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第詹天佑讀后感(15篇)詹天佑讀后感1

詹天佑是我國杰出,優(yōu)秀的鐵路工程師。后來,清政府提出了修建京張鐵路的計劃,帝國主義者就爭奪修筑權??蛇@次,清政府沒有被他們的威脅所嚇倒,讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負眾望,勇于承擔了這個重任。一九零九年四月,京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力,建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣,還給帝國主義者一個有力的回擊。

這篇文章最讓我感動的是詹天佑身先士卒,以身作則的精神。詹天佑身為總工程師,他完全可以坐在指揮部里指揮,而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時候都沖在最前面,從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當官的從來不管工人的死活,讓工人怎么樣工人就得怎么樣,他們覺得:工人就是我的”奴隸“讓他們干什么他們就得干什么,他們?nèi)嫉寐犖业摹N易钆宸拇竽憞L試,不困難的精神。居庸關山勢高,巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時鑿進的辦法,把工期縮短了一半。八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關隧道的三倍長,詹天佑決定采用中部鑿開法,先從山頂往下打一口堅井,再分別向兩頭開鑿,外面的也同時施工,把工期縮短了一半。讀到這里,我不禁慚愧地低下頭,想到那次遇到困難時:有一次,數(shù)學老師布置了家庭作業(yè),做著做著,有一題一直理不清思路,答案更是千變?nèi)f化,反正也沒多少人會做,隨便混個答案吧,老師也會評講的。就是因為有了這樣的想法,所以我就更懶得動腦了,都為了節(jié)約時間用計算器。讀了這篇文章,我意識到這么做是多么可笑,遇到這么點困難都戰(zhàn)勝不了,如果遇到更大的困難,那我就做不了啊。

詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習,我要向著詹天佑學習,成為一名建設祖國的棟梁之材!

詹天佑讀后感2

今天,我又一次帶著崇高的敬意閱讀《詹天佑》這篇文章,它使我受益匪淺,感觸頗深,令我難以忘卻。

這篇文章主要講述了詹天佑面對外國人對中國的藐視,為了維護祖國的尊嚴勇敢接受任務,他在惡劣的環(huán)境下不分晝夜地工作,讓京張鐵路提早竣工,給中國爭了一口氣,體現(xiàn)了詹天佑對祖國深深的愛。

讓我感觸最深的是詹天佑的不怕困難。詹天佑在塞外工作,而且塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心就會墜入深谷??墒窃谶@樣惡劣的條件下,詹天佑夜以繼日地工作,完全是出于他的愛國??!在生活中,我也遇到過很多困難,我也是勇敢面對的。

我學滑冰的時候,在旱冰場上看著其他小朋友像小燕子一樣自由飛翔時,而那時的我只能用手倚著欄桿,眼中都是滿滿的羨慕,我夢想有一天我也可以在旱冰場上展現(xiàn)我的身姿。既然有了夢想就要付出于行動。當我興奮地穿上嶄新的滑冰鞋,進入滑冰場時,才發(fā)現(xiàn)一切都不是我想象的那么簡單。我小心翼翼地扶著周圍的的欄桿走,手上全都是汗,就將欄桿抓得更緊了。雖然有安全保護,但我稍一不留神兒,就會往前摔去,腿難免會被摔破。就這樣我在不停的摔跤,爬起來,再摔跤再爬起來,在我想放棄時我腦中就閃過了旱冰場上那矯健的身姿,就這樣一天天過去了,我慢慢地松開了緊抓著欄桿不放的手,我成功了!雖然此時的我沒有健步如飛,但卻可以獨立站在旱冰場中。雖然在這些日子里,我也曾不停的在堅持與放棄中徘徊,但因為夢想我選擇了堅持,所以最終我也克服了困難,實現(xiàn)了夢想,今天的我可以在旱冰場中猶如小燕子一般飛來飛去,成為被別的小朋友羨慕的人。

可是用我的困難去對比詹天佑,那就是一個在天上,一個在地上了,詹天佑讓我佩服,我也會像他那樣克服重重困難取得成功的!

