設(shè)備綜合效率OEE概述

設(shè)備綜合效率（OEE）OEE的定義和作用如何收集OEE數(shù)據(jù)OEE的計(jì)算和分析OEE的改善活動(dòng)OEE的改善工具介紹講師：童暉什么是OEE？

Overall綜合

Equipment設(shè)備

Efficiency效率OEEOEE是一個(gè)獨(dú)立的測(cè)量工具，它用來(lái)表現(xiàn)實(shí)際的生產(chǎn)能力相對(duì)于理論產(chǎn)能的比率。它由時(shí)間利用率，設(shè)備性能率以及產(chǎn)品合格率指數(shù)三個(gè)關(guān)鍵要素組成OEE的解決方案能夠使得制造商在世界占有一席之地。另外．可以獲得以下幾方面效益。企業(yè)規(guī)劃：A、可以為企業(yè)規(guī)劃提供客觀(guān)科學(xué)的決策依據(jù)。

B、可以為企業(yè)提供很多的增值意見(jiàn)和建議。

生產(chǎn)管理：

1、能收集到生產(chǎn)線(xiàn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以便建立車(chē)間監(jiān)控管理系統(tǒng)。2、能分析/跟蹤生產(chǎn)設(shè)備的有效利用情況，以便最大化挖掘設(shè)備生產(chǎn)潛力。3、能分析/跟蹤生產(chǎn)上的潛在風(fēng)險(xiǎn)和六大損失，以便降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)力。4、能為企業(yè)精益生產(chǎn)管理提供可視化的生產(chǎn)報(bào)告。【實(shí)行OEE的意義】設(shè)備：降低設(shè)備的故障以及維修成本，加強(qiáng)設(shè)備管理以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。員工：通過(guò)明確操作程序．提高勞動(dòng)者的效力．增加生產(chǎn)力。工藝：通過(guò)解決工藝上的瓶頸問(wèn)題．提高生產(chǎn)力。質(zhì)量：提高產(chǎn)品質(zhì)量．降低返修率。【實(shí)行OEE的意義】中島清一全員生產(chǎn)維護(hù)的五大要素

