煤巷錨桿技術(shù)

2023/1/150煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)介紹安全監(jiān)察部2023/1/151目錄煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀煤巷錨桿支護(hù)機(jī)理煤巷錨桿支護(hù)成套技術(shù)體系2023/1/152

1煤巷錨桿支護(hù)發(fā)展現(xiàn)狀巷道支護(hù)是煤炭開采關(guān)鍵技術(shù)錨桿支護(hù)的優(yōu)越性國外發(fā)展現(xiàn)狀國內(nèi)情況2023/1/153錨桿支護(hù)的優(yōu)越性支護(hù)原理：主動支護(hù)，充分利用圍巖自承能力；棚式支護(hù)為被動支護(hù)；支護(hù)效果好，有利于巷道的長期穩(wěn)定；節(jié)約大量鋼材，減少支護(hù)材料運(yùn)輸量；巷道在服務(wù)期間內(nèi)基本不需要維修；減輕工人勞動強(qiáng)度，改善作業(yè)環(huán)境；簡化了采煤工作面端頭支護(hù)工藝，有利于采煤工作面快速推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效;綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。2023/1/154國外概況澳大利亞,近100%;美國，近100%;英國：90%以上;法國，70%。2023/1/155國內(nèi)概況91-95年，國家“八五”攻關(guān)，煤巷錨桿支護(hù)取得長足發(fā)展。96-97年，引進(jìn)澳大利亞錨桿支護(hù)技術(shù)，在邢臺進(jìn)行了技術(shù)演示，顯著推進(jìn)了我國煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展和提高。98年以來，潞安、兗州、陽泉、開灤等針對綜放開采煤頂巷道進(jìn)行了錨桿支護(hù)研究與試驗(yàn)，提高和發(fā)展了該項(xiàng)技術(shù)。2023/1/156我國典型礦區(qū)煤巷錨桿支護(hù)應(yīng)用及效益統(tǒng)計(jì)單位煤巷類型年進(jìn)尺比例支護(hù)效果直接效益(萬元/年)潞安煤頂2830065%良好1590兗州煤頂5700086%良好5276邢臺巖,煤頂2900075%良好5298西山巖頂7500080%良好1845開灤巖,煤頂4300075%良好14002023/1/1572煤巷錨桿支護(hù)機(jī)理錨桿桿體長度方向的尺寸遠(yuǎn)大于其它兩個方向的尺寸，力學(xué)上屬于桿件?？梢蕴峁﹥煞矫娴淖饔茫谝皇强估?，其次是抗剪作用?？箯澞芰涂箟耗芰Ψ浅Ｐ　?/p>

2023/1/158錨桿的作用2023/1/159錨固前后巖石應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系有約束無約束巖石軟化，可承載巖石垮落，不能承載屈服點(diǎn)應(yīng)力應(yīng)變2023/1/1510(1)錨桿的早期作用錨桿早期作用：阻止破碎巖塊掉落并抑制淺部圍巖擴(kuò)容和離層。錨桿安裝越及時，預(yù)緊力越大，支護(hù)效果越好。錨桿沒有預(yù)緊力，只有當(dāng)巖層產(chǎn)生一定變形時錨桿才有載荷，不能控制在這以前頂板巖層的離層和失穩(wěn)。預(yù)應(yīng)力太小也不能起到良好效果。錨桿安裝不及時，較大范圍內(nèi)的巖層已產(chǎn)生滑動、失穩(wěn)、離層，巖層承載能力喪失很大，再打錨桿，不會取得良好的錨固效果。2023/1/1511(2)錨桿的中期作用隨著時間推移，圍巖破壞范圍逐漸擴(kuò)大。錨桿能伸入穩(wěn)定巖層時，其作用為：將破壞區(qū)巖層與穩(wěn)定層相連，阻止破壞巖層垮落。錨桿提供徑向和切向約束，阻止破壞區(qū)巖層擴(kuò)容、離層、滑動，從而提高其承載能力。錨桿不能伸入穩(wěn)定巖層時，其作用主要是在破壞區(qū)內(nèi)形成次生承載層，它可以阻止上部破壞巖層的進(jìn)一步擴(kuò)容和離層。次生承載層厚度的影響因素很多，而且是不斷變化的。當(dāng)其遠(yuǎn)小于巷道尺寸時，必須考慮壓曲失穩(wěn)和彎曲失穩(wěn)。2023/1/1512錨桿支護(hù)巷道圍巖承載結(jié)構(gòu)

