織編編制質(zhì)量計劃劃并按規(guī)定報報批,主持建建立項目質(zhì)量量保證體系,將將項目質(zhì)量管管理目標(biāo)分解解到各部門、班班組和崗位,并并對情況進(jìn)行行檢查實施監(jiān)監(jiān)督;②負(fù)責(zé)組織圖紙會審審、技術(shù)交底底和質(zhì)量計劃劃的交底工作作;③負(fù)責(zé)組織貫徹技術(shù)術(shù)規(guī)程、規(guī)范范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),認(rèn)真貫徹徹實施各項管管理制度和相相關(guān)程序,對對本項目人員員違反操作規(guī)規(guī)程和程序造造成的質(zhì)量問問題負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任;④負(fù)責(zé)文件和資料的的管理工作,確確保現(xiàn)場使用用的文件均為為有效版本,指指導(dǎo)和檢查生生產(chǎn)過程的各各種質(zhì)量記錄錄和統(tǒng)計技術(shù)術(shù)應(yīng)用工作,確確保質(zhì)量記錄錄的完整性、準(zhǔn)準(zhǔn)確性和可追追溯性;⑤定期召開質(zhì)量例會會,并及時向向處主管部門門反饋質(zhì)量信信息;⑥負(fù)責(zé)審批本工程項項目的“緊急放行”和“例外放行”報告;⑦負(fù)責(zé)組織動員本項項目全體員工工積極配合質(zhì)質(zhì)量體系審核核,認(rèn)真制定定糾正和預(yù)防防措施;⑧負(fù)責(zé)檢驗和試驗人人員、儀器設(shè)設(shè)備的配備和和管理工作;;⑨領(lǐng)導(dǎo)新技術(shù)、新材材料、新工藝藝的開發(fā)應(yīng)用用和本項目的的培訓(xùn)工作,指指導(dǎo)項目,開開展QC小組活動;;⑩領(lǐng)導(dǎo)本項目質(zhì)量評評定和竣工交交驗工作。(4)質(zhì)檢工程師①貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針針和質(zhì)量目標(biāo)標(biāo);②負(fù)責(zé)施工過程的檢檢查、驗收和和質(zhì)量評定,并并按時將質(zhì)量量檢查結(jié)果報報施工部門;;③負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的收收集、整理、移移交工作;④參加一般質(zhì)量事故故的調(diào)查評審審,并負(fù)責(zé)上上報有關(guān)材料料。(5)安全工程師①貫徹執(zhí)行安全方針針和安全目標(biāo)標(biāo);②負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全全教育、安全全檢查并作好好記錄;③參加一般安全事故故的調(diào)查評審審,并負(fù)責(zé)上上報有關(guān)材料料。④負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的收收集、整理、移移交工作;(6)施工工程師①負(fù)責(zé)對工程圖紙進(jìn)進(jìn)行會審和工工程技術(shù)交底底;②根據(jù)工程實際進(jìn)度度及時編制各各種資源量計計劃;③按照施工圖紙和施施工規(guī)范要求求指導(dǎo)施工,并并對工程施工工過程質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行控制;④按照施工組織設(shè)計計要求,指導(dǎo)導(dǎo)現(xiàn)場施工;;(7)試驗工程師①進(jìn)行現(xiàn)場材料取樣樣,并對材料料樣品的真實實和有效性負(fù)負(fù)責(zé);②做好取樣材料的送送檢工作,跟跟蹤實驗結(jié)果果并將試驗結(jié)結(jié)果及時報告告技術(shù)部門和和質(zhì)量部門;;③負(fù)責(zé)試驗資料的收收集、整理、保保存和移交工工作;(8)地質(zhì)工程師①負(fù)責(zé)對工程地質(zhì)情情況進(jìn)行勘測測,對實際地地質(zhì)數(shù)據(jù)與設(shè)設(shè)計勘探資料料進(jìn)行比較,針針對地質(zhì)變化化情況制訂施施工方案;②做好勘探樣本的保保存和送檢工工作,跟蹤實實驗結(jié)果并將將試驗結(jié)果及及時報告技術(shù)術(shù)部門和質(zhì)量量部門;③負(fù)責(zé)勘探資料的收收集、整理、保保存和移交工工作;(9)機(jī)械工程師①負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械的維維修、保養(yǎng)及及調(diào)配工作;;②負(fù)責(zé)施工機(jī)械的安安全操作、并并對操作人員員進(jìn)行安全教教育;(10)測量工程師職責(zé)責(zé)①負(fù)責(zé)現(xiàn)場坐標(biāo)點及及高程點的測測設(shè)工作,并并做好測量成成果記錄;②按照業(yè)主提供的坐坐標(biāo)點及高程程點,引測施施工測量控制制點并進(jìn)行細(xì)細(xì)部施工測量量;③負(fù)責(zé)測量資料的收收集、整理、保保存和移交工工作;(11)造價工程師①嚴(yán)格按照合同要求求和有關(guān)規(guī)定定,對發(fā)生的的工程費用進(jìn)進(jìn)行核算;②配合經(jīng)營計劃部做做好工程變更更或其它特殊殊情況而影響響合同執(zhí)行時時的合同評審審工作;③按時完成工程驗工工和預(yù)、決算算工作。④通過工程費用的核核算,詳細(xì)計計算工程人工工費、材料費費、機(jī)械費、措措施項目費及及其它工程管管理費用,并并編制成本控控制計劃;(12)財務(wù)負(fù)責(zé)人①嚴(yán)格財務(wù)有關(guān)規(guī)定定,編制財務(wù)務(wù)核算和財務(wù)務(wù)報表;②配合施工技術(shù)部門門做好工程成成本的控制和和成本核算工工作;③負(fù)責(zé)工程款的結(jié)算算和支付工作作。(13)文明施工負(fù)責(zé)人人①嚴(yán)格按照有關(guān)部門門規(guī)定,做好好施工現(xiàn)場文文明施工工作作;②制定文明施工目標(biāo)標(biāo)和現(xiàn)場文明明施工管理工工作;(14)材料負(fù)責(zé)人①編制物資采購申請請計劃;②負(fù)責(zé)項目分管物資資的采購工作作;③負(fù)責(zé)進(jìn)場物資的驗驗收,搬運,貯貯存,標(biāo)識,保保管保養(yǎng),發(fā)發(fā)放工作;④負(fù)責(zé)貯存物資檢驗驗和試驗狀態(tài)態(tài)的標(biāo)識工作作;⑤負(fù)責(zé)物資驗證的各各種質(zhì)量證明明文件的收集集,分類整理理和移交;負(fù)負(fù)責(zé)物資的堆堆碼,貯存,保保管和發(fā)放工工作;⑥搞好部門協(xié)作,做做好材料和工工具的使用管管理工作;⑦及時準(zhǔn)向有關(guān)部門門提交物資報報表。