1、TPM致力于設(shè)備綜合效率最大化的目標(biāo)2、TPM在整個(gè)設(shè)備一生建立徹底的預(yù)防維修體制3、TPM由各部門(mén)共同推行（包括工程、操作、維修部門(mén)）4、TPM涉及每個(gè)雇員，從最高經(jīng)理到現(xiàn)場(chǎng)工人5、TPM通過(guò)動(dòng)機(jī)管理，即通過(guò)自主的小組活動(dòng)使PM體制得到推動(dòng)TPM“三全”理念和OEE全效率全過(guò)程全員目標(biāo)對(duì)象/范圍基礎(chǔ)設(shè)備的六大損失設(shè)備停機(jī)時(shí)間損失設(shè)置與調(diào)整損失空轉(zhuǎn)與短暫停機(jī)損失速度降低損失殘次品損失產(chǎn)量損失（從安裝到穩(wěn)定生產(chǎn)、或班次）六大損失定義停機(jī)：未預(yù)料到的大于10分鐘的設(shè)備停機(jī)，喪失原有功能或需要更換零部件的時(shí)間。設(shè)置和調(diào)整：從上一個(gè)生產(chǎn)品種生產(chǎn)結(jié)束到下一個(gè)生產(chǎn)品種生產(chǎn)出來(lái)空轉(zhuǎn)與短暫停機(jī)：設(shè)備空轉(zhuǎn)和未預(yù)料到的(未計(jì)劃的)小于10分鐘的設(shè)備停機(jī)速度損失：運(yùn)行的操作速度低于該品種生產(chǎn)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)速度所耗費(fèi)的時(shí)間質(zhì)量與返工：機(jī)器生產(chǎn)不合格品和在線(xiàn)返工不合格品所花費(fèi)的時(shí)間產(chǎn)量損失：從正常生產(chǎn)至機(jī)器完全停動(dòng)下來(lái)或啟動(dòng)起來(lái)到正常操作速度所花費(fèi)的時(shí)間，如：交接班設(shè)備損失結(jié)構(gòu)分析圖設(shè)備損失結(jié)構(gòu)參考定義正常出勤時(shí)間停止時(shí)間休息時(shí)間影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間==〉人的休息時(shí)間。生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定的休息時(shí)間。管理對(duì)外時(shí)間朝會(huì)（每日10分）、發(fā)表會(huì)、參加講習(xí)會(huì)、教育訓(xùn)練、消防演習(xí)、健康檢查、預(yù)防注射、盤(pán)點(diǎn)、試作、原動(dòng)力設(shè)施之停止等引起設(shè)備之停止時(shí)間。計(jì)劃停止之時(shí)間計(jì)劃的保全、改良保養(yǎng)時(shí)間。TPM活動(dòng)日，每日下班之清掃10分鐘。無(wú)符合時(shí)間外注品或其他工程部品遲延納入所引起之待料。負(fù)荷時(shí)間停機(jī)時(shí)間故障突發(fā)故障引起之停止時(shí)間。換工程調(diào)整模具、治工具之交換、調(diào)整、試加工之時(shí)間。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間速度損失空轉(zhuǎn)．臨時(shí)停機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間－(加工數(shù)×C.T)速度低減設(shè)備基準(zhǔn)加工速度與實(shí)際加工速度之差。加工數(shù)×(實(shí)際C.T-基準(zhǔn)C.T)實(shí)質(zhì)上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不良損失不良修整正常生產(chǎn)時(shí)作出不良品之時(shí)間。選別、修理不良品而致設(shè)備停止有效稼動(dòng)之時(shí)間。暖機(jī)產(chǎn)率生產(chǎn)開(kāi)始時(shí)，自故障小停止至回復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，條件之設(shè)定、試加工、試沖等制作不良品之時(shí)間。有效運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間價(jià)值運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間實(shí)際產(chǎn)生附加價(jià)值的時(shí)間。生產(chǎn)良品所花的時(shí)間。生產(chǎn)活動(dòng)中的16大損失時(shí)間成本從6大損失到16大損失聯(lián)合利華世界界500強(qiáng)在經(jīng)過(guò)過(guò)近10年的OEE的管理，，2010年才從12大損失向向16大損失邁邁進(jìn)。其中它是是先做6大損失到到9大損失到到12大損失不不斷的摸摸索中才才有今天天的成績(jī)績(jī)。數(shù)據(jù)據(jù)顯示聯(lián)聯(lián)合利華華洗衣粉粉的產(chǎn)量量從2004年日產(chǎn)產(chǎn)260T/D到2010年日產(chǎn)近近1000T/D。其中生生產(chǎn)機(jī)器器只增加加了50%。在OEE的數(shù)據(jù)支支撐下結(jié)結(jié)合一些些優(yōu)良的的管理方方法再加加上公司司員工的的群策群群力下設(shè)設(shè)備的效效率平均均提高了了48.6%。OEE數(shù)據(jù)收集集表格的的設(shè)計(jì)OEE表的填寫(xiě)寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)上班第一一時(shí)間填填寫(xiě)OEE表上的日期、班次、機(jī)器號(hào)、設(shè)定速度開(kāi)班清理理、點(diǎn)檢檢、潤(rùn)滑滑后填寫(xiě)寫(xiě)開(kāi)停車(chē)時(shí)時(shí)間開(kāi)機(jī)至機(jī)機(jī)器正常常運(yùn)行時(shí)時(shí)填寫(xiě)試車(chē)時(shí)間間運(yùn)行過(guò)程程中出現(xiàn)現(xiàn)如缺料、小停機(jī)、調(diào)調(diào)整等填寫(xiě)相相應(yīng)項(xiàng)，，吃飯停停機(jī)后要要填寫(xiě)吃飯時(shí)間設(shè)備故障障維修時(shí)時(shí)填寫(xiě)故障項(xiàng)目目和停機(jī)機(jī)時(shí)間不得提前前填寫(xiě)或或推遲填填寫(xiě)設(shè)備故障障安裝調(diào)整整空轉(zhuǎn)短暫暫停機(jī)機(jī)速度降低低加工廢品品初期期未未達(dá)產(chǎn)產(chǎn)設(shè)備備六大損失失全效率計(jì)計(jì)算負(fù)荷時(shí)間間開(kāi)動(dòng)時(shí)間間停機(jī)損失失凈開(kāi)動(dòng)時(shí)間速度損失失有價(jià)廢廢值開(kāi)品品動(dòng)時(shí)損損間失失設(shè)備綜合合效率OEE＝時(shí)間開(kāi)開(kāi)動(dòng)率×性能開(kāi)動(dòng)動(dòng)率×合格品率率性能實(shí)際生產(chǎn)量開(kāi)動(dòng)率理論生產(chǎn)量=

時(shí)間開(kāi)動(dòng)時(shí)間開(kāi)動(dòng)率負(fù)荷時(shí)間

=

合格合格品數(shù)量品率加工量=通過(guò)6大損失計(jì)計(jì)算OEE設(shè)備故障障安裝調(diào)整整空轉(zhuǎn)短暫暫停機(jī)機(jī)速度降低低加工廢品品初期期未未達(dá)產(chǎn)產(chǎn)設(shè)備備八大損失利用率計(jì)計(jì)算負(fù)荷時(shí)間間開(kāi)動(dòng)時(shí)間間停機(jī)損失失凈開(kāi)動(dòng)時(shí)間速度損失失有價(jià)廢廢值開(kāi)品品動(dòng)時(shí)損損間失失產(chǎn)能利用率TEEP=設(shè)備利用用率×OEE性能實(shí)際生產(chǎn)量開(kāi)動(dòng)率理論生產(chǎn)量=

