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濟(jì)邵高速公路JSTJ-08合同段T梁預(yù)制及安裝施工方案一、工程概況1、設(shè)計(jì)荷載:公路一I級(jí)的1.3倍2、橋面寬度:路基寬度(cm)橋?qū)挘╟m)整體式路基寬24501210(半幅)分離式路基寬12501259.23、橋面橫坡:2%4、主梁片數(shù):5片梁5、標(biāo)準(zhǔn)跨徑:40m;預(yù)制梁高:2.4m;斜交角度:0°;6、預(yù)制梁最大吊裝重量:1140KN7、主要材料:C50混凝土,預(yù)應(yīng)力鋼束采用ASTMA416—97a標(biāo)準(zhǔn)低松弛鋼絞線,fpu=1860Mpa,公稱直徑15.24mm,公稱面積140mm2。T梁錨具采用OVM型錨具及其配套設(shè)備,管道成孔采用鋼波紋管;T梁頂板負(fù)彎距鋼束采用BM15型錨具及其配套設(shè)備,管道成孔采用鋼波紋扁管,且要求鋼波紋扁管鋼帶厚度不小于0.35mm。8、工程數(shù)量:本合同段共預(yù)制40mT梁160片,其中牤牛莊大橋90片,南溝大橋70片。單片預(yù)制T梁材料數(shù)量材料規(guī)格邊跨數(shù)量材料規(guī)格中跨數(shù)量鋼絞線①s15.241675.4(kg)鋼絞線415.241449(kg)錨具YM15-96(套)錨具YM15-88(套)YM15-102(套)波紋管D內(nèi)二80mm158.1(m)波紋管D內(nèi)二80mm118.64(m)C50砼(m3)中梁40.0(42.3)D內(nèi)二90mm39.45(m)邊梁43.6(45.9)注:表三中括號(hào)內(nèi)數(shù)字用于邊跨二、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、施工質(zhì)量要求⑴、施工質(zhì)量要求同時(shí)滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)。⑵、砼所用的水泥、砂、石、水、外加劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格,必須符合相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及其濟(jì)邵高速公路相關(guān)的原材料的要求,按規(guī)定的配合比施工。砂石料及水泥保證同一批號(hào)、同一產(chǎn)地、同一級(jí)配。⑶、砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求;線條順直,棱角分明;⑷、外露砼表面平整,不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象,不得出現(xiàn)蜂窩、麻面,顏色均勻一致。⑸、位于曲線上的橋梁,為保證伸縮縫寬度及現(xiàn)澆段長(zhǎng)度不變,梁長(zhǎng)可適當(dāng)調(diào)整,調(diào)整后梁長(zhǎng)(包括伸縮縫預(yù)留及現(xiàn)澆段長(zhǎng)度)為(40+X)m,X為梁長(zhǎng)變化值,變化范圍為-52.6cm?+44.1cm。預(yù)制時(shí)每聯(lián)邊梁設(shè)8cm伸縮縫預(yù)留。2、鋼筋實(shí)測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量:每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距2受力鋼筋間距(mm)±10尺量:每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面3鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng)土10,寬、高士5尺量:按骨架總數(shù)30%抽查4彎起鋼筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(mm)±5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3、鋼絲、鋼絞線實(shí)測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)鋼絲、鋼絞線后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)(mm)梁長(zhǎng)方向±30尺量:抽查30%,每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向±102管道坐標(biāo)(mm)同排10尺量:抽查30%,每根查5個(gè)點(diǎn)上下層103斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根,且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%目測(cè):每根(束)4張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù):全部5張拉伸長(zhǎng)率±6%尺量:全部4、預(yù)制梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)

中鐵二一r--——中鐵,局濟(jì)邵高速77?。項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù)方案預(yù)制梁體實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)混凝土試件強(qiáng)度試驗(yàn)梁長(zhǎng)度(mm)+5,-10尺量:每梁2寬度(mm)±20尺量:檢查5處高度(mm)士5尺量:檢查2個(gè)斷面3斷面尺寸(mm)頂板厚+5,-0尺量:檢查2個(gè)斷面腹板厚梁肋4平整度(mm)52m直尺:每側(cè)面每10m梁長(zhǎng)測(cè)1處5橫系梁及預(yù)埋件位置(mm)5尺量:每件三、施工計(jì)劃1、場(chǎng)地布置:按兩個(gè)預(yù)制場(chǎng)考慮,第一預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在本標(biāo)段起點(diǎn) K34+700至牤牛樁大橋起點(diǎn)制梁臺(tái)座制梁場(chǎng)平面布置示意圖平坡布置,填土標(biāo)高489.475,制梁區(qū)填方部分滿幅填筑密495.50590— 實(shí).494r605 K;K34+700制梁臺(tái)座制梁場(chǎng)平面布置示意圖平坡布置,填土標(biāo)高489.475,制梁區(qū)填方部分滿幅填筑密495.50590— 實(shí).494r605 K;K34+7003、存梁區(qū)處于挖方地段,由K34+700K34+780線路縱向以6.41%的排水坡布置;4、要求填方地段碾壓密實(shí),防止存梁過(guò)程中下沉造成梁體變形。臺(tái)座設(shè)置在路基成型后用大型壓路機(jī)把基底碾壓密實(shí),基底下沉量不超過(guò)2mm,以確保梁底模沉降才2mm。根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期,確定預(yù)制臺(tái)座數(shù)量、尺寸,梁座底部采用漿砌片石,上部鋪C20混凝土厚度15cm,臺(tái)座上用角鋼鑲邊代作底模。底座設(shè)向下的二次拋物線反拱,跨中最大反拱值按4厘米考慮。同時(shí)修筑排水設(shè)施,防止雨水、養(yǎng)護(hù)水浸泡臺(tái)座基礎(chǔ)。2、進(jìn)度計(jì)劃:根據(jù)規(guī)范要求預(yù)制梁存梁期不能超過(guò)3個(gè)月,故須根據(jù)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度來(lái)安排預(yù)制梁時(shí)間。首先預(yù)制牤牛莊大橋T梁,每套模型7天一個(gè)循環(huán),30mT梁模型共2套,預(yù)制任務(wù)從2006年6月16日至2006年10月1日,合計(jì)108天。30m箱梁預(yù)制另附方案。3、勞動(dòng)力需求計(jì)劃根據(jù)本合同段的工程量,按照不同的工種和熟練程度配備主要?jiǎng)趧?dòng)力,勤雜人員根據(jù)施工情況隨時(shí)增減調(diào)整。時(shí)間(2006年5月?2006年12月)4、施工機(jī)械配置計(jì)劃施工機(jī)械配備計(jì)劃原則上按照資格預(yù)審文件中設(shè)備配置的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)配置,不足部分另行補(bǔ)充。施工機(jī)械配備計(jì)劃見(jiàn)下表。主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃編vlnj號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱額定功率容量或噸位規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1水泥砼拌和站32m如JW1000L套12006-4-104

