2022年汽車維修工高級(jí)工（三級(jí)）理論題庫-單選題庫

PAGEPAGE1242022年汽車維修工高級(jí)工（三級(jí)）理論題庫-單選題庫一、單選題1.為滿足日益嚴(yán)格的排放要求和提高經(jīng)濟(jì)性,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)過程中必須進(jìn)行()系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。A、曲軸箱通風(fēng)B、正時(shí)C、充電D、點(diǎn)火答案：A2.下列選項(xiàng)中能造成電喇叭完全不響的原因有()。A、蓄電池虧電B、喇叭開關(guān)插接線松動(dòng)C、控制繼電器線路接觸不良D、熔斷絲熔斷答案：D3.當(dāng)?shù)胤焦膊块T介入安全事故調(diào)查時(shí),()小組應(yīng)組織救援搶險(xiǎn)隊(duì)員保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。A、設(shè)備保障B、善后處理C、現(xiàn)場(chǎng)救援D、事故調(diào)查答案：D4.下列不屬于高壓互鎖設(shè)計(jì)的是()。A、整車在高壓上電前確保整個(gè)高壓系統(tǒng)處于封閉的環(huán)境下工作B、防止帶電插拔高壓連接器給高壓端子造成的拉弧損壞C、使高壓輸入范圍處在DC290~420V之間D、在高壓系統(tǒng)完整性受到破壞時(shí)啟動(dòng)安全防護(hù)答案：C5.普通齒輪變速傳動(dòng)時(shí),以下可以實(shí)現(xiàn)增速減矩傳動(dòng)的是()。A、小齒輪為主動(dòng)齒輪,帶動(dòng)大的從動(dòng)齒輪傳動(dòng)B、大齒輪為主動(dòng)齒輪,帶動(dòng)小的從動(dòng)齒輪傳動(dòng)C、主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪大小相等D、輸入軸帶動(dòng)輸出軸答案：B6.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,燃油壓力迅速下降,可能是()失效造成的。A、汽油濾清器B、燃油泵內(nèi)的單向閥C、機(jī)油濾清器D、燃油泵內(nèi)的雙向閥答案：B7.輪胎195/60R1485H中,R表示()。A、子午線輪胎B、人造絲輪胎C、棉簾線輪胎D、低壓胎答案：A8.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中,()將使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫緩慢。A、冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)B、散熱器散熱管堵塞嚴(yán)重C、節(jié)溫器主閥門不能打開D、節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴(yán)答案：D9.閉式強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)裝置是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)滿足()要求的必要設(shè)計(jì)。A、動(dòng)力B、經(jīng)濟(jì)C、排放D、噪音答案：C10.自動(dòng)變速器“D”位升擋試驗(yàn)時(shí),節(jié)氣門保持在()開度左右。A、1/2B、1/3C、1/4D、2/3答案：A11.氣門腳響的聲音特征是在()附近出現(xiàn)“嗒嗒”聲。A、進(jìn)氣門B、氣門室蓋C、活塞項(xiàng)部D、活塞環(huán)處答案：B12.電控燃油噴射系統(tǒng)的噴油量大小取決于噴油器的()。A、噴油脈寬B、噴油壓力C、閥針升程D、噴孔大小答案：A13.液壓制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由()、主缸推桿、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵等組成。A、制動(dòng)鼓B、制動(dòng)踏板C、制動(dòng)控制閥D、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器答案：B14.空氣流量傳感器波形分析時(shí),要分析產(chǎn)生的()與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和空氣流量傳感器的比率是否正確的。A、頻率B、幅值C、形狀D、高低答案：A15.引起發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器失效的原因有()。A、機(jī)油缺少B、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足C、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油耗太大D、發(fā)動(dòng)機(jī)異響答案：A16.用光吸收系數(shù)來度量可見污染物多少的是()煙度計(jì)。A、全工況B、雙怠速C、濾紙D、不透光答案：D17.()、鋼球損傷會(huì)造成手動(dòng)變速器掛擋困難。A、自鎖彈簧彈力不夠B、自鎖或互鎖彈簧過硬C、自鎖彈簧折斷D、互鎖彈簧彈力不夠答案：B18.若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)活塞敲缸響故障,向該缸內(nèi)注入少量機(jī)油,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),短時(shí)間內(nèi)響聲()。A、增強(qiáng)B、減弱C、先增強(qiáng)后減弱D、先減弱后增強(qiáng)答案：B19.()具有很高的彈性和回彈性,一定的強(qiáng)度,優(yōu)異的抗疲勞,良好的耐磨、絕緣、隔聲、防水、緩沖、吸振等特點(diǎn),用于汽車的輪胎、內(nèi)胎、防振橡膠、軟管等部件。A、工程塑料B、合成纖維C、橡膠D、膠粘劑答案：C20.以下()不會(huì)造成汽車行駛跑偏。A、車輛左、右兩減震器彈簧彈力不等B、前束過大C、前束過小D、轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油答案：D21.普通齒輪變速傳動(dòng)時(shí),以下可以實(shí)現(xiàn)減速增矩傳動(dòng)的是()。A、小齒輪為主動(dòng)齒輪,帶動(dòng)大的從動(dòng)齒輪傳動(dòng)B、大齒輪為主動(dòng)齒輪,帶動(dòng)小的從動(dòng)齒輪傳動(dòng)C、主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪大小相等D、輸入軸帶動(dòng)輸出軸答案：A22.安全氣囊按照安裝位置分為駕駛?cè)苏妗?)、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾和前排乘客膝部氣囊。A、收音機(jī)正面B、后排乘客正面C、乘客側(cè)正面D、儀表板正面答案：C23.連桿軸承響的聲音特征是發(fā)出()聲。A、嘡嘡B、啪啪C、滴滴D、嘣嘣答案：C24.前照燈燈泡當(dāng)中不容易產(chǎn)生黑化現(xiàn)象的燈泡是()。A、白熾燈泡B、鹵素?zé)襞軨、日光燈D、LED燈泡答案：B25.()制動(dòng)傳動(dòng)裝置的布置指前軸制動(dòng)器與后軸制動(dòng)器各有一套管路。A、HI型B、LL型C、HH型D、II型答案：D26.中央制動(dòng)式駐車制動(dòng)的制動(dòng)器通常安裝在()或變速器之后。A、飛輪B、離合器C、分動(dòng)器D、車輪答案：C27.渦輪增壓器內(nèi)燃機(jī)在高負(fù)載時(shí)若進(jìn)行EGR,吸氣壓力會(huì)大于排氣、會(huì)使單純的閥門開關(guān)無法進(jìn)行回流,因此必須設(shè)置EGR控制閥門()。A、限流閥B、限位閥C、止回閥D、止動(dòng)閥答案：C28.靜電集塵式空氣凈化裝置通過活性炭濾清器除去()。A、較粗的塵粒B、細(xì)微塵埃C、煙氣和臭氣D、水分答案：C29.若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)連桿軸承響故障,怠速時(shí)連桿軸承響聲較小,突然加速時(shí)響聲()。A、增強(qiáng)B、減弱C、先增強(qiáng)后減弱D、先減弱后增強(qiáng)答案：A30.由于交通法規(guī)的要求,當(dāng)代汽車的行車制動(dòng)系都必須采用()制動(dòng)傳動(dòng)裝置。A、X型管路B、單管路C、雙管路D、多管路答案：C31.自動(dòng)變速器()用于檢查發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、變矩器及自動(dòng)變速器中制動(dòng)器和離合器等換擋執(zhí)行元件的工作是否正常。A、失速試驗(yàn)B、時(shí)滯試驗(yàn)C、油壓試驗(yàn)D、道路試驗(yàn)答案：A32.手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)中互鎖裝置的作用是()。A、阻止兩個(gè)撥叉軸同時(shí)移動(dòng),防止同時(shí)掛入兩個(gè)擋位B、保證各擋傳動(dòng)齒輪以全齒長嚙合C、對(duì)各擋撥叉軸進(jìn)行軸向定位以防止其自動(dòng)產(chǎn)生軸向移動(dòng)而造成自動(dòng)掛擋或自動(dòng)脫擋D、防止在汽車起步時(shí)誤掛倒擋而造成安全事故答案：A33.下列()不是電容元件的符號(hào)。A、B、C、D、答案：B34.用()測(cè)量動(dòng)力電池連接線正極、負(fù)極對(duì)屏蔽層及外殼的阻抗,一般均大于20MΩ。A、電壓表B、電流表C、絕緣表D、壓力表答案：C35.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的機(jī)油濾清器堵塞時(shí),其上的()打開,未被濾清的機(jī)油仍能輸送到各潤滑部位。A、限壓閥B、旁通閥C、空氣閥D、蒸氣閥答案：B36.左右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致的故障原因有()。A、單側(cè)燈泡老化B、蓄電池電壓偏低C、前照燈繼電器損壞D、安裝位置偏斜答案：A37.下面列出的幾條曲線中,()表示的理想二極管(正向)的伏安特性曲線。A、B、C、D、答案：C38.轉(zhuǎn)向燈安裝于車輛前后兩側(cè),燈光為()。A、白色B、紅色C、琥珀色D、綠色答案：C39.在起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的同時(shí)伴有齒輪的撞擊聲,則表明()。A、飛輪齒圈或小齒輪磨損嚴(yán)重或損壞B、起動(dòng)機(jī)小齒輪與飛輪間距過小C、起動(dòng)機(jī)小齒輪與飛輪間距過大D、起動(dòng)機(jī)小齒輪卡死答案：A40.汽車空調(diào)的凈化處理能對(duì)粉塵凈化、()和供給負(fù)離子。A、將冷氣或熱氣,吹入車內(nèi)B、除臭去毒C、吸收或減少制冷劑中的水分D、將CO等有害氣體轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害物質(zhì)答案：B41.蓄電池充電過程中,正、負(fù)極板上的硫酸鉛還原成()。A、二氧化鉛和純鉛B、純鉛和二氧化鉛C、純鉛和硫酸鉛D、二氧化鉛和硫酸答案：A42.()松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致連桿軸承產(chǎn)生異響。A、連桿軸承蓋螺栓B、主軸承蓋螺栓C、連桿小端襯套D、活塞銷答案：A43.直流電動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定狀態(tài)下負(fù)載增大,此時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩會(huì)()。