時(shí)間開(kāi)動(dòng)時(shí)間開(kāi)動(dòng)率負(fù)荷時(shí)間

=

合格合格品數(shù)量品率加工量=通過(guò)8大損失計(jì)算TEEP計(jì)劃停機(jī)機(jī)外部因素素

設(shè)備

工作時(shí)間

利用率

開(kāi)動(dòng)時(shí)間

=【OEE】要注意的的問(wèn)題我們做OEE不是為了了在數(shù)字字和報(bào)表表中體現(xiàn)現(xiàn)我們的的OEE達(dá)到了多多么要的的水平，，如果OEE超過(guò)了100%，那就說(shuō)說(shuō)明我們們的理論論循環(huán)時(shí)時(shí)間設(shè)置置偏大（（亦即單單位時(shí)間間里的理理論產(chǎn)量量設(shè)置偏偏低），，要么就就是我們們?cè)谪?fù)荷荷運(yùn)行（（透支設(shè)設(shè)備的未未來(lái)水平平）。而而這兩種種情況當(dāng)當(dāng)然是要要不得的的。OEE要應(yīng)用在在一臺(tái)機(jī)機(jī)器上（（視一條條生產(chǎn)線(xiàn)為為一臺(tái)機(jī)器也可可）而不能應(yīng)應(yīng)用在整整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間間或全廠(chǎng)上，，這樣才才有意義義。理論速度度和實(shí)際際速度理論CycleTime:設(shè)備制造造公司提提示的或或者設(shè)備備設(shè)置后后最佳的的狀態(tài)下下單位產(chǎn)產(chǎn)品的生產(chǎn)所需要的的時(shí)間（（更新改造造后的設(shè)設(shè)備按當(dāng)當(dāng)前狀態(tài)態(tài)計(jì)算）。實(shí)際CycleTime:作業(yè)環(huán)境境和限制制條件等等發(fā)生影影響后實(shí)實(shí)際開(kāi)動(dòng)動(dòng)時(shí)得到到的結(jié)果果上平均使用的開(kāi)開(kāi)動(dòng)速度度理論CircleTime的確定原原則①設(shè)備備初始說(shuō)說(shuō)明書(shū)上上記錄的的時(shí)間②設(shè)備備初始時(shí)時(shí)說(shuō)明書(shū)書(shū)上沒(méi)有有記錄的的理論CircleTime或現(xiàn)在運(yùn)行設(shè)備CircleTime比記錄上的理理論CircleTime快的情況時(shí)以測(cè)定的最佳時(shí)間定定為基準(zhǔn)③設(shè)備已更更新改造情況況下以改善后后的最佳時(shí)間間定為基準(zhǔn)性能開(kāi)動(dòng)率計(jì)計(jì)算的建議分廠(chǎng)/車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)實(shí)際，提出出每種規(guī)格產(chǎn)產(chǎn)品的新的理論加工時(shí)間；該理論加工時(shí)間間應(yīng)是現(xiàn)階段段穩(wěn)定生產(chǎn)時(shí)時(shí)基本達(dá)不到到但能接近的值；公司設(shè)備部門(mén)組織織人員對(duì)新的的理論加工時(shí)時(shí)間進(jìn)行審核核；一旦確認(rèn)，即以以該理論加加工時(shí)間作作為計(jì)算依依據(jù)；對(duì)于新的技改，，相應(yīng)指標(biāo)標(biāo)應(yīng)重新審審定；給出技改創(chuàng)新新率的評(píng)價(jià)價(jià)參數(shù)，關(guān)關(guān)注設(shè)備技技改進(jìn)步；；案例：?jiǎn)闻_(tái)臺(tái)設(shè)備綜合設(shè)備備效率率(OEE)計(jì)算例題：假設(shè)有一工工廠(chǎng)某設(shè)備某班某天工作作時(shí)間為8小時(shí)，其中中用餐、休休息時(shí)間為為1小時(shí)，在上上線(xiàn)和收工工之前的開(kāi)開(kāi)會(huì)、點(diǎn)檢檢、清掃需需費(fèi)時(shí)30分鐘鐘，，因因突突發(fā)發(fā)故故障障而而停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間為為20分鐘鐘，，而而且且每每天天必必須須換換線(xiàn)線(xiàn)2次，，每每次次15分鐘鐘，，每每天天必必須須更更換換刀刀具具1次，，費(fèi)費(fèi)時(shí)時(shí)10分鐘鐘；；生生產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)線(xiàn)生生產(chǎn)產(chǎn)周周期期為為0.4分鐘鐘，，當(dāng)當(dāng)天天生生產(chǎn)產(chǎn)數(shù)數(shù)量量為為750個(gè)產(chǎn)產(chǎn)品品，，其其中中不不合合格格品品為為50個(gè)。。請(qǐng)請(qǐng)計(jì)計(jì)算算其其總總設(shè)設(shè)備備效效率率。。