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文檔簡介
-中國共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀及共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析
共享經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的過程中,除了為大眾提供了創(chuàng)新的服務(wù)模式,同時(shí)在就業(yè)促進(jìn)、社會(huì)資源運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升上做出巨大貢獻(xiàn)。
預(yù)計(jì)到2020年,中國互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到九萬億元。共享經(jīng)濟(jì)已成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,隨著政策逐步規(guī)范,公眾認(rèn)知不斷提升,行業(yè)將繼續(xù)保持快速有序的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
一、概況
2018年中國互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)73580億元,預(yù)計(jì)到2020年,中國互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將超過九萬億。共享經(jīng)濟(jì)已成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,隨著政策的逐步規(guī)范,公眾認(rèn)知不斷提升,行業(yè)將繼續(xù)保持快速有序的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
共享經(jīng)濟(jì)又稱分享經(jīng)濟(jì),是一種提升閑置資源利用效率的經(jīng)濟(jì)新模式,以平臺(tái)化、高效化、開放性和分布式為特征,借助信息化平臺(tái)整合多種資源要素,通過改變資源配置機(jī)制(如供給機(jī)制和市場(chǎng)交換機(jī)制)來盤活存量資源、提升供給效率。
截至2019年9月,網(wǎng)民對(duì)共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品使用最多的依舊是共享單車以及網(wǎng)約車,另外共享住宿以及共享汽車滲透率快速上漲。共享經(jīng)濟(jì)在社會(huì)的全面滲透,為大眾提供的創(chuàng)新服務(wù)已逐漸獲得認(rèn)可。隨著行業(yè)的進(jìn)一步規(guī)范,多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的滲透速度也將進(jìn)一步加快。
2019年中國共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)劃得益于2018年共享經(jīng)濟(jì)主要領(lǐng)域出現(xiàn)的強(qiáng)監(jiān)管態(tài)勢(shì),這是共享經(jīng)濟(jì)健康、規(guī)范、可持續(xù)發(fā)展的必然要求,各種相關(guān)領(lǐng)域開始執(zhí)行整治活動(dòng),各個(gè)相關(guān)部門也逐漸加強(qiáng)監(jiān)管,相關(guān)文件也在不斷出臺(tái)。
在中國,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等帶來的拉力以及技術(shù)創(chuàng)新、供給側(cè)改革和“雙創(chuàng)”活動(dòng)產(chǎn)生的推力,再加上龐大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和人口規(guī)模優(yōu)勢(shì),“共享經(jīng)濟(jì)”即將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
共享經(jīng)濟(jì)利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)資源的重新分配,網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)量的增加和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展是共享經(jīng)濟(jì)這一概念得以爆發(fā)的重要因素。
城鎮(zhèn)化水平的提升也促進(jìn)了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,當(dāng)城鎮(zhèn)化發(fā)展到一定水平時(shí),人群形成聚集效應(yīng),供需雙方都有集中的趨勢(shì),這使得解決個(gè)性化需求這樣的商業(yè)模式變的可行,于是共享經(jīng)濟(jì)趁勢(shì)發(fā)展。
二、現(xiàn)狀
2019年,資本進(jìn)一步向共享經(jīng)濟(jì)頭部企業(yè)靠攏,行業(yè)中小企業(yè)或?qū)⒚媾R進(jìn)一步的洗牌。
數(shù)據(jù)顯示,2018年中國共享經(jīng)濟(jì)參與人數(shù)超過了.6億人,其中作為服務(wù)提供者的約了500萬。在服務(wù)人群中,大多以兼職人員為主。隨著市場(chǎng)的發(fā)展,部分領(lǐng)域的服務(wù)提供者出現(xiàn)了專職化趨勢(shì),一批基于共享平臺(tái)的專職司機(jī)、房東、騎手等開始大量涌現(xiàn)。
共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)就業(yè)規(guī)模也在擴(kuò)大。隨著共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從出行、住宿等生活服務(wù)領(lǐng)域向工業(yè)制造、農(nóng)業(yè)等生產(chǎn)領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)展,新的平臺(tái)不斷涌現(xiàn),平臺(tái)企業(yè)的員工數(shù)從201了年的556萬增長到2018年的598萬,同比增長約了.5%。
1、網(wǎng)約車
網(wǎng)約車市場(chǎng)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的景象,給乘客出行帶來更多選擇。BAT等各路資本進(jìn)入市場(chǎng),加上傳統(tǒng)車企頻頻布局網(wǎng)約車,2019年網(wǎng)約車進(jìn)入白熱化的競(jìng)爭(zhēng)。
2、共享單車
截至2018年底,中國共享單車用戶規(guī)模達(dá)2.35億人。共享單車結(jié)束無序擴(kuò)張之后已迎來精細(xì)化發(fā)展階段,未來有望出現(xiàn)行業(yè)第二春。
