4s店實習(xí)報告（通用15篇）

45/454s店實習(xí)報告〔通用15篇〕4s店實習(xí)報告〔通用15篇〕緊張又充實的實習(xí)生活又將謝下帷幕，想必你學(xué)習(xí)了很多新技巧，這時候就十分有必須要寫一份實習(xí)報告了！現(xiàn)在你是否對實習(xí)報告一籌莫展呢？下面是小編為大家整理的4s店實習(xí)報告，僅供參考，大家一起來看看吧。4s店實習(xí)報告篇1中國第一汽車集團公司(原第一汽車制造廠)簡稱“第一汽車〞，1953年7月15日破土開工，中國汽車工業(yè)從那里起步。52年來，第一汽車肩負中國汽車工業(yè)開展重任，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模開展階段，產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面開展。1991年，與德國群眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地;20xx年，與天津汽車工業(yè)(集團)聯(lián)合重組;與日本豐田汽車公司實現(xiàn)合作。目前，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已構(gòu)成以轎車為主的新格局。第一汽車擁有全資子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽車、富奧汽車零部件等全資子公司和一汽轎車股份、天津一汽夏利汽車股份、一汽四環(huán)股份等上市公司及一汽-群眾汽車、天津一汽豐田汽車等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南構(gòu)成布局合理的三大生產(chǎn)基地，以及在國內(nèi)汽車行業(yè)具有產(chǎn)品開發(fā)和工藝材料開發(fā)水平的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1058億元，員工13.33萬人。20xx年實現(xiàn)銷售入1183億元(145.11億美元)，列“世界500家公司〞第470位;“中國機械500強〞第1位;“世界機械500強〞第71位。20xx年公司品牌價值到達424.21億元。至今，第一汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車860余萬輛，在穩(wěn)固和開展國內(nèi)市場的同時，不斷開拓國際市場，逐步建立起全球營銷和采購體系。遵循“第一汽車，第一伙伴〞核心價值觀和“用戶第一〞的經(jīng)營理念，踐行“讓中國每一個家庭都擁有自我的汽車〞的產(chǎn)業(yè)夢想，一汽人正為建設(shè)“規(guī)模百萬化、管理數(shù)字化、經(jīng)營國際化〞的新一汽而努力奮斗。長春人都明白汽車廠的地方。經(jīng)過一夜的旅行，8月1日早上，我們抵達了目的地--長春。下了火車，還有一絲涼意，但這絲毫不影響我們的熱情，在這個地方，我們將進行為期十天的機械制造工藝學(xué)的課程實習(xí)，這也是我們第一次走出學(xué)校、走出北京來到大型公司實習(xí)。還沒出車站，就迫不及待的買了一張地圖，想看看長春是什么樣貌。拿到地圖，另我們驚訝的是一汽的工廠及輔助的零件廠竟然占了長春市區(qū)的近三分之一，難怪長春會被稱作是汽車城，果然名不虛傳。來到長春，來到一汽，就不能不對一汽有所了解。長春第一汽車集團公司我國第一家汽車制造廠于1953年在長春由毛主席奠基開始建設(shè)，自此中國有了自我的汽車工業(yè)。汽車工業(yè)從無到有，從小到大，此刻已經(jīng)成為國民經(jīng)濟中的重要產(chǎn)業(yè)部門。經(jīng)過三次創(chuàng)業(yè)的長春一汽完成了三個具有戰(zhàn)略好處的轉(zhuǎn)變，即在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上從以中型載貨汽車為主的單一品種向以轎車為主的多品種全系列的轉(zhuǎn)變，在企業(yè)結(jié)構(gòu)上從單一工廠體制向企業(yè)集團體制的轉(zhuǎn)變，在市場目標(biāo)上從國內(nèi)市場向國內(nèi)，外兩個市場轉(zhuǎn)變。長春一汽已經(jīng)建設(shè)成為一個以生產(chǎn)轎車為主，卡車兼容，系列齊全產(chǎn)品水平高，競爭潛力強，經(jīng)濟效益好，科研和管理水平的現(xiàn)代化汽車工業(yè)聯(lián)合企業(yè)。在實習(xí)的幾天里，我們感慨于一汽某些設(shè)備的先進，而有時候，卻感慨一汽某些車間工作環(huán)境的惡劣。在一汽國際物流中心實習(xí)的短短兩周時光中，我們既忙碌又愉快，在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里，我們了解了一汽國際物流中心，了解了一汽群眾集團，學(xué)到了很多知識，掌握了很多的實踐經(jīng)驗，把課堂中學(xué)到的知識真真正正的應(yīng)用到了實際的操作之中，我們得到很多，感恩很多，然而，給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神，那就是永遠用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切，無論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個人，他只是國際物流之中的一個普通員工，然而，他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作，在對我們進行培訓(xùn)的日子里，他總是不厭其煩的對我們進行講解，事無巨細，他不求我們對他感謝，他只想竭盡自我所有的力量，把他所明白的物流知識毫無保存的傳達給我們，無論我們多么麻煩，多么淘氣，他只是對我們微笑，不斷的鼓勵我們，促使我們進步。齊師-父只是國際物流之中的一粒沙土，像齊師傅這樣，在自我崗位上不知疲倦的奉獻著自我的光和熱的人還有很多，他們沒有所求什么，只想把自我的熱情發(fā)揮在自我熱愛的崗位之上，因為他們明白，只有將大家的力量凝聚起來，才能有國際物流更完美的未來。學(xué)無止境，這樣一句古話，在國際物流得到了最為充分的表達。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo)，下至基層作業(yè)人員，都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改善的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡，是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式，主要對作業(yè)的工序流程做出標(biāo)準(zhǔn)的演示與約束，這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過程中的不標(biāo)準(zhǔn)操作，降低了作業(yè)危險，減少了資源的浪費，同時提高了作業(yè)效率，降低了物流本錢。國際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲貨位的根本信息，無論是新人還是陌生人，都能在最短的時光內(nèi)查找到所需信息，方便快捷。在生產(chǎn)的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些不完美的細節(jié)，針對這些問題，國際物流專門成立了專項小組，對工作中出現(xiàn)的問題進行仔細的記錄，分析，利用一切可用資源，尋求解決方案，并加以試用，直至問題解決。國際物流永遠以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度，立足長遠，采用一流的管理方法、引進先進的技術(shù)設(shè)備，以嚴(yán)謹謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰(zhàn)。精益求精，永續(xù)效勞，創(chuàng)新無限是國際物流人最終的追求，創(chuàng)新是國際物流不斷開展的精髓。在日常的工作之中，我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例，在小筐組閑置工具存放區(qū)，我們看到了很多被閑置的貨架，然而，在作業(yè)現(xiàn)場，我們看到的卻是另外一種景象，滑輪貨架代替了以前的作業(yè)功臣，這種貨架，指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪，科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域，不需人力的搬運，靈活方便。R3管理信息系統(tǒng)，是國際物流創(chuàng)新實踐的另一法寶之一，R3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來，以供給生產(chǎn)為原那么，層層發(fā)布需求供貨信息，物流作業(yè)以FIS單為依據(jù)，進行貨物的出、入庫存管理，對貨物進行存儲、檢驗、包裝、運輸?shù)茸鳂I(yè)。以的努力保證正常生產(chǎn)。在庫存管理環(huán)節(jié)中，R3系統(tǒng)的成效得到了的發(fā)揮，它能夠?qū)ω浳镞M行分類管理，篩選存在危險庫存量的貨物，使庫存保管員能在第一時光了解貨物需求，及時通知供給商進行供貨，保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，兩周的時光就這樣結(jié)束了，收獲很多，感悟很多，然而心里最難以割舍的還是我們十個人建立起來的深厚友誼，在實習(xí)之前我們彼此之間還很陌生，都不熟識，不甚了解，雖然我們相處的時光很短暫，我們之間也時有爭歧，但是，青春的語言是永遠相通的，團結(jié)奮斗是我們們之間永遠的旋律，我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動的青春之歌。因為年輕，我們擁有活力，因為激情，我們潛能無限，因為團結(jié)，我們固假設(shè)金剛。在實習(xí)的期間，需要感謝的人太多，最讓我感動的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神，他們放下了自我珍貴的假期，將精力投入在我們的身上，像對待親子般的關(guān)心我們，竭盡所能為我們帶給生活工作上的便利，我謹代表所有實習(xí)的同學(xué)對這些可敬的人說一聲誠摯的多謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的支持與栽培，正是因為你們的關(guān)注，才有了我們更加輝煌的明天。4s店實習(xí)報告篇2轉(zhuǎn)眼間，來到瑞天奇瑞4S點已經(jīng)一年了?