交通法規(guī)教育(員工上下班途中交通安全)課件

交通安全（員工上下班途中交通安全）

交通安全交通法規(guī)教育(員工上下班途中交通安全)課件友情提示上課時間請勿：--請將您手機(jī)改為“震動”

避免在課室里使用手機(jī)--交談其他事宜--隨意進(jìn)出教室請勿在室內(nèi)吸煙上課時間歡迎：--提問題和積極回答問題--隨時指出授課內(nèi)容的不當(dāng)之處友情提示上課時間請勿：請勿在室內(nèi)吸煙上課時間歡迎：目錄一、基本交通安全常識的了解二、日常使用交通工具的類別三、各類交通工具引發(fā)事故的表現(xiàn)形式四、如何規(guī)避安全事故的發(fā)生五、道路交通違章圖片目錄一、基本交通安全常識的了解培訓(xùn)的目的提高員工的交通安全意識了解產(chǎn)生交通事故的原因了解交通事故的預(yù)防措施培訓(xùn)的目的提高員工的交通安全意識

社會發(fā)展的今天隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民生活水平的日益提高，私家車、公交車、出租車等機(jī)動車輛的大量增加，為我們的日常出行提供了很大的方便。同時，也給我們出行安全帶來了一定的隱患。近幾年交通事故呈直線上升勢態(tài)。今天，我們就員工上下班途中的交通安全做以宣傳、學(xué)習(xí)，以規(guī)避我們?nèi)粘Ｍ獬鲋械姆N種不良行為，避免造成不必要的安全事故。社會發(fā)展的今天隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民生活水“車禍猛于虎”：自第一輛汽車于1886年問世（1886年1月29日）以來，到現(xiàn)在已經(jīng)是121年，全世界已有4000余萬人喪生于滾滾車輪之下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過戰(zhàn)爭中死亡的2350萬人，同時傷殘也多達(dá)1.5億多人?，F(xiàn)在地球上每一分鐘有1人死于車禍。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計“車禍猛于虎”：自第一輛汽車于1886年問世（1886一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故

交通事故案例一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故交通事故案例這是因為兩車不按行進(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故交通事故案例這是因為兩車不按行進(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故交通事故案交通安全感言縱觀我們身邊的交通安全事故，機(jī)動車與非機(jī)動車、非機(jī)動車與行人搶道，從而引發(fā)的安全事故屢見不鮮。是何原因讓我們將“寧停三分，不搶一秒”等的安全口號拋之腦后？究其原因，主要是大多數(shù)人存在“僥幸”心理！如果我們能為家人考慮一些、為自己負(fù)責(zé)一點(diǎn)，請嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，防患于未然，珍愛生命！交通安全感言縱觀我們身邊的交通安全事故，機(jī)動車與非機(jī)動車、非關(guān)鍵確保學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)防范交通安全事故培養(yǎng)事故應(yīng)變能力

企業(yè)員工如何加強(qiáng)自身道路交通安全企業(yè)員工生命安全關(guān)鍵確保學(xué)習(xí)交通防范交通培養(yǎng)事故企業(yè)員工如何加企業(yè)員工生命123機(jī)動車信號燈

