湖北省荊州市公安縣2023年高三最后一模物理試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2023學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,A和B為豎直放置的平行金屬板,在兩極板間用絕緣細(xì)線懸掛一帶電小球。開始時開關(guān)S閉合且滑動變阻器的滑動頭P在a處,此時絕緣線向右偏離豎直方向,偏角為θ,電源的內(nèi)阻不能忽略,則下列判斷正確的是()A.小球帶負(fù)電B.當(dāng)滑動頭從a向b滑動時,細(xì)線的偏角θ變小C.當(dāng)滑動頭從a向b滑動時,電流表中有電流,方向從下向上D.當(dāng)滑動頭停在b處時,電源的輸出功率一定大于滑動頭在a處時電源的輸出功率2、如圖所示為六根與水平面平行的導(dǎo)線的橫截面示意圖,導(dǎo)線分布在正六邊形的六個角,導(dǎo)線所通電流方向已在圖中標(biāo)出。已知每條導(dǎo)線在O點磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,則正六邊形中心O處磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小和方向()A.大小為零B.大小,方向沿軸負(fù)方向C.大小,方向沿軸正方向D.大小,方向沿y軸正方向3、如圖,梯形小車a處于光滑水平面上,一彈性繩將小車a與豎直墻壁連接(松弛),a傾斜的上表面放有物塊b,現(xiàn)給a和b向左的相同速度v0,在之后的運動過程中,a與b始終保持相對靜止。則在彈性繩從伸直到長度最大的過程中()A.b對a的壓力一直增大B.b對a的摩檫力一直減小C.b對a的作用力一直減小D.b對a的作用力方向水平向左4、下列關(guān)于行星運動定律和萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)歷程,符合史實的是()A.哥白尼通過整理第谷觀測的大量天文數(shù)據(jù)得出行星運動規(guī)律B.牛頓通過多年的研究發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并測量出了地球的質(zhì)量C.牛頓指出地球繞太陽運動是因為受到來自太陽的萬有引力D.卡文迪許通過實驗比較準(zhǔn)確地測量出了萬有引力常量,并間接測量出了太陽的質(zhì)量5、—物塊的初速為v0,初動能為Ek0,沿固定斜面(粗糙程度處處相同)向上滑動,然后滑回到原處。此過程中,物塊的動能Ek與位移x,速度v與時間t的關(guān)系圖像正確的是()A. B.C. D.6、在平直公路上有甲、乙兩汽車同向行駛,兩車在0~t2時間內(nèi)的v-t圖像如圖所示。已知兩車在t1時刻并排行駛,下列說法正確的是A.甲車的加速度越來越小B.在0~t2時間內(nèi),甲車的平均速度等于C.在0時刻,甲車在乙車后面D.在t2時刻,甲車在乙車前面二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,足夠長U型管內(nèi)分別由水銀封有、兩部分氣體,則下列陳述中正確是A.只對加熱,則h減小,氣柱長度不變B.只對加熱,則h減小,氣柱長度減少C.若在右管中注入一些水銀,將增大D.使、同時升高相同的溫度,則增大、h減小8、如圖所示為勻強(qiáng)電場中的一組等間距的豎直直線,一個帶電粒子從A點以一定的初速度斜向上射入電場,結(jié)果粒子沿初速度方向斜向右上方做直線運動,則下列說法正確的是()A.若豎直直線是電場線,電場的方向一定豎直向上B.若豎直直線是電場線,粒子沿直線向上運動過程動能保持不變C.若豎直直線是等勢線,粒子一定做勻速直線運動D.若豎直直線是等勢線,粒子沿直線斜向上運動過程電勢能增大9、如圖是利用太陽能驅(qū)動的小車,若小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛,經(jīng)過時間t前進(jìn)距離s,速度達(dá)到最大值vm,在這一過程中電動機(jī)的功率恒為P,小車所受阻力恒為f,那么這段時間內(nèi)()A.小車做加速度逐漸減小的加速運動B.小車做勻加速運動C.電動機(jī)所做的功為D.電動機(jī)所做的功為10、下列說法中正確的是。A.光速不變原理是狹義相對論的兩個基本假設(shè)之一B.變化的電場一定產(chǎn)生變化的磁場C.光的偏振現(xiàn)象說明光是橫波D.無影燈是利用光的衍射原理三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)設(shè)計以下的實驗測量某一小電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,實驗主要步驟如下,完成下列填空。(1)用游標(biāo)卡尺測量電動機(jī)轉(zhuǎn)軸的直徑如圖甲所示,測量值為_______。(2)取一根柔軟的無彈性的細(xì)線,把細(xì)線的一端用少許強(qiáng)力膠水固定在電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸上。(3)如圖乙所示,把細(xì)線的另一端用小夾與紙帶的左端相連,讓紙帶水平穿過打點計時器的限位孔。打點計時器所用的交流電頻率為。(4)打開打點計時器,再開動電動機(jī),細(xì)線順次排列繞在電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,同時拉動紙帶向左運動,打出的紙帶如圖丙所示。