答案案：：綜綜合合設(shè)設(shè)備備效效率率(OEE)時(shí)間間開(kāi)開(kāi)動(dòng)動(dòng)率率=(390-20-15*2-10)/390=330/390=0.85性能能開(kāi)開(kāi)動(dòng)動(dòng)率=(0.4分鐘鐘/臺(tái)*750臺(tái))/330=300/330=0.91合格格品品率率=(750臺(tái)–50不良良品品)/750=700/750=0.93OEE=0.85*0.91*0.93=71.9%設(shè)備備負(fù)負(fù)荷荷時(shí)時(shí)間間=(8*60–60-30)=390生產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)線(xiàn)OEE的計(jì)算算時(shí)間間開(kāi)動(dòng)動(dòng)率率:按瓶瓶頸頸工工序序設(shè)設(shè)備備做做基基準(zhǔn)準(zhǔn)停機(jī)機(jī)時(shí)間間基基準(zhǔn)準(zhǔn)(1)瓶頸頸工工序序自自身身停停止止(2)因?yàn)闉閯e別的的工工序序引引起起的的瓶瓶頸頸工工序序停停止止性能能開(kāi)動(dòng)動(dòng)率率:按瓶瓶頸頸工工序序理理論論C/T基準(zhǔn)合格品品率:檢查工序或或者最終工工序?yàn)榛鶞?zhǔn)準(zhǔn),合格品數(shù)量量上再排除除返工的數(shù)數(shù)量單品種生產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)OEE的計(jì)算工作時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間待料停電時(shí)間故障停機(jī)時(shí)間調(diào)整時(shí)間完成產(chǎn)品數(shù)返修和廢品件數(shù)瓶頸標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間14405003011512203513設(shè)某生產(chǎn)線(xiàn)一一個(gè)工作日的的生產(chǎn)資料料如表多批次多品品種生產(chǎn)線(xiàn)線(xiàn)計(jì)算OEE生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)品規(guī)格格幾十種；；每種產(chǎn)品規(guī)格格，相應(yīng)的的理論加工工時(shí)間都不不相同；算出每種規(guī)格格的實(shí)際產(chǎn)產(chǎn)量所需時(shí)時(shí)間，總和和后除以開(kāi)開(kāi)動(dòng)時(shí)間作作為生產(chǎn)線(xiàn)的性能開(kāi)動(dòng)率率；算出每種規(guī)格格的合格品品率，加權(quán)權(quán)平均后作作為生產(chǎn)線(xiàn)線(xiàn)的合格品品率；時(shí)間開(kāi)動(dòng)率不隨隨產(chǎn)品規(guī)格格變化，無(wú)無(wú)須分產(chǎn)品品規(guī)格計(jì)算算。練習(xí)：多批次多品種OEE計(jì)算型號(hào)產(chǎn)能（個(gè)/分）生產(chǎn)數(shù)量不良品A6312600180B6012000160C6015000150D7913790188某車(chē)間某設(shè)設(shè)備某日的的生產(chǎn)記錄如如下：錯(cuò)峰限電停機(jī)機(jī)40分鐘；等等待計(jì)劃劃30分鐘；設(shè)設(shè)備卡管管1次，停機(jī)機(jī)30分鐘；由于于信號(hào)控控制故障障停機(jī)40分鐘；該該日由于于當(dāng)班操操作人員員小張臨臨時(shí)請(qǐng)假，導(dǎo)導(dǎo)致替班班人員一一人無(wú)法法照看四四臺(tái)設(shè)備備，停機(jī)機(jī)60分鐘；該該日型號(hào)號(hào)生產(chǎn)四個(gè)個(gè)批次，，累計(jì)工工藝切換換和調(diào)整整時(shí)間時(shí)時(shí)間為20分鐘；該該日早班班清掃設(shè)備用用時(shí)10分鐘，相相應(yīng)的產(chǎn)產(chǎn)品批次次情況為為：設(shè)備LOSS的構(gòu)造和和指標(biāo)設(shè)備6大LOSS管理指標(biāo)作業(yè)時(shí)間負(fù)荷時(shí)間計(jì)劃維持開(kāi)動(dòng)時(shí)間停止LOSS純開(kāi)動(dòng)時(shí)間速度LOSS價(jià)值加動(dòng)時(shí)間間不良LOSS①故障設(shè)備1臺(tái)當(dāng)故障障頻度10分以上–1回以下②準(zhǔn)備調(diào)整準(zhǔn)備調(diào)整整時(shí)間/回10分以下③空轉(zhuǎn)瞬間停止空轉(zhuǎn),瞬間停止止頻度10分以下-3回/月以下④速度理論CYCLETIME實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)數(shù)10%以上UP⑤工程不良工程別不良率率(修理包含)0.1以下⑥初期收率初期收率LOTSIZE的90%以上時(shí)間開(kāi)動(dòng)率×100性能開(kāi)動(dòng)率×100合格品率×100設(shè)備綜合效率率=時(shí)間開(kāi)動(dòng)率×性能開(kāi)動(dòng)率×合格品率×100=85%以上開(kāi)動(dòng)時(shí)間負(fù)荷時(shí)間90%以上(工程物量)99%以上95%以上理論C/T×生產(chǎn)量加動(dòng)時(shí)間良品數(shù)量投入數(shù)量目標(biāo)手段分類(lèi)