；貞涍@一年，經(jīng)歷了很多很多，從一開始對新環(huán)境的不熟悉，不適應(yīng)，到此刻的適應(yīng)且熟練，都與領(lǐng)導(dǎo)和同事們熱心的教導(dǎo)和幫助息息相關(guān)，讓我很快融入到了這個新的團隊中。作為一個效勞參謀，既要效勞好客戶，又要與車間兄弟溝通好客戶的要求與車輛的具體問題。所以，在這個崗位上，必須擁有專業(yè)的知識和良好的溝通本領(lǐng)。這樣，才能既滿足客戶的要求，又能讓車間技術(shù)人員及時快速的找出問題點所在。經(jīng)過這一年的工作，我也發(fā)現(xiàn)自我存在很多缺乏之處，首先，在效勞細節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時，有時無法供給顧客所需要的效勞，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。當(dāng)然這也與我們的環(huán)境和設(shè)備有關(guān)，可是主要的還是我前臺的工作不夠細致，認真。其次，在忠誠客戶維系上有所缺乏，客戶在不斷新增的同時也有著必須量的流失，說明我的客戶回訪工作不到位，客戶不能感覺到我們對他們發(fā)自內(nèi)心的關(guān)心。所以，接下來我必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，開展新的忠誠客戶，我會從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心。當(dāng)然，照顧是建立在互惠互利的根底上，僅有這樣，不管在市場好與壞的時候，我們都能安然度過，讓這局部客戶始終跟著我們走，真正做到比你更關(guān)心你。既然明白了自我的缺乏之處，我就得好好改善。在今后的工作中我必須要好好彌補自我的劣勢，繼續(xù)發(fā)揚自我的優(yōu)勢，真正做到揚長避短：1、要時刻堅持工作的積極性，以積極完美的心態(tài)迎接每一天的工作。2、多向同事虛心請教自我不懂的問題。讓自我成為一名專業(yè)的汽車售后效勞人員。3、在客戶維系方面，要始終堅持客戶至上的原那么，做好客戶的回訪和預(yù)約工作。穩(wěn)抓一大把老客戶，開發(fā)一批優(yōu)質(zhì)新客戶。4、售后是一個團體，要加強與車間和配件的溝通，給客戶一個最滿意的辦事效率。效勞參謀這個崗位是客戶與車間之間的橋梁，也是公司的門面，這個職位的重要性可想而知。這給了我很大的壓力，可是有壓力才有動力。我會繼續(xù)努力，堅持不懈，使自我更上一個大臺階，給上級領(lǐng)導(dǎo)一份滿意的答卷!4s店實習(xí)報告篇3俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。〞在4s店實習(xí)過程中，我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮；當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓(xùn)方案和流程，以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自我的職業(yè)進行規(guī)劃，為自我做一個定位——我是誰，我要到哪里去，我的職責(zé)是什么。要樹立一個目標(biāo)，當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會樹立，可是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身——能養(yǎng)活自我，為家里減少負擔(dān)，自我不僅僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。其次要迅速的轉(zhuǎn)變主角，要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?，要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最終要完成自我的目標(biāo)，正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的，方案是寫在沙灘上的，無論方案怎樣變，目標(biāo)不能變。每個人都想成功，我也一樣，可是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自我的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自我的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。以上說的都很淺薄，能夠說不是自我的工作經(jīng)驗，其實我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來：①在工作中要多想自我的錯，不要過多在再三的議論別人。②要努力要吃苦，不要太自私；③做人好厚道、平淡、低調(diào)，多與“有志之士〞交流；④上司沒有“錯〞，少抱怨，多做事；⑤人在做，天在看，做好自我，與同事和諧相處，建立好自我的人脈；⑥把每件事做好，人生就會精彩；⑦工作中理由和借口會給自我的信用打折；⑧努力學(xué)習(xí)，工作不代表放棄學(xué)習(xí)，工作了更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)。工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛〞。既然在4s店工作，那就要必須明白4s——銷售、零件供給、售后效勞、信息反響。公司安排我去洗車房和車間實習(xí)學(xué)習(xí)，在這兩個學(xué)到了不少實際的工作常識，在洗車房實習(xí)后，不僅僅能明確地說出洗車的步驟，還認識了不少車型，比方：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞〔大霸王〕等。車間，在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不一樣，學(xué)會了簡單的保養(yǎng)操作，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務(wù)。這次實習(xí)，讓我看到了自我以后在公司要學(xué)的有很多，要做的還有更多，同時對自我有了更深刻的認識，也改變了自我以前的一些觀念和看法，也對自我有了新的規(guī)劃，為自我融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自我的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。感謝公司能給我這么一個絕好的時機，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實習(xí)期間對我照顧有加的上司，同事。這次實習(xí)讓我受益匪淺。4s店實習(xí)報告篇41、前臺接待的日常工作描述來訪人員接待及指引，配合人事部門做好應(yīng)聘者信息登記;⑴負責(zé)前臺電話的接聽和轉(zhuǎn)接，做好來電咨詢工作，重要事項認真記錄并傳達給相關(guān)人員，不遺漏、延誤;⑵負責(zé)來訪客戶的接待、根本咨詢和引見，嚴(yán)格執(zhí)行公司的接待效勞標(biāo)準(zhǔn)，堅持良好的禮節(jié)禮貌;⑶負責(zé)公司前臺大廳的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放，并堅持整潔干凈;以上的工作資料描述可按照自我的工作去撰寫，注意要有條理性去描述自我的日常工作資料。2、前臺接待工作的收獲與體會在實踐中學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作。這是我畢業(yè)之后的第一份工作，作為一個新人，剛參加公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)和幫助，讓我在較短的時間內(nèi)熟悉了前臺的工作資料還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。都說前臺是公司對外形象的窗口，短短的三個月也讓我對這句話有了新的認識和體會。接待公司來訪的客人要以禮相迎，接聽和轉(zhuǎn)接電話要態(tài)度和藹，處理辦公樓的日常事務(wù)要認真仔細，對待同事要虛心真誠等等，點點滴滴讓我在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中提高，受益匪淺。3、工作的缺乏之處做事情不夠細心，研究問題不全面，有時候會丟三落四。目前公司人員流動較大，進出門人員多且頻繁，出現(xiàn)了一些疏漏。勇于成認自我的缺乏之處，能讓別人感覺到你謙虛的個性。4、工作方案撰寫工作總結(jié)中，比擬重要的一項為哪一項你的工作方案。撰寫你的下個月、下半年、明年的工作方案。5、最終總結(jié)話語雖然前臺接待的工作有時是比擬的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領(lǐng)導(dǎo)的教誨和公司給予我的時機，在以后的日子里我將加強學(xué)習(xí)，努力工作。4s店實習(xí)報告篇5一、實習(xí)目的隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的開展，信息公開化的程度越來越高，汽車經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)平臺進行銷售是近期開展起來的新型模式。目前開展得比擬好的兩大汽車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺是“易車網(wǎng)〞和“汽車之家〞兩大網(wǎng)站，更多的一些小型網(wǎng)站也在開展中。各經(jīng)銷商經(jīng)過向網(wǎng)站付費，能夠在網(wǎng)站上發(fā)布促銷新聞、車型資料等信息。消費者經(jīng)過網(wǎng)站的400電話向經(jīng)銷商咨詢購車。目前還無法完全實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售，是因為汽車這種產(chǎn)品的特殊性。因而這種網(wǎng)站與實體店的結(jié)合形式廣受各經(jīng)銷商親睞。此次，我于20xx年2月至20xx年3月期間于湖北三環(huán)海通汽車下屬的別克4S店進行為期6周的實習(xí)工作，主要目的是了解汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的途徑與市場前景，并且學(xué)習(xí)汽車的產(chǎn)品知識與銷售技巧。二、實習(xí)資料在經(jīng)歷了08年金融危機后，汽車行業(yè)從09年開始好轉(zhuǎn)到10年開展迅速再到11年開展到成熟，又一個生命周期在汽車銷售市場產(chǎn)生了。