詹天佑讀后感3

最近,我讀了這篇故事,這篇短文,但我讀前幾個小時,讀后,我被詹天佑那種開拓進取,一絲不茍的精神所感動。也被帝國主義囂張的丑惡嘴臉所痛恨。

詹天佑是中國杰出的愛國工程師。他主持了一條主要公路的建設ーー佛京鐵路。當時,許多帝國主義者想奪取修建鐵路的權利。他們告訴清政府:“只要你們用自己的工程師修鐵路,我們就不會干涉?!?。他們認為我們國家當時沒有自己的工程師,但他們錯了。

代表清政府派鐵路的建設,詹天佑決定接受任務后,立即趕到工作地點測線。凡山,要彌合,每次他記錄在一本小書的手中。他不僅以嚴謹?shù)墓ぷ鳎?jīng)常鼓勵辦公室的工作人員。與工人通常表示,他拿著儀器到懸崖定點,測繪。惡劣的環(huán)境下超越了長城,但他繼續(xù)在外地工作。他知道,一個小型鐵路,但它包含在整個中國文字的尊嚴

鐵路修到了一半時,詹天佑遇到了一個難題,居庸關和八達嶺橫在我們眼前,必須進行開鑿時間隧道。居庸關高,巖層厚,詹天佑采用了從兩端可以同時向中間鑿進法;八達嶺很長長,于是采用了中國中部鑿井法。這樣,使工期縮短了企業(yè)一半。詹天佑對于還在青龍橋那設計了一種人字形不同線路,讓火車系統(tǒng)能夠更加順利地上山。由于他的聰明智慧才干,鐵路發(fā)展提前了兩年完成竣工。

詹天佑,他不怕嘲笑帝國主義,誰不爭氣,以堅定的決心,為祖國爭光人,京張鐵路的建設采取了這方面的負擔。他從來不把官架子,與工人同吃同住。他還做出超越長城工作互訪頻繁大風嚎叫。不要把這個質(zhì)量,我們可以了解它的走向如何?

詹天佑開鑿隧道時不用笨方法,用簡便計算方式使工期縮短了企業(yè)一半。還順著山勢讓火車開上了一個陡峭的山峰。這些,不是他憑空想出來的,而是他一步發(fā)展一步就是腳踏中國實地,一絲不茍地實踐研究出來的。我們要像他自己一樣進行務實,就能不斷取得更多更大的成就。

詹天佑讀后感4

詹天佑——廣東南海人,于美國畢業(yè),是我國首位鐵路工程師負責修建京張鐵路等工程。有“中國鐵路之父”,“中國近代工程之父”之稱。

京張鐵路是由北京到張家口的一條通路,長約200公里,為通往西北之要道。

1903年我國清政府計劃修建京張鐵路,英俄兩國想插手,但由于中國人民強烈反對,他們的企圖沒能得逞。1905年清政府決定自立修筑,但缺乏自信心。外國人紛紛議論,認為中國無力完成此路修筑工程。對此,詹天佑毫不畏懼,站起來推薦自己作這次鐵路的總工程師。而面對外國人的譏諷,他以大無畏的氣概率領全體筑路人員尋找地點。

原本清政府拿出800萬兩去修筑鐵路,但是經(jīng)過英國人的評估后,清政府把開支降到500萬兩。對于此事,詹天佑請求政府官重新考慮,但是所有官員并不相信詹天佑真的會修成京張鐵路,所以處處為難他,而且認為只有英國人才能修成,所以最終費用還是只有500萬兩。最后政府官員給詹天佑5天時間考慮,如果放棄修筑就請英國人幫忙修建。

詹天佑回去后和他的留美同學相討此事,他的朋友希望他回老家。原本他也決定會老家,但是看到英國人在報紙上所說的話,他回想起在美國學習時老師教過的“永不后退的精神”,詹天佑重新站起來,繼續(xù)修建京張鐵路。

由于費用降低,為節(jié)儉費用,詹天佑重新尋找路線,最終采用“折返線”原理修筑鐵路。而修筑鐵路時一件辛苦的工程,身為總工程師的詹天佑并不怕辛苦,筑路人員所干的粗活,他也一起干,在員工的心中,他時一位沒有架子的人,所以他們很尊敬詹天佑。