⑧負(fù)責(zé)對進(jìn)場所有物物資進(jìn)行驗證證,并對物資資數(shù)量和外觀觀質(zhì)量進(jìn)行檢檢驗;⑨對必須檢驗和試驗驗和材料,通通知試驗人員員抽樣送檢;;⑩做好原材料,成品品和半成品的的標(biāo)識和狀態(tài)態(tài)標(biāo)識,并隨隨時檢查,保保護(hù)標(biāo)識;(15)電氣工程師①負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工用電電方案的設(shè)計計與編制,根根據(jù)各施工區(qū)區(qū)用電負(fù)荷確確定導(dǎo)線規(guī)格格、配電裝置置的品種、規(guī)規(guī)格及線路走走向等;②負(fù)責(zé)施工用電設(shè)備備的安全檢查查與測試;③負(fù)責(zé)用電線路、發(fā)發(fā)電設(shè)備及配配電裝置等的的維護(hù);第六章主要分分項工程的施施工方法第一節(jié)綜合機(jī)機(jī)械化施工方方案根據(jù)該工程施工特特點,確定使使用綜合機(jī)械械化施工方案案,以滿足工工程的工期及及質(zhì)量要求。結(jié)合我公司現(xiàn)有機(jī)機(jī)械設(shè)備及可可投入本工程程的機(jī)械設(shè)備備,計劃配置置的主要施工工機(jī)械有:反反鏟挖掘機(jī)、打打夯機(jī)、自卸卸汽車、壓路路機(jī)、瀝青攤攤鋪機(jī)、100t//h瀝青生產(chǎn)設(shè)設(shè)備一套、吊吊機(jī)等。第二節(jié)測量控控制測量先行是施工管管理中的要求求,測量工作作的質(zhì)量直接接影響到工程程的質(zhì)量,我我公司在工程程施工管理中中,歷來注重重測量管理工工作。除建立立兩級測量復(fù)復(fù)核制度外,對對本工程還將將成立專職測測量小組,以以確保測量工工作高效、優(yōu)優(yōu)質(zhì)。一、測量工作程序序開工前對業(yè)主和設(shè)設(shè)計單位移交交的導(dǎo)線點和和水準(zhǔn)點進(jìn)行行閉合復(fù)測,復(fù)復(fù)測合格并經(jīng)經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理理工程師簽認(rèn)認(rèn)后方能施工工。測點交接→測點復(fù)復(fù)測→建立施工導(dǎo)導(dǎo)線網(wǎng),布水水準(zhǔn)控制點→測定雨污管管線樁→局部放樣。二、控制系統(tǒng)的建建立:針對本工程規(guī)模及及特點,建立立現(xiàn)場平面及及高程控制系系統(tǒng),以便于于在施工全過過程中進(jìn)行測測量的控制。1.平面控制系統(tǒng)采用導(dǎo)線測量方法法建立一級導(dǎo)導(dǎo)線平面控制制系統(tǒng),系統(tǒng)統(tǒng)布設(shè)以甲方方提供的控制制點為導(dǎo)線起起始方向,施施工過程中,采采用高精度的的全站儀,布布設(shè)環(huán)形閉合合導(dǎo)線并聯(lián)測測甲方提供的的控制點。導(dǎo)導(dǎo)線點的位置置應(yīng)通視條件件良好,間距距50~1000m,不易受道道路交通的影影響,并保護(hù)護(hù)好定位樁。2.高程控制制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線點為基基礎(chǔ),等級為為四等的高程程控制系統(tǒng),采采用高等級水水準(zhǔn)儀由甲方方提供的水準(zhǔn)準(zhǔn)點將標(biāo)高引引至各導(dǎo)線點點上。三、放線控制本標(biāo)段的放線控制制主要項目包包括以下幾個個方面:道路中心線(邊線線)、各種管管道中心線、檢檢查井、拍門門井、工作井井及接收井等等的平面控制制及高程控制制;四、放線方法及施施工工藝流程程圖1.排水工工程⑴據(jù)已建立控制系統(tǒng)統(tǒng),進(jìn)行局部部放線控制點點的測設(shè)。⑵據(jù)設(shè)計已提供的管管線及各類井井室的高程和和坐標(biāo),采用用極坐標(biāo)法進(jìn)進(jìn)行管道中心心線、檢查井井、拍門井、工工作井及接收收井等的平面面測量。⑶由于管段各檢查井井之間的距離離較短,管線線測量可采用用全站儀進(jìn)行行測量,放出出井中心位置置,管道線中中心位置,在在相應(yīng)位置設(shè)設(shè)置里程樁號號,方便施工工及防止出現(xiàn)現(xiàn)錯誤,便于于復(fù)測。⑷進(jìn)行下一道工序前前必須先復(fù)測測數(shù)據(jù)無誤后后方可進(jìn)行下下一工序的施施工不合格的的工序必需返返工保質(zhì)量。2.距離測量:儀器采用全站儀,測測量時照射二二次讀數(shù)取平平均值為距離離測量值(導(dǎo)導(dǎo)線測量時須須返方向測量量作為校核)。小小范圍距離測測量采用普通通鋼尺測距,主主要技術(shù)要求求須滿足《工工程測量規(guī)范范》的相關(guān)規(guī)規(guī)定。本工程測量工作量量大,線形較較復(fù)雜,測量量內(nèi)容主要有有平面坐標(biāo)控控制測量、高高程控制測量量等。(1)采用全站儀進(jìn)行行施工測量,測測速快、準(zhǔn)確確和操作簡便便;能在超遠(yuǎn)遠(yuǎn)距離內(nèi)和不不同標(biāo)高位置置直接進(jìn)行施施測,不用在在施測過程中中移動儀器,從從而可加快速速度,縮短施施測工期。在在本工程開工工前,會同監(jiān)監(jiān)理單位及業(yè)業(yè)主對設(shè)計單單位提供的平平面坐標(biāo)及高高程控制網(wǎng)進(jìn)進(jìn)行閉合復(fù)測測。根據(jù)已有有的高級控制制網(wǎng),結(jié)合各各施工段走向向及需要,加加密布置施工工控制網(wǎng),施施工控制網(wǎng)各各點之間應(yīng)保保持良好的通通視狀況,以以方便隨時進(jìn)進(jìn)行閉合復(fù)測測,所有的測測量記錄及結(jié)結(jié)果應(yīng)在報送送監(jiān)理審核簽簽認(rèn)后方可使使用。(2)采用全站儀的后后方交會專項項功能,通過對兩個個已知點的觀觀測,得出儀器點點的坐標(biāo);采采用全站儀的的測量距離專專項功能,在在測臨時站點點到兩已知觀觀測點的距離離時加測一個個角度,即測測站點放在待待定點上,在測距離的的同時觀測該該點到兩個已已知控制點的的夾角,這樣樣也可以得出出儀器點的坐坐標(biāo)。施工控控制網(wǎng)的測量量成果為滿足足要求宜采用用較高精密度度等級,平面面控制網(wǎng)按一一級導(dǎo)線網(wǎng)控控制;高程控控制網(wǎng)按四等等水準(zhǔn)測量控控制。做好各各施工控制點點的保護(hù)工作作,豎立明顯顯的標(biāo)牌,以以防止損壞。根根據(jù)施工控制制網(wǎng)測放出排排水溝中心線線的位置,并并進(jìn)行各部位位水準(zhǔn)測量工工作??