非機(jī)動車信號燈

人行橫道信號燈

考考你：123機(jī)動車信號燈非機(jī)動車信號燈人行橫道信號123人行橫道

靠右側(cè)道路行駛

步行

考考你：123人行橫道靠右側(cè)道路行駛步行考考禁止通行

禁止行人通行

禁止非機(jī)動車通行

123考考你：禁止通行禁止行人通行禁止非機(jī)動車通行了解、遵守基本的交通規(guī)則根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實(shí)行分道通行。沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車在道路中間通行，非機(jī)動車和行人在道路兩側(cè)通行。車輛及行人都應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。了解、遵守基本的交通規(guī)則根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)我們?nèi)粘Ｉ舷掳嗤局衅毡槭褂玫慕煌üぞ呒胺绞?，主要有哪幾類？我們?nèi)粘Ｉ舷掳嗤局衅毡槭褂玫慕煌üぞ呒胺绞剑饕心膸最?？各類交通工具引發(fā)事故的表現(xiàn)形式17機(jī)動車：搭乘出租車、公交車，駕駛私家車、摩托車非機(jī)動車（電動車、自行車）步行各類交通工具引發(fā)事故的表現(xiàn)形式17機(jī)動車：搭乘出租車、公交車1、機(jī)動車（私家車）隨著私家車數(shù)量的不斷增加，車輛駕駛員的駕駛技術(shù)參差不齊。私家車引發(fā)交通事故的表現(xiàn)形勢也變得多樣化：（1）明知故犯、安全意識淡薄對一些嚴(yán)重的交通違法行為經(jīng)常明知故犯。如行車過程中超速行駛、隨意變道、隨意停車、酒后駕車、疲勞駕車等交通違法行為。有的在駕車過程中打電話、抽煙、與同車人員說笑等分散駕駛員注意力這些行為極易造成交通事故。（2）無證駕駛、駕駛技能差新手急于駕駛車輛，以致于駕駛技能差、無證駕駛，造成駕駛技術(shù)生疏，遇到路況不熟悉或人多擁擠等緊急情況就心里緊張、驚慌失措，極容易造成安全事故。1、機(jī)動車（私家車）隨著私家車數(shù)量的不斷增加，車輛駕駛員的駕

2、非機(jī)動車“非機(jī)動車”，包括自行車、電瓶自行車、三輪車、人力車、殘疾人專用車和助動車等。非機(jī)動車輛，特別是電瓶自行車數(shù)量的不斷增加，對交通安全造成了很大的隱患。在擁堵的、狹窄的道路上，非機(jī)動車輛經(jīng)常利用其輕便、敏捷、較小的體型，穿梭于車輛之間，不顧交通安全法規(guī)，這樣就極易造成交通事故的發(fā)生。我們經(jīng)常可以看到電瓶車刮蹭私家車、行人等現(xiàn)象。電動車、自行車、三輪車載物超出標(biāo)準(zhǔn)，給行車、行人造成不便、甚至導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。2、非機(jī)動車“非機(jī)動車”，包括自行車、電瓶自行車、三3、搭乘出租車、公交車（1）搭乘出租車要求出租車司機(jī)提高速度；司機(jī)為了利益及效益考慮，往往提速以最快速度到達(dá)目的地，爭取更多的“生意”。（2）乘坐公交車未排隊，蜂擁擠向車門扎堆擠在車輛上、下門口在車內(nèi)吃東西分散了注意力，如遇緊急剎車將造成誤傷。3、搭乘出租車、公交車（1）搭乘出租車

如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生1、在擁堵的路段應(yīng)如何行駛行車中經(jīng)常會遇到擁堵的路段，尤其在車輛通行的高峰時段，擁堵就更為明顯。駕駛?cè)嗽谛熊囍邪l(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時，應(yīng)減速依次緩行；鳴喇叭催促，根本不能解決已經(jīng)形成的道路擁堵；尋找機(jī)會從車輛空間左右穿插通過，只能是擁堵加劇，甚至導(dǎo)致交通事故。2、搭乘出租車或公交車注意事項在搭乘出租車時，注意抓好扶手，盡量坐在較為安全的后排座位；如遇車速行駛過快，可適時提醒、告知司機(jī)。在乘坐公交車時，主動排隊，不予他人爭搶位子。上車后，盡量不要站在上下門口，應(yīng)尋找車后較為人少的地方，以免造成碰撞或被盜事件。車內(nèi)盡量不要吃東西，特別是帶竹簽、小棍等食品，以免急剎車上到別人和自己。

