高速鐵路特殊結(jié)構(gòu)理論變形值與布板軟件說明

高速鐵路特殊結(jié)構(gòu)理論變形值與布板軟件說明1概述根據(jù)寧杭鐵路有限公司要求要求，鐵四院對寧杭客專特殊結(jié)構(gòu)理論變形值按以下原則進(jìn)行計(jì)算。其文件明確指出：由于設(shè)計(jì)變形理論值，受計(jì)算理論制約，以及二期恒載、混凝土彈性模量、齡期、大氣環(huán)境、預(yù)應(yīng)力張拉損失等因素的影響，實(shí)際變形值往往與理論值存在一定的差別，應(yīng)以現(xiàn)場監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)為主。圖1為給出的(32+48+32)m懸灌連續(xù)梁的變形值。圖1(32+48+32)m懸灌連續(xù)梁部分變形值在采用鐵四院給定的變形值計(jì)算某一標(biāo)段的斷面或板精調(diào)數(shù)據(jù)時(shí)，主要步驟如下：需要定義改標(biāo)段的跨梁類型；定義對應(yīng)每一種跨梁的變形值參數(shù)（鐵四院提供的變形值）；編輯該標(biāo)段的跨梁分布參數(shù)（主要包括每一片梁的分布里程）；以現(xiàn)場監(jiān)控為主，合理采納變形值參數(shù)。在其后以鐵一院研發(fā)的“CRTSⅡ型板式無砟軌道定位測量系統(tǒng)”連續(xù)梁的定義及變形參數(shù)的輸入進(jìn)行示例說明。2跨梁及變形參數(shù)定義與采納流程2.1定義跨梁類型定義跨梁類型主要是定義當(dāng)前需要計(jì)算區(qū)段具有的跨梁類型，對于出現(xiàn)的每一種跨梁類型都需要定義，主要定義項(xiàng)包括跨梁長度、跨梁寬度、梁縫。圖2中為跨梁的定義示例，其中高亮部分（5-7行）為定義的(32+48+32)m連續(xù)梁，(連續(xù)梁需要定義DF01_113_1、DF01_113_2、DF01_113_3三種跨梁類型。具體定義以實(shí)際情況為準(zhǔn)，圖2僅為示例。圖2跨梁類型的定義2.2跨梁變形參數(shù)的輸入跨梁現(xiàn)行的布板軟件皆采用跨梁中心位置作為荷載的原點(diǎn)，因此需要將其轉(zhuǎn)換到跨梁中心定義的對應(yīng)梁局部樁號上，見表1的轉(zhuǎn)換示例。表1將“坐標(biāo)m”列的樁號轉(zhuǎn)換為單獨(dú)定義的梁類型上。轉(zhuǎn)換后的樁號坐標(biāo)參見表1中的列“32、48、32單獨(dú)定義跨梁坐標(biāo)樁號(m)”。表1(32+48+32)m連續(xù)梁的樁號轉(zhuǎn)換說明(32+48+332)m支架連續(xù)梁-肆橋參（2009）236811-Ⅲ序號坐標(biāo)m部分荷載32、48、332單獨(dú)定義跨跨梁坐標(biāo)樁號號(m)直線底座曲線底座…直線其他曲線其他10.00-0.7794-0.7575…-0.7743-0.7626-16.32520.750.00000.0000…0.00000.0000-15.57531.300.56920.5531…0.56540.5568-15.02541.500.77470.7528…0.76960.7579-14.82554.303.41813.3189…3.39503.3418-12.02567.155.36115.1995…5.32345.2369-9.175710.656.54506.3428…6.49786.3896-5.675813.656.57406.3737…6.52726.4200-2.675916.655.85265.6861…5.81375.72460.3251019.654.48684.3788…4.46164.40383.3251122.652.72932.6913…2.72042.70016.3251225.651.12441.1491…1.13021.14349.3251328.650.10530.1608…0.11820.147912.3251431.45-0.1063-0.0749…-0.0990-0.082215.1251531.65-0.0953-0.0681…-0.0889-0.074415.3251632.650.00000.0000…0.00000.000016.325-24.0001733.650.15470.1175…0.14600.1261-23.0001833.850.19390.1482…0.18330.1588-22.8001936.651.10860.9085…1.06190.9548-20.0002039.652.73672.3209…2.63972.4171-17.0002142.654.84904.1970…4.69684.3478-14.0002245.657.07466.1951…6.86936.3986-11.0002348.659.07948.0051…8.82868.2536-8.0002451.6510.53119.3125…10.24679.5945-5.0002555.1511.395210.0883…11.090110.3907-1.5002656.6511.478510.1627…11.171410.46720.0002758.1511.395210.0883…11.090110.39071.5002861.6510.53119.3125…10.24679.59455.0002964.659.07948.0051…8.82868.25368.0003067.657.07466.1951…6.86936.398611.0003170.654.84904.1970…4.69684.347814.0003273.652.73672.3209…2.63972.417117.0003376.651.10860.9085…1.06190.954820.0003479.450.19390.1482…0.18330.158822.8003579.650.15470.1175…0.14600.126123.0003680.650.00000.0000…0.00000.000024.000-16.3253781.65-0.0953-0.0681…-0.0889-0.0744-15.3253881.85-0.1063-0.0749…-0.0990-0.0822-15.1253984.650.10530.1608…0.11820.1479-12.3254087.651.12441.1491…1.13021.1434-9.3254190.652.72932.6913…2.72042.7001-6.3254293.654.48684.3788…4.46164.4038-3.3254396.655.85265.6861…5.81375.7246-0.3254499.656.57406.3737…6.52726.42002.67545102.656.54506.3428…6.49786.38965.67546106.155.36115.1995…5.32345.23699.17547109.003.41813.3189…3.39503.341812.02548111.800.77470.7528…0.76960.757914.82549112.000.56920.5531…0.56540.556815.02550112.550.00000.0000…0.00000.000015.57551113.30-0.7794-0.7575…-0.7743-0.762616.325對DF01_113_1梁型輸入荷載參數(shù)，具體如圖3，3梁類型的荷載編輯方法與DF01_113_1一致。圖中的溫度為跨梁頂面與底面溫差引起的荷載，由于無相關(guān)荷載，因此輸入為0，底座板引起的荷載給出了直線底座與曲線底座兩種極限值的情況，列“其他”表示提供的“直線其他”、“曲線其他”。圖3DF01_113_1梁型的變形參數(shù)導(dǎo)入示例—“(32+48+32)m連續(xù)梁中的32”對當(dāng)前定義的跨梁類型皆按照圖3的示例編輯并導(dǎo)入變形值參數(shù)。2.3跨梁分布編輯 在跨梁分布編輯中，需要編輯所需計(jì)算區(qū)段的跨梁布置參數(shù)，必選參數(shù)包括跨梁類型的選擇、跨梁首端與跨梁尾端里程的輸入，跨梁制造時(shí)間的確定（若需計(jì)算徐變值的影響必須給出制梁日期）。(a)(b)圖4跨梁布置參數(shù)編輯示例2.4變形值采用說明最后，在計(jì)算橋梁底座板或軌道板精調(diào)數(shù)據(jù)時(shí)，可以通過設(shè)置荷載，如圖5給定的示例為完全考慮底座板、軌道板、直線其他曲線其他的情況，計(jì)算系數(shù)為100%。實(shí)際荷載采納的組合與計(jì)算系數(shù)應(yīng)以現(xiàn)場工況為準(zhǔn)。圖5變形值采用示