刂茦稑恫捎秒p后視視極坐標(biāo)測量量的方法進(jìn)行行測放,測量量精密度需滿滿足招標(biāo)文件件的有關(guān)技術(shù)術(shù)要求,所有有測量數(shù)據(jù)及及成果報送監(jiān)監(jiān)理審核簽認(rèn)認(rèn)方可使用。(3)管道的起點點、終點及轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折點稱為管管道的重點,管管道中線定位位就是將主點點位置測設(shè)到到地面上去,并并用本樁標(biāo)定定。管線起點點及各轉(zhuǎn)折點點定出以后,從從線路起點開開始量距,沿沿管道中線每每隔50m釘一木樁(里里程樁)。根據(jù)管線的起點和和各溝的挖土土中心線,一一般每20m測設(shè)一點,中中心線的投點點容差為±10mm,量灰線標(biāo)標(biāo)明開挖邊界界。在測設(shè)中中線時應(yīng)同時時定出井位等等附屬結(jié)構(gòu)的的位置。每隔20m或30m槽槽口上設(shè)置一一個坡度板。作作為施工中控控制管道中線線和位置,掌掌握管道設(shè)計計高程的標(biāo)志志,坡度板必必須穩(wěn)定、牢牢固,其頂面面應(yīng)保持水平平,用全站儀儀將中心線位位置測設(shè)到坡坡度板上,釘釘上中心釘,安安裝管道時,可可在中心任務(wù)務(wù)釘上懸掛錘錘球,確定管管中線位置。以以中心釘為準(zhǔn)準(zhǔn),放出砼墊墊層邊線,開開挖邊線及溝溝底邊線。3.高程測量量:高差不大時采用BB1級水準(zhǔn)儀,測測量時往返各各一次,取閉閉合差≤12√L,L為往返測量量水準(zhǔn)線路長長度(KM)。高差較較大時標(biāo)高的的測量采用全全站儀三角高高程測量,主主要技術(shù)要求求須滿足《工工程測量規(guī)范范》GB500026-933中表3.3.3的規(guī)定,內(nèi)內(nèi)業(yè)計算垂直直角度的取值值應(yīng)精確到0.1”,高程取值值應(yīng)精確到1mm。4.內(nèi)業(yè)計算算:導(dǎo)線點平面控制 網(wǎng)測量后,水水平角及距離離應(yīng)進(jìn)行平差差,并以平差差后坐標(biāo)反算算的角度和邊邊長作為成果果。內(nèi)業(yè)計算算中數(shù)字取值值精度應(yīng)滿足足《工程測量量規(guī)范》GB500026-933中要求。第三節(jié)排水管道道土方開挖及及管道基礎(chǔ)施施工一、管溝開挖及排排水基坑開挖由機(jī)械施施工隊負(fù)責(zé)實實施,以挖掘掘機(jī)開挖為主主,人工開挖挖為輔。1、開挖前應(yīng)按設(shè)計計要求進(jìn)行施施工測量放樣樣。通過坐標(biāo)標(biāo)點、路中線線里程樁放出出管道的中線線點,在管道道縱向定出基基坑開挖邊線線,并測出開開挖深度,加加強(qiáng)樁點維護(hù)護(hù),確保日后后復(fù)測順利進(jìn)進(jìn)行。2、做好坑內(nèi)、坑外外的排水,在在坑內(nèi)應(yīng)開挖挖集水溝,并并通過集水井井將地下水抽抽至地面臨時時排水系統(tǒng)。3、采用自卸汽車配配合挖掘機(jī)開開挖的運輸方方式,將開挖挖出來的土方方及時運至事事前聯(lián)系好的的棄土場,次次要交通位置置可堆放棄土土,待管溝施施工完后用于于回填。對于地質(zhì)條件較好好且埋深淺的的管線,我公公司將采用放放坡開挖(根根據(jù)實際情況況可加壓砂包包),放坡系系數(shù)為1:0.75。(見下圖圖)4、地質(zhì)條件差的管管段,須采取取鋼板樁進(jìn)行行管溝支護(hù)。5、當(dāng)挖至設(shè)計標(biāo)高高時,應(yīng)進(jìn)行行地基尺寸軸軸線偏差檢查查驗收,并觀觀察地基承載載力,如地基基承載力不夠夠時,立即報報監(jiān)理工程師師和甲方酌情情處理。二、管溝土方開挖挖施工1.溝槽開挖挖(1)在進(jìn)行管坑開挖前前,利用在全全范圍進(jìn)行地地下管線探測測,如有管線線,應(yīng)設(shè)置標(biāo)標(biāo)志牌標(biāo)記地地下管線的種種類位置和埋埋深,并進(jìn)行行保護(hù),對施施工有影響的的需報設(shè)計和和監(jiān)理工程師師進(jìn)行處理。(2)開挖坑槽前,應(yīng)向向挖掘機(jī)司機(jī)機(jī)詳細(xì)交底,交交底內(nèi)容一般般包括挖槽斷斷面、堆土位位置,現(xiàn)有地地下構(gòu)筑物情情況及施工技技術(shù)、安全要要求等,并指指定專人與司司機(jī)配合,其其配合人員應(yīng)應(yīng)熟悉機(jī)械挖挖土有關(guān)安全全操作規(guī)程,并并及時量測槽槽底高程和寬寬度,防止超超挖。如超挖挖,超挖部分分應(yīng)按監(jiān)理工工程師同意的的材料回填,并并夯壓密實。(3)采用挖掘機(jī)開槽,人人工執(zhí)平人工工配合機(jī)械安安管。部分管管道施工區(qū)域域采用放坡開開挖,放坡系系數(shù)擬定為1:0.55~1:1(視土質(zhì)而而定);若遇遇軟弱土層可可采取放坡加加壓砂包的支支護(hù)方式。土土質(zhì)較差管段段,則采取打打設(shè)鋼板樁加加以解決,鋼鋼板樁的支護(hù)護(hù)方法詳?shù)谖逦骞?jié)“鋼板樁支護(hù)護(hù)方案及技術(shù)術(shù)措施”。(4)管溝開挖時,先先進(jìn)行詳細(xì)有有測量定位并并用石灰標(biāo)示示出開挖邊線線,復(fù)測無誤誤后可指揮挖挖掘機(jī)進(jìn)行開開挖,挖掘機(jī)機(jī)一邊開挖一一邊后退,開開挖出來的余余泥堆土于坑坑槽外側(cè),同同時組織散體體物料運輸車車外運余泥,堆堆土坡腳距槽槽邊1.0m以外,堆土土高度不超過過2.0m,堆土坡度度不陡于自然然坡度。(5)管溝開挖時,質(zhì)質(zhì)安人員要加加強(qiáng)巡視現(xiàn)場場,密切注意意周圍土體的的變形情況及及坑槽內(nèi)可能能出現(xiàn)的涌水水、涌砂及坑坑底土體的隆隆起反彈,一一旦發(fā)現(xiàn)問題題,應(yīng)立即停停止開挖,并并知會監(jiān)理工工程師協(xié)同處處理。(6)開挖至設(shè)計管溝溝底后,可在在管溝槽底的的一側(cè)做一排排水小溝,每每30m設(shè)一集水井井,收集管溝溝底的積水并并用泵抽出管管溝;雨季時時,為防止管管溝底土壤受受水浸泡,預(yù)預(yù)留人工整平平的20.0ccm一層的土體體應(yīng)待下一工工序進(jìn)行前方方予挖除。4、臨邊圍護(hù)及上人人坡道的施工工:基槽挖過60cmm時,及時對對坑邊進(jìn)行規(guī)規(guī)范圍護(hù),用用腳手管距槽槽邊1m以外橫向設(shè)設(shè)置兩排,豎豎向間距3m,圍護(hù)欄桿桿高1.2m,而且用紅紅、白色油漆漆作出醒目標(biāo)標(biāo)志。