2021年6月浙江地理高考選考真題試卷版,含答案

2021年6月浙江省普通高校招生選考科目考試

地理試題本試卷共100分，考試時長90分鐘。一.選擇題1（本大題共20小題，每小題2分，共40分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分）下圖為黃土高原局部景觀圖，該區(qū)域內(nèi)植被多呈斑塊狀、有序地重復(fù)出現(xiàn)。完成1、2題。.造成圖中地形崎嶇不平的主要外力作用是（ ）第1、2題圖A.風(fēng)力沉積B.流水侵蝕C.冰川侵蝕 D.流水沉積.高原上植被呈斑塊狀、有序地重復(fù)出現(xiàn)的主要影響因素是（）A.氣溫B.土壤C.地形D.光照GIS可通過圖層信息來分析和預(yù)測地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。下圖示意某區(qū)域相關(guān)要素評估值信息圖層（數(shù)值越大表示該評估要素指示地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生概率越高）和地塊編號。完成第3題。第3題圖.此次降水易引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的地塊是（）A.④⑦B.⑤⑧ C.②③ D.⑥⑨下圖為世界某區(qū)域略圖。完成4、5題。

70°00圖例O水域70°00圖例O水域—板塊邊界島嶼第4、5題圖.圖中板塊邊界的類型及其海底宏觀地形分別是（）A.生長邊界 海嶺 B.消亡邊界 海溝C.消亡邊界 海嶺 D.生長邊界 海溝.以馬爾代夫為代表的低地島國最憂慮的全球性問題主要有（ ）①臭氧層破壞 ②漁業(yè)資源枯竭③森林面積減少④兩極冰川消融A.①④B.②③C.①②D.③④下表為2019年全國及四大地區(qū)人口增長幅度（與2012年相比）、三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)統(tǒng)計表。完成6、7題。第6、7題表地區(qū)哈國"1'乙丙r人口增幅〔外）3.4-1.7丸。2.G4.2三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)第一產(chǎn)業(yè)7.213.24.C8.21.0第二產(chǎn)業(yè)39,1S3.941.6；＞7,■：!第三產(chǎn)業(yè)53.752.4即“50.0~l,1.甲是（）A.東部地區(qū)B.中部地區(qū)C.西部地區(qū) D.東北地區(qū).四大地區(qū)中（）A.主導(dǎo)丁地區(qū)發(fā)展的因素是高科技.人口增幅最大的地區(qū)，城市化水平最高C.吸納外資能力由強到弱依次為丙、甲、丁、乙D.乙，丙地區(qū)第二產(chǎn)業(yè)比重較高，以重型工業(yè)為主我國東南沿海地區(qū)獨流入海河流徑流量較大，流程較短。此類河流所在小流域的生態(tài)、農(nóng)業(yè)、城鎮(zhèn)等要素多形成上游一中游一下游一濱海的四段式空間分布序列。下圖為獨流入海河流小流域生態(tài)、農(nóng)業(yè)景觀示意圖。完成8、9題。生態(tài)景觀農(nóng)訃景觀上游中游下游設(shè)海山地森林丘陵水庫平原遍地第生態(tài)景觀農(nóng)訃景觀上游中游下游設(shè)海山地森林丘陵水庫平原遍地第8、9題圖.該類型小流域內(nèi)（）A.上游人口密集，小城鎮(zhèn)廣布B.中游城鎮(zhèn)均為河運集散地A.上游人口密集，小城鎮(zhèn)廣布B.中游城鎮(zhèn)均為河運集散地C下游易形成小流域中心城鎮(zhèn)D.濱海城鎮(zhèn)職能以商業(yè)為主.該類型小流域在國土開發(fā)建設(shè)中存在的主要問題是（）A.上游洪水威脅嚴(yán)重 B.中游地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)C.下游水體污染加劇 D.濱海灘涂濕地銳減美國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)專門化特征明顯，下圖為美國農(nóng)業(yè)帶分布局部圖。完成10、11題。SO例---一SO例---一農(nóng)業(yè)帶界線4河流Q水域第10、11題圖.甲農(nóng)業(yè)帶最適宜種植的農(nóng)作物有A.柑橘、水稻B.蘋果、小麥 C.甘蔗、玉米 D.葡萄、土豆.圖示農(nóng)業(yè)帶內(nèi)實行地區(qū)專門化生產(chǎn)的決定性因素是A.國家政策 B.