而沒能修建京張鐵路的英國人,不僅從中破壞還出言不遜。英國人對鐵路一事表示:“中國人可修建京張鐵路事在做夢,就算不是做夢,至少也要50年?!钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對于英國人的諷刺與政府官員的壓力,詹天佑只是從容面對。

詹天佑讀后感5

中國是個強國,中國人也是!過去的中國腐敗無能,所以不斷受到外國人的壓迫。然而清政府卻像個孩子一樣,束手無策,眼睜睜地看著農(nóng)民被外地人燒、殺、搶、帶走!更糟糕的是,他們中的一些人是中國人的渣滓,他們不為自己感到羞恥和驕傲。他們故意幫外國人做,為中國驕傲,故意幫外國人做傷害中國的事,想從外國人身上得到一些好處,無視普通人的生活。幸運的是,涌現(xiàn)出了許多光榮獻身祖國的愛國英雄!

我們學了一篇課文,叫《詹天佑》。他是愛國英雄之一!他也是一個著名的工程師。學完這段文字,我感慨萬千,明白了很多道理,也了解了當時的黑暗社會。正文主要內(nèi)容如下:詹天佑毅然接受修建京張鐵路的任務,不怕帝國主義的嘲諷和訛詐。他白天翻山越嶺勘察路線,晚上繪圖計算,創(chuàng)造性地開發(fā)隧道,設計人字線,成功建成京張鐵路。

詹天佑修建京張角鐵路的過程并不那么容易。不僅遭到帝國主義的蹂躪,而且一家外國報紙還輕蔑地說:“能在南出口以北修建京張角鐵路的中國工程師還沒出生呢!詹天佑害怕這個小挫折嗎?耶!不管他聽到了什么帝國主義的諷刺,他還是認真地制定出了如何修建京張鐵路的方案,因為他心里有一個信念:這是中國人自己修建的第一條鐵路,必須修;否則不僅會讓外國人發(fā)笑,還會讓中國工程師失去信心。這樣,無論遇到什么困難,他都無所畏懼,想盡一切辦法去解決。由于詹天佑和工人們的努力,京張鐵路在不到四年的時間里完工,比計劃提前了兩年。這一事件對蔑視中國帝國主義給予了有力的反擊!

啊!學習這篇課文讓我受益匪淺,深入到了這篇課文的真諦。中國之所以腐敗,是因為中國弱!周恩來總理曾經(jīng)說過:為中化的崛起而學習!所以要好好學習。詹天佑很認真,遇到了困難也毫不退縮,這是我們應該學習的。以后做作業(yè)要一絲不茍,遇到困難不要輕易放棄。我們必須開動腦筋完成它。雖然我們沒有詹天佑的輝煌成就,但是只要我們學習他的品質(zhì),我們以后也會像他一樣,也會像他一樣創(chuàng)造成就。讓我們一起努力,成為新時代的主人,成為詹天佑那樣的人!

詹天佑讀后感6

今天我們學習了第五課《詹天佑》,學后令我的心情久久難以平靜。

課文的第一幅插圖是詹天佑的塑像??粗乃芟裎也挥傻妹C然起敬,因為,他為中國做出了卓越的貢獻令世人驚嘆不已??粗@塑像,我的腦海里浮現(xiàn)出了一幅幅的畫面。這一幅幅的畫面將我的思緒引向了……

請看那塑像下,站著的兩個人是誰?哦,那不是兩個外國友人嗎!這兩個黃頭發(fā),白皮膚,藍眼睛的外國人,抬頭仰望著詹天佑的塑像,一臉的嚴肅。他們仿佛在回憶著什么,又好像在談論著什么。我沉思著,自己仿佛聽見了他們的談話。其中一個人好像在說:“爺爺在世的時候就給我講過,這位了不起的中國工程師的故事。因為爺爺太了解修筑這條鐵路的難度。我們當時著名的工程師,都不敢輕易的嘗試這項工程。所以外國的所有工程師都認為,中國人是無論如何也完不成這項工程的。”可是爺爺又非常慚愧的對我說:“我們太輕視中國人了,這項工程不得不讓我們承認,中國人有志氣,有能力完成世界罕見的工程?!绷硪粋€外國人好像在說:“今天看來,如果現(xiàn)在來修筑這條鐵路,能用這樣的設計,也是非常了不起的,何況是在100多年前的舊中國呢!”