上下坡坡道用腳手管管搭設(shè),臨邊邊用雙管進(jìn)行行圍護(hù),雙管管間距為60m,高為1.2m,必須牢固、穩(wěn)穩(wěn)固,圍護(hù)欄欄桿用密目網(wǎng)網(wǎng)圍擋。5、管廊鋼筋工程::(1)工工藝流程:熟悉圖紙→抽筋→→鋼筋進(jìn)場驗驗收→鋼筋復(fù)試→下料成型→分類存放→綁扎(2)鋼筋驗收后,檢查查出廠合格證證明及試驗報報告,核對鋼鋼筋的品種、規(guī)規(guī)格、數(shù)量、爐爐號、出廠日日期,以及外外觀檢查合格格后,通知現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理人員員見證取樣送送試,合格后后方可使用。(3)鋼筋接頭形式:遵守設(shè)計圖紙要求求,直徑大于于16mm的鋼筋采用用焊接接頭,豎豎向鋼筋采用用電渣壓力焊焊接頭,橫向向鋼筋采用彈彈彎電弧焊形形式,其他接接頭采用搭接接綁扎接頭,并并應(yīng)符合施工工質(zhì)量驗收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。(4)鋼筋綁扎:鋼筋綁扎前,首先先核對小樣及及圖紙要求是是否相符,主主要是鋼筋加加密區(qū)的高度度或間距,吊吊筋的位置、要要求及主次梁梁的相互關(guān)系系。梁鋼筋接接頭在支座上上,當(dāng)采用焊焊接時,不能能超過受力鋼鋼筋的50%,當(dāng)采用用綁扎接頭時時,不超過鋼鋼筋總面積的的25%,搭接長長度不小于45d,梁的主筋筋保護(hù)層為25mm,且不小于于梁主筋直徑徑,梁的起步步鋼筋為50mm。板筋綁扎首先按圖圖紙要求間距距彈出布筋控控制線,板底底排筋綁扎時時,應(yīng)考慮其其它工種的預(yù)預(yù)埋部位,不不得斷底筋,上上部鋼筋綁扎扎前,應(yīng)將水水、電布管埋埋設(shè)完成后再再進(jìn)行。下排排鋼筋保護(hù)層層墊塊應(yīng)與鋼鋼筋綁扎,且且要求堅固。上上排鋼筋應(yīng)加加設(shè)鐵凳,鐵鐵凳應(yīng)放置在在底排筋上或或底排鋼筋的的墊塊上,不不允許直接接接觸模板,防防止反銹現(xiàn)象象發(fā)生。6、管廊模板工程::墻體模板施工,墻墻體模板采用用定型鋼模與與木方結(jié)合使使用。部分墻面為竹膠模模板及木龍骨骨組和支設(shè),竹竹膠模板背肋肋使用50×1000木龍骨加固固,龍骨外面面用雙腳手管管緊固,竹膠膠板與木龍骨骨采用2″螺絲固定,腳腳手管用Φ14機(jī)制螺栓3型卡環(huán)連接@為400。墻高2/3下方用雙螺螺母緊固,上上面用單個螺螺母緊固。外墻鋼模板拼裝@@600附加一根50×50木方,用Φ14穿墻止水螺螺栓在木方中中穿過,鎖在在外加固雙管管腳手管上牢牢固。樓梯模板支設(shè)采用用50mm厚木板配制制,按照圖紙紙要求踏步的的寬度,用木木方條纖連形形成整體。7、管廊的混凝土工工程:該工程采用C300S6(配合比按S8計算)商品品砼,除后澆澆帶留置外,梁梁板、剪力墻墻、頂板樓梯梯均連續(xù)澆筑筑,不留施工工縫澆筑底板板砼時,地下下室外墻距底底板上皮標(biāo)高高為30cm。止水墻采采用吊模支設(shè)設(shè),底板澆筑筑前應(yīng)將基層層清理干凈,用用水濕潤基層層但不得有積積水現(xiàn)象,澆澆筑砼采用地地泵施工,為為保證砼澆筑筑時不產(chǎn)生離離析,要求砼砼落距不得超超過2m高,如超過過高度范圍,必必須要沿串筒筒或溜槽澆筑筑砼。后澆帶模板支設(shè)與與處理:按照施工工圖紙要求的的位置,提前前用木槭埋設(shè)設(shè)在底板鋼筋筋以下,便于于設(shè)置砼茬子子上的兩層鋼鋼板網(wǎng),需要要后澆帶兩側(cè)側(cè)垂直平整(便便于粘貼遇水水膨脹膠條)。然然后用木方子子@200與預(yù)埋木槭槭連接,兩側(cè)側(cè)用木方支撐撐,剔鑿清理理兩側(cè)砼浮漿漿、浮石等物物,粘貼密封封防水膠條,用用水濕潤,澆澆筑比原砼強(qiáng)強(qiáng)度提高一級級的商品砼。砼工程的振搗與養(yǎng)養(yǎng)護(hù):澆筑砼底底板的同時澆澆筑地下室外外墻,首先對對底板進(jìn)行振振搗,振搗時時應(yīng)分布均勻勻。每棒之間間間距300mm為宜。操作作過程中應(yīng)快快插慢拔,掌掌握時間與火火候,時長過過短易產(chǎn)生蜂蜂窩麻面現(xiàn)象象,時長過長長易產(chǎn)生離析析現(xiàn)象,一般般為20S左右。將底底板振搗后振振搗墻基,應(yīng)應(yīng)進(jìn)行點振,時時間不宜過長長,間距不宜宜超過300mm,而且以止止水鋼板為界界分別從兩側(cè)側(cè)連續(xù)振搗。為為防止地面砼砼出現(xiàn)塑性裂裂縫,必須在在砼初凝前再再進(jìn)行一次趕趕平、壓實,隨隨即鋪上重復(fù)復(fù)物淋水養(yǎng)護(hù)護(hù),待砼達(dá)到到終凝后,方方可澆水養(yǎng)護(hù)護(hù),保證砼在在濕潤條件下下養(yǎng)護(hù)14晝夜。地下室剪力墻澆筑筑砼前,應(yīng)將將基層清剔干干凈,確保茬茬子處無浮漿漿、浮石,用用水沖刷干凈凈后,再支設(shè)設(shè)剪力墻模板板。澆筑剪力力墻砼時,應(yīng)應(yīng)分步進(jìn)行澆澆筑與振搗,第第一步用減半半石子砼澆筑筑,高度不超超過50cm,及時振搗搗密實;第二二步澆筑高度度不宜超過50cm,水平方向向進(jìn)行澆筑,振振搗時應(yīng)將棒棒頭插入第一一步砼10cm左右為宜,并并且間距不宜宜超過30cm。8、管廊的模板拆除除:側(cè)模:在砼強(qiáng)度能能保證其表面面及棱角不因因拆模而受損損的情況下即即可拆模。底模:應(yīng)在與結(jié)構(gòu)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)護(hù)的試件強(qiáng)度度等級達(dá)到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后,經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理工程程師認(rèn)可后方方可拆除。9、土方回填工程::填方土料料應(yīng)符合設(shè)計計要求,為保保證填方的強(qiáng)強(qiáng)度和穩(wěn)定性性,在設(shè)計無無要求時,采采用含水量符符合壓實或夯夯實的粘土為為宜?;靥顣r時,土料應(yīng)過過篩,其最大大粒徑不大于于50mm,2:8灰土進(jìn)行回回填時灰和土土必須過篩,填填土前應(yīng)將基基坑清理干凈凈,并且分步步用蛙夯對回回填土進(jìn)行夯夯實。回填時時每步灰土的的虛鋪厚度為為250mm,平整后用用蛙夯自槽邊邊向中間水平平方向夯實2-3遍,然后隨隨即按照土方方施工質(zhì)量驗驗收規(guī)范進(jìn)行行環(huán)刀取樣,每每層平均20m取一組,取取樣部位在每每步壓實后的的下半部取出出。第四節(jié)鋼板樁樁支護(hù)方案及及技術(shù)措施一、基坑支護(hù)方案案本工程土質(zhì)情況較較為復(fù)雜,管管溝土方開挖挖過程中,必必須采取切實實可行的基坑坑支護(hù)措施。