2023/1/1513(3)錨桿的后期作用當(dāng)次生承載層壓曲失穩(wěn)后，如果能滿足塊體咬合平衡，巷道頂板仍能保持穩(wěn)定。兩傾斜錨桿作用明顯，它不僅可以阻止破壞巖層滑落，同時有一定的控制轉(zhuǎn)動的作用。但是，當(dāng)轉(zhuǎn)動角度較大時，要求傾斜錨桿承受的載荷很大，平衡不易滿足，因此，錨桿群支護(hù)很容易失穩(wěn)、垮落，而且傾斜錨桿端部的巖層因受力過大也會發(fā)生破壞。2023/1/1514組合錨桿支護(hù)頂板受力狀態(tài)

2023/1/1515組合構(gòu)件的作用，減小了頂板巖層發(fā)生轉(zhuǎn)動失穩(wěn)的可能性。同時，托梁均衡了角錨桿端頭巖層受力，使其工作阻力得以充分發(fā)揮，阻止頂板巖層的滑落失穩(wěn)。托梁與角錨桿共同作用組成了一個組合支護(hù)統(tǒng)，即使頂板中部錨桿的作用不大，也能保持頂板巖層的穩(wěn)定性。2023/1/1516(4)煤幫錨桿的作用煤巷兩幫變形破壞特征主要是擴(kuò)容、松動和擠出。由于煤層強(qiáng)度較低，且受到采動影響，所以煤巷兩幫支護(hù)顯得尤為重要。打錨桿后，對煤幫的兩種變形均有控制作用，加鋼筋托梁后效果會更好。2023/1/1517(6)錨索作用機(jī)理錨索具有錨固深度大、錨固力大、可施加較大預(yù)緊力等優(yōu)點(diǎn)，是困難巷道工程支護(hù)加固不可缺少的重要手段。端錨預(yù)應(yīng)力錨索一般認(rèn)為主要起懸吊作用。錨索的作用主要是將錨桿支護(hù)形成的次生承載層與圍巖的主承載層相連，提高次生承載層的穩(wěn)定性。即使次生承載層發(fā)生斷裂、轉(zhuǎn)動，也不致于失穩(wěn)而引起的頂板垮落。錨索可施加較大的預(yù)緊力，可擠緊和嚴(yán)密巖層中的層理、節(jié)理裂隙等不連續(xù)面，增加不連續(xù)面之間的摩擦力，從而提高圍巖的整體強(qiáng)度。2023/1/1518

