標準解讀

《GA/T 833-2016 機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》相比其前版《GA/T 833-2009 機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》，主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和更新：

  1. 技術(shù)指標提升：新標準對機動車號牌圖像的自動識別系統(tǒng)在準確率、識別速度、以及在復雜環(huán)境下的適應能力等方面提出了更高的要求，以適應技術(shù)進步和實際應用中對識別效率與準確性的更高需求。

  2. 識別算法優(yōu)化：鑒于計算機視覺和深度學習技術(shù)的快速發(fā)展，2016版標準引入了更先進的圖像處理和機器學習算法指導原則，鼓勵采用這些新技術(shù)來提升號牌識別的智能化水平，包括對模糊、遮擋、傾斜等復雜情況的處理能力。

  3. 數(shù)據(jù)安全與隱私保護：新標準加強了對采集、傳輸、存儲機動車號牌圖像數(shù)據(jù)過程中的安全性和隱私保護要求，確保技術(shù)應用符合國家關(guān)于個人信息保護的相關(guān)法律法規(guī)，增強了公眾對智能交通系統(tǒng)信任度。

  4. 測試評價體系完善：為確保系統(tǒng)的性能和可靠性，2016版標準細化了測試方法和評價指標體系，新增或修訂了一系列測試場景和案例，便于對號牌識別系統(tǒng)的性能進行全面、客觀的評估。

  5. 兼容性與標準化：考慮到技術(shù)的迭代和不同廠商產(chǎn)品的互操作性，新標準強調(diào)了系統(tǒng)間的兼容性要求，推動了接口、數(shù)據(jù)格式等方面的標準化工作，有利于促進技術(shù)的廣泛應用和產(chǎn)業(yè)升級。

  6. 應用場景拓展：隨著智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，新標準不僅關(guān)注傳統(tǒng)道路監(jiān)控場景，還前瞻性地考慮了如停車場管理、車輛出入控制等更多應用場景下號牌自動識別的技術(shù)需求與規(guī)范，拓寬了技術(shù)的應用范圍。


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....

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  • 2016-11-14 頒布
  • 2017-01-01 實施
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文檔簡介

ICS9308099

R80..

中華人民共和國公共安全行業(yè)標準

GA/T833—2016

代替

GA/T833—2009

機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范

Technicalspecificationsforautomaticrecognitiontechnologyofmotor

vehiclelicenseplateimages

2016-11-14發(fā)布2017-01-01實施

中華人民共和國公安部發(fā)布

GA/T833—2016

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

技術(shù)要求

4…………………1

試驗方法

5…………………4

附錄資料性附錄常見車輛品牌標志

A()………………5

附錄資料性附錄信息輸入輸出接口格式

B()…………7

參考文獻

………………………9

Ⅰ

GA/T833—2016

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范

GA/T833—2009《》。

本標準與相比主要技術(shù)變化如下

GA/T833—2009,:

修改了范圍見第章年版的第章

———“”(1,20091);

刪除了號牌結(jié)構(gòu)的術(shù)語見年版的

———“”(20093.1);

刪除了識別結(jié)果的術(shù)語見年版的

———“”(20093.2);

修改了識別時間的術(shù)語見年版的

———“”(3.1,20093.3);

增加了識別準確率的術(shù)語見

———“”(3.2);

增加了識別結(jié)果可信度的術(shù)語見

———“”(3.3);

刪除了號牌結(jié)構(gòu)的要求見年版的

———“”(20094.1);

增加了圖像要求的要求見

———“”(4.1);

修改了圖像格式的要求見年版的

———“”(4.1.1,20094.5);

修改了號牌圖像尺寸的要求見年版的

———“”(4.1.4,20094.4);

增加了軟件要求的要求見

———“”(4.2);

修改了識別時間的要求見年版的

———“”(4.2.2.1,20094.8);

修改了號牌字符的要求見年版的

———“”(4.2.2.3,20094.2);

修改了號牌顏色的要求見年版的

———“”(4.2.2.4,20094.3);

修改了號牌識別準確率的要求見年版的

———“”(4.2.2.5,20094.7);

增加了擴展識別的要求見

———“”(4.2.3);

刪除了識別結(jié)果的要求見年版的

———“”(20094.6);

刪除了結(jié)果優(yōu)化的要求見年版的

———“”(20094.9);

增加了試驗方法的要求見第章

———“”(5);

刪除了接口函數(shù)的要求見年版的第章

———“”(20095);

增加了附錄的要求見附錄

———“A”(A);

修改了信息輸入輸出接口格式的要求見附錄年版的第章

———“”(B,20096)。

本標準由公安部交通管理科學研究所提出

。

本標準由公安部道路交通管理標準化技術(shù)委員會歸口

。

本標準起草單位公安部交通管理科學研究所國家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心

:、。

本標準主要起草人姜良維張鏗孫巍方艾芬方麗莊華佳峰陸小明陸文杰

:、、、、、、、。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GA/T833—2009。

Ⅲ

GA/T833—2016

機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范

1范圍

本標準規(guī)定了機動車號牌圖像自動識別軟件的技術(shù)要求和試驗方法

。

本標準適用于機動車號牌圖像自動識別軟件的設計開發(fā)和測試

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

中華人民共和國機動車號牌

GA36

機動車類型術(shù)語和定義

GA802

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

識別時間recognitiontime

自動識別軟件讀取機動車圖像到給出識別結(jié)果所需的時間

。

32

.

識別準確率recognitionaccuracy

特征信息識別正確的圖

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