實(shí)施活動(dòng)

分工防止劣化測(cè)知劣化防止劣化操作員點(diǎn)檢員操作人員與點(diǎn)點(diǎn)檢維修人員員的關(guān)系及分分工設(shè)備綜合效率85%以上正常運(yùn)行正常操作復(fù)位、調(diào)整清掃、找出潛在缺陷、處理加油緊固低技術(shù)要求的日常點(diǎn)檢小檢修定期點(diǎn)檢定期診斷分析定期修理監(jiān)測(cè)診斷不定期檢修狀況早期發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確及時(shí)報(bào)告突發(fā)修理減輕負(fù)荷提高強(qiáng)度，提高可靠性按故障后果決定適當(dāng)?shù)木S修策略技術(shù)改造以改善設(shè)備性能與精度適當(dāng)技術(shù)措施提高可維修性故障根源診斷改變?cè)O(shè)計(jì)，永久消滅故障維護(hù)活動(dòng)改善活動(dòng)日常維護(hù)定期維修狀態(tài)維修事后維修改善維修（可靠性、可維修性）主動(dòng)維修設(shè)備綜合效率率Level評(píng)價(jià)表Level1Level2Level3Level4故障LOSS1突發(fā)·慢性故障并發(fā)發(fā)2事后保修>預(yù)防保修3故障LOSS有多大沒(méi)有統(tǒng)計(jì)4自主保修體制制的不完備5部品壽命的不不規(guī)則性大6設(shè)備的弱點(diǎn)不不明1大部分是偶發(fā)發(fā)故障2事后保修=預(yù)防保修3發(fā)生故障LOSS1%以上4自主保修體制制正在完備中中5推定部品壽命命6出現(xiàn)設(shè)備弱點(diǎn)點(diǎn)實(shí)施CM1計(jì)劃保修體制的確確立2事后保修<預(yù)防保修3故障LOSS1%以下4開(kāi)展自主保修修體制的活動(dòng)動(dòng)5延長(zhǎng)部品的壽壽命6對(duì)信賴(lài)性,保修性關(guān)心程程度高1狀態(tài)保修體制的確確立2預(yù)防保修3故障LOSS0.1%~04自主保修體制制的維持和改改善5分析部品的壽壽命6促進(jìn)信賴(lài)性,保修性的開(kāi)展展準(zhǔn)備作業(yè)LOSS7對(duì)作業(yè)者的工工作無(wú)控制狀態(tài)8時(shí)間的不規(guī)則性大7實(shí)施作業(yè)的水水準(zhǔn)化(內(nèi),外準(zhǔn)備作業(yè)區(qū)分分順序)8存在時(shí)間不規(guī)規(guī)則性7內(nèi)準(zhǔn)備作業(yè)的的外準(zhǔn)備事業(yè)業(yè)化8調(diào)整機(jī)制和與其對(duì)應(yīng)的要要素充分考慮慮7到達(dá)極點(diǎn)狀態(tài)態(tài),Single化8依據(jù)調(diào)整排除除速度LOSS9設(shè)備性能不明明確性狀態(tài)10沒(méi)有按品種別別，機(jī)械別設(shè)設(shè)定速度11速度的的不規(guī)規(guī)則性性大9針對(duì)速速度LOSS集約問(wèn)題點(diǎn)點(diǎn)(設(shè)備.品質(zhì)的的)10按品種種別設(shè)設(shè)定速度,維持(指定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn))11速度的的不規(guī)規(guī)則性性小9記對(duì)于事事項(xiàng)實(shí)施改改善,試行中中10按品種種別設(shè)設(shè)定速度問(wèn)題點(diǎn)點(diǎn)和設(shè)設(shè)備器器工具具程度度上的的關(guān)系明明確化化11速度LOSS小9通過(guò)設(shè)設(shè)備性性能開(kāi)開(kāi)動(dòng)，，通過(guò)過(guò)設(shè)備備改良良運(yùn)用性性能異異常的的速度度開(kāi)動(dòng)動(dòng)10按品種種別設(shè)設(shè)定速度(本標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn))加以維維持11速度LOSS““0”瞬間調(diào)調(diào)整時(shí)時(shí)調(diào)整LOSS12對(duì)于瞬瞬間調(diào)調(diào)整時(shí)時(shí)的大大幅度度毫不關(guān)關(guān)心(對(duì)作業(yè)業(yè)者的的工作作)13發(fā)生部部位,頻率不不規(guī)則則性,混載狀狀態(tài)12瞬間調(diào)調(diào)整時(shí)時(shí)定量量化實(shí)實(shí)施中中(發(fā)生生頻頻率率，，場(chǎng)場(chǎng)所所,LOSS量)13現(xiàn)象象的的差差別別和和發(fā)發(fā)生生機(jī)制制的解釋釋,實(shí)行行錯(cuò)錯(cuò)誤誤的的對(duì)對(duì)策策實(shí)實(shí)施施中中12對(duì)瞬瞬間間調(diào)調(diào)整整時(shí)時(shí)問(wèn)問(wèn)題題點(diǎn)點(diǎn)的的關(guān)關(guān)鍵鍵要采采取取對(duì)對(duì)策策并并保保持持良良好好的的狀狀態(tài)態(tài)1312瞬間間停停止止“0””狀態(tài)態(tài)(無(wú)人人操操作作)不良良LOSS14無(wú)處處理理慢慢性性不不良良的的方方針針15雖然然準(zhǔn)準(zhǔn)備備了了各各種種對(duì)對(duì)策策但效效果果不不好好14實(shí)施施慢慢性性不不良良的的定定量量化化(發(fā)生生頻頻率率,場(chǎng)所所,LOSS量)15現(xiàn)象象差差別別和和發(fā)發(fā)生生機(jī)制制的解解釋釋,對(duì)策策實(shí)實(shí)施施中中14實(shí)施施慢慢性性不不良良的的問(wèn)問(wèn)題題點(diǎn)點(diǎn)集集約約和對(duì)對(duì)策策，，保保持持良良好好狀狀態(tài)態(tài)15不良良發(fā)發(fā)生生時(shí)時(shí)的的過(guò)程程問(wèn)題題的的研研究究14不良良LOSS0.1%~01513練習(xí)習(xí)：：汽汽車(chē)車(chē)配配件件廠(chǎng)廠(chǎng)的的綜綜合合案案例例0EE改善善7步法法選擇擇設(shè)設(shè)備備分分析析OEE現(xiàn)狀狀清潔潔設(shè)設(shè)備備分分析析設(shè)設(shè)備備現(xiàn)現(xiàn)狀狀藍(lán)牌程序序找找出出設(shè)設(shè)備備的的六六大大損損失失發(fā)現(xiàn)現(xiàn)根根本本原因因給設(shè)設(shè)備備可可能能的的改改進(jìn)進(jìn)排序序改進(jìn)進(jìn)實(shí)實(shí)施施自主主維護(hù)護(hù)檢檢查查單單鞏固固和和復(fù)復(fù)評(píng)評(píng)1.選擇擇設(shè)設(shè)備備收集集歷歷史史故故障障數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)（（柏柏拉拉圖圖））選擇擇哪哪些些設(shè)設(shè)備備呢呢？？-OEE最差差的的-Down機(jī)最最多多的的收集集設(shè)設(shè)備備的的說(shuō)說(shuō)明明書(shū)書(shū)，，手手冊(cè)冊(cè)，，設(shè)設(shè)備備清清單單等等排列列圖圖（（柏柏拉拉圖圖））找出出影影響響產(chǎn)產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量量關(guān)關(guān)鍵鍵因因素素（（關(guān)關(guān)鍵鍵的的少少數(shù)數(shù)，，次次要要的的多多數(shù)數(shù)））的的一一種種有有效效方方法法。。分類(lèi)類(lèi)方方法法不不同同，，排排列列圖圖也也不不同同進(jìn)行行ABC分類(lèi)類(lèi)，，抓抓住住關(guān)關(guān)鍵鍵的的少少數(shù)數(shù)按排排列列圖圖確確定定采采取取措措施施的的順順序序?qū)φ照沾氪胧┦┣扒昂蠛蟮牡呐排帕辛袌D圖，，可可鑒鑒定定措措施施的的效效果果降低低撞撞印印模模具具清清理理和和溫溫度度調(diào)調(diào)整整時(shí)時(shí)間間200x年x月香皂皂A線(xiàn)停車(chē)車(chē)時(shí)間間---OEE數(shù)據(jù)(二)項(xiàng)目背背景2.清潔設(shè)設(shè)備通過(guò)清清潔來(lái)來(lái)檢查查設(shè)備備狀態(tài)態(tài)徹底清潔設(shè)設(shè)備(坑，泵泵，容容器……)注意最最臟的的地方方和臟臟的來(lái)來(lái)源設(shè)備觀(guān)觀(guān)察（（2小時(shí)））變清潔潔為檢檢查徹底地清潔設(shè)備檢查并觸摸設(shè)備的每一個(gè)部件