煤巷錨桿支護(hù)成套技術(shù)體系

巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)測試錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)錨桿支護(hù)材料錨桿支護(hù)施工機(jī)具與工藝錨桿支護(hù)施工質(zhì)量檢測礦壓監(jiān)測儀器與技術(shù)2023/1/15191巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)評估地質(zhì)力學(xué)評估是煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)依據(jù)和先決條件，這項(xiàng)工作必須在進(jìn)行錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)之前完成。地質(zhì)力學(xué)評估的內(nèi)容包括現(xiàn)場調(diào)查、巷道圍巖力學(xué)性質(zhì)測定、圍巖結(jié)構(gòu)觀察、地應(yīng)力測量和錨桿錨固力拉拔試驗(yàn)。2023/1/1520井下錨桿錨固力拉拔試驗(yàn)錨桿錨固力拉拔試驗(yàn)是錨桿支護(hù)常規(guī)實(shí)測項(xiàng)目，用于評價巷道圍巖的可錨性。拉拔試驗(yàn)應(yīng)在要支護(hù)的巷道現(xiàn)場或類似條件圍巖中進(jìn)行，每次不少于3根錨桿。拉拔試驗(yàn)時采用端部錨固，用350mm長度的K型樹脂錨固劑及選用的錨桿桿體在鉆孔中進(jìn)行。頂錨桿錨固拉拔力應(yīng)≥100kN，幫錨桿錨固拉拔力應(yīng)≥80kN。2023/1/1521在以下情況之一時必須進(jìn)行錨桿錨固拉拔試驗(yàn)：(1)錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)之前；(2)支護(hù)設(shè)計(jì)變更；(3)支護(hù)材料變更；(4)圍巖地質(zhì)條件發(fā)生變化。2023/1/1522巷道圍巖地質(zhì)力學(xué)參數(shù)有一定的適用范圍。當(dāng)在一個地點(diǎn)獲取的參數(shù)用于同一煤層的其它地點(diǎn)時，應(yīng)進(jìn)行充分的現(xiàn)場調(diào)研，以保證兩地點(diǎn)條件的相似性。當(dāng)巷道圍巖巖性、結(jié)構(gòu)和應(yīng)力條件發(fā)生較大變化時，如遇到大型地質(zhì)構(gòu)造，煤層賦存條件明顯變化等，應(yīng)對地質(zhì)力學(xué)參數(shù)進(jìn)行重新測定。2023/1/15232煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)是錨桿支護(hù)成套技術(shù)中的一項(xiàng)核心內(nèi)容。如果支護(hù)形式和參數(shù)選擇不合理，就會造成兩個極端：其一是支護(hù)強(qiáng)度太高，浪費(fèi)材料；其二是支護(hù)強(qiáng)度不夠，出現(xiàn)冒頂事故。錨桿支護(hù)形式和參數(shù)的選擇對發(fā)揮錨桿支護(hù)的優(yōu)越性具有十分重要的意義。2023/1/1524采區(qū)巷道布置應(yīng)盡可能考慮地應(yīng)力對巷道穩(wěn)定性的影響，使回采工作面順槽的軸線方向與最大水平主應(yīng)力方向平行。根據(jù)地質(zhì)力學(xué)評估結(jié)果判斷待施工巷道能否采用錨桿支護(hù)。當(dāng)錨桿支護(hù)可行時，可進(jìn)行錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)。2023/1/1525煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)采用動態(tài)信息設(shè)計(jì)法。設(shè)計(jì)是一個動態(tài)過程，充分利用每個過程提供的信息。設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按五個步驟進(jìn)行，即地質(zhì)力學(xué)評估―初始設(shè)計(jì)－井下監(jiān)測－信息反饋和修正設(shè)計(jì)—日常監(jiān)測。2023/1/1526錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)可采用以下方法進(jìn)行： (1)工程類比法：當(dāng)一個地點(diǎn)的巷道錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)證明是合理的，在同一煤層類似尺寸的其它巷道，通過現(xiàn)場調(diào)查和評估，證明兩個地點(diǎn)在地質(zhì)條件、圍巖性質(zhì)、應(yīng)力場等方面相似，則第二個地點(diǎn)可參考第一個地點(diǎn)錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)。 (2)數(shù)值模擬法：根據(jù)地質(zhì)力學(xué)評估結(jié)果建立數(shù)值計(jì)算模型，通過多支護(hù)方案的模擬和比較，確定最優(yōu)方案作為錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)。 (3)軟件設(shè)計(jì)法：采用“晉城煤業(yè)集團(tuán)公司煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)軟件JCBOLT”設(shè)計(jì)。必須保證輸入軟件的參數(shù)合理、準(zhǔn)確、可靠。2023/1/1527錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容：