管管溝土方實際際開挖過程中中,針對本工工程不同的土土質(zhì)情況,采采用不同基坑坑支護(hù)措施,對對于地質(zhì)條件件較好且埋深深淺的管線基基坑采取自然然放坡,;局局部土質(zhì)情況況不好的地段段則采用鋼板板樁進(jìn)行支護(hù)護(hù)。二、基坑支護(hù)施工工技術(shù)措施本工程地質(zhì)較差地地段,管溝開開挖施工時,應(yīng)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情情況,采用拉拉森鋼板樁進(jìn)進(jìn)行支護(hù)。拉森鋼板樁的施工工方法及措施施如下:⑴拉森鋼板樁施工流流程:⑵開工前依據(jù)管道中中軸線測放出出基坑兩側(cè)邊邊線的具體位位置,并用白白石灰線標(biāo)識識,確定鋼板板樁施打的位位置線,用地地質(zhì)雷達(dá)探測測基槽施工邊邊線以內(nèi)的地地下管線位置置和高程,并并在管線位置置外打樁或用用灰線標(biāo)識清清楚。⑶施工鋼板樁前,先先對材料進(jìn)行行檢查、分類類、編號、矯矯正樁體。⑷為保證鋼板樁能垂垂直打入和板板樁墻面平直直,先制安工工字鋼圍檁,高高度約離地面面50cm,然后才用用吊車將鋼板板樁吊至樁位位處施打。⑸打樁方法:打樁時時先用吊車把把鋼板樁吊起起就位,讓其其憑自重入土土,豎起穩(wěn)定定后,再用吊吊車吊起振動動錘夾住鋼板板樁,將樁打打到要求的深深度。鋼板樁樁施工過程中中,為保證鋼鋼板樁的垂直直度,用兩臺臺全站儀在兩兩方向加以控控制。鋼板樁樁之間間隙要要小。⑹鋼板樁施打時,應(yīng)應(yīng)采取措施減減少施工對原原有建筑物、道道路、管網(wǎng)的的影響。如在在施打鋼板樁樁前,先查明明地下管網(wǎng)的的情況,若遇遇有地下管線線或泄水孔,應(yīng)應(yīng)跳開該處不不打鋼板樁,待待開挖后,沿沿缺口兩邊鋼鋼板樁外側(cè)插插入鋼板擋土土。⑺具體支護(hù)見下圖第五節(jié)焊接鋼管管、鍍鋅鋼管管、鋼骨架聚聚乙烯塑料復(fù)復(fù)合管、螺旋旋縫埋弧焊鋼鋼管、鋼筋混混凝土等管道道鋪設(shè)施工一、施工測量1、施工前由測量人員員先校核圖紙紙,根據(jù)甲方方提供的測量量控制點和水水準(zhǔn)點及圖上上的線點位置置,以及施工工地段的地形形地物,確定定施測方法。2、由測量人員根據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙放出出管中線及井井位,再根據(jù)據(jù)管中線及基基坑開挖橫斷斷面圖要求,放放出打鋼板樁樁的線位。3、將施工地段的原地地標(biāo)高復(fù)測一一次,以確定定該施工地段段的開挖深度度。4、在施工過程中,施施工人員要注注意保護(hù)測量量控制點,如如發(fā)現(xiàn)測量控控制點被破壞壞,及時會知知測量人員補(bǔ)補(bǔ)測,以保證證測量精確度度。進(jìn)行施工放樣測量量,定出管道道中線及井位位并引出水準(zhǔn)準(zhǔn)基準(zhǔn)點,作作為整個污水水工程的控制制點。每次測測量均要閉合合,按規(guī)范嚴(yán)嚴(yán)格控制閉合合誤差。施工工前先復(fù)測各各排水出口標(biāo)標(biāo)高,若與設(shè)設(shè)計有矛盾,應(yīng)應(yīng)立即會知設(shè)設(shè)計人進(jìn)行調(diào)調(diào)整。二、焊接鋼管、鍍鍍鋅鋼管、鋼鋼骨架聚乙烯烯塑料復(fù)合管管、螺旋縫埋埋弧焊鋼管、鋼鋼筋混凝土等等管道敷設(shè)施施工:1、施工準(zhǔn)備(1)下管前,先先清除管坑內(nèi)內(nèi)雜物,加固固基坑的支撐撐,排除基坑坑內(nèi)的積水,然然后在平基上上彈放管道中中線,復(fù)核平平基面標(biāo)高。(2)管材應(yīng)附附有出廠合格格證,安裝前前檢查管的外外觀質(zhì)量,不不使用有裂縫縫等現(xiàn)象的管管材。2、下管下管,是指將管子子從地面放入入溝槽內(nèi)。下下管的方法分分為人工下管管及機(jī)械下管管、集中下管管和分散下管管、單節(jié)下管管和組合下管管等幾種。下下管方法的選選擇可根據(jù)管管徑的大小、管管道長度和重重量、管材和和接口強(qiáng)度,溝溝槽和現(xiàn)場情情況及擁有的的機(jī)械設(shè)備等等條件而定。當(dāng)當(dāng)管徑較小、重重量料輕時,一一般采用人工工下管。當(dāng)管管徑較大、重重量較大時,一一般采用機(jī)械械下管;但在在不具備下管管機(jī)械的現(xiàn)場場,可現(xiàn)場條條件不允許時時,可采用人人工下管。下下管時應(yīng)謹(jǐn)慎慎操作,保證證人身安全。操操作前,必須須對溝壁情況況、下管工具具、繩索、安安全措施等認(rèn)認(rèn)真檢查。人工下管時,將繩繩索的一端拴拴固在地錨(或或其它牢固的的樹木工建筑筑物上),拉拉住繞過管子子的另一端,并并在溝邊斜放放滑木至溝底底,用撬棍將將管子移至溝溝邊,再慢慢慢地放繩,使使管沿著滑木木滾下。如果果管子過重,人人工拉繩困難難時,可把繩繩子的另一端端在地錨上繞繞上幾圈,依依靠繩子與樁樁的磨擦力可可較省力,且且可避免管子子沖擊而造成成斷裂事故或或安全事故。拉拉繩不少于兩兩根,且溝底底不能站人,保保證操作安全全。機(jī)械吊管管時要注意上上方高壓線或或地下電纜,嚴(yán)嚴(yán)防事故發(fā)生生。機(jī)械下管時,為避避免損傷管子子,一般應(yīng)將將繩索繞管起起吊,如需用用卡、鉤吊裝裝時,應(yīng)采取取相應(yīng)的保護(hù)護(hù)措施。3、管道對口和調(diào)直直穩(wěn)固下至溝底的鑄鐵管管在對口時,可可將管子插口口稍稍抬起,然然后用撬棍在在另一端用力力將管子插口口推入承口,再再用撬棍將管管子校正,使使間隙均勻,并并保持直線,管管子兩側(cè)用土土固定。管子鋪設(shè)并調(diào)直后后,除接口外外應(yīng)及時覆土土,覆土的目目的是起穩(wěn)固固管子防止位位移。穩(wěn)管時時,每根管子子必須仔細(xì)對對準(zhǔn)中心線,接接口的轉(zhuǎn)角應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范要要求。4、膠圈接口管道接頭應(yīng)采用彈彈性密封圈柔柔性接頭。A.接口前,應(yīng)先檢查查橡膠圈是否否配套完好,確確認(rèn)橡膠圈安安放位置及插插口的插入深深度。B.接口時,先將承口口的內(nèi)壁清理理干凈,并在在承口內(nèi)壁及及插口橡膠圈圈上涂潤滑劑劑(首選硅油油),然后將將承插口端面面的中心思線線對齊。C.接口方法按下述程程序進(jìn)行:D400mmm以下管道,先先由一人用棉棉紗繩吊住被被安裝管道的的插口,另一一人用長撬棒棒斜插入基礎(chǔ)礎(chǔ),并抵住該該管端部中心心位置的橫擋擋板,然后用用力將該管緩緩緩插入原管管的承口至預(yù)預(yù)定位置;D.為防接口合攏時已已排設(shè)管道軸軸線位置移動動,需采用穩(wěn)穩(wěn)管措施。