由以上數(shù)據(jù)計算電動機(jī)的轉(zhuǎn)速為_______。(計算結(jié)果保留整數(shù))(5)實驗中存在系統(tǒng)誤差使測量結(jié)果偏大。寫出造成該系統(tǒng)誤差的一個原因:__________________________________________。12.(12分)在利用電磁打點計時器(所用電源頻率為50Hz)“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗中:(1)某同學(xué)用如甲圖所示裝置進(jìn)行實驗,得到如乙圖所示的紙帶,把第一個點(初速度為零)記作O點,在中間適當(dāng)位置選5個點A、B、C、D、E,測出點O、A間的距離為68.97cm,點A、C間的距離為15.24cm,點C、E間的距離為16.76cm,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?.80m/s2,重錘的質(zhì)量為m=1.0kg,則打點計時器在打O點到C點的這段時間內(nèi),重錘動能的增加量為_______J,重力勢能的減少量為________JJ。導(dǎo)致動能的增加量小于重力勢能減少量的原因是_______。(結(jié)果精確到小數(shù)點后兩位)(2)用v表示各計數(shù)點的速度,h表示各計數(shù)點到點O的距離,以為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出-h(huán)的圖線,該圖線的斜率表示某個物理量的數(shù)值時,說明重物下落過程中的機(jī)械能守恒,該物理量是____________。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示為xOy平面直角坐標(biāo)系,在x=a處有一平行于y軸的直線MN,在x=4a處放置一平行于y軸的熒光屏,熒光屏與x軸交點為Q,在第一象限內(nèi)直線MN與熒光屏之間存在沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場。原點O處放置一帶電粒子發(fā)射裝置,它可以連續(xù)不斷地發(fā)射同種初速度大小為v0的帶正電粒子,調(diào)節(jié)坐標(biāo)原點處的帶電粒子發(fā)射裝置,使其在xOy平面內(nèi)沿不同方向?qū)щ娏W由淙氲谝幌笙蓿ㄋ俣扰cx軸正方向間的夾角為0≤θ≤)。若在第一象限內(nèi)直線MN的左側(cè)加一垂直xOy平面向外的勻強(qiáng)磁場,這些帶電粒子穿過該磁場后都能垂直進(jìn)入電場。已知勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,帶電粒子的比荷,電場強(qiáng)度大小E=Bv0,不計帶電粒子重力,求:(1)粒子從發(fā)射到到達(dá)熒光屏的最長時間。(2)符合條件的磁場區(qū)域的最小面積。(3)粒子打到熒光屏上距Q點的最遠(yuǎn)距離。14.(16分)我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)啟動運行,ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱,汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=12m/s朝收費站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費站中心線前d=10m處正好勻減速至v2=4m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=20s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛,設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2。求:(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大?。?2)汽車通過人工收費通道,應(yīng)在離收費站中心線多遠(yuǎn)處開始減速?(3)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間是多少?15.(12分)一足夠長的水平絕緣軌道上有A、B兩物體處于靜止?fàn)顟B(tài),在AB之間的空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)為E。A物體帶正電,電量為q,小物塊B不帶電且絕緣,如圖所示。小物體A由靜止釋放,一段時間后與B發(fā)生彈性碰撞(碰撞時間極短);當(dāng)A返回到軌道上的P點(圖中未標(biāo)出)時,速度減為0,再過一段時間A剛好能到達(dá)B再次靜止的位置。A物體在電場中第一次加速所用時間等于A在電場中向左減速所用時間的2.5倍。物體A與軌道的動摩擦因數(shù)為μ1,B與軌道的動摩擦因數(shù)為μ2,其中的μ1和μ2均為未知量。已知A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為3m。初始時A與B的距離為d,重力加速度大小為g,不計空氣阻力。整個運動過程中,求物塊A克服摩擦力所做的功。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