11年是整個汽車銷售市場的黃金年，我所在的海通別克于11年年底也提前并順利完成了上海通用廠家下發(fā)的銷售任務(wù)。此次實習(xí)工作中，我被分配到網(wǎng)絡(luò)銷售部，暫時擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)銷售助理一職。眾所周知，很多行業(yè)，在一年的銷售周期中，都會有其淡、旺季，此時剛過春節(jié)不久，汽車銷售行業(yè)剛剛經(jīng)歷了去年的“金九銀十〞車展，以及年底為完成廠家下發(fā)的銷售任務(wù)的沖量時節(jié)之后，迎來了汽車銷售行業(yè)的第一段淡季。根據(jù)公司的實習(xí)安排，前兩周的主要任務(wù)是熟悉公司環(huán)境與企業(yè)文化、學(xué)習(xí)汽車根底知識、學(xué)習(xí)汽車銷售技巧。海通別克4S店是海通企業(yè)下屬的一家別克品牌汽車經(jīng)銷商，海通企業(yè)旗下還有包括經(jīng)銷榮威、雪佛蘭、群眾品牌汽車的20多家湖北境內(nèi)的4S店，我所實習(xí)的海通別克是第一家總店，成立于20xx年，今年正好是其成立十周年。海通別克4S店采用傳統(tǒng)的4S店裝修風(fēng)格，分上下兩層，展廳局部以玻璃為墻體，每種車型都在展廳有展車。一樓展廳后是銷售部和gmac〔上汽金融貸款業(yè)務(wù)〕部，再后面是售后部。二樓是行政部、二手車部、網(wǎng)絡(luò)銷售部。財務(wù)部在海通企業(yè)樓里面，所以如果要去財務(wù)報銷的話，要單獨去企業(yè)樓里的財務(wù)部，好在企業(yè)樓就在海通店的旁邊。經(jīng)過連續(xù)幾天的培訓(xùn)，我了解到，4S店作為汽車銷售的主要形式〔另一種是早前的汽車市場，如今仍有少量的汽車市場存在〕，集汽車銷售〔sale〕、零配件供給〔sparepart〕、售后效勞〔service〕、信息反響〔survey〕“四位一體〞為核心的汽車特許經(jīng)營模式。4S店的效勞特色是“終身制〞，即客戶賞車、試駕、選購、交車、上牌、美容裝飾、養(yǎng)護維修、理賠續(xù)保、年審置換，到了置換環(huán)節(jié)客戶可再次享受從賞車開始的一系列終身效勞。與此同時，我還了解到4S店的特點、組織架構(gòu)、部門職能等資料。以前在學(xué)校上課的時候經(jīng)?？吹絾獭ぜ落N售汽車的案例，在那里，我才最終了解到，很多從事汽車銷售的人都是以喬·吉拉德為典范來進行自我鼓勵的。其實，他的銷售理念與方法放在很多銷售行業(yè)都是可行的，只要能靈活變通就能活學(xué)活用。另外，汽車銷售參謀從事的更多是效勞工作，在培訓(xùn)期間，公司十分注重培訓(xùn)員工的效勞意識。在現(xiàn)代這個以買家為主導(dǎo)的市場，產(chǎn)品不再是唯一吸引消費者的因素，效勞質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷商持續(xù)開展的關(guān)鍵因素。中間兩周的主要任務(wù)是，到網(wǎng)絡(luò)銷售部學(xué)習(xí)汽車網(wǎng)絡(luò)銷售，熟悉作為銷售助理要協(xié)助主管進行的一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售是一種新的銷售模式，將網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺與實體店結(jié)合起來進行汽車銷售的一種模式。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售參謀承當(dāng)電話銷售與實體銷售兩局部工作，因而對人才的要求會更高一些。汽車進行網(wǎng)絡(luò)銷售的好處是能夠擴大目標(biāo)群體的范圍，使得全國各地的客戶都能夠經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)平臺了解各經(jīng)銷商的促銷活動。作為網(wǎng)絡(luò)部的銷售助理，我承當(dāng)?shù)墓ぷ髻Y料主要是：負責(zé)所有網(wǎng)站來電的接聽、網(wǎng)絡(luò)訂單的回訪、在線答疑、篩選、篩選客戶的二次跟進和意向客戶下發(fā)給銷售專員跟進；負責(zé)淘寶商城在線客戶管理；負責(zé)網(wǎng)絡(luò)銷售部門各項數(shù)據(jù)的匯總。因為網(wǎng)絡(luò)銷售部成立還不到一年，需要各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)來分析汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的情景，因為每日與每月都會有一些數(shù)據(jù)需要由銷售助理統(tǒng)計并發(fā)給銷售主管，銷售主管會利用這些數(shù)據(jù)做每月銷售分析。以前在學(xué)校的時候，對于數(shù)據(jù)處理的根本操作系統(tǒng)比方excell的使用不是很多，可是實習(xí)中，因為工作需要我又重新開始穩(wěn)固表格的操作方法。最終兩周就是實踐。我的崗位是網(wǎng)絡(luò)銷售助理。此部門目前現(xiàn)設(shè)網(wǎng)絡(luò)銷售主管一名，以及三名銷售參謀，一名交車助理，再就是我所任職的網(wǎng)絡(luò)銷售助理。根據(jù)我的工作資料安排，我開始正式接手網(wǎng)絡(luò)銷售助理的工作。每日8點50早點名結(jié)束后，整個銷售部會在展廳開一個晨會，每日由一名銷售參謀值班，值班人員統(tǒng)計當(dāng)日交車臺數(shù)、上牌量、裝潢臺數(shù)等，今年是別克的一個小年，因為12年別克根本上沒有什么新車型上市，所以公司今年的整體政策是趁著淡季的時候“練兵〞，在每一天的晨會上，會有內(nèi)訓(xùn)師對于汽車銷售流程進行提問。我也認為這是個不錯的方法，正所謂溫故而知新。開會晨會，我會立刻回到辦室翻開電腦，將旺旺客服登錄，進入兩大網(wǎng)站——汽車之家和易車網(wǎng)上我們的官方網(wǎng)站上，將新車訂單進行處理，因為網(wǎng)站對于各經(jīng)銷商的網(wǎng)站經(jīng)營是有考核評分的，所以必須將網(wǎng)站上的未處理盡快處理好。之后將銷售參謀發(fā)過來的日報表進行整理與統(tǒng)計并和網(wǎng)站來電量統(tǒng)計表一并發(fā)給銷售主管。再之后，開始處理網(wǎng)站上的未接來電，每晚下班后會有一些來電打過來，可是因為工作人員都已經(jīng)下班，所以第二天要盡早回過電話詢問客戶需求，對于訂單也要進行回訪以確認客戶需要，將新增客戶進行登記、篩選并按順序下發(fā)給三位銷售參謀。要堅持隨時待命狀態(tài)，接聽客戶經(jīng)過網(wǎng)站打進來的電話并解答客戶疑問、分析客戶需求。在這段實踐過程中，銷售主管不時地給予指導(dǎo)，在客戶的首次來電時要以適宜的方法向客戶推薦產(chǎn)品與促銷信息，因而學(xué)習(xí)電話銷售技巧也是銷售助理的學(xué)習(xí)安排之一。已經(jīng)有很多經(jīng)銷商在采取汽車網(wǎng)絡(luò)銷售這種形式了，經(jīng)銷商在網(wǎng)站上發(fā)布促銷信息，消費者看到促銷信息和車型資料后經(jīng)過網(wǎng)站上所預(yù)留的400電話打進經(jīng)銷商后臺，目前各經(jīng)銷商對于后臺管理的模式各有不一樣，有的網(wǎng)絡(luò)部由專業(yè)銷售參謀接聽網(wǎng)站來電并處理網(wǎng)站信息，有的網(wǎng)絡(luò)部設(shè)置銷售助理專門接聽網(wǎng)站來電并處理網(wǎng)站信息，我所在的三環(huán)海通別克4S店目前屬于第二種情景。當(dāng)然，不管是哪種管理方式，網(wǎng)站對經(jīng)銷商都是有考核的，經(jīng)過新聞發(fā)布量、對網(wǎng)站信息處理速度、網(wǎng)站留言量、網(wǎng)站瀏覽量、網(wǎng)站來電量等各方面進行考核。三、實習(xí)總結(jié)時光飛逝，在海通實習(xí)的這段時間里，我經(jīng)歷了海通十年的年會，看到了一個企業(yè)從成立到開展為武漢各大經(jīng)銷商之首的歷程。我們部門每個月都會有一兩次團隊活動，出去聚會、打臺球、唱歌等活動，能夠加深同事間的了解，增強團隊凝聚力，也是一種釋放壓力的方法。在這段實習(xí)時間里，我從一個對汽車行業(yè)一點了解都沒有的行外人，逐漸過渡到對這個行業(yè)有必須的了解，并且有幸的是，我所在的部門是一個團結(jié)、友愛的大家庭。我對于職場存有的一些畏懼心理也漸漸由同事間的相親相愛而化解，我也漸漸明白了一個道理，只要真誠相待，人與人之間是很好相處的。經(jīng)過這段實習(xí)經(jīng)歷，我進一步看清了自我的缺乏之處，這是必須要改善的方面。我也從身邊的優(yōu)秀同事身上學(xué)到了一些有用的東西，這些都是我們這些剛出學(xué)校社會經(jīng)驗又缺乏的人需要掌握的。我相信在以后的工作中，我會以端正的工作態(tài)度，虛心的學(xué)習(xí)態(tài)度，樂觀的生活態(tài)度來對待。4s店實習(xí)報告篇6轉(zhuǎn)眼間，我來榮威4S店已經(jīng)大半年。這半年間，從一個連AT和MT都不明白什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我都及時請教有經(jīng)驗的同事，一齊尋求解決問題的方案，在此，我十分感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。這半年間，我不僅僅學(xué)會了根底的汽車知識，同時也對自我的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自我所從事的工作，自我所銷售的汽車。在我心里僅有熱愛自我的崗位才能做好本職工作。短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自我的熱愛是不夠得，要學(xué)會如何進行客戶談判、分析客戶情景的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗，這點我十分感謝我的同事們。所以，到此刻我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。此刻嘉興汽車銷售市場競爭的日益劇烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，期望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態(tài)是十分重要的。而我每一天應(yīng)當(dāng)從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自我定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充分、歡樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比效勞。