電梯安裝工藝流程教案

電梯安裝工藝流程教案穆道良2013.3本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用額定載重量5000kg及以下各類曳引驅(qū)動(dòng)電梯安裝，不適用于液壓電梯、自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道、雜物電梯的安裝。施工主要依據(jù)(1)GB7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(2)TSGT7001《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)與定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(3)GB10060《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》(4)GN/T10058《電梯技術(shù)條件》(5)GB/T10059《《電梯試驗(yàn)方法》(6)GB50310《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(7)GB/T13435《電梯曳引機(jī)》(8)GB8903《電梯用鋼絲繩》(9)GB/T129741《交流電梯電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件》(10)JG/T5009《電梯操作裝置、信號及附件》(11)JG/T50102《住宅電梯的配置和選擇》(12)DBJ01《建筑安裝分項(xiàng)工程工藝規(guī)程(第五分冊)》(13)電梯安裝維護(hù)使用說明書術(shù)語電梯生產(chǎn)單位出廠后的產(chǎn)品，在施工現(xiàn)場裝配成整機(jī)至交付使用的過程。電梯工程質(zhì)量驗(yàn)收，電梯生產(chǎn)企業(yè)對安裝工程的質(zhì)量控制資料、隱蔽工程和施工檢查記錄等檔案材料進(jìn)行審查，對安裝工程進(jìn)行普查和整機(jī)運(yùn)行考核，并對主控項(xiàng)目全檢和一般項(xiàng)目抽檢，根據(jù)本企業(yè)工藝標(biāo)準(zhǔn)對工程質(zhì)量做出確認(rèn)。曳引驅(qū)動(dòng)電梯，提升鋼絲繩靠曳引輪槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯再平層，轎廂停住后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種操作，必要時(shí)可使轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)(自動(dòng)或點(diǎn)動(dòng))。安全繩，連接在轎廂和對重上的輔助鋼絲繩，在懸掛裝置斷裂情況下，該繩使安全鉗裝置動(dòng)作。地坎，轎廂或?qū)娱T入口處出入轎廂的帶槽的金屬踏板。速度控制，通過控制進(jìn)出液壓缸的液體流量，實(shí)現(xiàn)轎廂運(yùn)行過程的速度調(diào)節(jié)。變頻調(diào)速系統(tǒng)，利用改變電動(dòng)機(jī)的供電頻率從而改變進(jìn)入液壓缸流量，即對電梯運(yùn)行速度進(jìn)行無級調(diào)速的系統(tǒng)。平層準(zhǔn)確度，轎廂到站?？亢?，轎廂地坎上平面與層門地坎上平面之間的垂直方向的偏差值。符號V——電梯額定速度，單位：m／s；a——轎廂的制動(dòng)減速度，單位：m/s2；Q——額定載重量，單位：kg。基本規(guī)定現(xiàn)場管理文件具有安裝工藝及施工操作規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。具有電梯安裝工程施工進(jìn)度計(jì)劃、安全措施方案、質(zhì)量控制文件、過程記錄表格、檢查整改見證。施工質(zhì)量控制電梯安裝前，對施工現(xiàn)場應(yīng)具備的施工條件勘察確認(rèn)后，應(yīng)進(jìn)行土建驗(yàn)收確認(rèn)后交接，并填寫在電梯安裝施工記錄與土建驗(yàn)收確認(rèn)記錄表上。電梯設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收，應(yīng)三方(廠家、業(yè)主代表、安裝單位)共同進(jìn)行，并將缺損件填寫在電梯安裝施工記錄與電梯開箱記錄表上。電梯安裝的各道工序均需要按照崗位自檢、班長核檢、項(xiàng)目經(jīng)理（或工程部經(jīng)理）監(jiān)查、檢驗(yàn)員竣工驗(yàn)收的制度控制質(zhì)量，隱蔽工程項(xiàng)目作業(yè)前必須事先邀請業(yè)主代表(監(jiān)理工程師)到場確認(rèn)并在相關(guān)質(zhì)量記錄表上簽字，班長負(fù)責(zé)及時(shí)填寫各道工序的質(zhì)量記錄表?；疽?guī)定公司檢驗(yàn)員，根據(jù)項(xiàng)目的檢驗(yàn)計(jì)劃及時(shí)進(jìn)行各工序的質(zhì)量檢查確認(rèn)，并對不合格項(xiàng)提出書面整改意見并確認(rèn)，全部合格后填寫當(dāng)?shù)卣|(zhì)量驗(yàn)收部門規(guī)定的質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格。安裝過程中若需要技術(shù)變更，應(yīng)事先得到廠家及業(yè)主(監(jiān)理工程師)的簽字確認(rèn)后進(jìn)行，并將技術(shù)變更情況記錄在電梯安裝施工記錄與技術(shù)變更記錄表上；變更項(xiàng)目如涉及到經(jīng)濟(jì)問題，應(yīng)在變更項(xiàng)目完成后，及時(shí)辦理變更項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)洽商，并將經(jīng)濟(jì)洽商情況記錄在在電梯安裝施工記錄與經(jīng)濟(jì)洽商記錄表上報(bào)檢的前提條件1參加安裝工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格。2承擔(dān)有關(guān)安全性能檢測的單位，必須具有相應(yīng)資格。儀器設(shè)備應(yīng)滿足精度要求，并應(yīng)在檢定有效期內(nèi)。3分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。4分項(xiàng)工程質(zhì)量應(yīng)分別按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目檢查驗(yàn)收。5隱蔽工程應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部檢查合格后，在隱蔽前通知有關(guān)單位驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件。施工準(zhǔn)備，技術(shù)準(zhǔn)備1圖紙會審：認(rèn)真對照分析業(yè)主提供的電梯產(chǎn)品技術(shù)文件及土建電梯井道、機(jī)房施工平面圖，有不妥之處以書面形式反饋給業(yè)主，使之完善，滿足電梯產(chǎn)品的要求。2編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，確保工程項(xiàng)目能夠按期完成，符合合同規(guī)定的質(zhì)量條件。3技術(shù)交底：開工前必須將工程施工合同及施工組織設(shè)計(jì)及時(shí)向作業(yè)班組交底，使其熟悉操作工藝的各項(xiàng)要求、工期要求、質(zhì)量目標(biāo)以及施工過程中應(yīng)注意的問題。4安全環(huán)保交底：結(jié)合工程特點(diǎn)和工藝要求，以書面形式向作業(yè)班組交代各項(xiàng)工序應(yīng)遵守的安全操作規(guī)程及現(xiàn)場的安全環(huán)保制度。