局濟(jì)邵高速77?。項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù)方案2水泥砼拌和站25m3/hJW750L套12006-2-103龍門吊軌行式,70噸吊重MD-70臺(tái)12006-3-14運(yùn)梁小車最大運(yùn)重70TYL-70臺(tái)22006-7-15預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備YML-250套32006-6-106壓漿機(jī)小型柱塞式壓漿機(jī)1-1.5MPa臺(tái)52006-7-17卷?yè)P(yáng)機(jī)2TJKD-200臺(tái)22006-3-18卷?yè)P(yáng)機(jī)1TJKD-100臺(tái)22006-3-19鋼筋加工設(shè)備5KWTYB-HD系列套32006-4-1010砂輪切割機(jī)用于切割鋼絞線SQ-40A臺(tái)22006-4-111電焊機(jī)30KWZX7-300臺(tái)32006-4-1012電焊機(jī)40KWZX7-450臺(tái)22006-4-1013汽車吊20TQY20臺(tái)12006-5-114發(fā)電機(jī)350KWSD64-350臺(tái)12006-4-1015裝載機(jī)ZL50D臺(tái)12006-5-2016自卸汽車18T康明斯臺(tái)22006-3-117自卸汽車8T東風(fēng)臺(tái)22006-2-2018架橋機(jī)最大吊重150TJQ-150臺(tái)12006-10-119汽車吊35TQY35臺(tái)12006-5-105、周轉(zhuǎn)材料配置計(jì)劃主要周轉(zhuǎn)材料配置計(jì)劃編?7PU號(hào)周轉(zhuǎn)材料名稱用途規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間140mT梁鋼模型40mT梁預(yù)制中梁模型(6mm鋼板)套12006-5-20240mT梁鋼模型40mT梁預(yù)制邊梁模型(6mm鋼板)套12006-5-203鋼軌運(yùn)梁小車、液壓臺(tái)車等設(shè)備走行50kg/m噸2402006-4-14軌枕鋼軌支撐15X20cm或鐵路專用枕木m3602006-3-1四、施工工藝及技術(shù)措施1、施工準(zhǔn)備

施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備主要完成臨時(shí)設(shè)施的建設(shè),即拌和站和預(yù)制場(chǎng)建設(shè)。全線貫通施工便道,解決施工用電、通訊及施工用水等問(wèn)題。施工用電以當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)電為主,接地方電,部分利用自發(fā)電。施工及生活用水?dāng)M打深井取用地下水解決,經(jīng)相關(guān)檢測(cè)單位檢測(cè)合格方能使用。拌和站旁修建蓄水池。2、預(yù)應(yīng)力T梁施工工藝流程預(yù)應(yīng)力砼T梁預(yù)制施工工藝框圖6局濟(jì)邵高速77?。項(xiàng)目經(jīng)理部施工技術(shù)方案3、模板⑴、側(cè)模及端模由專業(yè)廠家制作加工而成,具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,尺寸規(guī)范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿,試拼合格后,方可投入使用。驗(yàn)算變形值不得大于:外模撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400,且面板變形最大容許值為1.5mm;鋼棱、柱箍變形最大容許值為3mm。預(yù)制主梁頂面及橫梁頂、底面均設(shè)單向橫坡,模板安裝時(shí)注意調(diào)整。翼板橫坡按該橋跨平均橋面橫坡預(yù)制。⑵、模板的安拆模板的安裝和拆卸均為人工配合龍門吊進(jìn)行,在拆卸模板時(shí),需待砼強(qiáng)度達(dá)到允許拆卸強(qiáng)度后,采用千斤頂頂松模板,使模板脫離梁體,然后用龍門吊運(yùn)走。模板的安裝與鋼筋工作配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。一般是在鋼筋骨架安裝后,安裝側(cè)模和端模。在裝拆模板時(shí),須注意以下事項(xiàng):a、為了保證在整個(gè)施工過(guò)程中模板保持完好狀態(tài),需對(duì)模板進(jìn)行經(jīng)常性檢查,并及時(shí)對(duì)模板出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行維修;b、模板在吊運(yùn)、裝卸過(guò)程中,應(yīng)注意避免碰撞,以防模板變形或其它損害;c、模板在首次使用時(shí),要對(duì)模板表面進(jìn)行清污、除銹工作,然后涂刷脫模劑。脫模劑的涂刷應(yīng)注意均勻,不漏遺,并在以后的模板安裝前都要進(jìn)行清污和涂脫模劑工作;d、為保證模板的接縫密實(shí),在模板接縫處,采用橡膠帶作為止?jié){墊,操作時(shí)擠壓密實(shí),并在裝拆時(shí),定時(shí)檢查其完好情況,如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換;e、在模板的安裝過(guò)程中,要及時(shí)對(duì)各部分模板進(jìn)行精度控制,安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,若超出規(guī)范允許偏差范圍,則應(yīng)及時(shí)糾正。4、鋼筋制作及安裝①、鋼筋焊接熱軋圓鋼筋和螺紋鋼筋均應(yīng)采用電弧焊。接頭應(yīng)焊接良好,完全焊透,且不得有鋼筋燒烤傷及裂縫等現(xiàn)象,焊接后應(yīng)經(jīng)過(guò)接頭冷彎和抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。②、鋼筋冷拉調(diào)直冷拉伸長(zhǎng)率應(yīng)控制在如下范圍內(nèi):螺紋鋼”20W1.0%,圓鋼筋“10W2%,“8W3%,鋼筋拉伸調(diào)直后不得有死彎。在拉伸過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)對(duì)焊接頭有裂紋、拉斷等,應(yīng)加強(qiáng)檢查焊接質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)脆斷、劈裂拉不直等異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)對(duì)材質(zhì)復(fù)查。③、鋼筋下料a、鋼筋下料時(shí)應(yīng)去掉外觀有缺陷的部分。b、不帶彎鉤的長(zhǎng)鋼筋下料長(zhǎng)度誤差為±15mm。c、帶彎鉤及彎折鋼筋下料長(zhǎng)度誤差為±1d(d為鋼筋直徑)。④、鋼筋成型a、圖紙所標(biāo)注的尺寸,箍筋系指外皮尺寸。b、鋼筋彎制過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)鋼材脆斷、太硬或焊接處開(kāi)裂等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)報(bào)告,找出原因正確處理。c、鋼絲束管道定位網(wǎng)點(diǎn)焊預(yù)制,尺寸誤差±2mm。其中水平筋的尺寸是對(duì)最下一根鋼筋中心而言,豎向筋的尺寸是對(duì)網(wǎng)片中心而言,網(wǎng)眼尺寸誤差W3mm。⑤、鋼筋骨架綁扎鋼筋骨架綁扎必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸進(jìn)行,鋼筋交接點(diǎn)綁扎一般要求:A、蹬筋與橋面筋其兩端交點(diǎn)均應(yīng)綁扎。B、鋼筋彎折角與縱向分布筋交點(diǎn)應(yīng)綁扎。C、下緣大小箍筋接頭交錯(cuò)綁扎。D、其余各交叉點(diǎn)可采用梅花跳綁。E、綁扎點(diǎn)應(yīng)擰緊,扎絲扭斷的必須重綁。