這些一向是我的工作態(tài)度。我相信僅有這樣才能把工作完成的更好?，F(xiàn)存的缺點對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝經(jīng)過程中，缺乏經(jīng)驗。在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自我銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自我的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識，盡快提高自我的銷售技能。xx年工作方案公司在開展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自我的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)，明確公司的開展方向，才能充分溶入到公司的開展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我11年的工作方案：(1)繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的根底知識，并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握嘉興汽車業(yè)的開展方向。(2)與客戶建立良好的合作關(guān)系，每一天都建好客戶信息卡，同時對于自我的信心客戶務(wù)必做到實時跟進，對于自我的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的根底上能開發(fā)新的客戶。讓更多人明白與了解榮威車，并能親身體驗。(3)了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情景等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時掌握信息。(4)重點客戶的開展。我在那里想說一下：我會要把C類的客戶當(dāng)成O類來接待，就這樣我才比其他人多一個0類，多一個O類就多一個時機。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。(5)努力完成現(xiàn)定任務(wù)量.在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自我壓力，要給自我設(shè)定任務(wù)。不僅僅，要努力完成公司的任務(wù)，同時也完成自我給自我設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。(6)對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。(7)在業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗，最終為自我所用。(8)在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務(wù)。(9)意識上：無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習(xí)他人的長處，學(xué)會謙虛，學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處.每日工作1.衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。3.每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報潛客系統(tǒng)。4.每日自我給自我做個工作總結(jié)，回想一下每一天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。5.了解實時汽車行業(yè)信息，同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。每周工作1查看潛客系統(tǒng)，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。2查看自我的任務(wù)完成了多少，還少多少量。下周給自我多少任務(wù)。月工作任務(wù)1總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量，客戶戰(zhàn)敗原因。2總結(jié)當(dāng)月自我的過失和做的比擬好的地方。3制定下個月自我給自我的任務(wù)，和工作方案。最終，感謝公司給我一個展示自我本領(lǐng)的平臺，我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司其他同事團結(jié)協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。4s店實習(xí)報告篇7風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后，稍作停留。7月19日，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新教師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習(xí)。其中，石也言教師和趙燦明教師被分配至珠光汽車，而李有良教師和我那么被分配到了景田汽車，而在景田之下，我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。在見過大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。此次實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對我們學(xué)生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，也能有針對性地對學(xué)生進行技能的教育。所以，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業(yè)，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，到處都能夠遇到我們學(xué)校出來的實習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生，頓時也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比擬明確，并且每一天都工作量都比擬充足，這應(yīng)當(dāng)跟車的保有量有關(guān)。在兩個車間當(dāng)中，又以鈑噴車間的工作最多，因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。所以在噴漆車間，每一天都遇到形形色色不一樣的狀況，這對于學(xué)習(xí)是一種好的資源，能夠?qū)W習(xí)到對不一樣損傷的處理。剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比擬容易學(xué)習(xí)和上手，所以主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是十分簡單的，認為只要用砂紙簡單磨過一遍就能夠了?？墒沁B續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下，我最終漸漸的明白磨鋼的簡單之中的技巧。比方說前后鋼有鋒利過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時用力必須適當(dāng)輕一些；評價一條鋼是否磨得透，能夠經(jīng)過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼外表是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果外表都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，那么證明這條鋼已經(jīng)磨好了；同時在磨鋼的時候應(yīng)當(dāng)朝手指方向用力，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我明白，一些看似簡單的東西如果沒有經(jīng)過實踐去學(xué)習(xí)，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作本領(lǐng)，為自我的人生補課。一周之后，我開始能夠接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點，所以損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的根底，我用了三天，經(jīng)過觀察與自我的實踐，我掌握了干磨的一些根本的技巧。鑒于實習(xí)生的身份，想要在所有工位上進行實際操作是不現(xiàn)實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營利為首要目的的，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了，所以有些流程我們只能經(jīng)過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實習(xí)日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位〔車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位〕，打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的資料包括每個工位的工作任務(wù)，考前須知等，因為比擬多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金；2車身清潔、檢查、遮蔽；3打磨及修飾斜邊；4填補打磨原子灰；5除塵、清潔、遮蔽；6噴涂底漆；7噴涂中涂底漆；8打磨中途底漆；9清潔、除塵、遮蔽；10噴涂2～3層293295色漆；11噴涂清漆；12清潔枯燥；13拋光，打蠟。鈑噴的工序應(yīng)當(dāng)在任何4s都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細節(jié)的地方，可是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項技能，收獲是挺大的。二十五天的實習(xí)時光說長不長，說短不短。