如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生1、在擁堵的路段應(yīng)如何行駛3、非機(jī)動車行駛注意事項出行前：檢查車輛性能，做到車輛的車閘、車鈴齊全有效；騎車不要扶身并行，不可雙手離把，更不可相互追逐；不準(zhǔn)攀扶其他車輛，也不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。在劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的道路上，自行車和電動車應(yīng)在非機(jī)動車道行駛；在沒有劃分中心線和機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路上，機(jī)動車在中間行駛，非機(jī)動車應(yīng)靠右邊行駛；在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時，最高速不得超過十五公里；不準(zhǔn)在機(jī)動車道和人行道上騎車；要集中精力，騎車不打手機(jī)、不帶耳機(jī)聽廣播或音樂。如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生3、非機(jī)動車行駛注意事項如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生電動車違規(guī)載物、載人如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生電動車違規(guī)載物、載人如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生時刻牢記，遵守交通規(guī)則！如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生時刻牢記，遵守交通規(guī)則！如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生自行車在人行道上逆方向行駛騎自行車時，禁止并肩相扶。如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生自行車在人行道上逆方向行駛騎自行車時，禁止并肩相扶。如何規(guī)避自行車進(jìn)入機(jī)動車道如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生自行車進(jìn)入機(jī)動車道如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生未排隊，擠公交乘車有序如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生未排隊，擠公交乘車有序如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生生命就在閃爍的一瞬間28生命就在閃爍的一瞬間28生命就在閃爍的一瞬間29生命就在閃爍的一瞬間29摩托車在安全方面的特點(diǎn)體積小、速度快，但是平穩(wěn)性差沒有保護(hù)裝置，稍遇碰撞，極易失控顛覆有關(guān)資料顯示，摩托車交通事故率是其他車輛的4倍：騎摩托車行駛每公里的致命危險率約為小汽車的駕駛員的20倍，與汽車的相撞事故中，騎乘摩托的的死亡率高達(dá)97%摩托車在安全方面的特點(diǎn)體積小、速度快，但是平穩(wěn)性差摩托車交通事故的主要原因不按規(guī)定車道行駛突然變道和急轉(zhuǎn)彎違章裝載無證駕駛超速行駛酒后駕駛不戴安全帽摩托車交通事故的主要原因不按規(guī)定車道行駛摩托車交通事故的主要原因不按規(guī)定車道行駛通過交叉路口不注意避讓其他車輛，成為引發(fā)交通事故的主要原因突然變更車道和急轉(zhuǎn)彎一些魯莽駕駛者在行車途中突然變道和急轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致與正常行駛的車輛發(fā)生沖突，引發(fā)意外交通事故的發(fā)生。該類行為引發(fā)的事故所占比例約為6成，是最常見的一類事故摩托車交通事故的主要原因不按規(guī)定車道行駛摩托車交通事故的主要原因違章裝載1、個別人出行時因為某些原因，載上3至4人，兩輪摩托車變相成了“兩輪小客車”。2、這些嚴(yán)重超載的摩托車在遇到車多、人多的路上容易搖搖晃晃地行駛，一旦遇到緊急情況，無法及時控制嚴(yán)重超負(fù)荷的車輛時，意外事故就發(fā)生了。這也是較為常見的一類事故。摩托車交通事故的主要原因違章裝載摩托車交通事故的主要原因無證駕駛無證駕駛的人，絕大多數(shù)未經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不懂交通法規(guī)、車輛構(gòu)造及安全常識，遇到緊急情況時容易不知所措，引發(fā)交通事故。超速行駛車速快、底盤輕是摩托車事故的最大特點(diǎn)，也是摩托車事故的主要禍源。摩托車交通事故的主要原因無證駕駛摩托車交通事故的主要原因酒后駕車現(xiàn)在社會應(yīng)酬多，許多人尤其是年親人聚會喝酒，酒后駕車就成了交通事故的罪魁禍?zhǔn)?。不戴安全帽在交通事故發(fā)生時，如果戴上合格的頭盔，堅韌的頭盔外殼首先可直接抵御外力對頭顱的沖擊，緩解瞬間產(chǎn)生的撞擊力。而頭盔里層的緩解層可以進(jìn)一步減緩?fù)饬ψ饔糜陬^顱的力度、速度，同時可使作用力得以分散，從而消除外力對顱腦的損傷。摩托車交通事故的主要原因酒后駕車摩托車交通事故的預(yù)防出行前，確認(rèn)處于安全工作狀態(tài)遵守交通法規(guī)，按規(guī)定行駛裝載物安全可靠，不超過制造商的設(shè)計規(guī)格和法定重量駕駛員和乘員佩戴合格安全頭盔不得酒后或服藥后駕駛，也不得疲勞駕駛駕駛中不得使用手提電話摩托車交通事故的預(yù)防出行前，確認(rèn)處于安全工作狀態(tài)摩托車交通事故的預(yù)防定期對摩托車進(jìn)行維修保養(yǎng)