A、增大B、減小C、不變D、消失答案：A44.在進(jìn)行新能源汽車維修工作時(shí),維修技師甲說:“可暫時(shí)使用其他規(guī)格的熔斷絲替代已斷的熔斷絲使用”,維修技師乙說“已經(jīng)佩戴好正確的防護(hù)用具,可直接帶電插拔高壓插接件”,說法正確的是()。A、甲B、乙C、兩人均對(duì)D、兩人均不對(duì)答案：D45.以下()不是汽車起步?jīng)_撞,車速改變時(shí)傳動(dòng)軸發(fā)出明顯異響的原因。A、萬向節(jié)凸緣盤連接螺栓松動(dòng)B、萬向節(jié)軸承、十字軸磨損嚴(yán)重C、傳動(dòng)軸上的平衡塊脫落D、中間支承緊固螺栓松動(dòng)答案：C46.電壓調(diào)節(jié)器中實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓控制的是()。A、通過交流發(fā)電機(jī)的碳刷B、通過轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)中的電流C、通過交流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)D、通過電容器控制輸出電壓答案：B47.當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到極限溫度時(shí),冷卻液溫度報(bào)警燈()。A、不亮B、亮C、閃爍D、時(shí)亮?xí)r滅答案：B48.現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常采用()曲軸箱通風(fēng)。A、普通式B、增壓式C、一般式D、強(qiáng)制式答案：D49.機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)宿D(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,通過轉(zhuǎn)向軸、()、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸,將轉(zhuǎn)向力矩輸入轉(zhuǎn)向器。A、轉(zhuǎn)向橫拉桿B、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)C、轉(zhuǎn)向搖臂D、轉(zhuǎn)向直拉桿答案：B50.根據(jù)控制形式不同,懸架可分為()兩大類。A、獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架B、被動(dòng)式懸架和主動(dòng)式懸架C、機(jī)械懸架和電控懸架D、半主動(dòng)懸架和主動(dòng)懸架答案：B51.關(guān)于氙氣前照燈下列說法不正確的是()。A、高壓放電氙燈泡性能優(yōu)于鹵素?zé)襞軧、高壓放電氙燈泡顏色接近太陽光的顏色C、高壓放電氙燈泡內(nèi)沒有燈絲只有電極D、高壓放電氙燈泡耗電量大于鹵素?zé)襞荽鸢福篋52.若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低,轉(zhuǎn)速達(dá)到2150r/min以上,()。A、僅警報(bào)蜂鳴器發(fā)響報(bào)警B、僅油壓報(bào)警燈閃爍C、油壓報(bào)警燈、警報(bào)蜂鳴器均報(bào)警D、油壓報(bào)警燈、警報(bào)蜂鳴器均不報(bào)警答案：C53.獨(dú)立點(diǎn)火式點(diǎn)火系的組成不包括()。A、點(diǎn)火線圈B、火花塞C、分電器D、電子控制器答案：C54.影響汽車()的轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和行駛系的關(guān)鍵零部件,不得使用修復(fù)件。A、行駛安全B、起動(dòng)C、點(diǎn)火D、冷卻答案：A55.按其運(yùn)動(dòng)形式和主要零部件形狀,壓縮機(jī)分為()和旋轉(zhuǎn)式兩大類。A、往復(fù)活塞式B、曲軸連桿式C、轉(zhuǎn)子式D、翹板式答案：A56.交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生磁場(chǎng)的部件是()。A、二極管B、滑環(huán)C、轉(zhuǎn)子D、定子答案：C57.排除離合器打滑故障時(shí),如摩擦片技術(shù)狀況完好,應(yīng)()。A、分解離合器,檢查壓緊彈簧的技術(shù)狀況B、檢查離合器蓋與飛輪的連接螺栓是否松動(dòng)C、檢查離合器蓋與飛輪之間有無調(diào)整墊片D、檢查離合器踏板自由行程是否符合規(guī)定答案：A58.根據(jù)導(dǎo)向裝置的不同,懸架可分為()兩大類。A、獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架B、被動(dòng)式懸架和主動(dòng)式懸架C、機(jī)械懸架和電控懸架D、半主動(dòng)懸架和主動(dòng)懸架答案：A59.檢測(cè)節(jié)溫器時(shí),需觀察主閥門()、完全開啟時(shí)的溫度、全開時(shí)的升程。A、開始開啟溫度B、開始關(guān)閉溫度C、是否關(guān)閉嚴(yán)密D、尺寸大小答案：A60.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí),將活塞連桿組、曲軸飛輪組、機(jī)體組等零部件組裝成發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝屬于()裝配。A、零件B、總成C、整機(jī)D、組合件答案：C61.汽車大修,鎖止螺栓經(jīng)()才能重復(fù)使用。A、汽油清洗B、檢測(cè)合格C、全部更換D、水洗答案：B62.電控點(diǎn)火系統(tǒng)電控模塊由脈沖成形、穩(wěn)壓、復(fù)合晶體管輸出和()組成。A、電源B、分電器C、點(diǎn)火器D、閉合角控制答案：D63.()是歷史最久、最廉價(jià)的潤滑脂。A、鈣基潤滑脂B、鋰基潤滑脂C、鈣鈉基潤滑脂D、鈉基潤滑脂答案：A64.汽車維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范具體包括熱愛汽車維修、忠于職守、()、團(tuán)結(jié)協(xié)作、接受監(jiān)督、廉潔奉公6個(gè)方面內(nèi)容。A、遵紀(jì)守法B、依法治國C、依法管理D、按章辦事答案：C65.ABS在(),會(huì)根據(jù)輪速傳感器的信號(hào)對(duì)抱死車輪進(jìn)行制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)。A、所有車速段內(nèi)B、汽車速度被制動(dòng)降低到一定值時(shí)C、汽車速度超過一定值后D、汽車正常行駛時(shí)答案：C66.如果雨刮電動(dòng)機(jī)工作正常,雨刮片不動(dòng)作,則是()問題。A、電路B、機(jī)械C、環(huán)境D、控制答案：B67.在測(cè)量進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)電壓時(shí),應(yīng)把萬用表設(shè)置為()。A、直流電壓擋B、交流電壓擋C、頻率擋D、直流電流擋答案：A68.蠟式節(jié)溫器主閥門開度增大時(shí),進(jìn)行小循環(huán)的冷卻液流量()。A、減少B、增加C、不變D、不能確定答案：A69.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,測(cè)得的機(jī)油壓力越()。A、高B、低C、不穩(wěn)定D、不能確定答案：A70.()是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置。A、電磁器B、調(diào)壓器C、變壓器D、整流器答案：C71.手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)通常由換擋撥叉機(jī)構(gòu)和()兩部分組成。A、同步器B、分動(dòng)器C、空擋起動(dòng)機(jī)構(gòu)D、定位鎖止裝置答案：D72.汽車維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范具體包括熱愛汽車維修、忠于職守、依法管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作、接受監(jiān)督、()6個(gè)方面內(nèi)容。A、遵章守紀(jì)B、廉潔奉公C、奉獻(xiàn)社會(huì)D、明禮誠信答案：B73.汽車主減速器、差速器常見故障有()。A、傳動(dòng)軸振動(dòng)B、過熱C、半軸折斷D、輪轂軸承松動(dòng)答案：B74.引起渦輪增壓器突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)的原因是()。A、增壓器轉(zhuǎn)子軸磨損B、增壓器軸承損壞C、轉(zhuǎn)子軸密封環(huán)損壞D、泵輪與殼體輕微碰擦答案：B75.發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器失效后,將導(dǎo)致()。A、機(jī)油消耗量減少B、加速性變好C、轉(zhuǎn)矩性改善D、動(dòng)力性變差答案：D76.進(jìn)、排氣阻力常規(guī)檢查,主要是直觀檢查進(jìn)氣管、()等相關(guān)管道的通暢程度。A、進(jìn)氣門B、排氣管C、排氣門D、活塞答案：B77.乘客側(cè)正面氣囊位于車輛()。A、儀表臺(tái)右側(cè)B、儀表臺(tái)左側(cè)C、前左車門D、前右車門答案：A78.主減速器齒輪工作表面若出現(xiàn)(),經(jīng)修磨后,在不影響正常嚙合間隙下允許使用。A、階梯磨損痕跡B、裂紋C、缺損D、剝落答案：A79.蓄電池電解液由()和蒸餾水配制而成。A、稀硫酸B、工業(yè)硫酸C、純硫酸D、混合硫酸答案：C80.()是對(duì)自動(dòng)變速器各項(xiàng)性能的綜合性測(cè)試。A、基礎(chǔ)檢驗(yàn)B、時(shí)滯試驗(yàn)C、油壓試驗(yàn)D、道路試驗(yàn)答案：D81.熱愛汽車維修是汽車維修從業(yè)人員道德理想、()、道德義務(wù)的綜合反映和集中體現(xiàn)。A、道德意志B、道德情感C、道德認(rèn)知D、道德行為答案：B82.離合器從動(dòng)盤翹曲可通過測(cè)量()來檢查。A、從動(dòng)盤端面不平度B、從動(dòng)盤端面跳動(dòng)量C、從動(dòng)盤的徑向跳動(dòng)量D、從動(dòng)盤平面度答案：B83.下列選項(xiàng)中()負(fù)責(zé)為喇叭供電。A、點(diǎn)火開關(guān)B、喇叭開關(guān)C、喇叭繼電器D、車身控制模塊答案：C84.質(zhì)量管理中PDCA循環(huán)是指()。A、計(jì)劃→執(zhí)行→檢查→處理B、組織→執(zhí)行→檢查→處理C、計(jì)劃→執(zhí)行→控制→協(xié)調(diào)D、計(jì)劃→組織→指揮→協(xié)調(diào)答案：A85.()一般安裝在儀表的上面,靠近風(fēng)窗玻璃的底部,也稱為日光傳感器、日照傳感器。A、車外溫度傳感器B、蒸發(fā)器溫度傳感器C、冷卻液溫度傳感器D、陽光傳感器答案：D86.電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速行駛時(shí),電子控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵()。A、不動(dòng)B、低速運(yùn)轉(zhuǎn)C、中速運(yùn)轉(zhuǎn)D、高速運(yùn)轉(zhuǎn)答案：B87.下列()不是輪胎異常磨損的類型。A、輪胎多邊形磨損B、輪胎局部磨損C、輪胎早期磨損D、輪胎爆胎答案：D88.下列選項(xiàng)中正常使用壽命最長的前照燈是()。A、LED大燈B、鹵素大燈C、氙氣大燈D、白熾大燈答案：D89.