A.根據(jù)題圖電路可知A板電勢高于B板電勢,A、B間電場強(qiáng)度方向水平向右。小球受力平衡,故受電場力也水平向右,即小球帶正電,所以A項錯誤;B.當(dāng)滑動頭從a向b滑動時,電阻值減小,路端電壓減小,故R1兩端的電壓減小,極板間電場強(qiáng)度隨之減小,小球所受電場力減小,故細(xì)線的偏角變小,所以B項正確;C.當(dāng)極板間電壓減小時,極板所帶電荷量將減小而放電,又由于A板原來帶正電,故放電電流從上向下流過電流表,所以C項錯誤;D.由于電源的內(nèi)電阻與外電阻的關(guān)系不確定,所以無法判斷電源的輸出功率的變化規(guī)律,所以D項錯誤。故選B。2、D【解析】

根據(jù)磁場的疊加原理,將最右面電流向里的導(dǎo)線在O點產(chǎn)生的磁場與最左面電流向外的導(dǎo)線在O點產(chǎn)生的磁場進(jìn)行合成,則這兩根導(dǎo)線的合磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1;同理,將左上方電流向外的導(dǎo)線在O點產(chǎn)生的磁場與右下方電流向里的導(dǎo)線在O點產(chǎn)生的磁場進(jìn)行合成,則這兩根導(dǎo)線的合磁感應(yīng)強(qiáng)度為B2;將右上方電流向里的導(dǎo)線在O點產(chǎn)生的磁場與左下方電流向外的導(dǎo)線在O點產(chǎn)生的磁場進(jìn)行合成,則這兩根導(dǎo)線的合磁感應(yīng)強(qiáng)度為B3。如圖所示:根據(jù)磁場疊加原理可知由幾何關(guān)系可知B2與B3的夾角為120°,故將B2與B3合成,則它們的合磁感應(yīng)強(qiáng)度大小也為2B0,方向與B1的方向相同,最后將其與B1合成,可得正六邊形中心處磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為4B0,方向沿y軸正方向.選項D正確,ABC錯誤。故選D。3、A【解析】

AB.整體受到的彈性繩的拉力越來越大,則加速度越來越大,即整體做加速度越來越大的減速運動,則b也做加速度越來越大的減速運動,對b受力分析,由牛頓第二定律可知,則隨著加速度a的增加,a對b的支持力N一直增大;即則隨著加速度a的增加,a對b的摩擦力f可能先減小后增大,根據(jù)牛頓第三定律,b對a的壓力一直增大,b對a的摩擦力可能先減小后增大,A正確,B錯誤;

CD.b受到a的作用力和重力,由于b的加速度水平線向右越來越大,根據(jù)牛頓第二定律,a對b的作用力一直增大,a對b的作用力方向斜向右上方,根據(jù)牛頓第三定律,b對a的作用力一直增大,方向斜向左下方,CD錯誤。故選A。4、C【解析】

A.開普勒通過整理第谷觀測的大量天文數(shù)據(jù)得出行星運動規(guī)律,故A錯誤;B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,卡文迪許測量出了萬有引力常量,并間接測量出了地球的質(zhì)量,故B錯誤,D錯誤;C.牛頓通過研究指出地球繞太陽運動是因為受到來自太陽的萬有引力,萬有引力提供地球做曲線運動所需的向心力,故C正確。故選:C。5、A【解析】

AB.設(shè)斜面的傾角為θ,物塊的質(zhì)量為m,根據(jù)動能定理可得,上滑過程中則下滑過程中則可知,物塊的動能Ek與位移x是線性關(guān)系,圖像是傾斜的直線,根據(jù)能量守恒定律可得,最后的總動能減小,故A正確,B錯誤;CD.由牛頓第二定律可得,取初速度方向為正方向,物塊上滑過程有下滑過程有則物塊上滑和下滑過程中加速度方向不變,但大小不同,故CD錯誤。故選A。6、C【解析】

A.根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,知甲車的加速度越來越大,故A錯誤;B.在0~t2時間內(nèi),甲車的位移大于初速度為v1、末速度為v2的勻減速直線運動的位移,則甲車的平均速度大于,故B錯誤;

C.根據(jù)v-t圖象的面積等于位移,在0-t1時間內(nèi),x甲>x乙,兩車在t1時刻并排行駛,則在0時刻,甲車在乙車后面,故C正確;