材料準(zhǔn)準(zhǔn)備1開開箱點(diǎn)點(diǎn)件：：對業(yè)業(yè)主提提供的的電梯梯設(shè)備備實(shí)行行廠家家、業(yè)業(yè)主、、安裝裝單位位三方方共同同確認(rèn)認(rèn)的方方式——開箱箱點(diǎn)件件。負(fù)負(fù)責(zé)將將現(xiàn)場場的實(shí)實(shí)物與與裝箱箱清單單一一一核對對，將將破損損件、、缺件件填寫寫在電電梯安安裝施施工記記錄與與開箱箱記錄錄表上上。2施施工用用的輔輔助材材料：：施工工用的的型鋼鋼、電電焊條條、鋼鋼板、、膨脹脹螺栓栓、配配件等等，原原則上上使用用廠家家指定定產(chǎn)品品，非非指定定產(chǎn)品品必須須要求求材料料供應(yīng)應(yīng)商提提供材材料的的材質(zhì)質(zhì)證明明及合合格證證，所所用材材料必必須符符合工工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定的的技術(shù)術(shù)參數(shù)數(shù)指標(biāo)標(biāo)，以以確保保達(dá)到到工程程質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。主要機(jī)機(jī)具施工用用的主主要機(jī)機(jī)具為為電焊焊機(jī)、、電氣氣焊工工具、、電錘錘、切切割機(jī)機(jī)、卷卷揚(yáng)機(jī)機(jī)、激激光放放線儀儀、自自制校校尺及及精校校尺、、自制制線墜墜、水水平尺尺、磁磁力線線墜、、激光光放線線儀、、電工工鉗工工工具具等。。作業(yè)條條件1機(jī)機(jī)房精精裝修修完、、地面面完，，機(jī)墩墩、預(yù)預(yù)留孔孔位置置符合合圖紙紙要求求；機(jī)機(jī)房照照明在在地板板表面面上的的照度度不應(yīng)應(yīng)小于于200lx，，門窗窗可封封閉上上鎖。。2井井壁凸凸出物物清理理完，，底坑坑內(nèi)建建筑垃垃圾清清理完完。3現(xiàn)現(xiàn)場施施工用用電、、照明明用電電必須須符合合行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《施施工現(xiàn)現(xiàn)場臨臨時(shí)用用電安安全技技術(shù)規(guī)規(guī)范》》的要要求；；機(jī)房房有符符合電電梯土土建布布置圖圖要求求的容容量以以上的的三相相五線線制動(dòng)動(dòng)力電電源。。4每每部電電梯井井道照照明應(yīng)應(yīng)采用用36V的的安安全電電壓單單獨(dú)供供電，，且應(yīng)應(yīng)在底底層井井道入入口處處設(shè)有有電源源開關(guān)關(guān)，并并有過過載及及短路路保護(hù)護(hù)。5每每層應(yīng)應(yīng)裝有有護(hù)罩罩的照照明燈燈，并并應(yīng)有有3m的的可動(dòng)動(dòng)距離離，或或在適適當(dāng)位位置設(shè)設(shè)置手手燈插插座。。井道道底坑坑與頂頂層的的照明明，其其照度度不應(yīng)應(yīng)小于于50lX，且且井道道最低低、最最高點(diǎn)點(diǎn)0.5m以以內(nèi)應(yīng)應(yīng)各裝裝一盞盞燈。。6各各層層層門口口必須須設(shè)有有良好好的防防護(hù)欄欄，并并且各各層層層門口口及每每副腳腳手板板上應(yīng)應(yīng)保持持干凈凈、無無雜物物。7電電梯候候梯廳廳地面面完工工、大大廳墻墻面粗粗裝修修完。。8實(shí)實(shí)際測測量頂頂層高高度、、底坑坑深度度應(yīng)與與圖紙紙相符符，并并核算算是否否能滿滿足該該梯越越層的的要求求。9腳腳手架架搭設(shè)設(shè)完并并符合合安裝裝要求求(根根據(jù)合合同規(guī)規(guī)定)。零部件件和材材料質(zhì)質(zhì)量要要求零部件件的關(guān)關(guān)鍵要要求零部件件要求求對零部部件的的控制制主要要是通通過開開箱點(diǎn)點(diǎn)件這這一工工序來來完成成。點(diǎn)點(diǎn)件過過程中中應(yīng)認(rèn)認(rèn)真細(xì)細(xì)致，，查驗(yàn)驗(yàn)配件件的包包裝是是否完完好，，銘牌牌與電電梯型型號是是否相相符；；對缺缺損件件認(rèn)真真登記記，并并及時(shí)時(shí)請業(yè)業(yè)主、、廠家家簽字字確認(rèn)認(rèn)，施施工過過程中中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的不不合格格產(chǎn)品品，要要及時(shí)時(shí)請廠廠家確確認(rèn)負(fù)負(fù)責(zé)補(bǔ)補(bǔ)齊，，對安安裝過過程中中損壞壞的配配件應(yīng)應(yīng)按廠廠家要要求購購買指指定的的產(chǎn)品品。輔助材材料要要求施工過過程中中用的的主要要輔助助材料料為電電焊條條，采采購電電焊條條時(shí)應(yīng)應(yīng)要求求供應(yīng)應(yīng)商提提供產(chǎn)產(chǎn)品合合格證證、材材質(zhì)證證明，，選用用信譽(yù)譽(yù)好質(zhì)質(zhì)量好好的廠廠家的的產(chǎn)品品。技術(shù)關(guān)關(guān)鍵要要求施工方方案的的選定定：根根據(jù)工工程特特點(diǎn)、、產(chǎn)品品特性性、業(yè)業(yè)主要要求確確定施施工方方案，，明確確質(zhì)量量、安安全、、工期期、環(huán)環(huán)保等等目標(biāo)標(biāo)?；鶞?zhǔn)線線的確確定：：基準(zhǔn)準(zhǔn)線是是導(dǎo)軌軌安裝裝的度度量基基準(zhǔn)，，懸掛掛時(shí)要要充分分考慮慮井道道的前前后空空間尺尺寸，，確保保運(yùn)動(dòng)動(dòng)部件件的安安全。。穩(wěn)固固基準(zhǔn)準(zhǔn)線時(shí)時(shí)應(yīng)在在無風(fēng)風(fēng)的時(shí)時(shí)候進(jìn)進(jìn)行，，為縮縮短線線墜擺擺動(dòng)時(shí)時(shí)間，，應(yīng)將將線墜墜放入入水桶桶或油油桶內(nèi)內(nèi)，穩(wěn)穩(wěn)固后后，用用激光光放線線儀校校驗(yàn)，，基準(zhǔn)準(zhǔn)線與與中心心線誤誤差、、兩側(cè)側(cè)導(dǎo)軌軌對角角基準(zhǔn)準(zhǔn)線的的連線線長度度誤差差應(yīng)不不大于于1mm。導(dǎo)軌校校驗(yàn)：：導(dǎo)軌軌垂直直度、、間距距、扭扭曲度度的大大小決決定了了電梯梯最終終的舒舒適性性能，，為確確保工工藝精精度要要求，，應(yīng)使使用導(dǎo)導(dǎo)軌專專用校校道尺尺。校校道尺尺與導(dǎo)導(dǎo)軌側(cè)側(cè)面、、端面面接觸觸的工工作面面應(yīng)刨刨平、、相互互垂直直，與與導(dǎo)軌軌端面面、側(cè)側(cè)面應(yīng)應(yīng)貼緊緊，扭扭曲度度刻線線為校校道尺尺與導(dǎo)導(dǎo)軌側(cè)側(cè)面接接觸的的工作作面的的延長長線，，以保保證其其精度度。質(zhì)量關(guān)關(guān)鍵要要求導(dǎo)軌垂垂直度度、扭扭曲度度誤差差、門門輪與與地坎坎間隙隙需確確保符符合工工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及及國家家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的要要求。。繩頭制制作：：繩頭頭制作作過程程要嚴(yán)嚴(yán)格按按照本本工藝藝的要要求，，以確確保繩繩頭的的承載載能力力。電梯調(diào)調(diào)試：：電梯梯起制制動(dòng)平平穩(wěn)、、運(yùn)行行安全全可靠靠。職業(yè)健健康安安全關(guān)關(guān)鍵要要求層門防防護(hù)：：井道道內(nèi)施施工時(shí)時(shí)，層層門洞洞必須須有不不低于于1.2m的的防防護(hù)欄欄桿。。安全網(wǎng)網(wǎng)防護(hù)護(hù)：并并道內(nèi)內(nèi)施工工時(shí)每每隔四四層設(shè)設(shè)一道道安全全網(wǎng)。。