梁體骨架制作的允許偏差:寬、高為±5mm,長(zhǎng)度為±10mm,箍筋間距0,-20mm。⑥、鋼筋骨架的安裝就位A、鋼筋綁扎就位前,應(yīng)在制梁平臺(tái)上放置砂漿墊塊,散布均勻,間距不大于1米,并距底板邊不大于10cm,墊塊長(zhǎng)度方向交角為45°,左右不得垂直于梁長(zhǎng)方向。B、腹板內(nèi)外鋼筋處將墊塊均勻排布,底部的砼墊塊設(shè)置合理(規(guī)格75X75X250)捆扎牢固。橋面翼板處墊塊間距小于1m。C、砂漿、砼墊塊的制作制作墊塊的水泥不得低于52.5普通硅酸鹽水泥。水灰比由試驗(yàn)室確定,用水量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料含水量調(diào)整,強(qiáng)度不得低于50Mpa。墊塊模型尺寸應(yīng)準(zhǔn)確,墊塊尺寸誤差,腹板用墊塊長(zhǎng)度±5mm,保護(hù)層用墊塊高、厚±2mm。D、鋼筋骨架吊裝,防止變形,須采用吊具,安裝就位應(yīng)準(zhǔn)確,縱橫方向不得錯(cuò)位。起吊一定高度時(shí),對(duì)橋梁支座底板涂刷機(jī)油,便于今后對(duì)其清渣。局濟(jì)邵高速77?。項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù)方案E、鋼筋制作安裝時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):a、波紋管定位鋼筋,必須精確就位、焊接,確保其位置的準(zhǔn)確性;b、波紋管與波紋管之間的接頭處,采用旋入一段長(zhǎng)30cm的連接管作為搭接頭,并在接縫處纏繞塑料膠帶密封,以防水泥漿滲入;c、鋼筋制作安裝完成后,應(yīng)對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行檢查以防遺漏,注意連續(xù)端端頭梁肋預(yù)埋鋼筋的預(yù)埋及支座鋼板、墩梁固結(jié)梁底預(yù)埋鋼板、伸縮縫預(yù)埋件的預(yù)埋位置及數(shù)量是否正確。5、波紋管及預(yù)應(yīng)力筋⑴、預(yù)應(yīng)力波紋管預(yù)應(yīng)力波紋管的位置應(yīng)準(zhǔn)確,其規(guī)格必須滿足設(shè)計(jì)要求。管道連接采用大一號(hào)的管套接,并用膠帶包纏連接處,防止漏漿。管道采用定位鋼筋固定安裝,定位筋間距才0.8m,牢固地固定于設(shè)計(jì)位置。管道孔口應(yīng)蓋好,防止雜物進(jìn)入。施工時(shí)的注意事項(xiàng):a、預(yù)應(yīng)力管道必須保證鋼帶厚度,使用前截取2?3m作漏水檢查。使用時(shí)應(yīng)整形并去掉毛刺;b、管道與管道的連接及管道與喇叭管的連接應(yīng)確保其密封性;c、所有預(yù)應(yīng)力管道在曲線以間隔50cm,直線以間隔80cm設(shè)置U形定位筋,并電焊在主筋上,確保管道不上浮,不變徑。管道位置的容許平面偏差才1cm,豎向才0.5cm;d、管道軸線必須與墊板垂直。澆筑砼前應(yīng)派專人對(duì)管道進(jìn)行仔細(xì)檢查,是否被電焊燒傷,出現(xiàn)小孔,造成漏漿堵管;⑵、制束①、鋼束下料:先將鋼絞線整圈固定在架子上,抽出內(nèi)圈頭,用人力或小卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引至規(guī)定長(zhǎng)度切斷,鋼絞線切斷長(zhǎng)度誤差為±40mm,并注意外觀檢查,劈裂、死彎、銹蝕、油污、電接頭等,不能補(bǔ)救的不得使用。②、整束鋼絞線用18號(hào)鐵絲捆綁制成,成束時(shí)應(yīng)保證順直不扭轉(zhuǎn),鋼絞線束兩端應(yīng)整齊,相錯(cuò)不超過(guò)50mm,不同廠家、批號(hào)的鋼絞線束順?lè)謩e堆放并標(biāo)識(shí),防止亂用,在堆放和運(yùn)輸過(guò)程不得產(chǎn)生死彎、損傷、污染及油污銹蝕等。⑶、穿束①、穿束前應(yīng)清除波紋管內(nèi)的水分及其它污物。②、鋼絞線束在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)采用多支點(diǎn)支承,支點(diǎn)距不得大于3m,端部懸出長(zhǎng)度不得大于1.5m。③、鋼絞線束穿入砼孔道,可采用卷?yè)P(yáng)機(jī)引拉,也可采用人工穿,卷?yè)P(yáng)機(jī)引拉應(yīng)先穿入一根單鋼絞線將卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩引進(jìn)孔道,從另端拉出后,采用聯(lián)結(jié)套筒方式與鋼絞線束聯(lián)結(jié),然后開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)穿束。④、穿束過(guò)程中如遇鋼絞線束穿不進(jìn),則須經(jīng)監(jiān)理同意后開(kāi)鑿修孔,使管道順暢后穿束,最后按橋梁修補(bǔ)辦法修補(bǔ)鑿口。⑤、鋼束穿完后,檢查波紋管是否有損壞,被損壞的地方及時(shí)修補(bǔ)。6、砂灌注本項(xiàng)目T梁砼強(qiáng)度等級(jí)為C50砼,在施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制砼配合比。砼在拌和場(chǎng)集中拌制,采用龍門吊配合砼料斗進(jìn)行澆搗。砼振搗以附著式為主,插入式為輔;澆筑時(shí)采用水平分層,斜向分段的連續(xù)澆筑方式,從梁的一端向另一端順序推進(jìn),分段長(zhǎng)度為4?6m,分層砼必須在下層砼初凝之前覆蓋,以保證接縫處砼良好接合,澆筑至頂后,及時(shí)整平、抹面收漿。澆筑至翼板處時(shí),在翼板相應(yīng)位置預(yù)留吊裝孔。砼澆筑完畢后及時(shí)安排專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。砼澆筑注意事項(xiàng):①、澆筑前應(yīng)保證模板和鋼筋的穩(wěn)固性及拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備的正常運(yùn)行;②、本項(xiàng)目T梁振搗以附著式為主,在側(cè)模布置了60臺(tái)附著式振動(dòng)器,下部振動(dòng)器應(yīng)靠近馬蹄部分。由于振動(dòng)器的好壞直接影響到T梁的砼振搗密實(shí)情況,因此,在每次澆筑之前都應(yīng)對(duì)所有的附著式振動(dòng)器進(jìn)行檢查,如出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。③、澆筑時(shí),下料要均勻、連續(xù),不要集中猛投,而導(dǎo)致產(chǎn)生砼的阻塞,在鋼筋密集處,可短時(shí)開(kāi)動(dòng)側(cè)振或插入式振動(dòng)器以助下料,在砼尚未達(dá)到區(qū)段內(nèi),禁止開(kāi)動(dòng)該段的附著式振動(dòng)器,以免空模振動(dòng)而導(dǎo)致模板變形,并應(yīng)將上下振動(dòng)器分開(kāi)控制,在上部沒(méi)料部位振動(dòng)器也要禁止開(kāi)動(dòng)。④、由于本項(xiàng)目T梁為預(yù)應(yīng)力砼,對(duì)砼骨料的要求相應(yīng)要高些。一是因?yàn)門梁下部結(jié)構(gòu)鋼筋密集,故應(yīng)嚴(yán)格控制骨料粒徑為0.5?2.5cm;其次,骨料彈性模量大,其砼相應(yīng)徐變小,從而可減少因徐變而產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失。另外,由于砼拌和時(shí)的坍落度和干硬情況及水灰比的控制對(duì)砼的澆筑質(zhì)量及砼成品質(zhì)量影響極大,在砼拌和澆筑過(guò)程中,要隨時(shí)檢查砼的坍落度和砼的干硬性,嚴(yán)格控制砼的水灰比,不得隨意增加用水量,前10中鐵二局濟(jì)邵高速77-〃項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù)方案 后臺(tái)密切配合,以保證砼的質(zhì)量。⑤、在澆筑過(guò)程需安排專人,隨時(shí)注意檢查模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況。⑥、每片T梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件處,還要制作隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件,以作為折模、預(yù)應(yīng)力張拉、T梁移梁起吊等工序的強(qiáng)度控制依據(jù)。