使用指針式絕緣電阻表測(cè)量時(shí),搖動(dòng)手柄的速度由慢變快,并保持在120r/min左右,允許有()的變化,通常搖動(dòng)1min后,待指針穩(wěn)定下來再讀數(shù)。A、±20%B、±30%C、±40%D、±50%答案：A90.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)總成經(jīng)過大修后,各缸壓力差不超過各缸平均壓力的()。A、3%B、8%C、12%D、20%答案：B91.安裝機(jī)油壓力傳感器時(shí),必須使傳感器外殼上的箭頭(安裝記號(hào))(),不應(yīng)偏出垂直位置30°。A、重直B、向上C、水平D、向下答案：B92.下列選項(xiàng)中,代表遠(yuǎn)光指示燈的是()。A、B、C、D、答案：A93.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器失效后的現(xiàn)象有()。A、機(jī)油消耗量減少B、加速性變好C、排氣管冒黑煙或冒藍(lán)煙D、渦輪增壓器工作噪音小答案：C94.關(guān)于鹵素前照燈,下列說法不正確的是()。A、能夠防止燈泡黑化B、燈泡內(nèi)灌注了碘、溴等鹵族元素C、使用壽命比普通的白熾燈泡長D、比高壓放電氙燈泡更省電答案：D95.機(jī)油限壓閥關(guān)閉不嚴(yán),會(huì)造成()。A、機(jī)油粘度過大B、機(jī)油粘度過小C、機(jī)油壓力過高D、機(jī)油壓力過低答案：D96.()是一種密度小,耐酸堿及有機(jī)溶劑,介電性能很好,成本低,成型加工方便的材料。A、聚氨酯B、聚氯乙烯塑料C、聚乙烯D、聚甲醛答案：C97.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)普遍采用()冷卻。A、空氣B、冷卻液C、潤滑油D、潤滑脂答案：B98.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配前,應(yīng)在()表面涂上新機(jī)油。A、所有配件B、曲軸軸頸與軸承C、氣缸墊D、皮帶輪答案：B99.下列功能或操作與TPS無關(guān)的是()。A、控制鎖止離合器B、清除溢油模式C、確定空燃比是否正常D、控制空調(diào)壓縮機(jī)離合器答案：C100.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配前,應(yīng)在()表面涂上新機(jī)油。A、所有配件B、活塞連桿組C、氣缸墊D、皮帶答案：B101.柴油機(jī)氧化催化轉(zhuǎn)換器主要由陶瓷載體、()以及活性催化組分組成。A、支架B、多孔性活性物質(zhì)C、殼體D、加熱器答案：B102.液壓系統(tǒng)的減壓回路中所采用的主要液壓元件是()。A、溢流閥B、減壓閥C、單向閥D、換向閥答案：B103.齒輪齒條式機(jī)械轉(zhuǎn)向器橫拉桿和橫拉桿球端頭安裝后,需按原廠規(guī)定()。A、調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由行程B、檢查調(diào)整左、右橫拉桿長度C、調(diào)整轉(zhuǎn)向齒輪軸承松緊度D、調(diào)整轉(zhuǎn)向齒條與轉(zhuǎn)向齒輪嚙合間答案：B104.下列傳感器具有自清潔功能的是()。A、熱線式空氣流量傳感器B、熱膜式空氣流量傳感器C、葉片型空氣流量傳感器D、熱線式和熱膜式空氣流量傳感器答案：A105.起動(dòng)機(jī)由()、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置3個(gè)部分組成。A、直流電動(dòng)機(jī)B、單向離合器C、電磁開關(guān)D、交流電動(dòng)機(jī)答案：A106.活塞環(huán)安裝時(shí),應(yīng)注意扭曲環(huán)不可裝反,對(duì)于內(nèi)切扭曲環(huán)一般裝于()。A、第1道環(huán)槽,邊緣槽口向下B、第2道環(huán)槽,邊緣槽口向下C、第1道環(huán)槽,邊緣槽口向上D、第2道環(huán)槽,邊緣槽口向上答案：C107.下列選項(xiàng)中,符號(hào)的含義是()。A、安全氣囊警告燈B、前排安全帶提示燈C、水溫報(bào)警指示燈D、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈答案：A108.機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由()、機(jī)械轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。A、轉(zhuǎn)向油泵B、電動(dòng)機(jī)C、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)D、轉(zhuǎn)向控制閥答案：C109.()可用于制造保險(xiǎn)杠、刻度板和加熱器底板等。A、聚氨酯B、聚氯乙烯塑料C、聚乙烯D、聚碳酸酯答案：D110.愛崗敬業(yè)主要表現(xiàn)為嚴(yán)守崗位、()、注重務(wù)實(shí)、服務(wù)行業(yè)4個(gè)方面。A、盡心盡責(zé)B、保守秘密C、樂業(yè)敬業(yè)D、誠實(shí)守信答案：A111.尾氣測(cè)量時(shí),車輛排氣系統(tǒng)自身設(shè)計(jì)導(dǎo)致取樣探頭的插入深度()400mm,應(yīng)使用延長管。A、小于B、大于C、等于D、不能確定答案：A112.引起雙金屬電熱式冷卻液溫度表指針不動(dòng)的故障原因是()。A、冷卻液溫度傳感器損壞B、穩(wěn)壓器失效C、水箱漏水D、節(jié)溫器失效答案：A113.電控燃油噴射系統(tǒng)是以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和()作為主要參考信號(hào),確定基本噴油量的。A、節(jié)氣門開度B、空氣流量C、車速D、冷卻液溫度答案：B114.()是指強(qiáng)度、韌性和耐磨性較好的,具有廉價(jià)、耐蝕、降噪、美觀、質(zhì)輕等特點(diǎn),可用于汽車保險(xiǎn)杠,汽車內(nèi)飾件,儀表板等零件。A、工程塑料B、合成纖維C、橡膠D、膠粘劑答案：A115.手動(dòng)變速器齒輪()磨損超過0.2mm,則應(yīng)更換齒輪。A、齒頂B、齒厚C、齒高D、齒根答案：B116.汽車制動(dòng)系統(tǒng)按制動(dòng)裝置的作用分為行車制動(dòng)系、駐車制動(dòng)系、()、安全制動(dòng)系和輔助制動(dòng)系。A、應(yīng)急制動(dòng)系B、氣壓式制動(dòng)系C、機(jī)械式制動(dòng)系D、液壓式制動(dòng)系答案：A117.加熱經(jīng)過廢氣稀釋后的混合氣,在燃料燃燒放熱總量不變的情況下,最高燃燒溫度會(huì)降低;同時(shí)廢氣對(duì)新鮮混合氣的稀釋作用,氧的濃度(),從而使NOX的生成受到抑制。A、提高B、降低C、不變D、有時(shí)提高有時(shí)降低答案：B118.下面()是準(zhǔn)等速萬向節(jié)。A、球籠式B、球叉式C、三叉式D、三銷軸式答案：D119.五氣尾氣分析儀能自動(dòng)測(cè)量排氣中HC、()、CO2、NOX、O2等5種氣體的濃度。A、SO2B、COC、CD、PM答案：B120.職業(yè)道德基本規(guī)范是指從業(yè)人員從事職業(yè)活動(dòng)時(shí)必須遵循的道德標(biāo)準(zhǔn)和()。A、道德規(guī)范B、行為習(xí)慣C、行為準(zhǔn)則D、職業(yè)守則答案：C121.尾氣分析儀檢測(cè)出的()氣體,其體積濃度用“10-6”表示。A、COB、CO2C、O2D、HC答案：D122.傳動(dòng)軸軸管若有裂紋,應(yīng)()傳動(dòng)軸。A、環(huán)氧樹脂粘結(jié)B、更換C、焊修D(zhuǎn)、填充答案：B123.傳動(dòng)軸管焊接組合件的平衡可在軸管兩端加焊平衡片,每端最多不得()。A、多于2片B、多于3片C、多于4片D、多于5片答案：B124.雙金屬片式機(jī)油壓力傳感器是通過控制回路當(dāng)中的()來平衡油壓表指針。A、電阻大小B、電壓大小C、平均電流(脈沖電流)D、觸點(diǎn)開閉答案：C125.配氣機(jī)構(gòu)的布置形式與氣門的布置有關(guān),而驅(qū)動(dòng)方式則與()的布置形式有關(guān)。A、張緊輪B、挺柱C、曲軸D、凸輪軸答案：D126.排除離合器打滑故障時(shí),若離合器踏板自由行程正常,應(yīng)()。A、檢查離合器蓋與飛輪之間有無調(diào)整墊片B、檢查離合器蓋與飛輪的連接螺栓是否松動(dòng)C、分解離合器,檢查壓緊彈簧的技術(shù)狀況D、拆下從動(dòng)盤,檢查摩擦片的技術(shù)狀況答案：B127.在汽車行駛過程中,輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行()監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和氣壓異常進(jìn)行報(bào)警。A、定時(shí)手動(dòng)B、定時(shí)自動(dòng)C、定時(shí)自動(dòng)D、不定時(shí)手動(dòng)答案：B128.最常見的直接接觸電擊預(yù)防技術(shù)通常有絕緣、屏護(hù)和()3類。A、警報(bào)B、降溫C、保持干燥D、保持間距答案：D129.蠟式節(jié)溫器主閥門開度增大時(shí),進(jìn)行大循環(huán)的冷卻液流量()。A、減少B、增加C、不變D、不能確定答案：B130.在三效催化轉(zhuǎn)換器中,當(dāng)廢氣經(jīng)過凈化器時(shí),銠催化劑會(huì)促使()還原為氮?dú)夂脱鯕?。A、H2B、HCC、H2SD、NOx答案：D131.對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染物CO(一氧化碳)的檢測(cè)在()時(shí)進(jìn)行。A、雙怠速B、中等轉(zhuǎn)速C、高速D、低速答案：A132.GB/T18344規(guī)定了()的分類和周期、維護(hù)作業(yè)要求以及質(zhì)量保證。A、客車維護(hù)B、貨車維修C、汽車維護(hù)D、汽車維修答案：C133.引起渦輪增壓器渦輪或泵輪端“排油”的原因是()。A、外來物進(jìn)入渦輪殼B、旁通閥失效C、轉(zhuǎn)子軸密封環(huán)損壞D、泵輪與殼體碰擦答案：C134.下列()是非獨(dú)立懸架系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象。A、車輛擺振及行駛不穩(wěn)B、輪胎異常磨損C、前輪定位參數(shù)改變D、異響答案：D135.按下喇叭按鈕,喇叭不響的故障原因有()。A、喇叭供電電路斷路B、蓄電池電量不足C、喇叭觸點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)D、喇叭內(nèi)線圈匝間斷路答案：A136.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí),將曲軸、飛輪等零件組裝成曲軸飛輪組的工藝屬于()裝配。A、整機(jī)B、總成C、零件D、組合件答案：B137.只能使半軸內(nèi)端免受彎矩,而外端卻承受全部彎矩的半軸支承形式稱為()。A、半浮式半軸支承B、全浮式半軸支承C、剛性式半軸支承D、柔性式半軸支承答案：A138.活塞尺寸偏小、活塞形狀結(jié)構(gòu)不合理或氣缸孔徑偏大易引起()。A、活塞敲缸異響B(tài)、活塞銷異響C、連桿軸承異響D、爆震異響答案：A139.發(fā)動(dòng)機(jī)()改變時(shí),主軸承異響的變化比較明顯,有時(shí)甚至?xí)А、噪聲B、溫度C、轉(zhuǎn)速D、負(fù)荷答案：D140.N溝道結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)管在柵極和源極之間的負(fù)電壓VGS越高,溝道電阻()。A、不一定B、不變C、變小D、變大答案：D141.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響的原因是()A、氣缸壓力高B、曲軸將要折斷C、連桿軸承合金燒毀或脫落D、曲軸彎曲變形答案：C142.