(1)巷道名稱、布置和用途,地質(zhì)力學(xué)評估結(jié)果； (2)巷道斷面設(shè)計(jì)； (3)錨桿支護(hù)形式設(shè)計(jì)； (4)錨桿支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)； (5)錨桿支護(hù)材料設(shè)計(jì)； (6)錨桿支護(hù)施工設(shè)計(jì)； (7)錨桿支護(hù)礦壓監(jiān)測設(shè)計(jì)； (8)巷道圍巖地質(zhì)條件變化后的支護(hù)對策； (9)巷道受工作面采動影響時的超前支護(hù)設(shè)計(jì)。2023/1/1528煤巷斷面應(yīng)采用矩形，特殊情況可采用拱形。巷道斷面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下因素： (1)巷道內(nèi)布置的最大設(shè)備尺寸； (2)巷道內(nèi)管線布置及行人要求； (3)巷道內(nèi)通風(fēng)要求； (4)巷道變形預(yù)留量，巷道設(shè)計(jì)寬度和高度可預(yù)留200-300mm變形量。2023/1/1529

錨桿支護(hù)形式有以下類型： (1)單體錨桿支護(hù)； (2)錨網(wǎng)支護(hù)； (3)錨梁（帶）支護(hù)； (4)錨網(wǎng)梁（帶）支護(hù)； (5)錨網(wǎng)梁（帶）、錨索支護(hù)。 服務(wù)時間長的煤巷，根據(jù)需要還應(yīng)進(jìn)行噴漿。 巷道頂板應(yīng)采用鋼筋托梁或鋼帶作為錨桿支護(hù)的組合構(gòu)件。2023/1/1530錨桿支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容： (1)錨桿種類（螺紋鋼，圓鋼，其它錨桿）； (2)錨桿幾何參數(shù)（直徑、長度）； (3)錨桿力學(xué)參數(shù)(屈服、拉斷載荷、延伸率)； (4)錨桿密度，即錨桿間、排距； (5)錨桿安裝角度（兩角錨桿呈30±5）； (6)鉆孔直徑（徑差應(yīng)為4～10mm）； (7)錨固方式（端部,加長,全長錨固）和長度； (8)錨桿預(yù)緊力矩或預(yù)緊力； (9)組合構(gòu)件形式、規(guī)格和強(qiáng)度； (10)金屬網(wǎng)形式、規(guī)格和強(qiáng)度；2023/1/1531(11)錨索種類； (12)錨索幾何參數(shù)（直徑、長度）； (13)錨索力學(xué)參數(shù)（拉斷強(qiáng)度、延伸率）； (14)錨索密度，即錨索間、排距； (15)錨索安裝角度； (16)錨索孔直徑，錨固方式和錨固長度； (17)錨索預(yù)緊力，錨索錨固力拉拔試驗(yàn)結(jié)果； (18)錨索組合構(gòu)件形式、規(guī)格和強(qiáng)度。 (19)提供巷道錨桿支護(hù)布置圖；(20)提供錨桿支護(hù)材料消耗表。2023/1/1532支護(hù)材料必須符合晉城煤業(yè)集團(tuán)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。桿體、錨固劑、托板、螺母及組合構(gòu)件等的力學(xué)性能和結(jié)構(gòu)必須相互匹配。(1)煤巷頂板必須采用樹脂錨固錨桿。對于煤頂巷道和大斷面巷道，頂板應(yīng)采用高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿組合支護(hù)，并進(jìn)行加長或全長錨固。(2)煤巷補(bǔ)強(qiáng)加固應(yīng)優(yōu)先采用錨索。錨索長度應(yīng)保證錨固到穩(wěn)定巖層中的長度不小于1m。(3)靠采煤工作面一側(cè)的煤幫錨桿優(yōu)先采用可切割錨桿。當(dāng)可切割錨桿不能滿足要求時，可采用金屬錨桿。2023/1/1533施工設(shè)計(jì)應(yīng)包括機(jī)具、工藝、技術(shù)要求及質(zhì)量指標(biāo)，安全技術(shù)措施，如臨時支護(hù)，空頂距。監(jiān)測設(shè)計(jì)應(yīng)包括監(jiān)測內(nèi)容和方法、儀器。監(jiān)測反饋指標(biāo)及數(shù)值，錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)修改準(zhǔn)則。錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)應(yīng)提供巷道掘進(jìn)過程中可能遇到的圍巖地質(zhì)條件變化的處理辦法。特殊地段，如斷層和破碎帶、應(yīng)力集中區(qū)、頂板淋水地段、加寬段、交岔點(diǎn)、硐室等，應(yīng)進(jìn)行專門的支護(hù)設(shè)計(jì)，并制訂特殊安全技術(shù)措施。2023/1/1534施工后應(yīng)立即進(jìn)行礦壓監(jiān)測。將巷道受掘進(jìn)影響基本結(jié)束時監(jiān)測結(jié)果用于驗(yàn)證或修改初始設(shè)計(jì)。修改設(shè)計(jì)作為正式設(shè)計(jì)在井下采用。在正式設(shè)計(jì)應(yīng)用過程中，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件發(fā)生較大變化時，必須根據(jù)巷道條件和監(jiān)測數(shù)據(jù)判斷原設(shè)計(jì)的有效性，必要時修改設(shè)計(jì)，采取加強(qiáng)支護(hù)措施。2023/1/15353煤巷錨桿支護(hù)材料