7、預(yù)應(yīng)力張拉本項(xiàng)目T梁預(yù)應(yīng)力為后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線,在鋼筋骨架制作、安裝及澆筑砼時(shí),設(shè)置預(yù)應(yīng)力留孔道,并在澆筑砼前進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束,在梁體砼實(shí)際強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后用穿心式千斤頂進(jìn)行張拉,最后進(jìn)行孔道灌漿和封錨。待T梁砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度(本項(xiàng)目預(yù)制T梁設(shè)計(jì)值為C50)的90%后(且齡期不小于7天),才能對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉。由于本項(xiàng)目T梁長(zhǎng)40m,故采用兩端同時(shí)張拉,在張拉過(guò)程中兩端千斤頂升降、畫線、伸長(zhǎng)量的測(cè)量等工作應(yīng)保持一致。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用雙控,即同時(shí)控制張拉力及引伸量,以引伸量作為校核。a、在T梁第一次張拉前,須對(duì)所有的張拉設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)和標(biāo)定,只有錨具、夾片經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可使用,在使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)異常以及到達(dá)了規(guī)范要求的使用頻率,均重新進(jìn)行檢驗(yàn)和標(biāo)定。b、張拉過(guò)程中,采用張拉力與引伸量雙控制,及時(shí)對(duì)實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量進(jìn)行對(duì)照,如相差超過(guò)規(guī)范所允許的范圍,須立即查找原因,并及時(shí)予以解決(在第一次張拉前,要對(duì)設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量進(jìn)行復(fù)核)。張拉過(guò)程中隨時(shí)注意上拱度的變化,張拉時(shí)彈性上拱誤差控制范圍:±0.3cm。c、張拉順序:盡量避免T梁偏心受壓,防止預(yù)應(yīng)力偏心引起梁身翹曲,為此,在張拉時(shí)宜采取先張拉T梁重心處預(yù)應(yīng)力鋼絞線,后張拉距重位置較遠(yuǎn)處預(yù)應(yīng)力鋼絞線,并應(yīng)對(duì)稱于T梁截面進(jìn)行張拉。張拉邊梁時(shí)應(yīng)注意先張拉邊梁靠外梁處的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,再?gòu)埨吜嚎績(jī)?nèi)梁處預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉順序:N2fN1fN3fN4梁兩端同時(shí)張拉,伸縮縫側(cè)梁端封錨,連續(xù)端不封錨。每束張拉時(shí)兩端均勻?qū)ΨQ,采用張拉力和引伸量雙控。梁段變截面?zhèn)葟澨?,N3可先張拉50%的張拉力,待N4張拉完后,再將N3的張拉力補(bǔ)上。11

d、張拉時(shí),兩端千斤頂升降速度應(yīng)大致一致,畫線、量伸長(zhǎng)量?jī)啥艘瑫r(shí)進(jìn)行,T梁張拉初應(yīng)力取值10%控制應(yīng)力,松頂時(shí),采取一端先松,另一端在補(bǔ)足。k值后再松。0應(yīng)力一10%控制應(yīng)力(初應(yīng)力值作延伸量的標(biāo)記)一控制應(yīng)力(持荷2分鐘,測(cè)延伸量)一錨固。張拉采用應(yīng)力與伸長(zhǎng)量雙控,延伸量誤差控制在6%以內(nèi)。e、張拉完成后,應(yīng)對(duì)鋼絞線進(jìn)行觀察一段時(shí)間(通常10小時(shí)),以檢查預(yù)應(yīng)力鋼絞線是否有滑絲、斷絲和回縮等情況發(fā)生,如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。待觀察無(wú)異常方可用砂輪鋸鋸斷多余鋼絞線,預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨固后外露長(zhǎng)度不宜小于3cm。8、孔道壓漿孔道壓漿的主要作用是為保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋,防止銹蝕,使預(yù)應(yīng)力筋與T梁砼有效粘結(jié),將預(yù)應(yīng)力有效地傳遞給T梁,并能減低梁端錨具的負(fù)載,預(yù)應(yīng)力張拉后應(yīng)盡早壓漿。主要壓漿工藝如下:①、孔道壓漿所用的水泥漿應(yīng)有較大的流動(dòng)性,較小干縮性和泌水性,且其強(qiáng)度不低于T梁砼強(qiáng)度的80%,為此,灌漿所用水泥為P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥,水灰比為0.4,此外,為了使孔道灌漿飽滿,在水泥漿中摻入8%的膨脹劑,經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證,水泥漿的泌水率為2.4%(二小時(shí)),膨脹率為7%,稠度為15S-16S。②、灌漿前,用灰漿泵壓水入孔道,將孔道沖洗干凈,保持孔道濕潤(rùn)、潔凈。③、孔道壓漿順序是先下后上,將集中在一處的孔道一次性壓完,并且在灌漿過(guò)程中不斷攪拌水泥漿,以免沉淀析水。如因故停歇時(shí),應(yīng)立即將孔道內(nèi)水泥漿沖洗干凈,以保證重新壓漿時(shí)孔道的暢通。④、壓漿采用的設(shè)備為活塞式壓漿泵,嚴(yán)禁使用壓縮空氣,以防壓入空氣,導(dǎo)致水12中鐵二局濟(jì)邵高速77-〃項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù)方案 泥漿不密實(shí)。壓漿的最大壓力宜為0.5?0.7MPa,開(kāi)始時(shí)壓力要小,并逐步增大壓力,由于本橋T梁長(zhǎng)為40m,故在孔道壓滿漿后,提高壓力至1Mpa并持續(xù)一段時(shí)間。⑤、為檢查孔道內(nèi)水泥漿的密實(shí)情況,壓漿后檢查孔道內(nèi)壓漿密實(shí)情況,如有不實(shí)及時(shí)進(jìn)行處理。⑥、當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),應(yīng)采取加溫保暖措施,方可壓漿,氣溫低于0℃時(shí),停止壓漿,以防凍害,當(dāng)氣溫高于35℃時(shí),應(yīng)在夜間進(jìn)行壓漿。⑦、為防止灌漿時(shí)因孔道堵塞而導(dǎo)致水泥漿難以灌入,應(yīng)在澆筑砼前對(duì)所有孔道進(jìn)行認(rèn)真檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、及時(shí)解決問(wèn)題。另外,為了保證移梁時(shí)水泥漿達(dá)到足夠的強(qiáng)度,在拌制水泥漿的同時(shí),制作標(biāo)準(zhǔn)試件,與構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù),以確定移梁時(shí)間。9、封錨孔道壓漿后,應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈,清除錨墊板、錨具及梁端砼的污垢,并將端面砼鑿毛,以備澆筑封錨砼。待壓漿后經(jīng)觀察無(wú)異常后,將事先制作好的封錨鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行綁扎、焊接,安裝成封錨鋼筋網(wǎng)構(gòu)件。為了固定鋼筋網(wǎng)位置,將部分箍筋點(diǎn)焊在錨墊板上。封錨模板安裝時(shí),一定要控制好尺寸,將封端模板固定好,即要保證封端砼的厚度,又要防止模板脹模,以免影響梁長(zhǎng),封端砼強(qiáng)度同梁身為C50號(hào),澆筑時(shí),要仔細(xì)操作,分層澆筑,每層厚度不超過(guò)30cm,并要認(rèn)真插搗,務(wù)使錨具處的砼密實(shí),砼澆筑完后,要注意砼的養(yǎng)護(hù)。