下列()不會(huì)造成制動(dòng)跑偏。A、左、右車輪輪胎規(guī)格不相等B、單邊摩擦片污染C、左、右車輪制動(dòng)鼓(或盤)的損傷程度不一致D、制動(dòng)踏板無自由行程答案：D143.愛崗敬業(yè)是指立足本職崗位,樂業(yè)、勤業(yè)、精業(yè),恪盡職守,以最高的標(biāo)準(zhǔn)完成本職工作,并從中獲得職業(yè)的()。A、社會(huì)地位B、自身價(jià)值C、內(nèi)在價(jià)值D、社會(huì)價(jià)值答案：D144.團(tuán)結(jié)協(xié)作是指堅(jiān)持()原則,以平等友愛、相互合作、共同發(fā)展的精神處理好內(nèi)外團(tuán)結(jié),正確處理國家、集體和個(gè)人三者關(guān)系,自覺服務(wù)于改革、發(fā)展和穩(wěn)定的大局。A、集體主義B、個(gè)人中心C、企業(yè)中心D、社會(huì)價(jià)值答案：A145.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承與軸頸采用()潤滑。A、壓力B、飛濺C、潤滑脂D、定點(diǎn)答案：A146.手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)中自鎖裝置的作用是()。A、阻止兩個(gè)撥叉軸同時(shí)移動(dòng),防止同時(shí)掛入兩個(gè)擋位B、避免同時(shí)嚙合的兩擋齒輪因傳動(dòng)比不同而互相卡住,造成運(yùn)動(dòng)干涉甚至造成零件損壞C、對(duì)各擋撥叉軸進(jìn)行軸向定位以防止其自動(dòng)產(chǎn)生軸向移動(dòng)而造成自動(dòng)掛擋或自動(dòng)脫擋D、防止在汽車起步時(shí)誤掛倒擋而造成安全事故答案：C147.蓄電池虧電的原因有()。A、發(fā)電機(jī)電壓過高B、蓄電池極板短路C、汽車超載D、車燈故障答案：B148.認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)于律己要求汽車維修從業(yè)人員做到嚴(yán)格(),保持辦公場(chǎng)所干凈、整潔、衛(wèi)生。A、遵守職場(chǎng)規(guī)范B、監(jiān)控他人的行為C、上報(bào)自己每天的工作、生活動(dòng)態(tài)D、遵守社會(huì)公德,保持一顆奉獻(xiàn)心答案：A149.以下觸電方式為直接觸電的是()。A、感應(yīng)電壓觸電B、兩相觸電C、跨步電壓觸電D、靜電觸電答案：B150.()不會(huì)導(dǎo)致離合器壓盤上的壓力降低。A、膜片彈簧疲勞損傷B、膜片彈簧破裂C、壓緊彈簧過軟D、壓緊彈簧過硬答案：D151.進(jìn)、排氣阻力常規(guī)檢查,主要是直觀檢查()、排氣管等相關(guān)管道的通暢程度。A、進(jìn)氣門B、進(jìn)氣管C、排氣門D、活塞答案：B152.以下()不是中間支承松曠引起傳動(dòng)軸振動(dòng)和噪聲的原因。A、滾動(dòng)軸承缺油燒蝕或磨損嚴(yán)重B、中間支承橡膠圓環(huán)損壞C、中間支承安裝方法不當(dāng)D、傳動(dòng)軸彎曲或傳動(dòng)軸管凹陷答案：D153.手動(dòng)變速器齒輪的嚙合面中線應(yīng)在()中部,接觸面積不得小于工作面的60%。A、齒頂B、齒根C、齒厚D、齒高答案：D154.()的最大弱點(diǎn)是耐水性很差。A、鈣基潤滑脂B、鋰基潤滑脂C、鈣鈉基潤滑脂D、鈉基潤滑脂答案：D155.柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)中的怠速控制主要包括怠速轉(zhuǎn)速控制和怠速時(shí)()。A、進(jìn)氣量的控制B、進(jìn)氣壓力的控制C、噴油量的控制D、各缸均勻性控制答案：D156.不會(huì)引起機(jī)油壓力過高的是()。A、機(jī)油液面過高B、機(jī)油黏度過大C、機(jī)油壓力傳感器失準(zhǔn)D、混合氣濃度答案：D157.在進(jìn)行新能源汽車維修工作時(shí),維修技師甲說:“破損的電氣設(shè)備應(yīng)及時(shí)調(diào)換,不能使用絕緣損壞的電氣設(shè)備”,維修技師乙說“發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)立即進(jìn)行搶救”,說法正確的是()。A、甲B、乙C、兩人均對(duì)D、兩人均不對(duì)答案：A158.造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高的原因有()過大。A、凸輪軸軸承間隙B、連桿軸承間隙C、曲軸軸承間隙D、機(jī)油黏度答案：D159.下列選項(xiàng)中引起倒車燈不亮的故障原因是()。A、倒車燈繼電器失效B、蓄電池電量不足C、蜂鳴器失效D、檔位開關(guān)信號(hào)丟失答案：D160.電動(dòng)刮水器由()、雨刮電動(dòng)機(jī)、連桿機(jī)構(gòu)、雨刮臂、雨刮片等組成。A、蓄電池B、自動(dòng)復(fù)位器C、刮水器開關(guān)D、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)答案：C161.當(dāng)駕駛?cè)颂は轮苿?dòng)踏板時(shí),推桿推動(dòng)()使制動(dòng)液升壓。A、制動(dòng)蹄B、制動(dòng)鼓C、制動(dòng)分泵活塞D、制動(dòng)主缸活塞答案：D162.在進(jìn)行維修高壓系統(tǒng)前,不屬于按照規(guī)定切斷高壓電路的操作是()。A、使用“警告:高壓請(qǐng)勿觸碰”標(biāo)牌告知其他人員正在檢查和/或維修高壓系統(tǒng)B、穿戴好絕緣手套、絕緣膠鞋等防護(hù)用具C、拆下維修開關(guān)并放置到觸手可及的區(qū)域D、拆下維修開關(guān)后等待10min,以使帶轉(zhuǎn)換器的逆變器總成內(nèi)的高壓電容器放電答案：C163.()在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。A、變壓器B、繼電器C、分電器D、整流器答案：B164.下列選項(xiàng)中可以控制前照燈在駕駛?cè)讼萝嚭笱訒r(shí)照明的機(jī)構(gòu)是()。A、點(diǎn)火開關(guān)B、組合開關(guān)C、車身控制模塊D、前照燈開關(guān)答案：C165.操作()可使前照燈在輛車交匯時(shí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光之間切換。A、點(diǎn)火開關(guān)B、起動(dòng)開關(guān)C、變光開關(guān)D、喇叭開關(guān)答案：C166.最常見的直接接觸電擊預(yù)防技術(shù)通常有絕緣、()和保持間距3類。A、警報(bào)B、降溫C、屏護(hù)D、干燥答案：C167.同步器可保證在換擋時(shí)使()與待嚙合的接合齒圈的圓周速度迅速達(dá)到同步狀態(tài)。A、主動(dòng)齒輪B、輸入軸C、輸出軸D、接合套答案：D168.若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)活塞敲缸響故障,熱車時(shí)響聲比冷車時(shí)響聲()。A、小B、大C、一樣D、無法確定答案：A169.下列()不是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成。A、轉(zhuǎn)向油泵B、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸C、助力轉(zhuǎn)向控制單元ECUD、轉(zhuǎn)向控制閥答案：C170.如果充電指示燈在行車過程中常亮,故障原因可能是()。A、調(diào)節(jié)器輸出電壓過低B、點(diǎn)火開關(guān)故障C、熔斷絲燒斷D、調(diào)節(jié)器故障答案：D171.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的第1級(jí)傳動(dòng)副指()。A、齒條與齒扇B、齒條與螺桿C、螺桿與螺母D、齒扇與螺母答案：C172.汽車維修工工作原則中“整潔、有序的工作”主要體現(xiàn)在員工穿戴整潔、車輛愛護(hù)、保持車輛的整潔和()。A、工作場(chǎng)所的整潔有序B、產(chǎn)品的整潔有序C、維修工具擺放的整齊、有序D、維修單填寫的完整、有序答案：A173.進(jìn)氣壓力傳感器不具有()的作用。A、檢測(cè)空氣流量B、控制噴油量C、根據(jù)海拔校準(zhǔn)噴油量D、幫助診斷EGR系統(tǒng)答案：B174.下列選項(xiàng)中不起照明作用的是()。A、牌照燈B、前照燈C、前霧燈D、后霧燈答案：D175.現(xiàn)場(chǎng)急救應(yīng)以小組集體行動(dòng),以便相互監(jiān)護(hù)照應(yīng),所有的救援器材必須是()的。A、防潮B、防爆C、防毒D、防風(fēng)答案：B176.手動(dòng)變速器殼體上受力不大部位的裂紋,可用()修復(fù)。A、環(huán)氧樹脂粘結(jié)B、焊修C、填充D、不能修理答案：A177.按照傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來分,起動(dòng)機(jī)可以分為強(qiáng)制嚙合式、齒輪移動(dòng)式和()。A、電磁式B、永磁式C、電樞移動(dòng)式D、減速式答案：C178.蓄電池電解液由純硫酸和()配制而成。A、河水B、井水C、海水D、蒸餾水答案：D179.汽車維修工作完成后,維修人員要(),確保車輛恢復(fù)到接車時(shí)的狀態(tài)。A、計(jì)算好維修的費(fèi)用B、重視后續(xù)工作C、注重客戶的滿意度D、做好客戶信息搜集工作答案：B180.自動(dòng)變速器換擋品質(zhì)試驗(yàn)時(shí),正常換擋應(yīng)()。A、平順B、無振動(dòng)和噪音C、迅速D、有微弱的沖擊感答案：D181.()不是離合器打滑的故障原因。A、離合器分離軸承與分離套筒運(yùn)動(dòng)阻滯B、膜片彈簧疲勞損傷或破裂C、離合器蓋與飛輪的固定螺栓太緊D、離合器壓盤和從動(dòng)盤變形答案：C182.下列()是轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的組成。A、轉(zhuǎn)向盤B、轉(zhuǎn)向搖臂C、轉(zhuǎn)向節(jié)臂D、轉(zhuǎn)向梯形臂答案：A183.GB/T18344不適用于()。A、汽油車B、柴油車C、純電動(dòng)車D、掛車答案：C184.職業(yè)守則是指從事某行業(yè)或某職業(yè)的所有成員,在職業(yè)活動(dòng)中必須遵守的()。A、規(guī)定B、原則C、條款D、規(guī)則答案：D185.下列()是非獨(dú)立懸架的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成。A、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸B、轉(zhuǎn)向柱管C、轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)D、轉(zhuǎn)向軸答案：C186.高強(qiáng)度放電氙氣前照燈產(chǎn)生的光照顏色是()。A、偏白略帶藍(lán)色B、偏黃略帶藍(lán)色C、白色D、黃色答案：A187.以下()不會(huì)造成制動(dòng)失靈。A、制動(dòng)液管路液位不足或進(jìn)入空氣B、制動(dòng)踏板自由行程過小C、制動(dòng)液室無液或嚴(yán)重缺液D、制動(dòng)閥卡滯過緊答案：B188.燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)中的蒸氣分離閥安裝在()頂部,汽油蒸氣從該閥出口經(jīng)管道進(jìn)入蒸氣回收罐。A、油箱B、油管C、炭罐D(zhuǎn)、壓力閥答案：A189.下列不屬于手動(dòng)工具的是()。A、扳手B、鉗子C、電鉆D、鉸刀答案：C190.為防止機(jī)油濾清器堵塞使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)斷油,其上通常設(shè)有()。