糧食危機 C.農(nóng)業(yè)科技D.經(jīng)濟效益近年來，我國寧夏、貴州、云南等省區(qū)成功實施了生態(tài)移民工程，大大改善了移民的生產(chǎn)和生活條件。完成12、13題。.實施生態(tài)移民考慮的首要因素是（）A.人口密度B.交通運輸 C.環(huán)境承載力 D.移民意愿.生態(tài)移民工程的成功實施（）①促進(jìn)了遷人區(qū)的資源開發(fā) ②緩解了遷出區(qū)人口老齡化程度③減輕了遷入?yún)^(qū)的就業(yè)壓力 ④實現(xiàn)了遷出區(qū)人口的脫貧致富A.①② B.②③ C.③④ D.①④下圖為2005年和2020年以上海為中心的長三角交通圈域示意圖。完成第14題。千西叟 ”至溫歸 丁江西 J君不消至福斑 至福蛻3胸年 州1$年第14題圖.長三角交通圈域空間變化有利于上海①集聚資金、技術(shù)和人才等資源 ②吸引人口遷入，迅速擴大規(guī)模③增強對周邊城市輻射帶動作用④強化服務(wù)功能，壯大第二產(chǎn)業(yè)TOC\o"1-5"\h\zA.①②B.①③C.②① D.③④下圖為我國2007?2017年石油消耗總量和對外依存度（石油凈進(jìn)口量/石油消耗總量X100%）統(tǒng)計圖。完成15、16題。.圖示時段我國石油 （）A.凈進(jìn)口量逐年攀升 B.生產(chǎn)量大幅提升C.凈進(jìn)口量逐年下降 D.生產(chǎn)量大幅減少.為降低我國石油的對外依存度，下列措施可行的有（ ）①加強石油綜合利用 ②改善能源消費結(jié)構(gòu)③積極尋求新的進(jìn)口通道④加大國內(nèi)石油開發(fā)力度A.①②B.①③ C.②④D.③④下圖為某地地質(zhì)地形圖，圖中斷層附近有一條溪流。斷層?xùn)|側(cè)相對上升，西側(cè)相對下降。完成17、18題。圖例手畫白堊紀(jì)爾侏羅紀(jì)區(qū)三疊紀(jì)曲一看紀(jì)一|石炭紀(jì)老目泥盆紀(jì)W等高線—斷層線.該溪流（）A.流向為自南向北C.晚于白堊紀(jì)形成第17、18題圖B.侵蝕地表，形成斷層D.西岸平坦，東岸陡峭.甲、乙兩地之間地層剖面示意圖最有可能是（）圖例五白堊紀(jì)區(qū)0侏羅紀(jì)勿二疊紀(jì)蜜二疊紀(jì)喀石炭紅三泥鹽紀(jì)1L斷面A.A.①B.②C.③D.④我國某中學(xué)組織學(xué)生對直立物日影變化進(jìn)行觀測，具體做法是:先在一塊平坦的地面上直立一根標(biāo)桿，再以此桿直立點（甲）為圓心，以桿長為半徑繪一半圈。下圖為某日桿影變化圖，圖中陰影部分為標(biāo)桿影子范圍。完成19、20題。第19第19、20題圖.甲地位于（ ）A.東北平原B.華北平原 C.四川盆地 D.珠江三角洲.若從甲地垂直上方朝下看，一年中某時刻地面上晝夜?fàn)顩r與經(jīng)緯線位置關(guān)系最有可能是 （）二.選擇題II（本大題共5小題，每小題3分，共15分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分）購物中心是集零售、餐飲、娛樂于一體的商業(yè)綜合體，其內(nèi)部布局除中高檔品牌店、專賣店外，一般還有大型超市。完成第21題。.購物中心內(nèi)布局大型超市的主要作用是（）A.提升服務(wù)檔次 B.增加消費客源C改善消費環(huán)境 D.擴大服務(wù)范圍加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是我國經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的有力支撐。下圖為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域示意圖。完成22、23題。第22、23題圖.與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相比，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的布局 （ ）A.更加靈活和復(fù)雜 B.更凸顯交通運輸?shù)淖饔肅.更依賴自然資源 D.更趨向市場廣闊的地方.培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的積極影響有（）①減少政府投入 ②擴大進(jìn)口規(guī)模③促進(jìn)科技創(chuàng)新 ④推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級A.①②B.②③C.③④D.①④