1、定期更換發(fā)動機(jī)潤滑油

2、定期對運(yùn)動部件進(jìn)行清洗、添加潤滑油等，以減小運(yùn)動件的摩擦阻力，提高使用時的可靠性。如：里程表軟軸、傳動鏈條、油門線、前后軸承、離合器軟軸、制動器軟軸等進(jìn)行清洗、添加潤滑劑等。避免高速駕駛車輛在行駛中應(yīng)盡量對車速加以控制，避免長時間高速行駛，這樣能保證發(fā)動機(jī)及整車部件經(jīng)常處于良好的工況下工作，并可以延長愛車的壽命。摩托車交通事故的預(yù)防定期對摩托車進(jìn)行維修保養(yǎng)非機(jī)動車輛安全“非機(jī)動車”，包括自行車、電瓶自行車、三輪車、人力車、殘疾人專用車和助動車。非機(jī)動車輛安全“非機(jī)動車”，包括自行車、電瓶自行車、三輪車、非機(jī)動車輛安全助力自行車行駛安全助力自行車、有動力裝置的殘疾人專用車應(yīng)當(dāng)接受公安交通管理部門的定期檢驗，未經(jīng)公安交通管理部門檢驗，不得上道路行駛；

禁止非機(jī)動車加裝動力裝置，拼裝非機(jī)動車，擅自更換有動力裝置的殘疾人專用車、助力自行車的發(fā)動機(jī)。非機(jī)動車輛安全助力自行車行駛安全非機(jī)動車輛安全自行車行駛安全檢查車輛性能，做到車輛的車閘、車鈴齊全有效；騎自行車不準(zhǔn)攀扶其他車輛，也不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。非機(jī)動車輛安全自行車行駛安全非機(jī)動車輛安全自行車行駛安全在劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的道路上，自行車應(yīng)在非機(jī)動車道行駛；在沒有劃分中心線和機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路上，機(jī)動車在中間行駛，自行車應(yīng)靠右邊行駛非機(jī)動車輛安全自行車行駛安全非機(jī)動車輛安全自行行駛安全騎車上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折競駛；要集中精力，騎車不打手機(jī)、不帶耳機(jī)聽錄音或廣播，騎車不打手機(jī)不準(zhǔn)在機(jī)動車道上騎車；雨天騎車雨披應(yīng)固定、避免一邊