在那里，我不僅僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù)，學(xué)到了做人的道理，也與實習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日，實習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工辭別，心里有說不出的總的來說，在騰達豐田我到達了實習(xí)的根本目的，學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情景，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氣氛；同時也發(fā)現(xiàn)了自我實際動手本領(lǐng)的欠缺，在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。筆拙，期望大家指正！4s店實習(xí)報告篇8前言：xx汽車4S店是廣州地區(qū)首家獲得由長安福特汽車授權(quán)的特許銷售效勞的企業(yè)。公司位于廣州天河區(qū)，850平方米汽車展廳通透、明凈、寬敞，盡顯歐美本色;達3000多平方米的維修中心是按照福特全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的要求建設(shè)，到達國際先進水平。維修中心引進的設(shè)備先進、齊全：包括WDS發(fā)動機分析檢測儀、德國百世霸檢測線、電腦四輪定位儀、環(huán)保型烤漆房等等。使用純粹原廠的零配件和嚴(yán)格按照美式互動式維修接待檢修，技術(shù)全面、工藝精湛。公司通過了廣州市交通委員會汽車行業(yè)維修管理處審定，被評為一級一類維修企業(yè)，及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)〞稱號。有幸到xx店實習(xí)，本人感到十分榮幸！實習(xí)日期：20xx年7月——20xx年8月實習(xí)地點：廣州XX汽車4S店實習(xí)目的：通過實習(xí)，可以把我們在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識，運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面。增加社會實踐經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力。實習(xí)內(nèi)容：在這三個月的實習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏〞現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……假設(shè)沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原那么上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。實習(xí)總結(jié)：1、最好每天都能做工作日記。早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。每天下班前再回憶自己在當(dāng)天做了哪些工作，哪些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，以后的工作中應(yīng)該注意那些問題。這樣堅持做好筆記，一個月后你就會發(fā)現(xiàn)自己的學(xué)習(xí)到了很多東西。2、工作過程，如果遇到一些不明白的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象、敷衍了事。3、在實習(xí)工作中，要處理好人際關(guān)系。在工作中和同事開展矛盾，要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能防止，如果能防止，自己在以后的工作中就要注意些。4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。4s店實習(xí)報告篇9今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)x4s汽修廠去實習(xí)，我的實習(xí)時間為4個月，我在修理廠實習(xí)的是汽車機修技術(shù)，我經(jīng)過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的根本構(gòu)造和根本知識，增強了積極應(yīng)對和克服困難以及吃苦耐勞的本領(lǐng)，為以后對工作的適應(yīng)打下了比擬好的根底，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。在實習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習(xí)對我們每個人都是十分重要的，經(jīng)過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，所以要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的`資料與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的本領(lǐng)，這樣才能成為一位合格技術(shù)本領(lǐng)的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。這次實習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。可是我明白干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自我卻有點退縮了，可是我們選上了這門專業(yè)，我們就必須要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元〞。無論干什么工作都不是簡便而簡單的，不吃苦怎樣能行啊!在實習(xí)中我明白僅有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自我多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短，可是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久，可是此刻回想起來還是那么的記憶猶新，就好似是剛結(jié)束的一樣，此刻的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自我以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習(xí)的時機，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。4s店實習(xí)報告篇10一.前言隨著我國經(jīng)濟的飛速開展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的開展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S〞店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情景下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上。僅有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設(shè)小康社會的今日，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。二.實習(xí)目的作為一名汽車效勞工程專業(yè)的大學(xué)生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù)，掌握汽車相關(guān)的知識，利用一切能夠利用的時間和時機參加社會實踐活動，把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合，不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗，提取精華，充實自我，完善自我，才能更好的為社會效勞，并且能夠為以后的工作之路做好鋪墊，還能夠熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。三.實習(xí)單位簡介(1)實習(xí)時間和地點20xx年x月份中旬;xx省xx市中南汽車世界A01(星沙收費站旁)，xx汽車銷售效勞是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售授權(quán)的湖南首家特許效勞中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀，汽車的開展史，了解以后的實習(xí)環(huán)境。(2)實習(xí)單位背景介紹與眾多4S店相鄰，交通比擬便捷，員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一向在不斷完善效勞質(zhì)量，努力的在前進中。因為公司在開展階段，所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車，主要銷售車型為:C級，E級，S級，G級等。(3)實習(xí)部門介紹售后維修部。售后的效勞工程比擬完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。四.汽車銷售流程接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約成交——交車——售后跟蹤1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要供給什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在答復(fù)客戶的咨詢時效勞的適度性要有很好的把握，既不要效勞缺乏，更不要效勞過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情景，以便在對自我產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比擬，以突出自我產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自我產(chǎn)品的認同度。4.試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，防止多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。5.報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、效勞等各方面的信息已充分了解。