每聯(lián)端部主梁待預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完后進(jìn)行封錨,連續(xù)端梁端不封錨。10、混凝土養(yǎng)護(hù)①、自然養(yǎng)護(hù):A、橋梁拆模后,自然環(huán)境溫度大于+10℃,應(yīng)對(duì)梁體混凝土表面澆水養(yǎng)護(hù),澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于10天,澆水養(yǎng)護(hù)的次數(shù)隨天氣變化而定,使砼面隨時(shí)保持濕潤(rùn)。夜間4小時(shí)一次,向陽(yáng)和向風(fēng)多澆水,澆水次數(shù)應(yīng)能使混凝土表面保持充分潮濕為度。C、如早期采用蒸氣養(yǎng)護(hù),雖砼強(qiáng)度已達(dá)設(shè)計(jì)要求,但后期仍采用自然養(yǎng)護(hù),其灑水辦法按自然辦理。②、蒸汽養(yǎng)護(hù)當(dāng)進(jìn)入冬季施工,氣溫低于5℃時(shí),在砼澆筑完畢后,對(duì)梁體進(jìn)行覆蓋,并采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。13A、梁體混凝土采用罩蓋蒸汽跟蹤追養(yǎng)法,濕度控制在95-100%,選用1臺(tái)4t/h的鍋爐進(jìn)行供氣,養(yǎng)護(hù)制度分靜停、升溫、恒溫,降溫四個(gè)階段.靜停時(shí)間為4-6小時(shí)(從梁體混凝土全部灌注完畢起算)、靜停時(shí)間的養(yǎng)護(hù)溫度為20-25℃(自然環(huán)境溫度超過(guò)25℃不限)升溫速度不宜超過(guò)每小時(shí)10℃。恒溫溫度保持在50℃以下,恒溫時(shí)間最短不得小于16小時(shí),若砼強(qiáng)度達(dá)不到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度,則應(yīng)延續(xù)恒溫時(shí)間,直到混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度為止,才能結(jié)束恒溫時(shí)間,允許降溫,降溫必須有試驗(yàn)室的降溫通知單后方可實(shí)施。降溫速度不超過(guò)每小時(shí)10℃,拆模時(shí)梁體表面溫度與自然環(huán)境溫度之差不得大于15℃,否則橋梁應(yīng)帶模讓其自然延時(shí)降溫.直至粱體表面溫度與環(huán)境溫度之差等于或小于15℃時(shí),才允許脫模。B、在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,給氣以后每小時(shí)查溫一次并做好記錄。同時(shí)注意調(diào)整溫度。溫度表的布點(diǎn)不得小于6處??缰幸粋€(gè)布點(diǎn),靠梁端4m處各兩個(gè)點(diǎn)。C、蒸氣養(yǎng)護(hù)設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查。送氣管不得有堵塞、漏氣現(xiàn)象、噴氣孔不得堵塞。五、質(zhì)量通病及處理措施1、模板工程現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施治理方法漏漿模板接縫有縫隙.如果是由于舊模板邊緣翹曲而導(dǎo)致接縫不能密合,則需進(jìn)行模板校正或更換新模板。.如果是新模板或模板無(wú)翹曲漏漿,則是由于支撐或拉桿強(qiáng)度不夠所致,需增強(qiáng)支撐或拉桿強(qiáng)度。.進(jìn)行表面修整。.漏漿嚴(yán)重的,需進(jìn)行“剝皮”重新關(guān)模灌注混凝土。跑模模板、支撐或拉桿強(qiáng)度不夠.如果是由于模板剛度不夠引起跑模,則需更換剛度足夠的模板。.如果是由于支撐或拉桿強(qiáng)度不夠引起跑模,則需加強(qiáng)支撐和內(nèi)拉強(qiáng)度。.進(jìn)行表面修整。.進(jìn)行“剝皮”重新關(guān)模灌注混凝土。表面光潔度不好模板表面未抹潤(rùn)滑劑灌注混凝土前,需在模板表面抹石灰乳漿、肥皂水或無(wú)色潤(rùn)滑油等潤(rùn)滑劑。進(jìn)行混凝土表面“修飾”或“剝皮”處理。2、混凝土工程⑴、麻面現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施治理方法14

局濟(jì)邵高速77?。項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù)方案砼表面局部缺漿粗糙,或有許多小凹坑,但無(wú)鋼筋和石子外露。.模板表面粗糙或清理不干凈,粘有干硬水泥砂漿等雜物,拆模時(shí)砼表面被粘損,出現(xiàn)麻面。.木模板在澆筑砼前沒(méi)有澆水或濕潤(rùn)不夠,澆筑砼時(shí),與模板接觸部分的砼水分被模板吸去,致使砼表面失水過(guò)多,出現(xiàn)麻面。.鋼模板脫模劑涂刷不均勻,拆模時(shí)砼表面粘結(jié)模板,引起麻面。.模板面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。.木模板澆筑砼前,用清水充分濕潤(rùn),清洗干凈,不留積水,使模板縫隙拼接嚴(yán)密,如有縫隙,應(yīng)填嚴(yán),防止漏漿。.鋼模板脫模劑要涂刷均勻,不漏刷。.砼必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實(shí),嚴(yán)防漏,每層砼均勻振搗至氣泡排除為止麻面主要影響砼外觀,對(duì)于面積較大的部位應(yīng)加經(jīng)修補(bǔ)。即將麻面部位用清水刷洗,充分濕潤(rùn)后用水泥砂漿或1:2水泥砂漿抹刷。⑵、蜂窩現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施治理方法砼局部酥松,砂漿少,石子多,石子之間出現(xiàn)空隙,形成蜂窩狀的孔洞。.砼配合比不準(zhǔn)確,石、水泥材料計(jì)量錯(cuò)誤,或加水量不準(zhǔn),造成砂漿少石子多。.砼攪拌時(shí)間短,沒(méi)有拌合均勻,砼和易性差,振搗不密實(shí)。.未按操作規(guī)程澆筑砼,下料不當(dāng),使石子集中,振不出水泥漿,造成砼離析。.砼一次下料過(guò)多,沒(méi)有分段、分層澆筑,振搗不實(shí)或下料與振搗配合不好,未振搗又下料,因漏振造成蜂窩。.模板孔隙未堵好,或模板支設(shè)不牢固,振搗砼時(shí)模板移位,造成嚴(yán)重漏漿,形成蜂窩。.砼配料時(shí)嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常檢查,保證材料計(jì)量準(zhǔn)確。米用電子自動(dòng)計(jì)量。.砼應(yīng)拌合均勻,顏色一致,其延續(xù)攪拌最短時(shí)間應(yīng)符合規(guī)定。.砼的振搗應(yīng)分層搗固。澆筑層的厚度不得超過(guò)振動(dòng)器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍。.搗實(shí)砼拌合物時(shí),插入式振搗器移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半徑的1.5倍;對(duì)輕骨料砼拌合物,則不應(yīng)大于其作用半徑的1倍。振搗器至模板的距離不應(yīng)大于振搗器有效作用半徑的1/2。為保證上下層砼結(jié)合良好,振搗棒應(yīng)插入下層砼5cm。.砼澆搗時(shí),必須掌握好每點(diǎn)的振搗時(shí)間。合適的振搗現(xiàn)象為:砼不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡。.澆筑砼時(shí),應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫等情況。發(fā)現(xiàn)有模板走動(dòng),應(yīng)立即停止?jié)仓?,并?yīng)在砼初凝前修整完好。砼有小蜂窩,可先用水沖洗干凈,然后用1:2或1:2.5水泥砂漿修補(bǔ),如果是大蜂窩,則先將松動(dòng)的石子和突出顆粒剔除,盡量形成喇叭口,外口大些,然后用清水沖洗干凈濕透,再用高一級(jí)的豆石砼搗實(shí),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)⑶、孔洞混凝土工程孔洞預(yù)防和處理措施:現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施治理方法15