撐傘一邊騎車。非機(jī)動車輛安全自行行駛安全非機(jī)動車輛安全自行行駛安全自行車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐；超越前車時，不準(zhǔn)妨礙被超車的行駛；通過陡坡，橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛；不準(zhǔn)雙手離把攀扶其他車輛或手中持物。非機(jī)動車輛安全自行行駛安全下面哪種做法不正確、不安全44下面哪種做法不正確、不安全44行人安全路在腳下，安全如否，就在一剎那！行人安全路在腳下，安全如否，就在一剎那！行人安全雖然有人行道、斑馬線、紅綠燈、過街天橋等標(biāo)識，但是現(xiàn)今橫穿馬路、搶燈的現(xiàn)象并不少見。人們?yōu)榱朔奖?，少走彎路，人行道、過街天橋都成了擺設(shè)。于是，就有了人們貼著飛速行駛的車身過馬路，甚至有人不顧安全，橫越防護(hù)欄！行人安全雖然有人行道、斑馬線、紅綠燈、過街天橋等標(biāo)識，但是現(xiàn)行人安全橫過馬路時，要走人行橫道，做到一停二看三通過有交通信號控制的人行橫道，應(yīng)遵守信號規(guī)定不得翻越道路之間的路欄，應(yīng)走過街天橋或地下通道不得穿越、倚坐人行橫道、車行道護(hù)欄不能在道路上扒車、追車強(qiáng)行攔車、或拋物擊車行人安全橫過馬路時，要走人行橫道，做到一停二看三通過行人安全通過設(shè)有交通信號控制的人行橫道，須注意行駛車輛不要在車前、車后急穿公路交通繁忙、車輛密集且車速較快時，應(yīng)待車流較疏時再通過，而不能冒險在車流中行行停?；蛲鶃泶┧筇鞖鈵毫訒r橫過道路，行人應(yīng)調(diào)整好雨具，看清路面情況待沒有車輛駛近時才可橫過道路行人安全通過設(shè)有交通信號控制的人行人安全夜間步行時，要盡量選擇有路燈的地方橫過道路。因為在夜間車流少，車速一般較快，同時駕駛?cè)溯^難看見行人，而行人也難估計車輛的速度；不要進(jìn)入高架道路、高速公路以及其他禁止行人進(jìn)入的道路不要擅自進(jìn)入交通管制區(qū)域行人安全夜間步行時，要盡量選擇有路燈的地方橫過道路。因為在行人交通安全行為指南50行人交通安全行為指南50千里之行慎于足下您的健康安全——家庭的幸福和諧千里之行慎于足下您的健康安全

交通安全（員工上下班途中交通安全）

交通安全交通法規(guī)教育(員工上下班途中交通安全)課件友情提示上課時間請勿：--請將您手機(jī)改為“震動”

避免在課室里使用手機(jī)--交談其他事宜--隨意進(jìn)出教室請勿在室內(nèi)吸煙上課時間歡迎：--提問題和積極回答問題--隨時指出授課內(nèi)容的不當(dāng)之處友情提示上課時間請勿：請勿在室內(nèi)吸煙上課時間歡迎：目錄一、基本交通安全常識的了解二、日常使用交通工具的類別三、各類交通工具引發(fā)事故的表現(xiàn)形式四、如何規(guī)避安全事故的發(fā)生五、道路交通違章圖片目錄一、基本交通安全常識的了解培訓(xùn)的目的提高員工的交通安全意識了解產(chǎn)生交通事故的原因了解交通事故的預(yù)防措施培訓(xùn)的目的提高員工的交通安全意識

社會發(fā)展的今天隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民生活水平的日益提高，私家車、公交車、出租車等機(jī)動車輛的大量增加，為我們的日常出行提供了很大的方便。同時，也給我們出行安全帶來了一定的隱患。近幾年交通事故呈直線上升勢態(tài)。今天，我們就員工上下班途中的交通安全做以宣傳、學(xué)習(xí)，以規(guī)避我們?nèi)粘Ｍ獬鲋械姆N種不良行為，避免造成不必要的安全事故。社會發(fā)展的今天隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民生活水“車禍猛于虎”：自第一輛汽車于1886年問世（1886年1月29日）以來，到現(xiàn)在已經(jīng)是121年，全世界已有4000余萬人喪生于滾滾車輪之下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過戰(zhàn)爭中死亡的2350萬人，同時傷殘也多達(dá)1.5億多人。現(xiàn)在地球上每一分鐘有1人死于車禍。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計“車禍猛于虎”：自第一輛汽車于1886年問世（1886一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故