6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間研究和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造簡便的簽約氣氛。7.交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要堅持干凈。8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。五.奔馳4S店效勞的主要資料(1)4S店效勞流程1、接待準(zhǔn)備：效勞參謀按標(biāo)準(zhǔn)要求檢查儀容、儀表;準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料料;環(huán)境維護及清潔。2、迎接顧客：主動迎接，并引導(dǎo)顧客停車;使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言;恰當(dāng)稱呼顧客。3、環(huán)車檢查：安裝三件套;根本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細、準(zhǔn)確填寫接車登記表。4、現(xiàn)場問診：了解顧客關(guān)心的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。5、故障確認：能夠立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定，向顧客說明車輛的維修工程和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。如果當(dāng)時很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍，應(yīng)向顧客說明原因，待進一步進行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定，將情景上報一汽轎車效勞部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論;不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。6、獲得、核實顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導(dǎo)顧客到接待前臺，請顧客坐下。7、確認備品供給情景：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。8、估算備品工時費用：查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客效勞檔案，以確定車輛是否還有其它可推薦的維修工程;盡量準(zhǔn)確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有工程及所需備品錄入DMS系統(tǒng);如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來后，再給出詳細費用。9、預(yù)估完工時間：根據(jù)對維修工程所需工時的估計及店內(nèi)實際情景預(yù)估出完工時間。10、制作任務(wù)委托書11、安排顧客休息(2)售后效勞工作的資料1、整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)效勞，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情景整理制表并建立檔案，裝入檔案袋?？蛻粲嘘P(guān)情景包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護工程，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶期望得到的效勞，在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案根本資料表〞)。2、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的效勞的需求，找出“下一次〞效勞的資料，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。3、與客戶進行電話、信函聯(lián)系，開展跟蹤效勞：業(yè)務(wù)人員經(jīng)過電話聯(lián)系，讓客戶得到以下效勞：(1)詢問客戶用車情景和對本公司效勞有何意見;(2)詢問客戶近期有無新的效勞需求需我公司效勞;(3)告之相關(guān)的汽車運用知識和考前須知;(4)介紹本公司近期為客戶供給的各種效勞、異常是新的效勞資料;(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動，如免費檢測周，優(yōu)惠效勞月，汽車運用新知識晚會等，資料、日期、地址要告之清楚;(6)咨詢效勞;(7)走訪客戶。六.實習(xí)體會經(jīng)過這次的實習(xí)，我對自我的專業(yè)有了更為深刻的了解。經(jīng)過兩位帶著我們實習(xí)的專業(yè)教師的講解，我們認識到當(dāng)前中國的汽車市場潛力巨大，前景良好，作為一個汽車專業(yè)的學(xué)生，我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的，汽車效勞工程是一門全面的汽車知識的學(xué)科。并且對專業(yè)的實際應(yīng)用有了的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面。在兩個實習(xí)單位見習(xí)之后，我們看到了一輛汽車進入到4S店后是如何在銷售，車內(nèi)裝飾，售后信息反響，零件更換，整體保養(yǎng)，車身維修等等一系列完善的效勞工程和效勞流程上供給效勞的。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。俗話說，千里之行始于足下，這些最根本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自我今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，可是多一些實踐，暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自我定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。雖然只是短短一午時的奔馳4S店的參觀，但我懂得了效勞的重要性，從在4S店的參觀中，我看到了很多不一樣的部門，為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門的分工協(xié)作，在參觀的時候，讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎，需要用心，不然會在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會上就得融入社會這個群體，就得與人交流，不僅僅是靠學(xué)到的那點小小的理論知識所能替代的，關(guān)鍵在于你會不會與人交流。所以，這次參觀，在另一種意義上，它告訴我要看自我的性格適合什么樣的工作，所以好給自我今后的人生定位，感謝教師帶我們一齊去完成了這次實習(xí)以及對我們的細心指導(dǎo)，同時感謝學(xué)校給我們這次珍貴的實習(xí)時機。4s店實習(xí)報告篇11我在珠海南方汽車別克4S店進行實習(xí)。這次實習(xí)得到了校領(lǐng)導(dǎo)、部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，也是在他們的細心關(guān)心和精心安排下取得的，所以我對能有這樣一次和汽車企業(yè)直接接觸的時機而倍感榮幸。本次實習(xí)的主要目的是讓我們新任教師找到理論教學(xué)和實踐教學(xué)的差異，以改善實際教學(xué)方法，擴充實踐知識面，對實際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備，并且努力提高實際動手本領(lǐng)，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基矗在短短的七天時間里，我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了很多對于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。珠海南方汽車成立于1998年，是上海通用汽車在珠海地區(qū)唯一一家從事別克銷售、售后效勞、配件供給、信息反響于一體的4S店。上海通用別克本著面向消費者的原那么，以“心靜、思遠，志在千里〞的別克品牌精髓，昭示這一國際品牌對市場和消費者的不懈承諾。他們將別克關(guān)心BuickCare——比你更關(guān)心你為實踐理念，將“被動式維修〞帶入“主動式關(guān)心〞時代。別克品牌不斷打造、提升自我，表達了別克人志在成為廣闊消費者擁戴的品牌理念，也表達出了當(dāng)代別克人在成就、杰作、榮耀面前，不滿足階段性成功，執(zhí)意追求新的超越，正像他們每一天早上都要大聲呼喊出的那樣——“突破極限，再創(chuàng)卓越〞。規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，管理嚴(yán)明是我對那里的第一印象。先進齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認真嚴(yán)謹?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進進出出，可是整個機修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。由于我是剛剛來到那里，還不熟悉，所以車間楊主任讓位在車間里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看。此時，一名維修工人正在對一輛故障車進行維修，看他熟練的動作、流暢的拆卸，顯然對車輛的結(jié)構(gòu)很熟悉，對車輛故障的排除已成竹在胸。我主動上前和他交流了許久，算是結(jié)識了我的第一個師傅。雖說他今年僅有十九歲，可是在那里已經(jīng)有三個念頭，能夠說是維修經(jīng)驗比擬豐富了。很快，我認識了更多的師傅，他們都給了我很大的幫助?！岸嗫炊鄤邮帧⑸僬f少休息。〞我就是依照著這樣的想法努力堅持做好每一天。我能主動幫助我組成員完成每一項維修任務(wù)，并且聽從孫班長的工作安排，并主動向?qū)O班長請教每一個工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程?？傮w說來，在這幾天里，看到了很多、學(xué)到了很多，收獲很大?？