錨桿支護(hù)材料包括錨桿桿體、錨固劑、托板、螺母，組合構(gòu)件（鋼筋托梁、W鋼帶）、金屬網(wǎng)，錨索、錨具、錨索托板、錨索托梁等。各構(gòu)件的性能、強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)應(yīng)相互匹配。2023/1/1536金屬錨桿桿體應(yīng)符合以下規(guī)定：(1)高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿桿體必須使用左旋無縱筋螺紋鋼。(2)高強(qiáng)度桿體的屈服強(qiáng)度不低于400MPa，極限抗拉強(qiáng)度不低于570MPa，延伸率不低于15%；(3)圓鋼錨桿桿體的屈服強(qiáng)度不低于235MPa，抗拉強(qiáng)度不低于370MPa，延伸率不低于20%；(4)桿尾螺紋應(yīng)采用滾壓加工工藝成型，保證桿尾螺紋部分破斷力不低于桿體破斷力的90%。(5)錨桿桿體不直度不大于3mm/m。2023/1/1537樹脂錨固劑：執(zhí)行煤炭行業(yè)MT146.1-2002標(biāo)準(zhǔn)。錨桿托板應(yīng)符合以下規(guī)定： (1)金屬托板形狀應(yīng)為拱形，根據(jù)需要還應(yīng)配用調(diào)心墊圈。 (2)托板的承載能力應(yīng)與桿體尾部螺紋承載力相匹配。 (3)金屬托板尺寸不小于100100mm，其厚度不小于6mm。2023/1/1538

組合構(gòu)件應(yīng)符合以下規(guī)定： (1)根據(jù)巷道條件選用鋼筋托梁和W型鋼帶。 (2)托梁寬度應(yīng)與托板匹配（托板尺寸應(yīng)大于托梁寬度20mm）。托梁必須保證焊接質(zhì)量。 (3)W鋼帶煤炭行業(yè)MT/T861-2000《礦用W鋼帶》標(biāo)準(zhǔn)。巷道頂板網(wǎng)應(yīng)采用金屬網(wǎng)，優(yōu)先選用菱形金屬網(wǎng)。巷幫可根據(jù)條件選擇符合相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)的金屬網(wǎng)及其它材料的網(wǎng)。2023/1/1539錨索應(yīng)符合以下規(guī)定：(1)錨索索體應(yīng)采用高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，抗拉強(qiáng)度不小于1860MPa，延伸率3.5%；(2)錨索索體錨固端應(yīng)設(shè)置攪拌頭和錨固劑堵頭，以保證錨索錨固質(zhì)量；(3)錨具的承載能力應(yīng)不小于索體拉斷載荷；(4)托板和托梁的承載能力應(yīng)與索體強(qiáng)度匹配；(5)樹脂錨固錨索的錨固長度不應(yīng)小于1200mm。2023/1/15404煤巷錨桿支護(hù)施工煤巷錨桿支護(hù)施工前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作：

