關(guān)于整車(chē)線(xiàn)束中搭鐵線(xiàn)的討論

關(guān)于整車(chē)線(xiàn)束中搭鐵線(xiàn)的討論附件一：案例分析模板

一、汽車(chē)線(xiàn)束中搭鐵線(xiàn)的作用目前現(xiàn)在的汽車(chē)線(xiàn)束中絕大部分均為單線(xiàn)制，即汽車(chē)蓄電池的負(fù)極是用一根搭鐵線(xiàn)連接在汽車(chē)大梁上的，目前汽車(chē)上的起動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、燈光等多數(shù)電器設(shè)備的電流都是通過(guò)汽車(chē)大梁這根大導(dǎo)體（搭鐵線(xiàn)）回到蓄電池的負(fù)極

，所以說(shuō)汽車(chē)縱梁是最主要的地線(xiàn)，由于習(xí)慣，我們大家設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)電源線(xiàn)束都比較關(guān)注，很少去關(guān)注搭鐵線(xiàn)，在圖紙上大家都知道70號(hào)線(xiàn)就是搭鐵線(xiàn)，設(shè)計(jì)時(shí)只是隨便加上70*就完事了，很少去仔細(xì)考慮，我們知道電器件要工作就要有回路，而要有回路搭鐵線(xiàn)是必不可少的，所以我們要對(duì)其引起足夠的重視！

二、由地線(xiàn)引起的整車(chē)故障及排除：1、1028加重型跑可靠性試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)車(chē)輛開(kāi)大燈或用點(diǎn)煙器時(shí)，燃油指示和水溫指示不準(zhǔn)確，如水溫從65度指到警示位置，燃油指示變小。后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)車(chē)身到車(chē)架搭鐵線(xiàn)未連。分析：大燈和點(diǎn)煙器均為大功率用電器，打開(kāi)時(shí)耗電比較大，如果車(chē)身到車(chē)架搭鐵線(xiàn)未連，只靠幾個(gè)螺栓不可靠的連接，那么大電流就會(huì)通過(guò)別的用電器回流，燃油表和水溫表均為電磁感應(yīng)式（雙線(xiàn)圈），在燃油傳感器和水溫傳感器線(xiàn)路均無(wú)問(wèn)題時(shí)，直接搭鐵的線(xiàn)圈中的電流就會(huì)減小，指針就會(huì)出現(xiàn)比較大的擺動(dòng)（具體見(jiàn)下頁(yè)圖）。

二、由地線(xiàn)引起的整車(chē)故障及排除水溫表和燃油表原理圖

二、由地線(xiàn)引起的整車(chē)故障及排除2、年前試制車(chē)間有一馭菱柴油車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，主要表現(xiàn)為，起動(dòng)機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，但車(chē)輛不啟動(dòng)，聽(tīng)聲音和齒輪打齒差不多，當(dāng)時(shí)就考慮到有兩種可能：⑴起動(dòng)機(jī)和飛輪齒輪接觸不好；⑵搭鐵不良。排查后為搭鐵不良。

分析：此類(lèi)問(wèn)題出現(xiàn)過(guò)多次，蓄電池到車(chē)架和車(chē)架到發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線(xiàn)對(duì)啟動(dòng)非常重要，這種問(wèn)題只靠萬(wàn)用表是檢測(cè)不出來(lái)的，所以以后一定要車(chē)間刮漆后可靠接觸。

二、由地線(xiàn)引起的整車(chē)故障及排除3、汽油微貨跑試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)在ON檔時(shí)儀表顯示正常，但啟動(dòng)后，燃油表無(wú)顯示，轉(zhuǎn)向燈均不起作用。分析：車(chē)輛不啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向燈和儀表均正常，那么故障肯定和啟動(dòng)有關(guān)系，看圖紙可已發(fā)現(xiàn)燃油泵地線(xiàn)和轉(zhuǎn)向燈、牌照燈等地線(xiàn)在同一塊，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)可能是啟動(dòng)后燃油泵電流部分回流到儀表及轉(zhuǎn)向燈線(xiàn)路

二、由地線(xiàn)引起的整車(chē)故障及排除

三、整車(chē)搭鐵線(xiàn)設(shè)計(jì)不好時(shí)易出現(xiàn)的問(wèn)題綜上，線(xiàn)束中搭鐵線(xiàn)設(shè)計(jì)不好，會(huì)引發(fā)很多的問(wèn)題:⑴搭鐵線(xiàn)虛接，會(huì)出現(xiàn)故障時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，對(duì)用電器尤其時(shí)電子元器件（如ECU）等造成危害，有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)打火引起火災(zāi)。⑵搭鐵線(xiàn)虛接或該接的沒(méi)有接，會(huì)出現(xiàn)用電器電流走向混亂，引起一些意想不到的故障。三、整車(chē)線(xiàn)束中關(guān)于搭鐵線(xiàn)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題

⑴、線(xiàn)束中設(shè)計(jì)的所有的搭鐵線(xiàn)均要可靠接地；⑵、整車(chē)線(xiàn)束要合理設(shè)計(jì)搭鐵線(xiàn)，包括搭鐵的位置、線(xiàn)徑等，比如有些部位容易生銹，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)出現(xiàn)搭鐵不良的現(xiàn)