墒牵谀抢飳嵙?xí)也并非一帆風(fēng)順，其間也遇到了一些小問題。第一天來到那里時，我對那里的很多東西是第一次見到，所以很好奇，總想試試?？墒怯譀]有人理你、也沒有人教你，僅有自我動手去做一些事情。由于之前沒有接觸過，搞壞了很多，也鬧出了不少的笑話來。更重要的是，他們不認為一個大學(xué)畢業(yè)生、一名教師能夠真正深入他們的生活，來和他們一齊維修汽車。這種情景的發(fā)生，對于剛剛畢業(yè)的我，能夠說是當(dāng)頭棒喝，完全沒有了主意。可是，很快我就冷靜了下來，仔細思量、認真思考。我明白了，僅有真正和他們一齊做、真正走近他們的生活，才能夠改變那里的一切。之后我堅信自我的信念，憑借著自我的刻苦勤奮和謙虛誠懇，贏得了孫班長和所有成員的信任，最終融入了整個團隊，成為他們當(dāng)中的一員。在這工作的幾天里，我時時刻刻都在觀察，都在思考?？吹搅怂麄兊膬?yōu)點，也看到了他們存在的缺乏，這給了我很大的啟發(fā)。首先，我明確了合格的維修人員應(yīng)當(dāng)具備良好的技能水平和素質(zhì)。因為良好的技能水平是維修質(zhì)量的根本保障，也是合格的維修人員應(yīng)當(dāng)具備的根本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要經(jīng)過很多的實際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自我的，并且要對這些維修實踐進行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗，這樣才能不斷提高和豐富自我的維修技能和經(jīng)驗。在別克4S店里，每一天早上都要由每班的班長對自我在實際維修過程中遇到比擬典型和經(jīng)典的案例進行講解，分享給所有人以提高整個團隊的技能水平。除此之外，具備良好的團隊合作精神、良好的溝通本領(lǐng)和與人交往本領(lǐng)能夠更好更快地完成任務(wù)，也有助于自身的提高和開展。其次，我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)當(dāng)具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。以前沒有接觸過汽車維修店，所以只是感覺他們的生活可能會很艱苦，可是這次我是有了切身的感受。他們每一天至少要工作九個小時，并且中午沒有休息時間。所以說汽車維修不僅僅是對維修人員技能水平的考核，更是對他們工作態(tài)度，精神毅力的全面歷練。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)當(dāng)具備的素質(zhì)。那么在實際教學(xué)過程中，如何培養(yǎng)學(xué)生端正的態(tài)度和吃苦精神呢這就需要我們教師必須到達這樣的標(biāo)準(zhǔn)，以身作那么，以感染每一位學(xué)生，并且學(xué)校要積極努力為他們供給這樣的時機和營造此類的氣氛。再次，我更認識到理論和實踐的關(guān)系在實際的教學(xué)活動中應(yīng)當(dāng)如何平衡。這一點不僅僅在我們的職業(yè)教育中出現(xiàn)，就是在標(biāo)準(zhǔn)維修店里，很優(yōu)秀的維修人員往往也欠缺扎實和豐厚的理論知識，大局部維修人員對汽車也只是感官認識。所以，這就向我們教師提出了一個難題。經(jīng)過幾天的觀察比擬，并且結(jié)合自我切身感受，給了我一點新想法：職業(yè)教育應(yīng)當(dāng)由實踐來指導(dǎo)理論教學(xué)，即從實踐中得出要解決的問題，故要弄清此問題的本質(zhì)所在。之后再由理論教學(xué)引導(dǎo)實踐，即利用枯燥的理論知識來解決實際生活中遇到的困難。我認為二者之間不斷進行轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵點，就是我們在教育教學(xué)環(huán)節(jié)中應(yīng)當(dāng)把握的重點。也就是我們?nèi)绾谓虝W(xué)生找到將理論和實踐結(jié)合起來的橋梁，不再讓他們感覺理論的枯燥乏味，不再讓他們感覺理論學(xué)不會、不重要。我們必須從實際出發(fā)，以技能實訓(xùn)教學(xué)為大戰(zhàn)場，以實踐動手本領(lǐng)為主陣地，讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識，激發(fā)智慧的火花。這樣才能實現(xiàn)職業(yè)教育對學(xué)生職業(yè)本領(lǐng)的培養(yǎng)，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)本領(lǐng)的高素質(zhì)人才。時間過的很快，我的實習(xí)就要結(jié)束了。在機修車間實習(xí)的最終一天，我最終一次參加了早會活動，站在所有隊列當(dāng)中的我，心境很復(fù)雜，能夠站在隊伍當(dāng)中和真正修車人在一齊很是驕傲，可是這樣的時機不明白今后還能有多少，又有些許的不舍。最終的一個上午我做的比哪一天都要賣力，也不明白是哪里來的力氣，沒有一點疲倦的感覺。對于我這樣一名還沒有上過講臺的新教師來說，最終的四個小時是多么的珍貴，多么的有分量啊!最終一次和大家在休息時間聊天，也是我最終一次給他們將大學(xué)的生活，他們聽的是那樣的專注、入神，笑的是那樣的開心、開懷。臨行時，孫師傅送我到車間門口，期望我有時間多來看看，多來學(xué)學(xué)，并且囑咐我：“年輕人，要本分做事，本分做人〞。就這樣，帶著幾天的學(xué)習(xí)成果和長者的期望，我搭上了回程的客車。此時此刻，“人才〞和“教育〞再一次在我的腦海里回蕩，這讓我暗下決心：我將經(jīng)過每一天平凡的工作，用智慧去啟迪學(xué)生，用情感去關(guān)愛學(xué)生，用人格去熏陶學(xué)生，用品德去影響學(xué)生，用意志去鼓勵學(xué)生，培養(yǎng)全面開展的時代英才，完成一名人民教師的神圣使命!4s店實習(xí)報告篇1220xx年12月到20xx年3月，我在柳州盛銘汽車貿(mào)易4S店進行維修實習(xí)。在這三個月的時間里，我對汽車4S店的整車銷售、售后效勞、維修、信息反響等有了必須的了解和深刻體會。一汽群眾4S專營店是一個擁有一汽群眾車定點、配套、直接供給的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和效勞周到的客戶休息室為客戶供給舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純粹的配件是國產(chǎn)系列車輛運行的平安保證。該店是一個大型的4S店，銷售效勞的車型有：jetta，bora，magotan，sagitar，golf，cc等幾種車型。經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)，從無知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這個行業(yè)，讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個實習(xí)過程中，我每一天都有很多的新的體會，新的相反，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點：1、堅持我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產(chǎn)生離開的想法，在這個時候我們必須要堅持，輕易放棄只會讓自我懊悔。2、勤打雜在維修車間去實習(xí)，車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。車間領(lǐng)導(dǎo)這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，所以，我們應(yīng)當(dāng)主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也僅有打雜。這樣其他同事才會更快的理解你領(lǐng)導(dǎo)才會喜歡你，接下來才會讓你做一些重要的工作。3、多聽、多看、多想、多做、少說我們到車間工作以后，要明白自我能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自我對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自我以前沒學(xué)過的知識也能夠在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自我有知識根底也不會把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自我應(yīng)當(dāng)怎樣做，然后自我親自動手去多做，最終在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自我也能夠完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自我的態(tài)度，這樣才能把事情做好。4、少埋怨有的人會覺得那里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自我的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自我的壓力，所以，我們應(yīng)當(dāng)少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應(yīng)當(dāng)想方法去解決而不是去埋怨，這樣才能堅持工作的活力。5、虛心學(xué)習(xí)在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教，當(dāng)別人教我們知識的時候，我們也應(yīng)當(dāng)虛心的理解，不要認為自我懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。6、錯不可怕，就怕一錯再錯每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，車間領(lǐng)導(dǎo)會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。經(jīng)過這次實習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自我并且很好的工作，可此刻我明白找工作很難，要好的更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我此刻不能再像以前那樣等待更好時機的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理，學(xué)會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自我能夠在社會上快速成長。