層門安安全裝裝置：：調(diào)試試過程程嚴(yán)禁禁封掉掉層門門電鎖鎖安全全回路路，保保證開開門狀狀態(tài)不不能走走車。。進(jìn)人施施工現(xiàn)現(xiàn)場必必須戴戴好安安全帽帽并系系好帽帽帶，，井道道施工工時(shí)必必須系系好安安全帶帶，進(jìn)進(jìn)行電電焊作作業(yè)時(shí)時(shí)應(yīng)戴戴上焊焊工手手套及及防護(hù)護(hù)面罩罩。環(huán)境關(guān)鍵要要求設(shè)備進(jìn)場：：卸車時(shí)注注意人身設(shè)設(shè)備安全，，儲放要能能防損失，，堆疊應(yīng)安安全和便于于取用。廢渣廢料的的處理：施施工過程產(chǎn)產(chǎn)生的廢渣渣廢料要及及時(shí)清除、、防止傷人人、避免火火災(zāi)，并按按照工地管管理規(guī)定，，堆放到指指定地點(diǎn)。。施工工藝主主流程圖樣板架安裝裝、掛基準(zhǔn)準(zhǔn)線→導(dǎo)軌軌架及導(dǎo)軌軌安裝→機(jī)機(jī)房機(jī)械設(shè)設(shè)備安裝→→對重安裝裝→轎廂安安裝→層層門安裝→→井道機(jī)機(jī)械設(shè)備安安裝→鋼絲絲繩安裝→→電氣裝置置安裝→整整機(jī)調(diào)試樣板架安裝裝、掛基準(zhǔn)準(zhǔn)線施工流程腳手架搭設(shè)設(shè)→樣板架架制作→井井道測量、、確定基準(zhǔn)準(zhǔn)線→掛掛基準(zhǔn)線施工工藝搭設(shè)腳手架架(1)腳腳手架立管管最高點(diǎn)位位于井道頂頂板下1.5～1.7m處處為宜，以以便穩(wěn)放樣樣板。頂層層腳手架立立管最好用用四根短管管，拆除此此短管后，，余下的立立管頂點(diǎn)應(yīng)應(yīng)在最高層層牛腿下面面500mm處，，以便轎廂廂安裝。施工工藝(2)腳腳手架排管管檔距以1.4～1.7m為為宜，為為便于安裝裝作業(yè)，每每層層門牛牛腿下面200～400mm處應(yīng)設(shè)設(shè)一檔橫管管，兩檔橫橫管之間應(yīng)應(yīng)加裝一檔檔橫管，便便于上下攀攀登，腳手手架每層最最少鋪2/3面積積的腳手板板，板厚不不應(yīng)小于50mm，，板與板之之間空隙應(yīng)應(yīng)不大于50mm，，各層交錯(cuò)錯(cuò)排列，以以減小墜落落危險(xiǎn)。施工工藝(3)腳腳手板兩端端伸出排管管150～～200mm，用8號鋼絲絲將其與排排管綁牢。。(4)腳腳手架在井井道內(nèi)的平平面布置尺尺寸應(yīng)結(jié)合合轎廂、轎轎廂導(dǎo)軌、、對重、對對重導(dǎo)軌、、層門等之之間的相對對位置，以以及電線槽槽管、接線線盒等的位位置，在這這些位置前前面留出適適當(dāng)?shù)目障断?，供吊掛掛鉛垂線之之用。施工工藝(5)井井道內(nèi)腳手手架搭設(shè)完完畢，應(yīng)符符合《建筑筑安裝工程程腳手架安安全技術(shù)操操作規(guī)程》》及安裝部部門提供的的圖紙要求求。腳手架架必須經(jīng)過過安全責(zé)任任人檢查，，驗(yàn)收合格格后方可使使用。施工工藝搭設(shè)樣板架架(1)在在井道頂板板下面lm左右處處用膨脹螺螺栓將角鋼鋼水平牢固固地固定于于井道壁上上。(2)若若井道壁為為磚墻，應(yīng)應(yīng)在井道頂頂板下lm左右處處沿水平方方向剔洞，，穩(wěn)放樣板板木支架，，并且端部部固定。(3)樣樣板支架方方木端部應(yīng)應(yīng)墊實(shí)找平平，水平度度誤差不得得大于3／／1000。施工工藝測量井道，，確定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)線(1)預(yù)預(yù)放兩根層層門口線測測量并道。。一般兩線線間距為門門凈開度。。(2)井井道測量時(shí)時(shí)，注意井井道內(nèi)安裝裝的部件對對轎廂運(yùn)行行有無妨礙礙，如限速速器鋼繩選選層器鋼帶帶、限位開開關(guān)、中線線盒、隨線線架等。同同時(shí)必須考考慮到門導(dǎo)導(dǎo)軌及地坎坎等與井壁壁距離，對對重與井壁壁距離，必必須保證在在轎廂及對對重上下運(yùn)運(yùn)行時(shí)其運(yùn)運(yùn)動(dòng)部分與與井道內(nèi)靜靜止的部件件及建筑結(jié)結(jié)構(gòu)凈距離離不得小于于50mm。施工工藝(3)確確定轎廂軌軌道線位置置時(shí)，要根根據(jù)導(dǎo)軌支支架高度要要求，考慮慮安裝位置置有無問題題。導(dǎo)軌支支架高度H按下式計(jì)計(jì)算：H=L-（（A+B+C）式中：H：：導(dǎo)軌支架架高度（左左）；L——轎廂廂中心線至至墻之間距距離；A——轎廂廂中心線至至安全鉗內(nèi)內(nèi)表面距離離；B——安全全鉗內(nèi)表面面與導(dǎo)安面面距離（3～4mm）；C——導(dǎo)軌軌厚度與墊墊片厚度之之各。施工工藝(4)對重軌道中中心線確定定時(shí)應(yīng)考慮慮對重寬度度(包括對重塊塊、最突出出部分)，距墻壁及及轎廂應(yīng)有有不小于50mm的間隙。(5)對于開貫通通門的電梯梯，并道深深度應(yīng)＞廳廳門地坎寬寬度×2+廳門地坎與與轎廂地坎坎間隙×2+轎廂深度，，并應(yīng)考慮慮井壁垂直直情況是否否滿足安裝裝要求。(6)各各層層門地地坎位置確確定，應(yīng)根根據(jù)所放的的廳門線測測出每層牛牛腿與該線線的距離，，經(jīng)過統(tǒng)盤盤考慮，盡盡可能照顧顧多數(shù)，既既要考慮少少剔牛腿或或墻面，又又要做到離離墻最遠(yuǎn)的的地坎裝好好后，門立立柱與墻面面的間隙小小于30mm而定定。施工工藝(7)對對于層門建建筑上裝有有大理石門門套以及裝裝飾墻的電電梯，由于于它們的施施工在后，，因而確定定層門基準(zhǔn)準(zhǔn)線時(shí)，除除按照上述述5項(xiàng)進(jìn)進(jìn)行考慮外外，還要參參閱建筑施施工圖，同同時(shí)考慮利利于門套及及裝飾墻的的施工。(8)對對兩臺或多多臺并列電電梯安裝時(shí)時(shí)應(yīng)注意各各電梯中心心距與建筑筑圖是否相相符，應(yīng)根根據(jù)井道建建筑情況，，對所有層層門指示燈燈、按鈕盒盒位置進(jìn)行行整體布局局，使其高高低一致，，并與建筑筑物協(xié)調(diào)，，保證美觀觀。施工工藝(9)對對多臺相對對并列電梯梯確定基準(zhǔn)準(zhǔn)線時(shí)，除除上述應(yīng)注注意的事項(xiàng)項(xiàng)外，還應(yīng)應(yīng)根據(jù)建筑筑及門套施施工尺寸考考慮做到電電梯候梯廳廳兩邊寬度度一致，兩兩列電梯層層門口相對對一致，以以保證電梯梯門套施工工或土建大大理石門套套施工的美美觀要求。。(10)確確定基準(zhǔn)準(zhǔn)線時(shí)，還還應(yīng)復(fù)核機(jī)機(jī)房的平面面布置。曳曳引機(jī)、工工字鋼、限限速器、極極限開關(guān)等等電氣設(shè)備備的布局有有無問題，，維修是否否方便，并并進(jìn)行必要要的調(diào)整。。樣板就位，，掛基準(zhǔn)線線(1)樣樣板加工制制造，見圖圖（對重后后置）A—轎廂寬寬；B—轎轎廂深；C—對重導(dǎo)導(dǎo)軌架距離離；D—轎轎廂架中心心線至對重重中心線的的距離；E—轎廂架架中心線至至轎底后沿沿；F—開開門寬度；；G—轎廂廂導(dǎo)軌架距距離；H——轎廂與對對重偏心距距離1—鉛垂線線；2—對對重中心線線；3—轎轎廂架中心心線；4連連接鐵釘釘施工工藝施工工藝（對重側(cè)置置）樣板的木條條優(yōu)先選用用干燥的松松木制作，，且四面刨刨光、平直直，按圖紙紙要求組裝裝，并用膠膠粘牢，將將樣板就位位?；鶞?zhǔn)垂垂線共計(jì)10根，，其中：l)轎廂廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)準(zhǔn)線4根根；2)對重重導(dǎo)軌基準(zhǔn)準(zhǔn)線4根根；3)層門門地坎基準(zhǔn)準(zhǔn)線2根根(貫通門門時(shí)4根根)。