(1)支護(hù)材料：根據(jù)設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備好施工所需的支護(hù)材料，并確保產(chǎn)品質(zhì)量； (2)施工機(jī)具：根據(jù)巷道圍巖條件，選擇合適的錨桿機(jī)具，保證產(chǎn)品質(zhì)量和配件； (3)編制掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程； (4)對操作工人進(jìn)行規(guī)程貫徹學(xué)習(xí)，使其了解施工工藝，技術(shù)要求，機(jī)具的操作方法，強(qiáng)調(diào)施工質(zhì)量的重要性。2023/1/1541

煤巷掘進(jìn)應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)盡量采用綜掘，減少掘進(jìn)對巷道穩(wěn)定性的影響。若迫不得以采用炮掘，必須進(jìn)行合理的爆破參數(shù)設(shè)計(jì)，最大程度地減小爆破作業(yè)對巷道圍巖的破壞；(2)掘進(jìn)按斷面設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行，保證成形質(zhì)量。掘進(jìn)尺寸與設(shè)計(jì)尺寸相差不得超過200mm； (3)若因不可抗拒的原因造成巷道斷面超寬、超高大于500mm時，必須變更支護(hù)設(shè)計(jì)，采用補(bǔ)打錨桿（錨索）或其它支護(hù)方式進(jìn)行加固

2023/1/1542臨時支護(hù)應(yīng)符合以下規(guī)定： (1)嚴(yán)禁空頂作業(yè)，必須進(jìn)行臨時支護(hù)； (2)優(yōu)先選用具有初撐力臨時支護(hù)裝置。錨桿應(yīng)緊跟掘進(jìn)工作面及時支護(hù)，最大和最小空頂距應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。嚴(yán)禁留較大的空頂交給下一班補(bǔ)打錨桿。

2023/1/1543錨桿鉆孔應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖定好孔位； (2)鉆孔直徑應(yīng)與錨桿桿體、錨固劑匹配； (3)鉆孔深度必須符合設(shè)計(jì)要求，不得超過允許的誤差范圍； (4)鉆孔軸線方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，偏差應(yīng)控制在5之內(nèi)； (5)鉆孔中煤巖粉應(yīng)在安裝錨桿前清理干凈。2023/1/1544

錨桿安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)錨桿安裝前應(yīng)檢查錨固劑性狀。嚴(yán)禁使用過期、硬結(jié)、破裂等變質(zhì)失效的錨固劑； (2)安裝樹脂錨固劑時，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的數(shù)量和順序進(jìn)行。當(dāng)少放錨固劑，不能達(dá)到設(shè)計(jì)的錨固長度時，按不合格處理。 (3)樹脂藥卷攪拌時間按廠家要求嚴(yán)格控制，同時要求攪拌過程連續(xù)進(jìn)行，中途不得間斷； (4)錨桿托板應(yīng)緊貼組合構(gòu)件或巖（煤）壁; (5)頂板錨桿的安裝扭矩不得小于100N?m；金屬幫錨桿的安裝扭矩不得小于60N?m； (6)錨桿間排距誤差不得超過50mm。2023/1/1545組合構(gòu)件應(yīng)盡量與巷道壁面保持良好接觸。當(dāng)巷道壁面不平整，組合構(gòu)件無法貼緊時，應(yīng)采用背板材料墊實(shí)。鋪網(wǎng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。鋪網(wǎng)時必須將網(wǎng)鋪平拉緊，網(wǎng)片間連接牢固。2023/1/1546錨索安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：(1)錨索應(yīng)緊跟掘進(jìn)工作面安裝；(2)鉆孔直徑不得大于28mm，其它同錨桿鉆孔；(3)錨索安裝后必須施加一定的預(yù)緊力，預(yù)緊力的值應(yīng)控制在100~120kN；(4)張拉錨索時要兩人協(xié)作，操作人員要避開張拉缸軸線方向，以保證安全；(5)張拉時不合格錨索，必須在其附近補(bǔ)打； (6)張拉后，錨索的外露長度不得超過300mm；(7)錨索間排距誤差不得超過50mm。2023/1/1547遇斷層、煤層松軟區(qū)、地應(yīng)力異常區(qū)、采動影響區(qū)等復(fù)雜區(qū)域，采取加密錨桿、全長錨固、增打錨索、打點(diǎn)柱、金屬支架等進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。施工過程中，如發(fā)現(xiàn)變形顯著增加，頂板出現(xiàn)較大淋水，圍巖非常破碎，大面積片幫掉渣，巷道不易成型，鉆眼速度異常等情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，分析原因，采取加強(qiáng)支護(hù)措施。距掘進(jìn)巷道中，必須備有一定數(shù)量的金屬支架及相應(yīng)支護(hù)材料，以備緊急情況使用。應(yīng)對錨桿支護(hù)巷道應(yīng)進(jìn)行定期檢查。對失效的錨桿、錨索應(yīng)及時補(bǔ)打，對松動的螺母應(yīng)及時緊固，對其它破損的支護(hù)構(gòu)件及時修補(bǔ)。2023/1/15485煤巷錨桿支護(hù)施工質(zhì)量檢測