實習(xí)是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差異很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自我以后工作的事情研究得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會，自我心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自我到底要干什么工作，自我有什么技能，是什么料，都不是很有把握。所以，實習(xí)就顯得尤為重要。實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自我在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用本領(lǐng)與實際工作要求還是有必須的差距。不要一開始就想著自我要找到一份好工作，自我專業(yè)內(nèi)的工作，自我喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短，可是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自我在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不明白的。在實習(xí)期間我認真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，到達了實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅僅在自我的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。學(xué)會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自我能夠在社會上快速成長。4s店實習(xí)報告篇13一、實習(xí)目的1.通過實行加深對汽車行業(yè)在國民經(jīng)濟中所處的地位和作用的認識，穩(wěn)固營銷專業(yè)知識，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情；2.切身了解ｘｘ市汽車銷售效勞市場現(xiàn)狀；3.通過理論與實際的結(jié)合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)；4.通過實習(xí)，找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理適應(yīng)期。二、實習(xí)時間20xx年2月22日至20xx年3月22日三、實習(xí)地點安徽?。邢轫樒囦N售效勞四、實習(xí)內(nèi)容ｘｘ祥順汽車銷售效勞主要經(jīng)營東風(fēng)日產(chǎn)各類小型乘用車。本人在該公司實習(xí)期間主要是向顧客介紹產(chǎn)品，并且經(jīng)常要外出推銷汽車。我在接受培訓(xùn)后被分成二小組分別由銷售部原有的四名銷售人員分別帶隊。每天實行換班制，周六、日有一班休息，一班上班；值班人員一局部負責(zé)前臺接待和向顧客介紹產(chǎn)品，另外一局部外出派發(fā)傳單并向顧客推銷汽車；不值班的人員一局部在后臺休息區(qū)，主要負責(zé)給顧客辦理交車手續(xù)和提供后勤效勞等。我們第一天主要學(xué)習(xí)接待禮儀等方面的知識；第二天系統(tǒng)的學(xué)習(xí)怎樣介紹汽車，汽車的性能、操作等方面的知識；第三天那么是學(xué)習(xí)推銷技巧。我們售車的整體效勞流程分為接待流程、交涉流程及客戶關(guān)心流程三個方面：〔一〕接待流程該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當(dāng)顧客進入大廳后，接待人員對其進行商品介紹，這是最直接反映4S店形象的環(huán)節(jié)。因此，我們公司特別重視對接待人員的效勞禮儀和專業(yè)性知識的的培訓(xùn)。公司要求銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助，語氣盡量熱情誠懇?！捕辰簧媪鞒淘摥h(huán)節(jié)主要包括在購車過程中幫助顧客試車、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套效勞。經(jīng)驗說明試車以成為顧客買車的決定性條件，所以試車感覺的好壞直接影響顧客的購置行動。同時提供一系列的售后效勞也是顧客買車考慮的方面，如上牌，保險等一系列問題。〔三〕客戶關(guān)心流程客戶在購車后的一周內(nèi)，會接受接待人員的電話溝通，比方問您“車用得怎么樣？〞等問題，了解您對公司售后效勞的進一步要求。這樣可以使顧客感到自己受重視，無形之中影響顧客，使顧客對本產(chǎn)品有個更好認識、更清醒的認識，在生活中影響其周圍親友和朋友，增加我們產(chǎn)品的知名度。五、實習(xí)總結(jié)〔一〕公司的市場現(xiàn)狀及內(nèi)部問題隨著二、三線市場消費水平的提高，人們對汽車的需求量越來越大，拉動合資品牌把自己的汽車推向二、三線市場?，F(xiàn)在，ｘｘ汽車市場品牌也相應(yīng)增多，合資品牌和自主品牌各有千秋。其中，群眾，豐田等合資品牌占據(jù)市場多半份額，日產(chǎn)憑借其國際知名品牌的形象，逐步將其產(chǎn)品推向ｘｘ市場，并呈現(xiàn)出強大的競爭力。群眾，豐田等汽車由于先入為主加之其高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的效勞已深入中國消費者的內(nèi)心。于此同時，他們對品牌建設(shè)高度重視并以顧客需求為中心，不斷開展體驗營銷活動與顧客互動，因而能在中國汽車市場長期處于領(lǐng)先地位。日產(chǎn)假設(shè)要后來居上，甚至取而代之，并非一朝一夕。而日產(chǎn)的品質(zhì)和效勞近乎無可挑剔。并且相對于外鄉(xiāng)自主品牌汽車而言，日產(chǎn)無論是在質(zhì)量和性能等方面還是在品牌價值方面都具有明顯優(yōu)勢。目前，中國汽車市場已經(jīng)非常國際化了，但汽車梯隊的層次感非常強，有幾家企業(yè)非常強勢，有幾家企業(yè)比擬弱勢，假設(shè)弱勢企業(yè)在二、三線市場表現(xiàn)良好，它還有翻身的時機，假設(shè)強勢企業(yè)在二、三線市場上的營銷不到位，有可能會陰溝里翻船。因此，公司決不能掉以輕心，更應(yīng)加強各方面的建設(shè)力度。經(jīng)過一個月時間的實習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)了公司存在的一些問題，主要問題如下：〔1〕文化傳播遇到障礙。有些員工根本不知道企業(yè)的經(jīng)營理念，這是令人不可思意的事情。〔2〕局部工作人員，缺乏一定的專業(yè)素質(zhì)和精神面貌?！?〕展廳布局缺少特色，有待調(diào)整?！?〕公司主頁結(jié)構(gòu)單一，內(nèi)容不夠豐富，不利于消費者了解公司及產(chǎn)品信息?！捕硨咎岢龅慕ㄗh就市場形勢而言，本人認為公司應(yīng)該從以下幾個方面來改善：1.運用相應(yīng)的營銷策略來迅速提高其知名度和美譽度，樹立良好的品牌形象。成功不是偶然的也不是速成的，它需要我們經(jīng)過不斷的考核與努力，不斷的更新和完善，一點一滴積累出來的。2.在維護品牌價值的同時，加強企業(yè)在消費者心中的親和力。無論是在產(chǎn)品在各零部件的產(chǎn)出和組裝，還是在銷售過程中的介紹務(wù)必做到誠懇待人。讓消費者明確自己所購產(chǎn)品的優(yōu)缺點。理性的消費者是會對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生疑問的。如果單方面的做出優(yōu)勢的介紹反而會影響消費者的購置，從而破壞品牌形象。3.關(guān)注顧客需求，合理投入，有效提高銷售量。降低本錢雖然能從一定程度上提高企業(yè)利潤，但不能一味的追求低本錢而無視以人為本的經(jīng)營理念。關(guān)心顧客讓顧客感知到企業(yè)的人性化管理才能促進消費者的購置，從而有效提高銷量和利潤。針對公司內(nèi)部問題，本人提出以下建議：1.貫徹企業(yè)文化。知道為什么做比知道做什么更重要，而企業(yè)文化就明確了它存在和開展的理由如果把企業(yè)比作一個人，那么企業(yè)文化就是他的思想，通過影響它的意識進而決定它的行為，所以企業(yè)文化對企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績具有重大影響，是企業(yè)成敗的關(guān)鍵。2.加強人力資源管理，提高員工工作效率。要樹立以人為本的管理思想，視員工在人格上一律平等，創(chuàng)造寬松，自由，開放的工作環(huán)境；讓員工明確每天的工作目標(biāo)和工作方案，提高工作效率并確保到達預(yù)定的效果；鼓勵員工去尋找需要改良的地方，并把這些同他們的工作聯(lián)系起來。3.合理布置展廳，促進產(chǎn)品銷售。一個好的展廳設(shè)計舒適的購車環(huán)境能使顧客在展廳的時間延長，對銷售的幫助非常大，因此，在展廳的設(shè)計方面，我們提出一下建議：①依附于品牌文化，確立顧客至上的設(shè)計理念；②展廳的風(fēng)格應(yīng)以尊貴、典雅、溫馨、浪漫中的一種或幾種為主，但又不缺乏時尚和動感；③展廳嘗試以顏色區(qū)分各區(qū)域，各區(qū)域增添適當(dāng)?shù)难b潢；④展廳業(yè)務(wù)人員單的服裝不應(yīng)過于單調(diào)，應(yīng)通過別致的樣式色彩等做出區(qū)分；⑤展廳的桌椅應(yīng)以圓潤為主，減少顧客的碰傷，讓他們感受到品牌文化與關(guān)心；⑥重視客戶休息區(qū)的設(shè)置，讓客戶充分感受到輕松和愉悅；⑦增加特別展示區(qū)，讓客人更直觀地感受到汽車的性能以及每個功能區(qū)都跟銷售流程相對應(yīng)，充分表達出品牌的價值。4.加強品牌宣傳和品牌營銷。在ｘｘ汽車市場上，消費者對汽車品牌的認知度較低幾乎沒有什么品牌忠誠度，而且獲知汽車信息。日產(chǎn)在進入ｘｘ汽車市場不久就做出了驕人的成績，然而品牌形象的提升是一個長期過程。具有無限的增長空間，因此每個企業(yè)都應(yīng)全力以赴地打造品牌形象，提升品牌價值。一個品牌建立知名度不是通過廣告，而是讓消費者對產(chǎn)品和效勞的體驗。在蚌埠市場消費者對品牌嘗試體驗不夠豐富，因此工資更應(yīng)抓住這一有利時機，確定消費群，并相應(yīng)增加消費者體驗。堅持品牌營銷是汽車市場健康有序開展的正確方向，公司不能僅盯著眼前的銷量，而是要著眼于未來，認真做好品牌推廣和售后效勞。〔三〕心得體會1.培養(yǎng)正面的心態(tài)。成功的銷售取決于你對別人的態(tài)度，而你對別人的態(tài)度主要取決于你對自己的態(tài)度。大局部做銷售的人都有一個同樣