清除污染物發(fā)現(xiàn)設(shè)備的劣化和有缺陷的部件識(shí)別難于清潔部位主要污染源

是否正常？缺陷問(wèn)題清單困難部位清單污染源清單疑問(wèn)清單

暴露隱藏的缺陷3.藍(lán)牌程程序識(shí)別異異常，，污染染和故故障信信號(hào)針對(duì)每每一項(xiàng)項(xiàng)寫(xiě)在在藍(lán)牌牌上把藍(lán)牌牌掛在在設(shè)備備異常常處與維護(hù)護(hù)人員員討論論藍(lán)牌牌如果問(wèn)問(wèn)題解解決了了，寫(xiě)寫(xiě)在藍(lán)藍(lán)牌摘摘要表表上藍(lán)牌BLUETAG藍(lán)牌BLUETAG設(shè)備Machine:問(wèn)題Problem:藍(lán)牌和和紅牌牌藍(lán)色：：操作作工紅色：：修理理工兩聯(lián)：：一聯(lián)聯(lián)在設(shè)設(shè)備問(wèn)問(wèn)題點(diǎn)點(diǎn)上，，另一一聯(lián)在在tpm公示板板上藍(lán)牌摘摘要表表編號(hào)故障措施責(zé)任人完成時(shí)間六源分分析污染源源清掃困困難源源浪費(fèi)源源缺陷源源危險(xiǎn)源源故障源源一、污污染源源灰塵、、油污污、廢廢料、、加工工材料料屑的的來(lái)源源。更更深層層的污污染源源還包包括有有害氣氣體、、有毒毒液體體、電電磁幅幅射、、光幅幅射以以及噪噪音方方面的的污染染改善方方向：：源頭控控制（（杜絕/隔離）防護(hù)（收集/遮蓋）二、清清掃困困難源源包括空空間狹狹窄、、沒(méi)有有人的的工作作空位位，設(shè)設(shè)備內(nèi)內(nèi)部深深層無(wú)無(wú)法使使用清清掃工工具；；污染染頻繁繁，無(wú)無(wú)法隨隨時(shí)清清掃；；以及及高空空、高高溫、、設(shè)備備高速速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)部分分，操操作工工難以以接近近的區(qū)區(qū)域等等等改善方向向：控制源頭頭設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)發(fā)專(zhuān)用的的清掃工工具三、故障障源故障源是是指造成成故障的的潛在因因素改善方向向：通過(guò)PM分析方法法，逐步步了解故故障發(fā)生生的規(guī)律律和原因因采取措施施P-M分析調(diào)查查表四、浪費(fèi)費(fèi)源“開(kāi)關(guān)”方面的浪浪費(fèi)“跑、冒、、滴、漏漏”材料的浪浪費(fèi)無(wú)用勞動(dòng)動(dòng)、無(wú)效效工序、、無(wú)效活活動(dòng)方面面的浪費(fèi)費(fèi)五、缺陷陷源影響產(chǎn)品品質(zhì)量的的生產(chǎn)或或加工環(huán)環(huán)節(jié)改善方向向：從源頭做做起從設(shè)備、、工裝、、夾具、、模具以以及工藝藝的改善善員工的技技術(shù)、工工藝行為為規(guī)范著著手六、危險(xiǎn)險(xiǎn)源潛在的事事故發(fā)生生源海因利奇奇安全法法則不安全行行為1000…000不安全狀狀態(tài)Heinrich統(tǒng)計(jì)了55萬(wàn)起災(zāi)害害事件…每330起同類(lèi)事事件中29件1件輕傷害300件未產(chǎn)生傷害害死亡、重傷傷害海因里希法法則:事故三角形形300：29：14.發(fā)現(xiàn)根本原原因評(píng)估異常的的真正原因因?qū)赡芙鉀Q決的問(wèn)題排排序問(wèn)為什么Why?每個(gè)問(wèn)題問(wèn)問(wèn)5遍Why防止問(wèn)題再再次發(fā)生5WHY起源——起源于日本豐田公公司，當(dāng)有人問(wèn)問(wèn)豐田公司司的總裁成成功的秘訣訣，他就說(shuō)說(shuō)了這么一一句話(huà)：碰碰到問(wèn)題至至少問(wèn)五個(gè)個(gè)為什么。。因此在日日本流行開(kāi)開(kāi)來(lái)，隨著著豐田的成成功，5WHY也流行到世世界各地。。豐田生產(chǎn)方方式創(chuàng)始人人大野耐一總是愛(ài)在車(chē)間間走來(lái)走去去，停下來(lái)來(lái)向工人發(fā)發(fā)問(wèn)。他反反復(fù)地就一一個(gè)問(wèn)題，，問(wèn)“為什什么”，直直到回答令令他滿(mǎn)意，，被他問(wèn)到到的人也心心里明白為為止——這就是后來(lái)來(lái)著名的““五個(gè)為什么么”。5WHY起源美國(guó)華盛頓頓廣場(chǎng)的杰杰弗遜紀(jì)念念館大廈年年久失修，，表面斑駁駁陳舊，政政府非常擔(dān)擔(dān)心，派專(zhuān)專(zhuān)家調(diào)查原原因。案例為為什么杰弗弗遜紀(jì)念館館大廈墻壁壁受腐蝕問(wèn)題的多級(jí)級(jí)原因現(xiàn)象現(xiàn)象現(xiàn)象原因原因原因問(wèn)題現(xiàn)象深層根源案例分析——汽缸漏油的的多級(jí)原因因現(xiàn)象原因措施汽缸為什么漏油？O型圈上有斷口更換為什么會(huì)有斷口？氣缸柱上有擦傷更換為什么會(huì)有擦傷？有剝落體雜物采取預(yù)防措施為什么會(huì)剝落？氣缸柱缺乏保護(hù)安裝保護(hù)裝置為什么沒(méi)有保護(hù)？設(shè)計(jì)缺陷更改設(shè)計(jì)怎樣才算解解決問(wèn)題了了？