A、旁通閥B、限壓閥C、空氣閥D、蒸氣閥答案：A191.三極管輸出特性曲線中,接近水平部分是()。A、放大區(qū)B、截止區(qū)C、飽和區(qū)D、減小區(qū)答案：A192.交流發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、定子、()、電刷及刷架、前后端蓋、風(fēng)扇與皮帶輪等組成。A、磁極B、整流器C、二極管D、驅(qū)動(dòng)端蓋架答案：B193.安裝活塞環(huán)時(shí),將各道的端隙按一定角度錯(cuò)開的目的是()。A、美觀B、保證可靠密封C、防止拉缸D、使活塞環(huán)具有彈性答案：B194.自動(dòng)變速器換擋品質(zhì)試驗(yàn)時(shí),操縱手柄撥至()位置。A、P擋B、N擋C、R擋D、D擋答案：D195.汽車制動(dòng)系統(tǒng)一般包括()和駐車制動(dòng)系兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)。A、行車制動(dòng)系B、安全制動(dòng)系C、人力制動(dòng)系D、氣壓制動(dòng)系答案：A196.廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)主要目的為降低排出氣體中的()并在部分負(fù)荷時(shí)可提高燃料經(jīng)濟(jì)性。A、COB、CO2C、NOXD、H2O答案：C197.引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因是()。A、冷卻液泵泵水量太少B、節(jié)溫器主閥門不能關(guān)閉C、電動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高D、機(jī)油液面過高答案：A198.定壓渦輪增壓系統(tǒng)是指渦輪前的排氣壓力()。A、波動(dòng)較大B、基本保持恒定C、變化較快D、不能確定答案：B199.怠速控制方法的實(shí)質(zhì)是()。A、對(duì)怠速工況下的噴油量進(jìn)行控制B、對(duì)怠速工況下的進(jìn)氣量進(jìn)行控制C、對(duì)急速工況下的噴油時(shí)間進(jìn)行控制D、對(duì)怠速工況下的進(jìn)氣時(shí)間進(jìn)行控制答案：B200.以下()不會(huì)造成汽車行駛跑偏。A、主銷后傾角或車輪外傾角不相等B、車架變形C、使用翻新輪胎D、左、右輪轂軸承的松緊度不一樣答案：C201.三軸式手動(dòng)變速器()上的齒輪都固定在軸上。A、輸入軸B、輸出軸C、中間軸D、倒擋軸答案：C202.職業(yè)守則是反映了整個(gè)社會(huì)對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)觀念、()、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律和職業(yè)作用等綜合方面的行為標(biāo)準(zhǔn)的要求。A、職業(yè)意識(shí)B、職業(yè)道德C、職業(yè)態(tài)度D、職業(yè)理想答案：C203.下列()是造成輪胎中間磨損的原因。A、前束過大B、輪胎與輪輞不匹配C、外傾角不正確D、懸架部件變形答案：B204.當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),電壓調(diào)節(jié)器通過控制發(fā)電機(jī)的()來使電壓保持恒定。A、輸出直流電壓B、轉(zhuǎn)速C、磁場(chǎng)電流D、交流電答案：C205.獨(dú)立工作的雙排氣管車輛尾氣測(cè)量時(shí),兩份樣管內(nèi)樣氣流量的差異應(yīng)不超過()%。A、5B、10C、15D、20答案：B206.汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的英文縮寫是()。A、ABSB、EFIC、EPSD、EGR答案：B207.應(yīng)急救援時(shí),救援人員在做好()的基礎(chǔ)上,應(yīng)快速實(shí)施救援,控制事故發(fā)展。A、事故分析B、急救培訓(xùn)C、自身防護(hù)D、現(xiàn)場(chǎng)記錄答案：C208.()不易引起發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響。A、活塞與氣缸壁間隙過大B、活塞裙部磨損過大C、軸承和軸頸磨損嚴(yán)重D、連桿彎曲、扭曲變形答案：C209.脈動(dòng)(變壓)渦輪增壓系統(tǒng)是指渦輪前的排氣壓力()。A、波動(dòng)較大B、基本保持恒定C、變化較快D、不能確定答案：A210.電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的扭矩傳感器檢測(cè)的是()。A、轉(zhuǎn)向軸上的扭矩信號(hào)B、轉(zhuǎn)向輪上的扭矩信號(hào)C、轉(zhuǎn)向器輸出軸上的扭矩信號(hào)D、轉(zhuǎn)向橫拉桿上的扭矩信號(hào)答案：A211.發(fā)動(dòng)機(jī)總成經(jīng)過大修后,最低燃料消耗率過高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的()。A、動(dòng)力性B、經(jīng)濟(jì)性C、可靠性D、舒適性答案：B212.汽車空調(diào)的凈化處理能()、除臭去毒和供給負(fù)離子。A、對(duì)粉塵凈化B、吸收或減少制冷劑中的水分C、將冷氣或熱氣,吹入車內(nèi)D、將CO等有害氣體轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害物質(zhì)答案：A213.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí),ECU輸出控制脈沖使炭罐通氣閥開度增加,炭罐通氣量(),使炭罐中的燃油蒸氣能及時(shí)凈化掉。A、增加B、減小C、不變D、先增加后減小答案：A214.下列()不是造成輪胎胎肩磨損的原因。A、后傾角不正確B、汽車輪胎胎壓過低C、超載嚴(yán)重D、輪胎與輪輞不匹配答案：A215.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的機(jī)油壓力過高時(shí),部分機(jī)油經(jīng)機(jī)油泵上()直接流回油底殼。A、限壓閥B、旁通閥C、空氣閥D、蒸氣閥答案：A216.()松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致氣門腳產(chǎn)生異響。A、主軸承蓋螺栓B、氣門調(diào)整螺釘C、連桿軸承蓋螺栓D、張緊器答案：B217.當(dāng)駕駛?cè)朔砰_制動(dòng)踏板,制動(dòng)蹄和分泵活塞在()作用下回位,制動(dòng)解除。A、液壓力B、氣壓力C、回位彈簧D、真空助力答案：C218.()會(huì)造成起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。A、小齒輪卡死B、小齒輪打滑C、蓄電池故障D、起動(dòng)機(jī)故障答案：B219.廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的作用是把一部分()引入進(jìn)氣系統(tǒng)中,使其和新鮮混合氣一起進(jìn)入氣缸中參與燃燒。A、空氣B、氧氣C、氮?dú)釪、排氣答案：D220.下面()不是三軸式手動(dòng)變速器中的零部件。A、中間軸B、變速器殼C、支承軸承D、半軸答案：D221.下列裝置中能監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的是()。A、冷卻液溫度報(bào)警裝置B、水泵C、散熱水箱D、節(jié)溫器答案：A222.在汽車行駛過程中,輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能對(duì)輪胎()進(jìn)行報(bào)警。A、碰撞異物B、爆胎C、氣壓異常D、磨損答案：C223.進(jìn)氣壓力傳感器不具有()的作用。A、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷B、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、根據(jù)海拔校準(zhǔn)噴油量D、幫助診斷EGR系統(tǒng)答案：B224.車載收音機(jī)是由天線、高頻頭、音頻IC、功放、()等組成。A、放大器B、變頻器C、揚(yáng)聲器D、次級(jí)線圈答案：C225.使半軸只承受轉(zhuǎn)矩,而兩端均不承受其他任何反力和反力矩的半軸支承形式稱為()。A、半浮式半軸支承B、全浮式半軸支承C、剛性式半軸支承D、柔性式半軸支承答案：B226.系統(tǒng)管路內(nèi)含水量過大故障會(huì)引起汽車空調(diào)出現(xiàn)()現(xiàn)象。A、制冷不足B、完全不制冷C、間歇不制冷D、系統(tǒng)噪聲過大答案：C227.蓄電池虧電的原因有()。A、停車熄火后長時(shí)間使用汽車電器B、汽車行駛時(shí)收聽收音機(jī)C、停車熄火后關(guān)閉用電器D、為蓄電池充滿電答案：A228.同步器可保證在換擋時(shí)使接合套與待嚙合的()的圓周速度迅速達(dá)到同步狀態(tài)。A、接合齒圈B、被動(dòng)齒輪C、輸出軸D、輸入軸答案：A229.空氣流量傳感器在空氣流量增大時(shí),輸出電壓會(huì)()。A、減小B、增大C、不變D、先大后小答案：B230.北京現(xiàn)代悅動(dòng)轎車的G4ED汽油機(jī)采用的怠速控制方式是()。A、節(jié)氣門直動(dòng)式B、步進(jìn)電機(jī)式C、旋轉(zhuǎn)電磁閥式D、平閥式答案：C231.電動(dòng)刮水器的間歇擋主要靠()來實(shí)現(xiàn)。A、間歇控制器B、永磁電動(dòng)機(jī)C、交流發(fā)電機(jī)D、起動(dòng)機(jī)答案：A232.自動(dòng)變速器在強(qiáng)制降擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)()。A、突然降低B、突然升高C、逐漸降低D、逐漸升高答案：B233.電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的扭矩傳感器測(cè)量的是()。A、轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向器之間的相對(duì)扭矩B、轉(zhuǎn)向器輸出絕對(duì)轉(zhuǎn)矩C、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的絕對(duì)扭矩D、轉(zhuǎn)向輪的絕對(duì)轉(zhuǎn)矩答案：C234.液壓挺柱式發(fā)動(dòng)機(jī)若出現(xiàn)氣門腳響故障,用手壓搖臂或液壓挺柱,若感有間隙則為()。A、凸輪失效B、搖臂失效C、液壓挺柱失效D、推桿失效答案：C235.診斷儀查詢出P0102故障碼,說明()。A、空氣流量傳感器損壞B、空氣流量傳感器線路電阻增加C、空氣流量傳感器線路對(duì)地短路或線路開路D、空氣流量傳感器線路老化答案：C236.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、()、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。A、怠速旁通閥B、真空閥C、膨脹閥D、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥答案：C237.按下喇叭開關(guān)后,車身控制模塊(BCM)檢測(cè)到喇叭開關(guān)信號(hào)電路中的電壓降低,BCM控制()通電,接通喇叭電路,使之鳴響。A、喇叭開關(guān)B、喇叭繼電器C、轉(zhuǎn)向盤氣囊線圈D、點(diǎn)火開關(guān)答案：B238.下列()不是轉(zhuǎn)向盤自由行程過大原因。