具具體方法可在在紡織袋內(nèi)灌灌滿黃紗,封封口后壓在已已排設(shè)管道的的頂部,其數(shù)數(shù)量視管徑大大小而異。管管道接口后應(yīng)應(yīng)復(fù)核管道的的高程和軸線線使其符合要要求。E.雨季施工應(yīng)采取防防止管材漂浮浮措施。可先先回填到管頂頂以上一倍管管以上的高度度。管安裝完完畢尚未回土土?xí)r,一旦遭遭到水泡,應(yīng)應(yīng)進(jìn)行管中心心線和管底高高程復(fù)測和外外觀檢查,如如發(fā)現(xiàn)位移、漂漂浮、拔口現(xiàn)現(xiàn)象,應(yīng)返工工處理。三、檢查井施工本工程檢查井采用用馬路甲式,并并在井底設(shè)流流槽。井身內(nèi)內(nèi)外用水泥砂砂漿批擋。1、施工工藝施工前,進(jìn)行平面面及水準(zhǔn)控制制測量及復(fù)測測,保證井中中心位置高程程及井距符合合設(shè)計要求,并并定出中心點點,劃上砌筑筑位置及標(biāo)出出砌筑高度,便便于操作人員員掌握。砌筑檢查井應(yīng)校核核內(nèi)徑,收口口段要每皮磚磚檢查有無偏偏移,且要事事先確定收口口段的高度,可可按規(guī)定每皮皮磚縮入2cm,砌一皮磚磚即縮入4cm。在井下部部干管伸入處處,特別是管管底兩側(cè),要要用砂漿碎磚磚搗插密實,其其余則要每層層鏨磚砌包妥妥當(dāng),務(wù)使不不滲漏,且要要避免上下層層磚對縫。流槽采用與井墻一一次砌筑的磚磚砌流槽,如如改用C10砼時,澆筑筑前應(yīng)先將檢檢查井之井基基、井墻洗刷刷干凈,以保保證共同受力力。長方形井井壁必須須互相垂直,井井形方正,并并且井身的長長軸線應(yīng)與側(cè)側(cè)平面平行;;磚墊井壁必必須灰縫飽滿滿、平整,抹抹灰應(yīng)平順密密實,不得有有空鼓、裂縫縫等現(xiàn)象。井砌筑完畢及時裝裝上預(yù)制井環(huán)環(huán),井蓋按設(shè)設(shè)計要求放置置平衡,確保保與路面標(biāo)高高保持一致。2、質(zhì)量保證項目檢查井井內(nèi)流槽應(yīng)應(yīng)平順,位置置準(zhǔn)確,不得得有建筑垃圾圾等雜物。檢查井井環(huán)、井蓋蓋必須完整無無缺,安裝平平穩(wěn),位置準(zhǔn)準(zhǔn)確。井框、井蓋必須完完整無損,安安裝平穩(wěn),位位置準(zhǔn)確。井蓋座須座漿,井井蓋頂面要求求與路面平;;回填土?xí)r,先先將井蓋座座座漿,井蓋蓋蓋好,在井身身周圍同時回回填,回填土土密實度要求求不低于95%;四、閉水試驗管道接口工作結(jié)束束后,且在管管道回填土前前進(jìn)行閉水試試驗。管道兩端進(jìn)行封堵堵,并養(yǎng)護(hù)3-4天,使其達(dá)達(dá)到一定強(qiáng)度度后,向閉水水段的檢查井井內(nèi)注水,注注水至規(guī)定水水位后,開始始記錄。根據(jù)據(jù)井內(nèi)水面在在規(guī)定時間內(nèi)內(nèi)的下降值計計算滲水量,滲滲水量不得超超過施工規(guī)范范規(guī)定的允許許值為合格。排水管閉水試驗的的允許偏差及及檢驗方法見見表。序號項目目允許偏差(mm)檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)1D<700mm不大于規(guī)范要求每個井段1計算滲水量2D>700~15000mm每3個井段抽檢1段1計算滲水量質(zhì)量控制點:確保閉水試驗合格格是污水管道道施工質(zhì)量的的關(guān)鍵。在以以往施工中造造成排水管道道漏水主要部部位:a:承插口位置、bb:排水管接接入檢查井位位置、c:井壁砂眼眼確保閉水試驗驗收收合格的措施施:1.管道的承口口、插口與密密封圈接觸的的表面應(yīng)平整整、光滑、無無劃痕、無氣氣孔。2、插口端與承口變變徑處在軸向向應(yīng)有一定間間隙,DN500~DN15000mm管的間隙應(yīng)應(yīng)控制在5~15mm。3、接口的允許偏轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角不大于1.0度。4.污水管接入入檢查井位置置用水泥砂漿漿內(nèi)外壓實。5.井壁批蕩必必須光滑直順順,不能有砂砂眼出現(xiàn)。6.管道內(nèi)灌滿滿水24H后進(jìn)行閉水水實驗。7、必須在施工中重重視回填土的的施工質(zhì)量::(1)回填前應(yīng)清除溝溝槽內(nèi)的雜物物和積水;(2)管區(qū)應(yīng)對稱分層層回填,嚴(yán)禁禁單側(cè)回填;;(3)回填厚度應(yīng)根據(jù)據(jù)回填材料和和回填方法確確定,填料要要符合設(shè)計及及施工規(guī)范要要求;五、回填本工程開挖管段管管道敷設(shè)施工工完成,經(jīng)驗驗收合格后,應(yīng)應(yīng)及時進(jìn)行回回填。(一)主要施工要要求:1.回填前,將將坑內(nèi)積水抽抽干,清干凈凈施工雜物。2.管溝兩側(cè)回回填同時,并并分層夯實或或者用水灌實實。3.回填土應(yīng)分分層夯實,每每層30cm,密實度除除非設(shè)計另有有要求,否則則要達(dá)到90%~95%。4.管頂上500cm內(nèi)不得回填填大于100mm的石塊、磚磚塊等雜物;;回填土厚度度〈70cm時應(yīng)采用C20砼,厚10cm包裹管道后后再回填。5.回填高度以以路基標(biāo)高為為準(zhǔn)。6、管區(qū)應(yīng)對稱分層層回填,嚴(yán)禁禁單側(cè)回填,每每次回填的厚厚主應(yīng)根據(jù)回回填材料和回回填方法確定定,礫砂、粗粗砂應(yīng)占顆粒粒質(zhì)量的50%以上。7、如果回填原溝土土料時,不應(yīng)應(yīng)有超大的礫礫石或石塊,最最大粒徑不大大于13mm。(二)質(zhì)量控制點點:回填土壓實度是管管溝回填土質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵。確確保回填土壓壓實度質(zhì)量的的主要措施::1.分層回填、分分層夯實。并并用環(huán)刀法檢檢驗回填土壓壓實度。2.檢驗頻率::每井段每層層檢測3點,壓實度≥90%。3.填寫檢測報報告,報監(jiān)理理工程師驗收收合格后進(jìn)入入下一道工序序。4.管溝回填后后必須進(jìn)行交交通管制,限限制施工車輛輛通行。第六節(jié)土石方工程程一、施工總程序及及工藝流程本工程挖填土方量量大,原地貌貌起伏變化大大,其地質(zhì)情情況主要由人人工堆積層、洪洪積層、殘積積層等組成。(一)施工程序序施工準(zhǔn)備土方挖掘基底處理土方回填挖方土方棄置填方路基整平、碾壓土方棄置護(hù)坡施工工路基整平、碾碾壓護(hù)坡施工工(二)工藝流流程測量放線開挖臨時排水溝場地清理及及水塘清淤外外運指定地點點棄土挖運原土碾壓分層填筑挖方分層碾壓檢測密實度度路基護(hù)坡坡施工驗收(三)施工規(guī)規(guī)范1、《公路路基設(shè)計計規(guī)范》(JTJ0113—95)2、《公路路基施工工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033—95)3、招標(biāo)文件第二卷卷《技術(shù)規(guī)范范》二、土石方挖填(一)施工測量量復(fù)測并控制施工路路線主要控制制點,其中包包括中線及高高程的復(fù)測,水水準(zhǔn)點的復(fù)查查與增設(shè),橫橫斷面的測量量與繪制等。