施工工藝為了便于施施工，掛基基準(zhǔn)線也可可以不采用用整體樣板板，而采用用在木方上上直接釘木木條法，或或者樓板為為非承重樓樓板時(shí)，直直接在樓板板上打孔測測量井道確確定基準(zhǔn)線線及轎廂、、對重橫向向中心線，，及井道中中心線。施工工藝(2)無無論采用樣樣板法或直直接釘木條條法，首先先應(yīng)按照6.2.3條要求求進(jìn)行通盤盤考慮后，，確定出梯梯井中心線線、轎廂架架中心線、、對重中心心線，見圖圖6.2.2.4-1，進(jìn)而而確定出各各基準(zhǔn)垂線線的放線點(diǎn)點(diǎn)，劃線時(shí)時(shí)使用細(xì)鉛鉛筆，核對對無誤后，，再復(fù)核各各對角線尺尺寸是否相相等，偏差差不應(yīng)大于于0.3mm。樣板板的水平度度在全平面面內(nèi)不得大大于3mm。為了便便于安裝時(shí)時(shí)觀測，在在樣板架上上需用文字字注明轎廂廂中心線、、層門和轎轎門中心線線、層門和和轎門口凈凈寬、導(dǎo)軌軌中心線等等名稱。施工工藝(3)在在樣板處，，將鋼絲一一端懸一較較輕物體，，順序緩緩緩放下至底底坑。垂線線中間不能能與腳手架架或其他物物體接觸，，并不能使使鋼絲有死死結(jié)現(xiàn)象。。(4)在放放線點(diǎn)處，，用鋸條或或電工刀，，垂直鋸或或劃一V形形小槽，，使V形形槽頂點(diǎn)為為放線點(diǎn)，，將線放入入，以防基基準(zhǔn)線移位位造成誤差差，并在放放線處注明明此線名稱稱，把尾線線在固定鐵鐵釘上綁牢牢。施工工藝(5)線線放到底坑坑后，用線線墜替換放放線時(shí)懸掛掛的物體，，任其自然然垂直靜止止。如行程程較高或有有風(fēng)線墜不不易靜止時(shí)時(shí)，可在底底坑放一水水桶，桶內(nèi)內(nèi)裝入適量量的水或機(jī)機(jī)油，將線線墜置于桶桶內(nèi)，增加加其擺動(dòng)阻阻力，使線線墜盡快靜靜止。施工工藝(6)在在底坑安裝裝穩(wěn)線架，，待基準(zhǔn)線線靜止后將將線固定于于穩(wěn)線架上上，然后再再檢查各放放線點(diǎn)的固固定點(diǎn)的各各部尺寸、、對角線等等尺寸有無無偏差，確確定無誤后后，方可進(jìn)進(jìn)行下道工工序。(7)基基準(zhǔn)線搖擺擺不定時(shí)，，穩(wěn)線工作作應(yīng)在凌晨晨進(jìn)行，也也可把線墜墜下的水桶桶里的水換換成機(jī)油，，加快基準(zhǔn)準(zhǔn)線的穩(wěn)定定時(shí)間。施工工藝機(jī)房放線(1)井井道樣板完完成后，還還要進(jìn)行機(jī)機(jī)房放線工工作，校核核確定機(jī)房房各預(yù)留孔孔洞的準(zhǔn)確確位置，為為曳引機(jī)、、限速器和和鋼帶輪等等設(shè)備定位位安裝做好好準(zhǔn)備。(2)用用線墜通過過機(jī)房預(yù)留留孔洞，將將樣板上的的轎廂導(dǎo)軌軌中心線、、對重導(dǎo)軌軌中心線、、地坎安裝裝基準(zhǔn)線等等引到機(jī)房房地面上來來。施工工藝(3)根根據(jù)圖紙尺尺寸要求的的導(dǎo)軌軸線線、軌距中中線、兩垂垂直交叉十十字線為基基礎(chǔ)，彈劃劃出各繩孔孔的準(zhǔn)確位位置。(4)根根據(jù)彈劃線線的準(zhǔn)確位位置，修正正各預(yù)留孔孔洞，并可可確定承重重鋼梁及曳曳引機(jī)的位位置，為機(jī)機(jī)房的全面面安裝提供供必要的條條件。施工工藝質(zhì)量記錄將樣板架安安裝、放線線情況記錄錄在電梯安安裝施工記記錄表與電電梯樣板架架安裝、放放線記錄表表上。施工工藝導(dǎo)軌支架及及導(dǎo)軌安裝裝工藝施工流程安裝導(dǎo)軌支支架→安裝裝導(dǎo)軌→調(diào)調(diào)整導(dǎo)軌施工工藝施工工藝安裝導(dǎo)軌支支架(1)根根據(jù)導(dǎo)軌基基準(zhǔn)線及輔輔助基準(zhǔn)線線確定導(dǎo)軌軌支架的位位置。(2)最最底導(dǎo)軌支支架距底坑坑1000mm以以內(nèi)，最高高導(dǎo)軌支架架距井道頂頂距離≯500mm，中間導(dǎo)導(dǎo)軌架間距距≤2500mm且且均勻布布置，如與與接導(dǎo)板位位置相遇，，間距可以以調(diào)整，錯(cuò)錯(cuò)開的距離離≮30mm，但相相鄰兩層導(dǎo)導(dǎo)軌架間距距不能大于于2500mm。施工工藝(3)井井壁有預(yù)埋埋鐵時(shí)，安安裝前要先先清除其表表面混凝土土。1)預(yù)埋埋鐵位置若若有偏移，，可在預(yù)埋埋鐵上補(bǔ)焊焊鋼板，鋼鋼板厚度≥≥16mm，其長度度超過200mm時(shí)時(shí)，其端端部需用φφ16的的膨脹螺栓栓固定于井井壁上，與與預(yù)埋鐵搭搭接長度≥≥50mm，并三面面焊牢。2)導(dǎo)軌軌支架安裝裝前要復(fù)核核基準(zhǔn)線，，其中一條條為導(dǎo)軌中中心線，另另一條為導(dǎo)導(dǎo)軌架安裝裝輔助線，，一般導(dǎo)軌軌中心線距距導(dǎo)軌端面面10mm，與輔助助線間距為為80～100mm。施工工藝3)若現(xiàn)現(xiàn)場不具備備搭設(shè)腳手手架的條件件，可以采采用自升法法安裝導(dǎo)軌軌架，其基基準(zhǔn)線為兩兩條，基準(zhǔn)準(zhǔn)線距導(dǎo)軌軌中心線300mm，距導(dǎo)軌軌端面10mm，以以不影響導(dǎo)導(dǎo)靴的上下下滑動(dòng)為宜宜。4)測出出每層導(dǎo)軌軌架距墻的的實(shí)際尺寸寸，按順序序編號在現(xiàn)現(xiàn)場工作間間加工好。。5)導(dǎo)軌軌架與預(yù)埋埋鐵接觸面面要嚴(yán)實(shí)，，四周滿焊焊，焊縫高高度≥5mm，焊縫縫飽滿、均均勻，不能能有夾渣、、氣孔等。。施工工藝6)導(dǎo)軌軌架的水平平度≤5mm，導(dǎo)軌軌架端面a＜1mm，見圖(A)導(dǎo)軌架的不不水平度；；(B)導(dǎo)軌架端面面垂直度施工工藝(4)用用膨脹螺栓栓固定導(dǎo)軌軌架時(shí)，應(yīng)應(yīng)使用產(chǎn)品品自帶的膨膨脹螺栓，，或者使用用廠家圖紙紙要求的產(chǎn)產(chǎn)品。膨脹脹螺栓直徑徑≥16mm。1)膨脹脹螺栓孔位位置要準(zhǔn)確確，其深度度一般以膨膨脹螺栓被被固定后，，護(hù)套外端端面稍低于于墻面為宜宜。2)如果果墻面垂直直誤差較大大，可局部部剔鑿，然然后用墊片片填實(shí)。施工工藝(5)按按順序加工工導(dǎo)軌支架架。(6)安安裝導(dǎo)軌支支架，并找找平校正，，對于可調(diào)調(diào)式導(dǎo)軌架架，調(diào)節(jié)定定位后，緊緊固螺栓，，并在可調(diào)調(diào)部位焊接接兩處，焊焊縫長度大大于等于20mm,防止位移移。(7)垂垂直方向緊緊固導(dǎo)軌架架的螺栓應(yīng)應(yīng)朝上，螺螺帽在上，，便于查看看其松緊。。(8)用用穿墻螺栓栓緊固導(dǎo)軌軌架：若井壁較薄薄，墻厚＜＜150mm，又沒沒有預(yù)埋鐵鐵時(shí)，不宜宜使用膨脹脹螺栓固定定，應(yīng)采用用穿墻螺栓栓固定。施工工藝(9)井井壁是磚墻墻時(shí)的固定定方法1)在對對應(yīng)導(dǎo)軌架架的位置，，剔一個(gè)內(nèi)內(nèi)大口小的的孔洞，其其深度≥130mm。2)導(dǎo)軌軌支架按編編號加工，，插入墻內(nèi)內(nèi)部分的端端部劈成燕燕尾狀。3)灌筑筑前，用水水沖洗孔洞洞內(nèi)壁，沖沖出渣土潤潤濕內(nèi)壁。。施工工藝4)灌筑筑孔洞的混混凝土用水水泥、砂子子、豆石按按1∶2∶∶2的比比例加入適適量的水?dāng)嚁嚢杈鶆蛑浦瞥?。?dǎo)軌軌支架埋進(jìn)進(jìn)洞內(nèi)的尺尺寸≥120mm，，而且要找找平找正，，其水平度度符合安裝裝導(dǎo)軌的要要求。5)導(dǎo)軌軌架穩(wěn)固后后，不能碰碰撞，常溫溫下需要經(jīng)經(jīng)過6～7天的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度度達(dá)到要求求后，才能能安裝導(dǎo)軌軌。施工工藝6)若墻墻體是空心心磚、泡沫沫磚則不能能埋設(shè)固定定件，應(yīng)加加裝鋼質(zhì)圈圈梁用以固固定導(dǎo)軌支支架。7)用混混凝土灌筑筑的導(dǎo)軌支支架若有松松動(dòng)的，要要剔出來，，按前述的的方法重新新灌筑，不不可在原有有基礎(chǔ)上修修補(bǔ)。