A、轉(zhuǎn)向器安裝松動(dòng)B、轉(zhuǎn)向器主傳動(dòng)副調(diào)整不及時(shí)或調(diào)整不當(dāng)C、前輪定位失準(zhǔn)D、主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)襯套磨損間隙過大答案：C239.自動(dòng)變速器“D”位升擋試驗(yàn)時(shí),若汽車行駛中加速無力,說明()。A、升擋車速過高B、升擋過遲C、升擋過早D、單向閥不良答案：C240.下列系統(tǒng)使用MAP傳感器信號(hào)作為確定噴油脈寬的是()。A、質(zhì)量流量型B、速度密度型C、電子無回油式D、機(jī)械無回油式答案：B241.重視安全生產(chǎn),環(huán)保意識(shí)強(qiáng)具體要求汽車維修從業(yè)人員()、做好安全防護(hù)工作和樹立環(huán)保意識(shí)。A、要有服務(wù)意識(shí)B、要做好產(chǎn)品宣傳C、要注重優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率D、要有安全意識(shí)答案：D242.起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有()。A、蓄電池電纜線過細(xì)B、控制電路開路C、電樞轉(zhuǎn)子不平衡D、撥桿回位彈簧老化答案：B243.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于()MPa。A、0.15B、0.3C、0.60D、1答案：A244.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用是()。A、使高溫機(jī)件得到適當(dāng)?shù)臐櫥珺、使高溫機(jī)件得到適當(dāng)?shù)睦鋮sC、為調(diào)速器提供冷卻D、為變扭器提供冷卻答案：B245.喇叭內(nèi)觸點(diǎn)氧化會(huì)造成()故障。A、喇叭連續(xù)鳴響B(tài)、喇叭間歇鳴響C、喇叭不響D、喇叭聲音沙啞答案：C246.若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響,低溫響聲大,高溫響聲小,則為()。A、活塞與氣缸壁配合間隙過大B、活塞質(zhì)量差C、連桿彎曲變形D、機(jī)油壓力低答案：A247.只要穿過閉合電路的()發(fā)生變化,閉合電路中就有電流產(chǎn)生。A、磁通量B、電阻C、電壓D、電流答案：A248.ECU根據(jù)有關(guān)傳感器的信號(hào)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況與狀態(tài),并輸出相應(yīng)的控制脈沖,通過控制炭罐通氣電磁閥的()來調(diào)節(jié)炭罐通氣閥的開度。A、開關(guān)時(shí)間B、開關(guān)占空比C、開關(guān)大小D、開關(guān)狀態(tài)答案：B249.動(dòng)力電池鋁殼表面受到侵蝕和污染時(shí),不可用()進(jìn)行清潔。A、酒精B、潤滑劑C、中性清洗劑D、堿性清洗劑答案：D250.為防止發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)壓力過高,機(jī)油泵上通常設(shè)有()。A、旁通閥B、限壓閥C、空氣閥D、蒸氣閥答案：B251.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組主要由氣缸蓋、氣缸體、()、油底殼和氣缸套等組成。A、連桿B、活塞C、曲軸箱D、減震器答案：C252.氧化催化轉(zhuǎn)換器的排氣體積流量與催化劑用量的比值被稱為()。A、流速B、流量C、速比D、效率答案：A253.下列選項(xiàng)中控制噴油器打開和關(guān)閉的是()。A、CKPB、噴油模塊C、ECMD、MAP答案：C解析：Map是進(jìn)氣壓力傳感器254.閉環(huán)控制系統(tǒng)將輸出信號(hào)通過反饋環(huán)節(jié)在()信號(hào)之間進(jìn)行比較,從而修正輸出信號(hào)的控制系統(tǒng)稱為閉環(huán)控制。A、輸入與輸入B、輸入與輸出C、輸出與輸出D、輸入與設(shè)定答案：B255.下列選項(xiàng)中會(huì)引起前照燈一側(cè)不亮的故障原因有()。A、變光開關(guān)損壞B、蓄電池電量不足C、燈絲燒斷D、燈泡額定電壓不符答案：C256.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)分為曲軸連桿式、徑向活塞式和()。A、往復(fù)活塞式B、軸向活塞式C、轉(zhuǎn)子式D、翹板式答案：B257.液壓系統(tǒng)的調(diào)壓回路中所采用的主要液壓元件是()。A、溢流閥B、減壓閥C、單向閥D、換向閥答案：A258.外置式汽油壓力調(diào)節(jié)器的作用是使油管中的汽油壓力與進(jìn)氣歧管中的氣體壓力之間的壓力差()。A、保持恒定B、隨進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體壓力升高而升高C、隨進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體壓力升高而下降D、隨噴油量的增加而增加答案：A259.職業(yè)道德是人們?cè)趶氖侣殬I(yè)的過程中形成的一種內(nèi)在的、()的約束機(jī)制。A、任意性B、強(qiáng)迫性C、強(qiáng)制性D、非強(qiáng)制性答案：D260.引起發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器失效的原因有()。A、增壓器過熱B、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足C、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗太大D、發(fā)動(dòng)機(jī)異響答案：A261.車載收音機(jī)是由天線、高頻頭、音頻IC、()、揚(yáng)聲器等組成。A、放大器B、變頻器C、功放D、次級(jí)線圈答案：C262.在正常情況下,硅管的UBE為0.6~0.7V,鍺管的UBE為()V。A、1.0~1.2B、0.7C、0.6~0.7D、0.2~0.3答案：D263.下列選項(xiàng)當(dāng)中,具有負(fù)溫度系數(shù)特性的傳感器有()。A、機(jī)油壓力傳感器B、冷卻液溫度傳感器C、安全碰撞傳感器D、爆震傳感器答案：B264.離合器打滑,汽車(),離合器踏板完全抬起后,汽車不能起步或起步困難。A、怠速行駛時(shí)B、用低速擋起步時(shí)C、加速行駛時(shí)D、正常行駛時(shí)答案：B265.關(guān)于梅花扳手,說法錯(cuò)誤的是()。A、兩端呈環(huán)狀B、規(guī)格以閉口尺寸來表示C、通常是成套裝備,有8件套、10件套D、用來敲擊工件答案：D266.()指輪胎胎面花紋中央部位發(fā)生早期磨損,而胎肩兩側(cè)花紋保持良好。A、輪胎局部磨損B、輪胎斷差磨損C、輪胎中間磨損D、輪胎多邊形磨損答案：C267.用絕緣表測(cè)量動(dòng)力電池連接線正極、負(fù)極對(duì)()及外殼的阻抗,一般均大于20MΩ。A、屏蔽層B、互鎖端子C、低壓控制線D、插接件答案：A268.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、()、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。A、散熱器B、冷凝器C、蒸發(fā)器D、中冷器答案：B269.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)一般由汽油箱、汽油泵、()、燃油分配管、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器等組成。A、柴油濾清器B、汽油濾清器C、機(jī)油濾清器D、空氣濾清器答案：B270.發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修送修標(biāo)志中,要求最大功率或氣缸壓縮壓力比標(biāo)準(zhǔn)值降低()。A、50%以上B、95%以上C、25%以上D、90%以上答案：C271.電視機(jī)接收電視信號(hào)的是()集成電路。A、數(shù)字B、數(shù)/模C、模擬D、控制答案：C272.如果發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)繞組發(fā)生短路、斷路和搭鐵,則發(fā)電機(jī)會(huì)出現(xiàn)()。A、發(fā)電機(jī)不工作B、充電指示燈不亮C、充電電流過小D、充電電流過大答案：A273.下列因素中,不會(huì)引起機(jī)油壓力過低的是()。A、曲軸主軸承磨損B、連桿軸承磨損C、凸輪軸軸承磨損D、機(jī)油泵泵蓋襯墊過薄答案：D274.下列選項(xiàng)中既有照明功能也有信號(hào)功能的是()。A、轉(zhuǎn)向燈B、制動(dòng)燈C、倒車燈D、前照燈答案：C275.開環(huán)控制點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行控制時(shí),需要的3個(gè)基本輸入信號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和()。A、氣缸內(nèi)壓力信號(hào)B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信號(hào)C、空燃比信號(hào)D、曲軸位置信號(hào)答案：D276.離合器打滑,汽車(),行駛車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高,感到行駛無力。A、怠速行駛時(shí)B、用低速擋起步時(shí)C、加速行駛時(shí)D、正常行駛時(shí)答案：C277.以下()不會(huì)造成驅(qū)動(dòng)橋異響。A、軸承損壞或嚴(yán)重磨損、松曠B、圓錐齒輪嚴(yán)重磨損C、主、從動(dòng)圓錐齒輪未成對(duì)更換D、橋殼有裂紋答案：D278.蓄電池完全放完電時(shí),正、負(fù)極板上的活性物質(zhì)都變成()。A、二氧化鉛B、純鉛C、硫酸鉛D、硫酸答案：C279.電控共軌式燃油噴射系統(tǒng)主要由油箱、()、公共油軌(共軌)、噴油器和各種電子元件組成A、高壓輸油泵B、脈動(dòng)阻尼器C、油壓調(diào)節(jié)器D、電動(dòng)燃油泵答案：A280.基爾霍夫電流定律指出所有進(jìn)入某()的電流的總和等于所有離開這節(jié)點(diǎn)的電流的總和。A、節(jié)點(diǎn)B、支路C、回路D、網(wǎng)孔答案：A281.參與再循環(huán)的廢氣量根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及()的不同而不同,以達(dá)到廢氣中的NOX最低。A、進(jìn)氣溫度B、廢氣溫度C、進(jìn)氣量D、排氣量答案：B282.汽車維修竣工出廠檢驗(yàn)合格的車輛,應(yīng)當(dāng)簽發(fā)()。A、檢驗(yàn)單B、合格證C、維修單D、返修單答案：B283.下列選項(xiàng)說法不正確的是()。A、喇叭繼電器一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙熔斷絲盒內(nèi)部B、喇叭繼電器接通后,可直接為喇叭提供12V電壓C、通過喇叭繼電器可調(diào)整喇叭音量D、由車身控制模塊控制喇叭繼電器線圈供電答案：C284.關(guān)于汽車組合儀表,下列不說法正確的是()。A、儀表功能模塊化B、通過符號(hào)、數(shù)字和文字顯示信息C、不能分解維修,只能更換D、通常沒有儀表報(bào)警指示燈答案：D285.電動(dòng)后視鏡一般不能實(shí)現(xiàn)()調(diào)整。A、鏡片左右傾斜角度B、整體上下移動(dòng)C、鏡片上下傾斜角度D、折疊答案：B286.安全氣囊由()、車身控制模塊、氣體發(fā)生器和氣囊等組成。A、執(zhí)行器B、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊C、傳感器D、處理器答案：C287.