復(fù)測并控制為舊按按測量所布設(shè)設(shè)的控制點,如如三角點、導(dǎo)導(dǎo)線點等。根據(jù)設(shè)計圖表寫出出各路線囊樁樁的路基邊緣緣具體位置,及及借土場、棄棄土場的具體體位置,標(biāo)明明輪廓,提請請監(jiān)理工程師師檢查批準(zhǔn)。道路中線、邊線及及標(biāo)高復(fù)測,均均用測量稞記記錄表做好記記錄,并送監(jiān)監(jiān)理工程師認(rèn)認(rèn)可。根據(jù)業(yè)主提供的地地下管線資料料及現(xiàn)場勘察察的實際資料料,在路基施施工前先探明明地下管線布布置及走向情情況,以保證證施工安全。挖挖坑深度2m,橫向每20m一條,可視視現(xiàn)場具體情情況而定,寬寬度須滿足施施工工作要求求。(二)場地整理理對施工用地范圍內(nèi)內(nèi)的植物、垃垃圾、有機(jī)雜雜質(zhì)的清理,掘掘除處理及原原地面頂部10cm范圍內(nèi)草皮皮和表土的鏟鏟除,并保證證所有規(guī)定保保留或管理工工程師指定要要保留的植物物和保留物使使其不受傷害害或損毀,無無需保留的地地成實物如樹樹木、阻礙物物等,都必須須予以清理或或掘除,并運運到監(jiān)理工程程師指定和地地點堆放。地面積水和地下水水的排除,通通過縱橫向排排水溝將水引引入城市排水水道內(nèi)排除,并并注意維修、保保護(hù)排水溝道道,保證水流流暢通。(三)挖方所有挖方均應(yīng)嚴(yán)格格符合圖紙或或監(jiān)理工程師師指定的線向向、標(biāo)高和橫橫斷面。開挖過程中若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)土質(zhì)變化或或遇有與提供供資料不符的的管道,電纜纜應(yīng)及時修改改施工方案,并并報監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。挖方與填棄方同時時進(jìn)行,填方方土質(zhì)必須滿滿足施工設(shè)計計要求,若設(shè)設(shè)置棄土場的的地方不能滿滿足堆棄方數(shù)數(shù)量時,應(yīng)停停止開挖,重重新選擇棄土土位置并相應(yīng)應(yīng)修改施工方方案,并提交交監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。(四)填方基層經(jīng)監(jiān)理工程師師驗收后,開開始填筑,分分層進(jìn)行攤鋪鋪,每層松鋪鋪厚度40cm,并分層碾碾壓,丈夫?qū)崒嵍确显O(shè)計計要求。填方以K3+8550為界,以西西為第一工作作段,以東為為第二工作段段。在舊路面,混凝土土或其他硬化化材料上鋪筑筑路堤時,表表面翻松15cm深,并精細(xì)細(xì)破碎,予以以整形,壓實實到與新路堤堤規(guī)定相同的的硬度實度。(五)棄方棄方運輸,嚴(yán)格按按照廣州市有有關(guān)散體物料料運輸?shù)囊?guī)定定進(jìn)行,運輸輸車輛符合散散體運輸車的的規(guī)定,沿途途不撒漏,在在業(yè)主指定地地點堆放。棄土包括垃圾、雜雜物、腐殖土土及不能滿足足施工要求的的土方,棄土土堆應(yīng)堆放整整齊,排水暢暢通,不對周周圍建筑物及及其它設(shè)施產(chǎn)產(chǎn)生干擾或破破壞。二路基基(一)主要施施工方法測量放樣(詳見第第二節(jié)“土方填挖”)測放中線測放路線高程測放橫斷面咱基放樣地下管線探測路塹開挖(1)挖挖土前先做好好地面排水設(shè)設(shè)施,使路塹塹不積水,并并在路塹開挖挖施工中,沿沿道路縱向保保持一定的樅樅坡,保證開開挖過程及竣竣工后有利于于排水。(2)采采用挖掘機(jī)根根據(jù)實際情況況按橫挖法或或縱縱挖法施施工,開挖時時按設(shè)計斷面面有次序地分分段自上而下下地進(jìn)行開挖挖土方,挖至至設(shè)計路基標(biāo)標(biāo)高,然后超超挖30cm,再回填土土方并用振動動壓路機(jī)壓實實至設(shè)計密實實度,清除基基底雜物,初初步整平基底底。路堤填筑(1)在在路堤填筑之之前,對填料料進(jìn)行含水量量等指標(biāo)的試試驗,控制填填料在最佳含含水量情況下下進(jìn)行填筑。填填土高度小于于0.8m或不填不挖挖時,原地表表進(jìn)行清理后后,將表面翻翻松深0.3m,然后整平平壓實,壓實實度不小于95%,填土高度度大于0.8m時,填筑前前先將原地面面整平壓實,壓壓至基底以下下70cm范圍內(nèi),壓壓實度不小于于93%或整平壓實實到無輪跡為為止,經(jīng)監(jiān)理理工程師認(rèn)可可后才可填筑筑。(2)半半填半挖的一一側(cè)填方路堤堤為斜坡時,從從填方坡腳向向上挖成內(nèi)向向傾斜臺階,臺臺階寬度不小小于1m,其中挖方方一側(cè),在行行車道范圍之之內(nèi)的寬度不不足一個行車車道寬度時,則則挖夠一個行行車道寬度,挖挖除、換填其其上路床范圍圍之內(nèi)的原地地面土,并按按咱床填方要要求施工,在在填方路堤完完成后,將設(shè)設(shè)計邊坡外的的松散棄土清清除干凈。(3)路路堤采用浹發(fā)發(fā)層填筑,最最大層厚不超超過40cm,最小樺鋪鋪厚度不小于于10cm,按照橫斷斷面,全寬分分成水平層次次,逐層向上上填筑,并形形成2%—4%橫坡以利排排水,且使每每層填料鋪設(shè)設(shè)的寬度超出出每層路堤的的設(shè)計寬度50cm以上,以保保證完工后的的邊緣有足夠夠的壓實度。(4)盡盡量采用同一一性質(zhì)的填料料進(jìn)行回填,用用不同性質(zhì)的的填料回填時時,把不同性性質(zhì)的填料分分別分層填筑筑,每層填料料厚度不小于于0.5m,填筑至路路床頂面最后后一層的壓實實層厚度不小小于0.1m,并將透不不性好的土放放在透水性差差的土上面。(5)連連接結(jié)構(gòu)物的的路基施工時時,采用靜力力壓路機(jī)壓實實,以確保不不危害結(jié)構(gòu)物物的安全與穩(wěn)穩(wěn)定。碾壓、整平(1)在在回填好土石石方后,壓路路機(jī)碾壓前,根根據(jù)測量人員員放出的路基基標(biāo)高,用人人工進(jìn)行路基基撿平,撿平平時預(yù)留10cm土層作為碾碾壓時的預(yù)沉沉高度。(2)采采用振動壓路路機(jī)碾壓,碾碾壓時橫向接接頭的輪跡,重重疊寬度為40~50cm,前后相鄰鄰兩區(qū)段縱向向重疊1~1.5m,碾壓時做做到無漏壓,無無死角,并確確保碾壓均勻勻。碾壓時,先壓邊緣緣,后壓中間間;先輕壓,后后重壓。(4)壓壓實作業(yè)后,用用人工配合平平地機(jī)充分整整平并壓實,以以保證被壓實實路基各層均均勻性及表面面的平整度符符合驗收規(guī)范范。