8)用膨膨脹螺栓固固定的導(dǎo)軌軌支架若松松動(dòng)，要向向上或向下下改變導(dǎo)軌軌支架的位位置，重新新打膨脹螺螺栓進(jìn)行安安裝。施工工藝9)焊接接的導(dǎo)軌支支架要一次次焊接成功功。不可在在調(diào)整軌道道后再補(bǔ)焊焊，以防影影響調(diào)整精精度。10)組組合式導(dǎo)軌軌支架在導(dǎo)導(dǎo)軌調(diào)整完完畢后，須須將其連接接部分點(diǎn)焊焊，以防位位移。11)固固定導(dǎo)導(dǎo)軌用的的壓道板板、緊固固螺栓一一定要和和導(dǎo)軌配配套使用用。不允允許采用用焊接的的方法或或直接用用螺栓固固定(不不用壓道道板)的的方法將將導(dǎo)軌固固定在導(dǎo)導(dǎo)軌架上上。施工工藝藝12)冬冬季不不宜用混混凝土灌灌筑導(dǎo)軌軌支架的的方法安安裝導(dǎo)軌軌支架。。在磚結(jié)結(jié)構(gòu)井壁壁剔鑿導(dǎo)導(dǎo)軌支架架孔洞時(shí)時(shí)，要注注意不可可破壞墻墻體。13)與與電梯梯安裝相相關(guān)的預(yù)預(yù)埋鐵、、金屬構(gòu)構(gòu)架及其其焊口，，均應(yīng)做做好清除除焊藥、、除銹防防腐工作作，不得得遺漏。。施工工藝藝安裝導(dǎo)軌軌(1)基基準(zhǔn)線線與導(dǎo)軌軌的位置置要正確確準(zhǔn)確。。(2)檢檢查導(dǎo)導(dǎo)軌的直直線度≯≯1‰，，單根導(dǎo)導(dǎo)軌全長長偏差≯≯0.7mm，，不符合合要求的的應(yīng)更換換或自行行調(diào)直。。(3)導(dǎo)導(dǎo)軌端端部的榫榫頭、連連接部位位的加工工面應(yīng)無無毛刺、、塵渣、、油污等等，以保保證安裝裝精度的的要求。。施工工藝藝(4)導(dǎo)導(dǎo)軌接接頭不宜宜在同一一水平面面上，或或按廠家家圖紙要要求施工工。(5)采采用油油潤滑的的導(dǎo)軌，，應(yīng)在立立基礎(chǔ)導(dǎo)導(dǎo)軌前，，在其下下端加一一個(gè)距底底坑地平平高40～60mm的水水泥墩或或鋼墩，，或?qū)?dǎo)導(dǎo)軌下面面的工作作面的部部分鋸掉掉一截，，留出接接油盒的的位置，，見圖6.3.2.2-1、、圖6.3.2.2－－2。施工工藝施工工藝圖6.3.2.2-2(6)導(dǎo)軌軌應(yīng)用壓導(dǎo)板板固定在導(dǎo)軌軌支架上，不不應(yīng)焊接或螺螺栓直接連接接；每根導(dǎo)軌軌必須有兩個(gè)個(gè)導(dǎo)軌支架；；導(dǎo)軌最高端端與井道頂距距離50～100mm，，見圖6.3.2.2-3。施工工藝圖6.3.2.2-3施工工藝(7)提升升導(dǎo)軌用卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)安裝在頂頂層層門口，，井道頂上掛掛一滑輪，見見圖6.3.2.2-4。施工工藝(8)吊裝裝導(dǎo)軌時(shí)應(yīng)用用U形卡固固定住接導(dǎo)板板，吊鉤應(yīng)采采用可旋轉(zhuǎn)式式，以消除導(dǎo)導(dǎo)軌在提升過過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)式吊吊鉤可采用推推力軸承自行行制作。(9)若采采用人力吊裝裝，尼龍繩直直徑應(yīng)≥16mm。(10)導(dǎo)導(dǎo)軌的凸榫頭頭應(yīng)朝上，便便于清除榫頭頭上的灰渣，，確保接頭處處的縫隙符合合規(guī)范要求，，見圖6.3.2.2－－5。施工工藝圖6.3.2.2-5施工工藝(11)調(diào)調(diào)整導(dǎo)軌時(shí)，，為了保證調(diào)調(diào)整精度，要要在導(dǎo)軌支架架處及相鄰的的兩導(dǎo)軌支架架中間的導(dǎo)軌軌處設(shè)置測量量點(diǎn)。(12)電電梯導(dǎo)軌嚴(yán)禁禁焊接，不允允許用氣焊切切割。施工工藝調(diào)整導(dǎo)軌(1)將驗(yàn)驗(yàn)導(dǎo)尺固定于于兩導(dǎo)軌平行行部位(導(dǎo)軌軌架部位)，，擰緊固定螺螺栓。(2)用鋼鋼板尺檢查導(dǎo)導(dǎo)軌端面與基基準(zhǔn)線的間距距和中心距離離如不符合要要求，應(yīng)調(diào)整整導(dǎo)軌前后距距離和中心距距離，以符合合精度要求。。施工工藝(3)繃緊緊驗(yàn)導(dǎo)尺之間間用于測量扭扭曲度的連線線，并固定，，校正導(dǎo)軌使使該線與扭曲曲度刻線吻合合。(4)用2000mm長鋼板尺尺貼緊導(dǎo)軌工工作面，校驗(yàn)驗(yàn)導(dǎo)軌間距L，或用精校校尺測量。(5)調(diào)整整導(dǎo)軌用墊片片不能超過三三片，導(dǎo)軌架架和導(dǎo)軌背面面的襯墊不宜宜超過3mm厚。墊片片厚大于3mm小于7mm時(shí)，，要在墊片間間點(diǎn)焊，若超超過7mm，，應(yīng)先用與導(dǎo)導(dǎo)軌寬度相當(dāng)當(dāng)?shù)匿摪鍓|入入，再用墊片片調(diào)整。施工工藝(6)調(diào)整整導(dǎo)軌應(yīng)由下下而上進(jìn)行。。(7)導(dǎo)軌軌間距及扭曲曲度符合表6.3.2.3-1的的要求。導(dǎo)軌間距及扭扭曲度允許偏偏差表施工工藝電梯速度2m/s及以上2m/s以下軌道用途轎廂對重轎廂對重軌道偏差0～+0.80～+1.50～+0.80～+1.5扭曲度偏差11.511.5施工工藝(8)修正正導(dǎo)軌接頭處處的工作面1)導(dǎo)軌接接頭處，導(dǎo)軌軌工作面直線線度可用500mm鋼鋼板尺靠在導(dǎo)導(dǎo)軌工作面，，接頭處對準(zhǔn)準(zhǔn)鋼板尺250mm處處，用塞尺檢檢查a、b、、c、d處處(見圖6.3.2.3-1)，均均應(yīng)不大于表表6.3.2.3－2的的規(guī)定。施工工藝圖6.3.2.3-1施工工藝導(dǎo)軌直線度允允許偏差表6.3.2.3-2導(dǎo)軌連接處abcD導(dǎo)軌直線度允許偏差≯mm0.150.060.150.06施工工藝2)導(dǎo)軌接頭頭處的全長不不應(yīng)有連續(xù)縫縫隙，局部縫縫隙不大于0.5mm，，見圖6.3.2.3-1。3)兩導(dǎo)軌軌的側(cè)工作面面和端面接頭頭處的臺階應(yīng)應(yīng)不大于0.05mm，，見圖6.3.2.3－－2。施工工藝施工工藝對臺階應(yīng)沿斜斜面用專用刨刨刀刨平，磨磨修長度應(yīng)符符合表6.3.2.3-3的的要求。臺臺階階磨修長度表表6.3.2.3-3電梯速度(m/s)2.5m/s及以上2.5m/s以下修整長度(mm)≥300≥2006.3.3質(zhì)質(zhì)量記錄將導(dǎo)軌安裝質(zhì)質(zhì)量情況記錄錄在電梯安裝裝施工記錄之之導(dǎo)軌安裝質(zhì)質(zhì)量記錄表上上。施工工藝機(jī)房機(jī)械設(shè)備備安裝工藝施工流程承重梁安裝→→曳引機(jī)安安裝→限速速器安裝施工工藝曳引機(jī)承重梁梁的安裝(1)曳引引機(jī)承重梁安安裝前要除銹銹并刷防銹漆漆，交工前再再刷成與機(jī)器器顏色一致的的裝飾漆。施工工藝(2)根據(jù)據(jù)樣板架、和和曳引機(jī)安裝裝圖在機(jī)房畫畫出承重鋼梁梁位置。(3)安裝裝曳引機(jī)承重重鋼梁，其兩兩端必須放于于井道承重墻墻或承重梁上上，如需埋入入承重墻內(nèi)，，則埋入墻內(nèi)內(nèi)的厚度應(yīng)超超過墻中心20mm，且且不應(yīng)小于75mm，在在曳引機(jī)承重重鋼梁與承重重墻(或梁)之間，墊一一塊面積大于于鋼梁接觸面面、厚度不小小于16mm的鋼板，，并找平墊實(shí)實(shí)，如果機(jī)房房樓板是承重重樓板，承重重鋼梁或配套套曳引機(jī)可直直接安裝在混混凝土機(jī)墩上上。施工工藝(4)設(shè)備備與鋼梁連接接使用螺栓時(shí)時(shí)，必須按鋼鋼梁規(guī)格在鋼鋼梁翼下配以以合適偏斜墊墊圈。鋼梁上上開孔必須圓圓整，稍大于于螺栓外徑，，為保證孔規(guī)規(guī)矩，不允許許使用汽焊割割圓孔或長孔孔，應(yīng)用磁力力電鉆鉆孔。。