下列選項(xiàng)中表述正確的是()。A、LED大燈本質(zhì)上是發(fā)光二極管B、LED大燈使用環(huán)氧樹脂密封所以密封性能差C、LED大燈散熱性最突出D、LED大燈需要高電壓驅(qū)動(dòng)答案：A288.()會(huì)引起曲軸軸承產(chǎn)生異響。A、潤滑系壓力過大B、材質(zhì)不符合要求C、曲軸彎曲變形D、曲軸軸承間隙過小答案：C289.若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)活塞敲缸響故障,冷車時(shí)響聲明顯,熱車時(shí)響聲()。A、增強(qiáng)B、減弱C、先增強(qiáng)后減弱D、先減弱后增強(qiáng)答案：B290.按照整流器結(jié)構(gòu)不同,發(fā)電機(jī)可以分為六管、八管、九管和()。A、整體式B、無刷式C、十一管D、外搭鐵式答案：C291.下列選項(xiàng)中不屬于余熱水暖式暖風(fēng)裝置組成的是()。A、熱水閥B、鼓風(fēng)機(jī)C、冷凝器D、暖風(fēng)散熱器答案：C292.按照總體結(jié)構(gòu)不同,起動(dòng)機(jī)可以分為電磁式、永磁式和()。A、電樞移動(dòng)式B、減速式C、慣性嚙合式D、齒輪移動(dòng)式答案：B293.在三效催化轉(zhuǎn)換器中,()的主要作用在于提高催化劑的活性和高溫穩(wěn)定性。A、催化劑B、助催化劑C、加熱器D、載體答案：B294.對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染物HC(碳?xì)浠衔?的檢測(cè)在()時(shí)進(jìn)行。A、中等轉(zhuǎn)速B、雙怠速C、高速D、低速答案：B295.對(duì)變速器殼體鏜削擴(kuò)孔時(shí),常以()的軸承孔為基準(zhǔn),因?yàn)榇颂帍?qiáng)度最大。A、輸入軸B、輸出軸C、中間軸D、倒擋軸答案：D296.通過車輪中心的輪胎中心線與地面垂線之間的夾角稱為()。A、主銷后傾角B、主銷內(nèi)傾角C、前輪外傾角D、前輪前束答案：C297.如果有(),則必須更換離合器從動(dòng)盤。A、從動(dòng)盤鉚釘外露B、摩擦片磨損C、從動(dòng)盤表面輕微燒焦D、從動(dòng)盤表面有油污答案：A298.若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)活塞敲缸響故障,怠速時(shí)在氣缸上部會(huì)發(fā)出清晰的()敲擊聲。A、“鐺鐺”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”答案：A299.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)()。A、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)B、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)C、急加速D、熄火答案：D300.下列()不是集成電路按應(yīng)用領(lǐng)域的分類。A、企業(yè)品B、軍用品C、工業(yè)品D、民用品(商用)答案：A301.下列()是獨(dú)立懸架系統(tǒng)常見故障原因。A、鋼板彈簧斷裂B、U形螺栓松動(dòng)或折斷C、螺旋彈簧彈力不足D、異響答案：C302.當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),磁場(chǎng)中的磁力線被切割,定子就會(huì)產(chǎn)生()。A、直流電B、兩相交流電C、三相交流電D、不發(fā)電答案：C303.發(fā)動(dòng)機(jī)若機(jī)油壓力過低,轉(zhuǎn)速在()時(shí)油壓報(bào)警燈、警報(bào)蜂鳴器同時(shí)發(fā)響報(bào)警。A、怠速B、2150r/min以下C、2150r/min以上D、急劇升高答案：C304.自動(dòng)變速器強(qiáng)制降擋試驗(yàn)時(shí),節(jié)氣門保持在()開度左右。A、1/2B、1/3C、1/4D、2/3答案：B305.游標(biāo)卡尺的作用是測(cè)量被測(cè)物體的()。A、長度B、內(nèi)外徑C、深度D、以上都是答案：D306.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí),將機(jī)油泵體、機(jī)油泵齒輪、機(jī)油泵蓋等零件組裝成機(jī)油泵的工藝屬于()裝配。A、零件B、整機(jī)C、總成D、組合件答案：C307.柴油機(jī)顆粒捕集器是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)()系統(tǒng)中的陶瓷過濾器。A、進(jìn)氣B、排放C、供油D、潤滑答案：B308.下列()不會(huì)造成制動(dòng)跑偏。A、左、右車輪制動(dòng)蹄摩擦片材料不一致B、制動(dòng)液中有空氣C、個(gè)別車輪制動(dòng)蹄摩擦片與支承銷裝配過緊D、懸架元件連接螺栓松動(dòng)答案：B309.()會(huì)造成手動(dòng)變速器掛擋困難。A、變速器殼松動(dòng)B、變速器殼與離合器殼沒對(duì)準(zhǔn)C、同步器不良D、齒輪沿齒長方向磨成錐形答案：C310.在進(jìn)行維修高壓系統(tǒng)前,不屬于按照規(guī)定切斷高壓電路的操作是()。A、穿戴好絕緣手套、絕緣膠鞋等防護(hù)用具B、斷開輔助蓄電池正極端子電纜C、將電源模式切換至OFF并將車鑰匙拿出車內(nèi)檢測(cè)區(qū)D、拆下維修開關(guān)并放置到規(guī)定的區(qū)域內(nèi)答案：B311.檢修時(shí),離合器壓盤平面度用()測(cè)量。A、塞尺B、游標(biāo)卡尺C、卷尺D、百分表答案：A312.下列()故障不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高。A、怠速控制閥失準(zhǔn)B、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)C、水溫傳感器D、燃油壓力傳感器答案：D313.下列()是非獨(dú)立懸架的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成。A、轉(zhuǎn)向盤B、轉(zhuǎn)向直拉桿C、轉(zhuǎn)向軸D、轉(zhuǎn)向器答案：B314.摩擦式離合器的壓緊機(jī)構(gòu)裝于壓盤和()之間。A、離合器蓋B、飛輪C、分離杠桿D、離合器踏板答案：A315.繼電器在電路中是一種常作為()的器件。A、開關(guān)B、電源C、用電器D、導(dǎo)線答案：A316.下列()是非獨(dú)立懸架系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象。A、車輛擺振及行駛不穩(wěn)B、輪胎異常磨損C、車身傾斜和行駛跑偏D、前輪定位參數(shù)改變答案：C317.下列()是造成輪胎胎肩磨損的原因。A、后傾角不正確B、超載嚴(yán)重C、輪輞變形D、懸架部件變形答案：B318.引起電喇叭不響的故障原因有可能是()。A、喇叭觸點(diǎn)燒結(jié)B、蓄電池電量不足C、螺旋電纜卡死D、喇叭繼電器失效答案：D319.電控自動(dòng)變速器可以采用()的方法來確定故障是由電控部分還是液壓控制部分和齒輪自動(dòng)變速器部分引起的。A、道路試驗(yàn)B、手動(dòng)換擋試驗(yàn)C、失速試驗(yàn)D、油壓試驗(yàn)答案：B320.職業(yè)守則包括員工的道德規(guī)范、()、加班值班制度、休假請(qǐng)假制度等4個(gè)方面內(nèi)容。A、晉升制度B、培訓(xùn)制度C、考勤制度D、考核制度答案：C321.齒輪齒條式機(jī)械轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向齒輪安裝時(shí),裝上調(diào)整螺塞及油封后,需要()。A、調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由行程B、調(diào)整左、右橫拉桿長度C、調(diào)整轉(zhuǎn)向齒輪軸承松緊度D、調(diào)整轉(zhuǎn)向齒條與轉(zhuǎn)向齒輪嚙合間隙答案：C322.以下選項(xiàng)中不屬于高壓互鎖問題的是()。A、高壓插件互鎖端子缺失或退針B、高壓插件未裝配到位C、高壓盒蓋開關(guān)端子損壞D、高壓線纜損壞答案：D323.當(dāng)冷卻液溫度逐漸升高時(shí),冷卻液傳感器內(nèi)熱敏電阻的阻值將()。A、變小B、變大C、不變D、穩(wěn)定答案：A324.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組安裝時(shí),將選配好并擦拭潔凈的主軸承,按標(biāo)記對(duì)號(hào)入座,在軸瓦表面涂上()。A、齒輪油B、薄機(jī)油C、防銹油D、潤滑脂答案：B325.若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)氣門腳響故障,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,響聲()。A、減弱B、增強(qiáng)C、消失D、變化不明顯答案：B326.以下()不會(huì)造成汽車制動(dòng)力不足。A、制動(dòng)助力器不起作用B、液壓制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣C、制動(dòng)踏板無自由行程D、制動(dòng)摩擦片臟污答案：C327.在汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)中,()將信號(hào)傳送給空調(diào)系統(tǒng)ECU,ECU控制執(zhí)行器,使車內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速保持在設(shè)定的模式。A、傳感器B、冷凝器C、鼓風(fēng)機(jī)D、風(fēng)門答案：A328.斷開起動(dòng)開關(guān),驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪(),接觸盤斷開電動(dòng)機(jī)電路。A、吸合B、接觸C、脫離D、嚙合答案：C329.在電力運(yùn)送中,變壓器可以將電能轉(zhuǎn)換成()形式,然后再轉(zhuǎn)換回去。A、高電壓、高電流B、高電壓、低電流C、低電壓、低電流D、低電壓、高電流答案：B330.子午線輪胎195/60R1485H中,14表示()。A、輪胎寬度B、輪輞直徑C、扁平比D、最大載荷質(zhì)量答案：B331.電動(dòng)刮水器由刮水器開關(guān)、雨刮電動(dòng)機(jī)、()、雨刮臂、雨刮片等組成。A、電磁開關(guān)B、連桿機(jī)構(gòu)C、轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)D、調(diào)整裝置答案：B332.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸與凸輪軸的轉(zhuǎn)速比為()。A、1:1B、1:2C、2:1D、4:1答案：C333.蒸發(fā)器結(jié)霜堵塞故障會(huì)引起汽車空調(diào)出現(xiàn)()現(xiàn)象。A、制冷不足B、完全不制冷C、間歇不制冷D、系統(tǒng)噪聲過大答案：A334.按照總體結(jié)構(gòu),發(fā)電機(jī)可分為普通式、整體式、()和無刷交流發(fā)電機(jī)。A、帶泵B、九管C、內(nèi)搭鐵D、外搭鐵答案：A335.二極管的反向飽和電流在室溫20oC時(shí)是5μA,溫度每升高10oC,其反向飽和電流值增大1倍,當(dāng)溫度為30oC時(shí),反向飽和電流值為()。A、5μAB、10μAC、20μAD、30μA答案：B336.以下()是依據(jù)電磁感應(yīng)原理制作而成的。A、蓄電池B、發(fā)電機(jī)C、白熾燈D、安全氣囊答案：B337.