交通事故案例一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故交通事故案例這是因為兩車不按行進(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故交通事故案例這是因為兩車不按行進(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故交通事故案交通安全感言縱觀我們身邊的交通安全事故，機(jī)動車與非機(jī)動車、非機(jī)動車與行人搶道，從而引發(fā)的安全事故屢見不鮮。是何原因讓我們將“寧停三分，不搶一秒”等的安全口號拋之腦后？究其原因，主要是大多數(shù)人存在“僥幸”心理！如果我們能為家人考慮一些、為自己負(fù)責(zé)一點(diǎn)，請嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，防患于未然，珍愛生命！交通安全感言縱觀我們身邊的交通安全事故，機(jī)動車與非機(jī)動車、非關(guān)鍵確保學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)防范交通安全事故培養(yǎng)事故應(yīng)變能力

企業(yè)員工如何加強(qiáng)自身道路交通安全企業(yè)員工生命安全關(guān)鍵確保學(xué)習(xí)交通防范交通培養(yǎng)事故企業(yè)員工如何加企業(yè)員工生命123機(jī)動車信號燈

非機(jī)動車信號燈

人行橫道信號燈

考考你：123機(jī)動車信號燈非機(jī)動車信號燈人行橫道信號123人行橫道

靠右側(cè)道路行駛

步行

考考你：123人行橫道靠右側(cè)道路行駛步行考考禁止通行

禁止行人通行

禁止非機(jī)動車通行

123考考你：禁止通行禁止行人通行禁止非機(jī)動車通行了解、遵守基本的交通規(guī)則根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實(shí)行分道通行。沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車在道路中間通行，非機(jī)動車和行人在道路兩側(cè)通行。車輛及行人都應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。了解、遵守基本的交通規(guī)則根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)我們?nèi)粘Ｉ舷掳嗤局衅毡槭褂玫慕煌üぞ呒胺绞?，主要有哪幾類？我們?nèi)粘Ｉ舷掳嗤局衅毡槭褂玫慕煌üぞ呒胺绞?，主要有哪幾類？各類交通工具引發(fā)事故的表現(xiàn)形式68機(jī)動車：搭乘出租車、公交車，駕駛私家車、摩托車非機(jī)動車（電動車、自行車）步行各類交通工具引發(fā)事故的表現(xiàn)形式17機(jī)動車：搭乘出租車、公交車1、機(jī)動車（私家車）隨著私家車數(shù)量的不斷增加，車輛駕駛員的駕駛技術(shù)參差不齊。私家車引發(fā)交通事故的表現(xiàn)形勢也變得多樣化：（1）明知故犯、安全意識淡薄對一些嚴(yán)重的交通違法行為經(jīng)常明知故犯。如行車過程中超速行駛、隨意變道、隨意停車、酒后駕車、疲勞駕車等交通違法行為。有的在駕車過程中打電話、抽煙、與同車人員說笑等分散駕駛員注意力這些行為極易造成交通事故。（2）無證駕駛、駕駛技能差新手急于駕駛車輛，以致于駕駛技能差、無證駕駛，造成駕駛技術(shù)生疏，遇到路況不熟悉或人多擁擠等緊急情況就心里緊張、驚慌失措，極容易造成安全事故。1、機(jī)動車（私家車）隨著私家車數(shù)量的不斷增加，車輛駕駛員的駕

2、非機(jī)動車“非機(jī)動車”，包括自行車、電瓶自行車、三輪車、人力車、殘疾人專用車和助動車等。非機(jī)動車輛，特別是電瓶自行車數(shù)量的不斷增加，對交通安全造成了很大的隱患。在擁堵的、狹窄的道路上，非機(jī)動車輛經(jīng)常利用其輕便、敏捷、較小的體型，穿梭于車輛之間，不顧交通安全法規(guī)，這樣就極易造成交通事故的發(fā)生。我們經(jīng)?？梢钥吹诫娖寇嚬尾渌郊臆?、行人等現(xiàn)象。電動車、自行車、三輪車載物超出標(biāo)準(zhǔn)，給行車、行人造成不便、甚至導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。2、非機(jī)動車“非機(jī)動車”，包括自行車、電瓶自行車、三3、搭乘出租車、公交車（1）搭乘出租車要求出租車司機(jī)提高速度；司機(jī)為了利益及效益考慮，往往提速以最快速度到達(dá)目的地，爭取更多的“生意”。（2）乘坐公交車未排隊，蜂擁擠向車門扎堆擠在車輛上、下門口在車內(nèi)吃東西分散了注意力，如遇緊急剎車將造成誤傷。3、搭乘出租車、公交車（1）搭乘出租車