(5)路路基成型后,驗驗收合格,填填寫隱蔽驗收收工程單,經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師驗收合格后后進(jìn)入下一道道工序施工。三、雨季施工及質(zhì)質(zhì)量控制(一)雨季施工本工程的的施工工期較較緊,如遇雨雨天,將直接接影響到路基基土的含水量量,若土的含含水量過大,超超過最佳含水水量5%時,增大壓壓實功能應(yīng)會會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,為保保證壓實度,采采取以下幾種種措施。1、施工工前制訂詳細(xì)細(xì)土方施工計計劃,合理安安排人力、物物力,力爭在在非雨天多投投入設(shè)備和人人力,加大工工作量。2、下雨雨時,不進(jìn)行行壓實作業(yè)。3、施工工時,保證將將咱基表面的的平整度和橫橫坡符合驗收收遠(yuǎn)東的要求求,以確保雨雨天路基不積積水。4、壓實實后的路基經(jīng)經(jīng)雨水淋濕,因因有橫坡將水水排至現(xiàn)有排排水系統(tǒng),故故雨水的影響響深度一般不不太深。5、路基基如出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,則進(jìn)進(jìn)行換土處理理。6、在確確定壓實標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)時,最大干干用室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的重型擊實實試驗法求得得。7、壓路路機(jī)行駛速度度規(guī)定:振動動壓路機(jī)為3—6km/h,碾壓開始始用慢速,隨隨著土層的逐逐步密實,速速度逐步提高高。(二)質(zhì)量控制壓實設(shè)備根據(jù)設(shè)備備性能和壓實實試驗確定,并并由監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。2、通過過土工試驗,確確定路基土的的最佳含水量量,最佳干密密度土的力學(xué)學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。第七節(jié)道路工程一、施工總程序及及工藝流程1、施工總程程序本道路工工程以中間分分隔帶為準(zhǔn)分分為兩個工作作面進(jìn)行施工工,各工作面面施工順序如如下:2、道路左幅(1)、給給水、中水工工程污、雨水工程燃?xì)夤艿溃?)、電電力管溝(5)、路基土方(6)、道路水穩(wěn)層(7)、路面工程(8)、非機(jī)動車道(9)、左幅人行道3、市政路右幅(1)、給給水、中水工工程(2)污污、雨水工程程(3)燃燃?xì)夤艿溃?)、電電力管溝(5)、路基土方(6)、道路水穩(wěn)層(7)、路面工程(8)、非機(jī)動車道(9)、右幅人行道二、工藝流程施工準(zhǔn)準(zhǔn)備測量放放線路基整平、碾壓水泥石屑穩(wěn)定層施施工養(yǎng)護(hù)穩(wěn)定定層級配試驗驗安裝側(cè)平石現(xiàn)搗綠化帶帶緣石澆筑混行道道砼清場二、施工規(guī)范《市政道路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗評定定標(biāo)準(zhǔn)》。招標(biāo)文件。第八節(jié)路基填筑筑及碾壓施工工一、測量放樣1、中線復(fù)測和固定定(1).復(fù)測并固定施工路路線主要控制制點,恢復(fù)失失落的中樁。(2).復(fù)測并固定為間接接測量所布設(shè)設(shè)的控制點,如如三角點,導(dǎo)導(dǎo)線點等樁。(3).當(dāng)路線的主要控制制點在施工中中有被挖掉或或埋掉的可能能時,則視當(dāng)當(dāng)?shù)氐匦螚l件件和地物情況況采用有效的的方法進(jìn)行固固定。2、路線高程復(fù)測中線恢復(fù)后,馬上上進(jìn)行縱橫斷斷面的水平測測量,以復(fù)測測原水準(zhǔn)基點點標(biāo)高和控制制點地面標(biāo)高高。(1)橫斷面的檢查與與補(bǔ)測(2)路基放樣:根據(jù)設(shè)計圖表定出出各路線中樁樁的路基邊緣緣具體位置,以以便定出路基基輪廓,在測測量放樣時以以明顯標(biāo)志標(biāo)標(biāo)識。(3)道路中線、邊線線及標(biāo)高復(fù)測測,均用測量量復(fù)核記錄表表做好記錄,并并送監(jiān)理工程程師認(rèn)可。二、清運土方:(1)土方的運輸,嚴(yán)嚴(yán)格按照有關(guān)關(guān)散體物料運運輸?shù)囊?guī)定進(jìn)進(jìn)行,運輸車車輛符合散體體物料運輸車車的規(guī)定,沿沿途不撒漏,在在業(yè)主指定的的地點堆放。(2)根據(jù)路基標(biāo)高情情況,清運土土方時,在路路基標(biāo)高上預(yù)預(yù)留10cm土層,作為為路基碾壓的的預(yù)留高度。三、路基檢查:在挖掘機(jī)挖走土、石石方后,壓路路機(jī)碾壓前,根根據(jù)測量人員員放出的路基基標(biāo)高,用人人工進(jìn)行路基基檢平,檢平平時預(yù)留10cm土層作為碾碾壓時的預(yù)沉沉高度。四、土方換填及路路基碾壓1、施工要求:先用鉤機(jī)挖除軟弱弱土方,若路路槽以下超過過換填厚度以以下若仍存在在雜填土層,應(yīng)應(yīng)采用振動壓壓路機(jī)壓實,密密實度不少于于87%。路基采用用振動壓路機(jī)機(jī)壓實,路槽槽底0~80ccm范圍的密實實度要求大于于90%,回彈模量量平均值大于于80Mpa,填土應(yīng)采采用分層壓實實,每層松鋪鋪厚度應(yīng)不大大于30cm。路基填土不得含有有淤泥,腐植植土及有機(jī)物物,經(jīng)碾壓夯夯實后不得有有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象,填方方路床以下80cm處壓實度不不小于95%,80cm以下者不小小于93%。挖方路床床以下30cm處壓實度不不小于90%。地基若遇遇有軟土或原原地基表層被被擾動,可采采用碎石等換換填作為基礎(chǔ)礎(chǔ)墊層,每30cm一層,分層層壓實,換填填總厚度不超超過80cm。填筑時,自卸汽車車從取土場將將填筑土料運運至工作面,按按一定間距卸卸土。推土機(jī)機(jī)按要求的厚厚度平整土料料將土堆攤鋪鋪,輔于人工工配合。測量量控制鋪土厚厚度。然后對對回填的土方方進(jìn)行含水量量檢測,根據(jù)據(jù)土質(zhì)的干濕濕度適當(dāng)作灑灑水,雨后填填筑新料時則則減薄鋪料厚厚度,同時清清除表面浮土土。2、土方填筑及碾壓壓(1)填筑自卸汽車從取土場場將填筑土料料運至工作面面,按一定間間距卸土。推推土機(jī)將土堆堆攤鋪,輔于于人工配合,清清除樹根雜物物。
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