——五個(gè)條件問(wèn)題現(xiàn)象消消失問(wèn)題的多級(jí)級(jí)原因找到到對(duì)問(wèn)題多級(jí)級(jí)原因進(jìn)行行消除遇到同樣條條件不再重重復(fù)發(fā)生建立了一套套針對(duì)問(wèn)題題的新機(jī)制制解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)程序問(wèn)題發(fā)生找到多級(jí)原因達(dá)到五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)文件化公布化預(yù)見(jiàn)問(wèn)題的發(fā)生生5.改進(jìn)實(shí)施、、設(shè)備升級(jí)根據(jù)設(shè)備的的原始參數(shù)數(shù)，檢查設(shè)設(shè)備的性能能在每一個(gè)測(cè)測(cè)量?jī)x表上上貼上測(cè)量量范圍確定儀表超超出范圍的的原因更換過(guò)濾器器等給設(shè)備噴上上油漆，以以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題6.自主維護(hù)檢檢查單要有oee之目標(biāo)值的達(dá)達(dá)標(biāo)率及目目標(biāo)設(shè)定前前后比較數(shù)據(jù)收集要要完整，從從現(xiàn)況分析析一直到對(duì)對(duì)策下完、、效果維持鞏固改善成成果重新定定義每日生產(chǎn)前清潔潔，檢查和和加油的清清單7.鞏固和復(fù)評(píng)評(píng)指定維護(hù)小小組，負(fù)責(zé)責(zé)指定設(shè)備備活動(dòng)板管理理員工培訓(xùn)OPL提出下一步步OEE改善方向活動(dòng)管理板板的內(nèi)容副圈長(zhǎng)圈長(zhǎng)選擇的理由由人員○○－主題個(gè)別改善分析效果果現(xiàn)狀狀把把握握對(duì)策策與與日日程程課、班方方針○→○○→○○→○目標(biāo)對(duì)策檢收收故障障速度度短暫停機(jī)機(jī)不良良修理理時(shí)間稼動(dòng)率性能稼動(dòng)率良品率總合效率率成果指標(biāo)標(biāo)剩餘之主主題照片活動(dòng)管理板板的的內(nèi)容活動(dòng)計(jì)畫(huà)畫(huà)自主保養(yǎng)養(yǎng)不正常部部位列表表疑問(wèn)點(diǎn)☆One-PointLesson相片前後提案件數(shù)數(shù)貼上標(biāo)箋箋．取下下標(biāo)箋活動(dòng)實(shí)績(jī)績(jī)會(huì)議實(shí)作業(yè)見(jiàn)良-!匯報(bào)模板板Team團(tuán)隊(duì):Project項(xiàng)目:MachineSelected設(shè)備:Objectives目標(biāo):1.4.2.5.3.6.ParetoCharts柏拉圖:BlueTagSummary藍(lán)牌摘要要/ActionItems措施Accomplishments成果1.4.2.5.3.6.LessonsLearned體會(huì)CCOChecklist清潔檢檢查和和加油油清單單一點(diǎn)課課程—OPL在我們們的日日常工工作中中，經(jīng)經(jīng)常會(huì)會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)要獲獲得一一段較較長(zhǎng)時(shí)時(shí)間去去組織織培訓(xùn)訓(xùn)，通通常是是很困困難的的，而且即即使有有這么么幾次次機(jī)會(huì)會(huì)，也也會(huì)因因?yàn)榕嗯嘤?xùn)方方式和和缺乏乏實(shí)踐踐等問(wèn)問(wèn)題，，其內(nèi)內(nèi)容會(huì)會(huì)很快快被人人忘記記，而一個(gè)個(gè)很好好的解解決方方式就就是采采用‘‘一點(diǎn)點(diǎn)課程程’這這個(gè)個(gè)工具具，這這樣我我們就就可以以利用用日常常會(huì)議議和生生產(chǎn)過(guò)過(guò)程中中短暫暫的時(shí)時(shí)間進(jìn)進(jìn)行針針對(duì)性性更強(qiáng)強(qiáng)的培培訓(xùn)，，同時(shí)‘‘一點(diǎn)點(diǎn)課程程’’也是是我們們開(kāi)展展設(shè)備備維護(hù)護(hù)活動(dòng)動(dòng)的有有效工工具。。一點(diǎn)課課程—OPL一點(diǎn)課課程是是由員員工自自己編編寫(xiě)，，用于于交流流經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和自自我學(xué)學(xué)習(xí)的的課程程，內(nèi)內(nèi)容可可以是是來(lái)自自各個(gè)個(gè)方面面的基基本原原理，，內(nèi)部部結(jié)構(gòu)構(gòu)，工工作方方法，，檢查查方法法和局局部改改進(jìn)等等等，，時(shí)間間控制制在通通過(guò)學(xué)學(xué)習(xí)基基本掌掌握有有關(guān)內(nèi)內(nèi)容5到10分鐘左左右。。One．PointLesson的種類(lèi)TPMOne-PointLesson基礎(chǔ)知知識(shí)知識(shí)不不足TPMOne-PointLesson

