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-粉煤灰、石灰應(yīng)保持合適的含水量,要特別注意不準(zhǔn)含水量過(guò)大造成結(jié)塊、拌和時(shí)計(jì)量失準(zhǔn)。首先將粗細(xì)集料碎石進(jìn)行拌合,再對(duì)粉煤灰和石灰進(jìn)行拌和,均勻后將兩者混合拌合。若為0?37.5的混合料,上料時(shí)必須碼成大堆摻和均勻后上料,不準(zhǔn)有明顯的離析現(xiàn)象,隨時(shí)對(duì)集料進(jìn)行篩分,及時(shí)調(diào)整材料的配比。4、運(yùn)送、攤鋪混合料:使用自卸汽車將混合料運(yùn)送至攤鋪現(xiàn)場(chǎng),攤鋪前應(yīng)保持基層濕潤(rùn),使用裝載機(jī)和推土機(jī)進(jìn)行整平。設(shè)一名測(cè)量員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高,并在道路中線與道路邊線中間測(cè)定坡度控制點(diǎn),出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。派專人用拌和好的二灰石屑,對(duì)攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補(bǔ),使表面均勻,局部水分不合適的要挖除換填合適材料。5、初壓:采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓速度控制在1.5km/h,碾壓方式為:縱向前行碾壓約80米,倒車延原輪跡回壓,在成型路段橫向錯(cuò)后部一個(gè)膠輪寬度,再向前碾壓,橫向碾壓由靠路肩一側(cè)向路中心部位碾壓。碾壓遍數(shù)為兩遍。6、復(fù)壓:采用振動(dòng)式壓路機(jī)加振上路碾壓,碾壓速度控制在2km/h以內(nèi),碾壓方式為:縱向前行碾壓至離初壓路頭約2?3米時(shí),倒車延原輪跡回壓,在成型路段橫向錯(cuò)光輪1/2寬度,再向前碾壓,碾壓路頭保持錯(cuò)位1?2米,橫向碾壓由靠路肩一側(cè)向路中心部位碾壓。碾壓遍數(shù)為兩遍。7、終壓:采用雙光輪振動(dòng)式壓路機(jī)加振上路碾壓,碾壓速度控制在2km/h以內(nèi),碾壓方式為:縱向前行碾壓至離復(fù)壓路頭約1?2米時(shí),倒車延原輪跡回壓,在成型路段橫向錯(cuò)光輪1/3寬度,再向前碾壓,碾壓路頭保持錯(cuò)位1?2米,橫向碾壓由靠路肩一側(cè)向路中心部位碾壓。碾壓遍數(shù)為兩遍。碾壓工作完成的壓路機(jī),陸續(xù)停到后部已成型的路段,以待新的作業(yè)。8、灑水養(yǎng)生:灑水車在前道碾壓工序進(jìn)行第二路段時(shí),對(duì)第一路段進(jìn)行灑水養(yǎng)生,按灑水車的噴水寬度排列式灑水養(yǎng)生,灑水車的行進(jìn)速度定為5km/h,灑水遍數(shù)為根據(jù)天氣情況進(jìn)行增減,一次作業(yè)完畢后停靠于后部已成型的路段,待第一路段表面干燥后,再灑水一遍,以此方式向前推進(jìn)作業(yè),這樣就使得二灰碎石基層的表面基本上保持濕潤(rùn)狀態(tài),以達(dá)到養(yǎng)生的目的。五、質(zhì)量保證措施1、建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制建立以項(xiàng)目總工為首的質(zhì)量管理體制建立質(zhì)量責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理、總工對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。保證工程安全無(wú)事故,按工期完成。2、技術(shù)、質(zhì)量交底制度2.1項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握。2.2本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則,各分管單位分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí),必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。3、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由監(jiān)理部門進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。4、工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度遵循“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)各施工單位進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。在施工過(guò)程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問(wèn)題,項(xiàng)目經(jīng)理部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。凡各施工單位在施工過(guò)程中,按圖施工,質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì),項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)形式為表?yè)P(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。5、分部分項(xiàng)工作檢查控制各工序施工前須報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工,上一道工序經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,才可進(jìn)行下一道工序施工,工序之間的質(zhì)量檢查;嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范實(shí)行,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料、半成品、成品的檢查,驗(yàn)收需嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行;不合格的不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。六、安全保證措施1、參加施工的人員必須熟知本工種的安全操作規(guī)程,在操作規(guī)程中嚴(yán)格遵守,聽(tīng)從指揮。2、一切電器、設(shè)備安裝須按安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行。3、各類電器使用的閘箱必須設(shè)置漏電保安器,負(fù)責(zé)電器操作的人員配備絕緣鞋和絕緣手套以防觸電傷人。4、經(jīng)常組織安全檢查工作,以增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí),設(shè)專職人員負(fù)責(zé)安全工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)糾正處理。5、貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、做到分組負(fù)責(zé),分片負(fù)責(zé),事事有人負(fù)責(zé),時(shí)時(shí)有人負(fù)責(zé),把安全工作貫徹到各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),并與民工隊(duì)伍簽定安全合同或協(xié)議,明確責(zé)任。6、結(jié)合所處施工區(qū)域的實(shí)際情況及民風(fēng)民俗,由項(xiàng)目經(jīng)理部制定《保衛(wèi)工作管理規(guī)定》,《防火工作管理規(guī)定》和《交通安全管理規(guī)定》三項(xiàng)保衛(wèi)制度,將整個(gè)工程的保衛(wèi)管理工作制度化。7、對(duì)項(xiàng)目全體職工經(jīng)常性的進(jìn)行法制教育和法制宣傳,增強(qiáng)職工的法制觀念和保衛(wèi)防范意識(shí),讓職工自覺(jué)的遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。尤其是當(dāng)?shù)卣肮芾聿块T的有關(guān)治安保衛(wèi)方面的規(guī)定。組織職工加強(qiáng)學(xué)習(xí),保證與群眾建立友好的關(guān)系。8、項(xiàng)目經(jīng)理部要定期對(duì)施工路段的消防、保衛(wèi)、交通安全等項(xiàng)工作進(jìn)行檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)隱患及時(shí)給予整改,當(dāng)時(shí)無(wú)法整改的,要制定臨時(shí)防護(hù)措施,進(jìn)行專項(xiàng)登記研究,制定出切實(shí)可行的解決辦法。9、為保證保衛(wèi)防范制度的充分落實(shí)與實(shí)施,項(xiàng)目經(jīng)理部將制定獎(jiǎng)懲制度,對(duì)保衛(wèi)工作成績(jī)突出的個(gè)人進(jìn)行物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于違反規(guī)定的個(gè)人,將視情節(jié)輕重,給予不同程度經(jīng)濟(jì)或紀(jì)律處分,確保做到獎(jiǎng)懲分明。七、文明施工及環(huán)保措施1、將組成由項(xiàng)目經(jīng)理親自掛帥的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,包括現(xiàn)場(chǎng)管理和對(duì)外協(xié)調(diào)兩大職能,設(shè)立專職的工作人員,負(fù)責(zé)具體事宜。2、加大文明施工的宣傳力度,作到全面、廣泛,深入人心。3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置醒目的施工標(biāo)志、文明宣傳牌,文明施工名稱、工程概況、開(kāi)竣工日期、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理工程師單位名稱及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖,文明施工措施等。4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,要保持清潔、整齊,按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖

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