施工工藝承重梁的安裝裝方法l)鋼梁安安裝在混凝土土墩上時(shí)，混混凝土墩內(nèi)必必須按設(shè)計(jì)要要求加鋼筋，，里鋼筋通過過地腳螺絲和和樓板相連。?；炷炼丈仙显O(shè)有厚度不不小于16mm的鋼板板。2)采用型型鋼架起鋼梁梁的方法，如如型鋼墊起高高度不合適，，或不宜采用用型鋼時(shí)，可可采用現(xiàn)場制制作金屬鋼架架架設(shè)鋼梁的的方法。施工工藝(6)承重重梁直接安裝裝在機(jī)房樓板板上的方法：：首先根據(jù)反反饋到機(jī)房地地平上的基準(zhǔn)準(zhǔn)線，確定轎轎廂與對重的的中心連線，，然后按照安安裝圖所給出出的尺寸以及及確定鋼梁安安裝位置，導(dǎo)導(dǎo)向輪伸到井井道時(shí)應(yīng)復(fù)核核頂層高度是是否符合驗(yàn)收收規(guī)范的要求求。(7)曳引引機(jī)承重鋼梁梁安裝找平找找正后，用電電焊將承重梁梁和墊鐵焊牢牢。承重梁在在墻內(nèi)的一端端及在地面上上坦露的一端端用混凝土灌灌實(shí)抹平。施工工藝(8)凡是是澆灌混凝土土內(nèi)屬于隱蔽蔽工程的部件件，在澆灌混混凝土之前要要經(jīng)質(zhì)檢人員員與工程監(jiān)理理簽字確認(rèn)后后，才能進(jìn)行行下一道工序序。(9)在安安裝過程中，，應(yīng)始終使承承重鋼梁上下下翼緣和腹板板同時(shí)受垂直直方向的彎曲曲載荷，而不不允許其側(cè)向向受水平方向向的彎曲載荷荷，以免產(chǎn)生生變形。施工工藝曳引機(jī)減振膠膠墊的布置安安裝(1)按廠廠家的要求布布置安裝減振振膠墊，減振振膠墊需嚴(yán)格格按規(guī)定找平平墊實(shí)。。(2)曳引引機(jī)底座與承承重梁采用長長螺栓安裝。。(3)曳引引機(jī)底座與承承重梁采用專專用減振墊。。(4)曳引引機(jī)底座與承承重梁用螺栓栓直接固定，，在承重梁兩兩端下面加減減振墊。施工工藝曳引機(jī)安裝(1)單繞繞式曳引機(jī)和和導(dǎo)向輪的安安裝位置確定定方法：把放放樣板上的基基準(zhǔn)線通過預(yù)預(yù)留孔洞移植植到機(jī)房地平平上，根據(jù)對對重導(dǎo)軌、轎轎廂導(dǎo)軌及井井道中心線，，參照產(chǎn)品安安裝圖冊，在在地平上畫出出曳引輪、導(dǎo)導(dǎo)向輪的垂直直投影，分別別在曳引輪、、導(dǎo)向輪兩個(gè)個(gè)側(cè)面吊兩根根垂線，以確確定導(dǎo)向輪、、曳引輪位置置。(2)復(fù)繞繞式曳引機(jī)和和導(dǎo)向輪安裝裝位置的確定定1)首先要要確定曳引輪輪和導(dǎo)向輪的的拉力作用中中心點(diǎn)，需根根據(jù)引向轎廂廂或?qū)χ氐睦K繩槽而定。施工工藝2)安裝位位置的確定：：①若導(dǎo)向輪輪及曳引機(jī)已已由制造廠家家組裝在同一一底座上時(shí)，，確定安裝位位置極為方便便，在電梯出出廠時(shí)，轎廂廂與對重中心心距已完全確確定，只要移移動(dòng)底座使曳曳引作用中心心點(diǎn)吊下的垂垂線對準(zhǔn)轎廂廂(或轎輪)中心點(diǎn)，使使導(dǎo)向輪作用用中心點(diǎn)吊下下的垂線對準(zhǔn)準(zhǔn)對重(或?qū)χ剌?中心心點(diǎn)，這項(xiàng)即即已完成。然然后將底座固固定。施工工藝②若曳引機(jī)機(jī)與導(dǎo)向輪需需在工地安裝裝成套時(shí)，曳曳引機(jī)與導(dǎo)向向輪的安裝定定位需要同時(shí)時(shí)進(jìn)行，其方方法是，在曳曳引機(jī)及導(dǎo)向向輪上位置，，使曳引輪作作用中心點(diǎn)吊吊下的線對準(zhǔn)準(zhǔn)轎廂(或轎輪)中中心點(diǎn)，使導(dǎo)導(dǎo)向輪作用中中心點(diǎn)吊下的的垂線對準(zhǔn)對對重(或?qū)χ刂剌?中心點(diǎn)點(diǎn)，并且始終終保持不變，，然后水平轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)曳引機(jī)及及導(dǎo)向輪，使使兩個(gè)輪平行行，且相距(1/2)繩繩槽距，并進(jìn)進(jìn)行固定。施工工藝③若曳引輪輪與導(dǎo)向輪的的寬度及外形形尺寸完全一一樣時(shí)，此項(xiàng)項(xiàng)工作也可以以通過找兩輪輪的側(cè)面延長長線進(jìn)行。(3)曳引引機(jī)吊裝；在在吊裝曳引機(jī)機(jī)時(shí).吊裝鋼鋼絲繩應(yīng)定在在曳引機(jī)底座座吊裝孔上，，或產(chǎn)品圖冊冊中規(guī)定的位位置，不要繞繞在電動(dòng)機(jī)軸軸上或吊環(huán)上上。曳引機(jī)座采用用防振膠墊時(shí)時(shí)，在其未掛掛曳引繩時(shí)，，曳引輪外端端面應(yīng)向內(nèi)傾傾向，傾斜值值視曳引機(jī)輪輪直徑及載重重量而定，一一般為+1mm，待曳引引輪掛繩承重重后，再檢測測曳引機(jī)水平平度和曳引輪輪垂直度應(yīng)滿滿足標(biāo)準(zhǔn)要求求。施工工藝(4)曳引引機(jī)安裝調(diào)整整后，在機(jī)座座軸向安裝防防止位移的檔檔板和壓板,中間用橡膠膠墊擠實(shí)或安安裝其他防位位移措施。(5)曳引引機(jī)工作面與與機(jī)房地平不不在同一水平平面上時(shí)的吊吊裝：首先應(yīng)應(yīng)用槽鋼搭設(shè)設(shè)門形提升架架，在與曳引引機(jī)工作面等等高位置搭設(shè)設(shè)作業(yè)平臺。。然后將曳引引機(jī)用葫蘆葫葫蘆提升到平平臺位置，再再用葫蘆水平平拉至工作面面上，水平用用力時(shí)，垂直直提升的葫蘆蘆應(yīng)緩慢放松松，不得突然然放開.以免免發(fā)生意外。。施工工藝(6)曳引引機(jī)制動(dòng)器的的調(diào)整1)銷軸螺螺栓：擋圈齊齊全，閘瓦、、制動(dòng)輪工作作面清潔。2)閘瓦動(dòng)動(dòng)作靈活可靠靠，閘瓦能緊緊密貼合在制制動(dòng)輪工作面面上。3)制動(dòng)器器松閘時(shí)，閘閘瓦需同步離離開，其兩側(cè)側(cè)閘瓦四周間間隙平均值≯≯0.7mm。4)線圈鐵鐵芯在吸合時(shí)時(shí)不撞擊，其其間隙調(diào)整符符合產(chǎn)品說明明書要求。施工工藝限速器安裝(1)限速速器應(yīng)裝在井井道頂部的樓樓板上，如預(yù)預(yù)留孔不合適適，在剔樓板板時(shí)應(yīng)注意防防止破壞樓板板強(qiáng)度，剔孔孔不可過大，，并應(yīng)在樓板板上，用厚度度不小于12mm的鋼鋼板制作一個(gè)個(gè)底座，將將限速器和底底座用螺栓固固定。如樓板板厚度小于120mm，，應(yīng)在樓板下下再加一塊鋼鋼板，采用穿穿釘螺栓固定定。限速器也可通通過在其底座座設(shè)一塊鋼板板為基礎(chǔ)板。。固定在承重重鋼梁上，基基礎(chǔ)鋼板與限限速器底座用用螺栓固定；；該鋼板與承承重鋼梁可用用螺栓或焊接接定位。施工工藝(2)根據(jù)據(jù)安裝圖所給給坐標(biāo)位置，，由限速器輪輪槽中心向轎轎廂拉桿上繩繩頭中心吊一一垂線，同時(shí)時(shí)由限速輪另另一邊繩槽中中心直接向張張緊輪相應(yīng)的的繩槽中心吊吊一垂線，調(diào)調(diào)整限速器位位置，使上述述兩對中心在在相應(yīng)的垂線線上，位置即即可確定。然然后在機(jī)房樓樓板對應(yīng)位置置打上膨脹螺螺栓，將限速速器就位，再再一次進(jìn)行調(diào)調(diào)整，使限速速器位置和底底座的水平度度都符合要求求，然后將膨膨脹螺栓緊固固。施工工藝(3)限速速器輪的垂直直誤差不得大大于0.5mm，可在限限速器底面與與底座間加墊墊片進(jìn)行調(diào)整整。(4)限速速器就位后，，繩孔要求穿穿導(dǎo)管(鋼管管)固定，并并高出樓板50mm，同同時(shí)找正后，，鋼絲繩和導(dǎo)導(dǎo)管的內(nèi)壁均均應(yīng)有5mm以上間隙。。(5)限速速器上應(yīng)標(biāo)明明與安全鉗動(dòng)動(dòng)作相應(yīng)的旋旋轉(zhuǎn)方向。(6)限速速器在任何情情況下，都應(yīng)應(yīng)是可接近的的。若限速器器裝于井道內(nèi)內(nèi)，則應(yīng)能從從井道外面接接近它，否則則須能進(jìn)行遠(yuǎn)遠(yuǎn)程控制操作作。