故障實(shí)例反?。?！再發(fā)防防止??！TPMOne-PointLesson

改善實(shí)例改善後後改善前↑成果果換線(xiàn)時(shí)時(shí)間的的定義義換線(xiàn)時(shí)時(shí)間:在同一一條生產(chǎn)線(xiàn)或同一臺(tái)設(shè)設(shè)備生生產(chǎn)的前一一種產(chǎn)品的最最后一件良良品與下一種種產(chǎn)品的第第一件件良品品之間的間隔時(shí)時(shí)間.最后一一件良良品第一件件良品品典型轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換的的基本本過(guò)程程損失時(shí)間停產(chǎn)時(shí)間調(diào)整時(shí)間生產(chǎn)速度時(shí)間定單一定單二切換過(guò)過(guò)程中中的時(shí)時(shí)間損損失*提高換換線(xiàn)的的頻率率、以達(dá)達(dá)成混混流生生產(chǎn)是采用用SMED的主要要目的的提高產(chǎn)能提高換換線(xiàn)的的頻率率之前采用SMED之后需要加班的時(shí)間

總共可以工作的時(shí)間321

213要求的產(chǎn)出時(shí)間換線(xiàn)時(shí)間和頻率

需求增加縮短切換時(shí)間

不需要加班213減小批量降低存存儲(chǔ)量量提高靈活性縮短備備貨時(shí)時(shí)間提高品品質(zhì)減少浪浪費(fèi)提高換線(xiàn)的頻率SMED可以為生產(chǎn)產(chǎn)帶來(lái)來(lái)兩方方面的的好處處理解切切換的的效率率和切切換次次數(shù)典型的的“換線(xiàn)時(shí)時(shí)間”為：?分鐘快速換換線(xiàn)（（模））之前前1.F1賽車(chē)進(jìn)進(jìn)維修修站過(guò)過(guò)程視頻欣欣賞2.分組討討論F1進(jìn)站過(guò)過(guò)程的的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)和可可借鑒鑒之處處案例：：F1賽車(chē)進(jìn)進(jìn)維修修站的的啟示示