我看著詹天佑的肖像圖,還想了很多很多,因為我從內(nèi)心里為中國能有這樣杰出的愛國工程師而自豪。

每當我站在詹天佑的塑像面前時,我就會情不自禁地說一句:“您太偉大了,您使帝國主義者不再嘲笑我們,您帶領工作人員修筑了第一條由中國自己設計施工的鐵路干線,您當時處在那么惡劣的條件下,都沒有退縮。您在峭壁懸崖上,并沒有感到恐懼,您為了中國人不再被人欺負,您什么都不怕。您在修筑鐵路時遇到過許多困難,但您并沒有退縮,而是克服了種種困難。

看到您的塑像,我想到了在您修筑鐵路時,帝國主義者對我們的藐視,嘲笑。他們經(jīng)常欺負我們,但我們沒有能力回擊他。我們就像是小木偶,任他們擺布。我們受夠了,為了讓悲劇不再重演,我們一定要以您為榜樣,從小立下遠大的志向,好好學習,長大成為國家的棟梁之才。

詹天佑讀后感7

詹天佑是一個偉大的愛國工程師,我佩服他面對困難不屈服的精神和頑強的毅力!

讀完了這部書我了解到了由于當時由于清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。1905年,清政府提出了由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”,而在眾多帝國主義國家的要挾和譏笑嘲諷下,詹天佑還依然接受了任務。想想,“京張鐵路”這是個多么浩大而又艱難的'工程!面對旁人的嘲笑和侮辱,他非但沒有因此打退堂鼓,還毅然接受任務,這不俱艱難的勇氣令人佩服!

還記得詹天佑在修建鐵路時還說了一句話,讓我十分難忘:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口!”簡短的兩句話就能看出詹天佑對于工作的細心嚴謹?shù)膽B(tài)度,看到這我也不禁想起自己這個馬大哈。自己平時就是因為總是犯不認真審題、抄錯數(shù)字、漏題這些低級錯誤而使自己的學習成績一直無法提高,如果能像詹天佑那樣對待任何事情都持有認真、一絲不茍的態(tài)度那也不會再而被扣冤枉分了!

詹天佑對待工作不但認真嚴謹還十分用心。為了修好鐵路白天,他攀山越嶺勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩天隧道,并設計了“人”字形線路。在修建過程中他一遇到困難就激勵自己:這是中國人自己修建的第一條線路,一定要修好!絕不能讓那些外國人譏笑!”這也使我更加佩服他,想想自己彈琴,一看到新譜子上那些密密麻麻,一串又一串的音符、一個緊接著一個的升降記號和復雜的毫無聯(lián)系的指法,腦子里就總想著放棄、逃避,而如果像詹天佑那樣一遇到困難就去尋找解決方法、迎難而上不斷思索那不也就沒有什么困難是解決不了的!

最后詹天佑通過努力,使“京張鐵路”提早了兩年就全線竣工,為祖國爭了光!詹天佑愛國的精神至今還激勵著我們,他認真努力、不屈服的態(tài)度值得我們學習!

詹天佑讀后感8

今天看了一篇文章,名字叫做《詹天佑》??戳艘院笊钣懈形?。

說起詹天佑,相信大家并不陌生吧?他就是19世紀杰出的愛國工程師。我國最早的鐵路,從北京到張家口的鐵路:京張鐵路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京張鐵路是連接華北和西北的交通要道,所以當時清政府剛剛提出修筑計劃,許多帝國主義國家就出來阻撓,他們誰都不肯讓誰,都想爭奪鐵路修筑權,想進一步控制我國北部。事情爭持了好久的不到解決,最后他們提出:如果清政府用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不過問。這條鐵路途經(jīng)許多高山深澗、懸崖峭壁,是一條連當時外國著名的工程師也不敢輕易嘗試修筑的鐵路。他們以為這樣一為難,鐵路就無法動工,還是要投靠他們。可是他們錯了,中國那是早已有了自己的工程師。詹天佑被任命為總工程師,它不僅沒有失敗,還利用它杰出的智慧和獨特的創(chuàng)新精神做到了。是什么力量驅(qū)使詹天佑能發(fā)揮出它杰出的智慧和獨特的創(chuàng)新精神呢?是他的愛國驅(qū)使他能發(fā)揮出來。