如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生1、在擁堵的路段應(yīng)如何行駛行車中經(jīng)常會遇到擁堵的路段，尤其在車輛通行的高峰時段，擁堵就更為明顯。駕駛?cè)嗽谛熊囍邪l(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時，應(yīng)減速依次緩行；鳴喇叭催促，根本不能解決已經(jīng)形成的道路擁堵；尋找機(jī)會從車輛空間左右穿插通過，只能是擁堵加劇，甚至導(dǎo)致交通事故。2、搭乘出租車或公交車注意事項在搭乘出租車時，注意抓好扶手，盡量坐在較為安全的后排座位；如遇車速行駛過快，可適時提醒、告知司機(jī)。在乘坐公交車時，主動排隊，不予他人爭搶位子。上車后，盡量不要站在上下門口，應(yīng)尋找車后較為人少的地方，以免造成碰撞或被盜事件。車內(nèi)盡量不要吃東西，特別是帶竹簽、小棍等食品，以免急剎車上到別人和自己。

如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生1、在擁堵的路段應(yīng)如何行駛3、非機(jī)動車行駛注意事項出行前：檢查車輛性能，做到車輛的車閘、車鈴齊全有效；騎車不要扶身并行，不可雙手離把，更不可相互追逐；不準(zhǔn)攀扶其他車輛，也不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。在劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的道路上，自行車和電動車應(yīng)在非機(jī)動車道行駛；在沒有劃分中心線和機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路上，機(jī)動車在中間行駛，非機(jī)動車應(yīng)靠右邊行駛；在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時，最高速不得超過十五公里；不準(zhǔn)在機(jī)動車道和人行道上騎車；要集中精力，騎車不打手機(jī)、不帶耳機(jī)聽廣播或音樂。如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生3、非機(jī)動車行駛注意事項如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生電動車違規(guī)載物、載人如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生電動車違規(guī)載物、載人如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生時刻牢記，遵守交通規(guī)則！如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生時刻牢記，遵守交通規(guī)則！如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生自行車在人行道上逆方向行駛騎自行車時，禁止并肩相扶。如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生自行車在人行道上逆方向行駛騎自行車時，禁止并肩相扶。如何規(guī)避自行車進(jìn)入機(jī)動車道如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生自行車進(jìn)入機(jī)動車道如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生未排隊，擠公交乘車有序如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生未排隊，擠公交乘車有序如何規(guī)避交通安全事故的發(fā)生生命就在閃爍的一瞬間79生命就在閃爍的一瞬間28生命就在閃爍的一瞬間80生命就在閃爍的一瞬間29摩托車在安全方面的特點(diǎn)體積