(7)查驗(yàn)驗(yàn)限速器銘牌牌上的動(dòng)作速速度是否與設(shè)設(shè)備要求相符符。(8)限速速器的整定值值已由廠家調(diào)調(diào)整好，現(xiàn)場場施工不能調(diào)調(diào)整。若機(jī)件件有損壞或運(yùn)運(yùn)行不正常，，需送到廠家家檢驗(yàn)調(diào)整，，或者換新。。施工工藝無機(jī)房電梯曳曳引機(jī)的安裝裝(1)安裝裝前檢查曳引引機(jī)的運(yùn)輸有有無損壞情況況，特別是電電纜線。(2)根據(jù)據(jù)廠家提供的的安裝圖冊施施工，曳引機(jī)機(jī)用支架固定定在懸掛的底底座位置上，，曳引輪被鋼鋼絲繩包繞的的一側(cè)，必須須和制動(dòng)器安安裝的位置同同側(cè)，電機(jī)根根據(jù)牽引的方方向安裝。(3)安裝裝時(shí)不能使用用強(qiáng)力工具(如杠桿、彎彎管)，特別別是不要讓電電機(jī)轉(zhuǎn)子受到到劇烈的機(jī)械械碰撞。施工工藝(4)曳引引機(jī)機(jī)架的固固定方法1)用4個(gè)個(gè)M24螺螺栓固定在墻墻面上。2)機(jī)架可可以固定在突突出裝置或懸懸掛裝置的頂頂部，也可以以固定在其頂頂部。(5)在距距曳引機(jī)機(jī)主主機(jī)1m內(nèi)安安裝一停止開開關(guān)或主電源源開關(guān)。施工工藝機(jī)房標(biāo)記鋼絲繩上開門門區(qū)標(biāo)記、運(yùn)運(yùn)行方向標(biāo)記記、同一機(jī)房房兩臺及以上上電梯主電源源開關(guān)和曳引引機(jī)、控制柜柜、限速器的的永久明顯區(qū)區(qū)別標(biāo)識(本項(xiàng)內(nèi)容在在調(diào)試完后進(jìn)進(jìn)行)。質(zhì)量記錄將曳引機(jī)安裝裝質(zhì)量情況記記錄在電梯安安裝施工記錄錄之曳引機(jī)安安裝質(zhì)量記錄錄表上。施工工藝對重安裝工藝藝施工流程吊裝前的準(zhǔn)備備工作→吊裝裝對重框架→→安裝導(dǎo)靴→→對重塊安裝裝施工工藝施工工藝吊裝前的準(zhǔn)備備工作。(1)在腳腳手架上相應(yīng)應(yīng)位置搭設(shè)操操作平臺，以以方便吊裝對對重框架和裝裝入對重塊隊(duì)隊(duì)。(2)在機(jī)機(jī)房預(yù)留孔洞洞上方放置一一工字鋼(可可用曳引機(jī)承承重梁臨時(shí)代代替)，掛上上鋼絲繩扣，，在鋼絲繩扣扣中央懸掛一一葫蘆葫蘆。。在首層安裝裝時(shí)，鋼絲繩繩扣要固定在在相對的兩個(gè)個(gè)導(dǎo)軌支架上上，不可直接接掛在導(dǎo)軌上上，以免導(dǎo)軌軌受力后移位位或變形。施工工藝(3)在首首層安裝時(shí)，，對重緩沖器器兩側(cè)各支一一根100mm×100mm木方方，木方高度度C=A+B+緩沖距+調(diào)整高度（（200～300mm））。其中A為為緩沖器底底座高度；B為緩沖器器高度。越程程距離暫按表表6.5.2.1確定。。表6.5.2.1緩沖距距施工工藝緩沖器型式蓄能型耗能型緩沖距(mm)350400(4)若導(dǎo)導(dǎo)靴為彈簧式式或固定式的的，要將同一一側(cè)的兩導(dǎo)靴靴拆下，若導(dǎo)導(dǎo)靴為滾輪式式的，要將四四個(gè)導(dǎo)靴都拆拆下。施工工藝對重框架吊裝裝就位(1)將對對重框架運(yùn)到到操作平臺上上，用鋼絲繩繩扣將對重繩繩頭板和葫蘆蘆吊鉤連在一一起期完成。。(2)操作作葫蘆將對重重框架吊起到到預(yù)定高度，，對于一側(cè)裝裝有彈簧式或或固定式導(dǎo)靴靴的對重框架架，移動(dòng)對重重框架使其導(dǎo)導(dǎo)靴與該側(cè)導(dǎo)導(dǎo)軌吻合并保保持接觸，然然后輕輕放松松葫蘆，使對對重架平穩(wěn)牢牢固地安放在在事先支好的的木方上，應(yīng)應(yīng)使未裝導(dǎo)靴靴的框架兩側(cè)側(cè)面與導(dǎo)軌端端面距離相等等。施工工藝對重導(dǎo)靴的安安裝、調(diào)整。。(1)定式式導(dǎo)靴安裝時(shí)時(shí)要保證內(nèi)襯襯與導(dǎo)軌端面面間隙上、下下一致，若達(dá)達(dá)不到要求要要用墊片進(jìn)行行調(diào)整。(2)在在安安裝裝彈彈簧簧式式導(dǎo)導(dǎo)靴靴前前應(yīng)應(yīng)將將導(dǎo)導(dǎo)靴靴調(diào)調(diào)整整螺螺母母緊緊到到最最大大限限度度，，使使導(dǎo)導(dǎo)靴靴和和導(dǎo)導(dǎo)靴靴架架之之間間沒沒有有間間隙隙，，這這樣樣便便于于安安裝裝。。(3)若若導(dǎo)導(dǎo)靴靴滑滑塊塊內(nèi)內(nèi)襯襯上上、、下下與與軌軌道道端端面面間間隙隙不不一一致致，，則則在在導(dǎo)導(dǎo)靴靴座座和和對對重重框框架架間間用用墊墊片片進(jìn)進(jìn)行行調(diào)調(diào)整整，，調(diào)調(diào)整整方方法法同同固固定定式式導(dǎo)導(dǎo)靴靴。。施工工工工藝藝(4)滾滾動(dòng)動(dòng)式式導(dǎo)導(dǎo)靴靴安安裝裝要要平平整整，，兩兩側(cè)側(cè)滾滾輪輪對對導(dǎo)導(dǎo)軌軌的的初初壓壓力力應(yīng)應(yīng)相相等等，，壓壓縮縮尺尺寸寸應(yīng)應(yīng)按按廠廠家家圖圖紙紙規(guī)規(guī)定定。。如如無無規(guī)規(guī)定定則則根根據(jù)據(jù)使使用用情情況況調(diào)調(diào)整整壓壓力力適適中中，，正正面面滾滾輪輪應(yīng)應(yīng)與與導(dǎo)導(dǎo)面面壓壓緊緊，，輪輪中中心心對對準(zhǔn)準(zhǔn)導(dǎo)導(dǎo)軌軌中中心心。。(5)導(dǎo)導(dǎo)靴靴安安裝裝調(diào)調(diào)整整后后，，所所有有螺螺栓栓一一定定要要緊緊固固防防松松。。若若發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)個(gè)個(gè)別別的的螺螺孔孔位位置置不不符符合合安安裝裝要要求求，，要要及及時(shí)時(shí)解解決決，，絕絕不不允允許許漏漏裝裝。。施工工工工藝藝對重重塊塊的的安安裝裝及及固固定定(1)對對重重塊塊數(shù)數(shù)量量應(yīng)應(yīng)根根據(jù)據(jù)下下列列公公式式求求出出：：裝入入的的對對重重塊塊數(shù)數(shù)=[轎轎廂廂自自重重+額額定定荷荷重重××(0.4～～0.5)－－對對重重架架重重]/單單塊塊重重量量(2)按按廠廠家家設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求裝裝上上對對重重塊塊壓壓緊緊裝裝置置。。施工工工工藝藝如果果有有滑滑輪輪固固定定在在對對重重裝裝置置上上時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置置防防護(hù)護(hù)罩罩，，以以避避免免傷傷害害作作業(yè)業(yè)人人員員，，又又可可預(yù)預(yù)防防鋼鋼絲絲繩繩松松弛弛時(shí)時(shí)脫脫離離繩繩槽槽、、繩繩與與繩繩槽槽之之間間落落入入雜雜物物。。這這些些裝裝置置的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)應(yīng)應(yīng)不不妨妨礙礙對對滑滑輪輪的的檢檢查查維維護(hù)護(hù)。。采采用用鏈鏈條條的的情情況況下下，，亦亦要要有有類類似似的的裝裝置置有有。。對重重如如設(shè)設(shè)有有安安全全鉗鉗，，應(yīng)應(yīng)在在對對重重裝裝置置未未進(jìn)進(jìn)入入井井道道前前，，將將有有關(guān)關(guān)安安全全鉗鉗的的部部件件裝裝妥妥。。底坑坑對對重重安安全全防防護(hù)護(hù)網(wǎng)網(wǎng)（（或或板板））的的底底部部距距底底坑坑地地面面應(yīng)應(yīng)為為≯≯300mm，，安安全全防防護(hù)護(hù)網(wǎng)網(wǎng)（（或或板板））的的頂頂部部距距底底坑坑地地面面應(yīng)應(yīng)為為2500mm。。