修筑鐵路時,詹天佑常常勉勵工作人員說,他們的工作要精密,“大概”“差不多”這類詞語不應該出自工程人員之口。他還親自帶著工作人員在峭壁上定點。白天他攀山越嶺,晚上他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線路還常常請教農(nóng)民。遇到困難總是想到祖國。他還常常他跟工人們同吃同住。詹天佑突破重重困難,居庸關隧道、八達嶺隧道的開鑿和上青龍橋附近的山的困難都難不住詹天佑。在他的帶領下,京張鐵路比原計劃提早兩年全線竣工,給帝國主義者一個有力的回擊。

讀完了這個故事我深切地體會到,愛國的力量是無盡無窮的,是勝于一切。我也非常的敬佩詹天佑,它不僅不搞特殊,還和工人們同吃同住。是非常值得我們學習的。當年如果不是詹天佑先生,恐怕我們中國又要受到侮辱。在歷史的長河里又會再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的愛國精神。并真誠的呼吁:大家不要再被侮辱,要為中國增光添彩。要向詹天佑先生學習。

詹天佑讀后感9

讀完《詹天佑》這篇文章后,我知道了詹天佑是個偉大的愛國工程師:當時清政府想修建京張鐵路,帝國主義者就出來阻撓,并想爭奪這條鐵路的修筑權。最終提出一個條件,如果我國能夠派本國工程師修筑,他們就不再過問。當時的政府就讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑很高興地承擔了這個重任。當時的外國人都認為這是個天大的笑話,用各種方式來侮辱我們。但是這沒有讓詹天佑失去信心,沒有被他們所嚇倒。

那個時候鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑不怕困難,親自測量線路,克服了許多困難,經(jīng)過不到四年的努力,鐵路終于建好了。給外國侵略者們一個有力的回擊,也給所有的中國人爭了光。

讀完這篇文章,我久久不能平靜。正是因為詹天佑在帝國主義者的嘲笑中毅然接受任務的勇氣與他在開鑿隧道時顯現(xiàn)出的超眾的智慧和才能,才使得工程提前兩年竣工,并給了瞧不起中國的帝國主義者一個有力的回擊。與他那不怕困難,不怕嘲笑的精神相比,我們真的應該自嘆不如,我就深感慚愧。

記得小時侯有一天,老師布置了一個做手抄報的作業(yè),要求圖文并茂,美觀大方?;氐郊依铮肫鹄蠋熖岢龅哪菍ξ襾碚f很苛刻的要求后,立刻頭皮發(fā)麻,不知所措。爸爸了解情況后,鼓勵我說:“你不要怕困難,盡自己最大的努力去完成,就是最優(yōu)秀的。”爸爸的話給了我信心和勇氣,我真的很用心的做了一幅。第二天,拿到學校后,同學們還是笑我畫的難看,我的自信心被拋到了九霄云外,從那以后,老師布置的手抄報作業(yè)我都是敷衍了事,但今天讀了《詹天佑》這篇文章,我決定以后做任何事都要認真仔細,不怕困難,將來成為一個能為祖國分憂的人。

同學們,努力學習吧!讓我們將來像詹天佑一樣,做一個能為祖國作出貢獻的棟梁之才吧!

詹天佑讀后感10

當我們第一次讀到一個好故事時,我們覺得我們找到了一個導師,當我們再次讀到它時,就好像我們又見到了老朋友。

“詹天佑”的故事主要是說為代表的西方列強不怕訛詐和國家的嘲笑,決定接受任務。當京張鐵路在北京的叢山峻嶺張家口建設,遇到了很多困難,他從來沒有放棄過,總是我認為這是中國人自己的第一條鐵路的建設必須進行修補。否則,不僅那些老外招來嘲笑,也是中國工程師失去了信心,因為在面對各種困難,都被他解決了時間。在傳球,他同時向鑿進近的兩端;八達嶺,他用中間切割方法。最重要的是,在青龍橋附近,他用一種新的方法-發(fā)明了人字形線,以完成任務。