D.在t1-t2時間內(nèi),x乙>x甲,則在t2時刻,甲車在乙車后面,故D錯誤。

故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】

AB.只對L1加熱,假設(shè)體積不變,則壓強(qiáng)增大,所以L1增大、h減小,氣柱L2長度不變,因為此部分氣體做等溫變化,故A正確B錯誤;C.若在右管中注入一些水銀,L2壓強(qiáng)增大,假設(shè)L1的體積不變,L1的壓強(qiáng)與h長度的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)之和隨之增大,L1的壓強(qiáng)增大,根據(jù)玻意耳定律得L1將減小,故C錯誤;D.使L1、L2同時升高相同的溫度,假設(shè)氣體體積不變,L1的壓強(qiáng)增大,L2壓強(qiáng)不變,則L1增大、h減小,故D正確;故選AD.【點睛】做好本題的關(guān)鍵是知道兩邊氣體壓強(qiáng)大小的影響因素,再利用理想氣體狀態(tài)方程判斷各物理量的變化.8、BD【解析】

AB.粒子做直線運動,則粒子受到的合力與初速度共線,因此粒子一定受重力作用,若豎直直線是電場線,粒子受到的電場力一定豎直向上,粒子斜向右上做直線運動,因此合力一定為零,粒子做勻速直線運動,動能不變,由于粒子的電性未知,因此電場方向不能確定,選項A錯誤,B正確;CD.若豎直直線是等勢線,電場力水平,由于粒子斜向右上做直線運動,因此電場力一定水平向左,合力與粒子運動的速度方向相反,粒子斜向右上做減速運動;粒子受到的電場力做負(fù)功,因此粒子沿直線斜向上運動過程電勢能增大,選項C錯誤,D正確。故選BD。9、AD【解析】

AB.小車電動機(jī)的功率恒定,速度不斷變大,根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv可知,牽引力不斷減小,根據(jù)牛頓第二定律,P/v?f=ma故小車的運動是加速度不斷減小的加速運動,故A正確,B錯誤;CD.對小車啟動過程,根據(jù)動能定理,有W電?fs=這段時間內(nèi)電動機(jī)所做的功為W電=fS+故C錯誤,D正確.故選AD.點睛:小車電動機(jī)的功率恒定,速度不斷變大,牽引力不斷減小,故小車的運動是加速度不斷減小的加速運動;結(jié)合動能定理列式求解電動機(jī)所做的功.10、AC【解析】

A.狹義相對論的兩條基本假設(shè)是光速不變原理和相對性原理,故A正確;B.均勻變化的電場一定產(chǎn)生恒定的磁場,故B錯誤;C.偏振是橫波的特有現(xiàn)象,光的偏振現(xiàn)象說明光是一種橫波,故C正確;D.無影燈是利用光的直線傳播原理制成的,故D錯誤。故選AC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.5048細(xì)線有直徑【解析】

(1)[1]游標(biāo)卡尺的主尺示數(shù)為。游標(biāo)尺的0刻線與主尺的某刻線對齊,示數(shù)為0,則測量值為(4)[2]取紙帶上的段計算紙帶運動的速度,有該速度即為電動機(jī)轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)軸邊緣的線速度。轉(zhuǎn)軸邊緣做圓周運動,則轉(zhuǎn)速(5)[3]細(xì)線有直徑,在軸上繞行的過程相當(dāng)于增大了轉(zhuǎn)軸的直徑,而上式仍按電動機(jī)原有直徑進(jìn)行計算,得到的計算值偏大。12、8.008.25紙帶與打點計時器的摩擦阻力及空氣阻力的影響當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭【解析】

(1)[1]根據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律,某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,點的速度為重錘動能的增加量為[2]重力勢能的減少量為[3]導(dǎo)致動能的增加量小于重力勢能減少量的原因是實驗時存在空氣阻力、紙帶與打點計時器的限位孔有摩擦阻力等影響;(2)[4]利用圖線處理數(shù)據(jù),物體自由下落過程中機(jī)械能守恒即所以以為縱軸,以為橫軸畫出的圖線應(yīng)是過原點的傾斜直線;那么圖線的斜率就等于當(dāng)?shù)刂亓铀俣人?、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1);(2)()a2;(3)a。【解析】

(1)由題意知,粒子在磁場中做勻速圓周運動,速度沿y軸正方向的粒子在磁場中運動的時間最長,此時粒子軌跡為圓,由圓周運動知解得則此時最長時間為粒子進(jìn)入電場到到達(dá)熒光屏,在x軸方向做勻速直線運動,運動時間為故粒子從發(fā)射到到達(dá)熒

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