施工工工工藝藝裝有有多多臺臺電電梯梯的的井井道道內(nèi)內(nèi)各各臺臺電電梯梯之之間間應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置置安安全全隔隔障障，，安安全全隔隔障障最最低低點(diǎn)點(diǎn)距距底底坑坑地地面面≯≯0.3m，，若若電電梯梯運(yùn)運(yùn)動(dòng)動(dòng)部部件件之之間間的的距距離離大大于于500mm，，則則安安全全隔隔障障只只需需延延伸伸到到最最低低層層站站樓樓面面以以上上2.5m的的高高度度即即可可，，否否則則安安全全隔隔障障就就須須一一直直延延伸伸到到井井道道頂頂，，在在隔隔障障寬寬度度方方向向上上隔隔障障與與井井道道壁壁之之間間的的間間隙隙不不應(yīng)應(yīng)大大于于150mm。。施工工工工藝藝在對對重重撞撞板板處處裝裝設(shè)設(shè)鋼鋼制制調(diào)調(diào)整整塊塊2-3個(gè)個(gè)，，以以便便調(diào)調(diào)整整緩緩沖沖距距符符合合規(guī)規(guī)范范要要求求。。質(zhì)量量記記錄錄將對對重重裝裝置置、、補(bǔ)補(bǔ)償償鏈鏈裝裝置置安安裝裝質(zhì)質(zhì)量量記記錄錄在在電電梯梯安安裝裝施施工工記記錄錄與與對對重重裝裝置置、、補(bǔ)補(bǔ)償償鏈鏈裝裝置置安安裝裝質(zhì)質(zhì)量量記記錄錄上上。。施工工工工藝藝轎廂廂安安裝裝工工藝藝6.6.1施施工工流流程程準(zhǔn)備備工工作作→→安安裝裝底底梁梁→→安安裝裝立立柱柱→→安安裝裝上上梁梁→→組組裝裝底底盤盤→→安安裝裝導(dǎo)導(dǎo)靴靴→→安安裝裝轎轎壁壁→→安安裝裝轎轎門門→→安安裝裝轎轎頂頂→→安安裝裝限限位位開開關(guān)關(guān)→→安安裝裝超超載載、、滿滿載載開開關(guān)關(guān)6.6.2施施工工工工藝藝施工工工工藝藝準(zhǔn)備備工工作作.(1)在在上上端端站站層層門門口口對對面面的的混混凝凝土土井井道道壁壁相相應(yīng)應(yīng)位位置置上上安安裝裝兩兩個(gè)個(gè)角角鋼鋼托托架架(用用100mm××100mm角角鋼鋼)，，每每個(gè)個(gè)托托架架用用三三個(gè)個(gè)φφ16膨膨脹脹螺螺栓栓固固定定。。在層層門門口口牛牛腿腿處處橫橫放放一一根根木木方方，，在在角角鋼鋼托托架架和和橫橫木木上上架架設(shè)設(shè)兩兩根根200mm××200mm木木方方(或或兩兩根根20號號工工字字鋼鋼)。。兩兩橫橫梁梁的的水水平平度度偏偏差差不不大大2‰‰，，然然后后把把木木方方端端部部固固定定。。大型型客客梯梯及及貨貨梯梯應(yīng)應(yīng)根根據(jù)據(jù)梯梯井井尺尺寸寸計(jì)計(jì)算算，，來來確確定定方方木木及及型型鋼鋼尺尺寸寸、、型型號號。。施工工工工藝藝(2)若若井井壁壁為為磚磚結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，則則在在廳廳門門口口對對面面的的井井壁壁相相應(yīng)應(yīng)的的位位置置上上剔剔兩兩個(gè)個(gè)與與木木方方大大小小相相適適應(yīng)應(yīng)、、深深度度超超過過墻墻體體中中心心20mm且且不不小小于于75mm的的洞洞，，用用以以支支撐撐木木方方一一端端。。(3)在在機(jī)房房承重鋼鋼梁上相相應(yīng)位置置(若承承重鋼梁梁在樓板板下，則則轎廂繩繩孔旁)橫向固固定一根根直徑不不小于45mm圓鋼或或規(guī)格75×4mm的的鋼管管，由轎轎廂中心心繩孔處處放下鋼鋼絲繩扣扣(不小小于13mm)。并掛掛一個(gè)3t葫葫蘆，以以備安裝裝轎廂使使用。。施工工藝藝安裝底梁梁(1)將將底梁梁放在架架設(shè)好的的木方或或工字鋼鋼上。調(diào)調(diào)整安全全鉗口(老虎嘴嘴)與導(dǎo)導(dǎo)軌面間間隙符合合制造廠廠的安裝裝說明書書或技術(shù)術(shù)文件規(guī)規(guī)定的尺尺寸，同同時(shí)調(diào)整整底梁的的水平度度，使其其橫、縱縱向不水水平度均均≤1‰‰。(2)安安裝安安全鉗楔楔塊，楔楔齒距導(dǎo)導(dǎo)軌側(cè)工工作面的的距離調(diào)調(diào)整到3～4mm(安安裝說明明書有規(guī)規(guī)定者按按規(guī)定執(zhí)執(zhí)行)，，且四個(gè)個(gè)楔塊距距導(dǎo)軌側(cè)側(cè)工作面面間隙應(yīng)應(yīng)一致，，然后用用厚墊片片塞于導(dǎo)導(dǎo)軌側(cè)面面與楔塊塊之間，，使其固固定，同同時(shí)把老老虎嘴和和導(dǎo)軌端端面用木木楔塞緊緊。施工工藝藝安裝立柱柱將立柱與與底梁連連接，連連接后應(yīng)應(yīng)使立柱柱垂直，，其不鉛鉛垂度在在整個(gè)高高度上≤≤1.5mm，不不得有有扭曲曲，若若達(dá)不不到要要求則則用墊墊片進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)整。。安安裝立立柱時(shí)時(shí)應(yīng)使使其自自然垂垂直，，達(dá)不不到要要求時(shí)時(shí)，要要在上上、下下梁和和立柱柱間加加墊片片。進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)整，，不可可強(qiáng)行行安裝裝。施工工工藝安裝上上梁(1)用用葫蘆蘆將上上梁吊吊起與與立柱柱相連連接，，裝上上所有有的連連接螺螺栓。。(2)調(diào)調(diào)整上上梁的的橫、、縱向向水平平度，，使不不水平平度≤≤0.5‰‰，同同時(shí)再再次校校正立立柱不不垂直直度不不大于于1.5mm。。裝配配后的的轎廂廂架不不應(yīng)有有扭曲曲應(yīng)力力存在在，然然后分分別緊緊固連連接螺螺栓。。(3)如如上梁梁帶有有繩輪輪，要要調(diào)整整繩輪輪與上上梁間間隙相相等，，其相相互尺尺寸誤誤差≤≤1mm，，繩輪輪自身身垂直直偏差差≤0.5mm。施工工工藝(4)裝裝設(shè)擋擋繩裝裝置和和防護(hù)護(hù)罩，，以避避免鋼鋼絲繩繩松弛弛時(shí)脫脫離繩繩槽，，，又又可預(yù)預(yù)防傷傷害作作業(yè)人人員、、繩與與繩槽槽之間間落入入雜物物。這這些裝裝置的的結(jié)構(gòu)構(gòu)應(yīng)不不妨礙礙對滑滑輪的的檢查查維護(hù)護(hù)。采采用鏈鏈條的的情況況下，，亦要要有類類似的的裝置置。施工工工藝裝轎廂廂底盤盤(1)用用葫蘆蘆將轎轎廂底底盤吊吊起，，然后后放于于相應(yīng)應(yīng)位置置。將將轎廂廂底盤盤與立立柱、、底梁梁用螺螺栓連連接但但不要要把螺螺栓擰擰緊。。裝上上斜拉拉桿，，并進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)整，，使轎轎底盤盤不水水平度度≤2‰，，然后后將斜斜拉桿桿用雙雙螺母母擰緊緊，把把各連連接螺螺栓緊緊固。。(2)若若轎底底為活活動(dòng)結(jié)結(jié)構(gòu)時(shí)時(shí)，先先按上上述要要求將將轎廂廂底盤盤托架架安裝裝調(diào)好好，并并將減減振器器及稱稱重裝裝置安安裝在在轎廂廂底盤盤托架架上。。施工工工藝(3)用用葫蘆蘆將轎轎廂底底盤吊吊起，，緩緩緩就位位。使使減震震器上上的螺螺栓逐逐個(gè)插插入轎轎底盤盤相應(yīng)應(yīng)的螺螺栓孔孔中，，然后后調(diào)整整轎底底盤的的水平平度，，使其其不水水平度度≤2‰。。若達(dá)達(dá)不到到要求求則在在減震震器的的部位位加墊墊片進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)整。。調(diào)整轎轎底定定位螺螺栓，，使其其在電電梯滿滿載時(shí)時(shí)與轎轎底保保持1～2mm的的間隙隙。當(dāng)當(dāng)電梯梯安裝裝將全全部完完成時(shí)時(shí)，通通過調(diào)調(diào)整稱稱重裝裝置，，使其其能在在規(guī)定定范圍圍內(nèi)正正常動(dòng)動(dòng)作。。調(diào)整整完畢畢，將將各連連接螺螺栓擰擰緊。。施工工工藝(4)安安裝調(diào)調(diào)整安安全鉗鉗拉桿桿，拉拉起安安全鉗鉗拉桿桿，使使安全全鉗楔楔塊輕輕輕接接觸導(dǎo)導(dǎo)軌時(shí)時(shí)，限限位螺螺栓