每班都應(yīng)對錨桿支護(hù)施工質(zhì)量按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢測。如果檢測結(jié)果不符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)立即停止施工，并根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，分析落實(shí)責(zé)任。屬施工操作的問題，追究施工者的責(zé)任，務(wù)必使其及時改正；屬技術(shù)措施不當(dāng)，要及時修正。對不合格的支護(hù)工程應(yīng)及時采取補(bǔ)救措施。2023/1/1549

錨桿安裝幾何參數(shù)檢測應(yīng)符合以下規(guī)定：(1)安裝幾何參數(shù)檢測驗(yàn)收由班組完成。檢測間距不大于15m，每次檢測點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于3個。(2)幾何參數(shù)檢測內(nèi)容包括錨桿間、排距，錨桿安裝角度，錨桿外露長度等；(3)錨桿間、排距檢測：采用鋼卷尺測量測點(diǎn)處呈四邊形布置的4根錨桿之間距離；(4)安裝角度檢測：采用半圓儀測量鉆孔方位角；(5)錨桿外露長度檢測：采用鋼板尺測量測點(diǎn)處一排錨桿外露長度最大值。2023/1/1550

錨桿托板安裝質(zhì)量檢測應(yīng)符合以下規(guī)定： (1)錨桿托板應(yīng)安裝牢固，與組合構(gòu)件一同緊貼圍巖表面，不松動。對難以接觸部位應(yīng)楔緊、背實(shí)； (2)錨桿托板安裝質(zhì)量檢測方法采用實(shí)地觀察和現(xiàn)場搬動； (3)檢測頻度同錨桿幾何參數(shù)，每個測點(diǎn)應(yīng)以一排錨桿托板為一組檢測。2023/1/1551錨桿錨固拉拔力檢測符合以下規(guī)定：(1)錨固拉拔力檢測采用拉拔計(jì)在巷道中完成；(2)錨固拉拔力檢測抽樣率為1%。每300根頂（幫）錨桿抽樣一組（3根）進(jìn)行檢查。拉拔加載至錨桿桿體屈服為止；(3)當(dāng)支護(hù)設(shè)計(jì)、支護(hù)材料發(fā)生變更；圍巖地質(zhì)條件發(fā)生較大變化，如遇斷層、破碎帶、褶曲等構(gòu)造；頂板出現(xiàn)較大淋水，應(yīng)作相應(yīng)的拉拔試驗(yàn)；(4)被檢測的3根錨桿都應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。只要有1根不合格，再抽樣一組（3根）進(jìn)行試驗(yàn)。再不合要求，必須組織有關(guān)人員研究錨桿施工質(zhì)量不合格的原因，并采取相應(yīng)的處理措施。2023/1/1552井下錨桿錨固力抽檢符合以下規(guī)定：(1)采用錨桿拉拔計(jì)進(jìn)行井下錨桿錨固力抽檢；(2)錨桿錨固力抽檢抽樣率為5%。每300根頂（幫）錨桿抽樣一組（15根）進(jìn)行檢查。不足300根時，按300根考慮；(3)抽檢中發(fā)現(xiàn)不合格錨桿，應(yīng)在其周圍補(bǔ)打合格錨桿。2023/1/1553錨桿預(yù)緊力檢查符合以下規(guī)定(1)錨桿預(yù)緊力檢查采用力矩扳手；(2)每小班頂幫各抽樣一組（3根）進(jìn)行錨桿螺母扭矩檢測。每根錨桿螺母擰緊力矩應(yīng)符合技術(shù)要求；(3)每組中有一個螺母扭矩不合格，就要再抽查一組（3根）。若仍發(fā)現(xiàn)有不合格的，應(yīng)將本班安裝的所有螺母重新擰緊一遍。2023/1/1554