現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施治理方法砼結(jié)構(gòu)內(nèi)有空隙,局部沒(méi)有砼,或蜂窩特別大。.在鋼筋密集處或預(yù)埋件處,砼澆筑不暢通,不能充滿模板而形成孔洞。.未按順序振搗砼,產(chǎn)生漏振。.砼離析,砂漿分離,石子成堆,或嚴(yán)重跑漿,形成特大蜂窩。.砼工程的施工組織不好,未按施工順序和施工工藝認(rèn)真操作而造成孔洞。.砼中有硬塊和雜物摻入,或木塊等大件料具掉入砼中。.不按規(guī)定下料,吊斗直接將砼卸入模板內(nèi),一次下料過(guò)多,下部因振搗器振動(dòng)作用半徑達(dá)不到,形成松散狀態(tài),故出現(xiàn)特大蜂窩和孔洞。.在鋼筋密集處,可米用豆石砼澆筑,使砼充滿模板,并認(rèn)真振搗密實(shí)。機(jī)械振搗有困難時(shí),可采用人工搗固配合。.預(yù)留孔洞處應(yīng)在兩側(cè)同時(shí)下料。下部B往往澆筑不滿,振搗不實(shí),應(yīng)采取在側(cè)面開(kāi)口澆筑的措施,振搗密實(shí)后再封好模板,然后往上澆筑,防止出現(xiàn)孔洞。.采用正確的振搗方法,嚴(yán)防漏振:插入式振搗器應(yīng)采用垂直振搗方法,即振搗棒與砼表面垂直或斜向振搗,即振搗棒與砼表面成一定角度,約40-45°。振搗器插點(diǎn)應(yīng)均勻排列,可采用行列式或交錯(cuò)式順序移動(dòng),不應(yīng)混用,以免漏振。每次移動(dòng)距離不應(yīng)大于振搗棒作用半徑⑥的1.5倍。振搗器操作時(shí)應(yīng)快插慢拔。.控制好下料。要保證砼澆筑時(shí)不產(chǎn)生離析,砼自由傾落高度應(yīng)不超過(guò)2m,大于2m時(shí)要用溜槽、串筒等下料。.防止砂、石中混有粘土塊或冰塊等雜物;基礎(chǔ)承臺(tái)等采用土模施工時(shí),要注意防止土塊掉入砼中;發(fā)現(xiàn)砼中有雜物,應(yīng)及時(shí)清除干凈。對(duì)砼孔洞的處理,通常要經(jīng)有關(guān)單位共同研究,制定補(bǔ)強(qiáng)方案,經(jīng)批準(zhǔn)后方可處理。⑷、露筋混凝土工程露筋預(yù)防和處理措施:現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施治理方法鋼筋砼結(jié)構(gòu)內(nèi)的主筋、副筋或箍筋等露在砼表面。.砼澆筑振搗時(shí),鋼筋墊塊移位或墊塊太少甚至漏放,鋼筋緊貼模板,致使拆模后露筋。.鋼筋砼結(jié)構(gòu)斷面較小,鋼筋過(guò)密,如遇大石子卡在鋼筋上,砼水泥漿不能充滿鋼筋周圍,使鋼筋密集處產(chǎn)生露筋。.因配合比不當(dāng)砼產(chǎn)生離析,澆搗部位缺漿或模板嚴(yán)重漏漿,造成露筋。.砼振搗時(shí),振搗棒撞擊鋼筋,使鋼筋移位,造成露筋。.砼澆筑前,應(yīng)檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確。.為保證砼保護(hù)層的厚度,要注意固定好墊塊。一般每隔1m左右在鋼筋上綁一個(gè)水泥砂漿墊塊。.鋼筋較密集時(shí),應(yīng)選配適當(dāng)?shù)氖?。石子最大顆粒尺寸不得超過(guò)結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4,同時(shí)不得大于鋼筋凈距的3/4。結(jié)構(gòu)截面較小,鋼筋較密時(shí),可用豆石砼澆筑。.為防止鋼筋移位,嚴(yán)禁振搗棒撞擊鋼筋。在鋼筋密集處,可采用帶刀片的振搗棒進(jìn)行振搗。保護(hù)層砼要振搗密實(shí)。.澆筑砼前應(yīng)用清水將木模板充分濕潤(rùn),并認(rèn)真堵好縫隙。.砼自由順落高度超過(guò)2m時(shí),要用串筒或溜槽等進(jìn)行下料。.拆模時(shí)間要根據(jù)試塊試驗(yàn)結(jié)果確定,防止過(guò)早拆模。將外露鋼筋上的砼殘?jiān)丸F銹清理干凈,用水沖洗濕潤(rùn),再用1:2或1:2.5水泥砂漿抹壓平整。如露筋較深,應(yīng)將薄弱砼剔除,沖刷干凈濕潤(rùn),用高一級(jí)的豆石砼搗實(shí),認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。⑸、缺棱掉角混凝土工程缺棱掉角的預(yù)防和處理措施:16

現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施治理方法砼局部掉落,不規(guī)整,棱角有缺陷。.木模板在澆筑砼前未濕潤(rùn)或濕潤(rùn)不夠,澆筑后砼養(yǎng)護(hù)不好,棱角處砼的水分被模板大量吸收,致使砼水化不好,強(qiáng)度降低,拆模時(shí)棱角被粘掉。.常溫施工時(shí),過(guò)早拆除承重模板。.拆模時(shí)受外力作用或重物撞擊,或保護(hù)不好,棱角被碰掉,造成缺棱掉角。.木模板在澆筑砼前應(yīng)充分濕潤(rùn),砼澆筑后應(yīng)認(rèn)真澆水養(yǎng)護(hù)。.拆除鋼筋砼結(jié)構(gòu)承重模板時(shí),砼應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度(1.2Mpa以上),表面及棱角才不會(huì)受到損壞。.拆模時(shí)不能用力過(guò)猛過(guò)急,注意保護(hù)棱角,吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁模板撞擊棱角。.加強(qiáng)成品保護(hù),對(duì)于處在人多、運(yùn)料等通道處的砼陽(yáng)角,拆模后要用鋼等將陽(yáng)角保護(hù)好,以免碰損。.冬季砼澆筑完畢,應(yīng)做好覆蓋保溫工作,加強(qiáng)測(cè)溫,及時(shí)采取措施,防止受凍。缺棱掉角較小時(shí),可將該處用鋼絲刷刷凈,清水沖洗充分濕潤(rùn)后,用1:2或1:2.5的水泥砂漿抹補(bǔ)齊正。可將不實(shí)的砼和突出的骨料顆料鑿除,用水沖刷干凈濕透,然后用比原砼高一級(jí)的豆石砼補(bǔ)好,認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。并且此修補(bǔ)需在拆模后24內(nèi)完成.六、預(yù)應(yīng)力混凝土T梁安裝局濟(jì)邵高速77?。項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù)方案㈠、架設(shè)方案:采用1臺(tái)70t的運(yùn)梁車運(yùn)梁,用50mx150t局濟(jì)邵高速77?。項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù)方案T梁架設(shè)順序?yàn)椋籂Gf大橋0號(hào)臺(tái)一1號(hào)墩一2號(hào)墩一 9號(hào)臺(tái),南溝大橋0號(hào)臺(tái)一1號(hào)墩一2號(hào)墩一 7號(hào)臺(tái)。安裝后,將固接墩梁底鋼板和蓋梁頂預(yù)埋鋼板焊接,形成永久支座,現(xiàn)澆連續(xù)段施工,待強(qiáng)度達(dá)到90%后,張拉負(fù)彎矩鋼束,將臨時(shí)支座拆除,實(shí)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換。梁體安裝施工工藝框圖二、預(yù)應(yīng)力砼T梁的安裝⑴、T梁架設(shè)前的準(zhǔn)備工作:在吊裝施工前,至少提前28天向監(jiān)理工程師提交安裝報(bào)告,經(jīng)同意后施工,在正式吊裝之前,對(duì)龍門吊機(jī)、架橋機(jī)進(jìn)行試吊、試運(yùn)行。⑵、T梁運(yùn)輸:預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)運(yùn)梁軌道,用龍門吊將梁吊放在運(yùn)梁車上,設(shè)專人指揮,運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)行,確保構(gòu)件安全。預(yù)制梁的運(yùn)輸及吊裝要輕吊輕放,必須保證梁體的簡(jiǎn)支狀態(tài)⑶、T梁架設(shè):架橋機(jī)走行至架設(shè)位置,對(duì)準(zhǔn)構(gòu)件下繩起吊T梁,平車退出,調(diào)整梁片位置,對(duì)準(zhǔn)支座中心,下放安裝T梁,以此類推,完成每孔全幅10片T梁的架設(shè)。⑷、梁體聯(lián)接:預(yù)制梁架設(shè)好后,進(jìn)行梁體聯(lián)接和其他部分施工。臨時(shí)支座頂面標(biāo)高應(yīng)與永久支座頂面標(biāo)高相齊平,永久支座頂面直接與接頭混凝土底部澆筑在一起。⑸、主梁采用兜底吊裝,預(yù)制梁起吊時(shí),應(yīng)注意保持梁體的橫向穩(wěn)定,架設(shè)后應(yīng)采取有效措施加強(qiáng)橫向臨時(shí)支撐,并及時(shí)焊接梁底鋼板與支承梁頂鋼板,連接現(xiàn)澆連續(xù)段連接鋼筋和翼緣板、橫隔板接縫鋼筋等,以增強(qiáng)梁體的穩(wěn)定性和整體性。