讀完這篇論文文章,我不禁掩卷沉思,詹天佑不怕學習困難,出色地完成了一個任務,可我呢,僅是中國一點就是小事自己都不想完成,我真是不如他。

我完成了在晚上工作,吃了一頓寫,我媽讓我寫了一篇論文,但我會說肚子疼去到一個馬桶,一個沒看完會說我有一本書,這本書會去,反正我沒有任何理由都出來了,一會兒的時間延遲,但在之后的很長一段時間,我沒有,原因不得不慢慢地移動到作業(yè)。我只是寫了第一個過來,然后把學習機,而玩了一會兒,而尋找一個標題。它不能寫的問題,我就寫一個,無論如何,媽媽會給我答案,我自己檢查答案,我說的寫下來的機器,你也不能驕傲。

現(xiàn)在我們想一想我這種教育思想是多么的不正確啊,詹天佑不怕任何困難,想盡一切管理辦法刻服了因難,而我我卻連一張一個小小的試卷都不敢進行面對,詹天佑的精神生活多么重要值得我學習啊!

我明白讀書能讓人時時閃爍人生的光輝,讓人領略不一樣的人生風景,讓自己的心靈快樂,精力充沛,豐盈豐盈,而這本書讓我知道,人一定不怕困難,努力克服困難!

詹天佑讀后感11

前兩天,我們學習了一篇名為《詹天佑》的課文,讀過后,我感觸很深,對詹天佑充滿了敬意。

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義者的嘲笑下,在惡劣環(huán)境的威脅下,詹天佑毅然接受了任務,歷經(jīng)四年時間,在中國人民勤勞的雙手之下,京張鐵路全線竣工,這給了藐視中國的帝國主義者一有力的回擊,為祖國爭了一口氣!

讀完后,我便有一個疑問,是什么使詹天佑克服重重困難,創(chuàng)造了中國鐵路史上的奇跡?我沉思良久,終于找到了答案,那就是:強烈的愛國精神!矛盾曾經(jīng)說過:“愛國,是一種極高貴的感情活動?!本腿邕@次北京奧運會上,那些奧運健兒們在比賽中奮勇拼搏,以優(yōu)異的成績站在了最高領獎臺上,這是為了什么?再看如今的“神七問天”,宇航員們?yōu)榱俗鎳暮教焓聵I(yè),把自己的生命置之度外,這是為了什么?再說在這次汶川8。0級大地震中,人民子弟兵冒著生命危險搶救群眾,這又是為了什么?他們不是為了功名利祿,也不是為了貪圖享樂,而是有一顆永恒不變的愛國心。正是因為對祖國無限的熱愛,詹天佑才不分白天黑夜在野山荒漠中辛勤工作,將四年心血投入到了京張鐵路的修建中,詹天佑滅了帝國主義者的威風,大長了中國人的志氣!

讀了《詹天佑》一文,我被他的愛國情懷深深地打動了。平時,我們讀了多少愛國志士的文章,又搜集了多少有關熱愛祖國的名言警句,我們從中得到了什么啟示呢?作為一名六年級的小學生,作為祖國建設的接班人,我們目前能做到的就是刻苦學習,日后成為祖國的有用之才、棟梁之才,把我們的祖國建設得更加繁榮昌盛。

熱愛祖國是一個人的靈魂所在,讓我們學習詹天佑偉大的愛國主義精神,盡自己的努力去建設我們的祖國,使亞洲版圖上這只“雄雞”,永遠昂首挺立于世界的東方!

詹天佑讀后感12

“詹天佑真是太偉大了!”我合上書本,波濤起伏的心久久得不到平靜。今天,我認真閱讀了《詹天佑》一課,無不為詹天佑那強烈的愛國精神、頑強的毅力、盡職盡責的作風感到深深的震撼。

《詹天佑》一文重要寫了我國杰出的愛國工程師為了維護祖國的尊嚴,為了不讓中國的工程師失掉信心,頂著被外國人譏諷的巨大壓力,毅然接受了修筑京張鐵路這個艱巨的任務。在修路的漫長四年中,詹天佑付出了很多心血與汗水,對自己的工作一絲不茍,一嚴格制度要求工作人員,更嚴格地高要求自己??朔诵蘼分杏龅降囊粋€個困難,過了無數(shù)道艱巨的難關,使京張鐵路不比計劃提早兩年完工,是藐視中國的帝國主義者目瞪口呆,讓世界對中國刮目相看,為中國爭了一口氣。