位于鋒面上下的風(fēng)向往往存在明顯差異。下圖為我國東部地區(qū)兩測站位于冷、暖鋒面下方時，自下而上垂直方向不同高度測得的風(fēng)向、風(fēng)速變化圖。完成24、25題。KW甲乙圖例KW甲乙圖例即地面的高度（km）風(fēng)速第24、25題圖第24、25題圖24.有關(guān)測站上空鋒面類型、鋒面位置、風(fēng)向變化的描述正確的是A.冷鋒距地面1.5?2.0千米B.冷鋒距地面2.0?2.5千米C.暖鋒距地面2.0?2.5千米D.暖鋒距地面1.5?2.0千米鋒下西北風(fēng)，鋒上東南風(fēng)鋒下東南風(fēng)，鋒上西北風(fēng)鋒下西南風(fēng)，鋒上東北風(fēng)鋒下東南風(fēng)，鋒上西南風(fēng)25.與測站周邊近地面等壓線分布最接近的是方 ② ③圖例方 ② ③圖例心等壓線數(shù)值心HA.① B.② C.③D.④三.非選擇題（本大題共4小題，共45分）.閱讀材料，完成下列問題。（10分）材料一下圖為我國局部地區(qū)略圖。

圖例圖例。城市—■國界——省界O水域耐浦沙 漠dC'山除第26題圖材料二下表為甘肅青海和寧夏三省區(qū)人口、耕地面積和人均糧食產(chǎn)量統(tǒng)計表。第26題表省級行政區(qū)人口（萬人）耕地面積（千公頃）人均糧食產(chǎn)量1公斤）H而2fi475,^77.0440青海ROSo90.][74寧夏弓951239.9540數(shù)據(jù)來源：《中國統(tǒng)計年鑒（2020）》⑴與甘肅、寧夏相比，簡析青海人均糧食產(chǎn)量低的主要原因。（2分）（2）圖示地區(qū)面臨的主要生態(tài)環(huán)境問題是。從生產(chǎn)活動角度，說明該問題的發(fā)生過程。（4分）⑶從水資源利用角度，提出圖示地區(qū)糧食生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展的措施。（4分）.閱讀材料，完成下列問題。（10分）材料一當(dāng)暖濕空氣流經(jīng)冷的下墊面時，空氣中的水汽易冷卻凝結(jié)成霧，大多數(shù)海霧均屬此類。風(fēng)力過大或過小都不利于海霧的形成。西北太平洋是全球海霧頻發(fā)的海區(qū)之一。材料二圖1為世界某區(qū)域略圖，圖2為圖1中甲地不同風(fēng)向下成霧頻次圖，圖3為西北太平洋沿145°E經(jīng)線上成霧頻次時空分布圖。

圖例 圖例 航踐U水域'A河潦、聆、七月Jr等二線1加 1ST第27題圖1第27題圖2 第27題圖3（1）甲地最有利于海霧形成的風(fēng)向是。145°E經(jīng)線上，每年3月至6月，海霧頻發(fā)南界不斷往（填方位）移動。（2分）（2）簡析甲地所在海區(qū)風(fēng)力過大、過小均不利于海霧形成的原因。（2分）⑶從水汽來源的角度，分析甲地夏季海霧頻發(fā)的原因，并說出甲地所在海區(qū)夏季海霧對海運影響較大的理由。（6分）.閱讀材料，完成下列問題。（12分）材料 圖1為非洲部分區(qū)域略圖，該區(qū)域礦產(chǎn)資源豐富，大部分礦產(chǎn)品通過海運出口。圖2為圖1中①河附近兩測站年內(nèi)降水分配圖。

ifm布tfF曠路制上城鋁鐵金鐵一ifm布tfF曠路制上城鋁鐵金鐵一常年同時令河（1）從支流流量變化看，①河丁城以上河段支流多河，以下河段支流多河。從河流補給角度，說明形成這一現(xiàn)象的原因。（4分）（2）圖中甲、乙、丙三地土壤厚度逐漸增加，簡析其成因。（4分）⑶指出圖示區(qū)域礦產(chǎn)品運至港口的運輸方式，并說明理由。（4分）.閱讀材料，完成下列問題。（13分）材料一珠江由磨刀門、虎門等八門入海，其中磨刀門是泄洪排沙的主通道，年徑流量和輸沙量分別占珠江的28%和33%。下圖為珠江三角洲所在區(qū)域略圖。

倒城市銀路腓梁倒城市銀路腓梁水域阿流席刃門大咽泄大亞灣第29題圖材料二 岸線、土地等自然資源是港口建設(shè)的基礎(chǔ)性資源，港口與城市發(fā)展相互依賴，港口的發(fā)展加快了關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的集聚。下表為珠江口部分城市岸線資源、2019年單位岸線貨運量和地區(qū)生產(chǎn)總值表。第29題表區(qū)域賦市岸黑思長度性切｝深水岸線長度(km)單位岸線貨運量【萬噸/km)地區(qū)生產(chǎn)目值(百化元)見岸坨區(qū)廣州的26工0264.3228.6東莞37,533,9sa.s82r8探班60.1-19.173.0212.2患州取k560.5疝1LL.0西岸地區(qū)珠海75.012,92工叼漢1中山15.0電口43.8:況382.3阻80,329,0(1)說明珠江口東岸、大鵬灣和大亞灣易形成深水港的自然條件。(5分)(2)簡述珠江口東岸地區(qū)港口單位岸線貨運量較大的社會經(jīng)濟原因。(4分)(3)從港口建設(shè)基礎(chǔ)性資源角度，簡析珠江口西岸經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿^大的原因。(4分)2021年6月浙江省普通高校招生選考科目考試參考答案、選擇題1(本大題共20小題，每小題2分，共40分)題號12345678910答案BCAADDBCDA題號11121314151617181920答案DCDBACCBAB、選擇題H(本大題共5小題，每小題3分，共15分)題號2122232425答案BACDC三、非選擇題(本大題共4小題，共45分)(1)人均耕地少；高寒區(qū)域，耕地生產(chǎn)力低。(2)荒漠化不合理的生產(chǎn)活動，導(dǎo)致植被破壞，地表裸露，在風(fēng)力、流水的侵蝕下沙化。(3)采用先進(jìn)節(jié)水技術(shù)，提高利用率；加強管理，優(yōu)化配置。(1)西南南(2)過大，不利于水汽凝結(jié)；過小，不利于水汽輸送。(3)原因：暖流表面溫度更高，蒸發(fā)量大；多偏南風(fēng)，利于暖濕空氣輸送理由：夏季航運