18中鐵二局濟(jì)邵高速77-〃項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù)方案㈢、體系轉(zhuǎn)換⑴、T梁架設(shè)后,將固接墩梁底鋼板和蓋梁頂預(yù)埋鋼板焊接,形成永久支座,鋼板焊接后應(yīng)保持光潔平整,并按設(shè)計(jì)坡度設(shè)置斜度。⑵、現(xiàn)澆連續(xù)段施工連接橋面板鋼筋及橫梁鋼筋,焊接現(xiàn)澆連續(xù)段連接鋼筋,設(shè)置接頭頂板束波紋扁管,澆筑現(xiàn)澆連續(xù)段、端橫梁及橋面板濕接縫,現(xiàn)澆接頭段混凝土可采用微膨脹水泥,待混凝土強(qiáng)度達(dá)90%后,張拉負(fù)彎矩鋼束。⑶、頂板負(fù)彎矩鋼束張拉頂板負(fù)彎矩鋼束張拉采用BM15-5扁錨,管道采用鋼波紋扁管,波紋扁管鋼帶厚度不小于0.35mm,鋼絞線均選用270K級(jí)鋼絞線,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為fpu=1860MPa。鋼絞線單根張拉,錨下控制應(yīng)力1395MPa,單根①S15.24鋼束錨下張拉力為195.3KN。鋼束采用兩端張拉,張拉順序按編號(hào)對(duì)稱均勻進(jìn)行,N1鋼束待連續(xù)接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后方可張拉,N2需在N1預(yù)留槽口混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%方可張拉,N3需在N2預(yù)留槽口混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%方可張拉。⑷、拆除臨時(shí)支座采用電熱法拆除臨時(shí)支座。將硫磺砂漿支座內(nèi)埋的電熱絲通電,使硫磺受熱軟化,在梁體重力作用下,將臨時(shí)支座壓碎,使梁體直接作用于永久支座上,這樣就完成體系轉(zhuǎn)換。拆除臨時(shí)支座時(shí)同一跨內(nèi)應(yīng)同時(shí)通電,以保證梁體均勻下降,避免局部受壓。七、質(zhì)量、安全措施㈠、質(zhì)量保證措施⑴、雨季施工以預(yù)防為主,采用防雨及排水措施,疏通排水系統(tǒng),增設(shè)臨時(shí)排水設(shè)施,保證雨季排水暢通。⑶、機(jī)電設(shè)備的電閘箱或開(kāi)關(guān)采取進(jìn)箱加鎖或搭篷等防雨、防潮措施并安裝接地保護(hù)裝置。對(duì)水泥、鋼材材料,采取進(jìn)棚存放、墊高保護(hù)等措施。⑷、盡量避免在雨天澆筑砼。如臨時(shí)遇大雨,要對(duì)已澆筑且尚未凝固的砼面加蓋塑料薄膜,砼澆筑接口面處要架雨蓬遮雨,防止雨水沖刷砼。當(dāng)大雨連續(xù)不斷無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行施工時(shí),要停止?jié)仓?,在?guī)范允許位置留施工縫。若不宜中斷砼澆筑,要設(shè)雨棚防護(hù)。19㈡、材料⑴、在砂石料場(chǎng)搭蓋棚遮陽(yáng),避免陽(yáng)光直曬;對(duì)當(dāng)天使用的材料灑水降溫;⑵、砼拌合用水抽用深層地下水,避免日光直射貯水池及輸水管;儲(chǔ)水池周壁設(shè)隔熱層。⑶、摻加幺爰凝劑。㈢、養(yǎng)護(hù)表面修整抹面后應(yīng)盡快以草袋鋪蓋,設(shè)立臨時(shí)防風(fēng)墻,增加澆水次數(shù)。2、安全保證措施㈠、施工準(zhǔn)備⑴、材料及主要機(jī)具①、預(yù)應(yīng)力筋:預(yù)應(yīng)力用的熱處理鋼筋、鋼絲、鋼絞線的品種、規(guī)格、直徑,必須符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書反復(fù)試報(bào)告。冷拉i、n、in級(jí)鋼筋還應(yīng)有冷拉后的機(jī)械性能試驗(yàn)報(bào)告。②、預(yù)應(yīng)力筋的錨具、夾具和連接器的形式,應(yīng)符合設(shè)計(jì)及應(yīng)用技術(shù)規(guī)程的要求,應(yīng)有出廠合格證,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204—92)的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收和組裝件的靜載試驗(yàn)。③、灌漿用水泥的強(qiáng)度等級(jí)不得低于42.5、普通硅酸鹽水泥或按設(shè)計(jì)要求選用,應(yīng)有出廠合格證書和復(fù)試報(bào)告單。④、主要機(jī)具有:液壓拉伸機(jī)、電動(dòng)高壓油泵、灌漿機(jī)具、試模等。⑵、作業(yè)條件①、施加預(yù)應(yīng)力的拉伸機(jī)已經(jīng)過(guò)校驗(yàn)并有記錄。試車檢查張拉機(jī)具與設(shè)備是否正常、可靠,如發(fā)現(xiàn)有異常情況,應(yīng)修理好后才能使用。灌漿機(jī)具準(zhǔn)備就緒。②、混凝土構(gòu)件(或塊體)的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。構(gòu)件(或塊體)的幾個(gè)尺寸、外觀質(zhì)量、預(yù)留孔道及預(yù)埋件應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收合格,要拼裝的塊體已拼裝完畢,并經(jīng)檢查合格。③、錨夾具、連接器應(yīng)準(zhǔn)備齊全,并經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收。④、預(yù)應(yīng)力筋或預(yù)應(yīng)力鋼絲束已制作完畢。⑤、灌漿用的水泥漿(或砂漿)的配合比以及封端混凝土的配合比已經(jīng)試驗(yàn)確定。⑥、張拉場(chǎng)地應(yīng)平整、通暢,張拉的兩端有安全防護(hù)措施。20中鐵二局濟(jì)邵高速77-〃項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù)方案⑦、已進(jìn)行技術(shù)交底,并應(yīng)將預(yù)應(yīng)力筋的張拉噸位與相應(yīng)的壓力表指針讀數(shù)、鋼筋計(jì)算伸長(zhǎng)值寫在牌上,并掛在明顯位置處,以便操作時(shí)觀察掌握。㈡、操作工藝⑴、檢查構(gòu)件(或塊體):尤其要認(rèn)真檢查預(yù)應(yīng)力筋的孔道。其孔道必須保證尺寸與位置正確,平順暢通,無(wú)局部彎曲;孔道端部的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道軸線,孔道接頭處不得漏漿,灌漿孔和排氣孔應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的位置??椎啦环弦髸r(shí),要清理或作好處理。⑵、穿預(yù)應(yīng)力筋。①、穿筋前,應(yīng)檢查鋼筋(或束)的規(guī)格、總長(zhǎng)是否符合要求。②、穿筋時(shí),帶有瑞桿螺絲的預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)將絲扣保護(hù)好,以免損壞。鋼筋束或鋼絲束應(yīng)將鋼筋或鋼絲順序編號(hào),并套上穿束器。先把鋼筋或穿束器的引線由一端穿入孔道,在另一端穿出,然后逐漸將鋼筋或鋼絲束拉出到另一端。③、鋼筋穿好后將束號(hào)在構(gòu)件上注明,以便核對(duì)。⑶、安裝錨具及張拉設(shè)備:安裝錨具及張拉設(shè)備時(shí),對(duì)直線預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)使張拉力的作用線與孔道中心線在張拉過(guò)程中相互重合;對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)使張拉力的作用線與孔道末端中心點(diǎn)的切線相互重合。⑷、張拉:①、低松弛預(yù)應(yīng)力筋的張拉程序,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行,若設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),可采取下列程序之一:0一初應(yīng)力一。con(持荷20皿錨固)ocon為預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力。