小、速度快，但是平穩(wěn)性差沒有保護(hù)裝置，稍遇碰撞，極易失控顛覆有關(guān)資料顯示，摩托車交通事故率是其他車輛的4倍：騎摩托車行駛每公里的致命危險率約為小汽車的駕駛員的20倍，與汽車的相撞事故中，騎乘摩托的的死亡率高達(dá)97%摩托車在安全方面的特點(diǎn)體積小、速度快，但是平穩(wěn)性差摩托車交通事故的主要原因不按規(guī)定車道行駛突然變道和急轉(zhuǎn)彎違章裝載無證駕駛超速行駛酒后駕駛不戴安全帽摩托車交通事故的主要原因不按規(guī)定車道行駛摩托車交通事故的主要原因不按規(guī)定車道行駛通過交叉路口不注意避讓其他車輛，成為引發(fā)交通事故的主要原因突然變更車道和急轉(zhuǎn)彎一些魯莽駕駛者在行車途中突然變道和急轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致與正常行駛的車輛發(fā)生沖突，引發(fā)意外交通事故的發(fā)生。該類行為引發(fā)的事故所占比例約為6成，是最常見的一類事故摩托車交通事故的主要原因不按規(guī)定車道行駛摩托車交通事故的主要原因違章裝載1、個別人出行時因為某些原因，載上3至4人，兩輪摩托車變相成了“兩輪小客車”。2、這些嚴(yán)重超載的摩托車在遇到車多、人多的路上容易搖搖晃晃地行駛，一旦遇到緊急情況，無法及時控制嚴(yán)重超負(fù)荷的車輛時，意外事故就發(fā)生了。這也是較為常見的一類事故。摩托車交通事故的主要原因違章裝載摩托車交通事故的主要原因無證駕駛無證駕駛的人，絕大多數(shù)未經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不懂交通法規(guī)、車輛構(gòu)造及安全常識，遇到緊急情況時容易不知所措，引發(fā)交通事故。超速行駛車速快、底盤輕是摩托車事故的最大特點(diǎn)，也是摩托車事故的主要禍源。摩托車交通事故的主要原因無證駕駛摩托車交通事故的主要原因酒后駕車現(xiàn)在社會應(yīng)酬多，許多人尤其是年親人聚會喝酒，酒后駕車就成了交通事故的罪魁禍?zhǔn)?。不戴安全帽在交通事故發(fā)生時，如果戴上合格的頭盔，堅韌的頭盔外殼首先可直接抵御外力對頭顱的沖擊，緩解瞬間產(chǎn)生的撞擊力。而頭盔里層的緩解層可以進(jìn)一步減緩?fù)饬ψ饔糜陬^顱的力度、速度，同時可使作用力得以分散，從而消除外力對顱腦的損傷。摩托車交通事故的主要原因酒后駕車摩托車交通事故的預(yù)防出行前，確認(rèn)處于安全工作狀態(tài)遵守交通法規(guī)，按規(guī)定行駛裝載物安全可靠，不超過制造商的設(shè)計規(guī)格和法定重量駕駛員和乘員佩戴合格安全頭盔不得酒后或服藥后駕駛，也不得疲勞駕駛駕駛中不得使用手提電話摩托車交通事故的預(yù)防出行前，確認(rèn)處于安全工作狀態(tài)摩托車交通事故的預(yù)防定期對摩托車進(jìn)行維修保養(yǎng)

1、定期更換發(fā)動機(jī)潤滑油

2、定期對運(yùn)動部件進(jìn)行清洗、添加潤滑油等，以減小運(yùn)動件的摩擦阻力，提高使用時的可靠性。如：里程表軟軸、傳動鏈條、油門線、前后軸承、離合器軟軸、制動器軟軸等進(jìn)行清洗、添加潤滑劑等。避免高速駕駛車輛在行駛中應(yīng)盡量對車速加以控制，避免長時間高速行駛，這樣能保證發(fā)動機(jī)及整車部件經(jīng)常處于良好的工況下工作，并可以延長愛車的壽命。摩托車交通事故的預(yù)防定期對摩托車進(jìn)行維修保養(yǎng)非機(jī)動車輛安全“非機(jī)動車”，包括自行車、電瓶自行車、三輪車、人力車、殘疾人專用車和助動車。非機(jī)動車輛安全“非機(jī)動車”，包括自行車、電瓶自行車、三輪車、非機(jī)動車輛安全助力自行車行駛安全助力自行車、有動力裝置的殘疾人專用車應(yīng)當(dāng)接受公安交通管理部門的定期檢驗，未經(jīng)公安交通管理部門檢驗，不得上道路行駛；

禁止非機(jī)動車加裝動力裝置，拼裝非機(jī)動車，擅自更換有動力裝置的殘疾人專用車、助力自行車的發(fā)動機(jī)。非機(jī)動車