讀完課文,我不禁對詹天佑伯伯肅然起敬,他真令人佩服??!修路過程中,他以驚人的毅力克服了重重困難,如他在開鑿隧道中遇到的三大棘手的難題,但他都用他聰明的頭腦、高度的責任心一一克服了??吹竭@里,我不禁慚愧起來,猛然想到自己在生活中遇到一些雞毛蒜皮之類的小困難時,總是覺得心煩意亂,束手無策,腦子里一片混亂,不知怎么辦才好,有時還甚至動不動就發(fā)脾氣、流眼淚??晌疫@些生活小挫折與詹天佑在修路時遇到的大困難相比,可真是天壤之別??!但詹天佑在面對這些困難時,卻把它當作是一種神圣的使命,一個一定要完成的重要任務,一定盡自己最大的能力克服它。在困難面前,他不屈不撓;面對外國人的嘲笑,他冷靜執(zhí)著。詹天佑真是我在克服困難時的好榜樣!

詹天佑不愧是一位杰出的工程師!正因為中國有了這樣一位盡職盡責、意志頑強、熱愛祖國的工程師,才能創(chuàng)造出京張鐵路這樣舉世震驚的偉大奇跡。詹天佑值得我學習、值得大家學習、值得全國人民學習!

詹天佑讀后感13

詹天佑是我國杰出,優(yōu)秀的鐵路工程師。12歲時到美國學習,后考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業(yè)。18某某年回到中國。當時的中國正是戰(zhàn)火紛飛的情形,腐敗的清政府受盡外國人的欺凌,一再割地,賠款,使我國的經(jīng)濟大受損失。當時,那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地,為了更快地掠奪中國的礦藏,寶物,使清政府被迫簽了不平等的條約:花中國人的錢財讓外國人修建鐵路,方便他們能運送軍隊,搶走寶物,礦藏,卻使自己的國家的經(jīng)濟人力大受損失。

后來,清政府提出了修建京張鐵路的計劃,帝國主義者就爭奪修筑權??蛇@次,清政府沒有被他們的威脅所嚇倒,讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負眾望,勇于承擔了這個重任。外國人賊不死心,用報刊,造謠等方式來侮辱中國,侮辱詹天佑,讓詹天佑失去信心,最后不得不把修筑權讓給外國人。可是,詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑帶著工人,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點測繪。白天,他勘測線路,夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工,終于將京張鐵路全線通車,給外國侵略者們當頭一棒,也給中國人爭了光,爭了氣!

讀完這篇文章,我感觸深刻。自從18某某年-19某某年,中國一直都在受著外國人的欺凌,致使大量的人力,礦藏,寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府一再順從外國人,一再割地,賠款,一再簽那些不平等的條約。這時候,有著強烈愛國之心的詹天佑,為了報效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大,艱難的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難,歷經(jīng)四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭一棒,同時,也給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作一絲不茍,高度負責的精神和愛國的高尚品質(zhì)。

詹天佑讀后感14

那天,我津津有味的讀完了《詹天佑》一書我現(xiàn)在還記憶憂新。

《詹天佑》的內(nèi)容是這樣的:詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段的鐵路最早是在他的主持之下修筑成功的.在這之前清政府剛提出修長的計劃就遇到了外國人的阻撓,他們想進一步的控制我國北部,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑毅然接受了這個任務,白天他攀山越嶺勘則線路,晚上在油燈下繪圖、計算,還用著自己的智慧打通了八達嶺和居庸關的兩條線路,并設計了人字形線路。

詹天佑這個有著豐功偉績的杰出愛國工程師,他遇到困難總是想:"這是中國人民自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好.否則會讓外國人譏笑還會使中國的工程師失一信心,他總是把這句話當作前進的動力,所以他遇到了困難總是豪不畏懼,這讓我不得不敬佩他!我不由得贊嘆多愛國的詹天佑??!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的.在有困難的時候不想著為自己的袓國爭光.他對工作極端負責,要不他怎么會提早現(xiàn)年冰全線竣工呢?詹天佑不只有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還

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