標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GA 1732-2020警用無(wú)人駕駛航空器外觀制式涂裝規(guī)范》是中國(guó)公安部發(fā)布的一項(xiàng)關(guān)于警用無(wú)人機(jī)外觀涂裝的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,旨在統(tǒng)一警用無(wú)人機(jī)的視覺(jué)標(biāo)識(shí),增強(qiáng)其辨識(shí)度與專(zhuān)業(yè)形象。該標(biāo)準(zhǔn)具體涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):

  1. 顏色方案:規(guī)定了警用無(wú)人機(jī)應(yīng)采用的基色及其搭配原則。通常包括藏藍(lán)色、白色及警察標(biāo)志性的色彩組合,以確保與國(guó)際和國(guó)內(nèi)警用車(chē)輛及其他裝備的涂裝風(fēng)格保持一致,便于公眾快速識(shí)別。

  2. 圖案與標(biāo)識(shí):明確了無(wú)人機(jī)表面應(yīng)噴涂的警察徽標(biāo)、編號(hào)以及必要的警示標(biāo)識(shí)等元素的位置、大小和排列方式。這些標(biāo)識(shí)不僅要清晰可辨,還要符合公安部門(mén)的視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)(VIS),以維護(hù)公安機(jī)關(guān)的形象統(tǒng)一性。

  3. 功能區(qū)劃分:對(duì)無(wú)人機(jī)的不同功能區(qū)域(如機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾等)的涂裝細(xì)節(jié)進(jìn)行了規(guī)范,確保在不影響設(shè)備性能的前提下,通過(guò)顏色或圖形區(qū)分不同功能區(qū)域,便于操作人員快速定位和維護(hù)。

  4. 反光材料應(yīng)用:為提高夜間或低光照條件下的可見(jiàn)性,標(biāo)準(zhǔn)可能要求在無(wú)人機(jī)特定部位使用反光材料,增加安全性。

  5. 環(huán)境適應(yīng)性與耐久性:考慮到無(wú)人機(jī)作業(yè)環(huán)境的多樣性,規(guī)范中會(huì)涉及涂裝材料的選擇標(biāo)準(zhǔn),要求具有良好的耐候性、抗紫外線、防刮擦等性能,確保涂裝在復(fù)雜環(huán)境下長(zhǎng)期保持良好狀態(tài)。

  6. 執(zhí)行與監(jiān)督:標(biāo)準(zhǔn)還可能包含實(shí)施要求和監(jiān)督機(jī)制,確保所有警用無(wú)人機(jī)在出廠或投入使用前,其外觀涂裝均需符合本規(guī)范,同時(shí),也會(huì)有相應(yīng)的檢查和評(píng)估措施來(lái)保障規(guī)范的執(zhí)行效果。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2020-06-24 頒布
  • 2020-07-01 實(shí)施
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GA 1732-2020警用無(wú)人駕駛航空器外觀制式涂裝規(guī)范_第1頁(yè)
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ICS2522099

A94..

中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GA1732—2020

警用無(wú)人駕駛航空器外觀制式涂裝規(guī)范

Specificationsforunifiedappearancecoatingofpoliceunmannedaircrafts

2020-06-24發(fā)布2020-07-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布

中華人民共和國(guó)公共安全

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

警用無(wú)人駕駛航空器外觀制式涂裝規(guī)范

GA1732—2020

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

20209

*

書(shū)號(hào)

:155066·2-35510

版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究

GA1732—2020

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性

。

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由公安部裝備財(cái)務(wù)局提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)警用裝備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC561)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位公安部裝備財(cái)務(wù)局公安部交通管理科學(xué)研究所全國(guó)警用裝備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員

:、、

會(huì)浙江省公安廳警務(wù)航空隊(duì)內(nèi)蒙古公安廳警務(wù)保障部警航辦四川省公安廳警務(wù)保障部福建省公安

、、、、

廳警務(wù)保障部山東省公安廳警務(wù)保障部

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人許成云江帆王梅胡偉健邵鑫鑫文雯林明展楊永

:、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)于年月首次發(fā)布

20206。

GA1732—2020

警用無(wú)人駕駛航空器外觀

制式涂裝規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了警用無(wú)人駕駛航空器類(lèi)外觀制式規(guī)范的術(shù)語(yǔ)和定義涂裝要素涂裝式樣涂裝定位

、、、

和尺寸涂裝要求試驗(yàn)方法

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于警用無(wú)人駕駛航空器的外觀制式涂裝

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

全國(guó)公安機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)代碼編制規(guī)則

GA/T380—2012

警車(chē)車(chē)徽

GA522

警用航空器直升機(jī)類(lèi)外觀制式涂裝規(guī)范

GA719

警用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)第部分通用技術(shù)要求

GA/T1411.1—20171:

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件為了便于使用以下重復(fù)列出了

GA/T1411.1—2017,,

中的某些術(shù)語(yǔ)和定義

GA/T1411.1—2017。

31

.

警用無(wú)人駕駛航空器policeunmannedaircraft

公安機(jī)關(guān)裝備的適合于執(zhí)行警務(wù)任務(wù)的沒(méi)有機(jī)載駕駛員操控的航空器包括自主航空器和遙控

、、,

駕駛航空器不包括航空模型無(wú)人駕駛自由氣球系留氣球以及特殊警務(wù)需求的航空器等主要有警

,、、,。

用多旋翼無(wú)人駕駛航空器警用固定翼無(wú)人駕駛航空器和警用無(wú)人駕駛直升機(jī)

、。

注改寫(xiě)定義

:GA/T1411.1—2017,3.1。

32

.

多旋翼無(wú)人駕駛航空器multi-axisunmannedaircraft

具有三個(gè)及以上旋翼能垂直起降自由懸停的無(wú)人駕駛航空器

,、。

定義

[GA/T1411.1—2017,3.5]

33

.

固定翼無(wú)人駕駛航空器fixed-wingunmannedaircraft

由固定機(jī)翼產(chǎn)生升力的無(wú)人駕駛航空器

。

定義

[GA/T1411.1—2017,3.3]

34

.

無(wú)人直升機(jī)unmannedhelicopter

具有一個(gè)或兩個(gè)旋翼能垂直起降

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