3、共享汽車
預(yù)計(jì)2019年將達(dá)到54.3億元,2020年將達(dá)到92.8億元。
在盈利難、用戶素質(zhì)低、資金緊張等問題的重壓下,分時(shí)租賃平臺(tái)去年開始進(jìn)入新一輪的洗牌期,資本和用戶熱情降溫。在新的階段,運(yùn)營效率的提升是分時(shí)租賃企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)規(guī)?;年P(guān)鍵。
4、共享住宿
共享住宿是指以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為依托,整合共享海量、分散的住宿資源,滿足多樣化住宿需求的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)總和。隨著互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)飛速發(fā)展、城鄉(xiāng)旅游消費(fèi)和服務(wù)的升級(jí)、個(gè)性化消費(fèi)理念的流行,共享住宿成為越來越多人外出旅行的一種選擇。
共享住宿發(fā)展與旅游業(yè)之間是互促互動(dòng)的關(guān)系,近年來受益于國家對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的支持與鼓勵(lì),行業(yè)發(fā)展迅速,但目前在共享住宿的發(fā)展過程中仍存在監(jiān)管問題。市場(chǎng)上,中高端民宿將成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。
5、共享辦公
預(yù)計(jì)2019年中國聯(lián)合辦公行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1245.4億元。
目前,地理位置、交通、人才和配套服務(wù)仍是是共享辦公企業(yè)開業(yè)需考慮的重要因素。同時(shí),共享辦公的競(jìng)爭(zhēng)不再局限于空間上的玩法,服務(wù)已成為競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵,服務(wù)性收入占比越來越重要。
6、共享充電寶
2019年,中國共享充電寶用戶規(guī)模及將達(dá)2.4億人。在實(shí)現(xiàn)對(duì)商業(yè)模式的有效探索之后,共享充電寶已經(jīng)進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展階段。
目前的市場(chǎng)內(nèi)的部分企業(yè)開始將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)空白的下沉市場(chǎng),同時(shí)加強(qiáng)大型連鎖餐飲、娛樂集團(tuán)的深度合作。5G時(shí)代到來,市場(chǎng)對(duì)共享充電寶需求加大,市場(chǎng)持續(xù)增長,部分企業(yè)試圖利用專利技術(shù)搭建競(jìng)爭(zhēng)壁壘,阻礙競(jìng)爭(zhēng)者前進(jìn)步伐。用戶使用習(xí)慣養(yǎng)成,主動(dòng)搜尋產(chǎn)品意識(shí)提升,共享充電寶普及度將進(jìn)一步提升。
7、二手交易平臺(tái)
截至2019年Q1,中國二手物品市場(chǎng)交易規(guī)模已達(dá)2025.4億元。
中國二手車銷量規(guī)模呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢(shì),且增長速度維持較高水平。預(yù)計(jì)2019年,國內(nèi)二手車市場(chǎng)交易量將突破1500萬輛。而2018年中國新車銷售量達(dá)2808萬輛,銷量規(guī)模首次出現(xiàn)負(fù)增長。
二手車交易市場(chǎng)具有巨大的潛力,交易平臺(tái)的發(fā)展迎來巨大契機(jī)。中國二手車交易市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長。
隨著國內(nèi)二手車市場(chǎng)的進(jìn)一步釋放,二手車市場(chǎng)規(guī)模將擴(kuò)大?;ヂ?lián)網(wǎng)形式的二手車、網(wǎng)約車、共享汽車平臺(tái)的出現(xiàn)、消費(fèi)者購車觀念的轉(zhuǎn)變等背景下,汽車交易市場(chǎng)中新車交易發(fā)展放緩,而二手車交易的重要性正在不斷提升。
8、知識(shí)共享
2019中國網(wǎng)民認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)對(duì)生活最大的影響主要是為生活提供便利、減少日常開支,分別占比46.8%和29.8%。另外,有11.2%的受訪網(wǎng)民認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)造成資源浪費(fèi)。前期的野蠻生長,也為共享經(jīng)濟(jì)帶來社會(huì)的負(fù)面影響。后續(xù)行業(yè)在發(fā)展中需要政府機(jī)構(gòu)、平臺(tái)以及用戶合力協(xié)作,實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的共享經(jīng)濟(jì)服務(wù)打造。
三、發(fā)展趨勢(shì)
當(dāng)前中國共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為社會(huì)提供了新的經(jīng)濟(jì)動(dòng)能。同時(shí),其在促進(jìn)大眾就業(yè)、社會(huì)閑置資源利用上也作出了巨大的貢獻(xiàn)。未來,隨著政策的進(jìn)一步適配與跟進(jìn)、業(yè)內(nèi)平臺(tái)的合規(guī)水平提高以及用戶普及意識(shí)越趨成熟,共享經(jīng)濟(jì)也將迎來更加良好的發(fā)展環(huán)境,中國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將保持穩(wěn)步向前的態(tài)勢(shì)。
在5G技術(shù)來臨的背景下,共享經(jīng)濟(jì)同樣也將面臨技術(shù)升級(jí)階段。包括人工智能、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)等新技術(shù)的應(yīng)用,也將進(jìn)一步推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)在運(yùn)營、服務(wù)、監(jiān)管等方面的全面升級(jí)。新技術(shù)在共享經(jīng)濟(jì)的落地,將實(shí)現(xiàn)對(duì)資源運(yùn)轉(zhuǎn)效率的進(jìn)一步優(yōu)化,為用戶提供更加完善的服務(wù)體驗(yàn)。未來
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