②、預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),可采取分批、分階段對(duì)稱張拉。采用分批張拉時(shí),應(yīng)計(jì)算分批張拉的預(yù)應(yīng)力損失值,分別加到先張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力值內(nèi),或采用同一張拉值逐根復(fù)位補(bǔ)足。③、預(yù)應(yīng)力鋼絲束采用雙作用千斤頂張拉錐形錨楦錨固時(shí),應(yīng)按下列要求操作:預(yù)拉:將鋼絲拉出一小段長(zhǎng)度后,檢查每根鋼絲是否達(dá)到長(zhǎng)度一致,如有不一致時(shí),應(yīng)退下楔塊進(jìn)行調(diào)整,然后再用力打緊楔塊。21張拉及頂壓:預(yù)拉調(diào)整以后方可按規(guī)定張拉程序張拉。張拉完畢,測(cè)出鋼絲伸長(zhǎng)值,苦與規(guī)定符合,就可進(jìn)行頂壓錨塞。頂壓錨塞時(shí)必須關(guān)閉大缸油路,給小缸進(jìn)油,使小缸活塞猛頂錨塞。校核:將千斤頂裝入未張拉的一端進(jìn)行張拉,張拉到控制應(yīng)力后,猛頂錨塞。當(dāng)兩端都張拉頂壓完畢后,應(yīng)測(cè)量鋼絲滑入錨楦中的內(nèi)縮量是否符合要求,如果大于規(guī)定數(shù)值,必須再?gòu)埨?,補(bǔ)回?fù)p失。④、鋼絲斷絲和滑脫的數(shù)量,嚴(yán)禁超過(guò)構(gòu)件同一截面鋼絲總數(shù)的1%,且一束鋼絲只允許一根。如超過(guò)上述規(guī)定,必須重新張拉,這時(shí)應(yīng)把鋼絲拉到原來(lái)的張拉噸位,拉松錨塞,用一根鋼釬插入墊板槽口內(nèi),卡住錨塞,然后大缸回油,錨塞被拉出,取出整個(gè)錨楦。分別檢查錨環(huán)是否被抽成凹槽,錨塞的細(xì)齒是否被抽平,若有這類情況,要調(diào)換錨具,重新張拉,如果錨環(huán)、錨塞仍然完好無(wú)損,則只要在頂壓時(shí)加大壓力頂緊錨塞。㈢、應(yīng)注意的問(wèn)題⑴、預(yù)應(yīng)力張拉端的設(shè)置,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:①、對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋和長(zhǎng)度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)在兩端張拉;對(duì)長(zhǎng)度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。②、當(dāng)同一截面中有多根一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí),張拉端宜分別設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端。③、當(dāng)兩端同時(shí)張拉一根預(yù)應(yīng)力筋時(shí),宜先在一端錨固,再在另一端補(bǔ)足張拉力后進(jìn)行錨固。⑵、張拉時(shí)兩端禁止無(wú)關(guān)人員站立。⑶、平臥重疊澆筑的構(gòu)件,宜先上后下逐層進(jìn)行張拉。為了減少上下層之間因摩阻引起的預(yù)應(yīng)力損失,可逐層加大張拉力。但底層張拉力不宜比頂層張拉力大5%(鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋)或9%(冷拉n、in、w級(jí)鋼筋),且最大張拉應(yīng)力:冷拉n、in、W級(jí)鋼不得超過(guò)屈服強(qiáng)度的90%,鋼絲、鋼絞線不得超過(guò)屈服強(qiáng)度的75%,熱處理鋼筋不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的70%。張拉后的實(shí)際預(yù)應(yīng)力值的偏差不得超過(guò)規(guī)定值的5%。⑷、預(yù)應(yīng)力錨固后的外露長(zhǎng)度,不宜小于30mm。錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù),如需長(zhǎng)期外露,應(yīng)采取措施防止銹蝕。⑸、預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡快灌漿。用連接器連接的多跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋的孔道22中鐵二局濟(jì)邵高速77-〃項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù)方案灌漿,應(yīng)張拉完一跨隨即灌筑一跨,不應(yīng)在各跨全部張拉完畢后一次連續(xù)灌漿。⑹、孔道灌漿宜采用普通硅酸鹽水泥配置的水泥,水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5,并不得含有任何團(tuán)塊;⑺、灌漿水泥漿水灰比為0.4?0.45,攪拌后3h泌水率宜控制在2%,最大不得超過(guò)3%,水泥漿中可摻入對(duì)預(yù)應(yīng)力筋無(wú)腐蝕作用的外加劑。一般可摻入0.05%?0.1%的鋁粉或0.25%的木質(zhì)素磺酸鈣減水劑。㈣、T梁安裝安全措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按操作規(guī)程、施工工藝、施工方案進(jìn)行施工,建立健全各級(jí)安全體系,消除不安全因素,堅(jiān)持作好安全生產(chǎn)的三級(jí)教育。⑴、T梁架設(shè)前的準(zhǔn)備工作:①、至少提前28天向監(jiān)理工程師提交安裝報(bào)告,經(jīng)同意后施工,在正式吊裝之前,對(duì)龍門吊機(jī)、架橋機(jī)進(jìn)行試吊、試運(yùn)行。同時(shí)在吊裝施工前,請(qǐng)有相應(yīng)資質(zhì)的鑒定單位對(duì)所有的吊裝設(shè)備進(jìn)行安全鑒定,鑒定合格并取得相應(yīng)的安全使用證后才能投入使用。對(duì)梁的運(yùn)輸?shù)缆泛瓦\(yùn)梁小車組織相關(guān)人員進(jìn)行安全、穩(wěn)定驗(yàn)收。②、對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人在開(kāi)工前進(jìn)行安全教育,嚴(yán)把各工種工人進(jìn)場(chǎng)關(guān),嚴(yán)禁帶病和素質(zhì)低下的工人進(jìn)場(chǎng)。同時(shí),從事吊裝作業(yè)的人員必須持有相相關(guān)的作業(yè)操作資格證書方能上崗。⑵、在整個(gè)施工過(guò)程中,施工區(qū)內(nèi)設(shè)立施工警示牌,白天掛警示旗,晚間掛警示燈。⑶、在整個(gè)施工過(guò)程中,施工人員和機(jī)械應(yīng)注意安全,嚴(yán)禁違章指揮、操作;⑷、高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶安全帽和安全繩。⑸、懸掛安全警示標(biāo)志牌。⑹、橋梁吊裝設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須出具其合格證書.⑺、在進(jìn)行桿件的拆卸、龍門吊起吊模板砼和架橋機(jī)T梁安裝時(shí),操作人員必須熟悉和熟練操作起重設(shè)備作業(yè),每次吊裝前應(yīng)仔細(xì)檢查各緊固件聯(lián)接是否可靠,開(kāi)機(jī)前應(yīng)進(jìn)行空載,試運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)發(fā)現(xiàn)異常才可正式工作。⑻、專職安全員必須在場(chǎng),負(fù)責(zé)安全協(xié)調(diào)。㈤、龍門吊安全技術(shù)操作規(guī)程23⑴架體制作必須按《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》的要求設(shè)計(jì)計(jì)算,并經(jīng)上級(jí)相關(guān)部門的鑒定記錄和市級(jí)建筑安全監(jiān)察部門核發(fā)的準(zhǔn)用證。⑵安裝拆卸應(yīng)有經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)的施工方案,有簽字齊全的安裝驗(yàn)收記錄,施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工中劃定警戒區(qū),

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