組合構(gòu)件與鋪網(wǎng)安裝質(zhì)量檢測應(yīng)符合以下規(guī)定： 采用現(xiàn)場觀察方法檢測。組合構(gòu)件與金屬網(wǎng)應(yīng)緊貼巷道表面。尺量網(wǎng)片搭接長度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。網(wǎng)間按設(shè)計(jì)要求連接牢固。錨索安裝質(zhì)量檢測應(yīng)符合以下規(guī)定： (1)錨索安裝幾何參數(shù)，包括間距、排距，安裝角度及錨索外露長度等，由班組每班進(jìn)行檢查驗(yàn)收； (2)錨索預(yù)緊力的最低值應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值的90%。2023/1/15556井下監(jiān)測井下監(jiān)測是煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)的重要組成部分，也是錨桿支護(hù)動態(tài)信息設(shè)計(jì)方法的核心內(nèi)容之一。錨桿支護(hù)實(shí)施于井下后，要對圍巖變形，錨桿（索）受力進(jìn)行全方位監(jiān)測，獲得支護(hù)體和圍巖的位移和應(yīng)力信息，判斷錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)的合理性和可靠性，巷道圍巖的穩(wěn)定程度和安全性。根據(jù)監(jiān)測信息，修改初始設(shè)計(jì)，使其逐步趨于合理。2023/1/15566.1監(jiān)測方法井下監(jiān)測一般采用綜合監(jiān)測和日常監(jiān)測相結(jié)合的方法進(jìn)行。綜合監(jiān)測內(nèi)容多，相對比較復(fù)雜，監(jiān)測工作量大，主要用于驗(yàn)證和修改初始設(shè)計(jì)；日常監(jiān)測內(nèi)容少，監(jiān)測工作量相對較小，主要用于保證巷道的安全狀況。2023/1/15576.1.1綜合監(jiān)測錨桿支護(hù)的綜合監(jiān)測內(nèi)容：巷道表面位移頂板離層錨桿受力錨索受力2023/1/15586.1.2日常監(jiān)測頂板離層巷道每隔30～50m，安設(shè)一個頂板指示儀。由當(dāng)班班長和跟班技術(shù)員負(fù)責(zé)觀察，其他人員也應(yīng)隨時注意觀察，及早發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，確保安全。2023/1/15596.2煤巷錨桿支護(hù)監(jiān)測儀器MJY—300/80型錨桿拉拔計(jì)

技術(shù)特點(diǎn)：數(shù)顯、直讀、方便、快速。性能指標(biāo)：量程：300(kN)精度：1(%)行程：80(mm)適合桿體直徑：14~24(mm)2023/1/1560MJY—300/80型錨桿拉拔計(jì)2023/1/1561CM—200型測力錨桿用途：測錨桿全長受力,校驗(yàn)安全監(jiān)測。特點(diǎn)：性能穩(wěn)定，安裝、測讀方便。性能指標(biāo)：量程：200(kN)分辨率：0.01(kN)精度：2(%)桿體長度：1400-2500(mm)配套儀器：YJK4500靜態(tài)電阻應(yīng)變儀2023/1/1562測力錨桿2023/1/1563LBY—3型頂板離層指示儀技術(shù)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便、顯示直觀。性能指標(biāo)：量程：200(mm)基點(diǎn)數(shù)：2個測量方式：反光彩色示警與測尺讀數(shù)2023/1/1564LBY—3型頂板離層指示儀2023/1/15