當(dāng)壓下液壓千斤頂?shù)母軛U時(shí),小液壓缸活塞下降,小液壓缸下腔容積(),油液壓力升高。A、變小B、變大C、不變D、不清楚答案：A338.下列()是造成輪胎中間磨損的原因。A、輪胎長期使用未調(diào)胎B、汽車剎車系統(tǒng)故障C、輪胎輪輞安裝不良D、汽車輪胎胎壓過高答案：D339.安全氣囊爆炸時(shí)產(chǎn)生的氣體是()。A、氮?dú)釨、氫氣C、氧氣D、氯氣答案：A340.怠速控制系統(tǒng)的英文縮寫是()。A、ISCB、EECC、EGRD、EFI答案：A341.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若油壓正常,擰松主油道螺塞,機(jī)油應(yīng)從連接螺紋孔處()。A、噴出有力B、噴出無力C、緩慢流出D、無流出跡象答案：A342.車輛喇叭系統(tǒng)由()控制喇叭繼電器。A、點(diǎn)火開關(guān)B、喇叭開關(guān)C、報(bào)警開關(guān)D、熔斷絲答案：B343.以下()不會(huì)造成驅(qū)動(dòng)橋異響。A、驅(qū)動(dòng)橋接合平面變形B、半軸花鍵磨損C、半軸齒輪配合松曠D、各齒輪齒面磨損、損傷答案：A344.燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的作用是防止汽車油箱內(nèi)蒸發(fā)的()排入大氣。A、尾氣B、空氣C、可燃混合氣D、汽油蒸氣答案：D345.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)一般由汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、燃油分配管、()、噴油器等組成。A、節(jié)溫器B、離合器C、真空助力器D、燃油壓力調(diào)節(jié)器答案：D346.下列()是車輪爆胎的原因。A、使用低壓胎B、輪胎動(dòng)不平衡C、輪胎漏氣D、使用子午線輪胎答案：C347.()可能會(huì)造成起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。A、小齒輪打滑B、小齒輪卡死C、小齒輪與飛輪間隙過大D、離合器失效答案：B348.發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)裝配時(shí),總成裝配和整機(jī)裝配雖然是兩個(gè)裝配階段,但在實(shí)際操作中往往是()裝配的。A、不能相互交叉B、可以相互交叉C、先整機(jī)裝配后總成裝配D、先大總成后小總成答案：B349.下列()是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重故障原因。A、油泵驅(qū)動(dòng)皮帶過松或打滑B、轉(zhuǎn)向器垂臂軸與垂臂的連接松動(dòng)C、主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)襯套磨損間隙過大D、助力電動(dòng)機(jī)故障答案：D350.在起動(dòng)機(jī)運(yùn)行中,固定不動(dòng)的是()。A、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)B、磁場(chǎng)繞組C、電樞轉(zhuǎn)子D、單向離合器答案：B351.靜電集塵式空氣凈化裝置其中由負(fù)離子發(fā)生器供給()。A、氫離子B、氧離子C、水分D、負(fù)離子答案：D352.下列()不是車輪爆胎的原因。A、不合理使用汽車輪胎B、使用低壓胎C、輪胎質(zhì)量有問題D、輪胎“帶病工作”答案：B353.下列()不是晶閘管的派生器件。A、快速晶閘管B、雙向晶閘管C、逆導(dǎo)晶閘管D、三向晶閘管答案：D354.發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃料消耗率的大小主要與()有關(guān)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)排量B、行駛時(shí)間長短C、單位功率的耗油量D、車速答案：C355.沒有經(jīng)過空氣流量傳感器而直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣稱為()。A、旁通空氣B、臟空氣C、未計(jì)量的空氣D、計(jì)量的空氣答案：C356.團(tuán)結(jié)協(xié)作是指堅(jiān)持集體主義原則,以平等友愛、相互合作、共同發(fā)展的精神處理好內(nèi)外團(tuán)結(jié),正確處理國家、()和個(gè)人三者關(guān)系,自覺服務(wù)于改革、發(fā)展和穩(wěn)定的大局。A、社會(huì)B、企業(yè)C、行業(yè)D、集體答案：D357.電控自動(dòng)變速器手動(dòng)換擋試驗(yàn)時(shí),自動(dòng)變速器的擋位完全取決于()。A、電磁閥工作情況B、節(jié)氣門閥位置C、換擋操縱手柄的位置D、油壓電磁閥位置答案：C358.當(dāng)壓下液壓千斤頂?shù)母軛U時(shí),小液壓缸活塞下降,小液壓缸下腔容積變小,油液壓力()。A、下降B、不變C、升高D、不清楚答案：C359.()就是在一定程度上喪失制動(dòng)效能,不能在短距離內(nèi)把車停下來。A、制動(dòng)完全失效B、制動(dòng)拖滯C、制動(dòng)部分失效D、制動(dòng)發(fā)咬答案：C360.()屬于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組。A、油環(huán)B、曲軸C、油底殼D、減震器答案：A361.潤滑系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)中具有潤滑、()、清潔、密封等作用。A、導(dǎo)電B、傳遞扭矩C、冷卻D、分流答案：C362.ABSECU發(fā)出信號(hào)給(),以控制各工作缸內(nèi)制動(dòng)液壓的大小。A、制動(dòng)工作缸B、氣壓調(diào)節(jié)器C、真空調(diào)節(jié)器D、液壓調(diào)節(jié)器答案：D363.基爾霍夫電壓定律指出沿著()所有元件兩端的電勢(shì)差(電壓)的代數(shù)和等于零。A、開放回路B、閉合回路C、電阻D、節(jié)點(diǎn)答案：B364.車輪制動(dòng)式駐車制動(dòng)的制動(dòng)器通常與()共用一個(gè)制動(dòng)器總成。A、液壓制動(dòng)裝置B、氣壓制動(dòng)裝置C、輔助制動(dòng)裝置D、行車制動(dòng)裝置答案：D365.在汽車的縱向平面內(nèi),主銷軸線與鉛垂線之間的夾角稱為()。A、主銷后傾角B、主銷內(nèi)傾角C、前輪外傾角D、前輪前束答案：A366.手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)通常由()和定位鎖止裝置兩部分組成。A、同步器B、換擋撥叉機(jī)構(gòu)C、空擋起動(dòng)機(jī)構(gòu)D、分動(dòng)器答案：B367.摩擦式離合器裝于壓盤和離合器蓋之間的是()。A、主動(dòng)部分B、從動(dòng)部分C、壓緊機(jī)構(gòu)D、操縱機(jī)構(gòu)答案：C368.下列()是轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的組成。A、轉(zhuǎn)向直拉桿B、轉(zhuǎn)向橫拉桿C、轉(zhuǎn)向軸D、轉(zhuǎn)向器答案：C369.在交流發(fā)電機(jī)中,產(chǎn)生三相交流電的是()。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、二極管D、磁極答案：A370.下列()是非獨(dú)立懸架系統(tǒng)常見故障原因。A、穩(wěn)定桿變形B、U形螺栓松動(dòng)或折斷C、上、下擺臂變形D、異響答案：B371.進(jìn)氣壓力傳感器最小信號(hào)電壓出現(xiàn)在()。A、怠速時(shí)B、急加速時(shí)C、急減速時(shí)D、節(jié)氣門全開時(shí)答案：C372.電動(dòng)刮水器間歇擋不工作,其他擋位工作正常,故障原因是()。A、熔斷器斷路B、間歇繼電器故障C、復(fù)位開關(guān)接觸片變形D、電動(dòng)機(jī)故障答案：B373.用于指示車輛的制動(dòng)或減速信號(hào)的裝置是()。A、制動(dòng)燈B、倒車燈C、轉(zhuǎn)向燈D、危險(xiǎn)報(bào)警燈答案：A374.檢修時(shí),離合器壓盤若出現(xiàn)破裂,應(yīng)()。A、環(huán)氧樹脂粘結(jié)B、焊修C、填充D、及時(shí)更換答案：D375.用光電測(cè)量裝置測(cè)出的吸光率表示排氣煙度大小的是()煙度計(jì)。A、全工況B、雙怠速C、濾紙D、不透光答案：C376.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器一般有()傳動(dòng)副。A、1級(jí)B、2級(jí)C、3級(jí)D、4級(jí)答案：B377.()缺油會(huì)導(dǎo)致氣門腳產(chǎn)生異響。A、液壓挺柱B、連桿軸承C、主軸承D、氣門油封答案：A378.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門腳響的聲音特征是在()附近出現(xiàn)“嗒嗒”聲。A、進(jìn)氣門B、氣門室蓋C、活塞頂部D、活塞環(huán)處答案：B379.用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置信號(hào)的傳感器是()。A、進(jìn)氣溫度傳感器B、節(jié)氣門位置傳感器C、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器D、凸輪軸位置傳感器答案：D380.汽車電動(dòng)車窗電機(jī)一般為()。A、交流式B、電磁式C、永磁式D、直流式答案：C381.下列()不是轉(zhuǎn)向盤自由行程過大原因。A、轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向軸的連接松曠B、直、橫向拉桿的球頭連接松動(dòng)C、前輪轂軸承間隙過大D、前輪胎充氣不當(dāng)答案：D382.以下()不會(huì)造成汽車制動(dòng)不足。A、制動(dòng)踏板自由行程過大B、制動(dòng)活塞與缸間隙過大C、制動(dòng)油路不通暢D、制動(dòng)踏板等桿件不能及時(shí)復(fù)位答案：D383.曲軸箱通風(fēng)裝置將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的竄氣帶走并平衡內(nèi)外壓力,否則會(huì)導(dǎo)致()壓力過大。A、曲軸箱內(nèi)B、機(jī)油C、燃油D、進(jìn)氣答案：A384.機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、()和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。A、機(jī)械轉(zhuǎn)向器B、轉(zhuǎn)向油泵C、電動(dòng)機(jī)D、轉(zhuǎn)向控制閥答案：A385.熱愛汽車維修包括愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、()和艱苦奮斗4個(gè)方面的內(nèi)容。A、積極進(jìn)取B、嚴(yán)于利己C、鉆研業(yè)務(wù)D、奮發(fā)圖強(qiáng)答案：C386.機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向時(shí),經(jīng)()降速增矩后傳到轉(zhuǎn)向搖臂。A、轉(zhuǎn)向盤B、轉(zhuǎn)向軸C、機(jī)械轉(zhuǎn)向器D、轉(zhuǎn)向控制器答案：C387.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí),將各道主軸承蓋按原位裝到各道主軸頸上且按()順序,按規(guī)定力矩?cái)Q緊主軸承螺栓。A、從前往后B